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NTKカッティングツールズ株式会社
【名古屋市】社内SE◇業務アプリ担当(主任〜管理職)◇基幹システムの活用、機能改修など◇【エージェントサービス求人】
プロジェクトマネージャー、社内システム開発・運用
1> 名古屋営業所 住所:愛知県名古屋…
600万円〜1000万円
正社員
<東証プライム上場企業「日本特殊陶業」グループ会社/グローバルに事業展開する機械工具メーカー/セラミック工具のシェアトップクラス/カフェテリアプランや社宅制度有・育成教育も充実> ■業務内容 ・IMCグループ標準となる基幹システムの活用、機能改修および、運用最適化設計。 ・ラベル、帳票、などの設定・開発および、運用最適化設計。 ・基幹システム(AS400)の運用業務の支援および、運用最適化設計。 ・設計系システムの構築・保守・運用業務および、運用最適化設計。 ・アプリグループのメンバー管理、育成。 ※本年度以降、品質管理システム、営業支援システム、CAD/PDMシステムなどの切替を行い、すべてのITシステムの立ち上げを行っていく予定です ※国内・海外のIMCグループによる立ち上げ支援をもらいながら実施予定 ■やりがい ◎日本特殊陶業から独立したITシステムや企業インフラを構築することが急務となっており、新たに情報システム部門を立ち上げる貴重な経験を積んでいただけます。 ◎ひとつの業務に留まることなく、多様な情報システムに関連した業務を担って頂くことが可能です。(今後、製造系設計システム/人事給与システム/勤怠管理システム/その他業務システムの構築も進めていきます) ◎親会社が外資企業となる為、親会社との折衝や議論を通じて、グローバルな判断軸や考え方を感じることができます。又、その中でグローバルに折衝や議論を進めることができるスキルが身に付きます。 ■組織構成 立ち上げ途中の組織ではありますが、最終的に9名程度の組織となる見込みです。 ■当社の魅力: 当社は世界の切削工具業界において、セラミック工具のシェアはトップレベル、超硬を材料とする自動盤用工具は、日本市場やアジア市場で高いシェアを誇っています。これら製品は材料・製品設計開発から製造までを基本的に自社で行っています。また、新製品の開発にも積極的に力を入れており、従来の工具業界にはない新たな価値をお客様に提供出来るように社員一丸となって取り組んでおります。 変更の範囲:すべての業務への配置転換あり
LINEヤフー株式会社
【千代田区/リモート可】戦略プロジェクトマネージャー(ユーザー体験の最大化をけん引)◆プライム上場【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース、プロジェクトマネージャー
本社 住所:東京都千代田区紀尾井町1-…
800万円〜1000万円
正社員
〜日本最大級の検索ポータルサイトを運営/LINEヤフーの巨大ユーザーベースとデータ資産を掛け合わせ、最適な顧客体験の提供を目指す〜 ■業務概要: LINEヤフーが展開する「Yahoo!ショッピング」「LINEギフト」などのコマースサービスと、「LINE公式アカウント」「Yahoo!広告」「LINE広告」 などのマーケティングソリューションの連携を加速させ、ユーザー体験を最大化することを目指すポジションです。 サービスの垣根を越えたビジネス・営業・開発チームのハブとなり、進行課題の可視化から経営層へのレポーティングまで一気通貫でリードいただきます。 ・LINEとヤフーがひとつの会社となった背景を受け、両社サービス間の連携を加速し、さらなる顧客体験向上を実現します。 ・コマースとマーケティング両領域のロードマップを統合し、連携施策を企画・推進します。 現場(Biz・Sales・Dev)の進行課題を可視化し、関係者と協議して解決策を決定します。 ・組織横断で発生する抜け漏れ課題を主体的に発見し、ワーキンググループを立ち上げて実行します。 ・現場で解決が難しい課題を経営層へ迅速に報告し、意思決定をサポートします。 ・従業員エンゲージメント向上イベントを企画・運営します。 ・共通目標(GMV・売上・主要KPI)を設計し、ダッシュボードを構築・改善します。 ■業務詳細: ◎サービス間の連携シナリオ設計・推進 「Yahoo!検索」から「LINE公式アカウント」登録・自動配信など ◎進行課題の可視化と協議 適切なツールを用いた課題ボード管理、週次レビューを主幹 ◎経営層レポーティング グロースKPI進捗とリスクを月次でレポートし、打ち手を提案 ◎組織横断課題の解決 ビジネス・開発・データチーム混成のワーキンググループを設置し、システム連携や業務フロー最適化をリード ◎エンゲージメント向上施策従業員やプロジェクト関係者の功績表彰イベントなど、従業員の士気を高める企画運営 データドリブン改善SQL・BigQueryなどのツール を活用し、施策効果をリアルタイム可視化 ■当社について: 当社は2023年10月に、LINE株式会社やヤフー株式会社などのグループ会社による再編を経て誕生した日本最大級のテックカンパニーです。 変更の範囲:会社の定める全ての業務への配置転換の可能性あり
