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検索結果: 6,943件(61〜80件を表示)
トヨタ自動車株式会社
【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
1500万円〜
正社員
「【パワトレ】商用電動車向け中心の電池技術の企画・開発」のポジションの求人です 商用電動車向けを中心とした電池技術の企画・開発 【概要】 商用のお客様ニーズや困りごと、社会課題を起点に、社内外の技術・アイディアを組み合わせたCASE技術・ソリューションを企画/開発。特に電池に関する保有技術を活用し、商用電動車向けの企画/開発の領域で、幅広い関係者と共に世の中にないソリューションの具現化に取り組んでいただきます。 国内外の商用のお客様の現場において、問題把握、ソリューション提案、実装/普及まで、一環してお客様に寄り添い続け、社会課題解決に貢献するプロジェクトマネージャー・チームリーダーを募集しています。 【詳細】 ・商用BEV/FCEVのコスト低減/使い勝手向上に向けた電池技術の企画 ・特にカートリッジ式（交換式）BEVに関して、幅広い車種への展開/普及を目指した全体構想、電池規格化検討、実車両開発、現場での実証実験等の推進 【採用の背景】 ・将来に向けて物流業界が大きな課題に直面する中、実用化可能な技術を速やかに社会実装していくことが急務です。 ・その中でもカーボンニュートラルの実現に向けて商用車を電動化していく上でキーとなる電池の技術企画をスピーディに推進できる人材が求められております。 【職場イメージ・職場ミッション】 〈職場イメージ〉 ・2023年に新設された組織で、商用の社会課題解決（カーボンニュートラル、人材不足等）に向けた 技術・ソリューションの企画・開発に日々チャレンジしています。 ・様々な専門性を持つ20～40代を中心とした個性あふれるメンバーで構成されています。 ・これまで取組んだことない内容に向けて、自由な発想でアイディアを活発に議論し合い、個々が技術力を発揮出来る雰囲気を持つ職場です。 〈ミッション〉 乗用車開発で培ってきたCASE技術を中心に、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けるために作られた新しい組織です。 【やりがい・PR】 〈やりがい〉 トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機…
株式会社デンソー
電動車両等に搭載されるインバータの製造企画
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 安城市安城製作所
600万円〜1300万円
正社員
「電動車両等に搭載されるインバータの製造企画」のポジションの求人です 【職種】 電動化 【募集背景】 今後のインバータ事業は、世の中の電動化の流れを受けて急速に規模が拡大するとともに、世の中、お客様に多様な付加価値を提供することが求められます。それを実現するためには、製造部署における企画業務がとても重要で、生産量の拡大に合わせてその必要性が高まって来ているため、製造企画のプロを募集しています。 電動車両のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、他社からのキャリア採用者など多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。是非一緒にそのチームの中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。 【業務内容】 以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （１）インバータASSY製造に関する製造原価企画業務 ・お客様へ良品廉価な製品を届けるために製造原価低減活動の企画推進 ・製造原価企画に基づく予算管理業務 ・製造部内の発注、検収管理業務 （２）インバータASSY製造に関するCN企画推進業務 ・製造工程における省エネ化の企画推進 ・工場における創エネ企画推進 ・製造部における環境保全活動の企画推進
株式会社IHI
アンモニア専焼大型ガスタービン開発のプロジェクトマネジメント
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 江東区豊洲3-1-1豊洲IHI…
1100万円〜1500万円
正社員
「アンモニア専焼大型ガスタービン開発のプロジェクトマネジメント」のポジションの求人です 【期待する役割】 米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する（アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等）ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せ致します。 【具体的には】 米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先（GE社）への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せ致します。 【ポジションの魅力】 IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。 発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。 