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検索結果: 3,004件(2401〜2420件を表示)

株式会社アクティス

インフラ構築／平均残業時間20時間程度・有給取得

ネットワーク系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都

￥

450万円〜650万円

正社員

システムインフラ設計・構築に関連する上流SEとしての対応および、プロジェクト実行におけるPL対応をご担当頂きます。・サーバ系　エンタープライズ系システムを対象として、オープン系のテクノロジーを扱うシステムインフラ構築プロジェクトに対応いただきます。・サーバー系、クラウドシステムの構築、CISCO社、Juniper社製品等、主要なベンダー機器を中心とした、オープン系ネットワークの設計構築プロジェクトに対応いただきます。プロジェクト内での役割は、SEとして、提案、要件定義、基本設計を対応いただき、PLとして構築作業のプロジェクト立ち上げ、進捗管理、課題管理等を、技術対応の傍ら、ご対応いただきます。

レジェンダ・コーポレーション株式会社

コンサルタント（プロフェッショナル）

システムコンサルタント、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都新宿区

￥

600万円〜800万円

正社員

①営業コンサルティング新規営業のシーンで顧客の本質的な課題を明確にし、Why LEGGENDAを打ち出しProposalしていただきます。 ②BPRコンサルティング顧客ニーズや課題を元に、顧客内の既存の業務内容や業務フロー、組織の構造、ルールなどを根本的に見直し、提案、再設計していただきます。 ③人事システム導入コンサルティング BPOサービスを新規導入する顧客にシステムインフラである人事システム（EHR）を導入し、EHRでの業務プロセスを意識したBPOサービスの導入をおこなっていただきます。 ④コンサルティング事業立ち上げ事業・サービスを立ち上げる、市場に訴求する。メソドロジーを確立する。ジュニア層を育成し、底上げする。などこれら業務に携わっていただきます。

非公開

エンジニア（システム・サーバー設計）

サーバー運用・保守、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都千代田区

￥

400万円〜1000万円

正社員

クライアントの課題を解決するエンジニア◎システムの企画・提案・実行、付随するサーバーの設計【具体的には】エンジニアとして、大手食品メーカーやSIerなど、クライアントのプロジェクトを推進してください。システム設計、サーバー設計はもちろんのこと、ゆくゆくはPL・PMとして、プロジェクト全体の発案・要件定義から関わっていただきたいと考えています。【使用言語・ツール】 Java .NET Oracle Linux AWS

株式会社アイシン

【愛知】製品開発（車両統合制御／自動運転）

その他IT・ソフトウェア系その他

愛知県刈谷市

￥

450万円〜1000万円

正社員

自動運転／自動駐車／自動バレー駐車プロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいは全体の統括を行って頂きます。国内外の自動車メーカや社内にあるデータサイエンスの専門部署と協働して技術開発を進めていただきます。

非公開

製造開発職

研究、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都文京区本郷

￥

300万円〜600万円

正社員

●幹部候補としての採用です新技術「カスタムメイド人工骨」の設計・製造業務患者様の形状に合うカスタムメイドの人工骨を3D プリンタ一を使用して製造します。全国の大学病院にて販売中です。【具体的内容】・3Dプリンタ一を使った人工骨設計・造形・材料、資材仕入業務・機器のメンテナンス業務・事業開発サポ一ト業務

アイリスオーヤマ株式会社

IoT製品のソフトウエア開発（企画・仕様決定・詳細設計・量産化まで一貫して担当）

サーバー運用・保守、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都港区浜松町二丁目

￥

700万円〜900万円

正社員

●IoT製品のサービスとシステムの設計開発・IoTを活用したサービスの企画とそれを実現させるシステムの設計・協力会社との設計レビュー、折衝、等・クラウド側のソフト開発・デバイス側のソフト開発【開発可能性のある製品例】・無線メッシュネットワークによる照明制御・IoTの活用による室内・建物の統合制御・IoTの活用による自動化、省人化、等

非公開

QAエンジニア（ポテンシャル採用）

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

東京都港区

￥

400万円〜500万円

正社員

当社が提供する様々なサービスに対する品質保証業務をお任せします。既存のWebサイトを中心としたWebシステムの品質保証にとどまらず、新規事業領域における品質保証業務まで、幅広い案件を担当いただき、より高品質のサービスをより早く社会に提供していく仕組み作りに貢献していただくことを期待しています。エンジニアリンググループ全体では以下の業務に取り組んでいます。・医師、薬剤師向け転職サイト、口コミサイト等のWebアプリケーション新機能提案/実装・医療機関向け採用支援サービスの開発・業界トップシェアの麻酔科医マッチングサービスの開発・Salesforceを中心とした社内システム開発【入社後、あなたにお任せしたい業務】・要件/仕様レビュー・テスト設計(テストケース作成) ・テスト実施・不具合の報告・リリース確認

