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東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

ドライブラインの企画・開発<新スポーツカー用>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【具体的には】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計(デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発) 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。  時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

非公開

電気設計<EV・HEV用インバータ・パワーモジュール>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 電動車(EV・HEV)用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計/評価 ・パワーモジュール設計/評価 ・機能部品開発(電流センサ) ・EMC、NV解析、設計 ・熱/絶縁設計 ・設計報告書作成  ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同親会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’sへの貢献により、やりがいを感じることができます。

東証プライム上場、SUV・EVに強い完成車メーカー

開発設計業務<車載インフォテイメント部品>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部概要> 顧客に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 <部の役割> (1)・システム、部品構想検討  部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様作成/(コスト、重量含む)  - システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発  - デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整 ・システム、部品試験  部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応 (2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査  市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう <入社後の担当領域> ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等)の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 ・部品サプライヤや...

株式会社メイテック

駆動部品設計・マネジメント業務(PL)<大型船外機用>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、大型船外機の駆動部品設計・マネジメント業務。船外機のミッド部品、ドライブシャフトから下部にあるギヤ、クラッチ、プロペラシャフトまでの部品を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品開発の部隊となりますので、設計仕様検討/レイアウト検討/計画/試作品設計があります ・課員のマネジメント・各プロジェクト進捗管理 ・関係部署、協力サプライヤーとの折衝業務

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

ECU開発<パワートレーン制御>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。全世界の国や地域が対象なだけでなく、月面でも耐えうる制御システムも設計しています。その開発を担う組織の一員として、自動運転/ボデー制御系との連携含む車両電子システムにおける運動制御領域の企画や、次世代電動車のパワートレーン制御ECUの企画・開発をご担当頂きます。社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術力を向上できる仕事です。 【具体的には】 ◇車両・パワトレユニット・電池の性能/耐環境性能を実現するECU等の仕様検討、回路・構造・搭載設計、およびマイコン、ASIC、ソフト構造の企画 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産まで...

業界トップクラスの販売網を持つ、大手日系医療機器メーカー

機構設計エンジニア<在宅医療機器>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■医療機器の機構設計エンジニアとして業務を担当していただきます。

制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー

機構設計<ボディ系スイッチ・ECU>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

ボディ系スイッチ・ECUの機構設計(スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計)をご担当いただきます。 【製品例】 車載スイッチ(パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど)、ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど)、ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU)、灯体系ECU(オートライトセンサECU)、ZONE ECU

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

オープンポジション

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、岐阜県、静岡県、三重県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定いたします。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア(サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等) ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々

非公開

部品・搭載設計<モビリティ試作車開発>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、軽自動車をEVに改造や自社開発モビリティの搭載設計、並びに機構設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・軽自動車のエンジンを取り外す ・搭載に必要なブラケットなどを設計する ・モーター、バッテリー、パワーユニットを搭載する 【開発ツール】CATIA V5

SOLIZE PARTNERS株式会社

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、同社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA V5/NX/Creo/SolidWorksなど ・担当工程:デザイン~試作~量産 ・所属エンジニア数:約10名 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修(0~1か月):各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当...

大手エレクトロニクスメーカー

設計 (量産プロジェクト開発)<電動パワーステアリング用モータコントロールユニット>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わり、海外現地調達部品の立上げ(評価含)に携わります。 【具体的には】 ・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行う 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行う 社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 日本(国内顧客)もしくは英語(海外顧客又は同社海外拠点) 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます。 ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しま...

