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検索結果: 5,320件(581〜600件を表示)

大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業

回路設計・開発管理＜車載インフォテイメント機器＞

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜900万円

正社員

■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務をご担当いただきます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。【具体的には】・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計）・設計検証／設計評価・顧客要求仕様の確認／検討・プロジェクトマネジメント業務・業務プロセス改善、品質対応 ※想定ポジション：派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務【業務の魅力】・最先端技術が取り入れられ、最新車両に搭載される車載機器のハードウェア開発です。携わった製品が、大手自動車メーカーの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができます。・ディスプレイオーディオの開発のため、映像・音声・各種通信・車両I／F回路・ラジオ回路・GPS回路など、様々な回路／基板設計スキルを身につけることが出来ます。【キャリアイメージ】・まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後には、...

デクセリアルズ株式会社

フォトニクス／化合物デバイス設計エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都、栃木県、宮城県

￥

650万円〜1500万円

正社員

■フォトニクス／化合物デバイス設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】・化合物半導体による高速受光器の開発 FDTDやBPMを用いた光導波路素子設計／評価解析、TCAD による高速受光器設計、電磁界シミュレーションによるSパラメータ解析、VNAやAWGを用いた高速デバイスの評価解析・設計環境整備、評価環境整備シミュレータの保守更新、測定器の導入と保守更新【入社後のキャリア】これまでの経験を活かして、化合物光半導体のデバイス設計を担当し、スキルに応じて他の設計メンバーのリーディングと育成を担当いただく可能性もあります。経験を重ねる事で、エキスパートとしてプロジェクトマネージメントの役割も担っていただきます。また、当初の経験値に応じてエキスパートからのスタートの可能性もあります。

TDK株式会社

構造解析エンジニア＜材料・デバイス＞

研究・設計・開発系その他

千葉県

￥

650万円〜1100万円

正社員

グローバル電子部品メーカーである同社において、材料・デバイスの構造解析業務をご担当いただきます。同社全社の業務に関わるため、規模感の大きな業務に挑戦頂けます。【具体的には】電子顕微鏡解析技術を用いた同社全社の材料・デバイスの評価・解析業務【業務の魅力】評価解析技術は技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として、重要な役割を担っています。

東証プライム上場､世界首位級シェアをもつクラッチメーカー

金型設計・流動解析＜アルミダイカスト＞

研究・設計・開発系その他

静岡県

￥

600万円〜800万円

正社員

■新規アルミダイカスト部品の量産検討及び量産立上げをご担当いただきます。【具体的には】・アルミダイカスト金型の設計　ツール：3D CAD、2D CAD（TOP SOLID使用経験があれば尚良し）・アルミダイカスト金型の流動解析　ツール：流動解析ソフト（CAPCAST使用経験があれば尚良し）【キャリアイメージ】・金型設計習熟後、流動解析を習得し、その間にも新規アルミ部品の鋳造性検証等を経験・日本での経験を活かし、海外工場の量産立上げ業務を推進・経験値を積んだ後、海外工場への駐在

非公開

製品開発（次世代FPC 高精度回路基板）

研究・設計・開発系その他

三重県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■次世代多層FPCの開発/多層FPC高機能化のための要素技術開発を担当いただきます。【入社後まずお任せしたい業務】同社の重要製品である次世代の高精度基板の新規事業の立ち上げを行って頂きます。自ら製品の企画、開発、量産の立上まで取り組むことができ、製造ビジネスの醍醐味を感じることができます。開発においては新規技術開発だけではなく、評価技術の構築や生産技術も含めて幅広く技術習得が可能です。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年後のイメージ：POCフェーズから量産フェーズへのスムーズなテーマ移行と製品化に取り組んでいただきます。テーマリーダーとして若手社員をけん引・指導に携わっていただきます。・5年後のイメージ：持続的な新規事業の探索・弾込めを担当していただきます。担当テーマの責任者として、主体的に研究を推進できる人財になることを期待しています。【業務のやりがい/アピールポイント】市場の探索、自社要素技術開発、市場技術取り込みを経て、探索してきたテーマが事業化へとステップアップするタイミングです。自らが関わった技術開発が製品化へと進化していく...

