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検索結果: 15,249件(181〜200件を表示)

スター精密株式会社

[菊川市]工作機械設計のスペシャリスト～プライム上場／世界シェア製品を有する工作機械メーカー～

機械・機構・実装設計・開発

静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34…

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600万円〜900万円

正社員

自動旋盤の設計を主体とした、新製品の開発設計、既存製品の改良設計、お客様毎の要望に応じたカスタム開発をご担当いただきます。《担当業務の一例》・チャック、工具ホルダー等の付属装置設計・主軸台、刃物台等の主要ユニット設計・コラムやベースのガイド機構、外装カバー等の機械全体に係わる部位の設計・上記機械設計の過程で行う技術計算、リスク査定等の事前検証・機能向上、改善対応等による設計変更、他部署からの技術的な問い合わせ、相談への対応 ※ツール・環境・SOLIDWORKS（2D/3D CAD）・ICAD SX（2D/3D CAD）《仕事の魅力》・新製品の開発から既存製品の改良まで広く経験できます。・担当者間の勉強会も積極的に行われており、お持ちのご経験や知見を当社にもたらしていただきながら後進育成も行っていただけます。・担当者同士、和気あいあいとした組織体制です。・新しいことを提案するチャンスがあり、発言しやすい環境です。・自動車メーカー向け部品での需要だけでなく、医療向けなど製品の活躍幅が広く将来性もございます。・年間休日数の多さに加え、在宅・フレックスタイム勤務も可能なため、ワークライフバランスを意識した働き方が可能です。《募集背景》主力製品である主軸移動型旋盤に続く新たな挑戦として、主軸固定型旋盤等、分野の拡大を目指した開発を推し進めるべく、工作機械の設計経験者を募集します。工作機械の知見は広く取り入れたく、研削盤やフライス盤、マシニングセンターなど、旋盤に限らず工作機械のご経験をお持ちの方はぜひご応募ください。

株式会社アドテックエンジニアリング

機械設計※リーダー候補［長岡市］《年収～700万／年休125日・フレックス／転勤なし・車通勤可》

機械・機構・実装設計・開発

長岡事業所：新潟県長岡市三島新保397…

￥

600万円〜700万円

正社員

露光装置の機械設計開発のリーダー候補として新製品開発をご担当いただきます。基本設計以上の上流工程から、メンバーを巻き込んでの設計業務もあり、設計者としてスキルアップできる環境です。～具体的には～・開発企画部門とのすり合わせ、要件定義・基本設計・顧客との打ち合わせ・電気設計メンバーへの指示だし、設計のとりまとめ ※リーダーに対してメンバー３～4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携《　担当する製品について　》担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70％を占めている主力商品になります。また、全自動露光装置メーカーシェアの約30％弱をアドテックエンジニアリングが占めております。創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。《　期待すること　》現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、中堅リーダーとしてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。《　キャリアパス　》・新製品開発に向けた開発企画領域での業務・技術統括リーダー《　働く環境　》 ◎同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。 ◎小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。《　企業紹介　》アドテックエンジニアリングは、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。

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【管理職】樹脂製品の設計開発（インテリア領域）　@横須賀

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

700万円〜1000万円

正社員

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用インテリア製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションでは内装領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。現在は、顧客ニーズに即した製品開発を進めている段階であり、衝突安全への配慮、NV（ノイズ・バイブレーション）対応、CN（カーボンニュートラル）なども考慮しながら、今後はトレンドに則した「より一歩踏み込んだ新製品」の開発を強化していく方針です。例：カップホルダーの光学製品化・携帯端末の非接触充電に対応したアプリ開発など。シームレスで高意匠なデザイン性と直感的な操作性が求められています。ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションをお任せいたします。～補足～ ■顧客との技術的な折衝や不具合対応など、難易度の高い業務にも積極的に関与していただきます。 ■若手メンバーの技術育成（若手向けの教育や設計レビューへの参加など）にも貢献いただき、組織全体のパフォーマンス向上にも関わっていただきます。 ■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ（例）：自動車内装関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html 【具体的には】 ■自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ■新製品の企画/構想 ■既存製品のアップデート ■国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ■完成車メーカー等、取引先に対する提案活動　等【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に…

