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トヨタ自動車株式会社

クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

1500万円〜

雇用形態

正社員

「クルマの無人搬送技術開発・ビジネス展開」のポジションの求人です 【業務の概要】 モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。 【詳細】 ・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画 ・上記企画の実現に必要となる要素技術開発 (AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等) ・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装 ・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート ・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント ・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 (走る車が自ら検査) 【職場イメージ】 新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。 多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。 社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。 豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。 量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。 【職場ミッション】 完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発~生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。 【やりがい】 モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。 【採用の背景】 ・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

株式会社デンソー

半導体後工程(パッケージ)+電気検査工程の工程設計、工法開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 安城市(高棚製作所)

650万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「半導体後工程(パッケージ)+電気検査工程の工程設計、工法開発」のポジションの求人です 半導体後工程(パッケージ)の新規工法を開発し、ライン立ち上げから量産ラインの改善に至るまで、車載半導体後工程の先端を走り続ける革新と創造の舞台です。 国境を越えた挑戦にも情熱を注いでおり、海外のメンバーと協力して世界中の自動車に影響を与える製品を供給し続けています。 オープンなコミュニケーションを重視し、一人ひとりが意見を自由に表現できる環境を大切にしています。キャリア入社の方も多く、同僚同士が支え合い、一緒に課題を乗り越える文化を育んでいます。 ・パワーカードにおける「革新的な生産技術開発」や「画期的な生産システムを織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」 ・デジタル・アナログ半導体(ASIC, ASSP等)の後工程において、他拠点への展開性を考慮した「生産システム設計」、「組付・検査工程設計」や「量産ラインの改善」 【業務詳細】  ■パワーカードの生産技術開発(接合・成形・画像/電気特性検査等)  ■ASICの生産技術開発(接合・成形・画像検査・電気検査等)  ■生産ラインの立ち上げ(工程設計・設備計画)  ■生産・情報SE業務(ネットワーク構築・IoT・画像解析)  ■生産ラインの維持・管理・改善  ■他拠点展開の計画・推進・管理 【募集背景】 私たちのホームプラネットである地球環境を守るべく、各国でカーボンニュートラルへの取組みやNEV・ZEVなど環境車規制が強まる中、当社ではHEV・PHEV・EV・FCVなどの環境車向けユニットの開発と量拡大を加速させており、 車の基幹部品であるインバータや電池向けなど半導体製品拡大に加え新たな付加価値を提供する製品の工程設計、生産技術開発、ライン構築を同時並行で進めています。 また、当部署の主力製品であるインバータ用パワーモジュール(通称:パワーカード)は、どの環境車にも必要なコアユニットです。一方でこれらインバータ・パワーモジュールは、電機・IT業界などのメガサプライヤ参入が相次いでおり、競争が激化している製品でもあります。お客様へ魅力ある製品をスピーディにお届けするため、これまで以上に革新的・効率的な生産技術が求められています。 これらを支える新たな製品・生産技術開発のチャレンジを、…

株式会社IHI

航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術

製造技術・プロセス開発

神奈川県 横浜市磯子区新中原町1

700万円〜1100万円

雇用形態

正社員

「航空エンジン/ロケットエンジン用部品の特殊工程の生産技術」のポジションの求人です 【期待する役割】 航空機や宇宙機器を始めとしたエンジンに使用される、各部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。 強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けたコーティング技術・工程の開発に携わっていただきます。 ICT技術を活用した生産システムの高度化・効率化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただきます。 成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。 このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、同拠点に所属するR&D部門や製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。 ※ご経験やスキルに応じて担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。 【ポジションの魅力】 今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。 他工場技術者との交流はもちろん、海外技術者を迎えたり、海外サイトを訪問するチャンスもあるため、グローバルなキャリアを構築することもできます。 【働く環境】 平均残業25h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。 基本的に出社勤務を想定おりますが家庭事情に応じて週1回程度等のリモートワーク配慮可能です。 コアタイム無しのフレックス使用可能できるため柔軟に勤務可能です。 【募集背景】 事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。 【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひ…

株式会社神戸製鋼所

生産技術(製造部 鋳鍛加工室)【兵庫/高砂製作所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1【高…

