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社内SE/SCM改革/製造管理・生産計画系システム/主任

社内システム開発・運用

愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 現在同社は事業ポートフォリオ転換に向けビジネス拡大の最中です。情報システム部門では、ITを活用したビジネスイノベーションを推進する部門へと転換を進めています。その中で、デジタルイノベーション課は販売物流、需給(SCM)、生産計画、製造管理、調達など多岐に渡る領域において、事業構造改革を目的としたシステム開発を担当しています。 採用の背景として、今までの情報システム部門はレガシーシステムの維持・管理が主な活動であったため、新規システムの開発プロジェクトを推進できる人財が不足しており、事業構造改革プロジェクトの目的・目標に向かってプロジェクトをリードし、最適なシステムを構築できる人財を必要としています。 【具体的には】 事業構造改革の大型プロジェクト活動において、主力製品のエンジン点火プラグに関わる製造管理/生産計画のシステム開発を進めていただきます。ご自身が強みをお持ちの領域にアサインさせていただき、下記の業務をお任せいたします。システム開発(要件定義、設計、テストなど)をプロジェクトリーダーとして担っていただきます。プロジェクト運営に必要な進捗・課題等の管理もご担当いただきます。   ■プロジェクト活動計画立案 ■テスト、移行などの各種方針立案 ■プロジェクト運営に必要な進捗・課題等の管理 ■ユーザー部門(国内外)/ベンダーとの調整・折衝 ■要件定義、設計、製造、テスト、教育、移行、本番フォローなどの各フェーズ推進 ■プロジェクトキックオフ、中間報告、完了報告会など、主要ポイントでの状況報告 ■次年度活動計画の立案・調整 【ポジションの魅力】 ◎募集組織では、失敗を恐れずチャレンジすることを奨励される文化があり、グローバル、大規模案件に携わることができます。 ◎将来的にはマネジメント系だけでなく、企画・構築で積んだ経験を生かし、プロフェッショナルとして活躍する道を選択することもできます。 【組織構成】 ITシステムカンパニー(110名)システム開発部 デジタルイノベーション課(基幹職2名、主任職 3名、担当職3名の8名) デジタルイノベーション課は、メイン事業となる自動車部品関連の需給/販売/生産計画/生産計画システムを担当領域としております。 人員構成としては、基幹職2名、主任職 3名、担当職3名…

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発(構造、機械系)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の要です。また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【具体的には】 ◆モータードライブ用インバータユニットの機械構造系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの機械構造系設計開発 ◆充電・給電ユニットの機械構造系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの機械構造系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) 【ミッション】 会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、顧客を笑顔にします。 【やりがい・PR】 自分が手掛ける商品(クルマ)の企画~開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中の顧客に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉に...

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情報セキュリティ責任者【大手金融GのFintech企業】

社内システム開発・運用

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

◎ガバナンス並びに事業プロセス強化のため、情報セキュリティ責任者の方を募集致します。 ■情報セキュリティ方針の策定と実施 ■情報資産の管理態勢の構築 ■情報システムの管理態勢の強化 ■全社の情報セキュリティに関するガバナンスの構築 ■その他、状況に応じて以下の業務をお任せいたします。 ■情報セキュリティ委員会の運用 ■CSIRT態勢の強化とマネジメント ■運用しているシステムに係るセキュリティ態勢の強化 ■社内セキュリティ教育・啓蒙活動 ※グループ内プロジェクトのサポート業務あり

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

構造/要素技術の開発・設計<将来車両に向けた自動車用空調ユニット>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

【組織ミッション】 同部はデンソーの車両用空調ユニットの企画・開発から量産展開まで一気通貫で対応している部門になります。 その中で同部の技術2室は今後10~15年にわたって同社空調ユニットの主役となる“次世代ユニット開発”を担当しており、グローバルにあるテクニカルセンターのナショナルスタッフと共に世界中の自動車メーカーへ共感頂ける空調ユニットの開発に取り組んでいます(室は約30人でユニット開発・要素開発・性能開発のメンバーで構成されています)。 【業務内容】 ◆30年以降に同社の主力となる次世代空調ユニットのグローバルな品揃え構想立案および製品構造設計 ・グローバルな顧客からのニーズ、市場動向の調査 ・各拠点のナショナルスタッフとともにグローバル仕様、目標の立案 ・製造スタッフとのコンカレント開発によるグローバル製造対応ができる製品構造設計 ・開発品の評価/解析 ◆次世代ユニットの競争力を強化する要素技術開発 ・顧客ニーズ/市場動向に対応できるシーズ調査/開発 ・シーズ技術の空調ユニットへの適用検討・評価 ・開発技術の標準解の確立 【業務のやりがい・魅力】 ・構想立案から量産...

