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非公開
プロダクトマネージャー＜自動車用コネクタ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
900万円〜1400万円
正社員
■Product Manager（Automotive BU）として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・チームの管理 - チームの仕事と人材開発をリード： -製品管理チームを管理し、目標を設定し、進捗を監視 -チームメンバーのトレーニングと指導を行い、そのパフォーマンスを監視 -チーム内の知識ギャップを特定し、それを埋めるための計画を策定 -月末および年度末の評価プロセスの管理 ・製品イノベーション - 製品開発と進化を推進し、市場でのリーダーシップを構築／維持： -積極的な市場トレンド分析、ターゲット製品を定義するための緊密な顧客コミュニケーション -GTMのための製品の強さを理解するための競合ベンチマーク、また新製品開発のための改善ポイント -必要なリソースを確保するための部門横断的な調整とリードによる優先順位付け -社内チームとリソースを調整し、フロントエンドのGTMからバックエンドのオペレーションまで、プロジェクトの立ち上げと実行を推進し、製品を成功に導く。 ・マージンの改善 - 製品マージンを管理し、目標レベルを達成： -オペレーシ...
株式会社神戸製鋼所
機械設計/プロジェクトマネジメント（等方圧加圧装置）兵庫
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1
600万円〜1200万円
正社員
「機械設計/プロジェクトマネジメント（等方圧加圧装置）兵庫」のポジションの求人です 【業務内容】 IP装置の設計業務を中心に、計画立案、設計、顧客との折衝、社内調整など、幅広い業務を担当していただきます。まずは標準IP装置における基礎知識の習得と、オーダー担当業務を通じて実務経験を積んでいただきます。数年後には、設計担当者としてより多岐にわたる業務を担い、専門性を深めていただく予定です。 また、将来的には同社の子会社であるQuintus社製HIP装置のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の管理や進行、チームの調整などを担当する可能性もあります。これにより、グローバルなプロジェクトマネジメントの経験を積むチャンスもあります。 【採用背景】 現在のIP市場規模はおよそ30億円／年ですが、数年内に50億円規模へと成長することが見込まれています。その中でも特に電力や電子部品など、成長が期待される多くの市場でIP装置の需要が高まっています。これに対応するため、拡大する市場の要求に対し、高性能なHIP装置を安定的に供給できる体制の構築が必要となります。このため、今回新たに人材を募集いたします。 ※IP：Isostatic Pressing（等方圧加工法） 【配属組織】部長＋3チーム体制 └IPチーム ※配属予定チーム └PVDチーム └半導体チーム） 【キャリアパス】ご経験やご希望などを鑑み、将来的に以下分野での活躍を期待しています。 ■HIP装置責任者 ■Quintus HIP装置のプロジェクトマネージャー ■HIP技術の習得者としてアフターサービス業務や法申請業務 【魅力・やりがい】 このポジションでは、機械設計だけでなく、プロジェクトマネジメントや装置開発、シミュレーションに至るまで、多岐にわたるスキルを活かし、さらに磨くことができます。業界最先端の技術を用いた装置開発を通じて、実際の製品が市場に登場するまでの過程に深く関わることができ、その成果を実感する瞬間は大きなやりがいとなります。また、グローバルに展開するプロジェクトに携わることで、異なる文化や市場における挑戦を経験し、自己成長を実現することができます。 【その他】 ■同社およびQuintusはIP装置業界のリーデイング会社であり、世界の…
非公開
微細組立技術＜医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
大阪府
600万円〜700万円
正社員
同社にて以下業務をご担当頂きます。 【具体的には】 《 要素技術研究開発（ 微細組立技術 ）》 ・カテーテルやガイドワイヤー等の医療機器の組立技術開発 ・接合材料の評価 ・医療機器の微細部品に関する、接合技術、加工・製造技術の新技術開発 ※ 当技術搭載が想定される同社製品 ブランド製品、OEM製品となる治療/検査用ガイドワイヤー、カテーテル等 医療機器用途、産業機器用途の部材等
株式会社荏原製作所
宇宙港開発に向けた要素技術検討
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
宇宙への玄関口となる次世代の宇宙港をゼロから築き、日本を含め世界の宇宙産業を牽引していくことをミッションとしています。宇宙港研究開発に関する下記業務をご担当いただきます。 この宇宙港はロケットの打ち上げや着陸だけでなく、その後の整備・再利用も含めたロケットシステムのライフサイクル全体の運用を行うための施設になると想定されます。民間人の宇宙旅行や商業衛星の打ち上げなど、多種多様な宇宙活動の拠点となっていきます。 【具体的には】 ■社内外ステークホルダーとの連携によるフィージビリティスタディ ■要素技術研究開発 ■製品化、宇宙港開設に向けた各種活動 【このポジションの魅力】 ■民間人含めた人類の宇宙進出を現実のものとし、人類の未来に貢献することができる仕事です。 ■社長直轄のプロジェクトであり、事業化を強く意識した活動を行っています。 ■宇宙分野で利用される製品を取り扱うため、技術的ハードルが非常に高い研究開発に挑戦することができます。 ■同社の既存技術や製品を活用しつつも、全く新しい分野への参入を目指したゼロベース開発であるため、アイデアを自由に出しあってそれを製品に反映する...