非公開

電気系オープンポジション

研究・設計・開発系その他

兵庫県

￥

600万円〜1200万円

正社員

【選考ポジション】同センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しています。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。＜ご提案ポジション例＞ ■発電計画課/変電計画課：発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 ■分散型エネルギー事業推進課：分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 ■プロジェクト推進第一課/第二課/第三課：発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 ■システム設計第一課：発電、変電、電力変換、分...

東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー

製品開発・設計（機械設計/評価解析）＜釣具リール＞

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■リールの新製品開発・設計における下記いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】（1）新製品開発・設計（スピニングリール・ベイトリール）・次世代機種に向けた新機構や新機能などの基礎研究及び開発・企画部門と連携した新製品のコンセプト検討、要件定義・3DCAD（NX）を用いた機構設計、設計検証・評価（強度・耐久性や実釣評価など）・量産までの立上げ・海外設計拠点との情報共有・連携（2）リール新製品の設計3Dデータ作成および設計ツール構築・設計部門やデザイン部門からアウトプットされる機構設計や意匠情報に製造要件を加えて3Dデータ化・リール部品のCAE（強度、流動）解析および検証・3DCADを活用した設計効率化・精度向上の提案およびツール構築 ■業務の魅力・同社では、「目にするだけで、手にとるだけで、深い歓びを覚える」ような革新的な機能、美観、品質を追求したものづくりを行っています。自然との一体感や魚との駆け引き、釣りあげる喜びなど、釣り人の人生を豊かにする製品の開発設計に携わることができるため、大きなやりがいに繋がります。・自身のアイデアを製品に反映...

非公開

生産技術＜データ通信機器業界向け＞

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

主にデータ通信、サーバ向け電装部品（コネクタ）の開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務をご担当いただきます。射出成形モールド金型等の精密金型設計、製造設備の立ち上げ、製造工程の確立をプロジェクトとして推進する業務です。【具体的には】・高速データ通信向けコネクタ部品の製造技術開発（モールド金型及び射出成形機周辺装置）・デザインレビューへの参画、設備／工程見積作成・試作、量産設備の設計／立ち上げ／不具合の分析と改善／生産効率改善・次世代製品に向けた新規製造工程の提案とその確立・設備やプロセスの新技術開発によるコスト、リードタイム、品質改善・海外姉妹会社への技術交流、技術支援及び工場／協力会社（サプライヤー）への技術指導

長い歴史を持つ外資系の第三者試験認証機関の日本法人

製品認証・試験エンジニア

研究・設計・開発系その他

東京都、大阪府、山形県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■製品安全規格に従って電気機器・部品の試験に立ち会い、試験の適切性を評価していただきます。

東証プライム上場､自転車部品・釣具メーカー

CAE解析技術／計算環境の導入・運用

研究・設計・開発系その他

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

■自転車部品・釣具開発において、「試作レス開発」の基盤となる解析モデルの構築とCAE解析、高度化に向けた技術開発を担当いただきます。開発・製造と連携し、製品開発の課題解決を主導いただきます。 ※経験・希望を鑑みて、下記（1）～（3）のいずれかを担当いただきます。【具体的には】（1）製品開発における構造解析、振動解析（2）鍛造、ダイカスト、鋳造、樹脂成形工程における熱流体解析、樹脂流動解析・CAE解析モデルの構築、入力・材料など各条件設定、解析、対策案検討、結果レポート（解析内容によっては、モデル構築やオペレーションの一部を外部委託しています）・解析による現象再現の精度向上に向けた基礎実験、妥当性検証・CAE技術開発（適用範囲拡大、精度向上など）・機械学習を用いたサロゲートモデル構築による最適化（3）解析ソフト/サーバーの維持管理、計算環境の構築・導入・運用・CAE計算サーバーの構想設計、スペック選定、発注等の導入プロジェクト推進（3年に1度更新）・CAEソフトウェアとの連携やバッチ処理スクリプトの開発（Python、C#など）【仕事の魅力） ■同社は独自...