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「生産技術(製造部 鋳鍛加工室)【兵庫/高砂製作所】」のポジションの求人です 同社、生産技術担当として下記業務をお任せします。 【具体的に】 ご入社後は、製品ごとに2名体制(リーダー1名、担当1名)で切削加工に関する生産技術全般の業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。 入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務(製品専用生産ラインへの知識を深めるため)のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。 【組織構成】鋳鍛鋼ユニット 製造部 鋳鍛加工室 ・室長:1名 ・管理Gr.(操業管理を担当):2名(管理職1名、事技系1名) ・加工技術Gr.(操業技術改善を担当):7名(管理職1名、総合職3名、事技系2名、派遣1名) ・設計Gr.(設計・製図を担当):7名(総合職2名、事技系4名、技能系1名) ・NCGr.(機械加工プログラム作成を担当):4名(事技系4名) ・操業Gr.(製造現場):166名 ※今回は加工技術Grへの配属を予定しています。 【募集背景】 同社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。 【キャリアパス】 適性やご希望に応じて、以下のような業務へのキャリアパスがあります。 ・品質保証室で製品の品質管理業務 ・生産管理室で全ての製造工程の生産量、生産能力の管理業務 ・高砂設備室で製造設備の新規導入や保全業務のエンジニアリング業務 【魅力・やりがい】 ・当部署は製造部門の中で…

トヨタ自動車株式会社

次世代電動車、新モビリティ開発を支える金型加工技術者

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

800万円〜

雇用形態

正社員

「次世代電動車、新モビリティ開発を支える金型加工技術者」のポジションの求人です 【詳細】 ・モノづくりコア技術である金型加工に関する先端技術の導入と要素技術開発の企画・推進   新価値創出、画期的な加工時間短縮を目指した新加工方法/設備/刃具/CAMの導入と開発   デジタル技術(CAEや計測)による加工現象の視える化と予測 ・新しいモビリティの型、部品開発への設計提案 【歓迎要件】 日本のモノづくりを支える金型技術を進化させるチャレンジ精神がある人材を募集しています。 世の中にない新しいモビリティや次世代電動ユニット(モーター・電池等)の性能を高め、いち早く提供するための全く新しい加工技術の開発、最新技術の導入を一緒に推進いただける技術スタッフを求めています。 【概要】 新しいモビリティのアイデアをいち早く形にして世の中に提供するのに欠かせない金型や試作開発部品を製作している職場です。 新しいモビリティは陸上だけでなく空や海や宇宙まで今までにない広範囲の部品に対応し、金型はどこよりも早く、全世界同一品質確保を目指しており、加工技術開発に終わりはありません。 自らのアイデアの具現化に情熱を持ってチャレンジする気概のある方をお待ちしています。 【詳細】 ・モノづくりコア技術である金型加工に関する先端技術の導入と要素技術開発の企画・推進   新価値創出、画期的な加工時間短縮を目指した新加工方法/設備/刃具/CAMの導入と開発   デジタル技術(CAEや計測)による加工現象の視える化と予測 ・新しいモビリティの型、部品開発への設計提案 【歓迎要件】 ・加工分野の生産準備経験、工作機械メーカーまたは刃具メーカーでの加工技術開発経験 ・金型製作(加工・組付)をリードした経験 ・CAD/CAM/CAEを活用したデジタルエンジニアリングスキル ・AIや機械学習を活用したデータ分析とその活用スキル <職場イメージ> モノづくりの工程の中で設計のアイデア(モデル)をリアル(現物)にする職場です。 そのためアイデアの中身を理解し、どのような作り方をすれば適正な品質で、早く形にできるかを加工現場と協力して仕事をします。 将来必要になる技術を先読みして準備することが求められ、世の中のニーズとトヨタの課題とを照らし…

トヨタ自動車株式会社

ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「ボデー/シャシー部品プレス生産準備及び生産技術」のポジションの求人です 【概要】 プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。 製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。 車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。 新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし 品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。 【詳細】 プレスの生産準備業務や生産技術開発 (生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発) 【職場イメージ】 全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成 社内でも最大規模の部署 【組織のミッション】 クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。 この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。 またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。 【今後の方向性】 電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。 【やりがい・PR】 車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。 【採用の背景】 クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。 (1)現在の主流である一般的な車…

