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検索結果: 3,456件(401〜420件を表示)
非公開
【Dev】LLM/RAGシステム開発エンジニア【正社員】
研究
東京都 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
【仕事概要】 同社は国内DXを牽引する企業として、特にAI活用分野で急成長を遂げています。 現在、海事領域を中心にLLMを用いたRAGシステムのノウハウの展開を進めており、以下の領域で活躍いただけるエンジニアを募集しています。 ・LLMを活用したソフトウェアの社会実装 ・AI・データを活用したアプリケーションの構築 ・データ基盤の構築 【業務内容】 お客様の課題解決に向けて、AIやデータを活用したソフトウェア開発に取り組んでいただきます。 チームの一員として、以下のような業務に携わっていただきます。 ・お客様の要求を分析し、技術要件を定義 ・データの特性を考慮したアーキテクチャ/データモデルの設計 ・AIやデータを活用するアルゴリズムの実装やソフトウェアの実装 【開発環境】 ・サーバーサイド：Python, Node.js ・フロントエンド: React, TypeScript ・インフラ：AWS, Google Cloud, Azure, Terraform ・コミュニケーションツール等: Github, Jira, Slack, Microsoft Teams 等 【得られる経験】 ■最先端技術との出会い ・LLMやRAGシステムの開発、大規模データのAI活用など、次世代技術に触れる機会があります ■技術の幅を広げる機会 ・フロントエンド、バックエンド、インフラ、データ基盤など、自身の専門性を軸に興味のある領域にチャレンジできます ・データサイエンスなど、新しい分野への挑戦も歓迎します ■エンジニアとしての成長支援 ・技術的な判断から提案まで、裁量を持って取り組める環境があります ・スペシャリストとしての成長を支援し、基盤構築などのリード機会もあります ・組織の成長フェーズに合わせ、マネジメントにチャレンジすることも可能です ■実践的なDX推進力 ・お客様の課題に向き合い、技術選定から実装まで携わることで、ビジネスと技術を繋ぐ力を養えます ・社会実装の経験を通じて、実践的なDX推進のノウハウを得られます 【歓迎要件】 ・多様なソフトウェアの開発および運用経験（例: モバイル、ネイティブ、PWA、ハードウェア、データ基盤等） ・LLMを用いた開発、RAGの開発経験 ・ソフ…
日産自動車株式会社
【神奈川】外装機能部品開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進 ・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行っており、担当業務は希望・適性に応じて決定します 【職務の魅力】 外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。 部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。 車両開発から新技術開発まで幅広く担当できます。 車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります。
美津濃株式会社
【大阪市】ポスドク可◎新規事業の研究開発◆スポーツ業界初！3Dプリンターによるパーソナルシューズ開発【エージェントサービス求人】
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：大阪府大阪市住之江区南港北…
400万円〜549万円
正社員
＜世界屈指の総合スポーツメーカー／大阪本社勤務／年休122日／フルフレックス＞ 総合スポーツ品メーカーである当社にて、スポーツ製品の研究開発職をお任せします。 採用背景としては、増員であり、新規事業化を行ったタイミングであるため、ヒューマンリソースの確保となります。 【携わる商品】3D U-Fit https://jpn.mizuno.com/walking/3d_ufit 唯一無二のパーソナルフィッティングシューズ。３Dプリンターで作製する、新しいシューズの概念を提案します。 ■業務内容 ・スポーツ製品の設計（主に3D ）およびその機能検証 ・設計の自動化に向けたプログラミング業務 ・3Dプリンターを活用した試作開発 ・学会発表や特許出願 など ■当ポジションの魅力 ・世界にないモノを自らの手と頭で創り出すことに醍醐味があります。 ・自分で生み出したモノがお客様の手に届き、使用されているその姿を見ると、感動します。 ■入社後のキャリアパス ・職種未経験の方も、先輩がしっかり指導いたしますのでご安心ください。事業に共感いただける方のご応募をお待ちしております。 ・研究開発者として実績を積み、ゆくゆくは専門職（技監、主席研究員、主席技師、主任研究員、主任技師、研究員、技師）を目指すことが可能です． もちろん、部長や課長などの管理職を目指すことも可能です。 ■組織構成 グローバル研究開発部 人間拡張研究開発課：十数名在籍 ＞パーソナルギアの事業化チームは、課長、設計開発担当（60代）、マーケティング担当２名、工場１名の5名となります。 販売メンバーは店舗に在籍しているため、レクチャー／情報共有等のミーティングは随時行います。 ■就業環境 ◇週休2日制（土日祝）、年間休日122日、在宅可、残業全社月平均6時間と、プライベートの時間を大切にしながら働くことができる環境です。 ◇家族手当・住宅手当・寮社宅・退職金制度など福利厚生が充実しています。 ■当社について ミズノは、より良いスポーツ品を提供することで、スポーツシーンを支えていくことはもちろん、スポーツの価値を活用した商品やサービスを開発し、日常生活にもその価値を積極的に広めています。 変更の範囲：会社の定める業務
日産自動車株式会社
【神奈川】タイヤ開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲： ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメーカー）と共同でタイヤの試作、事前評価 ・本社実験部、タイヤメーカー合同で目標性能の達成度を確認 【タイヤ先行開発】 ・車両性能、タイヤ性能へのNeeds、Seedsの発掘（先行開発テーマ選定） ・取り組み計画の立案 ・本社実験部、タイヤメーカー合同で達成度の確認 【魅力】 タイヤは多くの車両性能に影響する部品である為、様々な関連部署とのやり取りがあります。それらを通して、人と人のコミュニケーション、助け合い精神が醸成されるだけでなく、自らが提案したタイヤ性能を自らが確認し、車両性能に貢献している姿はまさにやりがいそのものです。
アトセンス株式会社
開発技術 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都新宿区西五軒町6-10 秋山ビル…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の技術担当として主に製品開発等に携わっていただきます。 【職務詳細】 お客様にとっての価値を考え、技術確立、製品の企画・設計等を行います。 また、プレゼンや展示会等での説明の他、試験・デモ等にも同席いただきます。 その他、お客様対応等もご実施いただきます。 ■製品：計測機器、センサ、基板 ■顧客：大手自動車会社 ■同社について 創業以来、自動車エンジン、また最近はEVにおいて、すべての四輪・二輪・マリーンメーカーに独自製品の納入実績を有しています。 お客様の評価を直に聞けてやりがいを実感でき、主体性をもって働く楽しさと自分の技術力を確認・向上させる事業環境があります。 ■募集背景 エンジンのほかにEVでも積極的に展開の必要性が高まり、同社独自の製品展開を可能にする技術職の需要が高まったため。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
研究開発職（神戸中央研究所）
研究
兵庫県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜900万円
正社員
研究開発強化のため、複数名の中堅社員を募集します。 化粧品（スキンケアおよびメイクアップ分野）、先端的皮膚科学の処方開発等に関する研究、実験ならび人材マネジメントができる人材を求めています。 ＜スキンケア、メイクアップ研究＞ 1.基礎研究（シーズ探索） 2.新製品開発 （外観、テクスチャーの調整、安定性・安全性評価、有効性の検証など） 3.モニター試験、製品提案 など ＜再生技術研究＞ 幹細胞やiPS細胞などを基にした再生医療分野での開発業務 ＜その他領域＞ 製剤と薬事申請（海外薬事申請もできると尚可）業務 ※どちらか一方のみは不可 【必須要件続き】 2．メイクアップ研究 ■化粧品、原料、OEM、容器メーカーでの容器評価（容器とバルクのマッチングを上げるための検討。例えばマスカラがより付きやすいブラシ形状の検討など）、官能評価経験者 ■錯視研究経験者： 理系大学での専攻及び職務経験において情報処理、画像処理の経験者（こちらのみ女性でも可） ■メーカー、OEMメーカーでのバルク開発経験者（日用品メーカーでも可） ■原料メーカーでの素材開発経験者 3．再生技術研究 ■細胞試験に関する知識があり、高度な研究スキル保持者 ■アカデミアの研究者ともコミュニケーションが取れる方 ■研究業績（学会発表、論文投稿）が複数以上ある方 4．その他領域 ■医薬品、医薬部外品の薬事申請スキル、海外薬事申請の経験者 ■実務が行え指導も行える薬剤師資格保持者
日産自動車株式会社