Inagora株式会社
プロジェクト管理◆中国語活用/ECアプリ開発企業/業界不問/社内外の調整・データ分析・施策立案など【エージェントサービス求人】
事業企画、事業プロデュース、プロジェクトマネージャー
本社 住所:東京都港区芝4-1-28 …
450万円〜699万円
正社員
〜中国語スキルを活用できるポジション/中国向け越境ECショッピングアプリ『豌豆公主(ワンドウ)』開発企業/フレックス/2025年1月に港区に移転したばかりの綺麗なオフィス〜 ■業務内容: 今回はプラットフォーム事業のプロジェクト管理メンバーを募集いたします。 このポジションで必須とするのは新規プロジェクトの進行経験です。 既存クライアントとの交渉や社内の開発チーム・マーケティングチームと調整を行い、中国語と日本語を活かしながらプロジェクト管理を担っていただきます。 ・国内既存クライアント、社内運用チームとの調整及び対応(中国拠点との連携) ・既存案件の進行管理、定例会議資料の作成 ・各種KPIやキャンペーン結果のデータ収集・分析、および改善提案 ・トレンド調査・競合分析をもとにした施策立案 ・社内外へのプレゼンテーション、レポーティング ・その他プラットフォーム事業のプロジェクトに関わる業務 (簡単な翻訳・確認作業など) ■組織構成: 20代、30代のメンバーを中心に活躍しているチームです。 所属事業部:プラットフォーム事業部 ■キャリアステップ(一例): ・入社1年目で新規事業責任者に昇格 ・入社2年目でマネージャーに昇格 ・入社7年目で事業部長に昇格 ■魅力: 事業の拡大タイミングに関与し、新規プロジェクトに関わることで幅広く経験することができ、裁量も大きい環境で挑戦が可能です。 ■当社について: 当社は2014年に立ち上げられた日中越境ECに特化したベンチャー企業です。 中国向け越境ECショッピングアプリ『豌豆公主(ワンドウ)』を自社で開発。 日本の正規品メーカーの人気商品をインターネットで購入することができる、国の垣根を越えた越境ECアプリで中国の消費者の方へ様々なカテゴリの日本商品を届けています。 また日本企業と深くパートナーシップを組み、中国ではまだ認知度の高くないブランドを人気ブランドに成長させるためのサポートや、日本企業の中国市場進出をインバウンドでもサポートを行っております。 現在、第二創業期ともいえる新たな成長フェーズへと移行しております。 販売先は中国だけでなく、北米、韓国、台湾エリアへの強化に注力して進めており、新規事業を含め様々な事業展開を行っております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社フォーカスシステムズ
【名古屋/第二新卒歓迎】アプリエンジニア ◆プライム市場上場/福利厚生充実/WEB面接可◆【エージェントサービス求人】
オープン系SE、アプリケーション系SE、プロジェクトマネージャー
名古屋オフィス 住所:愛知県名古屋市中…
400万円〜549万円
正社員
■仕事概要: アプリケーションエンジニアとして、オープン系アプリの開発案件において上流から下流までを担当していただきます。 プロジェクトはチーム体制となり、様々な分野の顧客(例:大手製造業、商社など)に携わって頂きます。 将来的には顧客折衝・マネジメント・社員教育・パートナー管理なども期待しています。 ■募集背景: 離職率が低く、名古屋地域の組織が順調に拡大しています。 今後のさらなる事業拡大を図るため、若手、中堅、リーダー候補と幅広く追加募集を開始しました。 ■案件例 商社向け貿易関連システム、自動車メーカー向け電子伝票システムなど ■開発環境 Java、Javascript、C#、Oracle、PostgresSQL、AWSなど ■研修制度: 経験・スキルに不安がある方は、配属も先輩社員・チームでフォローします(OJT形式)。 また、技術スキル以外においても階層別研修を導入し、マネジメントやチームリーディング等のヒューマンスキル、ビジネススキル関連の研修も充実しています。 将来のキャリアに合わせてスキル別研修(チームビルディング研修、ネゴシエーション研修、 ITエンジニアのための営業マインド研修、プロジェクトリーダーのための心理学等)を利用して エンジニアという観点だけでなく、ビジネスパーソンとしてのキャリアを磨いていくことが可能です。 社歴や経験年数ではなく、個人の実績やビジョンに合わせたキャリアアップが可能となっています。 キャリア相談も積極的にお受けします。 ■働きやすい風土 ・年間休日127日、有休消化率約70% ・育児に伴う時短勤務制度有 ・くるみん取得 ・えるぼし(女性活躍推進:厚生労働大臣認定)の最上位認定 ・充実の各種手当(家族手当:配偶者3万円、子ども1人につき2万円) 変更の範囲:会社の定める業務
