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株式会社日立製作所
・【国分寺】遺伝子解析分野における技術開発/装置設計に関する研究開発＜バイオシステム研究部＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
700万円〜1000万円
正社員
DNAシーケンサ、PCR装置などの遺伝子解析装置の研究開発業務 【職務詳細】 遺伝子計測装置のプロトタイプ機設計、試作、評価。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・装置開発、技術開発を通じて人々の健康維持、向上に貢献することを実感できる仕事です。 ・日立グループ内では、現在大きな事業部ではありませんが、今後の成長領域として期待の大きい領域で働くことができます。 【働く環境】 ・遺伝子解析関連プロトコル開発メンバと議論しながら、遺伝子解析に関するソリューションを提供していきます。 ・国内外の大学、企業と連携して開発を進めていきます。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【想定ポジション】 主任クラス ※募集開始時の想定であり、選考を通じて決定の上、オファー時にご説明いたします。 【配属組織名】 研究開発グループ デジタルサービス研究統括本部 ヘルスケアイノベーションセンタ バイオシステム研究部 【配属組織について（概要・ミッション）】 日立製作所では、人々のQoL向上...
非公開
【甲府東工場】電気回路/ソフトウェアエンジニア
機械・機構・実装設計・開発
山梨県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜1100万円
正社員
【募集背景】 当社では、一般家庭用の体温計や血圧計から、病院用の体温計、血圧計、輸液ポンプ、さらには、患者さんの体表に装着して使用される連続血糖測定器やインシュリンポンプなど、医療用電子機器（ME機器）に関する幅広い製品ラインナップを持っています。 開発部門では今後も成長が見込まれるウェアラブル型のME機器のＲ＆Ｄ体制を強化し、新たな価値を持つ医療機器やソリューションの創出を推進するために、電気回路からシステム全体までの技術開発に従事いただく開発エンジニアを募集いたします。 【職務内容】 医療用電子機器の製品開発に関連する電気回路設計・ソフトウェア開発等 ・医療用電子機器（診断・治療）の電気回路設計、プロトタイプ試作、評価 ・生体データ取得、信号処理、データ加工、通信インターフェースの設計、評価 ・組込ソフトウェアの設計、評価 ・医療システムとしての製品開発業務、設計検証、文書作成 ・国内外のパートナー企業やアカデミアとの協働業務開発製品の承認取得・事業化に向けて、開発業務を主体的に取り組んで頂きます。 【仕事の魅力】 ・新しい医療事業分野に関わる仕事であり、社会貢献を実感できます。 ・構想から製品化までの幅広い業務を経験でき、やりがいのある仕事です。 【職位】 ・主任クラス～専門管理職
非公開
メカ設計（インクジェットプリンター）DP事業部開発1部
機械・機構・実装設計・開発
静岡県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【業務内容】 インクジェットプリンター機構設計（筐体からインクジェットシステム全般） 同社開発スタイルに沿って、設計、解析、測定等の機能設計から生産・梱包設計までの一連のプロセスを 主担当としてお任せいたします スキルレベル、経験、得意分野などは選考プロセスで確認しながら下記いずれかの部署に配属となります。 ・Roll-Roll機（１ユニット） ・フラットベッド機（２ユニット） ・インクシステム機構（３ユニット） 【募集背景】 私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンターの機構設計、筐体設計を行っています。同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。 同社は製品の企画、開発、製造、販売を行うメーカーであることから、開発1部では幅広い業務を担当しています。具体的には、製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価・検証、梱包設計などです。 モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして幅広く製品開発に主体的に携わりたい方のご応募をお待ちしています。 【部署名】DP事業部 開発1部 【職場構成】 開発１部 部長：40代 各マネージャー：40代 メンバー ：20 代（13 名） ：30 代（7 名） ：40 代（5 名） ：50 代（2 名） ：技術派遣（18名） 【職場からのメッセージ】 私たちの職場は、主に業務用インクジェットプリンタの機構設計、筐体設計を行っています。 同社の製品は主にサイン業界で利用され、看板やバスラッピングの印刷、ギフト印刷などで 街を彩り、人々の生活を華やかにするお手伝いをしています。 同社は製品を企画、開発、製造、販売するメーカーであることから、その開発、設計業務も 製品の企画検討から要素開発、製品設計、各種評価、検証を経て生産ができるようになるまで、 幅広い範囲の業務を行っています。具体的には製品仕様の検討から梱包設計まで行っています。 モノづくりに関心があり、自分の想いやアイデアを設計に反映したり、スキルを活かして 幅広く製品開発に主体的に携わりたい方を求…
株式会社横井機械工作所
全くの未経験から学べる【 初級設計スタッフ 】年間休日125日
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
《転勤無し！マイカー通勤可／駐車場完備…
-
正社員