株式会社日本マイクロニクス

大分_システムエンジニア（データベースエンジニア）

データベース系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

大分県大分市

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400万円〜600万円

正社員

データベースの構築、設計や、運用、管理、パフォーマンスチューニング等ＤＢサーバに関わる全般の業務〈ＤＢ〉：ＳＱＬＳｅｒｖｅｒ、ＭｙＳＱＬ具体的には、自社工場の生産管理システムに関わるデータベース全般の業務を担当していただきます。各部門の業務内容を理解し、コミュニケーションをとりながら、生産業務効率化のための適切なデータベース設計をしていただきます。ＳＱＬＳｅｒｖｅｒでのパフォーマンスチューニングを行っていただき、業務効率の向上を図っていただきます。

株式会社アイシン

【愛知県刈谷市】人工知能を用いた車両運動制御の開発（快適性）◆プライム上場／フレックス／H30【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：愛知県刈谷市朝日町2-1 …

￥

500万円〜1000万円

正社員

〜快適な乗り心地を実現する！車両の新たなユーザーエクスペリエンスを創造◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景：自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。 ■業務内容：制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3〜5年に製品化を目指した先行開発となります。 ■業務詳細：アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。【例】 ◇シミュレーションを用いたアルゴリズム開発（Carsim／Matlab simulink／Python） ◇実車を用いた性能検証（AutoBox／ECU） ■組織のミッション： ◇製品開発センター　走行安全製品本部　走行安全第2制御技術部当社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています。 ◇シャシー・システム開発室私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています。 ■ポジションの魅力：自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土があります。設計者は一生勉強が必要だが、しっかりと社内、社外問わず研修を受けれる環境が整っています。 ■キャリアパス：数年後にはリーダーとして、部下を1〜2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただけることを期待しています。 ■教育体制： ◇スキルアップ研修 ◇社外セミナー ◇学会発表変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

株式会社ワールドインテック

【博多・大阪】画像処理検査システム開発（製造系メーカー案件）◆東証プライムG◆社員定着率97%【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞福岡エリア住所：福岡県 / ご…

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300万円〜649万円

正社員

【東証プライム上場グループ・安定した経営基盤と充実の福利厚生／エンジニアの働きやすい環境を徹底的に整備／全130種類以上に対し“毎月”支給の資格手当など福利厚生充実◎】【業務概要】製造系メーカー向けに画像処理検査システム開発（装置系のUI周辺、3次元認識系）をお任せします。今後も需要の増加に伴い、更に募集の見込みとなります。【業務詳細】各種外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション等の自社での請負開発案件を担当していただきます。 ※長期的に担当いただく案件が多いです。【使用言語/環境】 C++、C♯ 【キャリアパス】要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。長期的に担当することが多く、一貫した業務知識を獲得しやすい環境です。【就業環境】就業時間：8:00-17:00 休日：基本土日祝日アクセス：本社(博多駅博多より徒歩10分程度)、関西事業所(大阪市) 服装：スーツ、ビジネスカジュアル(Tシャツ、ジーンズ、スニーカーの着用も可) ※定時退社する社員も多く、ワークライフバランスを意識しながら、スキルアップを目指せる環境です！【ワールドインテックでエンジニアとして働く魅力】 ■頑張るエンジニアを全力で応援！（合格時受講料半額会社負担・資格手当130種類以上あり）エンジニアとしての技術的な研修以外にもビジネスパーソンとして必要なスキルを向上させる様々な研修をご用意しております。また、それ以外にもe-ラーニング講座が5000以上、資格取得支援（合格時受講料半額会社負担）、書籍購入補助などを設けエンジニアが自己研鑽できる環境を整備しています。 ■エンジニアを孤独にさせない！多角的なサポート体制一人のエンジニアに対して、社内のチームリーダー、技術課マネージャー、営業担当等多方面からフォローアップを行います。どんな些細な事もすぐに相談できる体制があり、安心して働けます。また、月に一度帰社日がありエンジニア同士で顔を合わせる機会もあるため別のPJに参画しているメンバーとも交流があり、社員の仲が非常に良いです。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社オーイーエム

【大阪】新規開発設計（測定装置／組込み開発）※残業20h以下／転勤なし／フレックス制有り【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：大阪府東大阪市長田東2-1…

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400万円〜549万円

正社員

未経験歓迎／残業20h以下／フレックス制有り／新規開発設計／仕様、機能検討〜設計〜検証まで携われます／FPGA、CPLDをメイン／転勤なし／年間休日126日 ◆職務概要：同社計測部開発グループにて測定装置における設計開発業務をお任せします。 ◆業務内容：具体的には主に下記のような業務に従事いただきます。スキルレベルや習熟度によってはPM業務などより中心的な立ち位置をお任せします。 ◇担当製品（ソフトウェア系製品）： C言語を用いた検査装置用ソフトウェア開発など ◇開発製品における担当箇所：電圧制御やインターフェース制御（無線通信、有線通信）など ◇開発事例URL： https://www.oem.co.jp/business/development.html ◇開発設計における新規性： 0からの新規開発設計をメインに業務をお任せします。また、その後の改良（機能追加）もお任せするため自身の生み出した製品の様々な変化を見ることができます。 ◇担当工程：仕様、機能検討〜設計〜検証までお任せします。※加工工程は外注しているおります。 ◇開発スパン：主に数か月単位で開発を行っております。PJ数は少ないですが数年単位の開発もございます。 ◆組織体制：計測部開発グループは７名（男性のみ）で構成されており、26才〜56才、平均40代の組織になっております。その中でソフトウェア担当４名、ハードウェア担当３名に分かれ、互いに連携しながら開発をしております。 ※本採用ではソフトウェア担当に配属予定です。将来的にはハードウェア（回路設計）などの業務もお任せしたいと考えております。 ◇PJの担当詳細：１PJに２〜３名程度で担当いただきます。その中で工程パート毎に役割を分けているケースが多く、入社時は製品を覚えていただく目的にて検証工程からお任せする予定です。 ◆働き方：現在は20h程度となっており、フレックス制度や年間休日126日とメリハリある働き方が可能です。また、転勤を想定していない採用のため長期就業が可能なポジションになります。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社新川