世界トップクラスのシェアを持つ､日系建設クレーンメーカー

ハードウェア開発＜クレーン/高所作業車＞

研究・設計・開発系その他

香川県

￥

600万円〜700万円

正社員

■同社にて下記業務を担当していただきます。【具体的には】・クレーン、高所作業車を制御するための、制御システムを開発・クレーン、高所作業車の制御システムを構成する電子機器のハードウエアの仕様定義、回路設計、サプライヤとの折衝、評価

ヤザキ工業株式会社

【静岡県富士市・未経験歓迎】金型設計※ダイカスト製品／ダイカスト金型のエキスパート集団／年休120日【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他

海外事業部住所：静岡県富士市入山瀬3…

￥

300万円〜499万円

正社員

〜設計について学んだ経験をお持ちの方やCADを触ったことがある方歓迎／ダイカスト金型の設計・製作に携わる仕事〜 ■業務内容：ダイカスト製品の金型（150 トン〜2500 トン）の設計をお任せします。各部署と連携して製品を完成させるため、やりがいを感じられます。お客様の困りごとを解決する喜び、自分の成果が目に見える充実感が得られます金型メンテナンスにおいて 700 型以上の実績を誇り、新しい金型の製作にも挑戦できる環境です。※３ヶ月に１回程度、海外出張の可能性があります。 ■入社後の流れ：・海外事業部への配属（3 ヶ月の試用期間）をされます。・能力に合わせた研修カリキュラムでスキルアップができます。・経験を積みながらさらに成長できる環境です。 ※ダイカスト金型の知識がある方は、即戦力としてさらなるキャリアアップを目指せます。 ■業務の魅力：・設計部門は担当者ごとに空調完備の個室を確保し働く環境を大切にしています。・社内勉強会や外部研修などを通じ社員教育も充実しています。・経験を活かせるやりがいがあります。お客様の要望に応え、自分の仕事の成果が目に見えるやりがいがあります。また各部署と連携して製品を作り上げるため、チームワークも大切にできます。・高品質な金型制作のエキスパート集団です。創業 60 年以上の技術と信頼を持つ当社は、700 型以上の金型メンテナンス実績を誇り、新しい金型の制作にも挑戦できる環境です。・安定した業績で長期的なキャリア形成が可能です。スキルアップを支援する研修制度も整っており、安心して長く働ける環境が整っています。 ■出張補足：・将来的に海外出張（メインはタイ）の可能性があります。・将来的にお一人で海外出張に向かう可能性もございますが、いきなりお任せするわけではございませんのでご安心ください。・現地滞在においてのホテルの手配は社内の管理部門にて対応し、現地到着後の送迎等も現地スタッフにて対応いただけます。・また現地では日本人スタッフもおり、語学の心配もございません。 ※もちろん英語など語学力があるとよりコミュニケーションはしやすいですが、英語が喋れない社員もおり、問題なく活躍しています。変更の範囲：会社の定める業務

マツダ株式会社

構想検証モデルの開発研究＜E／Eアーキテクチャ＞

研究・設計・開発系その他

広島県、神奈川県

￥

650万円〜900万円

正社員

■将来的な人間中心の同社らしい新価値サービスの提供を実現し、同社のビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E／Eアーキテクチャ（車載E／Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する）の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。【具体的には】入社時はご経歴／スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます・E／Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証【ポジション特徴】・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び／移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品／価値提供、仮想サービス提供を目指しています。・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE／Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行...