トヨタ自動車株式会社

GRファクトリーのボデー工程生産準備業務および生産技術開発

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「GRファクトリーのボデー工程生産準備業務および生産技術開発」のポジションの求人です 【特色】 スポーツカーの高剛性・高精度なボデーを実現するため溶接や寸法精度計測に関する高度な固有知識を持つプロ人材を求めています 【業務内容】 【概要】 GRファクトリー少量ボデーラインを担当する生産技術エンジニアは、スポーツ車両における 高剛性・高精度なクルマをお客様に提供するため製品企画・開発・設計段階から生産・品質ノウハウを 織り込み高付加価値・低コストを目指したボデーライン・設備の生産準備を行っています 【詳細】 ボデー溶接/ボデー計測の生産準備業務や生産技術開発 (生産準備企画、工程計画・整備、設備導入等) 【職場イメージ】 ・2017年に新設されたGRカンパニーで、企画・設計・実験・生産準備業務が一つに集いモータースポーツを基点のクルマづくりを推進 ・社内外で様々な経験を有するメンバーが知識と経験を持ち寄り、良いクルマづくりにチャレンジしている意欲溢れる職場 ・その中でGRファクトリーをフィールドに生産技術(モノづくり)を担当する職場です 【ミッション】 ・スポーツカーに対するお客様の期待は、普遍的な部分と時代に合わせ進化する両面があります  この守るべき点・変えるべき点をお客様目線で二律創生させる新たな開発・生産プロセスを生み出していく事も一つのミッションです  この大きな流れの中で生産技術業務も同様にお客様に喜ばれる付加価値を追求したモノづくりを実現する事が大切なミッションです 【やりがい・PR】 スポーツカー車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務やお客様の声をモノづくりに落とし込み GRヤリス/カローラを日々生産しているGRファクトリーで活躍できることが魅力です 【在宅勤務】 職場上司が認めた場合は、在宅勤務可 但し、生産準備のフィールドワークを軸とした業務の為 在社のケースが多い 【採用の背景】 クルマを取り巻く環境が電動化にシフトしていく中でも以下が必要です (1)クルマを操る嬉しさ楽しさを絶やさないスポーツカーを具現化する生産ラインづくり (2)根幹となるボデーの高剛性・高精度を実現させる技術の継承・進化

トヨタ自動車株式会社

【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロ

製造技術・プロセス開発

愛知県 碧南市

600万円〜1500万円

雇用形態

正社員

「【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロ」のポジションの求人です 【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロセス開発・生産設備開発・生産性向上 【概要】 モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車(HEV・BEV)』。その駆動ユニットである新型e-Axleの生産ライン開発に取り組んでいます。高品質な製品をタイムリーにお客様へお届けするため自動化技術、デジタル技術を駆使した生産ラインにおける創造性の高いチャレンジを進めています。粗形材~機械加工・組付の一貫工場で要素技術開発から生産準備まで通して業務を行い、次世代のモノづくりを変革する生産技術開発まで幅広い業務の中で、設計・製造部門とスクラムを組み、工程設計・生産準備を推進しています。 【詳細】 ・新型e-Alexのライン企画・モノづくりの観点から製品を造り込むSE・工法技術開発等の生産技術における企画・開発 ・量産トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画・設備検討・生産準備等の生産技術エンジニア業務 ・製造現場での号口改善・原価低減・品質向上活動 【職場イメージ・職場ミッション】 ■職場イメージ ・愛知県碧南市にあるトヨタの電動車(HEV・BEV)用駆動ユニットの粗形材−機械加工−組付まで生産している一貫工場です。 ・品質向上/競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。 ・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、各々を尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。 ・グローバル8工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。 ・また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 ■ミッション ・国内外のグローバルリーダーとして、高い品質と競争力のあるユニットの生産ラインを構築し将来に向けた新たな付加価値を創出 ・世界中の車両メーカーが注力するトヨタのe-Axleを中心的に担い、仲間と学び合い、競い合い、夢のあるモノづくり現場を実現 【やりがい・PR】 ■やりがい ・生産技術開発を中心とした日本のモノづくりの最先端に接し、…

エイターリンク株式会社

【東京】量産化設計エンジニア(ワイヤレス給電)

製造技術・プロセス開発

東京都 墨田区錦糸4-17-1 ヒュー…

800万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「【東京】量産化設計エンジニア(ワイヤレス給電)」のポジションの求人です 【お任せするミッション】 当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」の送電機、受電機製品の量産化に関する電気回路及び機構を最適化する業務を行って頂きます。 【業務内容】 ・製品量産化における回路及び機構の最適化 ・製品量産化における課題発見と解決 ・サプライヤとの量産ライン設計や設備導入に関する調整や折衝 ・サプライヤの指導や管理 【当社について】 エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。 当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス(スタンフォード大学での研究開発)です。 デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。 この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション(FA)、ビルマネジメント(BM)、メディカルデバイス(MD)の3領域にフォーカスし事業を展開しています。 【当社の強み】 当社のコアテクノロジー ・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術 ・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術 ・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術 上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴 ・最大17m先への長距離給電 ・極低角度依存性 ・双方向のデータ通信

株式会社キーエンス

新商品量産立上げ【大阪】

製造技術・プロセス開発

大阪府 大阪市東淀川区東中島1-3-14

1000万円〜

雇用形態

正社員

「新商品量産立上げ【大阪】」のポジションの求人です 世界初、業界初が7割を占める 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、 FAセンサ等を取り扱っています。それら新商品を量産するための工程設計、作業設計、設備設計、部品の量産立上、製造委託先での基板実装、組立、調整、検査、梱包までの一連の生産工程の立上に責任を持ちます。 弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は自社で開発しています。 【やりがい】 ・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に  携わることが出来ます。 ・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携  しながら仕事を進めていくことができます。 ・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。 ・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産  方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。 メッセージ 【キャリアパス】 ・新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化  プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが  可能です。 【メッセージ】 ・自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。 ・何事にも責任感を持って前向きに取り組み、  新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

