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非公開

Technical Project Manager

研究・設計・開発系その他

神奈川県

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にてTechnical Project Manager(High Performance Computer)として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ? JOEM顧客に対する技術およびプロジェクトの主要窓口として、案件獲得?SOPまで一貫対応 ?同社の技術ソリューションを明確かつ価値訴求的に説明し、顧客理解と信頼を構築 ? 技術ロードマップや製品戦略を通じ、顧客との関係を深化。また、 技術要件の明確化・優先順位整合・定例会議の実施 ? 顧客と開発チーム間の橋渡し役として、期待値と実行内容の整合を確保 ? 日本拠点のクロスファンクショナルチーム(システム、SW、HW、メカ)をリード ? 技術WBSの定義と進捗管理、納期・コスト・品質の達成を推進 ? ローカルでの意思決定、リスク管理、課題解決を実行 ? 高パフォーマンスなチーム環境の醸成と若手エンジニアの育成 ? グローバル方針とローカル実行の整合を確保

R&Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社

モノづくりエンジニア<オープンポジション>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

滋賀県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■様々な案件を経験頂き、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとしてご活躍頂きます。 ■経験に合ったポジション・職務を用意します。 【キャリアプランや教育プログラムに関して】 ■お持ちの経験から、新たなキャリアを築いていくための充実した教育プ ログラムをご用意しています。 ■組立や評価・実験→設計補助→設計開 発→PL(プロジェクトリーダー)→PM(マネージャー)ほか、様々なキャリア の選択肢があります。 ■それぞれのキャリア構築スパンを3~5年で想定し、じっくり腰を据えてスキルを習得いただけるよう、全面サポートします。 ■現場で活躍していただくため「キャリアプランニングシステム」 を構築しており、 基礎から学ぶ基幹研修や、社内eラーニングによる研修などで技術レベルを底上げすることが可能です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

アナログ・電源系/電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

北海道

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、アナログ回路設計設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・電源系電気設計  -双方向コンバーターについて、仕様に基づいた回路設計から実機評価  -蓄電システムや車載バックアップ電源設計 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

ハードウェア開発<車載用リチウムイオンバッテリー監視用ECU製品>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、バッテリーマネジメントシステムのハードウェア設計および製品主幹を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客と仕様調整、顧客の要求仕様を満たす回路設計と評価 ・製品全体の開発推進及び社内外の関係部門との調整 ・図面作成、製品試作対応  など 【キャリアイメージ】 製品評価の経験がある方は、評価関連業務から、設計経験者は設計業務から業務を担当いただきます。 ■評価経験の場合: 入社1~2年後はEMC、信頼性試験を通じて、車載品質の考え方、製品のシステム動作の理解をしていただきます。指導員の教育のもと、業務指示を着実にこなしていただくことで、同社の業務の流れを理解いただき、その後に設計業務を担当頂く予定です。 ■設計経験の場合: 製品開発の一部を担当として、メンバーと協力もしくはメンバーを指示し業務を遂行していく中で、ECU開発全体のプロセス及び製品の知見を習得して頂きます。(担当業務例:回路設計・評価 / 図面作成・試作とりまとめ / 機能安全設計 / 検査仕様検討 等) ■その後のキャリア: 製品開発主担当として顧客や社内外の調整及びグループメンバーを主導し、プロジェ...

非公開

システム開発<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社の先行システム開発部にて、ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等 【先行システム開発部のミッション】 ・新システムの企画、開発、統括 ・ADASや操舵システムの新機能先行開発 ・次世代システムのメカ・エレキ・制御開発 ・商用車向けのEPSシステムの先行開発

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

ソフトウェア開発基盤マネジメント

研究・設計・開発系その他

東京都、愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといった顧客と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まるにかかわる車両制御システムの開発に必要な一連のソフトウェア開発ツールをつなぎ、要求仕様~コード開発~テスト~ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築する。このための社内外(海外含む)との契約管理を含むマネジメント業務です。 【具体的には】 ■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどの ツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入、開発プロセス改善 ■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化及びツール群や環境、利用者との契約管理 【PR】 自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」の「C」を意味する「Connected:コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつな...

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

CAE解析エンジニア

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、CAE解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・NVH、衝突、強度、MBS(機構、ビークルダイナミクス)、CFD(熱流体)、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ・使用ツール:Ansys、Nastran、Simcenter等々 【同社の特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓や顧客の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、顧客と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。 ・金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮 ・3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成 ・TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利 ・同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。

大手エレクトロニクスメーカー

システム設計・ソフトウェア開発<車載制御ユニット>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業界標準規格、顧客(カーメーカ)からの要求仕様に基づく機能要件の整理、システム要件分析 ・製品に実装する新たな付加価値の創出 ・顧客とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整 ・制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理 ■業務の魅力 ・自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。 ・研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することにより、自身のスキルと知識を大幅に向上させることができます。 ・高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。 ■事業/製品の強み デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。 また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています...