「この図が立体になると…？」そんな発想が楽しい方、大歓迎！カタチを考える面白さ、味わえます◎ 「この平面図、どんな立体になるんだろう？」 そんなふうに“カタチを考えること”が好きな方にぴったりの仕事。 自分が設計したものを最初の試作段階から最後の完成までを見届けます！ 『 CAD・設計に興味はあるけど、 実際に触ったことがなくて不安… 』 ／ 大丈夫！基礎の基礎から教えていきます！ ＼ 未経験からでも、高い技術力をあなたの手に！ 当社は、お客様に心から 満足していただけるような 製品づくりにこだわっています。 そのために、様々なニーズに応えられる 技術力を磨き上げてきました。 未経験で入社した方にも しっかりと教えてきたからこそ 全員が高い技術力を有しています。 ゆくゆくは新商品の設計にも 挑戦できるようになりますよ！
AZAPA株式会社
【名古屋】開発コンサルタント／モデルベースソリューション導入の最上流コンサル
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
800万円〜1200万円
正社員
【業務】顧客課題を紐解きIT戦略によって顧客の経営課題を解決する以下のコンサルティング業務 【分野】モデルベース開発による機能/性能設計、制御最適化、計測適合等のコンサルティング及びこれに付随するソリューション開発における企画、コンサルティング 【詳細】 ・以下担当業務1-3のいづれか ※※いきなり全てをお任せするのではなく、ご経験や適性に応じて徐々に業務領域を広げていただけますのでご安心ください。 担当業務１）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・顧客環境へのシステム導入及び業務改善コンサルティングの提供／業務改革の策定支援（戦略～運用定着化策定支援） 業務プロセス/業務システム/業務課題分析 中長期戦略における業務改革策定支援 プロジェクト範囲/導入システムの戦略策定支援 最上流/大規模プロジェクト統括/推進/管理/業務プロセス設計 固まり切っていない要件の要求整理～機能/性能/制御等における要件定義 アーキテクチャ設計/顧客価値の創造 追加開発ソリューションの要件定義 顧客環境の教育策定支援/本番稼働後サポート *具体的には、顧客...
非公開
ユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
エンジン・モーター・バッテリー等のユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、及びそのシステムを構成する部品の開発 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めています。その中でユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計は大変重要度を増しています。 例えば、BEVの熱マネージメントシステムでは航続距離延長（電費改善）やバッテリーの急速充電時間短縮といった性能に、エンジン付車ではエンジン出力、燃費、NV、乗り心地、排気/エバポエミッション等の性能に大きく寄与します。 その上で、車両パッケージ、原価、質量、作りやすさ、サービス性、部品共通化等の要件の両立を考慮して設計検討を進めています。クルマ全体としての最適構造を考えつつ、自分の担当システムや部品がどうあるべきかを具現化していくことができる楽しさがあります 【詳細】 ・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発 ・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案 ・車両企画部署への新規構造や新技術の提案 ＜職場イメージ＞ ユニット周辺部品の関連部署は5部署に分かれていて、計300名の部署になります。 ＜ミッション＞ ユニット周辺部品は、車両の動力性能、燃費性能、静粛性、乗り心地など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体はユニット周辺部品の構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、ユニット部品との連携を強化し、車両性能向上を目指して更なる設計仕様と設計構造の最適化を追求しています。 ＜やりがい＞ ・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計をすることはもちろん必要なことですが、製造時や使用時のCO2低減方策を考えたり、リサイクル材料の活用を検討する等、未来の地球環境にも貢献できる業務になります ・業務内容はシステム設計・制御技術・部品の要素開発・車両への搭載設計など多岐にわたり、多くの関連部署や仕入先様と一緒に仕事を進めていきます。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進める必要があり、エンジニアとして常に…
株式会社アイシン
【安城】D32：次世代高電圧電動ウォータポンプ開発・設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1200万円
正社員
【業務】 FCV（燃料電池車）のスタックを冷却するための電動ウォータポンプの開発／設計業務を担当していただきます。関連開発部門との連携を図りながら、製品設計、開発評価、量産立上げまでの一連の業務をお任せします。 【詳細】 ・主にポンプメカ部や筐体の設計を担当いただきます。世界トップレベルの高効率を誇るアイシンの電動ウォータポンプは、内製での機電一体開発を特徴としています。ポンプ・モータ・ECU・制御と幅広いプロたちと協業で、知識を習得しながら量産に向けた製品開発を行っています。 《使用言語、環境、ツール等》 ・CAD：CreoまたはCATIA ・解析ソフト：ANSYS、GPS等の構造解析 【組織ミッション】 ・電動車の技術課題解決に繋がる製品を提供し続けることによりカーボンニュートラル社会実現へ貢献します。当設計室では車両熱マネジメントの肝となる冷却デバイス開発を行っており、特に電動ウォータポンプは様々な車両用途・ニーズに応えられるラインナップを展開しています。 【環境、ツール】 ・CAD：CreoまたはCATIA ・解析ソフト：ANSYS、GPS等の構造解...