株式会社IHI
次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 昭島市代官山三丁目２番１号
700万円〜1300万円
正社員
「次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト（日英伊）/システム設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトでジェットエンジンのシステム設計、試験評価、技術調整等を行う業務です。 本業務で40名の増員（人材派遣会社含む）予定であり、派遣社員等の取り纏めも担当いただきます。 ※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していきます。 【働き方】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 防衛情報を扱うため基本は出社いただきます。ただし一般業務については在宅勤務可能です。 またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。 【ポジションの魅力】 日本の国防をサポートする社会的に重要なミッションであり、海外メーカーと連携・協力しながらエンジン開発を主体的立場で進めていくことができる大変やり甲斐のある仕事です。 当グループでは航空・防衛領域とは異なる分野で製品開発などに従事されていた方々も活躍されています。 【募集背景】 日英伊の次期戦闘機国際共同開発が立ち上がり、エンジン開発の日本の主契約者としての責任を果たすため、十分な設計リソースおよびプロジェクト管理リソースの確保が急務となっており組織強化を目的とした増員募集を行います。 【組織構成】 次期戦闘機用エンジン開発部 開発部グループ40名程度（女性4名/キャリア入社3名） 【社宅詳細】 ■社宅 概要 ・年齢制限 ：なし ・入居期限 ：10年間 ・賃料限度額 ：同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く ・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動 ※共益費，管理費等は個人負担 ・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊 ・面積上限 ：同居のお子様あり 75m2 同居…
株式会社SHIFT
【東北】プロジェクトマネージャー／PMO候補
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
宮城県 仙台市青葉区本町2-15-1ル…
600万円〜1200万円
正社員
「【東北】プロジェクトマネージャー／PMO候補」のポジションの求人です 金融、流通業界などエンタープライズ領域の大手事業会社様から、日本の未来を創るスタートアップ～大手Web企業様に対して、プロジェクトを円滑に管理・推進し、お客様の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。 ーーー採用後、アサイン想定業務ーーーーーーーー 〇プロジェクトマネージャー領域 ・チームマネジメント（目標設定・指導・育成） ・スケジュール管理 ・予算、進捗、課題、品質、納期などの管理 ・改善提案・施策発案 〇PMOエキスパート領域 ・システム開発プロジェクトにおける課題ヒアリング ・プロジェクトマネジメントの標準化と業務支援 ・開発／テスト領域における課題を可視化し業務整理・プロジェクト推進 ・対象システムの仕様理解、現状分析 ・プロジェクトの体制構築や全体の管理 〇QMO（Quality Management Officer）品質改善領域 ・プロジェクトに合わせた品質保証計画、テスト戦略の立案／提案 ・品質管理基準の統一／モニタリング ・品質向上施策の立案／提案／推進 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【SHIFT社／独自の評価・キャリア制度について】 ◎上期下期合計1年間で、年間平均昇給率10％と高い昇給率を誇っております。 ◎SHIFTでは職種別に職級が20段階、その中でもレベルを10段階に細分化されております。 ◎自分が目指す職級で必要な能力や、期待される主な成果がわかりやすく定義され、社内開示されています。 ◎基準が社内で公開されているため、目指したい職級・年収に向かって、ご自身のワークライフバランスを考慮しながら、ご活躍できる仕組みにしています。 ■残業月平均 5.48時間程度 ※2022年8月期実績 ◎マネージャーは個々のメンバーにどんな機会を提供すべきなのかを日ごろから考え、週次の1on1等、メンバーとの対話を重ねてキャリア、人生に向き合っています。 ◎経営陣が直接顔を合わせたことのない従業員に対しても、正しい評価ができるよう自社で開発した社内人材管理システム「ヒトログ」も活用し、従業員が透けて見えてくるようなデータを集め、どれだけ人数が増えても、一人ひとりの評価をしっかりと…
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
ドライブラインの企画・開発＜新スポーツカー用＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
ドライブラインの業務は、クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、クルマの味を決める重要な業務です。 車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、国内、海外のパートナーとともに最適なドライブラインを設計していきます。 【具体的には】 ・スポーツ車両のドライブライン設計 ・BEV車両のドライブライン設計（デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発） 【やりがい】 ・車両メーカとしてクルマに近い現場で仕事ができることが魅力です。 時にはレースの現場に帯同しプロドライバーから直接フィードバックをもらいクルマの性能を良くしていくこともあります。 ・自分自身でクルマに乗り評価する機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。 ・海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー
株式会社クエリー
