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スタンレー電気株式会社

【秦野/横浜】LiDARの構造設計、調芯機構設計

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 横浜市青葉区荏田西1−3−1

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【秦野/横浜】LiDARの構造設計、調芯機構設計」のポジションの求人です 【募集の背景】 研究開発を加速させ、事業化に結びつけるために必要な技術者の募集となります。 来る自動化社会においては、さまざまな生活シーンで機械の目としての役割を果たすLiDARの需要拡大が見込まれます。 スタンレーが保有するコア技術・コアデバイスをLiDAR製品として立ち上げるために、量産化に必要不可欠な構造設計・調芯機構設計の経験・スキルをお持ちの方に、即戦力としてご活躍いただきます。 【業務内容】 LiDARの構造設計・調芯機構設計 ・LiDAR製品の研究開発を推進し、技術移管までを担当していただきます。 ・技術移管以降の量産化プロセスに携わることも可能です。 ・構造設計・調芯機構設計を担当し、開発品の要件定義から設計、試作、検証まで一貫して取り組んでいただきます。 ・社内外の技術者と連携を図り、製品の仕様整合を行い、製品仕様の確立に取り組んでいただきます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 LiDAR開発の構造設計・調芯機構設計担当として、エンジニアおよびリーダーとしてのキャリアを積んでいただきます。将来的には、マネジメント職または技術専門のエキスパート職としてのキャリアパスを選択できます。 【配属部署】 研究開発部 価値創生部 V01課 研究開発部・価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しており、さまざまなスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めています。 【仕事の魅力】 ・チーム内で構造・組立のリーダーとして業務を推進いただきます。大学や他社など、協業先と活発な議論ができる環境で、ご自身の経験・スキルを存分に発揮できます。 ・新しい価値を創出することをミッションとしており、提案型で意見やアイデアを取り入れることを推奨しています。 ・さまざまなスキルを持つ技術者と日々関わることで、技術・知識の幅を広げることが可能です。 【働き方】 フレックスタイム制度:あり(コアタイム:13:00-15:00) 在宅勤務制度:あり ※2026年2月に技研新棟(横浜)への異動予定。 【外出・出張の有無】 外部の企業・大学…

株式会社E.M.P

機構設計(ポンプ)【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】

機械・機構・実装設計・開発

東京都 渋谷区恵比寿西2丁目13番地1…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「機構設計(ポンプ)【代官山/大手企業と取引多数/メーカー】」のポジションの求人です ■業務内容 世界中の医療機器や精密分析装置、環境測定、美容福祉機器に使用されている「EMPポンプ」の開発設計をお任せします。 特に試作品など少規模の開発も受注しており、顧客の要望をふまえた柔軟なカスタマイズ開発にこだわりを持って取り組んでいるため、国内外の大手メーカーをはじめ多くの企業の信頼を得ています。 ■具体的には 【業務範囲】製品の開発、設計(機構、構造、部品設計)、試作、試験、量産化まで ※製品開発における工程の一部分だけではなく、開発から量産移管までのすべての工程に携わります。 【顧客例】オリンパス、HOYA、富士フイルム、シャープ、パナソニック、堀場製作所、島津製作所 【活用例】内視鏡、胃カメラや大腸カメラの光源装置、排ガス測定装置、歯科医院での装置、手術用のマイクロスコープ、映画館の空気清浄装置、オゾン発生器 など。ここ最近はワクチン製造や生体検査装置にも使用されているため、需要が急上昇しています。 ■業務の進め方: ・1案件を営業とともに担当し、プロジェクトにおいて技術開発の責任者として裁量をもって取り組んでいただきます。常時、既存の改修やリモデルも含めて20~30件のプロジェクトが走っており、各メンバーが必ず1件以上は新規開発のプロジェクトに携わることになっています。 ・週に一回、メンバー全員の業務進捗状況を必ず確認しているため、負担が偏ることがなく、残業はほとんど発生しません(多くても月10h以内)。  ・業務の可視化/共有化を推進するため、週1回営業・技術・資材と全メンバーが集まり、個々の業務内容について報告、アドバイスを求めるミーティングを行っています。 ■社風: 技術グループの最年長は48歳。社内の主なメンバーは40代後半~50代前半で社長も40代後半です。個性を尊重しながらも、業務への取り組み姿勢・協調性・仕事に対する努力や誠実さなども大事にする社風があります。 ■環境: 恵比寿/代官山駅からいずれも徒歩5分ほど。有名建築家デザインの自社ビルです。 技術フロアは南向きで大きな窓からは自然光が入る明るいフロアです。設計ツールは3DCAD。3Dプリンターを使用し、アイデアをすぐ形に出来るので試作もスムーズです。 …

