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株式会社日立製作所

プロジェクトリーダー<光通信ネットワークシステム>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

防衛省向け光通信ネットワークシステム開発において、PJリーダとして主にハードウェア設計分野におけるシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏めていただきます。要求仕様からより具体的な仕様の策定を行い、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理までご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品・ソリューション開発 防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、顧客へシステム提案を実施する。 ■エンジニアリング・プロジェクト管理 プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。 ■予算編成と原価計算 自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。 【魅力・やりがい・キャリアパス】 ■顧客業務の理解や新たな技術活用(デジタルスキル活用)の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。 ■防衛省やその他官公庁を...

非公開

プロジェクトマネージャー<自動車向けコネクタ製品>

機械・機構・実装設計・開発

神奈川県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■自動車向けプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ クロスファンクションチームを形成し、顧客要求確認から量産移行までのプロジェクト日程、タスクの管理 ・ プロジェクト採算性評価と採算性改善の実施 ・ 課題・問題解決に向けた関係部門及び生産工場との調整 ・ マネジメントへのプロジェクト進捗報告と承認依頼、プレゼンテーションの実施 ・ 顧客へのプロジェクト状況の説明及びプレゼン ※応募時にPMのご経験は不問です。今後PMとしてのキャリアを積んでいきたい方は是非ご応募ください。 ※コネクタを専業としている同社の、コア事業を支える中核メンバーとして参画できます。 【同ポジションの魅力】 社内の開発部門と横断的に進めていくため、クライアントワークに対して広く携わることができるポジションです。 顧客のもとに製品が届くまでを一気通貫で携わるため、顧客からの高評価を獲得したときのやりがいが、非常にポジションです。

非公開

カーボンニュートラルに向けたCO2分解反応装置の研究開発

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社の基礎研究組織にて、以下(1)/(2)どちらかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)SOFC・SOEC研究 ・固体酸化物型セルを用いた燃料電池とその逆反応を利用した電気分解の研究 ・高温環境下で高効率を目指す方向性で反応器を研究していただきます ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 (2)アルカリ水電解研究 ・アルカリ水と溶存CO2の電気分解の研究 ・常温環境下で大型化を目指す方向性で反応器を研究していただきます  ・板状セルの積層構造体、ガス分配流路、シール構造、通電構造等の設計 ・セル単体の材料組成、層構造、製法の研究、セル単体の電解性能向上評価 【開発ツール】 CATIA、ASPEN Plus、Microsoft Office 【魅力・やりがい】 ■カーボンニュートラルの最先端技術の実現に携われると同時に、業界団体・研究会等への所属・交流も推奨、支援しています。 ■類似研究分野の中でも高効率かつ競合が少ない技術を研究対象としています。その分、難易度は高...

株式会社メイテック

駆動部品設計・マネジメント業務(PL)<大型船外機用>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

同社にて、大型船外機の駆動部品設計・マネジメント業務。船外機のミッド部品、ドライブシャフトから下部にあるギヤ、クラッチ、プロペラシャフトまでの部品を担当していただきます。 【具体的には】 ・新製品開発の部隊となりますので、設計仕様検討/レイアウト検討/計画/試作品設計があります ・課員のマネジメント・各プロジェクト進捗管理 ・関係部署、協力サプライヤーとの折衝業務

株式会社神戸製鋼所

設計<スクリュ圧縮機>

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・採用時:スクリュ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚える ・半年から1年後:サポートでは無く、主担当者として、プロジェクト業務を行う <キャリアパス> 3~5年後には、受注のための見積業務を行ってもらう可能性がありますし、米国や中国の海外拠点への駐在の可能性もあります。

東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

車体設計

機械・機構・実装設計・開発

埼玉県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

レース車の車体設計をご担当いただきます。

東証プライム、国内外首位級シェアの日系自動車部品メーカー

量産化開発<電動車向け熱マネジメントデバイス>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、電動車用冷却モジュールの開発プロジェクト推進、又は要素技術開発を担当いただきます。本開発は冷却デバイスの回路、熱流体に関する専門知識に加え機械設計、樹脂設計、カーボンニュートラルに対応した新規材料を用いた製品開発など様々な分野・領域での業務があります。業務経験やスキルに応じて、適正業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)顧客要求から読み取った冷却回路をもとに高性能、低コスト化を目指したモジュールの設計業務 (2)法規制(PFAS、ELV)対応やPHEV用高耐熱樹脂部品の設計業務 (3)仕入先や社内関連者(生産技術、評価部門)、工場、調達部門とWGチームを構成し量産化開発推進 【使用言語、環境、ツール等】 ・Office (Word, Excel, Power Point) ・CAD(CATIA, CREO) ・FEM解析( FloFED, ANSYS, GPSなど) 【キャリアパス】 数年後には、電動化製品の新製品開発リーダーとして数名の部下をもち、開発方針の立案、チーム運営、部下の育成、社内外関係者との技術課題解決の中心人物となり、将来製品の更なる電動化製品の開発を...