【働き方】 平均残業時間：30時間で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 在宅勤務：出社勤務が前提となりますが、担当業務および家庭等の事業により週2回程度の在宅勤務やコアタイム無しのフレックス使用などフレキシブルな働き方が可能です。 【募集背景】 組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。 その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。 現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。 もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。 創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利…
三井金属鉱業株式会社
【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）21-b
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県 上尾市原市1333-2（総合研…
900万円〜1300万円
正社員
「【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）#21-b」のポジションの求人です 【概要】 同社総合研究所では、5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 【職務内容】 以下の領域からご知見・専門性を活かせるテーマへアサインいたします。 ・水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発 ・無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発 ・次世代リチウムイオン電池（LIB）用正極材料の高機能化 ・次世代電池材料の開発（全固体電池、全固体Li-S電池、金属空気電池など） ・新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発 ・金属、金属酸化物の微粒子を中心とした多種多様な新規機能性材料、および新規合成法の開発 ・マテリアルズ・インフォマティクス（MI）技術やハイスループット（HT）技術を複合的に駆使した試験効率化 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。 研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。 事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。 これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 【業務の面白み/魅力】 総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。
トヨタ自動車株式会社
固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県 裾野市
800万円〜1000万円
正社員
「固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車（FCEV）MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 また、燃料電池（PEFC）開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力しています。 更には、将来に向けた様々な燃料電池・水電解技術研究にも取り組んでいます。 次世代の燃料電池・水電解技術を開発するために、燃料電池・水電解の設計/評価/CAE/材料開発の即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の燃料電池技術の開発を進めています。 その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の燃料電池・水電解技開発の研究開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「燃料電池」「水電解」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、その基盤技術を1990年代から開発してきた部署です。 先行開発を我々の部署で行い、本社と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・30代以下の若手、45才以上のベテランが多い職場ですので、即戦力となる中堅層を求めています。 ・主な拠点は東富士研究所（静岡県裾野市）となりますが、本社（愛知県豊田市）をはじめ海外との連携も多い職場です。 ＜ミッション＞ ・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献し…
ニッタ株式会社
【管理職候補】事業開発（奈良） プライム上場
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
奈良県 大和郡山市池沢町172
650万円〜900万円
正社員
