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検索結果: 11,251件(441〜460件を表示)

非公開

ハードウェア開発、PM＜人工衛星搭載機器＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

東京都

￥

900万円〜1200万円

正社員

■同ポジションではグループ会社に出向し、衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメントを担当していただきます。【具体的な業務】・衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器(信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等) ・測位装置(GNSS/GPS受信機、準天頂衛星向け測位機器) ・光通信機器(光送受信器、光アンプ、光アンテナ、制御機器) ・光/RF/レーダを用いた将来製品研究開発【ポジションのアピールポイント】・様々な領域のスキルを活かせる職場ですので、人工衛星やロケットの搭載機器を開発してみたいエンジニアの方、ぜひご応募ください。・既存の製品だけではなく、将来市場向けの新商品研究開発にも勢力的に取り組んでいます。・新商品開発、新規ビジネス開拓に興味をお持ちの方、大歓迎です。・社内の研究部門との交流により、最先端技術の知見を得て技術力を向上することが可能な環境です。・サブシステムや機器開発の職務や経験を通じ、将来的には機器開発のマネージメント業務に従事できる人材となっていただくことにも期待しています。

株式会社デンソー

自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県刈谷市　本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「自動車用アナログ半導体製品（モジュール及び素子）の企画/設計」のポジションの求人です【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【業務内容】・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計（AFE、電源、ドライバなど）【業務のやりがい・魅力】・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【関連リンク】 https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/ 【採用背景】車の電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載半導体（ASIC）などに加え、新しく生まれる車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織構成/在宅勤務比率】 ◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。 ◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュ…

東証プライム上場企業100%出資のエンジニア派遣会社

電気・電子設計

研究・設計・開発系その他

愛知県、三重県、岐阜県、静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■顧客先にて、電気・電子設計として下記業務を担当していただきます。【具体的には】・アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路など）と解析・評価・LSIの設計開発・装置・製品の組付・調整・保守メンテナンスなど

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評価・検証

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

■車両制御・電子プラットフォーム／コネクテッドシステム／SDV開発における、電子電装系の信頼性を確保するための試験計画に基づき、各種評価を現場で遂行。多様な試験環境(HILS含む)を活用しながら、関係部署や外部機関と連携し評価・設計検証業務を着実に推進していただきます。【具体的には】・開発車両(トラック・SUV・バス等)の電子プラットフォーム／コネクテッドサービス検証の計画立案から評価(設計検証)・報告までの全工程管理・HILSおよび実車環境での評価実務と現場対応の推進・社内関連部署(設計／企画／法規認証)や外部機関(サプライヤ等)との技術的調整・担当プロジェクトの進捗・タスク管理

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HEV／EV用インバータ、充放電系コンポーネントの制御設計

研究・設計・開発系その他

東京都、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

■HEV・EV用用インバータ、充放電系コンポーネント（オンボードチャージャーなど）の制御設計・組み込み開発をご担当いただきます。【具体的には】・顧客要求の分析と展開・制御仕様（組み込みソフトウエアへの要求）の設計・組み込みソフトウエアの設計と検証・顧客開発プロジェクトの管理【配属組織に関して】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる電動制御設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータおよび充放電系コンポーネントの制御ソフトウエア設計を行っています。同グループをはじめ同グループ各社との研究を通じて開発した最先端の電動コンポーネント制御技術をもって、国内自動車メーカーのみならず世界中の顧客に向けてビジネスを展開しています。職場では、新卒・経験者採用を問わず受講できる最先端技術の教育や、活躍に応じて海外で活躍できる機会の提供など、社員のキャリア形成を積極的かつ継続的にサポートしています...

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プロジェクト管理＜2輪向け＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

1200万円〜1400万円

正社員

■ゲストエンジニアとして、OEMに駐在し、新規・既存モデルのプロジェクトにおける技術的な成果物の責任を担います。【具体的には】・顧客要件に合致した新製品の立ち上げ・プログラムの単一窓口となり、顧客の要件をプロジェクトチームに伝達・プログラムの損益管理・新規ビジネスの範囲について顧客と交渉・成果物の納入、リソース計画、立ち上げ調整、変更管理、プロジェクト部品トラッカーの管理、および顧客との単一窓口の役割を担う・潜在的な問題を事前に特定し、軽減策を調整・設計変更の管理による収益性改善・プログラムの立ち上げ期間中、顧客とのコミュニケーションを主導・プログラム管理の一環としてのゲートウェイレビューを主導

東証プライム上場､世界最大級の完成車メーカー

信頼性開発およびビッグデータを活用した技術開発業務＜同社ブランドスポーツカー＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜

正社員

同社ブランドの次期スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE構造検討、評価、市場データ分析、等の一連の車両開発プロセスを推進【具体的には】・ボディー、サスペンション等の強度信頼性をCAEや試験を通じて性能開発する・サーキットやテストコースでの走行評価を行い、得られたデータにて開発を推進する・市場からのビッグデータを元に、サーキット走行や走行路面などを自動判定できるロジックの開発と実用化を推進する＜やりがい・PR＞・サーキットで鍛える厳しい目標や軽量化の達成など通常の車両開発以上に難易度は高いが、全てはかっこいいスポーツカーを世の中に出すモチベーションの元、やりがいをもって開発に取り組めます・同社車以外にも欧州スポーツカーなどの評価のためテストコースを自ら運転する機会、サーキットでのプロレーシングドライバーとの評価など、幅広い開発経験が得られます・グルーバルのビッグデータ解析を通じ、数十万台規模のデータ分析から新たなサービスの提案、新型車の性能目標提案など新たな取り組みにチャレンジできます ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

東証プライム上場､国内トップクラス自動車内装品メーカー

CAE解析＜自動車用シート・ドア＞

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜900万円

正社員

■自動車シート・ドアのCAE解析業務を担当していただきます。【具体的には】・衝突安全性、商品性検証のCAE解析業務・CAE解析精度向上に向けた解析条件設定の確立・CAE解析ツールを用いた解析効率改善手法の検討【入社後の流れ】入社後半年ほどは教育期間とし、当社製品の構造や組立等を理解いただいた後に、現場にて先輩社員と一緒に担当を持ち業務を担当していただくため成長をサポートできる環境です。将来的には解析スキルを活かして設計部門への構造検討・提案も期待されています。同ポジションでは、解析精度の向上にも積極的に取り組んでいて、メンバーも裁量を持ってより良い開発を目指しています。 ※使用ツール：LS-Dyna（講習会への参加機会もございます）。【魅力】・残業月20時間程、フレックスタイム制もありメリハリをつけて働く事が出来る環境・設計や試験、工場等多くの関係者とコミュニケーションを取りながら業務を実施・ホンダと他OEMの軸があり、安定した基盤×積極的に開発案件にも参入

大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社

組込開発＜車載製品＞

研究・設計・開発系その他

愛知県

￥

600万円〜800万円

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】プロジェクトマネージャーとて、チームリーダー業務やメンバー指導育成サポートにも携わりながら、設計者としてご活躍頂けます。開発センターにて、大手自動車部品メーカーから請負った自動車部品の制御ソフト開発をご担当いただきます。具体的には自動車に50～100個程度搭載されているECU（Electronic Control Unit）に組み込む制御ソフト開発や、次世代安全走行システムの開発（ADAS）、TFT液晶メーターの開発、他AutoSAR、BSW、BEVなど。【キャリアプラン】・組織に属する若手～中堅社員のサポートにリーダーとして携わりながら、チームで設計開発出来る・設計出来る製品や機能を広げていき、同時に複数のプロジェクトに携わることも可能・将来的には、自社拠点のマネジメントポジションに携わることも可能・生涯エンジニア（スペシャリスト）orマネジメントをご志向性に合わせて選択可能

家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業

車載系組み込み開発エンジニア

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜800万円

正社員

品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。【具体的には】 ■車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大／既存新規開拓

半導体・医用装置等で世界トップクラスの日系優良メーカー

電気設計＜測長SEM／CD-SEM＞

研究・設計・開発系その他

茨城県

￥

600万円〜900万円

正社員

■同社において、半導体検査・計測装置の電気設計を担当していただきます。

非公開

システム設計・技術マネジメント／信頼性／セキュリティ開発

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県、茨城県

￥

600万円〜1200万円

正社員

完成車メーカーまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD／ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。【具体的には】 ■要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の上流設計 ■機能安全、セキュリティの信頼性設計 ■プロジェクトマネージメント（開発日程管理、課題管理、リスク低減、予算管理など） ※全ての開発活動において、OEMと密なコミュニケーションを取っていただきます。【仕事の魅力・やりがい】大手自動車会社と共に技術を高め、製品を作り上げていく達成感と技術の習得が可能で、学び、ふるまい、成果を出せば出しただけキャリアの可能性が広がる企業です。その中でもシステム全体を技術的に把握してとりまとめる、或いは存在感が高まっているセーフティ、セキュリティに関する技術を手の内にする事が可能です。

