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ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー
設計開発＜二輪車用ワイヤーハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜800万円
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪車向けワイヤーハーネス設計開発試作から量産立ち上げまでの全般対応 ・新規ワイヤーハーネスの受注活動 ・顧客内でのゲストエンジニアリング活動 （本人希望や適性による） ＜入社後キャリアイメージ＞ 入社1年目：基礎教育、仕様熟成活動全般の流れを把握後、経験者指導下でOJT教育 入社2年目：担当車種にて各試作から量産立ち上げ活動を経験（希望と適性次第でGE登録） 入社3年目：業務を通じて社内外との関係構築を行い、リーダーとして活躍できるように育成
世界No.1シェアの自動車専用ヒューズメーカー
生産技術/設備立ち上げ
機械・機構・実装設計・開発
岐阜県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の機械設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の電気設計 ■樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズ国内工場の新規自動化生産ライン(メカ)の工程設計 ■既存設備の改善 ■働きやすい職場環境： 同社は36協定を順守しており全社平均の残業は26時間/月となります。有給休暇の取得率も平均11日と高いため、直近3年間の新卒の離職率は0%、全体の平均勤続年数は14年となります。また、上場している製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■製品の魅力： 同社製品はフェラーリのF1マシンに2014年来使用されております。また、FIA 世界耐久選手権にトヨタは2012年の参戦からハイブリッドシステムを搭載しており、同社のヒューズが使用されております。 ■市場動向について(将来...
東証プライム､130年以上歴史を持つ日系非鉄金属メーカー
開発業務担当＜光ファイバケーブル新製品＞
機械・機構・実装設計・開発
三重県
600万円〜1200万円
正社員
光ファイバケーブル新製品の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客要求に関する営業・技術部門との連携 ■プロトタイプの設計、試作、評価 ■設計妥当性の検証、審査対応 ■新製品開発業務における知的財産活動、社内外発表活動 ※グループ会社への出向となります。 【このポジションのやりがい】 世界的に基幹インフラであり続ける光通信技術におけるファイバ・ケーブル物品の最先端技術、新製品開発に従事できること。社会的に、社内外でも注目度は高く、常に新技術や製品の開発要望があります。
東証プライム上場完成車メーカーの研究開発機関
次世代バッテリー／リチウムイオンバッテリー／バッテリーパック研究開発
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県、栃木県
600万円〜1000万円
正社員
バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー／バッテリー制御ECU／配電部品／伝熱部品）や次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など）における業務をご担当いただきます。
東証プライム上場､技術力に定評のある日系完成車メーカー
バッテリ温調システム・部品設計・開発
機械・機構・実装設計・開発
広島県
600万円〜900万円
正社員
■車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発 ・1D／3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。「ひと中心」の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいる部門です。第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人材育成教育となっています。 【ポジション特徴】 ・様々なバッテリ温調方式（空冷、液...
自動車関連事業
シミュレーション技術開発＜自動車用ワイヤハーネス＞
機械・機構・実装設計・開発
滋賀県
600万円〜700万円
正社員
■自動車用ワイヤハーネスに関わるシミュレーション技術を開発していただきます。 【具体的には】 ・ワイヤハーネスシミュレーションを実施し、報告書の作成、設計担当者への報告、設計改善案の提案等。 ・新規シミュレーション技術の開発、計算精度向上のための計算手法の検討、データ取得のための実験等。 ・設計部署からワイヤハーネスのシミュレーションを請け負い、計算結果の報告や資料作成、設計の改善案の提案などを実施。 ・自動車メーカのニーズや自部署のシミュレーション技術から課題を抽出し、課題を解決するための方策を立案、計画、実施。 【魅力】 ・シミュレーションによるワイヤハーネスの設計改善を通し、同社製品が搭載される自動車の品質向上に貢献できます。 ・ワイヤハーネスに関わるシミュレーション業務を通し、エンジニアとして成長できます。
三菱電機株式会社鎌倉製作所
飛しょう体システムの新規提案／開発／プロジェクト業務
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
■海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）における設計業務、プロジェクト管理業務を担当頂きます。 1）国産開発ミサイル量産事業 2）ライセンス国産ミサイル量産事業 【具体的には】 海上自衛隊向け飛しょう体システムの量産事業（国産開発ミサイル及びライセンス国産ミサイル）において、事業立ち上げ段階から携わって頂くことになります。事業推進の中心となる部門であり、契約前の見積作成作業、ライセンサや構成品ベンダとの調整、工場新設を含めた量産用の国内製造ラインの新規立ち上げ、各種設計ドキュメントの整備、品質・コスト・工程管理、艦艇側システムに対する要求機能性能の配分検討などのプロジェクト業務を実施頂きます。量産事業の期間は10年以上を見込んでいます。 【企業の優位性】 弊社は飛しょう体（ミサイル）システム事業において長年にわたり主契約者として事業を推進しています。配属部門は海上自衛隊向けの飛しょう体（ミサイル）システム事業の開発から量産までを担っており、将来の防衛装備品の整備計画に直結する、スケールの大きな事業に携わることができます。 【...