東証プライム、流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー

機械設計<ポンプ・水素関連製品>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社製品であるポンプ製品の設計業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■機械構造の設計と評価

世界で初めてディーゼルエンジンの小型・実用化に成功した企業

設計開発<船用エンジン> ※ポテンシャル可能

機械・機構・実装設計・開発

兵庫県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■舶用エンジンの基本・機能設計/受注設計/パワープラント基本設計のいずれかを担当頂きます。 ※配属に関しては、これまでのご自身のご経験・志向性に合わせて決定します。 【具体的には】下記(1)(2)いずれかの部門での業務となります (1)基本・機能設計(大形エンジン技術部・中形エンジン技術部) ・中大型エンジン(ディーゼル・ガス・Dual Fuel)の開発設計業務 ・エンジン部品の計画・設計・各種解析による事前検証 ・各種設計資料、規格、仕様書の作成 ・市場調査 (2)受注設計(アプリケーション技術部) ・船舶の機関室に設置されるディーゼル/DFエンジン発電装置の配置検討、系統設計(水、燃料、空気、排気) ・発電装置を主とした機関室全体のシステム設計(機関室の系統設計) ・舶用発電装置及び付帯アプリケーション機器に関する顧客説明や仕様打合せ対応 ■ポジション魅力 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・舶用業界最先端のエンジン(ディーゼル・ガス・水素等)を設計...

3Dデジタルモデリングのパイオニア企業

3D CAD機械設計エンジニア

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■同社にて、自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理、CADオペレーションなど設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 【特色】 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった同社のビジネスは、新たな技術の開拓や顧客の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、顧客と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、同社ならではの技術力や提案力を磨いています。 ・金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、 ・3D設計の工数84%削減と品質不具合ゼロを同時に達成、 ・TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、 ・同社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など 様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探してみてください。

東証プライム上場、二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー

電装・制御設計プロジェクトチーフ<ランドモビリティ商材>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ランドモビリティ商材の電装設計プロジェクトチーフ ・開発プロジェクトの企画、運営 ・電気電子システム、部品の設計 ※希望・能力に応じて担当業務を決定します ※ランドモビリティ:モーターサイクル、4輪バギー車 【やりがい・魅力】 モビリティにおいて、電気電子システムによる価値・魅力創出の重要度は高まり続けています。 これらの価値・魅力創出において、自ら企画・提案し、実現まで見届けることが出来る仕事です。 また、自由闊達な風土があり、国内外のステークホルダーと連携し、議論を深める中で、技術者としての新たな技術獲得やスキル向上だけでなく、人間としての成長が実感できる環境です。

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサ設計

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション設計 ・プロジェクトマネジメント ※A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。 【業務のやりがい・魅力】 ・世界シェアNo1の電動コンプレッサの設計を通じ、国内外の拠点と繋がり世界中の30社以上の顧客と共に仕事ができる ・高付加価値な製品で顧客の電動車両開発へ貢献するやりがい ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる ・A-SPICEやサイバーセキュリティ等の最新要求に対するスキルの習得 【組織ミッション】 車両の電動化、BEV化の加速により熱マネシステムの重要性が高まってきています。そのシステム性能を最大限引き出すためのキー製品である電動コンプレッサへのニーズは高まるばかりです。電動コンプレッサは、メカ、エレ、ソフトを融合させた機電一体製品であり、バランスの取れた競争力ある製品開発・展開を強化し、熱マネ事業の成長を図っていきます。室としては27名が所属しております。風通しの良い職場を目指して...

東証プライム、世界規模で事業展開する日系総合電機メーカー

設計開発業務<空調用圧縮機>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■雇入れ直後 ・空調機に搭載されるロータリ圧縮機の設計、開発。 ・性能改善、VA等を進めるための要素開発および仕様変更開発。 ・開発完了後の海外工場への生産移管。 ■~入社後3か月  各部門業務概要に関する座学研修、製品試作・試験現場における実習   ■~入社後1年  先輩社員とともに国内向け機種開発業務として、新製品に必要となる部品の設計・解析、開発品の試作・試験業務の実践。 ■入社後2年目~  海外生産拠点向け機種開発業務として、海外拠点エンジニアと連携した開発の遂行。海外出張による現地勤務を含む。 ●業務の魅力 空調機の心臓部である圧縮機は、機械力学など幅広い技術の集大成であることから、製品開発業務を通じてスキルアップを図ることができます。 またアジア圏など海外生産拠点を抱えていることから、海外拠点向け開発を担当することによるグローバルマインドの醸成や、外国人とのコミュニケーションなどキャリアアップにもつながります。 ●キャリアステップイメージ 入社後は、先輩社員とペアを組み新製品開発に取り組みながら、必...

