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東証プライム上場､国内2位､世界6位の自動車部品メーカー
AIリサーチャー＜Neuromophic Sensing＞
研究
東京都
600万円〜1100万円
正社員
先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 【具体的には】 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、ROS、FPGA、AIチップ（Loihi等）、エッジデバイス、クラウドなど 【キャリアパス】 数年後には次世代のリーダーとして、後任メンバーにアドバイスいただくとともに、自らも高度なテーマにチャレンジし続けていただきます。
非公開
AI技術を活用できるエンジニア
研究
東京都
600万円〜900万円
正社員
同社のAI技術全般を担当・リードするAIエンジニアとして研究・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI技術全般の応用研究、ならびに、研究成果の知財化 ・AIの応用を見据えた大学や研究所との共同研究 ・社内やグループ会社でのAI活用案件の支援・遂行 ・受注したAI案件の開発支援 ・同社の製品やサービスへのAI組み込み ・各種学会やコンソーシアムでの発表による会社のプレゼンス向上 【ポジションの魅力】 同社のAI技術の研究・開発をリードするポジションになります。 ・生成系AIを含むAI技術の活用案件に参画可能 ・学会での論文発表 ・AI以外にも先進技術（IoT／Web3／XR／量子コンピュータなど）の応用研究が可能
株式会社日立製作所
ソフトウエアエンジニアリングに関する研究開発
研究
神奈川県 横浜市【横浜研究所】
700万円〜1000万円
正社員
「ソフトウエアエンジニアリングに関する研究開発」のポジションの求人です 【募集背景】 AIやIoT、クラウドなどの技術を活用したデジタル・トランスフォーメーションの加速に伴い、システムの機能や構造にとどまらず、その作り方にも変革が求められています。 日立グループが提供する信頼性の高い製品・サービスを支え、社会やお客様のデジタルトランスフォーメーションをリードする高度なソフトウェア開発の実現するため、ソフトウェアエンジニアリングに関する高いスキルを持った人材を募集します。 【職務概要】 ソフトウェア工学の知見に基づき、日立グループの事業分野における革新を主導するための、研究開発全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、業務の取り纏め者として、社内の関係者との関係を構築し、社内外の学習機会を活用するとともに、自身の経験や先行研究から積極的に学習していただき、自身の研究の完遂を通じて、最善の方法を生み出す仕事です。 産業、流通、自動車、鉄道、医用機器、エレベーター、ストレージ、AI活用デジタルソリューション、金融システム、官庁・自治体システムなどに求められる、先端ソフトウェア・システムを強化する研究開発を担当頂きます。 技術開発戦略の策定、プロトタイピングを通じた技術開発活動、知財創生活動、学会活動を通じた社会への成果の還元など、幅広い活動の一部または全部に関わることができます。 【職務詳細】 ・「デジタルトランスフォーメーション」を実現するための最新のITシステム開発手法の研究開発 ・信頼性の高い高品質なAIや、AIを使ったシステムを開発するための技術の研究開発 ・ビッグデータやAIを駆使した最先端のソフトウェア開発技術の研究開発 ・セーフティ・クリティカルなシステムを開発するための効率的なプロセスと方法の研究開発 （研究テーマ例）協創型アジャイル開発手法、DevOps、クラウドシフト、開発プロジェクトリスク検知、プログラム自動修正、テスト自動生成/自動実行、AIソフトウェアのテスト・検証、プロセスマイニング、組込みシステム性能検証、開発KPI間の因果関係分析、モデルベース開発（Model Based Systems Engineering）、高安全システム開発（安全リスク分析、機能安全）、組込み…
非公開
【東京】AIリサーチャー※自然言語処理技術を活用したソリューションサービス
研究
本社(東京都豊島区西池袋1-11-1 …
600万円〜1100万円
正社員
■業務内容 ①生成AIの受託案件における研究テーマのPoC稼働（当社協業先での業務可能性あり） ②生成AI全般、検索やLLM領域における研究活動 【社風】 「助けよう、助けられよう」をバリューの一つに掲げ、チームワークを重視しています。 役職に関わらず改善のための発信や、チームとしての成長も目指せる環境です。 ブームとも言えるAI技術の中でも「自然言語処理」に強いのが差別化の武器です。 ・自社プロダクト保有。あなたのスキルで製品力向上に貢献。 ・リモート＆フルフレックスを主体とした働き方が可能
マツダ株式会社
AIを使ったシステムを構築・運用／保守を行うITエンジニア
研究
広島県、東京都、北海道、青森県、岩手県…
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担う ＜ポジション特長＞ AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、同社が将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 ＜配属チーム＞ 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しています。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