株式会社神戸製鋼所

製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】

製造技術・プロセス開発

兵庫県 高砂市荒井町新浜2-3-1

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

「製造設備の操業管理・改善【高砂製鉄所】」のポジションの求人です ご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。 (1)チタン鍛造品の圧延・熱処理・物流の操業管理、改善担当 (2)燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整の操業管理、改善担当 (1)は既存製品として需要が高まっている同社の主力製品です。 (2)は新製品で自動車に利用される重要な部品です。現在はトヨタ車の一部車種にて独占採用されており、今後も多数の引き合いをいただいていることから他メーカーおよび他車種にて採用されていく見込みです。 入社後は1か月程度の日常管理業務を通して現在の基礎知識や製造工程、管理方法、考え方の習得いただきます。また、安全管理や品質業務等の室内共通業務をご担当いただく中で部署全体の大枠や業務の流れの理解を深めていただきます。その後、入社半年~1年程度を目安に徐々に担当業務を広げていき、製造技術や設備の生産能力向上、コストダウン、安定稼働を実現に向けた操業および改善施策立案・推進をご担当いただきます。 【組織構成】素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 製造部(部長+3室体制) └第一製造室(上流工程:チタンの原料準備から溶解までの製造を担当):80名(事務所21名、現場59名) └第二製造室(下流工程:チタンの熱処理、圧延、表面処理、物流管理を担当):80名(事務所6名、現場74名) └生産管理室(チタン製品の工程管理を担当):16名 ※今回は第二製造室への配属を予定しています。 【配属予定グループの現在の体制と役割分担】 第二製造室(うち事務所6名) └室長:1名 └鍛造品の圧延・熱処理・物流担当:3名 └燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工・洗浄・精整担当:2名 【配属予定グループのミッション、目指す姿】 第二製造室は、チタン製品製造工程の下流工程を担当しています。具体的にはチタン鍛造品の圧延、熱処理、物流や燃料電池用表面処理箔の熱処理・塗工、洗浄、精整の操業を担っています。設計技術部署、品質保証部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質…

株式会社フレームキャリア

インフラエンジニア/年休130日/100%リモート/残業月平均7h以下/還元率74%~80%以上/案件選択制

ネットワーク系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

★リモート率100%!フルリモート・出…

350万円〜1000万円

雇用形態

正社員

幅広い業界から寄せられる案件から、 あなたの希望に合ったインフラ設計構築~運用案件をお任せしていきます! ▼…入社後は代表がフォローします!…▼ 元エンジニアの代表が自ら、 あなたの経験やスキル、叶えたい希望をヒアリング。 「こんな技術に挑戦してみたい」 「リモート主体で働きたい」など、 素直な想いをお聞かせください! スキルシートの添削や面談練習も行っていきます。 ▼…豊富な案件を揃えています…▼ 毎月15,000件以上も案件が寄せられているため、 ご紹介できる案件数には自信があります! 案件単価・案件内容はすべて開示しているのでご安心を◎ ▼…配属後も1人にはしません…▼ オンラインチャットやランチミーティングなどを行い、 定期的に相談できる場を設けています。 「聞いていた話と違う…」という場合はすぐに対応いたします! (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ◆仮想化(AWSなど)サーバ環境の設計・構築 ◆大手ゲーム会社の社内向けプライベートクラウドサービス開発(AWS) ◆大手広告会社向けセキュリティエンジニア ◆5G関連ネットワーク機器導入・設計・構築 ◆SNSシステム開発に伴うAWS設計構築 ◆某不動産入居者向けサービスのインフラ移行作業 ◆顧客情シス内のWindowsServer設計構築 ◆クレジットカードインフラ構築支援 Ciscoルータ設定やRhelの設計・構築 ◆通信企業BtoCサービスのWEBシステム構築案件(Linux) 【注目】エンジニアファーストな環境は「待遇・福利厚生」にも! 当社では「エンジニアファースト」にこだわった独自の制度も揃えており、働きやすい環境でモチベーションを持って日々働けます◎ ≪休暇制度≫ *休みたい放題制度(一定稼働時間を超えた場合、有給消化なしで現場を休める) *代表休暇(「自分だけ休むのは申し訳ない」という代表の声から生まれた制度。代表が休みの日は全社休みに) *有給休暇の社内申請は不要(入社一日目から有給取得が可能) *バースデー休暇 ≪福利厚生≫ *動画配信サービス手当(サブスクリプション費用を1つ負担) *クリスマスプレゼント(どんなプレゼントかはお楽しみ) *チャット保健室(24時間医師に相談できるオンラインサービス) *社員同士ランチ代手当 *サークル手当 *バンジージャンプ手当(バンジー好きな八木澤と飛んでくれる方募集中) 【注目】還元率74%~80%超え!入社後全員が年収アップしています。 当社では「隠し事のない経営」を実践。案件単価や契約内容はアサイン前に全面開示し、中間マージンも明確にしています。この透明性をもとに、業界トップクラスの還元率【74%~80%超え】を実現しました!入社者全員が年収アップを達成しており、中には「前職と同じ現場なのに年収が200万円UPした」という社員もいます。「目標達成しないと昇給なし」「資格取らないと上がらない」といった不明瞭な評価基準もありません。ここまで還元できている理由は、会社にかかるコストや無駄な人件費を削減しているから。今後もさらに還元率を上げていく予定です! 【身につくスキル・キャリアパス】 エンジニアの希望を最優先しているため、キャリアパスを強要することは決してありません!ご希望の場合には、マネジメント業務やフルスタックなど、理想を叶えられる案件をお任せしていきます。自社の社員教育や現場でリーダー業務を行う場合には、リーダー手当(月1~5万円)も別途支給しています◎