株式会社大賀商会

[広島市]DX・生産性向上の推進リーダー~CTO候補/創業100年超/年123休/優良企業認定取得~

社内システム開発・運用

広島県広島市中区舟入南1-12-1 転…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

情報システム部門のリーダーとして、社内システム全般の管理と刷新をお願いします。 DX推進やセキュリティ対策などインパクトの大きい取り組みも段階的にお任せします。 <職務詳細> まず、情報システムの刷新及び更新メンテナンス等をお願いします。 特に、メインミッションである業務の生産性を上げるために、業務のデジタル化、RPAを活用した自動化・ワークフロー改善がテーマとなります。 ・基幹システムのメンテナンス・構築・更新等 ・人事・労務システムの構築やメンテナンス ・DX推進業務 ・セキュリティ対策のためのシステム基盤・ルール整備 など <ポジションの魅力・やりがい> ・創業111年の老舗企業の変革期に参画いただける環境 ・これまでの知見を活かした意見が反映される環境 ・0→1ベースで裁量権のあるポジション <技術環境> 現状使っている業務システムは以下になります。 ・IBM AS400 ・kintone ・Eight ・HRMOS勤怠 ・Microsoft365 <IT投資へのスタンス> 弊社としても、ビジョン達成に生産性向上は必須テーマですので、必要な投資は積極的に実行していく所存です。決裁スピードは3ヵ月~最長1年ですので、大手と比べたらスピーディに改革を進めていただける環境です。 <キャリアイメージ> 将来的には部門を立ち上げて組織化していく計画のため、管理職として、マネジメントなどもお願いできればと思っております。また、その際には弊社の全社IT戦略を担うCTO(執行役員)も設置する予定ですので、そちらもぜひ目指していただければと考えております。 現在はシステム部門は課長が1名で管理している体制となります。管理業務と情シス業務の割合は50:50ですが、1年ほどで30:70と情シス業務が増える想定です。また、弊社のITベンダー依存比率は20%程度となりますので、ご自身で企業の情報システムを作り上げていくことが可能な環境です。

Sky株式会社

【大阪】社内SE※マネージャー候補 ※年収700万円以上

社内システム開発・運用

大阪府大阪市淀川区宮原3丁目4番30号…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ・社内情報共有システムSkyなう(社内SNS)、社内ブログの開発 ・全社各部署向け業務システムの開発 また、今回はチーム内において、プレイングリーダーとしての役割もお任せしたいと思っております。 ■開発環境 OS:Linux、Windows WEB:Apache、Nginx、IIS DB:MySQL、SQLServer 言語:PHP、Java、JavaScript、Swift 【配属部署の特徴】 Skyなう(社内SNS)・社内ブログの社内の情報共有システムと、全社各部署向け業務システムの開発運用を行っています。 社員が毎日業務で利用するシステムのため業務効率化に直接的に貢献でき反応ももらえるとてもやりがいがある部署です。 技術選定から設計・開発・保守運用まですべて部内で行っているため、 幅広い分野でご活躍できること、そして新しいことにチャレンジできる環境でもあり、ご自身のスキルアップにもつながります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