AKKODiSコンサルティング株式会社
【インフラエンジニア※リーダー候補】国内トップ級の大手Mobility企業勤務/基盤構築・DX推進【エージェントサービス求人】
ネットワーク系SE、プロジェクトマネージャー
関東・関西・中部を主要とする大都市圏、…
400万円〜699万円
正社員
〜DX推進が進むMobility業界におけるITインフラ基盤設計・構築〜 ■お任せしたい業務: ・大手Mobility企業に関わるITインフラ基盤の要件定義、設計、構築、運用設計業務 ・クライアント向けフロントSEとしての企画提案、プリセールス、導入支援業務 ・上記に関わるプロジェクト管理、推進対応 【変更の範囲:当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)】 ■担当する業界: 自動車・防衛・航空宇宙に関連する企業 ■PJT事例: <PJT概要> 大手自動車メーカーグループ各社におけるインフラ基盤に関わるモダナイゼーションプロジェクト <業務詳細> クラウドサービスを活用したハイブリッド基盤のサービス導入支援、設計、構築、運用設計業務 <PJTの魅力、キャリアメリット> ・最新技術へのアクセス クラウドへの移行は、Azure、AWSなどの最新のクラウドプラットフォームを扱う機会が増え、最新の技術トレンドに触れられます。 ・プロジェクトのスケーラビリティ オンプレミス環境では物理的な制約が多いのに対し、クラウド環境では柔軟でスケーラブルなアーキテクチャを構築できます。これにより、大規模なシステムを効率的に運用する経験が積めるため、プロジェクトのスケール感に対応する経験が得られます。 ■ポジションの魅力: 多くのプロジェクトが立ち上がっている市況環境において、PMやPLといったポジションには比較的チャレンジしやすい状況にあります。最新の技術に触れながらプロジェクト推進に貢献することができます。 ■部門からのメッセージ: Mobility業界では、デジタルトランスフォーメーション(DX)の推進が進んでおり、ITインフラの需要が高まっています。特に、クラウド技術の採用や、5G、IoT、自動運転などの技術の普及に伴い、自動車のITインフラは急速に進化しています。当社が実現を目指すAI Transformationを推進し、開発競争力を高めていく仲間を求めています。 変更の範囲:本文参照
株式会社デンソー
乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1本社
600万円〜1300万円
正社員
「乗員監視センサのソフトウェア開発またはハードウェア開発」のポジションの求人です 【職種】 先進安全・自動運転 【募集背景】 交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。 【業務内容】 <画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発> ・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 ・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 <乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発> ・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 ・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発 ・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画 ・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント 【歓迎要件】 ■人を対象とした技術の開発経験 (人間工学) ■自動車業界での開発経験 ■TOEIC600点以上 (英語文献調査が可能) ■ツール開発による評価効率化経験 (DX) ■OpenCVを使った画像系ツール開発経験 ■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験 ■カメラのソフトPF開発経験 ■映像信号処理技術の開発経験 ■製品開発のマネジメント/リーダ経験 ■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
【在宅勤務可】プロジェクトリーダー/NTTグループ次期ビリングシステム群等の導入に向けた推進【エージェントサービス求人】