非公開

製品開発＜高速通信分野向け多層FPC基板＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

三重県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■多層FPC基板の回路設計を担当いただきます。　コア技術である材料設計技術を活かした新規多層FPC基板は、通信分野向けで高い市場シェアを誇り、快適な生活に貢献しています。【入社後まずお任せしたい業務】・３年後のイメージ：新規製品開発品に向けたデータ取得や新規テーマの立ち上げ等をご担当いただきます。製品開発の一連の工程を経験し、スキル・知識向上に繋げていただきたいと考えています。・５年後のイメージ：習得した技術・知識をベースに開発テーマの責任者として、後任研究者の指導者としての働きを期待しています。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】今後の高速通信社会に適応した新製品の立ち上げを目指していて、立ち上げ初期から携わっていただくことで達成時には社会への大きな貢献を感じられる仕事です。自らが考え設計・評価した試作品が実際に製品化されることでやりがいを感じられる仕事です。【業務のやりがい/アピールポイント】海外出張/国内出張可能性あり

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

アフターサービス設計

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】＜コンプレッサ・タービンのアフターサービス設計＞・顧客への技術サポート、技術プロポーザル（提案書）作成、拡販技術開発などのアフターサービス技術関連業務・顧客との接点を通しニーズを把握し、それに基づく拡販技術開発を行い顧客への提案を実施＜技術営業＞・世界的に急拡大している水素／クリーンアンモニア／Carbon dioxide Capture and Storage（CCS）ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案・技術プロポーザル全体取り纏め・客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション・見積方針・資料作成取り纏め ※同社に入社の上、事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。

大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所

プロジェクト管理＜次世代戦闘機事業＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■次世代戦闘機事業に関するプロジェクトマネジメントを担当していただきます。【具体的には】同課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、品質・法務・調達などの間接業務全般の取りまとめを行っています。以下3つの業務をチームごとに分担しており、ご経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。（1）契約の取りまとめイギリス・イタリアと3か国共同で開発を進めるにあたっての国際契約締結の取りまとめ（2）サプライチェーンマネジメント調達スキームの構築や、規則・ルールの整備など（3）開発プロセス管理システム開発における技術・品質・納期等の開発プロセス全体の管理 ■ポジションの魅力大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー（日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等）を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。

株式会社ディスコ

エレキエンジニア＜生産設備内製化＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

￥

700万円〜1100万円

正社員

■精密ダイヤモンド工具や精密加工装置などの製造に必要な設備やロボットの開発における電気設計を担当していただきます。・同社製品はオーダーメイドのため全て自動化という考えではなく、繰り返し単純作業が発生している工程の自動化、大量に使用している部品内製などがターゲットとなります。・構想から設計、試作、保守、バージョンアップまで社内で対応するので、装置開発における網羅的な経験を積むことが可能です。 ※実例：装置外枠に使用するアルミフレームの自動加工機、装置内部で使用するチューブの自動切断機、部品を搬送するロボット（AGV）の内製など

大手エレクトロニクスメーカー

ハードウェア電気電子系設計＜二輪特機向けコントローラ＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■二輪特機向けコントローラのH/W設計に関する業務を担当していただきます。【具体的には】・電子回路、基板の設計、図面の作成、や見積もり・客先(二輪特機メーカ)との仕様協議、開発スケジュール調整、社内関連部門との業務調整 ※コントローラの受注から設計、検証、量産化までのプロセスをチームで進めて頂きます。 ■使用言語、環境、ツール、資格等通常業務中に使用する言語は日本語ですが顧客に提出する資料、図面には英語併記のものも含まれます。 ■業務の魅力二輪特機製品は趣味性の高い乗り物であるため、顧客の要求も高く非常に困難な開発を伴う事もありますが、完成(量産)したときの喜びは大きなものがあります。また、最近では電動化や自動運転技術の開発も始まっており、同社の研究所や他事業本部と連携して、業界の最先端をいく開発を行っています。 ■事業/製品の強み同社の二輪特機製品は市場シェアが高く、多くの大手メーカに採用されています。顧客からの信頼も厚く、最先端製品を開発し業界をリードできることも強みです。 ■キャリアステップイメージ入社後はHW設計業務に従事してもらいながら周辺知識...

株式会社デンソーテン

ソフトウェア開発＜次世代車載インフォテイメント機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

650万円〜1000万円

正社員

■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務（要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務）を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。【具体的には】・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守・各種ステークホルダー間の調整・プロジェクトメンバーの指導、育成・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。...

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

衝突安全技術開発＜四輪＞

研究・設計・開発系その他

栃木県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護、軽衝突、ホワイトボディ強度に対し、機種開発と将来に向けた技術構築を務を担当いただきます。【具体的には】 ●完成車1台分の衝突安全性能目標の策定 ●上記に基づくシステム／各コンポーネントの要求仕様の策定、機能要件の明確化 ●衝突車体CAE・乗員保護CAE解析による車両安全技術開発 ●実車テストによる検証（成立性検証） ●技術開発におけるデジタル活用の拡大と開発プロセス改善

総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所

性能検証試験技術者＜電力・産業機器＞

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、高電圧・大電力試験や設備点検メンテナンス、標準化委員会・学会発表などの業務を担当していただきます。

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