「【管理職候補】事業開発（奈良） ◎プライム上場」のポジションの求人です 【職務内容】 ※下記いずれかの業務をお任せします。 ■新規事業開発 カーボンニュートラルやサステナビリティといった時代の要請に合わせた新規事業開発を担います。 化学材料や樹脂、ゴムなどをはじめ、森林資源やバイオマスといった多角的な分野で新規事業開発を目指しています。 当社のこれまでの技術分野を活かしつつ、オープンイノベーションで事業化に向けた開発推進をお任せいたします。 ■事業開発 テクニカルセンター研究開発グループの課長として、各開発案件に対して進捗管理や助言・指導をしていただきながら全社での事業開発を中心となって担っていただきます。 入社後は各開発案件の内容把握をしていただき、マーケティングや需要予測などの視点や、培われてきた知見を活かして、プロジェクトへ介入をしていただきます。 https://www.nittagroup.com/jp/technology/organization/ https://www.nittagroup.com/jp/technology/core/ 【組織構成】 全15名（40代3名、30代12名） ※50代の部長が現在課長を兼任 【募集背景】 2050年、カーボンニュートラル達成を目指し新たな市場での新規事業開発が求められます。 現在部長が課長職も兼務していることもあり増員を計画とした採用になります。 【当社の特徴】 ニッタは日本初の伝動用ベルトを製造したベルトのパイオニアとして培った、 やわらかい材料を複合化する技術で、幅広い分野の課題を解決する工業用製品を開発しています。 ＜発明・改良・円満＞という創業者理念の下、顧客やパートナー会社、従業員全員が円満であってこそ、良いモノづくりができるという考え方が組織に定着しており、140年愛される企業へと成長しております。 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：6ヶ月定期代、車通勤の場合は燃料代にて支給 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：独身寮あり（30歳まで）、転勤に伴う借入社宅制度有 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：企業年金基金 退職金制度：勤続1年以上 ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり…
トヨタ自動車株式会社
エネルギーマネージメントシステム、充給電システムの性能企画
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜
正社員
「エネルギーマネージメントシステム、充給電システムの性能企画」のポジションの求人です 【業務内容】 ＜概要＞ ・BEVを活用したV2Xシステム、及び 大型定置蓄電池システム（多並列電源、スイープ電源）といったエネルギーマネジメントシステムや充給電システムの性能企画、及び その実機評価 ＜詳細＞ 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。 ・V2X（V2G/V1G/V2H/V2L）性能企画・評価 ・BEVを活用したエネマネシステム ・大型定置電源（スイープ/多並列）性能企画・評価 ・専用の大型蓄電池を活用した大規模システム（自治体、法人ユーザ向け） ・市場の使われ方を想定した必要性能の企画 ・最大出力、連続出力、連続使用時間、繰り返し回数、充放電効率 等 ・V2X ビッグデータ解析 ・各国データベースの解析・整備 必要性能への落し込み 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜イメージ＞ ・パワトレシステム開発の各分野（ユニット設計、パワトレシステム制御）で専門性を磨いたプロが集まり先行段階のシステム開発を推進する部署となります。 ・様々な開発経験を積んだメンバーが集まり、エネルギーマネージメントシステムという新しい領域の製品の開発に取り組んでいる、意欲あふれる職場です。 ＜ミッション＞ ・モビリティカンパニーへの変革に向け、パワトレ技術を活かし、モビリティのエネルギーに関わるサービスへ拡張、社会システム化を推進。 モビリティに関わる新たな価値を持ったサービスを提案する。 ＜関連リンク＞ ■V2X https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16297/ https://response.jp/article/2024/06/19/383057.html https://www.toyota-tsusho.com/press/detail/200811_004664.html ■大型蓄電池 https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/38149017.html https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39239637.html ht…
株式会社デンソー
水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 刈谷市昭和町1-1本社
600万円〜1300万円
正社員