トヨタ自動車株式会社

車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入

製造技術・プロセス開発

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「車載電子システム向け工場設備の企画・開発・導入」のポジションの求人です 【概要】 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。 【詳細】 ・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務(車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査) ・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート 【職場イメージ・職場ミッション】 <イメージ> 20~50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。 所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野(設計・生技・製造)からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。 また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。 <ミッション> トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。 BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。 【やりがい・PR】 <やりがい> 新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。 国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます(出張・出向もあり)。 【採用の背景】 自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。 自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍してい…

日本融智株式会社

IT事務◆未経験歓迎◆最大3ヶ月の研修あり!資格取得支援充実!賞与年2回

一般事務、社内システム・運用・サポート系その他、品質管理

【転勤なし・駅チカで通勤便利】 東京2…

350万円〜550万円

雇用形態

正社員

≪フォロー体制充実◎IT+事務のプロフェッショナルに!≫ ◇現状のスキルよりも意欲を重視 ◇最大3ヶ月の基礎研修あり ◇上司からの活躍サポート万全&OJT充実 ◇やる気次第でIT分野の手に職つけられる ≪*未経験歓迎*≫ IT事務として様々な事務業務を適性に応じてお任せします。 中途入社の社員の9割が異業種出身!研修に自信アリです! ≪*具体的には…*≫ ■各種データ入力 ■報告書、会議資料などの作成 ■Word、Excel、PowerPointでの資料作成、管理 ■システムエンジニアの各種サポート業務など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ≪*ゼロから身につくITスキル*≫ ITスキルは「最大3ヶ月間の基礎研修」をはじめとした 当社の教育制度で、未経験からでもしっかり学べます。 先輩社員もサポートしますので、ご安心ください♪ ≪*先輩社員がフォローします*≫ 先輩たちもほとんどが未経験から入社しています。 だからこそ、あなたの気持ちに寄り添ったフォローができます。 面倒見がよい先輩がほとんどで、 分からないことがあれば気軽に相談できる環境です♪ ≪*理想のキャリア形成を*≫ IT事務としての業務をこなしていくと よりITへの興味が高まるかと思います。 「プログラミングに挑戦してみたい」 「推奨資格を取得したい」など あなたの前向きな姿勢を応援します。 働きながら、次へのステップを踏んでいきましょう! ≪*将来はエンジニアに?!*≫ 当社ならITに強い事務になれるのはもちろん、 ゆくゆくはテスター業務をこなすなど、 エンジニアへのキャリアアップも 目指していただけます♪ ※変更の範囲:上記業務を除く当社業務全般

株式会社プロスタッフ

自動車メーカー工場内での衝突実験準備

その他(ソフトウェア・ネットワーク)

神奈川県横須賀市夏島町 京急本線追浜…

480万円〜

雇用形態

派遣社員

工具を使って衝突実験に携わる貴重な仕事!土日休み&長期休みありで、ムリなく働けます◎ 株式会社プロスタッフは、日産車体100%出資 の総合人材サービス会社です。 東京・神奈川・福島・九州エリアにて、 事務・製造・軽作業系の職種を中心に、 即日就業、未経験、寮完備、高収入、 短時間など、ご希望に合わせたお仕事を 専門のコーディネーターがご紹介いたします。 まずはお気軽にご応募、ご相談ください! 【仕事内容】 大手自動車メーカーでの衝突実験準備お仕事 【お仕事内容】 ●衝突実験準備作業 (車両分解、組立、計測器取付け 等) ●実験データまとめ、報告書作成 ●実験設備点検 ●実験準備の段取り(計測器、部品の準備) ●その他、実験付帯業務 【おすすめポイント】 ○社員食堂・購買施設あり ○土日休+GW、夏季、年末年始に 大型連休あり ○経験重視の募集 ○就業時はビジネスカジュアルでOK 【職場見学あり】 お話が進んだ場合は職場見学に 行っていただくことができます。 実際に職場の雰囲気を見てから決めることが できるので安心してご応募ください。

