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検索結果: 6,364件(81〜100件を表示)
株式会社MARUWA
【愛知】セラミックパッケージの要素技術開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
【東海】愛知県 瀬戸市 下鉄「藤が丘」…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 セラミック電子部品を構成するスラリー、粉砕、分散、 グリーンシート成型の開発・製造プロセス開発をお任せします。 【職務詳細】 ■スラリー作製（粉砕、分散） ■グリーンシート成形 ■スラリー及びシートの歩留まり改善 【担当製品】 各種センサー、医療装置、航空宇宙機、 自動車向け、一般電子機器向けの各種セラミック電子部品 【この仕事の面白さ・魅力】 セラミック部品の根幹となる開発ができ、 収益を左右する重要な業務に携わることができます。 世界に類がない材料開発・世の中に役立つ仕事が できることが魅力です。
三菱重工業株式会社
【兵庫】機構解析を活用した開発支援、機構解析技術高度化に向け ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
兵庫県高砂市荒井町新浜2丁目1番地1号…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社総合研究所にて、機構解析を活用した開発・設計支援、機構解析技術高度化に向けた研究開発をお任せいたします。 【職務詳細】 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、開発・設計段階でのFEMやCFD等の数値解析技術が必要不可欠となっていますが、近年はそれに加え、機構解析（Multi Body Dynamics：機械製品全体を複数の物体とジョイント・力要素を介して連成して動的挙動を把握）の製品開発への適用が進みつつあります。 この流れに対応すべく、機構解析適用による製品開発支援や機構解析技術の高度化に向けた研究開発を担当いただく重要なポジションです。 ＜＜ ミッション ＞＞ 同社は、ものづくり企業として技術と情熱で、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指しています。 そのために同社は、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組んでいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
カメラの画質設計エンジニア
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜
正社員
■カメラの画質設計担当者として、同社商品の画質設計を担当していただきます。 【具体的には】 大きく下記の二つの役割を担当していただきます。 ・イメージセンサーの基板設計／回路設計とその画質評価 ・カメラとしての画質設計（色再現／解像／イズなど） ※チームで分かれて業務を遂行していて、どちらかの業務担当を遂行していただきます（ご自身の希望により業務の入れ替えも可能）。 【描けるキャリア】 部内・課内の技術定例なども多く技術を学べる場も多く、学会やセミナーへの参加も積極的です。イメージセンサー、画像処理、回路設計、電気設計などさまざまな分野の技術を習得できます。そして、カメラに関わる様々なスキルが身に付き、将来に向けて自分に合ったステップアップのプランを見つけることができます。
三菱重工業株式会社
【愛知】電化プロジェクトの推薦、取りまとめ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道1番地…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電化プロジェクトの推薦、取りまとめをお任せします。 【職務詳細】 パワエレ技術のバックグラウンドを活かしながら、 機械エキスパートと連携して製品ニーズ分析から 開発仕様・ロードマップ策定、実際の設計・試作・検証までを 一貫してリードするプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。 同社の製品は、航空機・交通システム・船舶のような大型の移動体から、 ターボチャージャーや冷熱装置のように大量生産しているものまで、 幅広く社会に貢献しています。 これらは、蒸気やエンジンや高温ガス等により駆動されていますが、 より環境負荷を下げるために、電動化の検討が進められています。
スズキ株式会社
【静岡】四輪車の制動実車実験及び性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善 等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。 【入社後の教育体制／フォロー体制】 制動実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
研究開発＜リチウムイオンバッテリー＞※機械領域
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
600万円〜1000万円
正社員
■リチウムイオンバッテリーの技術開発部のセル・モジュール機構設計担当者（セル/MOD設計）として、現在推進中のセル・モジュール仕様の量産化に向けたセル・モジュールの機構設計、生産条件の明確化、パイロットラインでの実証業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・量産プロセスを考慮したセル極群およびセル構造設計およびセルの振る舞いと車載要件に対するMOD設計 ・小型セル試作・評価とモデルによる実セル特性予測 ・パイロットラインによる実セル試作・評価 ・MODおよび部品単体評価によるMOD特性予測・評価 ＜詳細＞ ・セルやモジュールの構造設計 ・製造プロセスにおける効率改善や品質向上 ・試作されたセル/MODの評価を行い、そのデータに基づいた特性を予測するモデル作成 ・量産前の試作段階で、パイロットラインを使用した実セルの試作・プロセス検証 【開発ツール】※ミッションにより異なります ・3D CAD：CATIA V5/V6 ・セル/MODの評価/計測ツール：構造信頼性試験装置 ・電池試作ツール：圧延装置、巻回装置、グローブボックス