コンサルティングSE、プロジェクトマネージャー
品川本社 住所:東京都港区港南1-9-…
550万円〜899万円
正社員
□■新ドコモグループで売上高約2,000億円規模の大企業/有給取得率ほぼ100%、夏季・年末年始・創立記念休暇あり/長期就業◎■□ ■業務概要: NTTグループの請求システムの更改・パッケージ導入及びその周辺システムの同時開発・導入に向け、システム横断での調整課題の解決の推進を行います。 ■業務詳細: NTTグループの請求システムの更改・パッケージ導入及びその周辺システムの同時開発・導入に当たり、以下を推進します。 ◎開発、各種試験、導入に向けた準備において、システム間で同期・共有を図る必要のある事項に対する全体周知、とりまとめ等の調整 ◎システム横断での課題に対する解決に向けたアプローチの検討、関係者への各種依頼、アクションの合意形成を主導 ◎上記を行うにあたり必要な打合せ、大規模会議等の準備、運営 ■魅力 ・注文管理、契約管理、デリバリ及び料金計算、請求のバリューチェーンの大半を占める業務知識と、大規模システム開発プロジェクトにおける推進ノウハウを習得できること ・パッケージ導入における品質担保、現場導入ノウハウを習得できること(NTTグループが推進するDXに関連する開発への展開のキーマンとしての役割が期待できる) ■当社の特徴: 当社はNTTのソフトウェア開発部門が分社化したNTTグループ主要8社のうちの1社で、NTTグループのシステム・技術の中核を担う企業です。特にNTT東西の基幹システムはほぼ担っているなど、より技術特化であり直営で要件定義まで行っています。直近新生ドコモGとして(ドコモ、コミュニケーションズ、コムウェア)影響範囲を拡大しております。 ■働き方: ・全社平均残業月20時間、平均勤続年数24.5年…残業時間はプロジェクトの進捗により増減します。フレックス制度や水、金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。 変更の範囲:会社の定める業務
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
デジタルマーケ支援事業のデータエンジニア/年収450万〜
プロジェクトマネージャー・リーダー
株式会社Legoliss 東京都千代田…
800万円〜
正社員
EC関連のサービス・業務の裏側を知れる★週2回リモート可!時差出勤もOK♪ □今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 □自己成長に対する意欲が高い方 □コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 【仕事内容】 クライアントのCDPの運用、実装業務をリードするデータエンジニア(マネージャー)のお仕事です。 【事業内容・取扱商材】 ・デジタルマーケティング支援事業 ・データマーケティングプラットフォーム構築支援事業 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 本ポジションは当社の事業成長を担う基幹部署です。経営陣と各事業部との橋渡し役として、意思決定を迅速に伝達する役割を果たしていただく、重要なポジションになります。 マネージャーとして、クライアントのCDP(Customer Data Platform)の構築、運用プロジェクトのディレクション〜実装、運用などをリードし、プロジェクトが円滑に進むよう、チームマネジメント等、統括的な全体リードをお任せします。 ■具体的な業務 ・クライアントのCDPの運用、実装業務をリード ・社内外の主要なステークホルダーとの関係構築 ・メンバー育成、マネジメント ■業務の特徴や魅力 ・特定の業種に絞られることのなく、いろいろな業種のデータを見ることができます。 ・EC関連のサービスや業務について、裏側を知ることができます。 ・クライアントのマーケティング施策や戦略を知り知見を深められます。 ・データ分析基盤の構築する中で、DBやSQL、pythonのプログラミング知識だけでなく、クラウド製品も扱うためAWSやGCPの知識が身につけられ資格も取得可能です。 ・お客様に対してデータのプロとして接するため、データマネジメント全般の知識が身につきます。 【勤務時の服装】 服装自由 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社&リモート勤務(原則として週3出社/週2リモート) 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
萩原電気ホールディングス株式会社
車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】