非公開
サーマルシステム先行開発マネージャー ＠栃木
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
700万円〜1200万円
正社員
【ミッション】 同社の管理職として、サーマルマネジメントシステムの先行開発および、自動車OEMへの技術提案（コンセプトイン）活動を統括いただきます。 社内の開発チームをリードするだけでなく、日系OEMや中国系OEMへの技術提案を営業部隊とともに推進していただきます。 ～同社の立ち位置～ 電動化の進展に伴い、エネルギーマネジメントや快適性を左右するサーマルマネジメントシステムが車両性能の中核となっています。とりわけEVやPHEVでは、空調／バッテリー冷却／モーター冷却などを統合的に制御する高度な熱マネジメントが求められています。 同社は、グローバルなEV市場の拡大に対応するため、先進的なサーマルマネジメントシステムの開発を推進しています。日本法人は、日系および中国系OEM向けの製品開発をリードし、システム設計から制御アルゴリズムの構築、OEMとの技術折衝までを担当しています。また、中国市場においても、現地OEMとの共同開発や製品仕様の策定、試作・評価などを主導し、グローバルな製品展開を支えています。 ～補足～ ■志向性を加味しますが、マネジメント経験をお持ちの方にマネージャーとしての登用、また技術スペシャリストとしてのスキルをお持ちの方にはエキスパート職（同等処遇）としての採用を検討いたします。 ■量産開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーは別部署が担当しております。先行開発としての構想策定・提案段階からの関与が主軸です。 【具体的な業務内容】 ■サーマルマネジメント／ヒートポンプ／クライメートシステムの先行・システム開発 ・顧客OEMとの技術折衝・コンセプト提案（営業と連携） ・中国OEMを含む電動車向け空調提案活動への技術支援 ・上流からの製品要求仕様（システム要求）の策定 ■コンポーネント・制御の仕様策定と最適化 ・熱交換器、ポンプ、バルブ、センサなど各部品の特性把握・制御戦略立案 ・故障モードの予測と性能最大化のための設計指針確立 ・コスト競争力と性能のバランスを取った仕様作り込み ■技術戦略・競合分析 ・他社ベンチマーク・市場トレンド・規制・顧客ニーズ（VOC）の把握 ・それに基づいた中長期視点での技術開発ロードマップの策定 等 【募集背景】 現体制では部長が兼任している為、社内外の関係者…
非公開
ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜
正社員
【概要】 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。トヨタでは、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で特に、電池セルは電動車の性能への寄与度が高く、電池性能に関わる技術力を基本としながらも、ものづくり品質の維持や車両システムへの適合・応用等、総合的な技術力が求められる業務内容となっています。特に、車両システムへの適合まで直接関与して開発を進められるのは、自動車OEMならではの業務内容といえます。 【詳細】 ご経験に応じて、以下いずれかをご担当いただきます。 -高容量リチウム電池セルの設計・評価・製品開発 -高出力リチウム電池セルの設計・評価・製品開発 -高出力ニッケル水素電池セルの設計・評価・製品開発 ＜職場イメージ＞ ・30代の若い技術者が多く、キャリア採用で入社した方も多いので、オープンで活発な雰囲気の職場です。 ・世界で最先端の電池を用いて車両開発に貢献するができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。 ・当部署は自分が設計/評価を担当した電池が製品化できる達成感を味わう事ができ、カーボンニュートラルや持続可能な社会へ貢献している事を、業務を通じて実感できる部署です。 ＜職場ミッション＞ ・持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、電動車を魅力ある商品にできる高い競争力と 品質を実現する電池セルの設計/評価を行う部署です。当部署では、電池セル～電池パック～制御システムを一貫して担当しており、電池セルの特性に合わせたシステム/制御の構築に貢献すると共に、グローバルに電池サプライヤーと連携して品質/性能が高い電池セルの製品開発を行っています。 【やりがい】 ・電池セルの製品開発を通じて最先端の電動車開発に貢献する事で、製品化時の喜びを実感できます。加えて、カーボンニュートラルや持続可能な社会へ貢献している事を感じる事ができる部署です。 ・高い目標を掲げて製品開発をする中でうまく行かない事も多いですが、自身を成長させつつ、 関係者みんなのチームワークで乗り越えた時に達成感を味わう事ができます。 【PR】 ・世界トップの技術力を持っている技術者が製品開発を行っており、グローバルに電…
