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santec Holdings株式会社

【愛知】機械設計 ※年間休日120日以上

光学系機器設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

愛知県小牧市大草年上坂5823番地 名…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 ※本ポジションでは、santec Holdings株式会社にご入社後、本社敷地内にあるsantec LIS株式会社に出向となります。 ■ご入社後 現行製品の保守および小規模基板の改良設計等を通して同社設計のノウハウを蓄積していただきます。また、製品(または基板)の評価を通してどのような機能が何に影響を及ぼすか等、勉強して基礎を固めていただきます。 ■半年~1年後 現行製品の保守および小規模基板の改良設計をお任せいたします。 スキルによっては新規開発案件を先輩社員と一緒にご担当いただきます。 ■キャリアパス 製品全体を把握し、光学及び工学の視点で求められる性能を理解し、改善を自主的に提案できるエンジニアになっていただきます。 さらに専門性を高めたうえで、プロジェクトやチームのマネージメントを推進もお任せしたいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

【豊田】 レクサスでの”もっといいクルマづくり”ボデー設計/レクサスボデー設計部

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜

雇用形態

正社員

【業務】これまでのレクサスでのクルマづくりから発想にとらわれず、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指していきます。常に現場=コースを商品企画や開発の起点、またマスタードライバーやプロドライバーとのクルマを通じた対話を繰り返して、”新しいレクサス車づくり”に一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、ボデー骨格構造の設計・開発 ・デザインの具現化、空力や軽量化を考慮したボデー部品の設計 ・号口車両の改良提案、新型車への企画提案など 【職場イメージ】 レクサスボデー設計部は、レクサス車のボディ/内外装/機能部品設計を担当する部署です。30~40代を中心に、機械・構造・材料開発などの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山(愛知県豊田市)を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組め...

株式会社ダイフク

自動車生産設備のエンジニアリング業務 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発

東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビ…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動車生産設備のエンジニアリング業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務をお任せいたします。 ■業務の魅力 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献するグローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■配属事業部について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社日立製作所

・【日立】原子力施設の補機(熱交換器/タンク/圧力容器)機器設計<日立GEニュークリアエナジー出向>

機械・機構・実装設計・開発

茨城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【配属組織名】 原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー株式会社 原子力生産本部 原子力設計部 原子力補機エンジニアリンググループ 【配属組織について(概要・ミッション)】 急激な人口増加や新興諸国の都市化およびウクライナ情勢など昨今の世界情勢により、資源の確保とエネルギーの安定供給は地球規模での重要な課題となっています。 その中で、発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱であり、当社では国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進することで、エネルギーの安定供給に加えてカーボンニュートラルの実現を目指し活動しております。 原子力施設には様々な系統設備があり、各系統設備が要求された機能を相互に連携して発揮することでプラントが機能します。 原子力補機エンジニアリンググループでは、各系統設備で必要な熱交換器、タンクおよび圧力容器など補機の機器設計を担当しており、プラント全体で幅広く活躍することができます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラントの...

図研テック株式会社

【神奈川】機械設計エンジニア ※土日祝休み

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県 ※プロジェクト先により異なる…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器などの製品開発における筐体設計や機構設計等を担当していただきます。 2D・3DCAD(NX、CATIA、Pro-E、SolidWorks、I-DEASなど)による製品開発に付随する業務全般です。 【職務詳細】 ■製品:自動車部品、通信機器、車載機器、AV機器、産業用機器等 ■範囲:機構/筐体設計、実験、評価など ■開発:2D・3DCAD(NX、CATIA、Pro-E、SolidWorks、I-DEASなど) 自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計業務を行っていただきます。 【魅力ポイント】 ■安定性 同社のCADは、国内トップクラスのシェアです。国内メーカーの半数以上が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

[V2403]車体設計エンジニア(プラットフォーム設計、車体構造計画領域)

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

ご経験・適性を鑑みて、下記いずれかの業務をご担当いただきます。車両全体の性能・魅力を決定づける車体骨格部品の自ら手を動かし設計するため、新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 ・車体部品の設計(プラットフォーム領域) 車種・プラットフォーム毎にチームで4~5車種を担当し、エンジンルーム、フロア等の車体骨格構造の部品設計をご担当いただきます。要件定義や仕様策定(形状・性能・コスト)、部品設計、簡易CAE解析まで一貫して担当いただきます。また、吸遮音関連部品(ダッシュインシュレーター、カーペットなど)の部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ・車体構造計画(BIW領域) 車両性能開発グループと連携し、車体性能(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)の達成に向けた構造計画をご担当いただきます。 <職務の魅力> 車両開発の中核を担う車体設計エンジニアを募集しています。 車体設計は車両の性能や魅力を決定づける重要な役割を果たしており、衝突安全性能/操案乗り心地性能/音振性能/空力性能など車両性能の多岐にわたる知識や、シャシー/パワー...