スズキ株式会社
【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動運転技術開発プロジェクトマネジメント ■自動運転レベル3搭載モビリティの量産化プロジェクトマネジメント 等 【採用背景】 将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めることが可能な人材を求めています。 【キャリアプラン】 自動運転レベル3を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身につけることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
新車開発のプロジェクト進行管理、及び、技術情報管理業務
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜1000万円
正社員
「新車開発のプロジェクト進行管理、及び、技術情報管理業務」のポジションの求人です 【概要】 新型車開発・生産準備の最前線である新車進行管理部にて、プロジェクト立上げ迄の進行と技術情報の管理を行います。 【詳細】 ・新型車開発プロジェクトの大日程立案 ・プロジェクトの進行管理 ・技術情報の管理 ・全社横断的な課題の解決 等 【職場イメージ】 ・20代～60代まで幅広い年代・職種の方が在籍し活躍しています。 ・若手や中堅メンバーも多く、困り事はチームワークで助け合う、活気のある明るい職場です。 ・在宅勤務を活用し、育児や介護を両立させながら働くメンバーも多くいます。 【ミッション】 新型車開発/生産準備の最前線にてクルマ開発の進行管理を行う組織です。 多様化、複雑化する新車開発の企画から世に出るまでを、プロジェクトの現場で汗をかき、技術情報を司りながら支えています。 【やりがい・PR】 新型車開発・生産準備の最前線で、「車両企画～世に出るまで」をプロジェクトの番人としてスルーで見る事ができます。 また、トヨタの多くの仕事が技術情報で繋がり、生産と販売を支えていますが、その技術情報を司り、新車開発～車両生産、販売までを常に正しい状態に整える重要な役割も持っています。 世界中にあるトヨタの生産拠点と連携、海外生産のプロジェクトを日本から遠隔支援も行っている為、希望に応じ海外へ出向し現地機能で活躍、世界中のチームと連携しグローバルに活躍する機会もあります。 【採用の背景】 プロジェクト拡大に伴うリソーセス確保のため。
大手エレクトロニクスメーカー
H／W先行開発＜車載統合制御ユニット＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■次世代自動車向け各種車載制御ユニットのハードウェア先行開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など） ・信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など） ※先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ■業務の魅力 自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。 ■事業／製品の強み 100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにあります。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められて...
株式会社クボタ
【大阪】研究開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
大阪府堺市堺区石津北町64 阪堺電気軌…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社の堺製造所で生産されるトラクタ、エンジン、建設機械の研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・試作品の各種試験の実施および評価（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等） ・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む） ・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携 ・海外含めた現地での実地試験の実施 ・関係する部門との連携（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等） など 【開発スタイル】 チーム、グループ別組織となっておりチームごとに新機種開発を担当します。また同社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっているため現地調査やエンドユーザーへのヒアリングにも開発担当者が赴きます。 そのため自身が開発した製品が製品化され、お客様に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長できる環境です。
株式会社Geo Dreams
【東京：リモート】プロジェクトマネージャー（技術本部長・幹部 ※年収800万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、管理職(建築・土木)
