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世界トップクラスのシェアを持つ、日系建設クレーンメーカー
システムエンジニア<SAP会計担当>
社内システム開発・運用
東京都
600万円〜700万円
正社員
■同社にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・情報システム部の管理・企画・構築・保守業務
小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
デジタル企画開発
社内システム開発・運用
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同グループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 同社事業を販売の観点より支え、販売会社をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。 【具体的には】 ・顧客へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービスまで、顧客とのデジタル領域での接点/つながり強化施策の企画、推進 ・国内販売会社のIT化およびセキュリティ対策推進 ・業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画、開発、維持運用 システム開発自体はシステム開発会社のメンバーが担うため、主に下記がメインの役割です。 (1)サービスの企画およびそれを実現するためのシステム連携の企画 (2)社内外関係者との要件取りまとめ (3)プロジェクト管理・推進 (4)主なユーザーである販売会社でのシステム導入サポート、ツールの制作 (5)リリース後の維持改善、機能強化 【仕事の進め方】 ご経験や知識に応じて、当社の国内営業に関わるサービス・システムの知識、社内外関係者との業務・プロジェ...
IoT技術を用いたリハビリ用機器を開発するベンチャー企業
バックエンドエンジニア<AWS>
社内システム開発・運用
大阪府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、AWSを用いたバックエンド部分の開発を行うエンジニアとして従事頂きます。 【具体的には】 ・IoTデバイスからのリアルタイムデータ送信部の設計、開発 ・リアルタイム性、安定性、セキュア性を考慮したAWSバックエンド技術選定 ※経験、能力、興味を考慮した上で役割を一緒に検討したいと考えています。 <詳細> 生体データのリアルタイムな送信や、医療者と患者間における安定的な双方向通信を実現するなど、貴重な経験が得られます。 技術やものづくりがとにかく好き、難しい課題にチャレンジしてさらに成長したい、そんな方にぜひ応募いただきたいと考えています。医療領域の経験は不問です。
東証プライム上場、技術力に定評のある日系完成車メーカー
ビッグデータ基盤開発エンジニア※フルリモート可能
社内システム開発・運用
広島県、東京都、滋賀県、京都府、大阪府…
600万円〜800万円
正社員
■ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用を実施頂きます。 【具体的には】 ・膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務など ・最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施 <ポジション特長> ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。 <配属チーム> 全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しています。同社では工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。 今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の...
日系専門商社
システムエンジニア<請求・入金・経理・会計領域>
社内システム開発・運用
大阪府
600万円〜1000万円
正社員
■同社の基幹システムは、大量のトランザクションを高速に処理し、成長を続けるビジネスの拡大・変化に素早く対応する必要があります。現在はほとんどの機能を内製していますが、実現したい機能が既にあるのであれば部分的にパッケージ製品を導入し、開発スループットを最大化・運用保守コストを最小化したいと考えています。 【業務領域】 債権管理・債務管理・会計 【業務内容】 要件定義・業務設計・システム設計・運用設計・開発・導入・運用保守・業務改善などを担当いただきます。 【主な役割】 ・債権管理/債務管理/会計の業務領域全般における要件定義・業務設計・システム設計・運用設計・開発・導入・運用保守・業務改善 ・業務ユーザーの相談対応・業務改善提案・業務分析 ・プロジェクトマネジメント、チームマネジメントなど 【本業務の魅力】 業務ユーザーと密に連携をとりながら、システム改善・高度化の経験を積むことができる。 大量トランザクションに対応したシステム構築の経験を積むことができる。