三菱重工業株式会社

【愛知】解析（新型ミサイルの空力設計、流体解析）／国内大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

研究・設計・開発系その他、品質管理・テスト・評価

名古屋誘導推進システム製作所住所：愛…

￥

450万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／フレックス・年休126日】 ■業務内容：当社のミサイル事業における各種開発業務を担当頂きます。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ■業務詳細：お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※1〜9のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 1）海外メーカーとの共同開発を含めたプロジェクト管理 2）空力形状設計、数値流体解析、風洞試験 3）ミサイル構造設計および試験評価 4）飛しょう制御系の設計、シミュレーション、操舵装置設計、試験評価 5）画像処理／作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 6）ミサイル発射装置及び管制装置開発 7）耐熱材料の開発並びに試験評価 8）スクラムジェットエンジン、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等の推進装置の開発 9）ミサイルの機能・性能評価試験 ■配属組織・業務について：現在、当該部門は数百名で構成されており、各業務ごとでチームを分け、技術を集積し製品を作り上げています。入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム／プロジェクトリーダーとして業務範囲を広げる、もしくは専門性を高めて開発に取り組んでいただきます。 ■働き方について: 開発は、数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ■業務の魅力: ・防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。・亜音速〜超音速で飛ぶミサイルを正確に飛ばす、また、高速で移動する対象を狙うのは非常に難易度が高く、様々な高い技術を集結させて作り上げていきます。国家単位のプロジェクトで、防衛という人々が安心できる生活を守る重要なミッションを持っており、他では経験できない開発に取り組んでいる環境です。変更の範囲：本文参照

東証プライム､総合電機メーカーの防衛/宇宙事業を担う製作所

航空機（次期戦闘機）搭載用レーダのシステム設計

研究・設計・開発系その他

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

航空機搭載用レーダの上流設計業務をお任せします。

非公開

技術開発・システム設計＜航空機電動化システム＞

研究・設計・開発系その他

東京都

￥

700万円〜1000万円

正社員

航空輸送システム事業の開発プロジェクトにおけるPM及び実機への搭載に向けたシステム設計をご担当いただきます。

ＭＣＣアドバンスドモールディングス株式会社

【茨城/筑波】医療用容器の設計開発☆理系卒・高専卒歓迎◇三菱ケミカルG◇年休123日/住宅手当有【エージェントサービス求人】

光学系機器設計・開発、研究・設計・開発系その他

筑波事業所住所：茨城県牛久市東猯穴町…

￥

500万円〜699万円

正社員

【第二新卒歓迎！住宅手当有／年休123日／三菱ケミカル100%出資会社／プラスチック加工業界を牽引する会社◇多業界と取引有】 ■求人のポイント・開発未経験でも技術を一から習得可能・自分のアイディアを試せる環境・一からモノづくりに携わることが可能 ■業務概要当社は三菱ケミカルグループの一員として、自動車・電子・半導体・医療など多岐にわたる領域で射出成形部品、樹脂加工品を開発しています。メディカル領域製品の設計開発〜試作評価〜量産移管まで一貫して、顧客・協力メーカーへの対応を担当します。＜具体的な業務＞・顧客の要望をヒアリングし、使いやすさなどを考慮した設計提案をします・3Dプリンターによる試作品の製作をします・試作品の改良を繰り返し、最適な製品を完成させます　等 ■入社後最初にお任せする業務技術を一から学び、まずは現場で射出成型や金型、図面の知識を学びます。その後、既存顧客のフォローアップに携わります。 ※経験に応じて業務を決定 ※開発経験不要。先輩社員がOJTでサポート ■キャリアイメージ将来的には新規テーマあるいは新規事業の立ち上げなどにも携わる事が可能です。 ■組織構成・筑波工場全体は30名強ほどおり、技術グループには5名が在籍しております。（技術グループ内訳：30代2名、40代2名、50代1名）・少人数でフラットな組織体制により、新しいアイディアを実践できる環境 ■当社について【2019年設立の三菱ケミカル100%出資の新会社】：同社は2019年に三菱ケミカルのグループ会社の、油化電子(株)とダイアモールディング(株)が統合し新会社として発足しました。両社の事業を統合することで、油化電子の強みである高分子複合技術・精密加工技術・高機能化技術に、ダイアモールディングが強みとする製造管理技術・加飾技術を融合し、プラスチック加工業界で確固たる地位を確立しています。【自動車・電子・情報関連製品・医療用成型部品など幅広い業界の製品を開発】：機能部品（複写機・プリンター用転写シームレスベルト）精密機構部品（車載、OA機器・AV機器・情報電子機器用精密部品・アセンブリー）医療用成形部品の開発・製造・販売を行っています。変更の範囲：本文参照