【システム開発エンジニア/リーダー候補】大手企業直請け案件多数 残業平均15時間程度
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 （1）プロジェクト管理 （2）業務系アプリケーション（プリセールス～要件定義～設計～開発） （3）担当PJメンバーの育成、支援 【主な業界】 製造業界の企業様の案件が8割程度となっております。 【開発言語】 主にJAVAを使用しております。 その他C＃の案件もございます。 （その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社トラストブレイン
【東京】制御・物流系ソフト開発PM候補 年休120日/自社内開発/客先常駐無/残業15(以下略)
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都
600万円〜900万円
正社員
【業務内容】 プロジェクトマネージャー候補として下記業務をお任せいたします。 ◇医療系ソフトウェアの設計・開発・試験・導入・保守 ◇次世代物流システムの設計・開発・試験・導入・保守 ◇機械の制御や監視に関するシステム開発 ◇多種多様なプラントの構築 【具体的には】 ご意向や経験に合わせて医療・制御・物流分野のプロジェクトにアサインします。 プロジェクトマネージャー候補として、要件定義から設計・開発・試験・導入・保守までの一連の流れをマネジメントしていただきます。 また、ご希望に応じて研修改善プロジェクトの推進や新人育成（研修講師）といった次世代への橋渡しとなる役割もお任せします。 事業拡大に向けて会社規模で物事を考えられる方、売上に貢献できる自走力がある方大歓迎です！ ※弊社では業種ごとにチーム形成しており、ご意向や経験に合わせアサインさせていただきます。 ■プログラミング：.NET(WPF、Forms、ASP.NET)、JavaScript(React、Angular)、PHP、Python ■データベース：RDB (S(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
電気設計＜EV・HEV用インバータ・パワーモジュール＞
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 電動車（EV・HEV）用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計 ・パワーデバイス設計／評価 ・パワーモジュール設計／評価 ・機能部品開発（電流センサ） ・EMC、NV解析、設計 ・熱／絶縁設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同親会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’ｓへの貢献により、やりがいを感じることができます。
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
開発設計業務＜車載インフォテイメント部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜部概要＞ 顧客に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ＜部の役割＞ （1）・システム、部品構想検討 部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成 ・仕様作成/(コスト、重量含む) - システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発 - デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整 ・システム、部品試験 部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応 （2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査 市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう ＜入社後の担当領域＞ ・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。 ・部品サプライヤや...
株式会社メイテック
駆動部品設計・マネジメント業務（PL）＜大型船外機用＞
機械・機構・実装設計・開発
静岡県
700万円〜900万円
正社員
同社にて、大型船外機の駆動部品設計・マネジメント業務。船外機のミッド部品、ドライブシャフトから下部にあるギヤ、クラッチ、プロペラシャフトまでの部品を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品開発の部隊となりますので、設計仕様検討/レイアウト検討/計画/試作品設計があります ・課員のマネジメント・各プロジェクト進捗管理 ・関係部署、協力サプライヤーとの折衝業務
東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー
ECU開発＜パワートレーン制御＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
■カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバータ/電池/充電システム/シフトバイワイヤ等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、これらを統合し制御するマネージメントシステム等、ECU開発の幅と深さは大きく拡大しています。全世界の国や地域が対象なだけでなく、月面でも耐えうる制御システムも設計しています。その開発を担う組織の一員として、自動運転/ボデー制御系との連携含む車両電子システムにおける運動制御領域の企画や、次世代電動車のパワートレーン制御ECUの企画・開発をご担当頂きます。社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術力を向上できる仕事です。 【具体的には】 ◇車両・パワトレユニット・電池の性能/耐環境性能を実現するECU等の仕様検討、回路・構造・搭載設計、およびマイコン、ASIC、ソフト構造の企画 【やりがい】 自らが開発している製品が、上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産まで...