三菱総研DCS株式会社

京都勤務【金融業界向け】PM候補(メガバンク/預金為替システム)

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

京都府

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

メガバンクのシステム開発部門における預金為替システム(CIF/決済性預金/運用性預金/内国為替/手形総合管理業務等々)でのPMまたはPL候補としての採用です。 具体的には勘定系ホスト 預金為替システムにおける新サービス取り込みPJT及び保守PJTの開発リーダー、また災害対策としてバックアップ機への本番運用切替作業を担当(被災時のみ)。 【具体的な業務内容】 預金為替システムの要件定義・設計等の上流工程、開発・保守等の一連の管理/プロジェクトの全体管理や品質管理/プライムベンダーとして顧客や協業他社等のステークホルダーとの連携など。 小規模(1人月程度)~大規模(300人月程度)、また汎用系・オープン系それぞれのPJTが多数ございます。 【魅力】 勘定系システムは現在、メインフレームを中心に大規模なシステムになっておりますが、保守性・機能性・コストダウンを目指した「オープン化」を進めており、ホストシステム刷新プロジェクト(全行アーキテクチャ戦略)においても、同社は勘定系ホストのモダナイゼーションだけでなく分散システム構築も担当しており、最新技術にも触れ(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

製品開発<二輪・パワープロダクツ製品(内燃機関)>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

内燃機関をもつ二輪・パワープロダクツ製品の仕様検討・構築および機能・性能評価・テスト推進を担当いただきます。 【具体的には】 二輪車においてはFUNカテゴリーから生活の足になるカブやスクーターなど、パワープロダクツ製品では発電機や除雪機、芝刈り機など、多種多様なカテゴリーの完成機種を複数ご担当いただく予定です。 機能区としては、操縦安定性/商品性/衝突安全/動力性能/強度/ブレーキ/パワープロダクツ製品と7つに分かれていて、お強みを考慮のうえ担当領域が決定されます。 ・開発メンバーとともに機種コンセプト、魅力を具現化する為の仕様検討、机上検討、解析、テストを行い量産図面へ反映する量産開発業務 ・市場不具合が発生した場合、品質、サービス、製造部門と連携して現物調査、再現テスト等を実施し行い原因究明、対策検討を行い対策仕様へ反映する品質解析業務 ※ゆくゆくは各機能区のスペシャリストもしくは完成車全般をまとめるポジションへのキャリアアップが可能です。 【期待する役割・責任】  同社では“喜びの最大化“を目指していて、顧客の期待を超える品質・機能・性能を備えた完成機種を数値と感性で創...

株式会社メイテック

設計開発・マネジメント業務(PL)<セレクタブルワンウェイクラッチ>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にてセレクタブルワンウェイクラッチの設計開発業務をご担当いただきます。 設計業務から実験業務までを担当していただきます。設計業務については、仕様検討/強度計算/計画/試作品設計/設計DR/サプライヤー折衝があります。また、課員のマネジメント、各プロジェクトの管理業務がございます。

富士通株式会社

自動車メーカー様向けアカウントSE(バッテリー/EV領域 新規ビジネス PM)

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

神奈川県

1400万円〜

雇用形態

正社員

■日本有数の東日本自動車メーカー様向けのアカウントエンジニア。 ■お客様の事業戦略の中核にある電動化(BEV/バッテリー)戦略を支える新事業立ち上げや新規システム導入に従事。 ■業務要件の仕様化とステークホルダーマネージメント、グローバル開発チームリーダとしてのPDCAサイクルの推進。 ■自社IPや他社IP(SAP/ServiceNow/SFDCなど)を組み合わせた幅広い提案・導入推進 ■協業他社とのAllianceビジネス推進 【個人に期待する役割やミッション】 各プロジェクトを束ねるプログラムマネジメントを遂行。配下のプロジェクトマネージャーと連携をとり、お客様と日々コミュニケーションを図ることでプログラムを成功に導く。 【仕事の魅力・やりがい】 変化が激しく、最先端を走る自動車業界のHonda様という大きなフィールドにおいて、電動化やソフトウェアというキーワードで、従来のクルマを作って売るというビジネスから大きくモデル転換を図ろうとしているお客様のダイナミズムを体感できます。また、こうした動きに対して自身のアイデアを取り入れ、関係者を巻(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社神戸製鋼所