東証プライム上場､SUV・EVに強い完成車メーカー
設計開発＜電装部品＞
機械・機構・実装設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
自動車のヘッドランプ、テールランプ、フロントワイパー、ウォッシャシステムなどエクステリアの電装部品を設計・開発する部署にて、電装部品の設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・先行技術開発 ・構想および仕様検討（質量、コスト、法規対応を含む） ・デザイン／試験／生産部門等と協議し、図面へ再現 ・要求品質を満足するロバスト性の高い製品を設計 ・使用ツール：CATIA V5 等 【部署の役割】 ・電装部品の量産開発 ・社内外の関係部門と協議調整を行い、目標性能を満足する製品を開発 【やりがい・成長できる点】 ・顧客が感じる車の性能や品質に直接関係するランプやワイパー、フード、ウォッシャシステムなどを自ら開発することができます ・製品化後には、市場での顧客の反響をダイレクトに感じることができます ・先行開発、デザイン検討段階、構造検討段階、試験確認段階、量産開始後の市場の対応まで、多くの部門と関わることができる部署であり、技術的な知識から、コミュニケーション力まで幅広い能力を成長させることができます
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
高圧水素貯蔵システム研究開発
機械・機構・実装設計・開発
栃木県
600万円〜1000万円
正社員
■燃料電池システムに必要不可欠な高圧水素タンク・関連する機器（バルブなど）や制御機器（ECU、センサーなど）・これらをまとめたシステムとその制御に関わる、技術要素の設計もしくは評価・検証を担当いただき、技術の構築に貢献いただきます。 【具体的には】 水素を充填し・貯蔵し、燃料電池システムに水素を供給するためのシステム構築、レイアウト検討、設計／検証を担当 ?・高圧水素タンクの設計および評価・検証 ・タンク周辺の機構部品（バルブ、ポンプなど）の選定・検証 ・システムの制御関連部品（ECU、センサーなど）の選定・検証 ・システム全体のレイアウト、構造解析 ・システムの制御設計と検証 ※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換が命じられる場合があります。 【魅力・やりがい】 ・同社は、燃料電池（FC）技術や水素貯蔵（HSS）技術を車両以外のモビリティや電源システムに実装し、水素社会の実現を目指しています。水素技術を軸とした循環型エネルギー社会の実現に向けて、社会的意義のあるチャレンジ...
CTCシステムマネジメント株式会社
【東京：リモート】海外製SaaS運用設計エンジニア ※土日祝休み
サーバー運用・保守、社内システム・運用・サポート系その他
案件先により異なる 案件先により異なる…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の海外製SaaS運用設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 boxやIDaaS、セキュリティ系海外製SaaSにおける顧客向け運用設計、運用構築およびその後の運用サポート ・運用要件ヒアリング～運用設計 ・運用構築、SaaS設定作業 ・運用設計／運用構築／運用のドキュメント作成 ・インフラ、SaaSの問い合わせ対応、障害対応 入社後、まずは運用メンバとして上記記載のSaaS製品の運用、運用設計業務をお任せします。 SaaS製品の運用、運用設計を経験したのち、将来的にはプロジェクトリーダ、プロジェクトマネージャへステップアップいただくことを想定しています。 【味力点】 ・担当領域が運用業務から運用設計業務まで多岐にわたるため、エンジニアとしての業務の幅出しが目指せる ・将来的にはPL／PMへのステップアップが目指せる ・メーカSEとの調整業務もあり、技術面で成長できる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
電装・部品設計＜電池パック＞
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
700万円〜1000万円
正社員
■HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ＜具体的には＞ ・電池パック構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
株式会社FAMS
【新潟】ポジションサーチ(見附市) ※転勤なし
制御系SE、機械・機構・実装設計・開発
新潟県見附市新幸町2番4号 JR信越本…
350万円〜400万円
正社員
【職務概要】 同社にてオープンエンジニアとして業務をお任せいたします。 【職務詳細】 業種職種経験を不問で、ベンチャー志向で挑戦したい方歓迎。 担当いただきたい業務については、これまでのご経験、過去の研究内容などからこちらから提案させていただきます。 ※ポジション例 ・事業企画／事業推進・機械設計・制御設計・営業／カスタマーサポート・ITエンジニア 等 【FAMSの生い立ち】 同社は東証プライム上場の株式会社安川電機の100％子会社です。 安川電機が新たな事業の柱と位置付ける「農」と「食」分野へのソリューションを提供する会社として2018年に誕生しました。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業
設計開発＜船用エンジン＞ ※ポテンシャル可能
機械・機構・実装設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計/パワープラント基本設計のいずれかを担当頂きます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定します。 【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)基本・機能設計（大形エンジン技術部・中形エンジン技術部） ・中大型エンジン（ディーゼル・ガス・Dual Fuel）の開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 (2)受注設計（アプリケーション技術部） ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計（水、燃料、空気、排気） ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計（機関室の系統設計） ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■ポジション魅力 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン（ディーゼル・ガス・水素等）を設計...