株式会社IHI
【東京/昭島】機械設計/ 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクト(IHI24047)
機械・機構・実装設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
・求人概要：次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおいて、ジェットエンジンの設計および設計補助を行う業務です。このプロジェクトは日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり、イギリスとイタリアとの国際共同開発による世界規模のプロジェクトです。具体的な業務内容としては、図面作成だけでなく、解析や工場とのやり取りを通じて、実際の製品作りへの落とし込みを行います。また、自分たちが設計した部品やエンジンの試験結果の評価も担当します。IHIはこのプロジェクトにおいてエンジン開発を担当する日本のプライム企業として、主体的にプロジェクトを推進していきます。 【業務内容】 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトで，ジェットエンジンの設計/設計補助を行う業務です。ドローイングだけでなく，解析や，工場とのやり取りによるモノづくりへの落とし込みまで行います。また自分たちが設計した部品やエンジン試験の結果評価も当部で行います。 【業務詳細】 このプロジェクトは，日本の過去最大の防衛装備品開発事業であり，イギリス，イタリアとの国際共同開発で世界規模のプロジェクトです。 IHIはエンジン開発を担当する...
株式会社IHI
日本の主力ロケット開発におけるプロジェクトエンジニア＜IHIエアロスペース出向＞（IHI23034)
機械・機構・実装設計・開発
群馬県
700万円〜1300万円
正社員
国内唯一の固体燃料ロケットエンジンの開発、製造を行う同社で、日本の全主力ロケット開発プロジェクトに関わる一連の業務(企画/初期設計/試作・開発試験/製造/打ち上げ・運用)をお任せいたします。 【業務詳細】 ロケット機体(イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/S1カイロスロケットモータ/観測ロケット)及びそのコンポーネントの開発に関する、以下の業務 ・ロケットシステム、関連機器の設計解析・試験評価 (ロケットシステム設計/制御系機器の設計等) ・ロケット構造/分離系装置の設計解析・試験評価(構造設計/開発試験計画等) ・ロケット打上げ運用業務における技術担当(飛行計画設定/機体組立・製造の技術支援等) （変更の範囲）会社の定める業務 【配属部署】 宇宙輸送システム技術部（76名） 【職務の魅力】 機体開発のプロジェクト部署として、初期設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができます。自身が設計した製品を打ち上げまで経験できる醍醐味があります。【職種の変更の範囲】当社業務の全般
非公開
【栃木】HVWH&熱交設計エンジニア リーダー職
機械・機構・実装設計・開発
栃木県 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 ・新規OEMへの受注活動 ・生技と連携し、生産性向上の活動 ・コンポネント部品の開発リーダー 【職務内容】 ・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応 ・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り ・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定 【業務領域】 ・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発 ・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進） 【募集背景】 新製品の立ち上げに向け、PJメンバーの増員
三浦工業株式会社
【松山市 電気・回路設計】年収600万円～900万円/土日祝休み/三浦工業のボイラ設計業務
機械・機構・実装設計・開発
松山本社（愛媛県松山市堀江町7番地また…
600万円〜900万円
正社員