「水蒸気電解セル（SOEC）の研究開発」のポジションの求人です 【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています． 【職場紹介】 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。今回ご入社いただく方には次世代水電解技術開発のプロジェクトへの配属を予定しております。 【業務内容】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、エネルギ変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務を担う。 ・SOECセルスタック設計・開発 ・SOECセルのプロセス開発 ・セル性能評価・解析技術開発（性能、信頼性、強度物性など） ・開発製品の耐久実証検証 ■デンソーでは、効率よく水素を作り出すための次世代の水電解装置「SOEC（Solid Oxide Electrolysis Cell / 固体酸化物形水電解）」を開発しています。 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/soec/?utm_source=google&utm_medium=search&utm_campaign=drivenbase&gad_source=1
トヨタ自動車株式会社
リサイクル材活用に関連する企画・開発推進等（金属）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「リサイクル材活用に関連する企画・開発推進等（金属）」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの取組みの1つの柱である再生材活用の取組みに参画する。企画、再生材の素原料確保、再生材開発・部品への適用推進等、再生材活用の実現に向けた取組みにおいて活躍できる人材を求めています。 【概要】 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタの再生材活用を推進するスタッフ、チームリーダー、マネージャーをお任せいたします。 *バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済 【詳細】 ・再生金属材料活用の実現に向けた企画、再生金属開発・部品適用を設計、製技、材技、調達など、多くの関係部署と連携し推進 ・再生金属材料の量確保に向けた再生金属の素原料の調査、選別による品質向上などを静脈産業他と連携し推進 【職場イメージ】 ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや金属材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 ・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。 【やりがい】 ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会…
オルガノ株式会社
【東京本社】水処理プラントの運転管理システム開発及び業務改善（総合職）25-10
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
600万円〜1100万円
正社員
■お客様の安定した事業運営を支えるため、弊社はお客様に代わり納入した水処理装置の運転&保全管理を行っています。装置の老朽化に対応する保全管理強化のためのシステム導入・開発、安定運転・省人化を推進する運転監視システムの開発・設計～改善を共に実行するメンバーを募集いたします。 ・保全管理システム導入とワークフロー改善 ・運転監視システム導入とデータ利活用推進 ・装置や社内業務改善のため、社内全体へのフィードバック発信、及び改善提案 【勤務地備考】 現段階では、入社3~6ヶ月間は??????????東京都????????*??（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
開発オペレーションマネジメント【グループDX企画部】在宅可
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1000万円
正社員
【期待する役割】 会社のミッションを実現するため、プロジェクトマネジメントチームにおいてオペレーションマネジメント（予算管理・契約管理）を担っていただきます。 同社グループの中期経営計画のもと、当社ではミッションの実現に向けて以下のテーマが進行中です。 ・グループでバラバラに存在しているIDの統合／連携 ・サービスごとに縦割りだったデジタルサービスのUX視点でのWeb／アプリの再編 ・窓口とデジタルチャネルの融合によるお客様体験向上と業務の生産性向上 ・グループで持つ様々なお客様接点から取得されるデータの戦略活用 ・様々なパートナーとの共創も含めた新規サービスの創出 【具体的な業務内容】 オペレーションマネジメントチームは、開発マネジメントチームや経営企画・経理部門と連携し、プロジェクト全体のコスト管理やオペレーション管理を担います。また、契約業務の主導や交渉を通じて、プロジェクトの円滑な推進をサポートしていただきます。 ・開発プロジェクトにおけるコスト管理・オペレーション管理 ・郵政グループ内との受注契約、各パートナー企業との発注契約の主導 ・契約条件に関する交渉やベンダ評価 ■主な管理ツール Asana、Box、Manageboard等 【ポジションの魅力】 ・日本有数の大規模組織で、プロジェクト推進の最前線を経験ができる ・構想から運用まで、一貫して施策に関与できる環境がある ・プロジェクト標準や管理標準の仕組みづくりにゼロから携わることができる 【募集背景】 体制強化のための募集
非公開
ERP Function IT Lead/グローバルPJT