【神奈川】衝突安全性能開発テクニカルエンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能の実験評価および実験技術開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1 プロジェクト開発実験 ・基準書，手順書に沿った衝突実験準備，実施，評価 ・衝突実験に必要な設備，計測装置のメンテナンス，維持 ・実験技術，実験評価方法の開発および日常の改善活動 2 安全技術開発・計測技術開発 ・現在の規制に対応する開発に必要な実験計測技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善） ・将来の規制に対応する実験技術を先行開発 【職務の魅力】 開発した衝突安全性能はNCAPと言う形で外部機関に評価され公表されます。また、自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・知人などの大切な方々、また世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できる達成感を味わえます。事実、世界各国のお客様から日産車の安全性能のおかげで無事だったという感謝の手紙をもらっており、自分の仕事の誇りとやりがいを実感できます。
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
商品企画※モバイル向けCMOSイメージセンサー ※700万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
東京都港区港南1-7-1 各線「品川」…
750万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社にてカメラの進化と顧客ニーズをもとに商品企画を担当していただきます。 【職務詳細】 ・開発内容やスケジュール、必要リソースを定義して、関連部署と協業しながら商品化に向けた計画を立案。 ・先行技術開発、設計・評価、製造チームとともに実現可能な商品企画を立案し顧客提案を行います。ソニーのCMOSイメージセンサービジネスの中心的なポジションとなります。 【キャリアパス】 ・半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。 ・顧客折衝を通じてビジネスリーダーとしての成長が期待できます。 ※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員（正社員）での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤の可能性がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
テラドローン株式会社
PdM候補（ドローン） ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都渋谷区渋谷2-12-19 各線…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 事業責任者や社内メンバーと協力しながら、ドローン、空飛ぶクルマの運航管理事業を推進いただきます。 【職務詳細】 ・ビジネスチーム、開発チームとの連携 ・市場やプロダクトのリサーチ／マーケティング ・プロダクト品質改善に関する取り組み ・業務上の問題点の改善提案 ※PdM候補としてまずは知識習得から始めていただき、将来的にはPdMや責任者を担っていただきます ■募集背景 複数台のドローンが空を飛び交う時代において、必ず必要とされる基盤が、ドローンの運航を管理する「UTM（UAS Traffic Management）」と呼ばれるシステムです。いわば「空の道」を作るマーケットの黎明期において、空のインフラをつくるプロジェクトや新規企画を加速して進めており、現在の人員だけでは対応しきれなくなってきています。今後さらなる事業拡大は確実であり、プロダクトの社会実装や魅力付けを行っていく必要があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【静岡県】電力変換機器の先行開発（裾野市） ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて電力変換機器の先行開発を担当していただきます。 【職務詳細】 車載充電器やDC／DCコンバータに代表される電力変換器の回路設計、制御設計、ソフトウェア設計などパワーエレクトロニクスの全体に関わる業務となります。 【部・チームの業務概要】 社会、市場、OEM、技術などの動向より、将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされるモビリティ内電源システムに貢献できる製品を企画し、必要な技術開発を行いながら商品化を目指します。 【部・チームの人数や雰囲気】 電源システム開発部：4チーム 26名 そのうち2チームが電力変換に関する業務に従事しています。 週一回メンバー間の情報共有する場を設けて活動しながら困り事があれば直ぐに互いに相談できるようにしております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】次世代2次電池の生産技術エンジニア（正極ドライ工法 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代2次電池の工法開発を、性能、品質、コスト、生産能力の視点で行い、量産試作ラインへの適用検討までお任せします。 