非公開

回路設計

研究・設計・開発系その他

栃木県、茨城県、東京都

￥

600万円〜1000万円

正社員

■リチウムイオンバッテリーを安全且つ、性能を最大限引き出す製品実現をミッションに、バッテリーマネジメントシステムの回路設計を担当いただきます。自動車メーカーと直接やり取りし、打合せを重ねながら、より良い製品を開発します。【具体的には】・顧客からの機能要求に対する要求分析・要求分析結果に伴う機能設計及び、回路設計・機能評価、ハードウェア性能評価（電圧温度特性、バッテリー電圧変動耐性など）・検証結果まとめ、及び、社内外検証【配属組織】配属部署では、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属となる第二電子製品設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム（BMS）のハードウェア設計開発をしています。BMSは、駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高精度に監視します。多種多様なバッテリーに対し、安全を担保しつつ、バッテリー性能を最大限に引き出し、電動車の航続距離拡...

トヨタ自動車株式会社

[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜1000万円

正社員

「[低圧系車両電源]アーキテクチャ企画・開発」のポジションの求人です【業務内容】クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきています。従来の車両電源アーキテクチャでは対応しきれないニーズもあり、我々は将来に向けて、新たな車両電源アーキテクチャの企画および開発を行っています。 ◇低圧系車両電源アーキテクチャの企画・開発　・クルマの知能化/電動化を支える次世代の車両電源アーキテクチャの企画および開発。　・車両全体の電源要素部品を最適に機能させるための車両電源の要件定義およびアーキテクチャ設計。【職場イメージ】 20代～30代が約6割を占める職場です。上司・ベテランはエキスパート揃いで、気軽に話せる雰囲気・環境で、勉強会やOJTも頻繁になされています。キャリア入社者も多く在席し、前職の経験を活かし、日々開発に取り組んでいます。 Scrumなど新しい働き方に積極的にチャレンジし、変化を恐れず常に前向きにカイゼンに取り組んでいます。ソフトウェア内製化やモデル開発も取り入れ、自ら手を動かして設計することを大事にしています。また、自ら業務を企画・提案することが出来る職場です。チャレンジする人を応援する風土があります。トヨタ自動車のミッションである幸せの量産のため、一人一人が自主自律しながらチームとして結果を出す組織を目標に、日々切磋琢磨しています。【ミッション】 CASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）に代表されるクルマの電動化・高機能化・モビリティ化により、様々な電子装備が今後も増加していきます。お客様にそれらを安全・安心かつ快適にご利用頂くためには、常に安定した電力を供給できる、更には車両の部分失陥時も安全にシステム作動電力を保証する信頼性の高い電源プラットフォームが必要です。また、お客様が好きな装備・機能を自由に設定でき、好きな時に使える電源のスケーラブル性も要求されます。さらには、今後拡大していくBEVやPHEVに適した、新たな電源システムの企画・開発が求められています。トヨタはそのために必要な、高信頼性・高性能の電池、ECU、DC/DCコンバータ、バッテリセンサ、…

ワイヤーハーネス世界トップクラスの日系自動車部品メーカー

設計開発＜二輪車用ワイヤーハーネス＞

研究・設計・開発系その他

埼玉県

￥

600万円〜800万円

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・2輪車向けワイヤーハーネス設計開発試作から量産立ち上げまでの全般対応・新規ワイヤーハーネスの受注活動・顧客内でのゲストエンジニアリング活動　（本人希望や適性による）＜入社後キャリアイメージ＞入社1年目：基礎教育、仕様熟成活動全般の流れを把握後、経験者指導下でOJT教育入社2年目：担当車種にて各試作から量産立ち上げ活動を経験（希望と適性次第でGE登録）入社3年目：業務を通じて社内外との関係構築を行い、リーダーとして活躍できるように育成

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