非公開
航空用ガスタービンエンジン研究開発＜部品設計＞
機械・機構・実装設計・開発
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
ガスタービンエンジンの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ※ご経験／スキル／志向に合わせ詳細業務を決定します。 ［GT部品設計領域］ ●GTエンジン部品（GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系）の機械設計解析・製図 ●GTエンジン発電機用ギアボックスの設計開発 ●ターボファンエンジンHF120の量産維持設計業務 ●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性があります。 ※学会への参加の機会もあります。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もあります。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もあります。
非公開
メカ開発リーダー＜インクジェットヘッド＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
800万円〜1200万円
正社員
■同社のインクジェットシステムについて、下記をご担当いただきます。 IJ技術開発部は、紙面印刷の域を超えて、缶製造／アクリルスタンド印刷／壁紙（建材）製造／セキュリティ印刷といった幅広いソリューションを顧客に提供しています。 今回配属頂く第二開発統括Gは顧客のニーズに沿ったインクジェットシステム（または顧客のご要望に応じて製造装置に取り付けるユニット）を設計開発しているチームとなります。 現在、4名のメカ設計者が業務を担っていますが、チームマネジメントが出来る人材が不足しており、顧客ニーズのヒアリングから設計開発全体のプロジェクトマネジメントをして頂きます。 （1）顧客ニーズに応えるためのインクジェットシステム／ソリューションの立案 （2）インクジェットキーユニットの技術開発及び機構設計 （3）上記ユニットを実装したシステム化設計及び他社と協業したトータルシステムの開発（扱うスケールはμmからmと広く、メカ屋の活躍の場は大きい） 【業務の魅力】 ・同社のインクジェットに関して、ヘッド、インクおよびその使いこなし、画像処理、システム化技術の全てを有しており、ワンストップで顧客の...
株式会社タカギ
【福岡】工場内メンテナンス※北九州 ※転勤なし
機械・機構・実装設計・開発、サポートエンジニア、フィールドエンジニア
福岡県北九州市小倉南区石田南2丁目4番…
400万円〜500万円
正社員
■14年連続売上増加を記録する昭和36年創業の老舗企業■ 特許を170件所有しており、プラスチック製園芸散水用品の分野で60％、蛇口ー体型浄水器は発売から10年で新築マンションへの導入率が40％と2つのトップクラスを獲得 【職務概要】 ■国内トップクラスのシェアを誇る浄水器開発企業である同社にて 浄水器及び園芸散水用品を製造する工場のAI・DX化を推進する 業務に従事して頂きます。 【具体的には】 浄水器及び園芸散水用品を製造する工場にて ■工場全体のAI・DX化もしくは自動化を進めていくための企画立案 実施などの一連の業務に携わっていただきます。 本社工場含めた様々な工場のAI化や自動化を推進していただき より生産性を高めていただく業務をお任せします。 【資格取得制度】 業務に必要な公的資格取得のための通信教育費用・講習会受講費用の最大100％を会社が負担します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
機械設計＜自動車ランプ＞
機械・機構・実装設計・開発
神奈川県
600万円〜900万円
正社員
■同社において、四輪車／二輪車に使用する車載ランプシステム製品の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 四輪／二輪ランプの詳細設計 ・構造設計、配光設計 ・ランプの評価検証 ・顧客／社内外の関係部署と交渉／調整 ・要求分析、要件定義、FEM解析やFMEAを活用した開発推進