設計<スクリュ圧縮機>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・採用時:スクリュ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚える ・半年から1年後:サポートでは無く、主担当者として、プロジェクト業務を行う <キャリアパス> 3~5年後には、受注のための見積業務を行ってもらう可能性がありますし、米国や中国の海外拠点への駐在の可能性もあります。

GMOメイクショップ株式会社

【PMチームのマネージャー候補】組織とプロジェクトをリードする管理職ポジション募集

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【PMチームのマネージャー候補】組織とプロジェクトをリードする管理職ポジション募集!リモートワーク併用 ◆ポジションの魅力!! ■単なるタスク管理ではなく、事業の成長や組織の進化を自らの意思と判断で動かすことができます ■メンバーの成長をサポートし、成果を出す経験を通じてチームを作る面白さを感じることができます ■経営視点や組織全体のバランス感覚など、より広い視点を身に付けられます 【職務概要】 システムインテグレーション部では、自社のECサービス「GMOクラウドEC=ハイエンド向けフルオーダーメイドサービス」のプロジェクトを担っています。 「導入いただくユーザーのニーズ」を汲み取り、常に最先端のサービスを提供している部門で、プロジェクト推進とチームマネジメントをお任せします。 開発や保守の経験を活かし「より良いサービスを顧客に提供し喜んでいただきたい」というご志向の方はぜひご応募ください。 【任せたいミッション】 開発・プロジェクトマネージャーのメンバーをまとめ、プロジェクトを推進することがミッションです。 プレイヤーとし(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社エス・エム・エス

技術企画職

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー

東京都

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

技術や開発文化への理解を有しながら、SMSが展開する40以上にサービスのビジネスモデルやSMSにおける技術組織の在り方を模索し、戦略策定から実行を行っていただきます。 エス・エム・エスの開発組織は立ち上げから5年程しか経っていない組織ですが、規模は急拡大しており今後も継続した組織成長が見込まれます。 多様なサービス展開と、事業と組織が成長し急拡大していく中で、全社視点で技術のケイパビリティを担保する為の仕組み作りを行いサービス開発を推進していく役割になります。 エンジニアリングマネージャーとの違いは、人と組織よりも、より技術組織経営へ比重を置いている点になります。 具体的には下記のような仕事をしていきます。 ・全社における技術戦略の策定と実行 ・技術組織経営の支援 ・技術組織の管理系業務の実施 (予算計画、管理など) ・経営へのレポートとディスカッション 【開発環境】 ・言語:Java,SpringBoot,Kotlin,GO,Ruby,Ruby on Rails,PHP,Laravel,Elixir,Phoenix,j(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社PPFパートナーズ

【ITエンジニア】※未経験者歓迎

Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE

大阪府・京都府・兵庫県・和歌山県・東京…

300万円〜700万円

雇用形態

正社員

「いいひとづくり」の理念のもとに、ITスキル×人間力を高め、社会に選ばれるITエンジニアへ!WEBシステム中心のプロジェクトへ参画いただきます。 創業10年で200名のITプロフェッショナル集団を作り上げた41歳社長を中心に20代30代の幹部、社員が一丸となって働くPPFパートナーズ。 その一員としてWEB系システム開発、WEBサイト構築、社内システム導入などのプロジェクトに参画いただきます。 未経験者から1年でリーダー職、30歳前後のマネージャーも複数名在籍!

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

開発< 熱マネジメント用コンポーネント>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車で熱マネジメントを実現するための新たな冷媒回路用コンポーネント、および水回路用コンポーネントの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ&アクチュエータの開発(設計、評価) ・上記アクチュエータを用いた冷媒および水コンポーネントの開発(設計、評価) ・社内関連部署とのコンポーネント試作仕様出し、アクチュエータ制御要求仕様出し ・顧客折衝 【業務のやりがい・魅力】 <やりがい> ・自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。 <身につくスキル> ・個人ではなく、チームとして活動するため、マネジメント力が身に付きます ・関連部署が多く、自身の専門性が向上できるのはもちろん、幅広いスキルが身に付きます

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