東京都品川区東五反田5-22-33 T…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて、次世代の地熱発電の実現のために、同社独自の技術を駆使して未知なるプロジェクトの成功に向けてプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ・地熱発電を行うための海外技術「Typhoon」や「G-Pulse」などを活用した各種プロジェクトのマネジメント業務（進捗管理・プロジェクトメンバー管理・社内外メンバーの統括） ・世間の注目度も高い成長中の事業の拡大フェーズを経験できます。 【同社の技術】 ■Typhoon：Typhoonデータ収集システムは、正確かつ強力な誘導分極および電磁地球物理探査技術です。Typhoonは既存の物理探査ソリューションに比べより深く、より高解像度に、より迅速に探査し、より良い結果を得ることを可能にします。 ■G-Pulse：G-Pulseは、硬い岩石、特に高温の花崗岩での掘削をこれまでより飛躍的に低コストかつ迅速に行うことを通じて、地価の膨大な地熱エネルギーを人類のエネルギー源として解き放つことを目指しています。 ■BLUESPARK：BLUESPARKは、パルスパワーにより衝撃波を発生させ、井戸や配管のメンテナンスをこれまでより迅速に行うことを可能にする技術です。地熱発電における井戸の修復やメンテナンスはもちろん、出なくなった井戸を復活させることも可能にし、地熱発電の効率を大幅に向上させるBLUESPARK。還元井での効果、生産井を復活させる効果も絶大です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】宇宙機用セキュリティ機器／システムの開発 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市大船5丁目1番1号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 人工衛星システム、衛星利用インフラの脅威分析と要件定義、セキュリティ対策設計、衛星搭載用／地上システム用セキュリティ機器の設計、要素技術開発、ソフトウェア設計、デジタル回路設計(RTL設計)、SoC設計などをお任せします。 【職務詳細】 顧客からの相談を解決する技術コンサルから、宇宙機を安全に利用する為の運用設計、組込み機器のハードウェアやアプリケーションの試作実装、文献や学会の技術調査、暗号関係の要素技術開発までセキュリティ技術課の業務は広範囲に渡ります。求められる設計業務を只遂行するだけでなく組織が伸ばすべき技術、各エンジニアが取り組みたい技術に照らした目標の擦り合わせにより各々の保有するスキル、習熟度、指向に可能な限り即した職務を担当します。 【業務の魅力】・特殊な技術分野であり自己の判断／決定を、プロジェクトや製品に反映させやすい業務です。・様々なスキルを持つエンジニアが一丸となって課題を解決しシステムを完成させます。・仲間と共に衛星システム、衛星利用インフラを完成させる喜びを感じることが出来ます。 【職場環境】 ・残業時間 40時間／月以下。 ・転勤の可能性は低いです。 ・テレワーク／在宅勤務可能です。
非公開
運転支援・自動運転システムの研究・開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
自動運転（AD）／自動運転支援システム（ADAS）の次世代開発に向けた、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転／自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計 ・ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【魅力・やりがい】 自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっていて、MILS／HILS／DILS／DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル3自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。
セイコーエプソン株式会社
【長野】販売推進サポート(ロボット) ※年間休日120日以上
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
【信越】長野県 安曇野市豊科田沢692…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ロボットの販売推進サポートをお任せします。 【職務詳細】 機種推進（商品企画）および営業推進（販売企画／販売管理）：ロボット ・機種推進（商品企画） 新製品（後継機種）の商品化に関わる業務。市場調査、顧客調査、競合分析による商品企画の推進。 ・営業推進（販売企画／販売管理） 担当エリアの中期計画・中期戦略を策定。年度計画及び販売戦略を策定し、月度の予実管理を行い、販売促進計画の実行。 【社風について】 ◆個人の仕事や開発に対する「思い」を尊重する社風で、開発の会議等でも 少数意見にもしっかり耳を傾け話合うことを大切にしております。 メンバー発信のアイディアが新製品につながることもあります。 ◆女性の育児休職取得率97％、且つ男性の育児休職取得実績有等、 ライフワークバランスを非常に大切にしています。
非公開
システムアーキテクト＜コネクティッドカー＆サービス＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1000万円
正社員
同社にてシステムアーキテクトとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計 ・各要件定義業務 ・システム要件の明確化 ・クラウドやモバイルアプリケーション、車両内の各ECUなどといった関連するコンポーネント間の通信シーケンスや機能割付け等のアーキテクチャ設計 ・国内外のステークホルダーとの仕様調整のリード 【職務の魅力】 ・ドア to ドアナビ機能、乗る前エアコン、OTA自動更新（無線通信で地図アプリの自動更新）などに代表されるNissan Connectの各サービスにおけるシステム開発はここで行われている。 同ポジションでは自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる ・世の中の幅広い最新技術（クラウド、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど）の知見を得ることができる ・海外（アメリカ、ヨーロッパ、インド等）のメンバーとも密に連携し、切磋琢磨しながら自らのスキルアップが望める
非公開
リチウムイオン電池研究（材料・セル開発）（課長代理）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 につきましてはご面談時にお伝…
900万円〜1100万円
正社員