非公開
ITシステム企画・運営
社内システム開発・運用
東京都
600万円〜900万円
正社員
■ITエンジニアリングに関する企画・運営業務全般(デジタル推進)を担当していただきます。 【具体的には】 ・OAシステムの導入・更改に関する業務 ・OA環境、社内サーバー・システム(クラウドシステムを含む)の運営管理 ・DX化による業務効率化の推進(対象業務調査・現場調整) ・EUC開発・支援 ・OA関連紹介対応 【入社後の流れ】 ・配属先でのOJTを中心に業務を習得していただきます。 ・年間を通じた階層別研修や外部研修・大学のオープンカレッジへの参加などにより、積極的なリスキリングも可能です。 ・約50の取得推奨資格に対し、書籍代や受験料の負担制度があります。
パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社
社内SE<社内情報システム 内製開発、運用保守>
社内システム開発・運用
大阪府
700万円〜1400万円
正社員
■社内情報システム 内製開発、運用保守を担当していただきます。 【具体的には】 (1)デジタルを核とした業務プロセス企画・導入推進 ・クラウドサービスを最大限に活用したIT業務インフラの企画(特にERP領域) ・業務プロセス定義、及び、ERPパッケージ導入推進 (2)プロジェクトマネジメント ・プロジェクト管理(PM/PMO) ・ベンダーマネジメント(コンサル活用による推進になります) 【補足】 ・仕事の裁量は大きく、やり方・進め方は個人に任されているので、やりがいと達成感を感じていただけます。 ・現在はリモートワークや時差出勤などフレキシブルな働き方が浸透しており、ワークライフバランスの実現もしやすい職場です。 ・売上の8割が海外であり、海外販売会社との議論など国際的な業務推進が行われています。 ・国内出張の機会や、海外出張(欧米・中国等)の機会もあります。
非公開
企画推進<システム基盤刷新プロジェクト>
社内システム開発・運用
大阪府、東京都
900万円〜1300万円
正社員
■企画チームで基盤刷新におけるプロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・開発委託先ベンダーとの合意形成とマネジメント ・データベース設計・構築 ・需要予測と課題特定 ※継続的にシステムを安定稼働していくために再設計が必要となっています。
太平洋セメント販売株式会社
【社内ITヘルプデスク】残業ほぼなし・土日祝休・年休125日以上
総務、社内システム開発・運用、サポートエンジニア
★転勤なし 本社 東京都中央区銀座7…
400万円〜500万円
正社員
【経験豊富な上司・先輩がいるので安心!】★「PCがおかしい!」といった社員からの相談に対応 ★ゆくゆくはDX推進、新規システム等にもチャレンジ! 【まずは…】 ◆「PCがおかしい」「使い方を教えて!」など、 社員からの質問・相談に親身に対応します。 ◆社内のPC管理 ◆基幹システムの運用 など 【ゆくゆくは…】 各部署の業務への理解を深め、 「こう改善したい」というニーズが見えてきたら、 ◆DXの企画・推進 ◆次期システムの検討 など 【最近の事例をご紹介】社員に感謝され、会社に貢献! 【Project 1:基幹システムを刷新】 リモートでも使えるようクラウド化を実現し、 社員に喜んでもらえました! 【Project 2:納入手配管理をシステム化】 以前は各人で納入手配を行い、情報共有が儘ならず 行き違いが起こりがちでしたが、 システム化によりミスの削減に貢献できました!
アナログ半導体製品の設計、開発、製造、販売を行う企業
社内SE
社内システム開発・運用
千葉県
600万円〜800万円
正社員
グローバルに展開する同社グループのビジネス成長を、ITの側面から力強く推進していただきます。 【具体的には】 社内業務システムのプロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャとして、企画構想から導入、運用保守に至るまで、プロジェクト全体を成功に導いていただきます。
日系専門商社
データメンテナンス推進担当
社内システム開発・運用
大阪府
600万円〜900万円
正社員
■新しいアイデアや手段を用いて、まだまだ改善の余地のある商品情報のリッチ化及び最適化に取り組んで頂きます。 【具体的には】 ・商品情報を活用したサイト改善の企画・立案 ・サイト改善後のユーザー行動分析 ・商品情報データの管理やデータ処理の業務効率化 <詳細> ・店舗と違って商品を実際に見ることのできないECサイトにおいて、商品情報は、商品の検索性や特定に非常に重要な役割を果たしています。 ・商品情報を整備すると、商品ページがより選びやすく分かりやすいものになるだけでなく、検索や推薦など他の機能にも影響を与えるため、ECサイト全体の改善に大きく貢献できるポジションです。 ・今後も増え続ける商品の中からお客様がお探しの商品を見つけやすくするために、商品情報の充実を図り、膨大なデータをより効率的且つ効果的にサイトへ表示する運用を構築していくことがミッションです。 ・15年以上にわたって蓄積された大量かつ多様なデータを保有する同社であれば、データの扱い方を習得し、スキル向上に繋げていただけます。 ・様々な部門と関わりながら、多種多様な領域の商品知識や同社サイトのアルゴリズムなどの幅広...