プロジェクトマネージャー
愛知県 名古屋市東区東桜
1000万円〜1400万円
正社員
「車載組込みソフトウェア開発【プロフェッショナルコース】」のポジションの求人です 【職務内容】 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。 ・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。 ・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。 【具体的な業務】 車載組込みソフトウェア開発( C言語, C++言語 ) ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・自動車業界の技術動向調査、分析 ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・その他会社が定める業務
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1本社
600万円〜1300万円
正社員
「将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発」のポジションの求人です 【業務内容】 センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発 また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発 ・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装 ・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発 ・上記開発SWのSOCへの組み込み ・センサ評価・特性分析 【募集背景】 昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。 実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。 【職場紹介】 ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。
コンシェル&マッチ by Jobuddy(ジョバディ)
システム開発チームのプロジェクトマネージャー/年収470万〜
プロジェクトマネージャー・リーダー
アルカディア・システムズ株式会社 大阪…
468万円〜
正社員
土日祝休み◎福利厚生充実★サポート体制しっかり♪ ■今までの実務経験を活かして業務を行いたい方 ■コミュニケーションをとりながら業務を進めていきたい方 ■目標を達成するまでやり抜く力がある方 【仕事内容】 医療システムソリューションに取り組んでいる当社にてインフラ系システム開発の受託チームマネジャーをお任せいたします。 【事業内容・取扱商材】 インフラエンジニア 【具体的な仕事内容】 <インフラチームでのPM> ◆サーバー・ネットワークの設計、構築 ◆顧客折衝 ◆見積作成 ◆進捗管理・メンバー管理をはじめプロジェクト管理 ◆要件定義〜設計・開発・テスト〜クロージング ■案件情報 案件は基本1次請けの案件を中心に受託していく予定です。最初は少人数で始められる規模の案件からスタートいたします。また、案件規模が大きくなるにつれて常駐社員を自社に戻すなどの対応をいたします。 ■開発環境 ベンダーフリーでお客様に合わせた環境を使用して開発いたします。特定のベンダーに依存しない為、お客様への価値提供の幅が広くなっております。 【勤務時の服装】 オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル 【転勤】 なし(転居を伴わない勤務地変更あり) 【勤務スタイル】 出社勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
非公開
プロジェクトマネジャー(制御系)
プロジェクトマネージャー
大阪
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 <カーシェアリングシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 (試験治具作成や簡単なプログラミングあり) ・実車での車載器取付け、ソフトウェア(ファームウェア)試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査) <サイネージシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査)
株式会社デルタエンジニアリング