【職務詳細】 主に電極工程の生産技術開発を、担当者もしくはチームリーダーとして推進いただきます。 1)溶媒を使用しない新たな技術による電極生産方法の工法コンセプト立案、工法選定、試作をPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：5割程度。 2)試作した電極の特性値の評価方法の立案と測定、電池の電気化学評価、物理／化学現象の考察、考察結果を生産方法にフィードバックしてPDCAサイクルに則り行う業務。業務割合：3割程度。 3)電極作製プロセスに適した試作装置や測定装置の選定、導入を行う業務。業務割合：2割程度。 【職務の魅力】 ・最先端2次電池の先行開発フェーズから参入でき、新商品の工法開発を経験できる ・与えられた諸条件（材料、方法、装置）に従う業務ではなく、創造的な提案や開発ができる ・最先端のEV量産化で培ってきたリチウムイオンバッテリー量産技術知見を基盤とし、最新技術の量産適用に向けた技術開発スキルが習得できる
日産自動車株式会社
【神奈川】車載インフォテインメントシステム（IVIシステム） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里1-1（日産先進技…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合により、お客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただきます。 【職務詳細】 (1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの次世代技術開発戦略の企画 (2) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化 (3) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント 【職務の魅力】 自身で設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足してもらえるというのが最大のやりがいになると考えています。 また、社内外の多岐にわたるメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。コネクテッドカー＆サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド＆サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】研究開発（接合技術開発） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化
兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5 神戸…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社は、輸送機器に必要な「鉄・アルミ・溶接」の全ての技術を持つメーカーとして、国内の自動車メーカーや部品メーカーに対して「各素材の特徴を活かした最適な利用法」を提案し、車体の軽量化に貢献しています。ソリューション技術センターでは、構造、成形、接合の3つの研究室が協力しながら技術開発を行っています。接合研究室では、自動車向けの鋼板やアルミ板の接合技術を研究しており、顧客の多様なニーズに応える技術を提供しています。今後、さらに多様化するニーズへ対応し、CN（カーボンニュートラル）に貢献する新しい価値を創造するために、他社での経験を持つ技術者を募集しています。 【職務詳細】 ・対象商材：薄鋼板、アルミ板・押出材 ・ステークホルダー：国内外の自動車OEM、Tier1など ・入社後の業務：溶接性の評価、事業部門との折衝、お客様への技術提案など。 ・入社直後の期待業務：鋼板／アルミ板の溶接性の評価、材料改善に関する業務 ・ひとり立ちまでの期間：2～3年程度（前職の経験による） ＜キャリアパス＞ ・能力や成長に応じて、工場や技術フロントへのローテも可能であり、新事業企画から現場設計まで経験を積むこともできます。さらには、専門性を高めるための社外研究機関駐在や海外留学することも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】車両開発プロセスマネジメント ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務をお任せします。 【職務詳細】 車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。 幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。 ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献 ・自動運転・コネクティッド、EV／HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組みづくり 【職務の魅力】 ・車両開発の全体を捉えた業務に携われます ・幅広い部署と交流し課題解決するスキルが磨けます ・同社が開発する全車両が適用する、車両開発プロセスの改善に取り組めます 【将来的に目指せるキャリア・ポジション】 役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすいです。車両開発プロセス全体を捉えた課題解決を通じ、経営的視点で車両開発の全体を見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へと成長できます。