株式会社小宮測量
【補助スタッフ】年休“最大200日”超!? プライベートも充実♪
機械・機構・実装設計・開発、測量・積算
【松戸、横浜いずれかでの勤務】 ◆転勤…
300万円〜350万円
正社員
【力仕事、一切なし!2人1組の作業】◆糸を押さえたり、メジャーを支えたり…といった、建物を建てる際に必要な「基準の印」をつける作業の補助を担当 お任せするのは建築現場で 糸を持ったりメジャーを押さえたり 印をつける場所をほうきで掃いたり といったアシスタント業務。 2人1組のペアなので 指示に沿ってやっていけばOKです! 【建築測量とは?】 私たちの仕事は専門用語で言うと“墨出し”。 建物を建てる際に地面や壁などに “目印”をつける仕事です。 働くのは“週に3日だけ”でも全然OK!しかも17時終了 完全週休3日や完全週休4日の 働き方を選ぶことができます。 「土日祝休み+平日1~2日休み」 なんて働き方も思いのまま。 「毎週5日も6日も働くのは無理!」と 思っている方も大歓迎です! また、仕事は17時に終了して、 ゲームをしたり、推し活をしたり みんなオフを楽しんでいます!
非公開
現場IoTに関する生産ラインDX企画
社内システム開発・運用
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■同社生産工場のスマートファクトリ実現に向け各種デジタル技術や工程データ収集システムによる品質トレサビリティ向上といったモノづくりDX推進の強化と製品への適用による高品質・高収益ライン構築に貢献することをミッションとし、生産拠点と連携を図りながらIoTをはじめとしたDX技術の推進と開発に従事いただきます。また、DX技術の普及と促進を目的とした社内分科会活動を通じて全国の生産拠点の方々とコミュニケーションを図りながらシナジー効果促進にも貢献いただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例:製造データ利活用・DX全般に関わる生産技術業務 ・製造に関するデジタル技術のルール整備・規定化・標準化活動推進 ・ベストプラクティスの一元管理(システム構成・費用対効果等、改善活動) ・グローバル拠点調査とそのDX/IoTサポート(ベストプラクティス横展開) ・データ収集・分析・予測といったデータ利活用促進の技術支援 ■入社後すぐの業務:まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務指示に従って対応していただきます。入社・異動後~3か月程度でDX/IoTの理解を深めつつ、各拠点・関連部...
東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
社内SE<ERPシステム導入~運用>
社内システム開発・運用
東京都
600万円〜800万円
正社員
同社にてシステムサービス導入から運営業務までを担当していただきます。
非公開
ものづくりIT推進
社内システム開発・運用
愛知県、東京都
600万円〜1000万円
正社員
同社にて以下業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■同社では空飛ぶクルマの実用化に向けて、製造や運航等の部署および子会社の立ち上げなど様々な事業テーマが進展しています。今回ご入社頂く方には、事業計画進捗や全社テーマを把握し、また、社内のさまざまな組織の課題を発掘し、課題解決に向けて関係者と協議しながら合意形成し、ITを活用した事業推進を担って頂きます。 ■同社の事業拡大や従業員の要望、組織課題に照らし合わせ、ERP、PLM、PDM、MESなどの各種ITシステムの導入・運用やIOTを使った業務効率化等を企画し、社内メンバーやベンダーと協力しながら、最適な情報システム環境を整備、運用して頂きます。特に設計・製造部署を横断していただき最適なITシステムの導入を用いて事業の推進を率いて頂きます。 ※等級によりフレックスタイム制(コアタイムなし)/裁量労働制のいずれかの労働制でのオファーとなります。
トヨタ自動車株式会社
自動車の内装先行技術開発(スタッフ~マネージャー)
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「自動車の内装先行技術開発(スタッフ~マネージャー)」のポジションの求人です 【職務内容】 ■概要 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいては、従来の枠組みにとらわれることなく新技術・新価値をタイムリーに市場に提供していく必要があります。特に内装部品は乗員に近く、触れる機会も多いことから車両の商品力にも直結し、あなたの成果が将来のトヨタの車両に目に見える形で結び付く可能性があります。そんな開発を推進する熱意および経験豊かな技術者の方を募集しています。 ■詳細 内装部品(シート、トリム、インパネなど)の新規コンセプト企画からその検証として設計、実験/評価まで幅広く担当頂きます。 <職場イメージ> ・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢 <ミッション> クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする <やりがい> ・モビリティカンパニーへのモデルチャンジを目指すトヨタの中でも先進領域はこれまでの延長線上にないアイデアも形にし、新規コンセプト企画から設計、実験/評価など、幅広く担当できるポジションです。 <PR> 本領域はトヨタの先進領域であり、トヨタ初は当然ながら、世界初のアイテムも開発しております。世界最先端の環境で「もっといいモビリティ内装」を一緒に作りましょう! 【募集背景】 新価値をタイムリーに生み出すためには豊富な経験と実行力が必要となります。これまで培った技術を活かしつつも柔軟な発想で技術開発を一緒に成し遂げられる仲間を求めています。
株式会社IHI
【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計
機械・機構・実装設計・開発
東京都 江東区豊洲3-1-1 豊洲IH…
1000万円〜1300万円
正社員
「【東京】アンモニア100%燃焼ガスタービン燃焼器の開発設計」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。 アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。 当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。 ※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。 【具体的には】 ◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計(※決まった設計ではなく、トライ&エラーを繰り返しながら進めていきます。) ◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案(実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。) ◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。 【働く環境】 平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。 開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。 業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。 またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。 【ポジションの魅力】 ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。 その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。 世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの…