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【管理職】樹脂製品の設計開発（ADAS領域） @愛知

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【ミッション】業界トップクラスの樹脂製品メーカーの同社で、自動車用ADAS関連製品の設計開発業務をお任せいたします。3次元CADを活用しながら、量産化を見据えた構造設計や機構設計、後工程や製造部門との技術的な調整・折衝など、上流から下流まで幅広く携わっていただくことが可能です。本ポジションではADAS領域の商品企画、開発、設計を担い、自社開発品および顧客との共同開発案件において、業界動向や市場ニーズ／技術シーズを捉えた提案型の開発業務に携わっていただきます。完成車メーカーに加え、大手Tier1センサーメーカーやカメラメーカーとも連携し、共同で製品提案を行うなど、外部との協業も行っていただきます。ご経験に応じて、グループリーダーとしてプロジェクト全体を牽引するポジションや、より開発に特化した次世代向け商品の企画創出活動など幅広くご活躍いただく機会がございます。～補足～ ■ADASについて：「Advanced Drivinng Assistant System」の略称で、自動ブレーキ装置や急発進装置などの含む先進運転支援システムを示す言葉です。 ■英語、海外案件について：海外拠点とのやりとりは日本人駐在員と主に日本語でコミュニケーションを行っておりますので、英語力は必須ではございません。海外案件の顧客対応や技術的な交渉は、現地の海外部隊が中心となって対応しています。グローバルでの受注案件や製造立ち上げといった局面で連携・支援を行い、プロジェクト推進をサポートしています。 ■製品イメージ（例）：自動車ADAS関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-ada 【具体的には】 ■運転支援（ADAS）デバイスに関連する樹脂部品の設計・顧客情報を元にした部品設計※技術的な折衝含・製品が市場に出るまでの立上げ業務・海外事業体のサポート ■業界動向、ニーズ/シーズを意識した開発業務・自社開発/顧客共同の量産開発・開発アイテムの提案活動【募集背景】若手メンバーの採用・育成は順調に進んでおり、組織としての基盤は整いつつありますが、一方でグループリーダークラスの人材が不足しており難易度の高い顧客対応や突発的な不具合対応などに柔軟に対応で…

スター精密株式会社

[菊川市]工作機械設計のスペシャリスト～プライム上場／世界シェア製品を有する工作機械メーカー～

機械・機構・実装設計・開発

静岡県菊川市三沢字北ノ谷1500-34…

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600万円〜900万円

正社員

株式会社システック(鹿児島)

【鹿児島】テクニカルサポートエンジニア　※年間休日120日以上

フィールドエンジニア、品質管理

鹿児島県鹿児島市平之町13-32 南国…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にてテクニカルサポートエンジニア業務をご担当いただきます。【職務詳細】・お客様より問い合わせがある情報をもとに、故障原因を調査（ソフトウェアのPG確認／ログ解析／機器動作確認など）・原因を特定するまでを第一工程とします。特定した原因を改修（プログラム改修など）し、テスト後リリース ※協力会社等との調整などもあり、頻度は少ないですが、現場調査等も発生の可能性があります。・その他、開発業務 ★経験の浅い方でも安心★ 経験の浅い方は、先輩につきながら基礎を学んでいただきます。スキルに合わせて外部の学習プログラムの実施やセミナー参加も可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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BEV/HEV/PHEV/定置電池向けバッテリーパック設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。この募集職種では、車両企画と連動したバッテリーパックの企画開発を推進する業務を行っています。【詳細】 BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発・車両およびパワートレーンシステム企画に基づくバッテリーパック設計・バッテリーパック内部のスタック設計・バッテリーパック内部の各種周辺部品設計・バッテリーパックに関係するCAE開発＜職場イメージ＞ 20～30代の若い技術者やキャリア入社された方が多く、活発な雰囲気があります。職場にはバッテリーパック設計のベテランに加えて、ユニット設計の経験者も多く、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って切磋琢磨しています。＜職場ミッション＞・カーボンニュートラルに向けたマルチパスウェイ戦略を可能にする、各種パワートレーンのコスト競争力向上活動の推進。【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。【PR】バッテリーパックの開発業務は、電池セル、電池監視部品（センサーやECU）、といったバッテリーパックに内臓される部品との関わり合いだけでなく、車にどのようにバッテリーパックを搭載するのかなど車そのものにも関わり合いを持つ仕事です。さまざまな関係部署と調整しながら、開発を推進します。難しい場面もありますが、車が市場で走っているのを見ると、自分の開発した車のバッテリーパックが走っているという実感がわく仕事でもあります。また、近年、BEVバッテリーパック…

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電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1300万円

