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検索結果: 24,506件(61〜80件を表示)
準大手ゼネコン群トップクラスの実績がある総合建設会社
土木設計
プラント設計
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
■同社が元請けとして受注する土木工事における土木設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が施工する橋梁、トンネル工事、シールド工事、法面工事等における土木設計業務 【勤務地備考】 ＜全国型＞本社（海外含む）及び国内各支店 ※希望を考慮して決定します。 ＜エリア限定型＞勤務地を採用時に決定するエリア内に限定（ただしエリア内での転居を伴う転勤の可能性有）。
株式会社大林組
コンクリート技術者
プラント設計
東京都、大阪府、愛知県、北海道、青森県…
650万円〜1300万円
正社員
■同社にて、コンクリート技術者として下記業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・橋梁下部構造・基礎の設計・照査 ・コンクリートに関する材料・施工技術関係 ・鉄筋コンクリート製橋脚・橋台および基礎構造物の設計（設計計算書、・設計図面（構造図・配筋図など）、数量計算書、設計打合せ資料の作成） 上記以外の仕事内容も応相談 ・コンクリート・型枠・鉄筋などの躯体構築技術 ・コンクリートの品質管理 ・プレキャスト部材の製作支援 ＜働き方＞ 基本東京（品川本社）で就業していただきます。業務により出張・現場滞在あり、場合により現場赴任が発生します。 リモートワーク併用あり（部署内調整）
コンクリート橋梁補強・耐震工事で国内トップクラスの企業
技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）
プラント設計
大阪府
600万円〜700万円
正社員
■コンクリート構造物（メタル含む）の補修設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件の種類は橋梁、高速道路、トンネル、下水道、港湾などです。 ・現場調査立会、打合せ、設計を一貫して担当して頂きます。 -補修設計について：コンサルから図面上がる事も有るものの、自社のみでの自前設計が多くございます。 -補修設計だけでなく、耐震補強設計もございます。 -顧客からのニーズが有れば、研究所と打ち合わせして工法の開発等もございます。
国内大手橋梁専門工事会社
鋼構造橋梁設計
プラント設計
千葉県
600万円〜800万円
正社員
■同社が受注する橋梁・高速道路等に関する鋼構造物・土木設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 新設よりも改修（床版取替えなど）、架け替えがメインとなります。全面的に架け替えることもあれば、鋼構造の特性を活かし橋梁の一部を取替えるなどの工事に関する設計を担当します。 ・橋梁架設工事の施工計画の作成 ・現場で使用する仮設構造物（足場、ベント支保工など）の設計、架設時の本体構造物の照査、補強設計 ・発注者：国交省20.3％／地方自治体18.8％／高速道路会社30.3％／鉄道関係3.2％／その他国の機関0.0％／民間27.0％。 ・エリア：千葉本社／東日本管轄、大阪／西日本管轄。 ・働き方：同社は早くから働き方改革に取り組んでおり、技術職であっても「4週6休」は100％達成、時間外労働も設計職で月平均20時間、施工管理職で月平均30時間に収まっています。また、設計業務は千葉本社と大阪支社で業務量に応じて分担し無理のない労働環境を実現しています。
東海地区トップクラスの総合建設コンサルタント
土木設計
プラント設計
愛知県
600万円〜900万円
正社員
地域密着のインフラ整備に関する調査/計画/設計業務をご担当頂きます。 【建設総合コンサルタント】 橋梁/道路/河川/砂防/港湾/海岸の設計、区画整理の計画/設計、地質調査等まで幅広い提案が行えるよう複数の技術士資格取得を奨励しており、顧客からも高い評価されています。
静岡県内最大手の建設総合コンサルタント
技術士（各部門各分野）
プラント設計
静岡県
600万円〜900万円
正社員
■下記の各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ・建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ・上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ・応用理学部門：地質 ・農業部門：農業土木
ショーボンド建設株式会社
土木設計
プラント設計
広島県
600万円〜1000万円
正社員
■同社が受注する橋梁・高速道路等のコンクリート構造物に関する土木設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ 土木分野における基本設計、詳細設計等 ※既設物の補修工事の為、現場を見ながらその場で図面を自身で書くことが求められます。 各支店ごとに土木設計人材を配置しますので、基本的には管轄支店内を担当いただきます。 ※設計部署は残業が少なく多くても月20時間ほどの残業になります。 ＜雇用形態＞ 正社員の中に2つのコースがあります。 ・全国コース：支店間の転勤の可能性有り（頻繁に転勤がある環境ではありません） ・地域コース：支店間の転勤の可能性無し（年収は全国コースの92％となり、地域限定職としては高年収です） ※全国コースで入社後、実際に転勤が発生した時、ご家族の事情などで転勤を避けたい方は地域コースに変更が可能です。（地域から全国への変更も可能）
非公開
土木設計
プラント設計
大阪府
600万円〜800万円
正社員
各分野の建設コンサルタントとして主に設計業務をご担当いただきます。ご経験や勤務希望地等を考慮したうえでご担当いただく分野を選定します。 【具体的には】 ■業務分野：（1）河川・砂防分野（2）道路分野（3）港湾分野（4）造成分野（5）構造分野（6）上下水道分野 ■受注元：官公庁案件が全体の9割を占めます。そのうち3割が国からの受注になり、7割が県や市町村からの受注になります。
都市開発に強みを持つ､総合建設コンサルタント
RCCM（各部門）
プラント設計
東京都
600万円〜1000万円
正社員
国土交通省など、官公庁発注の土木設計業務を担当頂きます。 ■案件/基本的には地方自治体案件がメインとなります。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
非公開
土木設計（コンクリート橋梁）
プラント設計
福岡県
600万円〜800万円
正社員
■コンクリート橋（主に道路橋）の新規工事及び補修・補強工事の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・橋梁上部工・下部工・橋梁付属物の詳細設計 ・検討図面・打合せ資料の作成 ・発注者との打合せ ・協力業者との打合せ（設計外注業者、製品メーカー等） 【仕事の進め方】 ・詳細設計業務においては、１つのプロジェクトに対して2～5名程度で構成するチームで対応することを基本としていて、まずはチームの一員として従事していただきます。 ・豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ・業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・設計部門においては工事詳細設計に携わっていただくため、ご自身が設計した構造物が建設されていく様をご自身の目で確認できます。 ・かつての耐用年数とされている建設後50年を超える橋梁が増加していて、架け替え・補修・補強が必要になる中、補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。...