次世代最適化技術の研究
研究
愛知県、東京都
600万円〜1200万円
正社員
次世代の技術を追求し、現場での具現化に向けた研究を行っていただきます。これまでの経験を活かし、以下のような具体的な研究テーマに取り組んでいただけます。 【具体的には】 1. 機械学習を用いた最適化計算の加速 2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化 3. 現場のデータを活用した自律的最適化 4. GPGPUを用いた超並列最適化 これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。 ◆現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。 【業務のやりがい】 ?最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。 ?国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。 ?最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。
株式会社日立ハイテク
システム・アプリケーション開発／アジャイル開発推進
研究
東京都
900万円〜1200万円
正社員
■同社半導体製造装置、半導体計測・検査装置のデータ活用システム、ソフトウェアやAI・画像処理・データ解析アプリケーションのアジャイル開発の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・スクラムマスターの知識を要するアジャイル開発業務 ※対象は、半導体製造装置、半導体検査・計測装置のデータを用いたソリューションシステムやAI・画像処理・データ解析アプリケーションの基本設計、評価、改良設計 ・組織全体へのアジャイル開発手法の浸透、ナレッジの展開、推進 ※開発は自社プラットフォーム上（クラウド環境）で行います ＜開発環境＞ ・使用言語：Python、C、JavaScript、SQL ・OS：Linux、Windows 【魅力】 ・世界トップクラスの製品群に先端のAI・画像処理・データ解析技術を活用することで、卓越性のあるソリューションを開発するというチャレンジングな業務です。 ・海外の顧客先や同社の顧客協創施設における各種活動を通じてグローバル人材としてのスキルを養えます。 【配属組織について】 ・事業開発本部は、新たな柱事業の創生のための事業開発を推進する部署として2022年...
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 中央区京橋1-6-1三井住友海…
1000万円〜1500万円
正社員
「フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）」のポジションの求人です 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。 【具体的には】 １．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ２．設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
研究開発＜自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョン＞
研究
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、自動運転/ドライバ支援向けセンサフュージョンの研究開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システムの動向や競合の製品＆技術分析 ・センサフュージョンによる周辺認識、センサフュージョンによヒト状態推定の企画＆仕様検討 ・センサフュージョンの研究開発の推進 ※同社の社員として関連会社に出向いただきます。
デクセリアルズ株式会社
フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県 下野市下坪山1724 デクセリ…
1000万円〜1500万円
正社員
「フォトニクス/PIC設計エンジニア（グローバルニッチトップ）」のポジションの求人です 【募集背景】 デクセリアルズは今後の持続的成長のため、注力事業として「フォトニクス領域」を掲げています。R&D部門では、フォトニクス領域での事業ポートフォリオ拡大を目指し、現在複数の研究開発が進められています。2026年へ向けて高速PDとPIC、更に2030年を目標にCPO（Co-packaged Optics）に関わる開発を推進している段階です。この度は、光通信へ向けたフォトニクスデバイスの製品化実現を加速するための人員増強として、フォトニクスデバイス開発経験者、または光電両デバイスの複合実装設計経験者を募集します。 【具体的には】 １．Si-Photoによるコヒーレント方式TxRx PIC開発 PIC仕様検討、Lumerical、Tannerを用いたSi-Photo PIC設計/評価解析、システム全体での回路解析シミュレーション、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いたPICの信号品質評価解析、外部委託先との折衝をおこなっていただきます。 ２．設計環境整備、評価環境整備 シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新をおこなっていただきます。 ■使用経験ソフトウェア：FDTD、BPM、HFSS、ADS、MatLab、Lumerical、Rsoft、Tanner ■使用経験評価装置：光導波路デバイスの測定系、光コンポーネントアナライザ、VNA、AWG、BERT、RFプローバー