ダイハツ工業株式会社

【滋賀】自動車ボデースポット溶接における製造技術 ※フレックスタイム制あり

機械・機構・実装設計・開発、生産管理・品質管理・検査・保証(化学)、生産管理・品質管理・検査・保証(

滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 軽・小型自動車の車両骨格を構成するボデースポット溶接の生産工程において、生産設備の運用・改善に加え、生産ラインで発生する課題の解決や生産性向上に向けた改善をご担当いただきます。加えて、DX・IoTを活用したシステムおよび設備の検討・導入も担います。また、新車種開発プロジェクトにおける溶接工程の製造準備まで一貫して携わり、ボデースポット溶接工程の効率化に向けた改善を推進します。 【職務詳細】 ■生産ラインの維持/改善 ・生産物流・設備の改善に向けた仕様検討から発注、導入 ・保全課・設備メーカーとの連携した設備故障時の復旧対応および恒久対策の実施 ・製品品質不具合の対策(QC手法を活用した問題解決および関係部署との協力) ■新車種製造準備 ・量産ラインの確立に向けた工程整備(物流検討、部品制度管理) ・生産効率の向上を目的とした生産ラインの提案 【仕事のやりがい、魅力】 日常生活で目にするダイハツ車の生産に直接関わり、ものづくりの最前線で活躍できる環境です。自動車製造の現場を支える重要な役割を担い、自身の貢献を実感できます。さらに、スキルを習得した後、自らの提案をもとにプロジェクトを推進し、改善活動をリードするチャンスもあり、裁量を持ちながら成長できる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

【大阪】キャリア相談会(機電系経験者向け) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

配属先により異なる 配属先により異なる…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【相談会概要】 どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と 【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内します。 なお最適なカウンセリングのため、事前にご経歴を拝見します。 ■対象職種 ・機械設計 ・電気電子設計 ・組込開発 【同社の働く環境について】 選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、安定的に強みを磨き続ける環境づくりに繋げています。 相談会を通じて、ご応募意思をいただけた場合は下記フローにて選考を行います。 ■面接1~2回 ■面接地:原則WEB 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アイシン

【安城】E13:熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

【業務】BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 【詳細】 ・BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 ・市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査 ・車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発 【環境、ツール】Twinbilder、SPICE 【ミッション】 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。電動化市場における2020年~2030年までの10年間での伸び率は約6倍と予測される中、当社の売上に占めるHV・EVユニットの割合を7%から60%まで大きく成長させるという目標を掲げています。HV・EVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加速的に実施しています。 【魅力・やりがい】 ・今迄の知見、習得技術を活かし、今後世界の主流になる電動化車輛の未開発領域で自ら考え、企画する新規技術、システム、製品開発に取り組み、社会・環境へ貢献できる仕事が出来ます。車両搭載製品開発に必要とな...

デクセリアルズ株式会社

【宮城/多賀城市】光半導体パッケージ設計エンジニア(世界シェアNo1/機能性材料メーカー)

機械・機構・実装設計・開発

宮城県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 1.パッケージ開発コンセプト検討/計画立案 2030年CPO実現に向けたパッケージ要素開発ターゲットの導出を目的として、業界標準や規格動向の把握、光半導体向けパッケージの技術動向や、顧客VOCも踏まえた開発コンセプトを検討し、目標達成に向けた開発計画を策定・提案する。 2.Feasibility実現性検討 開発計画遂行に向けて、最新のパッケージ基板技術や実装技術を調査・把握し、具体的な開発実施内容を検討した上で、開発遂行に必要な設備/予算/リソースを策定・提案する。 3.自社設計開発環境整備と設計技術のナレッジ蓄積 最新のパッケージ設計環境や解析環境の導入に向けた技術検討を自ら行なうことに加えて、必要に応じて外部リソース活用や技術提携先を模索しながら、設計技術蓄積のための方策を検討・提案する。 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更...