＜職種名＞ 電気・回路設計 ＜概要＞ 1 当社の商品（ボイラや水処理機器、他）のマイコンボード等の設計（ハード／ソフト）をご担当頂きます。 2 メカトロニクス分野の研究開発業務にて、社内製品用要素機器の先行調査・研究・開発設計をご担当頂きます。 3 水素・燃料電池機器関連の設計開発、電機ハード設計、制御設計（PLC、タッチパネル）、通信設計、試験対応等 ※これまでのご経験/スキルに応じて、配属部門を決定します。 ＜詳細＞ 1 ・ プリント基板CADを用いた回路設計／アートワーク設計／評価 ・ マイコン／タッチパネルのソフトウェア設計／評価 2 ・センサおよび周辺回路の調査・研究・設計・評価 ・要素機器制御用回路の調査・研究・設計・評価 3 ・制御盤設計（CADはI-CAD もしくはE3CAD） ・PLC＋タッチパネルでの制御開発 ・制御仕様決定する為の各種試験対応 ・試験機設置や改造などの作業 ・通信設計（ゲートウェイ） ※これまでのご経験/スキルに応じて、業務を決定します。 ＜キャリアパス＞ 技術職として入社していただき、業務の習得をしていただきます。 実績に応じて役職がつき、その後は適性にあわせてスペシャリスト、 マネージャー、他適性の有る部署へとその人に応じたパスがあります。 ＜魅力＞ 仕事を任せる風土があり、大きな裁量のもとで、自由度 高く取り組めます。新卒・中途の区別なく、仕事の成果は正当に評価 される環境です。 ＜同社の特徴＞ 愛媛県松山市で創業し、産業用ボイラからスタート致しましたが、 現在では、ボイラ事業・アクア事業・ランドリー事業・食機事業・ メディカル事業・熱利用事業・新事業開発・環境事業・舶用事業と、 様々な分野の省エネ・環境保全商品の研究開発・設計・生産技術・ 販売・保守管理までを一貫して行っています。 また、国内には支店営業所が約100拠点、 海外は24の国と地域に展開しています。 熱・水・環境の3つの技術を柱に 人と社会に貢献する商品を提供。 2005年より17年連続で格付「Aランク」評価（R&J）を得る等 盤石な経営基盤を築いています。
NEC
・【府中】衛星システム開発総括(小型コンステレーション衛星システム)＜エアロスペース＞
機械・機構・実装設計・開発
東京都
650万円〜1100万円
正社員
【職務内容】 コンステレーション衛星システムに適用する量産型小型衛星システムの、衛星システム全体を取りまとめる業務に従事頂きます。具体的には以下の業務を実施します。 ・システムズエンジニアリング手法によるシステム開発推進 ・サブシステム担当との技術調整 ・設計開発計画や試験検証計画の立案および管理 ・軌道上実証の計画及び支援 職位：主任 ～ 課長レベルを想定 変更の範囲：会社の定める職務 【ポジションのアピールポイント】 ・NECが得意とする小型衛星技術を活用した革新的な衛星システムの実現を目指しています ・コンステレーション衛星技術は今後の主流となるものであり、ご自身のスキルアップ・経験の大きな糧になります ・開発後は衛星製造事業のみならず、衛星を活用したサービス事業に挑戦する機会もあります ＜府中事業場概要＞ 東京都府中市に位置しており、厳重なセキュリティの基、NECの宇宙航空・防衛事業および、運用等を行うグループ企業が集約した一大開発拠点となっています。次世代技術の研究開発から、ソフトウェアおよびハードウエア試験・評価、製品組立まで...
日興電気通信株式会社
映像×ものづくりで、社会インフラに貢献できる！【設計職】
機械・機構・実装設計・開発、CADオペレーター
【横浜工場】神奈川県横浜市青葉区鴨志田…
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正社員
【頼れる先輩が隣でサポート！】当社が手がける監視カメラ、映像機器、映像システムを2D/3DのCADソフトを使用して設計していただきます。 【仕事の流れは？】 ＜システム担当から設計依頼＞ どんなものを作りたいかを共有。 ▼ ＜現地調査（年1～2回）＞ 実際の現場を確認し装置の変更点などを確認。 ▼ ＜設計＞ 内容を検討の上、詳細を設計。 ▼ ＜手配＞ 製造部門へ図面を共有し、製作・組立を依頼。 どんな製品に携われるの？ 【自社製品】 └監視カメラ、映像機器、映像システム など 【受託製品】 └映像機器、電子機器 など ★POINT★ 幅広い製品にチームでトータルに携わることでマルチなスキルが身につき、同時に製品のパッケージ化や量産化など、会社の新たなビジネスチャンスにも貢献できます！
トリニティ工業株式会社
安定企業で日本のモノづくりを支える！【機械設計】★年休121日
機械・機構・実装設計・開発、製造技術・プロセス開発
本社 愛知県豊田市柿本町1-9 最寄駅…
450万円〜600万円
正社員