非公開
生成AIエンジニア
研究
福岡県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にてAIエンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生成AI関連技術を自社装置および社内システムへ取り込むことによる、開発工程やオペレーションの高効率化、顧客先でのサービス品質向上に加え、各種課題の早期解決に向けたシステム開発 【詳細】 (1)自社内に潜在/顕在している課題の解決手法を検討する。 (2)解決の手段として生成AIや機械学習等を適切に用いる（最新情報の収集・適用含む）。 (3)検討の結果を（主に）装置開発部門と共有し、専門分野の観点も加味した議論、提案を行う。 (4)検討した内容でプロトタイプを作成し、実現に向けた評価を行う。 (5)または、装置開発部門からの当該技術適用検討依頼に対応し、システム開発の一翼を担う。
トヨタ自動車株式会社
レクサスSDVサービス事業戦略企画・モバイルAppプロダクト
研究
東京都 文京区
1500万円〜
正社員
「レクサスSDVサービス事業戦略企画・モバイルAppプロダクト」のポジションの求人です 【特色】 SDV技術を活用し、お客様の好みに合わせたパーソナライズされたレクサス車のドライビングUXを提供するためのアプリケーションを具体化できるポジションです。 【業務内容】 レクサスSDV車の運転を楽しむ運転支援技術などの各機能が、オーナーの好みに合わせてパーソナライズされたドライビングや車室内UXを提供するアプリケーション企画・開発リード。その具体化に向けて最適なアーキテクチャの策定と既存機能の整理し、レクサスカンパニー外の各機能との役割分担を明確にして、実装開発体制を整えること。また、車両搭載機能の開発チームや、クラウド側・車両データ連携基盤の開発チームへアプリケーションレイヤー側からの必要な要件定義を行い、SDV全体での開発連携を推進すること。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜ミッション＞ トヨタ自動車がモビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す中、レクサスカンパニーはラグジュアリーライフスタイルブランドとして、ひとりひとりのお客様へ心の豊かさを提供するために挑戦的なクルマづくりやワクワクする体験の創出を通じて新たな価値創造を目指しています。 SDV？（Software？Defined？Vehicle）を基盤とした新たな施策による事業変革と移動の価値拡張にチャレンジするトヨタ自動車コーポレートの先陣役として、企画・開発・生産といったカンパニー内のメンバーや、デジタルソフトウェア開発センター等のカンパニー外の関係各部と連携を取りながら、事業と開発の両面からレクサス向けのSDV戦略立案・実行を推進いただける即戦力人材を求めています。 ＜職場イメージ＞ レクサスカンパニーに新設されたレクサスブランド向けSDVサービス事業企画と開発、実行までend-to-endでチャレンジする新しい組織です。 社内関係部署や、子会社のウーブン・バイ・トヨタと連携して、クルマ領域の企画・開発人材と、非クルマ領域のソフトウェア企画・開発人材が混ざり合って、SDVサービスの具体化とクルマの価値拡張に注力します。 【やりがい・PR】 レクサスインターナショナルカンパニーでは、プロダクトの企画から開発・生産・販売まで、主要機能が集約されているため、…
非公開
【東京】生成AIエンジニア※自然言語処理技術を活用したソリューションサービス/在宅勤務（週4回）
研究
本社(東京都豊島区西池袋1-11-1 …
600万円〜1100万円
正社員
■業務概要 ・AI・生成AIPJにおける案件でのPoC ・AI・生成AIPJにおける案件先でのPoC・開発 ■業務内容 ・RAGの構築・チューニング ・embeddingのファインチューニング ・LLMモデルの検証・ファインチューニング ・LLMアプリの開発 ・ドキュメント作成 など 【社風】 「助けよう、助けられよう」をバリューの一つに掲げ、チームワークを重視しています。 役職に関わらず改善のための発信や、チームとしての成長も目指せる環境です。 ブームとも言えるAI技術の中でも「自然言語処理」に強いのが差別化の武器です。 ・自社プロダクト保有。あなたのスキルで製品力向上に貢献。 ・リモート＆フルフレックスを主体とした働き方が可能
非公開
AIエンジニア
研究
東京都
600万円〜1000万円
正社員
AIエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・各種AIを組み合わせた当社版AI基盤の開発企画 ・TensorFlowやPytorchといったAI技術（言語系、画像系、解析系）の習得とプロトタイプ作成 ・BERTやGANなどの最先端技術の研究、検証、実装 ・人工知能の学習強化とヒューマンインタフェース設計（VoiceUIなど）
トヨタ自動車株式会社
自動駐車システムの先行・製品開発（スタッフ～マネージャー）
研究