アップグレード事業におけるアフターサービス全般

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「アップグレード事業におけるアフターサービス全般」のポジションの求人です 【特色】 お客様に喜んで頂けるモビリティサービスをお届けするために、クルマの商品力を向上させることや、今後ビジネス拡大が見込まれるお車購入後の車両機能アップグレードアイテムなど、後付け可能な商品をお客様にお届けするためのアフターサービス全般を一手にをリード頂ける即戦力人材を求めています。 これまでの車両開発の経験や知見の活用し、各プロジェクトを推進いただくとともに、新たな領域でのアフターサービスや仕事のプロセス構築など、関係部署を巻き込みながら進めていく仕事が求められます。新たなビジネスでのチャレンジと業務経験を積むことができ、自己成長とやりがいを感じられる仕事です。 【概要】 ・車両のアップグレード商品開発におけるアフターサービス全般(国内向け) 【詳細】 ・アップグレード開発商品のサービス性検討、サービス情報の作成 ・商品のサービス性の検討及びサービス資料の作成、販売店への情報提供 ・商品立ち上げ後の技術、サービスに関する問い合わせ対応 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 若手からベテラン、専門領域も異なる多種多様なメンバーが在籍しており、多様性に富んだ職場です。チームワークがよく、気軽に相談や提案が出来る自由で風通しの良い職場です。分からないことがあればおお互い協力し合い高めあう風土があります。 <ミッション> ・今後更に重要となるお客様個々のニーズに寄り添った車両機能のアップデート製品/サービス開発を通じ、お車を購入されるあらゆるお客様のニーズにタイムリーにお応えする事で、お客様の幸せの量産と安心・安全なクルマづくりに貢献します。 【やりがい・PR】 <やりがい> ・新たなビジネス領域において、従来の企画開発プロセスにとらわれることなくタイムリーにお客様への価値提供が求められます。ご自身のこれまでの知見や考えを新たな業務に反映させることができ、常に新たなチャレンジが求められるとてもやりがいのある業務です。また、自らが深く関わった商品をお客様に選んでいただく喜びを実感することができます。 <PR> ・お車購入後の車両機能アップグレードアイテムは近年新たに構築された新規事業です。 ・お客様がお車購入後に、…

株式会社アストロスケール

【東京/転勤無】製品開発エンジニア(衛星機械システム)

機械・機構・実装設計・開発

東京都 墨田区錦糸4丁目17−1ヒュー…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「【東京/転勤無】製品開発エンジニア(衛星機械システム)」のポジションの求人です 【ミッション】 宇宙ゴミの除去と持続可能な宇宙環境の実現を目指す同社においてメカニカルシステムエンジニアとして衛星の機械システムの設計および開発作業をお任せします。 【業務内容】 ・初期構造アーキテクチャとレイアウトスタディの実行 ・初期サイジング解析(構造、推進力、ペイロード、および関連コンポーネントを含む)の実行 ・コストや質量などのシステム要件、製造・組立・運用性を考慮した機械設計を行い、他チームと連携して最適なシステムソリューションを実現 ・衛星の要件への適合性を実証する構造開発および検証計画と手順(機械的試験、測定、アライメント計画の開発を含む)を準備 ・必要に応じて、打上げサービスプロバイダーと協力して、 機械的(振動的および熱的)環境仕様を作成し、レイアウトエンベロープ分析、MoI分析を実施 ・サーマルチームと協力し、サーマルデザインのコンセプトを衛星設計に組み込み ・包括的な宇宙船組立図の作成や宇宙船の質量特性の管理など、システムの機械的統合と環境試験をサポート ・チームリーダー、グループマネージャー、プロジェクトマネージャーにタイムリーな進捗報告を提供 【働き方】 ・フレックス制度:あり ・在宅制度:あり(週2回程度) ・残業30h/月 【魅力】 ■スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ■スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 ■アストロスケール社は地球の未来を守るため、最先端の技術で宇宙ゴミの除去に挑戦する革新的な企業です!! ■世界中から集まった多国籍な専門家が協力し合う、国際色豊かで活気に満ちた職場環境となっております!! ■地球規模の課題に取り組むことで社会に貢献しながら、キャリアアップを支援する充実した育成プログラムが充実しております!!