岐阜県高山市に本社を置く建設コンサルタント会社
測量士
プラント設計
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路・河川、砂防の企画、調査、計画、設計等のコンサルタント業務に従事していただきます。
広島県総合建設コンサルタント会社
土木設計
プラント設計
広島県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、土木設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■主に鋼・コンクリート構造物を対象とした劣化診断・劣化原因の究明 ■補修・補強工法の選定 ■農業土木、道路設計など
世界有数の鉄鋼メーカーグループの総合エンジニアリング企業
橋梁設計
プラント設計
東京都
600万円〜800万円
正社員
■同社製品の橋梁設計業務をご担当いただきます。 【製品について】 ・登録商標されている製品に関する橋梁設計を担当いただきます。将来的には商品開発にも携わっていただく予定です。 ・現地チェックで短期出張が発生することはありますが、基本的には東京本社で勤務していただきます。 ・入社後は実際のプロジェクトでのOJTを通して、仕事の進め方を学んでいただきます。
関西を中心に｢水の未来｣を考えている企業です｡
上水道設計
プラント設計
滋賀県
600万円〜800万円
正社員
■官公庁の計画から依頼される上水道、簡易水道、工業用水道の調査、計画、設計、工事監理等を担当していただきます。 【具体的には】 ■官公庁から上水道の設計の依頼に対し、打ち合わせや企画、提案、設計の流れをご担当いただきます。 ■受注元：官公庁 ■工期：1，2ヶ月～2年（だいたい1年が多い） ■案件金額：50万円～5,000万円 ■出張：あり（宿泊を伴う場合が稀にあります） ■転勤：あり 【働き方】 ■平均残業時間は25時間であり、会社として残業時間の削減に取り組んでいますが、今後も従業員の働く環境を大切にしていきます。
中設エンジ株式会社
機械設備設計【伊藤忠商事＆名古屋鉄道グループの安定基盤/残業時間削減推進中】東京
プラント設計
東京都中央区
650万円〜1000万円
正社員
〇食品工場、医薬品工場等の工場、物流施設、設備全般について機械設備に関わる設計/設計監理をして頂きます。 【仕事の魅力】 ■元請けとしてお客様の希望を直接聞き設計・施工する事が出来、完成時により大きな達成感を得る事ができます。 ■産業系建築物固有のラインを意識した仕上げ、設備に関わることでスキルアップできます。 【就業環境】 ■2024年には4週8閉所を実現すべく、積極的に残業時間の削減に取り組んでおります。 ■業務のDX化や、従来であれば現場の社員が行っていた業務を外注に委託したり、拠点によっては各種書類作成を事務員が代行するなど、業務負荷の軽減するための様々な取り組みを行っています。 ■名古屋鉄道/伊藤忠商事の出資会社ということもあり、コンプライアンスに対する意識は非常に高い経営を行っている為、現場でも残業時間に関しては課題感を持ちながら運営ができています。 【同社の魅力】 ■人（Human）と技術（Tech）を大切にする同社は、近年では9割以上を元請けとしてお客様にベストソリューションを提供しています。エンジニアリング会社の機能と建設会社の機能を併せ持った企業だからこそ成長できるフィールドがあります。 ＜伊藤忠商事と名古屋鉄道グループの合弁会社のため安定性◎＞ ■伊藤忠商事と名古屋鉄道の子会社として、安定した基盤と受注があり、同社の利益率は通常1～2％と言われる中、4～4.5％と高い水準を維持。 ＜大型案件多数！＞ ■かつては3億円程度が主流であった1件あたりの受注金額も、最近では平均15億円超となっています。安定した業績を残しており、企業として信頼感があります。
日揮グローバル株式会社
建築構造エンジニア（オイル＆ガス）/日揮グループ/神奈川
プラント設計
神奈川県横浜市西区
600万円〜1500万円
正社員
海外プロジェクトに対する建築構造設計に関わる下記業務を担当頂きます。 (1) 顧客仕様書の検証作業 (2) 建築構造計画に関わる基本計画及び設計仕様書作成作業 (3) 設計コンサルタントが作成する計算書、詳細図面の設計工程管理及び設計品質チェック作業 (4) 建築工事業者や鉄骨ファブリケータへの発注業務、調整業務および現場工事トラブル対応
