希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(IT・ソフトウェア)
1技術(電気・機械)
1業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 11,251件(461〜480件を表示)
総合電機メーカーにおいて多様な変電機器を製造する製作所
性能検証試験技術者＜電力・産業機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、高電圧・大電力試験や設備点検メンテナンス、標準化委員会・学会発表などの業務を担当していただきます。
大手エレクトロニクスメーカー
ソフトウエア開発＜車載制御ユニット（セントラルゲートウェイ／ボディ）＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務 ・客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。 ・車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務 ■業務の魅力 より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、顧客の要求の正確な把握、また、顧客にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、顧客との強く／密な関係構築により、顧客共に達成感／一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。 ※分社化に伴い、新会社へ在籍出向。 （新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
非公開
組み込みソフトウエア設計・実装
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜
正社員
■他部門や開発パートナー、研究機関などと国内外問わず協業し、自動運転・運転支援システムにおける下記業務を担当していただきます。また、海外での現地評価、開発なども行って頂きます。 【具体的には】 ・周辺理解のための環境モデルソフトウエアの設計および組み込み実装開発 ・センサーフュージョン、シーン理解、グリッドマップおよびリスク予測、自車位置推定等のソフトウエア設計および組み込み実装開発 【開発ツール等】 ・言語：C、C++、Python、ROS、DDS ・OS：QNX、Linux ・クラウドデプロイ系環境ツール：AWS、Azure、GCP、Docker、Git、Kubernetes 等 【この役割を通じて得られる経験・スキル】 ・大規模システムにおける組み込み実装開発スキルと商品化の経験 ・ハイエンドなECU・SoCにおける組み込みソフトウェア設計・実装開発
非公開
ロボット開発者＜ソフトウエア技術者＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■システム工学、ソフトウェア工学・ロボット工学やメカ、エレキの幅広い領域と関わりながら、ロボットシステム全体の開発を行なっていただきます。
非公開
モータ制御設計＜HEV・EV＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1300万円
正社員
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当して...
非公開
電気回路設計＜衛星通信機器＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
衛星通信機器やレーダー関連電子機器の仕様調整～機能（システム）設計～評価試験フォロー等の上流設計や、電気回路設計（高周波）・電源設計・アンテナ（サーボ）駆動制御設計等の設計を担当いただきます。 経験や知見を活かしながら、設計者としてのスキルの幅を磨き続けることが可能です。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。 各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。 【入社後の教育体制】 入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々に担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、三菱電機社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です。
非公開
開発設計＜電気領域／自動車用低圧ハーネス・CASE関連部品＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
栃木県
600万円〜900万円
正社員
同社の完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、自動車用ワイヤーハーネスの開発設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ワイヤーハーネスの回路設計 ・完成車メーカーに対する先行技術提案／受注活動など、量産化まで一連の業務 ・新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務 将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、新規開発車両の構想段階から客先へ提案／協業しながら、量産化を行う最前線業務をご担当いただきます。 【取扱い製品】 自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル、パワーユニット、電池周辺関連）
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
技術企画マネージャー＜電動パワトレインシステム＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1300万円
正社員
以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・顧客ニーズ（QCD）を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して、電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー
非公開
プロジェクトマネージャー＜自動運転向け統合ECU＞
研究・設計・開発系その他
東京都、神奈川県、茨城県
600万円〜1200万円
正社員
同社のプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト計画（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ■プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理、ソフトレビュー） ■顧客対応（進捗報告、要求管理、課題管理、見積もり対応、SWリリース・出荷管理） ■開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ■完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づくシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ■要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築 ■HILS／MILSやテスト車両などを用いた、各機能の検証とキャリブレーション 【組織に関して】 AD／ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 中でも、配...
総合電機メーカーで多様な電力変換機器を製造する製作所
システム設計＜保護制御リレー装置＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■国内の電力会社および一般産業向け保護リレー装置のシステム設計業務を担当していただきます。
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
車両性能開発＜衝突分野＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務を担当していただきます。 法規対応、アセスメント対応、さらに、リアルワールドでの実安全性能の向上にも配慮し、性能要件の策定?試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ※経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 （1）性能企画・機種開発領域：衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの衝突緩和構造の開発 ・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体/シート構造の開発 ・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進 （2） CAE解析領域：LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ・車両全体およ...
業務用映像ソリューションの提供を行う日系企業
電気設計＜プロジェクター＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務用プロジェクターの映像入出力回路（HDMI、SDIなど）の設計、または映像信号拡大縮小回路（スケーリング処理）の設計 ・回路図作成、プリント基板の設計（パターン設計は協力会社で実施、パターン設計の指示） ・ソフト制御仕様の作成 ・IC、LSIをはじめとした電気部品の性能検証・評価、市場品質対応、顧客対応など ※具体的な業務内容は、相談の上決定します。
株式会社神戸製鋼所
電気・計装・制御設計＜圧縮機＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、同室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しています。 ・OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。 ・1案件あたりの納品までは1.5～2年程度で、習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。 【取り扱うプロダクト】 圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、顧客からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は同社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、同社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。 【魅力・やりがい】 ・カーボンニュートラルに向...