株式会社トプコン

【東京/課長級】機械設計開発 <スマートインフラ>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

機械設計者(管理職)として以下業務をお任せします。 ・新規製品の設計・開発 自社で初の製品、他社にない製品の開発にて機械技術専門の実務担当者として施策の遂行を行い開発プロジェクトチームをリードする要素技術の開発も含め、0に近い状態からの開発(計画の立案から評価まで)の立案や施策の遂行を行う ・既存製品の改良設計・開発各既存機構部等の改良および新しいデザインへの対応を電気技術者、FW技術者と協業し開発プロジェクトチームをリードする ・要素技術の開発 測距、測角、傾斜検出 ・プロジェクト全体業務における対応計画の立案とその実行、成果物の作成と管理、物品・情報の管理 ・メンバーへの指導・教育 【配属部署】 スマートインフラハードウェア製品開発部 スマートインフラ機械設計開発課 【職務の概要】 トプコンは企業理念として「Topcon for Human Life」を掲げ、「医・食・住の成長市場において、社会的課題を解決し事業を拡大する」をビジョンとした成長戦略を加速しており、従来の強みであるモノづくりをベースに、IoT、AIを活用したソリューションビジネスにビジネス...

非公開

【東京/千葉】メカ設計(小型衛星ロケット)

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

Rockoon方式(※)での小型衛星打ち上げロケットの開発に携わっていただきます。 具体的には、ロケットや発射台、姿勢制御装置などの設計、インテグレーションを行っていただきます。業務スコープは、設計、製造指揮、統合試験、環境試験の実施などです。 <※Rockoon方式とは?> RockoonとはRocket+Balloonの造語で、気球(Balloon)を利用してロケットを成層圏まで運び、空中で点火して発射する打ち上げ方式のことです。2024年2月現在時点では、方位角制御を行っての気球からの空中発射は、世界中で弊社だけが成功している技術となります。 <Who we are?> 私たちAstroXは 「宇宙開発で“Japan as No.1”を取り戻す」 「民間発の国産ロケットスタートアップとして、日本を宇宙開発におけるグローバルリーダーに押し上げる」 をスローガンに掲げる日本のスタートアップ企業です。 <Why?> ・なぜ、「国産ロケット」にこだわるのか? ロケットは軍事技術と密接に関係するため、防衛観点から「地産地消=製造した国でしか打ち上げられない」とい...

非公開

車載ソフトウェア開発職【PL・PM】/東証プライム上場企業/安定基盤/名古屋市

機械・機構・実装設計・開発

愛知県名古屋市

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて車載向けソフトウェア開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーもしくはプロジェクトマネージャー業務に従事していただきます。 大手自動車メーカー・自動車部品メーカー向けの車載ソフトウェア開発業務を一緒に進めていくメンバーを募集しています。同社は商社としての提案力と自社のエンジニアリングを結びつけて高い付加価値を提供しています。 百年に一度と言われる自動車の変革期の中、顧客の複雑化するニーズや変化する先端技術に対応したソフトウェア開発を自社及びパートナと共に取り組んでいます。試作の要件定義~評価や、量産ソフトの開発など様々なソフトウェア開発工程を行っており、幅広い経験を得ることも可能です。未来の自動車に搭載される、車載技術の開発に関わることができます。 ■業務内容 車載ソフトウェア開発 ・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務 ・上記開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャー ・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行 ・自社取扱商材を搭載した製品を中心に、車載組込みソフトウェア全般の開発業務に従事 ・会社が定める業務 ■業務の特徴: 自動車の先端技術開発の上流工程から、ECUソフトウェアの開発まで幅広く関わる事が出来ます。 単純なソフトウェア開発だけでなく、技術商社のエンジニアとして、自社で扱う商材の知識を強みとして顧客の多様なニーズに応えるやりがいのある仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。 <配属> 萩原エレクトロニクス(株) エンジニアリングソリューション本部 PMソリューション部 部門の正社員は管理職含め28人。 管理職を除く正社員の年齢は20代が8名。30代が10名。40代が1名。50代が1名。 ※萩原電気ホールディングス(株)より在籍出向

株式会社伊藤製鐵所

【宮城】鉄筋メーカーの設備管理 ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、建築・施工・設備工事系その他