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバ(ルナクルーザー)のプロジェクト管理
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバ(ルナクルーザー)のプロジェクト管理」のポジションの求人です 有人与圧ローバ(ルナクルーザー)のプロジェクト管理 【概要】 ルナクルーザーの開発は世界初の有人与圧の月面走行車両の開発であると共に、多くの新規開発が進行する中で、プロジェクトを成功に導くために高度なプロジェクトマネジメントが求められます。 【詳細】 ・ルナクルーザー開発におけるプロジェクトマネジメント(進行管理、調達管理、開発管理、生産準備管理) ・プロジェクトの課題分析及び対策立案 アルテミス計画に従い、JAXA様と連携し、決められた期限内に一定の成果を出すために開発日程の管理をすること、既に取引のあるパートナーから新規に取引を開始するパートナーまで多くのパートナーからの部品調達および生産準備等を決められたスケジュール内に実施するための管理、開発フェーズや資金状況に合わせて必要な開発及びその開発に必要な費用を決めていく開発管理等、多くのマネジメント業務を通じて本プロジェクトは成立しています。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 ■ミッション 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 ■やりがい 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。…
トヨタ自動車株式会社
電動車用 駆動モータとジェネレータの開発(設計,生技)
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市
600万円〜
正社員
「電動車用 駆動モータとジェネレータの開発(設計,生技)」のポジションの求人です 【業務の概要】 各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しております。 同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており,基幹部品である 駆動モータにおいても,過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められております。 モータ開発は自ら性能設計し,その性能を支える構造/信頼性設計(搭載・強度・振動/熱・絶縁等)と 生産技術を必要とし,多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造する モータの工法開発・実験評価・品質確保も行うので,現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。 同部では先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,電動車用の駆動 モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 【業務の詳細】 ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発と生産技術開発 -商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 -モータ本体開発と要素機能開発(材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等) -ステータ巻線とロータ工法開発(コイル成形・剥離・溶接・固着・樹脂成形・嵌合等) -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 -工法に必要となる治工具設計と設備仕様の開発 -開発(設計/工法)ツールの開発 -試作品の実験評価レポート作成 【職場イメージ】 ■トヨタの全ての電動車に使用されている駆動モータ開発を一手に担う組織です。 ■先行要素開発,企画,性能設計,ハード設計,実験評価,工法開発など,駆動用 モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 ■モータ開発に関する設計/評価/生技/先行のメンバーが一堂に会する職場であり, トヨタだけでなくトヨタグループ各社とも密に連携しながら開発を行っています。 ■30~40歳前後の若い人が多く,オープンで活気の溢れる部署です。 ■キャリア採用の方も多くご活躍頂いております(約1~2割)。 ■モータのプロフェッショナルが集う職場のため,モータ開発をどうすべきか?といったビジョン…
トヨタ自動車株式会社
有人与圧ローバー(ルナクルーザー)の船外ライト開発・解析
機械・機構・実装設計・開発
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「有人与圧ローバー(ルナクルーザー)の船外ライト開発・解析」のポジションの求人です 【特色】 過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、船外ライトのシステム開発を推進頂ける人材を求めています。 【業務内容】 有人与圧ローバーに搭載する船外ライトのシステム開発における開発者(下記(1)~(3)のいずれか)もしくはプロジェクトリーダー(下記(1)~(3)のいずれか、もしくは複数)を担当頂きます。 【詳細】 (開発対象) (1)船外ライト システム(インテグレート) (2)船外ライト コンポーネント (3)船外ライト 制御 ・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な範囲を照らすライト構成や構造、制御系を設計 ・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発 ・お客様(JAXA様)、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> ・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土 ・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土 ・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢 <ミッション> 多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 月面は、重力が地球の6分の1、温度-170~+120℃、真空、宇宙放射線、月の砂(レゴリス)に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、そのような複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。 ・宇宙…