矢崎総業株式会社

基幹システム刷新プロジェクト(会計領域)アプリメンバー《裾野市》年収~750万円/年休120日以上

社内システム開発・運用

Y-CITY ワールドヘッドクォーター…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

矢崎グループは自動車に不可欠なワイヤーハーネスメーカーとして、半世紀以上自動車業界と共に成長してきました。 しかし、自動車業界では新たな競合企業の参入もあり競争が激化し、スピーディーな経営の意思決定が求められます。 矢崎もこの変革期を乗り越える為、複雑且つ老朽化した既存システムを刷新し、新たな時代に向けた情報システム基盤(基幹システム)の構築を目指すことになりました。 先ずは会計領域のシステムの刷新するなかで、挑戦する姿勢と行動・参画意識の強い方を求めています。 ▼仕事内容及びポジション ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ・会計領域のシステム構築プロジェクトの立上げ、準備 経営層との経営・事業要件の整合、システム機能の検証、体制構築などからのシステム企画 ・SAP-ERPパッケージを活用した、基幹システムの構築 要件定義・設計・開発・テスト・移行、ベンダーコントロール等の作業及び推進 プロジェクト内領域リード、社内システムエンジニア、プロジェクトリーダー補佐 矢崎グループ各社の業務部門やコンサルティング会社と、密に連携しながら進めていただきます。 ・中長期的には、販売/購買/物流の業務領域、アセアン・中華圏へのシステム導入展開 《当社の魅力》 当社は世界44カ国に拠点を有し、 世界中の完成車メーカーを顧客するグローバルサプライヤーです。 主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、 微細かつ繊細な部分に関する日本の技術、あるいはメーターの正確性、 デザインセンスなどについても海外から高い評価を集めています。 また、昨今HV、EV、PHVなど自動車業界は大きく変化をしておりますが、 動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。

株式会社シアーズホームグループHD

【福岡:リモート】社内SE・DX推進 ※転勤なし

社内情報化推進・導入、社内システム開発・運用

福岡県大野城市大城2-23-30 西鉄…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 ハウスメーカーとして創業35年を迎えた同社ですが、 さらなる成長を目指してDXに力を入れており、その中心となるのがDX企画課。 従来のやり方やシステムを0ベースで見直し、 SaaS導入やアプリケーション開発に着手しています。 今後長期的に着手したいことが多くあり、スピーディーに進めていくために今回新たにメンバーを増員することになりました。 【職務詳細】 ・各種システムの開発における他部門やベンダーとの調整 (業務内容把握、納期調整など) ・運用知識を活かした社内運用体制の見直し ・社内への導入ツールの選定および導入 ◎安定した環境で長く働くことが可能です。 売上も着実に伸び続けており、多くの企業が賞与や給与を削減している中でも 昨対を超える水準で支給し続けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機ソフトウエア株式会社

【茨城:リモート】社内SE(インフラ) ※年収600万円以上

社内システム開発・運用、社内システム・運用・サポート系その他

茨城県つくば市竹園1-6-1つくばビル…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 つくば事業所 品質保証部生産管理課に所属し、つくば事業所の社内情報システム担当として、システムの構築・運用を担う仕事です。事業所内でのネットワーク環境の整備、リモートアクセスの環境構築や維持管理がメインとなります。 【職務詳細】 ・インフラエンジニアとして社内情報システムの構築・運用 ・社内ネットワークやサーバー維持・管理 ・情報システムの換装対応(将来的にクラウド化対応もあり) ・社内PCの運用管理(Windows機) ・情報システムに関わるトラブル対応(PCがつながらない等の対応) ■魅力 ・つくば事業所の社員が日々の業務に邁進できるようにサポートする役割があり、社内インフラの上流から下流すべてについて携わりますので、事業所の円滑な業務運営に直結しているやりがいを感じられる業務です。 ・情報システムの設計や運用は当部署に任せられており設計の裁量の高さもあります。 ・最新技術を積極的に導入し実装することができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マリモホールディングス

【インフラエンジニア】マルチクラウド/IdaaS強化(広島)

社内システム開発・運用

東京都 港区虎ノ門1丁目1-28東洋不…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【インフラエンジニア】マルチクラウド/IdaaS強化(広島)」のポジションの求人です 当グループ全体のネットワーク・サーバ・セキュリティ環境を再構築し、安定的な運用を実現するために、現代的な技術を適宜採用しながら企画~運用体制構築までを進めていただきます。 (例:各種ログのSIEM環境への集約、IdaaSの機能強化、Endpointセキュリティの確保) 運用業務を軽減するために、自動化を多く取り入れることを希望しており、積極的にクラウド系サービスに対しての好奇心と学習意欲を持って取り組んでいただきます。 <具体的には> 個々の拠点などの整備にあたってはベンダーを活用していただきながら、以下業務を中心にお任せします。 ◇マルチクラウド環境におけるネットワーク・サーバの構築・運用 ◇レガシーなインフラの再構築 ◇Azure ADおよびMS365環境の機能アップデートと管理 【魅力】 ■AWS/Azureのインフラ設計に裁量をもって携わることができる ■SIEMやSDNなどを活用した運用環境に携わることができる ■学習・教育は柔軟に受講することができ、新しいスキルを習得することができる <入社研修/スキルアップ支援で充実した教育環境◎> ■入社後、経験スキルに合わせたカリキュラムで研修を実施 ■外部セミナーやe-learningでの教育・研修へ参加も積極的に支援 ■資格取得支援制度や書籍購入支援で学ぶ姿勢をバックアップ ■新しく学びたい/今後伸ばしたい言語やスキルにも積極的に関われる業務環境 【就業環境】 ■会社としてリモート勤務の制度あり ※試用期間中は原則出社 ※業務に応じて出社いただく必要もあるため、「フルリモート勤務」にこだわりのある方だとミスマッチとなります。 【求める人物像】 ■クラウド型のウェイトが多いため、クラウド環境に関する経験お持ちの方◎ ■SREとして活躍していきたい方やこれから成長したい方 →経験浅めでも20代で学習意欲高くお持ちの方歓迎◎