ラーニンギフト株式会社

【テストエンジニア】◆実務未経験歓迎◆リモート案件多数◆転職者の100%が年収UP◆年休125日◆昇給賞与年2

オープン系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

全国47都道府県のプロジェクト先または…

350万円〜1000万円

雇用形態

正社員

◆アプリやWebシステムなどのテスト(評価・検証)をお任せします。 ◆月26000件以上の多彩なプロジェクトあり! 【具体的な業務内容】 ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る テストエンジニアとして活躍します。 アプリなどは、「進む」の先が正常に稼働するかどうかを確認。 ゲームなどは、場面に応じて正しい映像が流れるかどうかを確認。 ⇒テスト・検証後はレポートを作成してクライアントに報告します。 スキルに応じて、コードを見ながら改修する場合などもあるため スキルアップに直結します! 【全国にプロジェクトがあります】 全国でプロジェクトを手掛けているため、希望のエリア・場所で活躍できます。 転勤もないので、腰を据えてじっくりと働きたい方にもぴったりです。 また、フルリモート案件も多数あり、フレキシブルな働き方も実現できます。 地方在住のまま都市圏のプロジェクトを担当することも可能なので、 ライフスタイルに合った働き方を手にしてください。 【案件例】 ◎某決済システム基幹システム性能テスト(Java) ◎NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ◎商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計~テスト実施(Python, JavaScript) ◎病院向けEC・決済システムの基本設計~テストまで(PHP) ◎既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL) 等 【手がける商品・サービス】 <<自社サービスも多数展開!> スキル・知識が売買できるプラットフォーム『Askbe』や、テレワーク・リモートワーク管理サービス『レックテレワーク』をリリースしています。さらに、新たな試みとしてe-sportsのプレイヤーを支援するプラットフォーム『ゲーマーズハイ』、『AIの自動営業システム』の開発計画も進行中!また、海外の会社でアジアに向けたサービスもローンチしています。 【開発環境・業務範囲】 言語:Java、Python、C#、C/C++、VB.net、PHP、JavaScript、TypeScript、Swift、Kotlin、Go、Dart、PL/SQL、Shell、Ruby、Perl、Rust、COBOLなど OS:Windows、Android、iOS、macOS、Linux、Ubuntu、ChromeOS、Fedora、Debian、RHELなど クラウド:AWS、Azure、Google Cloud Platform、IBM Cloud、Oracle Cloud、Salesforce Cloudなど DB:Oracle、IBM DB2、MySQL、PostgreSQL、MongoDB、Redis、SQL Server、SQLiteなど コミュニケーション:Slack、Chatwork、Skypeなど ※上記はあくまで一例。これ以外にもチャレンジしたい技術があれば、希望にマッチした開発環境がある案件をご紹介します! 【注目】未経験・経験の浅い方は基本業務からお任せします◎ 【テスト未経験者、経験の浅い方】 ▼先輩の元で仕様書に沿った内容をテスト・評価します ▼基本業務から担当するので、専門知識を少しずつ高めいけます ▼将来的にはテストの設計図作成などの業務にもチャレンジ可能! 【テスト経験者の方】 ▼これまでの経験やスキルを活かせる業務を積極的にお任せします ▼適性に応じてリーダーポジションも用意することも可能 ▼得意・好きな領域を追求していただけます! 【注目】定着率は業界トップクラスの95%以上★ 20代を中心に、30代、40代の合計268名のメンバーが在籍しています。女性管理職も多数活躍しています。多彩なプロジェクトで伸び伸びと働ける環境は社員からも大好評で、定着率は業界トップクラスの95%!また、中途入社メンバーが多いことから新しい風を受け入れる社風が根付いており、気軽に意見やアイデアを言える雰囲気もあります。じっくりと働いていただけるはずです! <こんな希望も叶いやすい!> ★髪型自由&私服OKの環境で働きたい ★始業時間遅めのプロジェクトが希望 ★好きな技術をとことん究めたい など 【身につくスキル・キャリアパス】 PL・PMにキャリアアップする道やスペシャリスト、アーキテクトとして技術に特化する道もあります。

株式会社神戸製鋼所

【三重】製造設備のエンジニアリング(設備投資企画、建設、改造実行)(機械)