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1200万円〜1400万円
正社員
【職務内容】 次世代基幹業務基盤（ERP）刷新プログラム「ASPIRE」のIT領域リードとして、ビジネスメンバーをはじめとしたステークホルダーと連携しつつITメンバーを取りまとめ、グローバルテンプレートの国内グループ会社への導入活動を推進していただきます。 ※現行の基幹システムをS4/HANAへ刷新するPJTが稼働しております。 現在、ITソリューション部にERP担当のITメンバーが8名在籍しており、「ASPIRE」のIT領域リードとして、マネジメント（メンバーの取りまとめ・課題に対しての意思決定など）をお任せすることを想定しております。 今後、fit to templateの活動が開始されますので、IT担当が各業務部門との調整を進めて参ります。メンバーの状況確認しながら、PJTの推進・マネジメントをしていただきます。 ※某社との連携もございますので英語での会議参加もございます。 【魅力】 大規模グローバルプロジェクトの主要ロールを担うことで、シニアマネジメントを含む様々なステークホルダーとコミュニケーションを図りながら、経営上の重要戦略の浸透・推進するためのスキル・経験を得ることができます。 【募集背景】 次世代基幹業務基盤（ERP）の導入、ならびに全社的な業務プロセス改革および組織改革を推進するグローバルプログラム「ASPIRE」の発足に伴い、体制強化のための募集です。 【組織構成】 ASPIREトランスフォーメーション部 40名 ※4チームで構成 ー各業務部門・IT部門と連携して業務を進めております。 《チーム構成》 ・全体のPMO ・IT/クロスファンクション領域（マスター/レポート等）管轄★こちらにお入りいただきます ・業務領域（経理/購買等コーポレート） ・業務領域（サプライチェーン（生産/販売）等） 【今後のキャリア】 ご経験分野でのキャリアを深めていただくことも可能ですし、社内公募制度などをご活用いただき、興味のある領域でのキャリア構築も可能です。
非公開
【社内SE/IT戦略企画】服装自由/在宅可/役職定年無
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【仕事内容】 主な業務：IT本部 IT戦略企画部 IT企画グループ IT戦略推進チームにおいて、主に以下の業務を担当頂きます。 ■システム企画業務全般 ■情報システム全体の中長期戦略の策定／管理／推進 ■新技術／他社システム動向などの調査と評価 ■日本生命グループ各社との業務連携 （詳細業務） ＜IT戦略企画業務＞ ■同社が掲げるIT領域成長戦略計画に基づく各種プロジェクト※の立ち上げ ■IT戦略の立案、維持管理およびガバナンス態勢の構築 ■新技術・他社システム動向などの調査および同社業務への適用検討 ■次期中計作成のインプット情報の収集と整備 ＜ITアーキテクト管理業務＞ ■ITアーキテクトの整備と維持管理およびガバナンス態勢の構築 ※一例 新契約システム強化：自動処理範囲の拡大（自動査定範囲の拡大、不備作成・連携の自動化など） コールシステム強化：コールシステム基盤の刷新（機能整理～再構築）、新ポータル機能の導入など 保全・支払システム強化：オートメーション化など 【キャリアイメージ】 チームメンバー全員がプロフェッショナルとして活躍しているチームになります。 将来は、ラインマネージャーとしてチームを牽引頂くマネージャーやプロフェッショナルにスキル・経験を深めチームを牽引していくことを目指していただけます。 【IT戦略企画部の役割】 IT戦略企画部は経営戦略に基づいた情報システム戦略を実現するため、システム企画、ITファイナンス、本部庶務業務、ITガバナンス、システムリスク管理、ITプロジェクト管理を担う部門です。 IT企画G、ITガバナンスG、ITプロジェクト管理Gの３グループで構成され、先に記した各種業務を担当しています。IT本部内での立ち位置は、IT本部各部門と一体で、同社ビジネスを支えるシステムの構築・運用を推進する「第１線」としての役割を担っています。
トヨタ自動車株式会社
人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
800万円〜1000万円
正社員
「人特性に基づく車開発の計測/モデル開発チームのチームリーダー」のポジションの求人です 【特色】 人中心の車開発を実現するため、人特性（人挙動（モーションキャプチャ）、脳波、筋電、人体加速度、視線）の物理量化とモデル化を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。 【概要】 人特性を中心とした車開発プロセスを構築するために必要な開発手法の適用、開発環境の技術構築をお任せいたします。 現在、4～5名のチームで人挙動（モーションキャプチャ）、頭部加速度、脳波、視線、等を計測し人の特徴量を抽出し、物理量を基にモデル化、さらにMBDに繋げていくことを推進しているチームのリーダーとしてミッションを遂行していただきます。 【詳細】 ◆次世代の四輪開発プロセスにおける、顧客要求分析・ロードマップ/戦略策定 ◆上記に基づく課題設定・計画立案 ◆上記に基づくチームマネジメント ◆計測/シミュレーション環境技術の構築 【イメージ】 ◆20代の若手エンジニアから経験豊富なエキスパートまで幅広く在籍し、リアル（計測）とバーチャル（CAE）を融合した職場です。 ◆チーム力や連携を重視しており、皆で課題解決する雰囲気があります。 ◆製品開発/生産工程/海外勤務の経験者や、キャリア入社でスキル発揮をしている方や関係会社からの出向者もおり、多様な人財がいる職場です。 ◆社内の設計/実験部署メンバー、海外事業体、社外の関係会社の皆様とチームとなり、日々活発な意見交換をしながらプロジェクトに取組むオープンで活発な職場です。 ◆既存のやり方にとらわれない、新しい開発のやり方を模索・チャレンジしています。 【ミッション】 ◆トヨタの目指す「幸せの量産」、「クルマの未来をかえていく」 を実践していくためには、カーボンニュートラルへ向けたマルチパスウェイの具現化 （＝多様なパワートレーンの搭載車両パッケージの量産化） と移動価値の拡張に向けたクルマの機能進化（知能化、多様化） が求められます。 そのため、電動化をはじめ複雑・多様化する製品要求と安心・安全・品質・量・コストを高い次元でバランスさせることが必要です。 ◆その目指す姿の実現に向けて、私たちは計測/CAEを軸とした技術を開発し製品開発で実践するとともに、開発プロセス…
非公開
【ITガバナンス担当】リモート/フルフレックス
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1300万円
正社員
【募集背景】 auフィナンシャルグループとして適切なリスクコントロールを行いながらグループITガバナンスの高度化・適正化を実現させていくために、金融持株会社である同社のIT統括部にて、下記業務に携わっていただきます。 事業の拡大並びに同部での業務範囲の拡大を踏まえた増員募集となりますので、是非ご応募をお待ちしております。 【具体的な業務内容】 ・グループ全体のIT組織体制の検討・構築 ・ITガバナンス高度化のための中長期ロードマップの策定 ・主要プロジェクトのモニタリング ・新技術・イノベーションのための市場・競合分析 【魅力と特徴】 ★裁量権とスピード感を持った会社： グループの戦略を統一しau経済圏を拡大するため、弊社は少数ながらそれぞれが意思を持って事業を前に進めています。 ★フットワーク軽くスピード感を持った組織運営： 通信業界からの参入であるため、大手金融機関に比べフットワーク軽くスピード感を持った事業展開が可能です。当然仕事の進め方も変わってくるため、金融出身の方には経験を生かしていただきながら、新しい社風・文化を味わっていただけます。 ★得られるスキル： 同社のIT統括部にて、auフィナンシャルグループベースでのITガバナンス領域における企画・実行等にご従事いただきます。グループ各社と連携した横断的なITガバナンスPJを、PM/PLという立場から遂行していただきますので、大規模PJの推進経験・超上流フェーズの企画経験が獲得可能です。 （コーティング等、システム開発の実作業はアウトソースしているため、ご従事いただくことはございません） ★業界としてのやりがい： Pontaポイントとの統合をした結果、国内最大級である１億名超えの顧客基盤となりました。他経済圏と比較しても、これだけの規模に対して金融関連のサービスを豊富に提供できるのは同社唯一の強みです。 「スマートマネー構想（スマホでお金に関わる活動をいつでもどこでもご利用できるようにする世界観）」をより加速化していく中で、ご自身が関わる案件がこれらの方々に影響を与えていきますので、非常にやりがいがあります。 ★キャリアパス ・プロパー社員が会社の中心となり将来的に役員まで目指してもらうよう、役職制度をライン管理職と専門職と2本のコースで用意しキャリアア…
非公開
AIソリューションリード
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
800万円〜1300万円
正社員
【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】 デジタル化を中心とした業務の効率化・高度化の必要性は益々高まっており、情報システムに寄せられる期待は非常に大きく、社内各所から寄せられる要望に最大限応えるため、今般、中途採用を実施することとしました。 【応募者へのメッセージ】 同社は「長期戦略と中期経営計画」を策定し、ネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組むことを掲げています。この目標を達成するためには同社におけるIT基盤の整備やデジタル技術の活用を加速し、事業価値の向上を実現する必要があります。こうした状況の中、業務の効率化を目的とした生成AIの取組みを推進すること通して同社グループのイノベーションを共にドライブできる方を募集します。 【部署紹介（部門の業務概要等）】 同社情報システムユニットは、デジタル企画グループ、ITサービスグループ、情報セキュリティグループ、ビジネスソリューショングループの4グループから構成され、同社グループのITインフラ、業務系・操業系・技術系の各領域に渡るアプリケーションの導入・運用およびサイバーセキュリティ、情報管理ガバナンス等を担っています。その中で、デジタル企画グループは中期のデジタル戦略策定、IT予算作成、操業系ITシステム管理、生成AI推進活動を担っています。 【職務内容と入社後のキャリアパス】 事業の多様化を進める中で増加する業務の効率化を目的とした生成AI関連活動全般の構想策定、ソリューションの比較検討、PoC（概念実証）の企画/実施、システム導入プロジェクトの推進、社内利用促進活動の実施を担う。 ・生成AI利用の前提となる業務課題の把握、構想策定 ・生成AIに関する社内周知、及び活用促進活動の企画、立案、実施 ・社内関係各部、および関係者との調整（海外拠点を含む） ・システム/ツールの導入企画、比較検討、入札、導入プロジェクトの実施 ・国内外の生成AIに関する最新情報の収集 【歓迎要件】 〈経験〉 ▼グローバルなITプロジェクトにおける実務経験 ▼経営層へのプレゼンテーションの経験 〈資格〉 ▼IPA情報処理技術者関連資格（プロジェクトマネージャ、ITストラテジスト等） ▼プロジェクトマネジメント関連資格（PMP等） 【英語力】…