【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両側面でリードしていただきます。 【具体的には】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ■Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求を睨んだ電池設計 ■設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ■デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ■スケールアップ（~数Ah級）と実証 職場環境・働き方としては、メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップをとっていただけます。また、オフィスも先端的な雰囲気に刷新し、研究室での研究業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 【アピールポイント】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。 また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 【募集背景】 日産自動車は2010年にリーフを発売以来、ゼロエミッション車の推進役として業界をリードしています。中でも電池は車両性能を決める重要なコンポーネントです。 現在、リチウムイオン二次電池（液LiB、全固体電池）の開発が盛んに行われていますが、資源危機の緩和と次世代型のモビリティへの適用を睨み、次世代型としてP…
スズキ株式会社
【静岡】電動車両の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【本社】〒432-8611 静岡県浜松…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車両の開発に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■EVシステムの設計及び制御設計 ■EVパワートレインのハードウェアの設計・評価 ■EV用部品の開発（モーター、インバーター、コントローラー、バッテリ等） 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
TE Connectivity Japan合同会社
【神奈川】Sr. Project Manager (データ通 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
神奈川県川崎市高津区久本3-5-8 J…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 先行技術開発および新製品開発プロジェクトの管理をお任せいたします。 【職務詳細】 ・技術チームと協働し、複雑性のある先行技術開発・新製品開発プロジェクトを複数リードしていただきます。 【具体的には】 ・進捗管理：部署横断的なリーダーシップの発揮、プロジェクトにおけるコミュニケーション計画の策定、プロジェクトにおける問題対処、定期的な状況報告など。 ・ステークホルダー管理：円滑なプロジェクト遂行のためにステークホルダーとの関係構築を行う。 ・コスト管理／経済分析：プロジェクト費用管理、コスト計算など。 【同社の特徴・魅力】 ・世界最大クラスの電子部品メーカータイコグループの日本法人です。グローバル規模でのコネクタシェアはトップクラスの実績を誇り、全産業にコネクタを提供しております。 ・平均勤続年数14.2年と長期就業環境が整っております。外資系ではありますが、日系の風土も持ち合わせております。 ・社長および会長を含めて経営陣は日本人のみです。労働組合もあり、有休消化率70％程度、離職率4.3％と極めて安定した就業環境を維持しております。
三菱電機株式会社
【神奈川】プロジェクト管理（飛しょう体システム） ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 飛しょう体のシステム設計・プロジェクト管理に関わり、主担当・取り纏めを経て、プロジェクト全般を取り纏める人材になっていただきます。 【職務詳細】 ・大規模飛しょう体システムの新規開発と提案をご担当いただきます。 ・防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計をお任せします。 ・大規模プロジェクトの上流設計や新規提案が主とのため、国家施策に関わる新規開発業務（国産による防衛装備品の開発）に携わることができます。 【使用言語】 MATLAB、C言語、C++ 【おすすめポイント】 航空自衛隊向け中距離空対空誘導弾は、これまで同社が一貫して開発・設計・製造・運用しています。次期戦闘機搭載用の誘導弾の開発・量産や現在納入している誘導弾のシステム設計・プロジェクト管理を通じて、安全保障分野における社会貢献を実現することができます。
株式会社アステム（本社：宮城）
【宮城】製品開発／管理職候補 ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
宮城県刈田郡蔵王町矢附字川原脇1-2 …
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 防災・空調機器を製造する同社にて、製品開発部門のマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 仕様検討や構想を含めた設計開発のため三菱重工様など大手プラントメーカーや東京電力様とのお打ち合わせがあります。 同社の製品は防災・制気に不可欠な、社会インフラを支える仕事です。 中小企業でありながら新規商品開発を行っており、設備の立ち上げ業務を経験することができます。 【同社製品について】 ・同社は、工場やビル等で扱われる空調・防火設備（吹出口、吸込口、ダンパー、排煙口、フィルターケーシング）の生産を行っています。 ・ダンパーや空調ダクト吹き出し口等の製造において、国内シェアトップクラスとなりました。 【組織構成】 技術課7名 ※平均年齢35歳をマネジメントするポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