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「自動駐車システムの先行・製品開発（スタッフ～マネージャー）」のポジションの求人です 【概要】 自動駐車は、認知・判断から運転操作の自動化まで幅広い技術開発になります。また、全てのお客様に分かり易く、使い易い表示、操作の企画、設計、評価も自ら行います。内製ソフト開発、サプライヤ連携、実車評価など様々なスタイルでの開発者もしくはプロジェクトリーダをお任せいたします。 【詳細】 ・自動駐車システムアーキテクチャ、アルゴリズム設計 ・自動駐車制御ソフトウェア POC実装、評価 （開発ツール開発も含む） ・自動駐車システムアーキテクチャ設計、目標性能設計、要求割り付け設計への参画 ・次世代モビリティの企画、設計、評価 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ＜ミッション＞ 自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 【やりがい・PR】 ＜やりがい＞ 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 ＜PR＞ 本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、トヨタの自動運転技術領域における研究・開発の歴史は30年以上にも上り、技術では世界トップレベルです。本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けする、という非常にやりがいのある仕事です。 【採用の背景】 自動運転・先進安全領域の競争激化による開発規模拡大のためです。 交通事故0を実現するためには、困難な局面でも粘り強く課題に立ち向かえる強い意志を期待しています。
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
生成AIカスタマイズ技術の研究開発
研究
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
生成AI(VLM/LLM)のドメイン特化に向けた研究開発、および適用ドメインの探索をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オープンライセンスで公開されている基盤モデル(VLM/LLM)を起点とし、安全品質を確保できるカスタマイズ技術の研究開発 ・マルチモーダル間 (例：vision/language)のアラインメント向上 ・社内/オープン/合成データに対する学習データのキューレーション ・PEFT(LoRAなど)技術の実装やRAGとの混用 ・少数データからの学習 ・将来に向けた技術シード、研究テーマの探索活動 ・モビリティに限らず、AIのマネタイズが期待できる分野を調査 ・ボトムアップでの研究開発計画の立案/推進 (年1～2回の海外出張の可能性あり） ・関連技術の調査およびベンチマーク ・大学など社外パートナーとの共同研究 【業務のやりがい・身につくスキル】 ? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。 ? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
次世代暗号、セキュリティ技術の研究
研究
愛知県
600万円〜1300万円
正社員
産学/産産連携を活用して国内外アカデミアとの技術交流しながら、次世代暗号技術の研究開発と事業応用に従事いただきます。必要に応じて、海外拠点(北米・欧米)との連携を活用し、最新技術動向把握や研究加速をしていただきます。特に、研究成果を「製品につなげ事業に貢献する」ことにこだわっています。 それぞれご自身のキャリアを見据えて、これまでの延長線上にない次世代の情報セキュリティを追求し、実現に向けた研究に従事いただきます。 【具体的には】 ご本人の強み・ご希望により以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・暗号アルゴリズム開発（差分プライバシ、ゼロ知識証明、準同型暗号など） ・アーキテクチャ開発（連合学習、マルチパーティ、秘密分散など） ・実装/ハード開発（準同型暗号やゼロ知識のFPGA実装/IP開発など） ・次世代アイデンティティ開発（SSI、ブロックチェーン、Web3など） ・事業開発（事業部と連携した車載暗号デバイスの開発など）していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・暗...
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
AI技術開発＜先進安全・自動運転向け＞
研究
愛知県、東京都
600万円〜1300万円
正社員
同社にて、次世代の運転支援・自動運転システムの先行開発に関して、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・運転支援・自動運転システムの構成要素である認知・判断に関するAI、アルゴリズム開発 ・ドライバ状態推定向けのAI、アルゴリズム技術開発 ・新規車載センサ向け認識技術開発 ・ソフトウェアのSoC最適化実装技術 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内）） 【やりがい・?につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅?】 ・自身で企画・開発したものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・国内外の拠点と連携したグローバルな開発に携われます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 【組織ミッションと今後の方向性】 同部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適...