東証プライム、ポンプと半導体製造装置が強みの日系メーカー

システム開発<昇圧システム>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、ポンプ関連システムの開発を担当していただきます。

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コーポレートエンジニア[DevOps]

社内システム開発・運用

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

700万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【ミッション】 「EX(Employee Experience)をシンプルにする」 「出会いからイノベーションを生み出す」という同社のミッションの実現に向け全社員が多くの時間を使えるよう、優れた従業員体験や業務体験を提供することを目指しています。 【業務詳細】 社内情報システム部門であるコーポレートシステム部のエンジニアとして、EX(Employee Experience)のシンプル化を目指します。 コーポレートシステム部は約45名のメンバー(契約社員・派遣社員を含む)が所属し、複数のグループで構成されています。 本ポジションでは、ツール開発やシステム間連携機能の開発を通してさまざまな業務を仕組み化し、社内の業務課題を解決します。 ▼具体的な事例 ・Slackによる問い合せ自動対応アプリの開発 ・オフィス内での社員の位置情報に応答するアプリの開発 ・人事情報とSaaS間の自動連携機能の開発 【募集背景】 事業成長に伴う人員体制の強化 【本ポジションの魅力】 ・ユーザーは近くにいる従業員のため、直接フィードバックを得ることができます ・小規模な単位で機能開発を行うため、さまざまな要件・技術やサービスに触れることができます ・自身で課題の発見から対応案の立案、開発まで一貫して行うことができます 【開発環境】 ・利用言語:Python、Go、Bash、JavaScript ・データベース:Amazon Aurora MySQL、Amazon DynamoDB ・リポジトリ管理:GitHub ・インフラ:AWS ・サービス:Okta、Azure AD、Google Workspace、Box、Jamf Pro、Workspace ONE UEM、ServiceNow、Kintone、Slack

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システム運用部 標準化/品質管理担当

社内システム開発・運用

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 システム開発における標準化を推進して頂きます。 所属部署はシステム運用部ですが、同行では企画機能をシステム運用部に設置しており、標準化対象は多岐に渡っています。 ・システム企画~開発~運用保守~廃棄に関するプロセス、設計標準、テスト標準、標準アーキテクチャ等を定め、維持管理。 ・インフラを中心とした中長期的なエンタープライズアーキテクチャの検討、実行計画策定(中計など)及び計画実行。 ※上記全てでは無く、スキルセットに合わせて担当頂くチームを調整いたします。 【部署/チーム概要】 システム運用部(約350名、内75名が社員)は主として四つの作業を実施しています。 ・ATMやインターネットバンキングなどの安全かつ安定したサービス提供を実現するためのシステムセンターにおける24時間監視 ・勘定系システムや内国為替システム等のミッションクリティカルなシステムのインフラ基盤を安定稼働させるためのインフラ運用保守 ・DXを推進するため現行システムの安全かつ効果的なクラウドへの移行方針の策定、APIなどの開発を加速させるための基盤構築 ・場所や時間に捕らわれない業務環境の実現、および最新の外部サービスを安全に取り込んでいくことでの業務の効率化の推進 【働き方】 基本的にオフィスに出社頂きます。 時差出勤制度・時間単位休暇・一時的なリモートワーク利用の制度もあり、柔軟な働き方が可能です。 服装自由・副業可です。 【歓迎要件】※応募要件続き ▼金融機関での勤務経験 ▼テスト駆動開発、アジャイル開発、テスト自動化などの経験 ▼DevOpsの構築経験(Git、AWS Codeシリーズ、IaC、Ansible、ArgoCD、Jenkins等) ▼ServiceNowでの業務改善経験 ▼AIを活用した設計書の整備(図表の生成など)、テストケースの生成、テスト実行などの経験 ▼Microsoft Certified Solutions Associate ▼LPIC-2、LinuCレベル1 ▼ITIL4ファンデーション、ITILv3ファンデーション ▼Cisco Certified Network Professional ▼AWS(Solutions Architect Associate/Profes…

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eVTOLの研究開発<機体構造設計・検証>

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■空の移動を身近にする同社製品の研究開発/機体構造設計・検証の業務を担当していただきます。 【具体的には】 安全・快適な機体開発に向け、振動/強度/衝突に関連する機能検証に取り組んでいただきます。 主な職務内容は、マルチロータ推進システム(モータ及びプロペラ等の回転体)を安全かつ快適に機体搭載するための振動/強度/衝突安全の達成コンセプトの考察です。 ・振動解析、実験、FEモーダル解析、機構解析、ローターダイナミクスを加味した解析の実行とCAEを活用した設計業務の推進 ・落下時等の衝突安全性の企画立案、また設計可能なCAE手法の構築とその検証 ・強度耐久テスト、振動テスト全般の推進 ・上記テスト結果分析による仕様妥当性検証と設計へのフィードバックの推進及びリーディング ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【開発ツール】 構造解析:Nastranなど/CAD設計:CATIA V5/CAE:HyperWorksなど/メカ機構解析:CATIA/Kinematics、Adamsなど/衝突解析:LS-DYNAなど/プリポスト...