正社員

【募集背景】同社では、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。【業務内容】（１）顧客ニーズ（QCD）を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー（２）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する・ハード（モータ・インバータ）とソフト（制御）の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案するインプット：顧客ニーズ（車両視点）、ベンチマークによる競合情報、社会動向などアウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案【歓迎要件】 ※下記いずれかの経験があれば尚可 ■車両プロジェクトまたは電動パワトレインシステムに関する技術企画や事業戦略立案の経験 ■電動パワトレインシステム開発やモータ制御開発に関する5年程度以上の経験 ■モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ■開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■制御工学の知識 ■FPGA・HILS・MBDの知識 ■英語力（TOEIC600点以上）

三菱電機株式会社福山事業所

遮断器の設計開発【福山市／福山製作所】年収～1100万／年休127日／土日祝休／転勤なし／フレックス

機械・機構・実装設計・開発

広島県福山市緑町1−8 山陽新幹線・山…

￥

600万円〜1100万円

正社員

遮断器の設計開発をお任せいたします。 ■具体的には・・・・配線用遮断器・漏電遮断器の構造・機械部品設計・電気・電子回路の開発設計 ■業務の魅力産業用の遮断器の市場の50％がさまざまな顧客との接点もあり、遮断器のサイズも様々です。また、遮断現象についてはまだまだ不透明な部分も多いですが、メカニズム解明などもCAE解析などを用い、日々業務に取り組み産業に貢献していると実感することができます。 ■●キャリアステップイメージ入社数年は、機械設計や電気・電子回路設計者として活躍いただきたいと考えております。その後は、適性を見てグループリーダー・管理職として活躍を期待しております。 ■事業所について 1943年の創業以来、低圧配線用遮断器（ブレーカ）を始め、電力量計、指示計器、省エネ支援機器などの製品開発・製造により、配電制御機器分野を中心として常に業界をリードしてきました。約80年にわたり培ってきた技術は、国土交通大臣賞などの数々の賞を受賞するなど、高い評価を得ています。特に低圧配線用遮断器（ブレーカ）は、時代のニーズ、環境変化に対応した設計開発を行い、工場、ビル、公共施設から船舶といったあらゆる場所で採用され、長年国内No.1シェアを維持しています。

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【神戸】設計検証業務/管理職候補

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1100万円

正社員

【ミッション】・国内での設置台数の増加や海外での承認など、当社は「hinotori」の更なる販売拡大を目指すフェーズへと移行しております。本ポジションではhinotoriや鉗子等製品の設計開発業務を担当していただきます。【業務内容】 -・設計検証業務（１）設計検証の実施（２）設計検証プロセスの推進、および改善（３）設計検証業務に従事するメンバーのマネジメント -・開発支援業務（１）成果物（QMS 文書、記録）の登録、管理、保管（２）その他、開発環境、プロセス全般における改善の推進【募集背景】・2024年にシンガポール、マレーシアへの市場導入を行い、今後もヨーロッパをはじめとする海外への製品導入が計画されており、製品開発業務の増大に伴う人員確保。【組織構成】・開発推進部：部長 1名 / 課長1名 / 基幹職2名/一般職5名/派遣社員10名（１）設計検証課（２）開発支援課 ※希望や適性を考慮して、いずれかの部署に配属いただきます。【魅力】 ★川崎重工とシスメックスの共同出資により創設された当社にはロボット技術の基盤と医療の知見が携わっています。日本のお医者様からのニーズに合わせた製品設計を行うことで、高い評価をいただいております。 ★2024年の９月にはマレーシアでの販売承認も獲得し、海外へも展開を図っております。また当社が設計～販売のみならずアフターサポートまで行う一気通貫体制をもっております。 ★設計開発の評価は製品の仕様に問題がないかを確認する「最後の砦」としての役割を担っており、また１つの製品のみならず鉗子をはじめとする様々な製品に触れながら業務に携わることができます。【キャリアイメージ】・hinotori、鉗子等の製品開発を通じて、医療機器開発の重要な取り組みであるリスクマネジメント、設計検証や、開発プロセス全般を経験し、3年後を目安に上位職層として、開発の推進を行っていただけます。【職位】・一般職～基幹職 ※ご経験によって判断致します。