製造技術・プロセス開発

三重県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

<製造設備のエンジニアリング(設備投資企画、建設、改造実行)(エンジニアリングチーム(機械)/高砂、長府、大安)(S102) > <採用背景> 素形材事業部門の3工場(高砂製作所、長府製造所、大安製造所)の工場は製品別に7つの工場を有し、その中の設備は多岐に亘ります。またそこで製造される製品も多岐に亘ります。また海外にも同規模の工場を複数有しており、これらの安定生産を継続しつつ、CNやDXを含めた将来の競争力強化のためには設備投資は必須であるが、それらを計画、実行するために機械設計の知識や建設エンジニアリングの知識、経験を持つ技術者が必要です。今後2025年または2030年に向けた大型設備投資の計画も進んでおり、即戦力の機械エンジニアを増員するための採用です。 <配属組織> 素形材事業部門 技術総括部 室長:1名 エンジニアリングチーム(設備企画、建設実行):10~15名 保全チーム(製造設備の管理企画)      :2~4名 設備係(製造設備の管理実行)        :60~80名(技能職) (1)高砂設備室 (2)長府設備室 (3)大安設備室 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

株式会社レップワン

インフラエンジニア◆採用好調にて1年掲載◆着任案件の9割が上場企業◆25/6 56名稼働中

ネットワーク系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

《東京・大阪の事務所または各顧客事業所…

450万円〜900万円

雇用形態

正社員

当社が受注するITインフラ系案件で企画・設計・構築・運用を任せます。 ◎自社および派遣先・受託先企業での就業となります ※東京23区内および大阪市内の顧客事業所内がメイン 【当社の特徴】 ■売上構成 ・大企業への人材派遣・アウトソーシング「91%」 ・大企業・中小企業への直接販売・サービス「9%」 ■エンドユーザ種別(業種) ・通信/情報処理「39%」 ・金融「30%」 ・電子商/メーカー「13%」 ・文教「11%」 ・物流「7%」 ■業務段階別 ・企画/コンサルティング「9%」 ・要件定義・基本設計「28%」 ・詳細設計、構築/テスト「35%」 ・運用/構成変更(上流)「28%」 ■着任期間(全社員+委託者) ・3年以上「31%」 ・1年以上3年未満「39%」 ・6ヶ月以上1年未満「28%」 ・6ヶ月未満「2%」 ※その他の数値は求人下記の関連リンク参照 ※(変更の範囲)上記を除く、当社関連業務 【注目】●エンジニア?●転社? ●技術者とエンジニアは異なります。 ・研究者、技術者:ゼロから作れる、作る人。 ・エンジニア:既出の技術や製品を組み合わせる人 ●転”職”ではなく転”社”。 自分の知見が市場価値や相場と見合っていないとき、他企業に所属を変えることで条件(賃金、環境)を上げること。 ●転”社”の精度(1が最高精度だが、結局は運) 1.直接スカウト:取引先などあなたの仕事を直接評価している方からのスカウト。 2.直接応募:自分で行きたい業界や企業を研究して応募。 3.求人媒体:求人会社の誘導あり、必ずしも求職者に有利とは限らない。 4.エージェント:エージェントの誘導あり、必ずしも求職者に有利とは限らない。 【注目】●最大の敵は無能な味方。大事なのは文化設計と構成要員。 ●当社が大事にしていること、大事にしていないこと  ●大事にしていること  ・カネ  ・法令順守(特に労働法)  ・自らが正しいと思ったことを貫く  ・銃後射撃をしないこと  ・柔軟な変更をする  ・広く集めた情報(DIKWモデル)を正しく使う  ・実証主義  ●大事にしていないこと  ・感情過多、過剰な関わり。  ・他社、他人との比較  ・形式的な仕事、実利のない儀式  ・無能の重用  ・論理/理屈の通らない主張  ・反知性主義 ●当社の構成員 「カイシャをよくしたい」とかいう”意識高い系”人材より「現場でエンジニアリングを死ぬまで楽しみたい」という個人主義的人材を集めています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ●現状を冷静に考えた現実的なモノ・コトの考え方、行動原理。自責意識。 ●論理的記述、話法。 ●社会・世間のお花畑への忌避感覚。 ●今後の人生設計(転社、転職、etc)に有利な就業経験(商流が低い、品格のない会社との取引、くだらない案件着任はナシ)。 ●これからの労働観を磨く 現状は「身から出たサビ」(昭和の名残、思考停止)。我々自身の労働観、行動原理を変えない限り、負の連鎖は続く。

