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研究開発

研究

大阪

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究開発

研究

東京

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究開発

研究

愛知

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究開発

研究

栃木

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究開発

研究

栃木

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究開発

研究

静岡

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究

東京

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究開発

研究

神奈川

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

大手メーカー様から請け負う製品設計開発プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 デザインフィジビリティーから量産前出図の工程において 新製品開発の支援ができるお仕事です。 最終製品例:四輪自動車/自動二輪車/建設機械/農業機械など 使用CAD:CATIA/NX/Creo/solidworksなど

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研究

埼玉

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【主な職務】:ターボチャージャーの開発エンジニアとして、下記の職務をチームで行います。 【職務詳細】 ・新しいアプリケーションの開発と完璧なローンチを開発エンジニアリングチームとして担当 ・顧客エンジニアリングチームへの直接の窓口 ・国際的なクロスファンクショナルチームの一員として活動 ・顧客のターゲットを定義し、性能、機能、信頼性、コストの観点からアプリケーションのニーズに置き換え、  適切なエアロデザインとターボモデルを定義するためにターボマッチングシミュレーションを実行 ・顧客のインターフェースと制約を尊重したターボパッケージデザインを、CADデザイナーと連携し、  各コンポーネントとターボの図面作成、プロトタイプハードウェアの構築、信頼性リスク評価、  対策アクションプランの策定等の実行 ・顧客のニーズと製品の制限とのギャップ分析 ・プロジェクトのマイルストーンとフェーズ終了基準に準拠して、設計検証計画を策定し、内部および外部で活動を推進 ・プロジェクトチーム内でプログラムマネージャー、営業、購買、工場と緊密に連携し  技術的な洞察を提供することでリスクを最小化、機会を最大化するために計画を調整し、現場および製造の問題を解決

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研究開発

研究

兵庫

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【仕事内容】 グループ会社及び自社製品やOEM製品のスキンケア処方開発に携わっていただきます。 主任研究員として、プロジェクトマネジメントやメンバーの指導・教育がメインの業務も担当いただきます。 プロジェクトマネジメント:グループ会社や化粧品会社の商品企画担当からの依頼を受け、 処方作成・試作の対応。計画・研究員の進捗管理、運用サポート等プロジェクト完遂 研究員の教育:業務上発生する研究員への指導や疑問点の解決 ご興味があれば、特許の申請、基礎研究、学会での発表など ※従事する業務の変更の範囲:当社業務全般

ヤマハ株式会社

音響機器のODM製品開発におけるプロジェクトマネジメント及び開発チームリーダー

研究

静岡県浜松市

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

音響機器のODM製品開発において即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集します。 ヤマハの音響機器事業は、AV機器、音楽制作機器といったコンシューマー製品から業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器といったプロフェッショナル製品まで幅広い分野で展開しています。 当社は、音響機器のODM製品開発においても革新的な技術と高品質な製品を提供することを目指しています。 現在、急速に拡大する市場のニーズに応えるため、即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集しています。 具体的には、ODM製品の企画から設計、試作、量産までの全工程をリードし、ODM委託先とのコミュニケーションを円滑に行う役割を担っていただきます。 【業務内容】 ・音響製品のODM開発に関する業務全般  −プロジェクトマネジメント  −製品企画  −開発計画の策定  −製品仕様の策定  −ODM委託先とのコミュニケーション 【役割】 ・ODM開発のプロジェクトリーダーとしてチームを取りまとめ、主体的にプロジェクトを推進し成果を出すこと。 ・社内の他部門とも連携し、プロジェクトを円滑に進めること。 ・ODM委託先との窓口としてコミュニケーションを取り、プロジェクトを円滑に進めること。

ヤマハ株式会社

車載オーディオシステム 電気設計エンジニア

研究

静岡県浜松市

1000万円〜1200万円

雇用形態

正社員

自動車向けオーディオ事業拡大のため、即戦力となる電気設計エンジニアを募集します。 優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載経験がある技術者を迎え入れ、自動車に新たな価値を提供します。 【業務内容】 車載オーディオ製品の電気設計・開発(製品の仕様策定、設計、信頼性評価、生産立上げ) 【役割】 ・若手:実務担当として主体性をもち、チームメンバーと協力しながら成果を出すこと ・中堅:電気設計チームの業務推進者としてシステムアーキテクチャおよび電気設計の実務または全体を取りまとめる 次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的/主導的に業務を推進していくこと