エイム株式会社

ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 名古屋市西区牛島町6番1号 名…

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー」のポジションの求人です ★電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションの募集です★ 【業務内容】 住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。 ・既存の電装部品に対する要素分解・構築業務 ・ なぜその構造・設計になっているのかを技術的・物理的に検証し、根拠を明文化 ・部品性能や構造についてのエビデンス収集・整理・資料化 ・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築 ・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施 研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。 プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。 【実働体制・サポート体制】 オープニングメンバーとして募集。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。 将来構想: 最大5名規模のチーム体制へ拡大予定 【仕事の魅力・やりがい】 「なぜこうなったか?」を解き明かす、研究者のような仕事です 設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、 経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。 実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、 あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。

株式会社マリモホールディングス

【インフラエンジニア】マルチクラウド/IdaaS強化(広島)

社内システム開発・運用

広島県 広島市西区庚午北1丁目17-23

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「【インフラエンジニア】マルチクラウド/IdaaS強化(広島)」のポジションの求人です 当グループ全体のネットワーク・サーバ・セキュリティ環境を再構築し、安定的な運用を実現するために、現代的な技術を適宜採用しながら企画~運用体制構築までを進めていただきます。 (例:各種ログのSIEM環境への集約、IdaaSの機能強化、Endpointセキュリティの確保) 運用業務を軽減するために、自動化を多く取り入れることを希望しており、積極的にクラウド系サービスに対しての好奇心と学習意欲を持って取り組んでいただきます。 <具体的には> 個々の拠点などの整備にあたってはベンダーを活用していただきながら、以下業務を中心にお任せします。 ◇マルチクラウド環境におけるネットワーク・サーバの構築・運用 ◇レガシーなインフラの再構築 ◇Azure ADおよびMS365環境の機能アップデートと管理 【魅力】 ■AWS/Azureのインフラ設計に裁量をもって携わることができる ■SIEMやSDNなどを活用した運用環境に携わることができる ■学習・教育は柔軟に受講することができ、新しいスキルを習得することができる <入社研修/スキルアップ支援で充実した教育環境◎> ■入社後、経験スキルに合わせたカリキュラムで研修を実施 ■外部セミナーやe-learningでの教育・研修へ参加も積極的に支援 ■資格取得支援制度や書籍購入支援で学ぶ姿勢をバックアップ ■新しく学びたい/今後伸ばしたい言語やスキルにも積極的に関われる業務環境 ■インフラ環境:Cisco Meraki / Azure / AWS 【募集背景】 グループ全体における、各種インフラの環境再構築や整備、および運用業務の確率を行っていただくインフラエンジニアを増員募集します。 インフラの大半は仮想化している状態にありますが、物理的なネットワークの再構築や、改廃の激しい販売事務所の管理にあたってのインフラ環境の再構築などを進めていただきます。 また、各種ログの統合と合わせて、運用監視・セキュリティ維持の業務的な運用体制に関しても不足しているため、運用業務の構築も行っていく必要があります。 こうした課題を解決するために、技術的好奇心と学習意欲を持って取り組んでいただけ…

スズキ株式会社

【静岡】車体組立工場のスマートファクトリー化 ※フレックスタイム制あり

社内システム開発・運用、機械・機構・実装設計・開発

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務 ■製造実行システム領域(MES)の企画、要件定義 ■部品表情報(BOM)、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務 ■電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務  等 【募集背景詳細】 製造部門の品質、生産性向上のため、デジタル化を推進しています。IT技術を駆使して、新しい仕事のやり方を企画、立案出来る人材を募集しています。 【部門のミッション】 2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取り組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エイム株式会社