【首都圏】クラウドアプリケーションエンジニア(PM/PL候補)|
プロジェクトマネージャー・リーダー
東京都 東京都東京都本社もしくは首都圏…
252万円〜
正社員
年休124日◎ 【仕事内容】 ■業務内容: 独立系SIerの立場で、様ーな業界との取引の中で、メインクライアントには、航空、自動車、金融、公共等多岐に亘る顧客リソースを有しており、様ーなクラウド案件の開発実績があります。プロジェクトマネージャークラスの採用を実施し、 更なる顧客深耕と案件のすそ野拡大をミッションに担って頂ける方を求めております。 ・ビル管理システム/マンション向け認証管理システムの開発(AWS) ・Microsoft Teams連携アプリ/計測器アプリ管理開発(Azure)・特定保健指導支援サービス(AWS 自社サービス)・チャットボット(AWS 自社サービス)・旅行予約サイトの開発(AWS、マイクロサービス、サーバーレス) ・AIプラットフオーム開発(AWS、マイクロサービス)・営業支援アプリ開発(GCP) ■魅力ポイント: 創業から50年を超える、東証スタンダード上場の老舗企業です。40年にわたり大手顧客からプライム案件を請け続けている技術力の強さと顧客との関係構築力に裏付けされた強固な経営基盤が強みです。本求人はその中でも、クライアントの新たな取り組みとなるWebアプリケーション開発に携われるチャンスです。安定基盤の中でも、常に新しい技術やサービスに携わりたいという志向性の方にピッタリの環境です。 ■評価制度/教育制度: 年初に1回、目標設定する機会と上期・下期に1回ずつ上長からフィードバックを行う面談を設定しており、その面談で自己評価と上長評価を合わせて決定します。また、上長と話し合った上で自身のスキルを『棚卸し』する機会でもあり、今身に付けなくてはならないスキルや今後伸ばして欲しい考え方を明確化します。 社員の成長を大事にしており、一人一人に合った育成を行うことで、スキルの向上を支援しています。 ■働く環境:残業時間は月平均17時間程度、有給取得率は70%台となっており、非常に働きやすい環境が整っております。 仕事とプライベートとのメリハリをつけて働くことができます。 《求める人物像》 ITに対する向上心、好奇心が強い方 ニーズが高まる分野でスキルアップしていきたい方 将来的に市場価値の高い存在へと成長していきたい方
転職サービス Jobuddy(ジョバディ)
ERP事業におけるマネージャー職/年収450万〜
プロジェクトマネージャー・リーダー
株式会社システムインテグレータ 埼玉県…
273万円〜
正社員
服装自由★育児介護支援の取得実績多数あり!年2回の賞与あり◎ ◎チームワークを重視して業務を進めていきたい方 ◎自己成長に対する意欲が高い方 ◎柔軟かつ迅速に変化に適応できる方 【仕事内容】 ERP事業部の本社開発部にてマネージャ業務を行っていただきます。 【事業内容】 ■パッケージ・ソフトウェアおよびクラウドサービス(SaaS)の企画開発・販売 ■コンサルティング(ECソフト、ERP、開発支援ツール、プロジェクト管理ツール、プログラミングスキル判定サービスなど) ■AIを使った製品・サービスの企画開発および販売、AI関連のソリューションの提供・支援およびコンサルティング <主な製品> AI、プログラミングスキル判定、ERP、EC、プロジェクト管理、データベース開発・設計支援ツール、アプリケーション設計ツールなどの多種多様の自社製品を販売しています。 【具体的な仕事内容】 ERP事業部の本社開発部でのマネージャ業務 ・社員の面談、フォロー ・パートナーとの調整(事務手続き含む) ・リソース管理 ・問題プロジェクトのチェックなど ☆また、専任マネージャーとして予算達成をミッションに、社員・パートナー含めた、仕組みづくり(チームビルド)、メンバー育成をお任せします! 【勤務形態について】 以下、いずれかに当てはまる場合、遠隔地勤務によるフルリモートの相談可能 ・居住地から当社拠点(埼玉・大阪・福岡)までの距離が片道100km以上離れている場合 ・当社拠点(埼玉・大阪・福岡)までの通勤時間が片道 2 時間を超える場合 【勤務時の服装】 服装自由 【転勤】 なし 【勤務スタイル】 出社&リモート勤務 【転職サービス「ジョバディ」を利用して 入社した方の年代割合】 ・20代 65% ・30代 30% ・40代 5% 年収アップ・キャリアアップを目指し 若手で無資格未経験の方が 異業種への転職にチャレンジするため ご利用頂く機会が多い転職サービスです
トヨタ自動車株式会社