非公開

拘束装置先行開発（スタッフ～マネージャー）

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

【概要】同社の目指す「衝突による死傷者ZERO」にむけた、多様な乗員・姿勢に対応する為の、従来の延長線上にない乗員保護技術開発、および新たなモビリティ・室内空間を実現する為の乗員保護技術開発を行なっています。その実現を目指し、拘束装置開発を推進する経験豊かな技術者の方を募集します。【詳細】拘束装置（シートベルト・エアバッグ）の技術開発を、周辺部品（シート・内装・ボデーシェル）への影響も考えながら、コンセプト企画から設計、開発まで実施いただきます。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・若手からベテラン、キャリア採用者、社外からの出向者など、多様な知識と経験を備えたメンバーが在籍し、上司/同僚とも気軽に話せる雰囲気・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教え合う風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得、理解しようとする姿勢・設計・実験一体の室であり、構造と性能の両面で議論できる組織＜ミッション＞クルマ/モビリティを革新する新技術、新価値の提供を通してサステナブルなモビリティ社会の実現に貢献し、お客様を幸せにする【やりがい・PR】＜やりがい＞・同社の目指す将来の死傷者ZEROと、新たなモビリティ・室内空間を達成す為の重要技術を開発します。その中でも、先進領域として延長線上にないアイデアを形にしていきます。＜PR＞本室は設計・実験一体の組織であり、拘束装置設計を担当しながら、設計・実験一体の議論ができ、乗員保護の本質を抑えた技術開発ができます。【採用の背景】衝突による死傷者ZEROの達成、及び、新たな室内空間に対応する為に、従来の延長戦上にない乗員保護技術開発を進めています。これまで培った技術を活かしつつも柔軟な発想で技術開発を一緒に成し遂げられる仲間を求めています。

株式会社アタレ

ITエンジニア◆独り立ち後はフルリモート可能/完全週休2日制/意欲重視/未経験大歓迎/面接1回のみ◆

Web・オープン系プログラマ、汎用機系プログラマ、オープン系SE

〒150-0002 東京都渋谷区渋谷2…

￥

300万円〜399万円

正社員

【具体的な業務内容】「エンジニアって難しそう…？」そんな不安を持つ方でも安心してください！未経験からスタートできる環境が整っています。実際のプロジェクトに参加しながら、一歩ずつスキルを身につけていきましょう。 ----お仕事の内容---- ■プログラム作りを体験！最初はJavaを使って簡単なコードを書くことからスタート。ウェブサイトやシステム作りを実際に体験しながら、基礎をしっかり学べます。 ■動きをチェック＆修正！作ったプログラムが正しく動くかをテストし、不具合を見つけて直す作業も担当。簡単な部分から挑戦できるので、安心してスキルアップできます！ ----身につく技術---- ■HTML：ウェブページの骨組み作り ■SQL：データを探し出す技術 ■Java：実務で使えるプログラム言語未経験からエンジニアを目指すために、充実したサポート体制や、先輩からのアドバイスも受けられるので、成長できる環境が整っています！【達成感を感じる瞬間】「最初は不安だったのに、自分が書いたコードが正常に動き、プロジェクトに貢献できたとき」や「自分で見つけたバグを修正し、エラーが消えた瞬間」は、大きな成長を実感できます。さらに、自分が開発したシステムが現場で活躍しているのを見ると、努力が形になり、やりがいを強く感じられます！【この仕事の大変なところ】プログラミングや業界用語を覚えること、納期を意識したスケジュール管理、エラー解決の難しさなど、挑戦が多い仕事です。しかし、サポート体制が充実しているので安心して取り組めます。チームで支え合いながら問題を乗り越え、解決したときの達成感が大きな自信に繋がります！

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グローバルなCADモデリング体制の構築推進担当【磐田市】

機械・機構・実装設計・開発

静岡県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【募集背景】同社では、モーターサイクル製品開発において、製造要件を考慮した高品質なCADデータを低コストかつ迅速に作成するため、グローバルなCADモデリング体制の構築を推進しています。今後更なる組織規模の拡大を目指し、業務プロセス改革と体制構築をリードできる方を募集します。【職務内容】・設計者とモデラー連携の業務プロセス改革・海外オフショア（モデリング業務委託先）との協働による業務最適化・モデラーやブリッジエンジニアの育成効率化・CADツール開発によるモデリング作業効率化・モデリング部門におけるチームリーダー相当の全体業務とりまとめ【やりがい・魅力】モーターサイクルをはじめとする、同社の多様なモビリティ製品開発に携わることができます。また、グローバルな協業先と連携し課題を解決していくことで、やりがいと達成感を得ることができます。【求める人物像】 ■主体性：自ら進んで行動し、目標達成に向けて粘り強く課題解決に取り組むことができる方（必須） ■コミュニケーション能力：効果的に情報を伝え、協力関係を築くことができる方（必須） ■リーダーシップ：チームを率いてプロジェクトを成功に導ける方（あれば尚良）