【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県 朝霞市泉水3-15-1 ホンダ…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「【埼玉県朝霞市】ホンダ・レーシング エンジン設計エンジニア」のポジションの求人です ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。 【業務例】 ■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等) ■流体解析、強度解析 ■エクセルデータまとめ   ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等   ・モデリング,作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる ■その他   ・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務 【実働体制・サポート体制】 同社エンジニアが同チームに2名在籍しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると朝霞エリアで5名ほどのエンジニアが在籍。エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。 【仕事の魅力・やりがい】 ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。二輪事業のMotoGP関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

トヨタ自動車株式会社

車両ワイヤーハーネス設計者

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「車両ワイヤーハーネス設計者」のポジションの求人です 【概要】 新型車開発におけるワイヤハーネス設計、チームリーディング、プロジェクト推進 【詳細】 ■市場環境、お客様の要求、車両仕様から、基本電源、ワイヤハーネスの分割構造等の設計構想企画 ■システム設計部署要求に基づいた回路設計 ■試作、量産部品での各種評価 <職場イメージ> ・若手からベテランまでバランスよく配置されており、車両開発に取り組んでいます。 ・多様なメンバーが知識と経験を持ち寄って、将来車両の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 <業務のやりがい> クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための電子プラットフォーム、中でも重要な車両配線開発が仕事です。電子化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、最新技術を活用し、車両電子アーキテクチャ開発を推進できるため、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。 <自部署の技術優位性/PR> トヨタの車両配線開発の歴史は長く、自動車業界として世界トップクラスの技術力を保有しています。一方で、本領域は、従来からの完成車メーカーに加え、新興企業も参入し競争が激化しています。トヨタは、OEMの中でも自社図面にて車両配線開発を行っており、顧客、社会ニーズをすばやく車両電子アーキテクチャに織り込む形を取っており、自身の技術力向上につながります。グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。 【採用の背景】 ・グローバルなお客様のニーズに応えるため、トヨタ自動車はマルチパスウェイ戦略にて、様々なパワートレイン、シルエットの車両を開発していきます。上記、プロジェクト拡大に対応していくため、車両配線開発の実務即戦力が必要となるため。

トヨタ自動車株式会社

企画・開発・車両設計(スタッフ・チームリーダー)

機械・機構・実装設計・開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「企画・開発・車両設計(スタッフ・チームリーダー)」のポジションの求人です 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 レクサスのコクピット電子部品(メータ、スイッチなど)の車両企画・設計・適合・ローンチ活動・コクピット電子部品を構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計・コクピット電子部品の車両法規、各種適合、評価・生産準備活動及び販売促進活動支援 <職場イメージ> レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載(コックピットHMI、ボデー電子制御、ワイヤーハーネス・各ECU搭載)設計を担当する部署です。 HMI、電子システム、制御仕様の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 <職場ミッション> ・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で、レクサスのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット、キャビン、ボディ機能の感性価値、機能価値提供に貢献する組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動しています。 【やりがい・PR】 ・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。 ・トヨタ自動車がモビリティカ…

株式会社椿本チエイン

動力伝達部品の機械設計(係長候補)※残業8時間【岡山】

機械・機構・実装設計・開発

岡山県 津山市新野東1515JR「津山…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

「動力伝達部品の機械設計(係長候補)※残業8時間【岡山】」のポジションの求人です 【職務内容】 ■モーションコントロール事業部トルク伝達技術部では、一般産業用のクラッチやカップリングなどを開発製造しています。国内トップシェア製品に加え、今後は新たなニッチトップ領域向けの新製品で世界トップシェアを確立していきたいと考えています。 ■一般産業用機械に搭載される動力伝達部品(一方向クラッチ、軸継手、軸締結具)の製品設計をご担当いただきます。  標準仕様の製品をベースに、国内外の顧客要望に基づいた特注品の案件を中心に、顧客先との仕様検討から機構設計、技術提案、試作・評価、量産フォローまで一貫して担当いただきます。また、既存製品の性能向上など付加価値のある改良設計や品質課題の解決もお任せします。  その他、設計プロセスの効率化や設計品質向上に向けた設計検討資料のペーパレス化やデータの一元管理など、必要に応じてITツールを導入し、業務効率化や仕組化を図っていただきたいと考えています。 ◆ツール:2D・3D CAD(solidworks) 【やりがい・魅力】 ■顧客との仕様打ち合わせにて技術提案を行う場面もあり、自身のアイデアを製品に取り入れたモノづくりを行うことが可能です。また、既存の業務プロセス効率化や改善に向けた、新たな仕組み構築やシステム・ツールの検討導入など積極的に提案・実 現できる環境があります。 ■今後さらに海外市場での展開を目指しており、適性・ご希望次第ではヨーロッパ、アメリカ、中国の顧客との仕様打ち合わせや量産前フォローなど海外出張の機会や海外赴任の可能性もあり、グローバルに活躍できる環境があります。