冨士ベークライト株式会社
【岡山】新技術開発業務・不良対策 ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて新技術開発業務・不良対策業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇新技術開発 ・既存業務の技術レベルのアップ、付加価値を持たせた技術確立 ◇不良対策 ・不良削減に関する対策立案、実施 ◇成形・塗装機操作 ・品質改善業務 ・試作 【同社の魅力】 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能です。 また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
電気興業株式会社
【愛知】熱処理試作技術者 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市上三ツ木町字溝口４番地１ …
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて、熱処理試作技術者をお任せいたします。 【職務詳細】 ◆顧客仕様に基づく金属熱処理試作（誘導加熱装置の試作） ◆試作品の加工業務 ◆技術報告書の作成 ★同社の魅力★ ■創業約70年／二つのニッチな事業を持つ安定した財務基盤 ・社員数1250名(連結)／売上高430億円(連結)を誇る東証プライム上場のアンテナ業界のリーディングカンパニー ・前身は国策会社である、「日本無線電信株式会社」 →東京タワーにデジタル放送用アンテナを設置したのも同社です。 ・経営指標：ROA＝5.8％、ROE＝5.3％、営業利益率＝7.3％と高い収益性を誇ります。自己資本率も81.5％（製造業は平均40％）と安定した財務基盤が整っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【シス研】研究員（クラウドネイティブ/アーキテクト）NEW
研究
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
650万円〜1200万円
正社員
【分類：SE】 パブリッククラウド利用/クラウドネイティブを前提とした環境におけるシステムアーキテクチャに関する研究開発およびその成果の事業適用。 例えば、マイクロサービスアーキテクチャなどの企業情報システムのコンポーネント化に関する手法の実現、新規システムの開発および既存システムの移行におけるマイクロサービス・クラウドネイティブの活用について、アーキテクチャの観点から研究を推進など。 【ポジションの魅力・特徴】 ・アーキテクトとして企業のDX推進をリードできる ・既存システムの開発・運用現場が抱える様々な問題を新技術で解消できる ・最新の技術を幅広く身に付けることができる（キャリアパスの項目を参照） ・アジリティと信頼性の担保を通して高品質なDX向けシステムを実現できる ・自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる 【組織メンバー構成】 ■組織メンバー構成 直営社員8名（うち、マネージャー4名） 40歳以上1名、31歳-39歳4名、30歳未満3名 ■組織内の雰囲気 ・フラットで風通しがよく、気軽に相談、ディスカッションできる雰囲気です。 ・社内外の勉強会や研修、技術カンファレンスに自ら手を挙げて参加でき、技術力を高められる環境です。 【将来のキャリアパス】 ■身に付くスキル ・APと基盤、開発と運用を広くカバーできる多能工なスキル ・パブリッククラウド、コンテナ、kubernetesの実践的な知見 ■キャリアパスの例 ・クラウドネイティブ、マイクロサービス関連の研究を先導する研究員 ・APと基盤、開発と運用を広くカバーできる事業部門のアーキテクト ★魅力 ■IT構築から導入後支援まで幅広い領域をカバー 上記の部門の組織のように革新的生産性向上、既存ビジネス変革、新規事業創出、組織変革と総合的に顧客に価値提供が可能です。絵に描いた餅に終わらず顧客のDX支援を最後まで見届けることが可能です。 ■技術の同社として 10万人を超える同グループの社員データ・製鉄所のアセットを用いたPoC/実証実験ができ、技術に尖った各部署（例：DXICデータ活用、アーキ、サービスデザイン、シス研）と融合したサービス提供できるのは同社ならではの強みになり…
日産自動車株式会社