マツダ株式会社

AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア

研究

東京都 千代田区霞が関3-2-5★フル…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

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【PMO】大手総合商社×大手出版社のジョイントベンチャー  ※40代までの方対象

プロジェクト管理系その他、研究

〈勤務地〉 東京都千代田区内神田 転勤…

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

▶当社でIoTソリューション事業部の技術・開発部長をお任せします。 (選考によって部長代理クラスでのオファーとなる可能性もございます。) 【具体的には】 ■部門マネジメント ■IoTソリューション事業の基盤となるシステムの開発・実装・運用、 IT基盤インフラの構築・保守・運用、を担う技術・開発部の運営リード ■システム開発及びIT基盤構築全体に関する事業計画、KPI管理、ベンダー調整・管理 【事業部について】IoTソリューション事業部 RFID、いわゆるICタグを出版物に装着し、記録された各種データを用いて、在庫や販売条件の管理、棚卸の効率化や売り場における書籍推奨サービス、 そして万引き防止に至るまで、各種のサービスを運営し、書店のオペレーション・経営改善(多様な販売条件管理の実現、リアルタイムでの売上、在庫参照など)を中心に出版流通の課題解決の支援を行います。

マツダ株式会社

開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア

研究

広島県 安芸郡府中町新地3-1★フルリ…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 開発支援AIの開発と社内適用事例の創出 【職務詳細】 以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。 ・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約 ・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成 【ポジション特徴】 ・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに論文発表し続けているような世界トップクラスのAI研究者・エンジニアと直接、AI進化の研究テーマ・内容について議論するのは大変エキサイティングな経験です。 ・当チームは、社内全体に変革のつながる先進的な取り組みを多く行っており、既に実績を上げています。会社全体さらには業界全体のプロセスを変えるといった大きな視野で仕事をする事が出来ます。 ・フルリモートでの勤務が可能です ※実績※ 当社は英国のSecondmind社と戦略的パートナーシップを提携しており、高度化複雑化する自動車の設計・開発に対応していくため開発プロセスの革新に取り組んできました。当社はグローバルで初めてSecondmind社のアクティブラーニング技術をエンジンの制御パラメータの最適化工程に適用し、同工程の所要時間を1/3に短縮することに成功しました。 現在、Secondmind社と新たなAI(Augmented Intelligence/拡張知能)技術に取り組み、人間の創造性や独自性を最大限に発揮できる究極の開発プロセスの実現を目指しています。 【採用背景】 AI全盛の時代にあって、マツダの研究開発部門が注力したいAI技術はあくまで人間が主体性を持ったクルマづくりを支えるAIです。そこでマツダでは海外のAIスタートアップと協働で、人間の能力を最大化させ「人とAIが一体となった知性」と呼べるレベルまでAIと人の相互性を高めた開発支援AIを開発しています。 今回ご入社頂く方には、協業先の世界トップクラスのAIエンジニアと直接やり取りをしながら、このAI技術を更に進化させる業務、社内の様々な開発課題に同AIを適用し開発プロセスに革新をもたらす業務をご担当頂く予定です。 【部門ミッション/ポジション特徴】 パワートレイン制御システム開…

マツダ株式会社

AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア

研究

広島県 安芸郡府中町★フルリモート勤務…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

マツダ株式会社

AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア

研究

大阪府 フルリモート勤務可能

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

マツダ株式会社

AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア

研究

北海道 フルリモート勤務可能

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「AIを使ったシステムを構築・運用/保守を行うITエンジニア」のポジションの求人です 【職務概要】 全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI(Web)開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。

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【シス研】研究員/アジャイルエンジニアリード/テックリード