自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「自動駐車システムの先行・製品開発【豊田市/裾野市】」のポジションの求人です 【業務内容】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・自動駐車制御ソフトウェア POC実装、評価 (開発ツール開発も含む) ・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの企画、設計、評価 【職場イメージ】 比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 【ミッション】 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい】 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【PR】 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。
株式会社デンソー
自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究
プロジェクトマネージャー
東京都 港区港南2-16-4 品川グラ…
600万円〜1300万円
正社員
「自動運転車、次世代モビリティ向け車載SoCの企画・研究」のポジションの求人です 【職種】 基礎研究/要素技術開発 【募集背景】 自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC(System on a Chip)は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術(性能・消費電力・面積の見積もり技術)の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。 【業務内容】 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記(1)~(4)いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。 (1)将来の車載SoC企画(ハードウェア/ソフトウェアの要件化) (2)先端SoC/IPの探索・評価 (3)先端アルゴリズムの最適なSoC(ハードウェア/ソフトウエア)実装方式の研究 (4)SoCの設計技術の研究 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の船内コンポネント開発」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現に向け、船内コンポネントのコンセプト設計・開発に情熱をもって推進頂ける人材を求めています。 【概要】 有人与圧ローバの船内コンポネント開発実務担当者、または、マネージャを担当頂きます。 【詳細】 ・ミッション要求、使用環境および運用へを踏まえた要求分析 ・周辺システムとのインターフェイス仕様調整 ・クルーシステムの各コンポーネント仕様書作成 ・コンポーネントの評価検証計画策定 ・開発工程におけるお客様(JAXA様)や社内関係部署との連携推進。 【職場イメージ】 ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり・検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 【ミッション】 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい】 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。 【PR】 私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。 月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な…
非公開
プロジェクトマネジャー(制御系)
プロジェクトマネージャー
大阪
600万円〜800万円
正社員
【具体的な仕事内容】 自動車メーカー、自動車部品メーカーから受託している自動車の各種ソフトウェアの開発をしています。 4?8名程度の開発プロジェクトにおいて、エンジニアとして見積、要件定義を担当しつつ、 全体スケジュールを円滑に進めるプロジェクト推進役として、 部下やビジネスパートナーの作業管理やリスクに対する対策検討などのプロジェクト管理全般を担っていただきたい。 ・コックピットの映像系driver、Middleware開発、実装、Integration環境構築、起動高速化対応(4?8名:24カ月) ・USB,システム系不具合対応、脆弱性対応(4?8名:24カ月) ・QNXdriverやLinux仮想driver、およびNetwork(QNX, Linux)の開発、実装((4?8名:20カ月) ・クラウド環境での開発環境(CI/CD)のビルド、自動テスト環境構築(6?8名:24カ月) 【環境・要素技術】 クラウドサービス:AWS ターゲットサイド:C/C++ インフラ:GitHub、GitLab、Jira、Confluence OS:Linux、QNX ミドルウェア:Wayland/Weston, Gstreamer、その他OSS フレームワーク:Flutter、Yocto コミュニケーション:Slack、Teams その他:Python、Rust、shell script