非公開

制御設計エンジニア<生産設備>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

茨城県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■内製生産設備の制御設計エンジニアとして、業務を担当していただきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

電気・電子回路設計エンジニア

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

北海道

650万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、スペシャリストとして、車載・映像系回路設計/開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込み製品のハードウェア開発  -車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計  -車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント(情報取得)用ディスプレイ&ECU開発  -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー

非公開

電気関係(電気回路、ハーネス、電装品)の設計<油圧ショベル>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■油圧ショベルの電気設計業務全般を担当いただきます。新機種の開発から既存機種の改良まで幅広く携わり、設計・試験・改善を通じて、品質/コスト/納期(QCD)の最適化を実現し、ユーザーに価値ある商品を提供することがミッションです。 【具体的には】 ・新機種開発における電気回路設計、ハーネス設計 ・電装品購入計画や搭載設計、試験評価 ・各機器メーカや関連部署と連携した開発推進 ・量産機種における品質・コスト・納期(QCD)を踏まえた改良・改善業務 【入社後の流れ】 まずは必要な開発ツール(3D−CAD操作、電気CAD操作、出図管理システムなど)の習得、電気系の設計ツールを習得して頂きます。また、入社後にショベルの運転免許を取得頂きます。その後、油圧ショベル全体の基礎を教育ツール(勉強会動画、勉強会教材 等)を活用して学んで頂きます。経験・スキルを習得された後、OJTで指導を受けながら商品開発などを推進して頂きます。 【キャリアパス】 電気系設計のキャリアを積んだ後に、電気系担当としてある商品開発のリーダーもしくはリーダーサブを期待します。 更にその後は、他の装置のリーダーやプロ...

非公開

金型設計

研究・設計・開発系その他

青森県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

同社にて、金型設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ 射出成形金型設計の業務全般 ■ 各部門、事業部、子会社からの技術的問合せ対応 ■ 金型技術の伝承を目的とした若手社員の指導・育成 <対象製品> ・ 医療機器製品 カテーテル治療で使用される医療機器(バルーンカテーテル、ガイディングカテーテルなど) ・ メカニカルユニット製品( 自動車・OA・建材など幅広い産業分野を対象に同社コア技術であるワイヤーロープを活かした製品 ) 自動車:パワースライドドア用ワイヤーロープユニット、内気外気変換用ユニット 建築材:窓用上下バランサーユニット、引き戸用駆動ワイヤーロープユニット

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

出力性能実験<マリンエンジン>

研究・設計・開発系その他

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■マリン商材のエンジン出力、燃費、排ガス性能に関わる技術開発及び機種開発をご担当いただきます。実験解析及びコンピュータシミュレーションにより、エンジン性能のコンセプト設計とその実現性の検討実施していただきます。 【具体的には】 ・ガス交換や燃焼などのエンジン性能の分析と改善案の検討 ・CAE、実機試験を利用した性能改善施策の妥当性検証 ・設計者や他機能と連携した詳細形状の最適化 ・1D/3Dシミュレーションモデルや実機検証手段の構築、精度検証 【やりがい・魅力】 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めいています。市場はUSを主として世界中にあり、世界に対して自身の能力を発揮することができます。開発を通じ自らのスキル、キャリアを磨いていくことができます。

非公開

世界最高スペック電池量産プロジェクトマネジメント

研究・設計・開発系その他

兵庫県

900万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営(意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など) ・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング ※管理職の場合は組織のマネジメント(組織運営/人材育成)もご担当いただきます。

トヨタ技術開発賞を過去5回受賞のトヨタからの信頼の厚い会社

制御設計<物流・搬送設備>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

自動車製造工場における工場内物流の自動化プロジェクトに参画し、構想立案から設計、導入までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動運転技術を活用した、搬送設備の構想・詳細設計 ・センサー、カメラ機器の選定・設計 ・試作・現地導入・運用支援 ・社内外のエンジニアとの協力による開発推進 【この仕事の魅力】 ・社会課題(人手不足・物流効率化)に直結する技術開発に携われる ・自動運転やAIなど最先端技術との融合 ・ゼロから設備を創り上げる設計の醍醐味がある ・スタートアップ的な自由度と挑戦環境がある

非公開

電気回路設計<衛星通信機器>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整~機能(システム)設計~評価試験フォロー等を担当 ※これまでの設計経験や知見を活かしながら、通信システム全体の取り纏めを行っていただくので、設計者として更に上流工程へステップアップいただくことが可能です。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの人が利用しています。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。また、教育体制及び研修制度も充実しています。 中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。 【魅力】 育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生が用意されています。仕事とプライベート両方の充実を追求しています。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

オープンポジション<組込みソフトウェア開発>

研究・設計・開発系その他

大阪府

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 (1)ドライバーソフト開発 組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 (2)黒物家電組込みソフトウェア開発 テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。大規模開発が主流のため、5~10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 (3)システムインテグレート開発 車載プラットフォーム開発業務に従事して頂きます。 大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築を行って頂きます。進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務も担当していただきます。 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マ...

取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業

車載ソフトウェア開発

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【プロジェクト例】 ・車載ECUのモデルベース開発(HILSの環境構築や評価) ・自動運転の制御システムの開発 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ・カーナビU/I開発  など ※開発~テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語  ・C++  ・C#  ・MATLAB/Simulink  ・AUTOSAR  ・CANoe  ・Java  ・AWS  ・Flutter  ・Javascript  ・オシロスコープ  など

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・開発管理<車載インフォテイメント機器>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務をご担当いただきます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。 【具体的には】 ・マルチメディア製品の電気設計(回路設計/基板設計) ・設計検証/設計評価 ・顧客要求仕様の確認/検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※想定ポジション:派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 【業務の魅力】 ・最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができます。 ・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I/F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につけることが出来ます。 【キャリアイメージ】 ・まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後には、...

非公開

車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、IVIに関する下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※下記いづれかの業務を担当いただきます。 ■車載インフォテインメントシステム開発 ・お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 ・車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント ・発売後も継続的にLife time valueを確保していくためのシステム開発 ■オンボードヘッドユニット(IVI)開発 ・S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行 ・各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ ・Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計 ・日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引 ■インフォテインメント...

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