株式会社ブローウィッシュ

インフラエンジニア/年収UP確約/20,30代活躍/リモートワーク9割/女性比率50%

サーバー運用・保守、その他IT・ソフトウェア系その他

★リモートワーク導入率9割(週1日程度…

550万円〜1000万円

雇用形態

正社員

★運用・保守での現状維持も、ステップアップもOK ≪アサインの流れ≫ あなたのこれまでの経験や今後望むキャリア、働き方などをヒアリングし、適切な案件を20件程度提示します。その中からあなたの希望が叶う案件を一緒に選択します。 ≪取引先≫ 製薬や証券・保険会社、研究機関などと設立当初から直取引を続けているほか、SIerを通じて多業種の案件があり、スキルや希望に合わせた最適なアサインをしていきます。 ★自社サービスの開発をお任せする場合もあります。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【案件例】 ◎仮想システム上のリプレースにおける設計・構築 ◎大手求人サービスシステム保守・運用 など PM~運用・保守まで経験にあわせてご希望のポジションをご用意しています。 【開発環境・業務範囲】 <AWS基盤環境構築> 行程:詳細設計/開発/テスト インフラ:AWS(ECS/CloudFormation/git/Docker) データベース:RDS/Redshift OS:Linux(Redhat) 勤務形態:リモート併用(豊洲) 作業環境/ツール:Slack、Confluence、Zoom 使用PC:Windows 期間:12か月~ <インフラSRE業務> 行程(業務):設計/構築/運用、改善業務 環境:VMWare/コンテナ、IaC(Terraform、CloudFormationなど)、CI/CD 勤務形態:リモート併用(渋谷) 作業環境/ツール:Teams、Backlog 使用PC:Windows 期間:長期 <DC・インフラ運用設計> 行程(業務):設計/構築/運用、ドキュメント(設計書、手順書)整備 インフラ:Windowsサーバー、IIS データベース:SQL Server OS:Windows 勤務形態:リモート併用(新宿) 作業環境/ツール:Slack、Teams、Backlog 使用PC:Windows 期間:長期 <オンプレサーバー、ネットワーク環境保守> 行程(業務):運用・保守、障害対応 サーバー:Linux、Windows、VMWare、ansible OS:Linux/Unix系OS データベース:Oracle ネットワーク:Cisco、Fortigate 勤務形態:常駐(東陽町) 作業環境/ツール:Slack、Redmine、Zoom 使用PC:Windows 期間:長期 など 【注目】現状維持はもちろん、ステップアップも実現可能! 「保守運用の道を極めたい」(30歳/男性) ⇒大手企業の長期案件をメインに提案&アサイン。 誰もが知る求人サービスシステムの保守運用を担当しながら 安定した環境でスペシャリストとして活躍中です◎ 「経験浅めだけど、設計や構築へステップアップしたい」(26歳/男性) ⇒入社時には1年程度の保守運用経験を活かせそうな インフラ構築案件でのOJTをご提案。 先輩エンジニアとスキルを磨いたうえで、 入社3年目の現在は小規模なクラウド構築案件を担当しています。 【注目】スキルアップしやすい環境を整備 ■資格取得支援制度(試験費用+交通費支給+有給付与) ■SEカレッジというオンライン研修受け放題 ■在宅案件多数(通勤時間を勉強時間に変え、効率的に成長できる) ■案件単価に応じて昇給随時(スキルアップ=収入アップ) など、エンジニアがスキルアップしやすい環境と、学ぶ意欲を刺激するような仕掛けを用意。継続的に学び、収入アップにもつながるサイクルを作っています。 【身につくスキル・キャリアパス】 ■身に付くスキル 直取引がメインなので、 顧客折衝や上流からプロジェクトをリードする経験が積めます。 最先端のプロジェクトへの参画も可能なので、 将来性の高いスキルを身に付けられます。 ■キャリアパス事例 インフラ T.K(29歳男性) 入社前:テクニカルサポート(セキュリティ製品販促支援) 入社後:クラウドエンジニア(金融系ICT部門) 年収:420万円→550万円(130万円UP!) 仮想サーバーでの環境構築インフラ分野に興味を持ち、転職を決意。 検証環境構築経験や独学取得したAWS資格を生かし、オンプレからクラウドへの環境移行案件に参画。構築・テストを担当。今後は運用設計に関わる予定。 試用期間中の待遇に差異はありません

株式会社神戸製鋼所

【兵庫/神戸】研究開発(生産技術・モデル工場における計測技術)(G507)

製造技術・プロセス開発

兵庫県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

<採用背景> 近年、技術的な課題は高難度化・複雑化しており、当社においても、ものづくり変革活動の重要性が高まっています。技術部門の活動を維持・強化し、技術を継承していくため、リーダーシップやプロジェクトマネジメント能力をお持ちの研究者を募集いたします。 <配属組織> 技術開発本部 デジタルイノベーション技術センター 計測技術研究室 プロセス計測チーム/画像AIチーム <配属予定部署の現在の組織体制> デジタルイノベーション技術センター ・計測技術研究室 ・生産マネジメント研究室 ・メカトロニクス研究室 ・AI・データサイエンス推進室 ※今回は計測技術研究室への配属を予定しています。 計測技術研究室 ・非破壊・精密計測チーム ・プロセス計測チーム ・画像AIチーム ・サポートメンバー(派遣) ※今回はプロセス計測チームへの配属を予定しています。ご経験や適性に応じて、画像AIチームへの配属可能性もございます。 <配属予定部署・グループのミッション> <センターのミッション> (1) グループのD(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

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