KDDI株式会社

情報系システム基盤の企画・開発  AP200 ※フレックスタイム制あり

ネットワーク系SE、社内システム開発・運用

東京都千代田区飯田橋3-10-10 K…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 KDDIビジネスを支えるデータ利活用や付加価値創出に関わる「次期情報系システム基盤・次世代プラットフォーム」の戦略企画・開発・保守業務をお任せいたします。 【職務詳細】 情報系システム基盤に関する構築・維持業務(サーバ構築、MW設計、構築、本番対応など)および次期情報系システムの更改検討に参画いただきます。 入社後、まずは「情報系システム基盤」の構築・維持業務を経験し、システムやサービスの知識を習得していただきます。 半年~1年後には現行システムの課題や改善点を見出し、データクラウドプラットフォーム等を活用した次期情報系システム基盤構築に向けた企画・実現性検証、クラウド移行等の更改検討をリードしていただくことを期待しています。 ~上記以外にも同グループ内で実施する以下業務にも直接的に関わる事が可能~ ・事業毎の最適なデータマートやフロント画面機能等の要件定義、実現方法、開発内容決定 ・システムの安定稼働のためオブザーバビリティ向上、データ分析に基づく運用改善の自律的な実践 ・社内ユースケースにAI/ML等の先端技術を用いたデータ分析業務環境構築・PoCの実施 ・ビジネスの加速/効率化のためのデータ分析支援、ビジネスプラットフォームの企画と開発 【業務内容変更の範囲】 同社及びグループ会社並びに出向先企業の業務

鎌長製衡株式会社

【香川】社内SE

社内システム開発・運用、サーバー運用・保守

香川県高松市牟礼町牟礼2246番地 J…

400万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 社内システムの開発・保守管理、社内のDX改革の推進、ネットワークの管理などの社内SE業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・社内で利用している自社開発システムの追加開発及び保守管理 ・社内の各種ITサービスの導入と管理 ・社内のIT資源及びネットワークの管理 <環境> Linux、Windows Server、Windows これまで社内SEの経験がなくても、経験豊富なメンバー2名のもとで学んでいただけます。 【開発部門の強み】 ・自社開発の生産管理・営業管理システムがあり、データを引き継ぎつつ、最新の技術への投資を継続的におこなっています。 ・エンジニア出身の経営者との距離が近く、素早い意思決定のもとにシステム導入を行うことが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

非公開

開発職(管理職候補)【京都】《スタンダード上場》

機械・機構・実装設計・開発

京都府 につきましてはご面談時にお伝え…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【職務内容】 ■新規ロボットの開発を目的に、プラスチック成形品取出ロボット、パレタイジングロボットの開発、機械設計業務およびマネジメントをお任せ致します。 ・モータ、減速機等の機械要素選定、技術計算 ・既存ロボットの維持設計、カスタマイズ設計 ・機械要素評価試験 ・CAE構造解析 ・市場調査、企画・構想、設計、評価試験 ・他部署との連携業務:営業やサービスエンジニアの部署と連携して市場調査から試作品の設計、評価試験まで一貫してかかわることができます。 【配属部門】機械開発部 14名 【募集背景】増員 【働く雰囲気】 ■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。 【業務内容の特徴・魅力】 ■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。 ■ロボット全体のあらゆる機械要素設計を行うため業務範囲は広く、少人数グループでの開発のため、より多くの設計スキルを身に付けることができます。 【同社について】 ■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。 ■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。 ■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。 【同社の魅力】 ■プラスチック射出成形品取出ロボットでグローバルシェアトップメーカ…

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