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機械設計<二輪向けモジュール開発>

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■独立系自動車部品メーカーである同社で、機械設計(二輪製品)担当として従事していただきます。 【具体的には】 ■二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪車用始動発電機(ACGスターター)の設計 ・海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【同社の強み】 高い技術力と独立系メーカーとしての多様な取引先がある点が強みです。 モーター技術、電子制御技術、メカニズム(機構)の3つを事業の柱とし、モーターに電子制御と機構部品を組み合わせた一体型作動システム(電動アクチュエーター)を製品化しています。 これにより、取引先は部品を個別に購入して組み合わせる必要がなく、品質・仕様・コスト・工数などで大きなメリットを享受できます。また、独立系メーカーとして特定の企業に依存せず、複数のメーカーから高い評価と信頼を得ています。

株式会社ビットキー

プロダクトマネージャー<次世代スマートデバイス>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社においてプロダクトマネージャーとして、ハードウェアとソフトウェアの両方を通じて、ユーザーにとっての価値を創造する製品を設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・ 顧客ニーズや市場動向を理解し、プロダクトのビジョンと戦略立案 ・プロダクトロードマップを作成し、その実行に必要なリソースを調整。 ・チーム内外とのコミュニケーションを担当し、全体のプロダクト開発プロセスを進行 ・経営層が描くビジョンに共感し、それを具体化するプロダクト戦略を立案・実行

大手企業から分社したセンサーメーカー

機構設計

機械・機構・実装設計・開発

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■光電/変位/画像センサ等の製品開発における機構設計を担当いただきます。 企画に応じて数名によるプロジェク トチームを結成。機械・電気・ソフトの各担当者が情報を共有しながら進めます。 【具体的には】 ・新商品の企画?案、構想設計、プロジェクト管理(10%) ・光学機能製品の光学設計、及び筐体/機構設計(50%) ・機能/性能評価治具構想設計(10%) ・各種評価試験、及び対策(10%) ・製品の量産?ち上げ確認(10%) ・OJT対応、技術指導、育成など(10%)

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電動駆動システムの設計・研究開発

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■高圧システムに対して最適な高圧電装ケーブルの設計・開発をご担当いただきます。

非公開

ドア設計・開発<四輪>

機械・機構・実装設計・開発

栃木県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

バックドア・ドアの設計業務を担当していただきます。

高機能特殊電気電子部品のグローバル日系メーカー

化学/材料加工/チューブ・ケーブル製品開発

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ふっ素樹脂やシリコーンゴムなど各種ポリマー材料を扱うエンジニアとして、医療機器等ライフサイエンス分野や自動車を始めとしたモビリティ分野などを中心に活用される チューブ・ケーブルの製品開発をご担当いただきます。 ポリマーの知識と素材の加工技術を生かして、設計から試作・評価・工程開発・量産立上げまで一貫してものづくりに携わって頂くことが可能です。 【具体的には】 ・社内に押出成形機を保有しており、自らが成形機をオペレーションしてチューブを成形します。 ・押出はφ1mm以下のものも多く、細いチューブがメインです。 ・単層のものから多層のものまでバリエーションは様々です。 ・新しい樹脂の導入や新しい成形技術の導入にもご参画いただきます。(材料開発は基本行っていません。) 【新製品開発の流れ】 1.設計:顧客要求をもとに製品設計(営業に同行し、商品イメージ等をすり合わせます) 2.試作:材料選定、試作機の手配・加工 3.評価:データを取りまとめ分析 4.量産試作:品質性能のばらつき・コストをチェック 5.量産立上げ:生産工程、品質検査手順など...

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大型モータ・発電機開発<航空機電動化プロジェクト>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

航空機電動化プロジェクトでは、国や国際的プロジェクトと連携した電動化技術の早期確立を目指しています。ハイブリッド用発電・駆動系サブシステムの開発リーダーをお任せします。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

次世代太陽光発電技術の開発<システム・パネル・モジュール>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県、静岡県

600万円〜

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、ご活躍いただきます。 【具体的には】 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など) 【やりがい・PR】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できるこ...