石巻工場 〒986-0844 宮城県石…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 鉄筋メーカーである同社の石巻工場にて、設備管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・異形棒鋼(鉄筋)製造工場の保守管理業務全般 ・工場設備の保守/点検/トラブル対応 ・設備メンテナンス計画、設備更新計画の策定 ・所属部署部員の労務管理 ・その他付随業務 ※異形棒鋼について 表面に凹凸を入れる異形棒鋼は、建物の強度を強くするなどのメリットがあり、多くの建設分野で使用されています。 ※点検について 各製造工程(現場)において、クレーンや受変電設備、冷却設備、シャー、タンクなどをメンテナンスをします。設備によって「日常点検」「月例点検」「年次点検」「法定点検」があります。不具合が生じた際には突発対応もあります。 ■入社後の流れ  安全教育1日~2日、現場研修3カ月~6カ月、管理業務研修は都度教育 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【豊田市】駆動用バッテリーの強度信頼性評価

機械・機構・実装設計・開発

愛知県豊田市

600万円〜

雇用形態

正社員

駆動用大容量バッテリーパックの信頼性評価 【詳細業務】 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 車両毎に設計・搭載されたバッテリーパックの信頼性・法規適合に関する性能を、様々な条件下での評価及び解析業務をして頂きます。 EVに対して全方位戦略を敷くトヨタ自動車様をクライアントに持ち、大容量で安全な駆動用バッテリーパックの開発に関わることが出来ます。バッテリーパックはすべてのEVに搭載されるコアユニットであり、将来性のある強い案件です。

エイム株式会社

【福岡】自動車設計エンジニア ※ポテンシャル ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発

福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目5番5…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 各メーカー向けの内外装部品/シートの開発・設計をお任せします。 次世代車両の先行開発から量産開発・評価まで業務の領域は広いため、ご経験やキャリアパスに合わせてご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負) 3D CADを使した業務がメインです 将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です 【仕事の魅力】 ・大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術をにつけることができます。 ・北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。 ・小倉駅から徒歩10分以内と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。 ・新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。 ・自ら手掛けた製品が形になり、世の中の役に立つことができるためやりがいがあります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社マイスターエンジニアリング

【千葉】フィールドエンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア

千葉県※プロジェクトにより異なる(全国…

350万円〜450万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  フィールドエンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■建物、工場、公共施設の電気受配電設備の新規設置・保守 ■医療機器や商業用印刷機の保守・メンテナンス ■半導体製造装置のメンテナンス ※配属先によっては全国出張や海外出張が発生しますが、働き方はご希望を考慮します。 ■落ち着いて高度な技術を身に付けられる環境を用意しております。 【ご入社後の流れ】 2カ月間の導入研修で工具の使い方など一から丁寧な教育があります。 新卒社員含め120名程度との合同研修となりますので、同じ目標を持った同期との仲も深めることができます。 研修期間を経て適性とご希望を加味し、配属決定となります。(全国の可能性有) 基本はご希望に沿った配属を想定しておりますので、ある程度地域を限定したい・将来的には地元に戻りたい方も検討しております。 ※第二新卒の場合は基本4月1日入社を想定しております。   早く入社したい方は応相談となります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

AGC株式会社

【愛知】自動車用ガラス 強度解析・評価 技術者<24-auto-04>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

自動車ガラスに搭載するガラスアンテナを車両の周辺部品との干渉やデザインとアンテナ性能要件の両立などに配慮しながら搭載設計する業務を担当頂く。 自動車メーカーの当該設計部署との交渉、社内アンテナ設計メンバーとのコミュニケーション、自身でのCAD搭載設計、図面出力などが主な業務であり、その業務に就くまでの期間はガラスアンテナ設計のチューニング技術、搭載に必要なCAD操作等を習得頂く。また、AGC内の商品開発体制、開発設備の特性、自動車ガラスの構造・製造方法など必要な知識・情報を身に着けて頂く。 習得の期間はおよそ2年間と想定(愛知工場勤務)。その後はお客様(大手自動車メーカー)内に長期間出向勤務を担当頂く。

株式会社IHI

【群馬】航空機向け新規FRP製品及びシステムに関する新事業の製品設計 (IHI23038)

機械・機構・実装設計・開発

群馬県

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 同社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務、同社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、同社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していただきます。 【役割】 別部門が開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発・プロジェクトマネジメント業務 【募集背景】 今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化をいたします。 【配属部署】 IHIエアロスペース基盤技術部基盤技術グループ 【働き方】 平均残業時間:20時間/月 【アピールポイント】 カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。 参考URL:

非公開

LH2プランジャポンプの製品開発/藤沢事業所

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県藤沢市 ※テレワーク・在宅勤務…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

LH2プランジャポンプの製品開発において、製品や技術要素の開発や試験の計画、実施および評価、ラインナップ設計などを担って頂きます。合わせて、若い開発メンバーへの指導も担って頂きます。 ※変更の範囲:会社の定める業務

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