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【東京】車載ECUの開発リーダー※プライム上場/リモート可

機械・機構・実装設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

800万円〜1000万円

正社員

【期待する役割】車載ECUビジネスの技術統括、製品・技術開発戦略の立案、実行をしていただきます。進化する自動車電装品への追従するため、ワイヤーハーネス等の電装品の共通技術・部品技術の統括、次期モデルの受注活動、採算改善及び次期/次世代製品の企画・開発・設計が部署としてのミッションとなります。【職務内容】 ■車載ECU開発部門の統括（リーダー、プロジェクトマネジメント） ■次世代車載ECUの企画・開発・設計 ■顧客への技術プレゼン、折衝 ■製造/品証/営業/購買部門等（サプライヤ含む）と連携したコスト改善 ■会議運営【魅力】戦略立案、開発企画から量産立上げまで、車載ECUビジネスに一貫して携わることができます。【募集背景】増員【キャリアパス】車載ECU量産開発および次世代車載ECU開発の推進者としてを3、4年程度経験してもらいます。活躍によっては、開発責任者として新規案件の企画・開発に携わって頂きます。【部署長からメッセージ】車載電装品は先進安全、電動化などから今後も伸びていく分野です。当社は日系以外に海外顧客向けのビジネスを展開していおり、グローバルに果敢にチャレンジできます。

株式会社アドテックエンジニアリング

【機械設計／課長～部長候補】[新潟/長岡市]年収～1000万円迄／プロフェッショナル採用／フレックス

機械・機構・実装設計・開発

長岡事業所：新潟県長岡市三島新保397…

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650万円〜1000万円

正社員

露光装置の機械設計開発のプロフェッショナルとして新製品開発をご担当いただきます。基本設計以上の上流工程から、メンバーを巻き込んでの設計業務もあり、設計者としてスキルアップできる環境です。～具体的には～・開発企画部門とのすり合わせ、要件定義・基本設計・顧客との打ち合わせ・電気設計メンバーへの指示だし、設計のとりまとめ ※リーダーに対してメンバー３～4名がユニットで設計を担当しております。詳細設計や評価はメンバー社員がメインで担当しております。・機械・ソフト・電気設計ユニットとの連携《　担当する製品について　》担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70％を占めている主力商品になります。また、全自動露光装置メーカーシェアの約30％弱をアドテックエンジニアリングが占めております。創業当初より、半導体製造ユニットと事務機器の精密部品を作るための金型を製作していたことから、超精密機械の加工技術がノウハウとして蓄積されており、継続してイノベーションが生まれている環境での開発をしております。その高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。《　期待すること　》現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、リーダー以上としてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。また、将来的には開発企画の段階からも参与いただき、当社製品の技術力向上に向けて幅広く活躍ができるポジションです。《　キャリアパス　》・新製品開発に向けた開発企画領域での業務・技術統括リーダー／部門統括者もしくは設計職エキスパート同社は、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが可能です。小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

株式会社フューレックス

【愛知】評価・検証コンサルティング　※転勤なし

品質管理

顧客先により異なる顧客先により異なる…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社にて評価・検証コンサルティング業務をお任せします。【職務詳細】自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程においてコンサルティングならびにソフト開発をお任せします。※評価検証業務ではなく、効率化などの改善業務になります。 ■業務詳細コスト削減・業務効率化などの目的に応じて、評価検証工程の自動化や精度向上を推進いただきます。顧客折衝を通して、課題特定などを進めるため、顧客折衝は多い業務となります。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、同社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している同社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して就業いただけます。 ■フォロー体制同社では、各アサイン先でのチームとスキルごと（評価／検証・開発・運用／保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。また、キャリアチェンジにも柔軟に対応し、社内研修ツールでスキルを磨いていくことが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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ユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、