【研修充実！機械設備に関する知識は入社後に学べます】塗装プラントの設計をお任せします。★顧客との仕様検討～設備の完成まで一貫して携われます！ 設計するものは？ 塗装プラントの配管やダクト、ケーブル等です。 自動車部品をはじめとして、航空機部品など多種多様な分野で活用されています。 配属先の編成 設計チームは、設計段階によって機械系グループと電気系グループに分かれています。配属予定の機械系グループは30名程度の社員が在籍しています。 入社後の流れ まずはOJT研修からスタート。先輩に同行し、 お客様との接し方や仕事の流れを覚えていきましょう。 慣れてきたら独り立ち。 その後も先輩がフォローしていくのでご安心を！ 研修では多くの社内・社外研修をご用意しています。 だから業界経験がない方も大丈夫。 じっくり時間をかけて成長していけます！
株式会社ニューフレアテクノロジー
機械設計 3DCAD
機械・機構・実装設計・開発
横浜市、新杉田駅
600万円〜
正社員
【業務内容】 〇半導体製造装置（エピタキシャル成長装置）の機械設計を担当していただきます。 ・機構設計 ・構造設計 ・筐体設計 ・部品設計 等
非公開
＜東京＞車載向けカメラモジュールの機構設計【リーダー候補】
機械・機構・実装設計・開発
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【期待する役割】 昨今、自動車の安全性向上の為に、リアビューカメラやフロントカメラなどの車載用カメラモジュールの開発が進んでおります。 ご本人の希望と課内の状況に合わせて、進行中の案件に参画、もしくは新規案件のご対応頂きます。 【職務内容】 SMKが掲げる注力市場の一つがCASE（車載）です。車載向けのカメラモジュールの開発を行っている当部署で機構設計をお任せします。 《詳細》仕様検討→試作検討→製品化→工場との折衝→量産化 上流の仕様検討の段階から最終的な国内・外の自社工場での量産化まで一貫してお任せします。 【魅力】 製品化に向けたアイデアの提案も出来るため、もの造りの醍醐味を味わえる環境です。 【当社の特徴】 ・当社は、世界トップシェアを誇る電子部品メーカーです。現在、新規技術開発や研究開発に力を入れており、時代のニーズに合った開発を目指しています。 ・グローバルな開発拠点、生産拠点に合わせた営業／開発／生産体制を展開しており、多国籍社員も多数活躍しております。 ・社員の約半数が中途入社であるため、中途入社者も非常に馴染みやすく、前向きな提案を積極的に取り入れられ、チャレンジできる環境も整っています。
非公開
【京都】機械設計職※売上好調世界的製袋機メーカー
機械・機構・実装設計・開発
京都府 につきましてはご面談時にお伝え…
650万円〜1200万円
正社員
【職務内容】 社内工場または国内・海外のお客様先において、産業機械（自動製袋機）の据付～改造・修理作業まで一貫して行う当社にて、自動製袋機の構想・詳細の機械設計および顧客折衝を行っていただきます。 ※ご経験に応じて、入社後は技術サービス業務（フィールドエンジニア部門）にて弊社機械の知識・経験を深めていただいたうえで、機械設計業務に従事していただく場合がございます。 【組織構成】 設計部 機械設計 42名（内、正社員18名） モデル年収例 年収850万円 入社11年目 主任クラス （30代：月給40万円+賞与） 【制度・設備】 ■役職手当：10,500−106,600円 ■住宅手当：（有配偶者）15,500円（独身）11,750円 ※借上げ寮・社宅制度対象外の方限定 【その他制度】 ■資格取得支援：必要な資格・言語を習得するための研修・教育費用の助成制度 ■通信教育：希望者全員を対象としたe-ラーニング（12,000コース以上） ■在宅勤務（一部従業員利用可） ■リモートワーク可（一部従業員利用可） ■時短制度（一部従業員利用可） ■自転車通勤可（全従業員利用可） ■服装自由（全従業員利用可） ■出産・育児支援制度（全従業員利用可） ■資格取得支援制度（全従業員利用可） ■社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ■従業員専用駐車場あり（一部従業員利用可）
トヨタ自動車株式会社
・ 車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
700万円〜
正社員
【概要】 ・プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 ・今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 ・また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ・製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発 ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計 ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 【ミッション】 ・車両インテリアはクルマの商品力上の重要度が増しており、お客様に満足と感動をご提供するインテリア空間を各要件を達成しなが...