研究

神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…

650万円〜1200万円

雇用形態

正社員

<分類:SE> ■内容 スクラッチ開発によるアジャイルスクラム開発案件のスクラムメンバのリード。 アジャイルエンジニア育成。 ■対象 (1) BtoB/BtoC プラットフォームサービス (例: ECやMaaS等) (2) 社内システム (社員エンゲージメント、基幹システムなど) 【ポジションの魅力・特徴】 ・現在は同社での少数精鋭部隊。そのため活躍の場は多い、またスタートアップと  同じようなチーム成長を経験できる。 ・様々な業界の有名な企業、例えば、製造業、小売業界、金融業界、  プラットフォーマーなどの社外向けのサービス開発、あるいは  社員の体験向上のためにUX設計ことなど、フィールドの種類が多い。 ・プロダクトやサービス開発も同一チームでアジャイル開発している。  多くの経験を積める場である。  ・Business/Technology/Design の知識と経験を積んだキャリアを歩める。  【組織メンバー構成】 システム研究開発センター サービスデザイン研究部:直営21名 【将来のキャリアパス】 ・プロダクトやサービス開発も同一チームでアジャイル開発している。  多くの経験を積める場である。  ・Business/Technology/Design の知識と経験を積んだキャリアを歩める。  【歓迎要件】 ■自分の領域にとらわれず、チーム全体の領域に対して当事者意識を持って関われる ■顧客以上に当事者意識を持って、課題に対して前のめりに取り組める方 ■仮説検証の重要性を理解し、不確実性に正面から立ち向かえる ★魅力 ■IT構築から導入後支援まで幅広い領域をカバー 上記の部門の組織のように革新的生産性向上、既存ビジネス変革、新規事業創出、組織変革と総合的に顧客に価値提供が可能です。絵に描いた餅に終わらず顧客のDX支援を最後まで見届けることが可能です。 ■技術の同社として 10万人を超える同グループの社員データ・製鉄所のアセットを用いたPoC/実証実験ができ、技術に尖った各部署(例:DXICデータ活用、アーキ、サービスデザイン、シス研)と融合したサービス提供できるのは同社ならではの強みになります。 ■業界トップクラスの給与形態と福利厚生 同社の平均年収は844.9…

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【松尾研究所】AIシステムアーキテクト/エンジニア

研究

東京都 につきましてはご面談時にお伝え…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【会社概要】 当社は、東京大学工学系研究科の研究室に伴走し、大学を中心としたイノベーションを生み出す「エコシステム」を作り、 大きく発展させることを目的に2020年2月に設立されました。 先端技術の社会実装と、企業の次世代を担う人材やスタートアップ企業の育成を推進し、 AI技術を中心とした価値の連鎖を生み出していきたいと考えています。 AI分野を中心に先端技術の進展が目覚しく、産業構造の大きな転換期を迎える中で、 AI技術が社会にもたらすイノベーション・スパイラルの起点となることを目指しています。 【募集背景】 社会が大きな転換期を迎え、最先端の研究成果を社会へ還元することがこれまで以上に強く期待されている中、 当社は産業界や行政との一層の連携強化を推進する役割を担っています。 現在まさに立ち上げ期にあり、日々先端技術の社会実装の可能性を探っている状況です。 今後、先端技術と社会の橋渡しを行い社会実装を加速化し、構想を早期実現すべく、アクセルを踏むフェーズに入ったと考えています。 網羅的なエンジニアリングスキル・システム開発を主導された経験をお持ちの方々にジョインいただくことで、これまで以上にスピード感をもった実装を実現していきたいと考えています。 【業務内容】 ■AIシステム開発のサポート シニアエンジニアの指導のもと、AIモデルを活用したシステム開発の一部を担当 ※具体例: データ前処理、モデルのトレーニング、モデル評価、結果の解析 ■技術調査 最新のAI技術やツールについて調査し、チームに共有 ※具体例: 新しいライブラリやフレームワークの評価、技術ブログの執筆、セミナーやワークショップへの参加 ■ドキュメント作成 システム設計書やテスト仕様書などの作成サポート ※具体例: 要件定義書の作成支援、システムフローチャートやデータフローダイアグラムの作成 ■テスト 開発したシステムの動作確認 ※具体例: 単体テストや統合テストの実施、バグの報告と修正

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