業界トップクラスの販売網を持つ､大手日系医療機器メーカー
機構設計エンジニア＜在宅医療機器＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■医療機器の機構設計エンジニアとして業務を担当していただきます。
制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
機構設計＜ボディ系スイッチ・ECU＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜900万円
正社員
ボディ系スイッチ・ECUの機構設計（スイッチ・ECUケース・コネクタ・ブラケットなどの機構・構造設計、樹脂部品、金属プレス部品の設計）をご担当いただきます。 【製品例】 車載スイッチ（パワーウィンドウ、ミラーコントロール、パワーシート、エンジンスタートストップ、電動パーキングブレーキなど）、ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）、ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）、灯体系ECU（オートライトセンサECU）、ZONE ECU
LINEヤフー株式会社
プロジェクトマネージャー(グローバル) / コーポレートIT統括本部
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー
東京都
700万円〜
正社員
▽ポジション概要 LINEヤフーグループの各グローバル拠点（韓国、台湾、タイなど）における社内IT統制管理をお任せします。各拠点のIT担当者と連携しながら、システム導入の企画、プロジェクト推進および運用支援に携わります。 【組織のミッション・展望】 ▽ミッション ■ITを通じて、「WOW」なライフプラットフォームの創出に貢献する ▽ビジョン ■事業部門の生産性向上と意思決定力向上にフォーカスし、プロダクトの成長に貢献するボーダレスなコミュニケーションインフラを提供し、グローバル&グループ全体のOne teamを加速させる ▽主な業務内容 具体的には以下の業務をお任せする想定です。 ■グローバルグループ法人全体のITガバナンス統制環境の戦略立案・推進 ■各グローバルグループ法人向けの社内ITソリューションの企画・導入推進・保守運用 ■各グローバグループ法人と日本国内グループ法人とのブリッジITコンサルタントとしてのコミュニケーション・コラボレーション支援 ※入社時の業務内容です。会社の定める業務には変更の可能性があります(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
オープンポジション
機械・機構・実装設計・開発
愛知県、岐阜県、静岡県、三重県
600万円〜800万円
正社員
■家電、自動車、ロボット、化学、IT等、多数ある業界の中から、スキルや経験に応じて配属先を決定いたします。 【具体的には】 ・機械設計 ・電気回路設計 ・ITエンジニア（サーバー、インフラ、クラウド、システム開発等） ・生産技術 ・プロセスエンジニア ・品質管理、品質保証 ・CADオペレーター 等々
非公開
部品・搭載設計＜モビリティ試作車開発＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、軽自動車をEVに改造や自社開発モビリティの搭載設計、並びに機構設計業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・軽自動車のエンジンを取り外す ・搭載に必要なブラケットなどを設計する ・モーター、バッテリー、パワーユニットを搭載する 【開発ツール】CATIA V5
SOLIZE PARTNERS株式会社
機械設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、同社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA V5／NX／Creo／SolidWorksなど ・担当工程：デザイン～試作～量産 ・所属エンジニア数：約10名 【入社後の流れ】 ◆入社～プロジェクト開始 ・全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当...
大手エレクトロニクスメーカー
設計 (量産プロジェクト開発)＜電動パワーステアリング用モータコントロールユニット＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わり、海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わります。 【具体的には】 ・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行う 顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。 ・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行う 社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 日本（国内顧客）もしくは英語（海外顧客又は同社海外拠点） 語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます。 ■キャリアステップイメージ ・自動車機器事業の分社化に伴い、新会社である三菱電機モビリティ株式会社へ、三菱電機から新会社へ在籍出向していただきます。 (新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし) ・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しま...