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【情シス東京】コーポレートITエンジニア(マルチクラウド)

社内システム開発・運用

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

650万円〜900万円

雇用形態

正社員

【募集背景】 情報システム部門は「プロアクティブな組織への変革」をテーマとし、再構築に取り組んでいます。 社員の困りごとを相談されてから対応するのではなく、自ら課題の本質を見極め、主体的に解決に踏み込む姿勢を大切にしています。 また、インシデント発生後の対処にとどまらず、事前に戦略を立て未然に防ぐ仕組みを築くことを目指しています。 安定的な業務遂行に加え、新しい施策の検討や実行を行っていただけるメンバーを募集しています。 【業務内容】 当グループ全体の社内バックオフィスシステムの設計、構築、運用業務をお任せします。 ■クラウドインフラ(主にAWS)、各種サーバーの設計・構築・運用・監視 ■関係部門の業務改善に向けた検討、推進、および相談対応 ■不具合発生時の改善対応や、システム運用の見直し ■ベンダーコントロール、および社内関連部門との調整 〈キャリアパス〉 業務の習熟度合いに応じて、積極的に裁量のある業務をお任せします。 日々進歩する技術に関する知識や経験を積んでいただき、将来的には中核メンバーとして、システムの全体設計や戦略立案など、より上流工程にも携わっていただくことを期待しています。 評価制度については、半期ごとに目標設定を行い、成果とプロセスの両面で評価します。そのため、早期に昇進・昇格することが可能な環境です。 マネジメント職とスペシャリスト職のキャリアパスをご用意しており、ご自身の志向や強みに合わせて幅広い領域にチャレンジしていただけます。 また、情報システム部門とは別に、全社戦略に基づいたデジタル戦略をスピーディに実行し、本格的なデジタル化に取り組むDX企画推進部も存在します。 そのため、ご希望や組織状況に応じて中長期的に新しい分野にチャレンジすることも可能です。 「個人として挑戦したいこと」と「業務内容」がマッチするよう、社員の挑戦を会社として積極的に後押しします。 【本ポジションの魅力】 〈やりがい〉 約3,400名規模の同社で、セキュリティを含む社内インフラの企画立案・技術選定を中心とした上流工程から携われます。 ※ご経験のない領域については、まずはサポートからスタート。 スキルアップ支援制度などを活用し、キャッチアップしていただく想定です。 グループ全体のITシステ…

株式会社神戸製鋼所

機械設計・プロジェクトマネジメント<等方圧加圧装置>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■IP装置の設計業務を中心に、計画立案、設計、顧客との折衝、社内調整など、幅広い業務を担当していただきます。 ※IP:Isostatic Pressing(等方圧加工法) 【具体的には】 ・まず、標準IP装置における基礎知識の習得と、オーダー担当業務を通じて実務経験を積んでいただきます。 ・数年後には、設計担当者としてより多岐にわたる業務を担い、専門性を深めていただく予定です。 ・また、将来的には同社の子会社であるQuintus社製HIP装置のプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の管理や進行、チームの調整などを担当する可能性もあります。 ・グローバルなプロジェクトマネジメントの経験を積むチャンスもあります。 【キャリアパス】 経験や希望などを鑑み、将来的に以下分野での活躍を期待しています。 ・HIP装置責任者 ・Quintus HIP装置のプロジェクトマネージャー ・HIP技術の習得者としてアフターサービス業務や法申請業務 【魅力・やりがい】 このポジションでは、機械設計だけでなく、プロジェクトマネジメントや装置開発、シミュレーションに至るまで、多岐にわたるスキ...

取引先の90%が大手メーカーの日系総合エンジニアリング企業

機械設計

機械・機構・実装設計・開発

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度 等) ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連:有機ELなどの設計・開発 ※様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

東証プライム上場、国内2位、世界6位の自動車部品メーカー

ストレスフリーエントリーシステム開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、4~6年後に市場投入するストレスフリーエントリーシステムの先行開発業務を担当頂きます。 システム企画から必要なセンシングデバイス(カメラ、その他センサ)の採用検討また実車への搭載検討、性能評価やAI認識に必要な画像計測や評価の実施、また制御ロジック開発、システムのモータ駆動制御などを幅広く担当して頂きます。 【具体的には】 ・ストレスフリーエントリー構想企画検討/具現化のための実車両実装(PoC作製)による検証 ・必要なカメラ、センサの選定と搭載位置検討および設計、性能評価 ・様々なセンシングのフュージョンによる情報分析結果から各システム間の連動作動を行う統合制御構成検討 ■使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ など

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