トヨタ自動車株式会社
車両プロセス開発機構系技術開発エンジニア
プロジェクトマネージャー
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車両プロセス開発機構系技術開発エンジニア」のポジションの求人です 【特色】 車両のサスペンション、ドライブライン、マウント系等の挙動予測シミュレーション技術を活用し、さらに制御対象を含めたクルマ全体視点でのシステム最適化とプロセス改革を推進できる人材を求めています。 【概要】 車両に実装される制御やシステムの増加・複雑化に伴い、デジタル技術を用いたプロセス構築は急務となっております。また、機構解析を中心に様々なソフトウェアで構築されたコンポーネントを結合し、車両全体での多性能同期開発を進めています。 【詳細】 機構解析ソフトにより車両のデジタル開発プロセスの構築 ・制御を含めた製品/システムの企画、成立性の解析/検討 ・上記の1D・3Dシミュレーションモデルの開発/検証 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 2020年に新設されたトヨタの車両デジタル開発を牽引しようというチャレンジ精神にあふれた職場です。車両、パワートレーン、制御開発部署からエンジニアが集結し、クルマ全体最適を提案し、実際の製品・サービス開発にも入り込んで開発推進しています。チーム活動が多く、自らも大きく成長できる職場です。 <ミッション> トヨタの車両デジタル開発を牽引する使命を持ち、各機能開発をつないでクルマ全体最適を行う事で商品力向上と開発効率化を実現します。また、ソフトウェアファースト対応として、新価値・サービスに向けたデジタル開発技術、開発プロセス変革にも取り組んでいます。 【やりがい・PR】 <やりがい> トヨタの車両、および、各種システム開発のデジタル化を牽引する使命を持ち、生み出した技術や開発プロセスは新型車開発に直結します。それを通して、より良い社会に変えていける面白さ・やりがいがある業務です。 <PR> 長年の量産車開発で培った、幅広いハード・ソフト開発知識と経験を有し、加えて多分野の専門家が存在する為、自部署内で多くの知見・技術が存在し、それらを組み合わせて活用することができます。また、今後発展していく自動運転や先進安全システムに対しても、各種ドメインのシミュレーション技術を組合わせながら活用し、その発展に大きく貢献する機会があります。 【在宅勤務】 上司が認めた場合、在宅勤務可能です。 …
非公開
プロジェクトマネジャー(制御系)
プロジェクトマネージャー
福岡
700万円〜1100万円
正社員
IoT関連事業のエンジニアリーダーとして、IoTの機器構成の検討、機器の選定・調達、キッティング、設置等外注管理等、 関連するソフトウェアの要件定義や通信規格の検討等、ご活躍頂けます。 【仕事の概要】 カーシェアリングシステム、デジタルサイネージシステムなどのIoTの事業領域にて、 エンジニアのリーダーとしてご活躍頂けます。 カーシェアシステムの領域においては、車両に搭載する車載器のファームウェア開発のための車両解析作業や、 必要なデータの収集、車載器の設定や動作試験など、実際の車両に触れながらプロジェクト進行をいたします。 カーシェアシステムに関連する領域として、最近ではEV充電サービスの管理システムの開発なども行っています。 また、デジタルサイネージシステムの領域においては、大型バスターミナルの運営管理システムの構築のため、 各種センサーの選定・調達、サイネージシステムとの連携の検討、 キッティングや現地稼働対応等、様々な機器に触れながらプロジェクト進行をいたします。 【主な業務】 <カーシェアリングシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・車両の回路図や整備書の調査 ・専用ツールやオシロスコープ等を使った、車両データ/信号の収集、分析 (試験治具作成や簡単なプログラミングあり) ・実車での車載器取付け、ソフトウェア(ファームウェア)試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査) <サイネージシステム> ・要件定義、システム構成の設計 ・サイネージ等機器のスペック調査 ・サイネージシステム試験 ・設置マニュアル等ドキュメント作成 ・不具合調査(DB・ログ・機器の状態調査)