【神奈川】将来EV向けパワーエレクトロニクス研究（システム、 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスの研究をおまかせします。 【職務詳細】 価値創出に向けた将来の電動パワートレインやオンボード／オフボードエレクトロニクスのコンセプトつくりから差別化技術の創出、実現に取り組む -解析や実験など開発環境を活用したモノでの検討 -世界の知を活用した新技術の活用・応用 -クルマへの適用を想定した実機検証 -電動車（EV, ePower等）用のインバータ／充電器などのパワーエレクトロニクスシステム -将来エレクトロニクスの基盤技術／クルマ応用技術の研究（パワー半導体、回路、制御、熱及びノイズ抑制等） 【職務の魅力】 ・同社LEAFに代表されるEV、同社独自のePowerに貢献する電動パワートレインの研究に携われる。 ・次世代インバータやコンバータなど、クルマにおけるパワエレシステムのコンセプトつくりから、将来コンポーネントに必要なパワー半導体や実装技術、回路技術、システム化技術などの要素技術の構築まで、専門技術を軸足とした自由な発想・創意工夫による新たな価値創出と具現化をすすめることができる。
非公開
【シス研】研究員／アプリケーション （APアーキテクチャ）
研究
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
650万円〜1200万円
正社員
【分類：SE】 【業務内容】 デジタルツイン実現に向け、システム構築技術のトレンドを捉えた新製品、新技術に対する評価、検証を含む研究およびソリューション開発。数年先の事業展開を目的としており、現在は特に以下に注力している ■IoX利活用領域（www.nssol.nssmc.com/ss/iox/） ■高度UI利活用領域React, Angular, hifive（www.htmlhifive.com/） 【ポジションの魅力】 自身が探索したシーズを用いて、顧客の課題の解決というゴールを設定し、その達成に向けて主体的に行動できる 常に先端の技術情報に触れること、また、広く全社の事例の情報に触れる、もしくは自ら関与することで、当該分野の第一人者を目指せる 先進的なアーキテクチャの習得・実践、運用・保守性を踏まえたAP開発手法の習得、実践ができる 研究開発からソリューション化された「安全見守りくん」や「IoXプラットフォーム」、「hifive」、「Geminant」などプラットフォーム化、コンポーネント化による全社展開の実績があり自身がそれを主体的に実践していくことができる 【組織メンバー構成】 システム研究開発センター デジタルツイン研究部：直営40名 【キャリアパスや身につくスキル】 アーキテクチャに関する最新技術の研究を先導する統括研究員 アーキテクチャや非機能を考慮したAPの設計・開発を担えるアーキテクト・開発者リーダ 【歓迎要件】 ※下記いずれかの技術に精通することを希望 ■UXを考慮した、Webフロント開発経験 ■スマートデバイス（iOS/Android）向けネイティブアプリの開発経験 ■コンテナ関連技術（docker, kubernates）を使った企業システム開発経験 ■マイクロサービス、API指向等のアーキテクチャの企業システムへの適用経験 ★魅力 ■IT構築から導入後支援まで幅広い領域をカバー 上記の部門の組織のように革新的生産性向上、既存ビジネス変革、新規事業創出、組織変革と総合的に顧客に価値提供が可能です。絵に描いた餅に終わらず顧客のDX支援を最後まで見届けることが可能です。 ■技術の同社として 10万人を超える同グループの社員データ・製鉄所のアセットを用いたPoC/実…
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】研究開発（チタンの新規用途開拓、開発） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1 山陽…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 最初はプロセス開発グループに所属し、チタンを製造する高砂製作所および加古川製鉄所でのプロセス改善業務を担当し、工程や製造の理解を深めていただきます。 その中で用途開拓グループのお客様対応にも同行してもらい、1～1.5年後に用途開拓グループの業務に専任していただきます。 ＜ キャリアパス ＞ 適性を踏まえながら、ローテーションの一環として、勤務地は高砂製作所に限らず、大阪や東京地区の営業担当に同行して活動する技術サービス業務に従事いただく可能性がございます。 新規需要や差別化商品のニーズを見出し、開発グループにつなぐ役目となります。 将来的には海外勤務も視野に入れています。 ＜＜ 魅力・やりがい ＞＞ 最先端の材料開発に携わることができ、若手にも活躍の機会が多いです。 また海外も含め多くのお客様との技術ディスカッションや学会・協会活動を通じて、自身のスキルアップも図ることができる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