世界トップクラスのドイツ系自動車システムメーカー
車両システムエンジニア＜セーフティ領域＞
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■セーフティエンジニアとして、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・自動車開発プロジェクトにおける機能安全やSOTIF（意図しないシステム挙動の安全性）のリーディング ・安全分析手法を活用し、開発プロセス支援 ・機能安全の要件やコンセプト、アセスメントに関して、顧客とのコミュニケーションや交渉をリード ・社内外における機能安全やSOTIFに関する提案や課題解決を推進。グローバルなチーム（ドイツ、インド、ハンガリーなど）と連携して業務を推進 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・最新の自動車技術に触れながら、システム全体の技術開発に深く関わることができます。 ・ISO 26262やISO 21448などの国際規格に基づいた安全開発の経験が積めます。 ・Boschのグローバルな開発チームと協働しながら、国際的な経験を積むことができ、安全なクルマ社会の実現に直接貢献することができます。 ・業務を通じて、社内外のエキスパートとの専門的な議論や、自己の知見を深める機会が豊富にあります。 ・日々の業務やトレーニングを通じて、継続的にスキルを向上させる環境が整っています。...
大手エレクトロニクスメーカー
システム設計・ソフトウェア開発＜車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■スマートエントリーシステムやデジタルキー製品におけるシステム・ソフトウェア開発の上流設計業務を担当いただきます。 通信・制御・セキュリティ技術を統合し、ECU実装を見据えた仕様設計から検証・レビューまでを一貫して担っていただきます。また、社内外のステークホルダーと協働し、先行開発から量産化に向けた開発を推進していただくポジションです。 【具体的には】 ・業界標準規格や顧客（カーメーカー）の要求仕様に基づく機能要件整理、システム要件分析 ・製品に実装する新たな付加価値機能の企画・検討 ・セキュリティ要件定義（暗号化・認証・アクセス制御等） ・制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計 ・社内外ステークホルダー（研究所、他部門、スマホメーカー、ソフトウェアサプライヤ等）との仕様協議・開発進捗／スケジュール調整 ・量産移行を見据えた検証、設計レビュー、品質評価 ■業務の魅力 ・自分の設計した技術が自動車に搭載され、世の中に広く届けられる達成感 ・研究所と協力しながら最先端技術（制御アルゴリズムやアンテナなど）や高い課題に挑み、スキルと知識を大きく伸ばせる環境 ・開発プ...
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
評価・解析＜電動パワートレーン＞
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。実験室内でのベンチ評価だけでなく、実際の車両に搭載した状態での走行試験なども行い、実使用環境下での挙動や耐久性を確認します。 【具体的には】 ・モータージェネレーター（MG）の性能評価／信頼性評価 ・パワーコントロールユニット（PCU)）の性能評価／信頼性評価 ・電池パックの性能評価／信頼性評価 ・充電システム（充電ECU、ESU）の性能評価／信頼性評価 ・電池温調システム性能評価／信頼性評価 ・冷却システム（ラジエータなど）の性能評価／信頼性評価 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署...
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
エンジン実験評価＜マリン商材＞
研究・設計・開発系その他
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、マリンエンジン開発及び開発環境構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マリン商材の実験評価（エンジン潤滑・冷却・強度・燃料系） ・実験部門におけるリーダークラス相当の業務取りまとめ 【やりがい・魅力】 マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。
長野に本社を置く東証プライム上場の総合建設会社
電気回路設計＜大型産業機械＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
長野県
600万円〜800万円
正社員
■水力発電、ダム、河川、道路など社会インフラ分野のシステムや装置の配電盤などのハード開発・設計を担当して頂きます。 【具体的には】 ■下記の機械設備を中心として開発・設計を行います。 ・大型産業機械(搬送装置・省力化機械) ・環境保全機械(小水力発電システム・ハイブリッド発電装置・超高速乾燥装置) ・水管理設備(水門機械・除塵機・ダム・巻き上げ機)
株式会社NTTデータMSE
車載系組み込みソフトウェア開発の製品統括
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜800万円
正社員
同社にてモビリティ社会の発展に貢献するため、車載組み込みソフトウェア開発のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、顧客を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させることがで可能です。また、ソフトウェアの開発フェーズだけでなく要件獲得から車両生産までをマネジメントスコープとするため、製造業におけるソフトウェア開発を俯瞰する視点が養われます。 なお、本募集ポジションである製品統括部では、5～10人で1つの案件をマネジメントしますので、1人で業務を抱えることなく、チームで協力しながらプロジェクトを進めます。 【案件事例】 センターディスプレイ/フルグラフィックメータ等の、車載コックピット製品におけるソフトウェア開発...