大手ガスグループのエンジニアリング・コンサルティング会社<転勤なし>

空調設備・発電設備設計(機械分野)

機械・機構・実装設計・開発

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■空調設備・発電設備設計業務に従事ただきます。 ・顧客のニーズや電力・空調負荷および運用に合わせたベストなエネルギーシステム(発電・空調)をオーダーメイドで提案・設計から竣工まで (電気設計、施工管理は別の担当者が付きます) ・顧客(工場・病院・大学・商業施設等)との打ち合わせ、現地調査、仕様検討、予算管理、設計、プロジェクトマネジメント ・予算管理のため、工事会社やメーカーに対して引合・見積査定・発注・検収等の業務を、顧客に対しては、設計仕様や追加仕様の説明等 ・エネルギーサービス契約を主体としているため、施主・発注者側の業務が約8割となります。

大手エレクトロニクスメーカー

開発・設計<海外向け空調機(室外機)>

機械・機構・実装設計・開発

静岡県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■海外向けの空調機の開発業務を担当して。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わり、関連部門を取りまとめて開発を推進していただきます。 【具体的には】 ■海外拠点と連携しながらグローバルに製品開発を行う ■先輩社員の指導を受けながら設計検討や、開発試験の進行をサポートを行う ■開発案件はマイナーチェンジであれば1年程度、新規要素開発が必要なフルモデルチェンジであれば3年程度の期間をかけ、様々な製品の開発を行う 【業務の魅力】 空調機は、世界中のどこでも必要不可欠であり、人々の暮らしのゆたかさに直結できます。また、脱炭素社会に向けた取り組みも地球規模で取り組んでいる大きな課題であり、達成感を得ることができます。また、製品が量産ラインで製造されている様子、市場で設置・使用されている様子を確認できた時には何事にも代えられない喜びを感じることができます。 【想定されるキャリアパス】 <~3、4年>各地域の製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける。  <~6、7年>小グループを率いて、関連部門(静岡所内・海外拠点)を巻き込み、開発のとりまと...

車載リレーで世界シェアトップクラスの自動車部品メーカー

設計開発<車載音響製品>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

同社が開発している車両接近通報装置の設計開発をご担当いただきます。ご経験によりますが、量産展開設計や先行開発にも携わっていただくこと、管理職を目指していただくことを想定しております。 【具体的には】 ・スケジュール作成とメンバー進捗管理 ・部品/製品設計(樹脂成形・プレス加工部品の設計、CAD製図) ・要素技術の研究を通じた新技術の発明、新製品開発 ・音/振動測定(音響設計スキル歓迎) ※CADはNX(Ver. 2312)を使用/図面や3Dデータを変換する際CATIA(V5)を使用 <車両接近通報装置とは?> HEV車、EV車などの低速走行時の静かさに対し、歩行者に車の接近を知らせるために、車の走行速度にあわせて自動的にエンジン疑似音をスピーカーを用いて発生させる装置です。 【ミッション】 同社は全世界の車に搭載される製品を開発しています。 顧客のニーズに基づいた製品をいち早く市場に出す為に、顧客へ寄り添い、必要となる製品の機能・性能をレベルUPを模索して、グローバルで受注できるよう製品開発を行っています。 設計職は、リーダーとして各部署(生産技術/営業/調達)と連携し、全...

株式会社ディスコ

設計開発<スピンドル>

機械・機構・実装設計・開発

東京都

900万円〜1500万円

雇用形態

正社員

■ダイサー・グラインダーの内部で使用される、スピンドルの開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・次世代スピンドルの要素技術開発 ・新製品用スピンドル開発・改善 ・既製品スピンドル/チャック軸の改善

非公開

設計開発<医療用機器・介護機器>

機械・機構・実装設計・開発

岡山県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■大手メーカーでの医療機器や介護用機器の開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・既製品の設計変更 ・原因調査・改良の設計変更 ・返品された製品の評価、異常要因の特定 ・図面修正 (メイン:solidworks サブ:Auto CAD) ※業務の詳細は面談時に説明します。

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

開発<ボデーシェル>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜

雇用形態

正社員

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発 ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計 ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 【概要】 プラットフォーム・車体構造・内外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

東証プライム、国内外でトップ級シェアの自動車部品メーカー

開発<SOEC/SOFCホットモジュール)>

機械・機構・実装設計・開発

愛知県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・ 研究開発 ・ 先行開発 ・ 製品開発 【具体的には】 ・ SOFC/SOECホットモジュール開発 ・ 熱交換器開発 ・ 機械設計/試作 ・ 水素バーナー開発 【使用言語、環境、ツール等】 ・日本語 ・各種CAD、シミュレーション 【キャリアパス】 数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担当いただきます

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