株式会社日立製作所
【茨城】鉄道用信号システム向け品質検証に関するエンジニア【課長クラス】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
茨城県
1000万円〜1400万円
正社員
【配属組織名】 鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital Control Command & Signalling，Competence Center Core CBTC Japan 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供 (1)首都圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト (2)関西圏鉄道路線向け信号保安システム更新プロジェクト (3)上記以外の地方鉄道路線向け、海外向け??????????茨城県????????Z??（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
アーキテクチャ戦略の企画立案・推進
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1500万円
正社員
【業務内容】 ■アーキテクチャ戦略推進 ・レガシーシステムのモダナイゼーション検討 ・事業部門と協業し、システム再構築に伴う業務BPR・新システムを活用した新サービスを検討 ■IT資産適正化施策推進 ・適切な投資判断基準定着に向けた、ITガバナンス設計のレベルアップ検討 ・システム数・経費削減、不要なシステム投資抑制を目指した、システム部門・事業部門との調整 【組織構成】 ・室長＋次長＋チームヘッド×2の体制。 年代別人数構成 ・・・ 20代：1名 30代：11名 40代：6名 （次長以上を除く） ・中途採用者が活躍しています（組織の1/3）。 【部署概要】 経営企画部とシステム企画部の共管組織として、アーキテクチャ戦略、IT資産適正化施策の2つを担っています。 中期経営計画で目指す具体的なビジネスニーズを各施策で実現するため、システム部門・事業部門と協働でプロジェクトを推進しています。 【募集背景】 業務遂行に必要となる多様な且つ専門的能力を有する人材の採用を検討しております。 【魅力】 ■業務の特徴 ・約1,300億円規模のMUFG経営戦略に携わり、経営層とも近い環境で経験を積むことができます。 ・国内金融機関システムのリーディングカンパニーとして、経済・社会を支える信頼性の高い金融インフラを提供できます。 システム再構築に伴うBPRを通じ、手続の簡素化、スピーディーなサービス提供につながります。 システム統合・配置適正化により、事業部門戦略へのシステム投資余力が生まれ、顧客へ新たなイノベーションを提供できます。 ・MUFG金融サービス・システム全般の知見を習得できます。 ■キャリアパス 本人の希望・能力に応じ、MUFGのシステム・DX関連部署への異動等、幅広く展望可能です。 ■働き方 ・時差、在宅勤務（週2日程度）、有給休暇取得等、柔軟な働き方を推奨しています。 ・主たる勤務地は信託本店ビルですが、業務内容により他拠点でのコロケーションも行っています。
非公開
マネージャー候補【社内SE/インフラ構築・運用管理】リモート
社内情報化推進・導入
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
1000万円〜1200万円
正社員
営業や本社機能などに関わるインフラ構築・運用管理をご担当いただきます。（システム化計画作成、プロジェクト管理、委託先選定、要件定義等の上流工程業務）生保・金融業界知識は問いません。マネージャークラスとして、ユーザー部門、協力会社等多くのステークホルダーとコミュニケーションをとりながら、システム開発 プロジェクトを推進できる方を募集します。 【具体的な業務】1.システム開発・保守 2.ベンダー管理 3.プロジェクト推進 4.その他（各種業務の効率化、改善化、自動化等様々な改善策の企画、検討、立案）【働き方】 マンスリーフレックス・リモートワーク可（週2は出社）服装はビジネスカジュアルでOK。 【配属先】ITデジタル戦略本部 180名（営業・保険・新商品システム開発部、基盤システム統括部、グループウェア開発部、IT GRC統括部の6部があります）
株式会社デンソー
電動車両に搭載されるセンサの企画・開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 刈谷市昭和町1丁目1
600万円〜1300万円
正社員
「電動車両に搭載されるセンサの企画・開発」のポジションの求人です 電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。 【職務内容】 次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発 【募集背景】 新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。 自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。 ＊経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 技術系としての採用となります。