機械・機構・実装設計・開発

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜

正社員

エンジン・モーター・バッテリー等のユニット部品の性能を最大限発揮させる周辺システム、及びそのシステムを構成する部品の開発【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めています。その中でユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計は大変重要度を増しています。例えば、BEVの熱マネージメントシステムでは航続距離延長（電費改善）やバッテリーの急速充電時間短縮といった性能に、エンジン付車ではエンジン出力、燃費、NV、乗り心地、排気/エバポエミッション等の性能に大きく寄与します。その上で、車両パッケージ、原価、質量、作りやすさ、サービス性、部品共通化等の要件の両立を考慮して設計検討を進めています。クルマ全体としての最適構造を考えつつ、自分の担当システムや部品がどうあるべきかを具現化していくことができる楽しさがあります【詳細】・ユニット部品の知識を基にユニット周辺システムやその構成部品の設計・開発・ユニット部品設計部署へのユニット部品に対する技術提案・車両企画部署への新規構造や新技術の提案＜職場イメージ＞ユニット周辺部品の関連部署は5部署に分かれていて、計300名の部署になります。＜ミッション＞ユニット周辺部品は、車両の動力性能、燃費性能、静粛性、乗り心地など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体はユニット周辺部品の構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、ユニット部品との連携を強化し、車両性能向上を目指して更なる設計仕様と設計構造の最適化を追求しています。＜やりがい＞・カーボンニュートラルの実現に向けて、様々なユニットを提供するマルチパスウェイのクルマ作りを進めている中で、ユニットの性能を最大限に発揮する為のシステムや部品の設計をすることはもちろん必要なことですが、製造時や使用時のCO2低減方策を考えたり、リサイクル材料の活用を検討する等、未来の地球環境にも貢献できる業務になります・業務内容はシステム設計・制御技術・部品の要素開発・車両への搭載設計など多岐にわたり、多くの関連部署や仕入先様と一緒に仕事を進めていきます。日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進める必要があり、エンジニアとして常に…

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機械設計リーダー（商用車向けハーネス）転勤無し　@藤沢

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

700万円〜900万円

正社員

【ミッション】同社グループである当社において、トラック向けハーネスの機械設計チームリーダーを行っていただきます。～同社エンジニアリング社について～・当社は、1984年に「同社開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立され、同社の商用車（トラックやバス）を同社からの仕様を元に車両設計しております。・バスやトラック以外の特殊車両については、同社本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画／仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。～補足～・当社はエンジニアリング企業として、設計開発を専業で行っており、営業、生産については同社が担っております。・当社は同社自動車の藤沢工場内に立地しているため、すぐに工場に行ける環境であり、現地現物で業務を行うことが可能です。【具体的には】・大まかな機器類の配置をもとに、装置間を繋ぐハーネスのレイアウト設計業務の仕事です。（シャシー側、キャブ側）・車両に搭載される各電装システム間の結線設計や電源分配設計といった、自動車用ワイヤーハーネスの回路設計業務・車両開発の初期段階から量産に至るまでの回路設計をフェーズ毎に行い、CAD検討、試作、量産前といった各フェーズにて装置設計部署や生産技術部署と協業し車両成立を目指します。【募集背景】事業拡大に伴う増員【組織構成】設計部門　450名程度ー★ハーネス設計G ー　回路設計G ー　電気設計G ー　特殊車両G ー　CAE解析G 【働き方】・残業：25h/月程度・コアタイム無しのフレックス制度：あり ※毎週（水）と（金）はノー残業デーです。

非公開

機械設計（スイッチ・ルームランプ等）

機械・機構・実装設計・開発

静岡県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【業務内容】管理職として下記業務を担当して頂きます。・メンバーのマネジメント業務（メインでお任せしていきます）・自動車・産業機械などの電子部品（スイッチやシフトレバー、ルームランプ等）、車載用製品の設計業務 ※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　【業務詳細】取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、ご自身の設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。また、通常業務に加え、設計職のマネジメント業務も担当して頂きます。【組織構成】配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代～50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。管理職は現在4名おりますが、ご入社後は4名前後のメンバーのマネジメントをして頂きます。【同社の展望】今後の売り上げ拡大に向け下記2点を中心に更なる発展を目指しております。（1）既存顧客に対して営業力を強化し、受注できていない分野の受注を増やしていきます。（2）新規の自動車産業・産業装置を中心に同社の技術力を生かしメーカーと取引を増やしていきます。 ※中途採用を積極的に行い、会社全体として売上拡大に向け取り組みをしております！【同社の特徴】同社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。また運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、同社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。同社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。【募集背景】経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新型人気車種の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく…

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【管理職】樹脂製品の設計開発（ADAS領域）　@横須賀

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県につきましてはご面談時にお伝…

￥

800万円〜1000万円

正社員

1 91011 763