【東京／武蔵村山】組み込みソフト（半導体装置の実装検証）※ヤマハ発動機G／年間休日123日【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

本社住所：東京都武蔵村山市伊奈平2-…

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400万円〜799万円

正社員

【ヤマハ発動機のグループ／半導体製造装置に特化／残業20時間・年間休日123日／5GやIoTに対応／最先端技術に携わる／平等な評価制度／グローバル展開】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】フリップチップボンダの新機種開発、カスタマイズ設計後の実装検証（開発機、改良ユニット）や、顧客先での実装検証、不具合等の再現確認となります。カスタマイズ設計後の実装検証では、リリース前に開発した機能が仕様通りか、他の機能に影響を及ぼしていないかを検証しております。また、顧客先での実装検証は基本的には納品時になりますが、ソフトウェアに関する項目についてはアフターフォローをすることもございます。 ※他の項目については基本的にはサービスエンジニアがアフターフォローを対応しています。 ■担当製品：フリップチップホンダ https://www.yamaha-robotics.com/products/manufacturer?maker=%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E6%96%B0%E5%B7%9D ■配属部署と就業環境：フリップチップビジネス部は若手社員が多く活躍しており、想定残業時間は20時間程度・年間休日123日となります。評価制度は、ポテンシャル評価・成果評価に分かれています。評価項目に対し、自己評価を行った上で上長からFBを受け、その後2・3名の承認を行うため、明確で平等な評価制度となります。 ■本ポジションの魅力：フリップチップ実装装置の開発に取り組んでいます。現在、携帯電話に代表されるように電子機器の小型化・軽量化・高機能化が進行しています。しかし高性能化に伴い、ICの実装面積が拡大しています。そのジレンマを解決するためにフリップチップ実装が有効な手段として注目されています。フリップチップ実装されたICはLEDやスマートフォンなどの小型化軽量化が要求される最終製品に使用されます。開発サイクルは約2年ほどとなっており、スキルを身に着けながら、新しいものに携わり続けられるポジションです。世界に先駆け自動ワイヤボンダを提供した実績を背景に、総合的な専門技術でお応えし、お客様の高付加価値製品の生産をバックアップし続けています。

株式会社ヒップ

【名古屋/転勤なし】ソフトウェア開発エンジニア　※JASDAQ上場／「生涯エンジニア」を目指せる【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

名古屋営業所住所：愛知県名古屋市中村…

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400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せるJASDAQ上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／勤務地希望可能／役員と距離が近く技術者の働きやすい環境】 ■担当業務：組み込み制御系システム開発、各種アプリケーション開発を担当して頂きます。具体的には、自動車（EV/HV車用充電器、カーナビ等）、通信、OA機器（携帯電話、複合機、ノートPC）、Web/製造系/金融系等のアプリケーション開発、官公庁システム、各種装置開発、他多数 ■研修制度充実：入社後の基礎研修、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担で、報奨金も贈呈されます。 ■特色：案件により、システム開発内のオープングループ、組み込みグループや機械設計／電子設計とも相互連携いたします。開発フェーズに特化しており、全てのエンジニアが設計補助から上流工程にキャリアアップできうよう案件を振り分けています。 ■働き方：勤務地を希望可能で、ご自宅から通いやすい場所等、個人の事情に最大限寄り添えるよう調整しています。所定労働時間は7時間のため残業手当の比率が増え、給与水準も高くなります。（全社残業平均37時間）育休産休も取得実績があり、個人に合わせた働きやすい社風が特徴です。 ■同社の魅力： ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 ◇社内交流：社内方針の共有及び社内人脈形成の場があります。異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談、勉強会を実施する制度があります。また全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っています。フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ◇社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【神奈川／川崎】yoctoベースの組み込みプラットフォーム向けの脆弱性サポート／開発業務＜D1-H＞【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先住所：神奈川県川崎市受動喫煙…

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600万円〜1000万円

正社員

【福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群◎／資格取得支援制度も充実】 ■業務内容：業務内容1：調査〜テスト業務内容2：医療機器のGUI開発担当工程：設計〜実装〜結合テスト【雇入れ直後：組込み開発】【変更の範囲：ITエンジニア業務全般】 ■入社後スケジュール：（1）入社後1〜3日間：導入研修全社員共通の研修です。会社が目指している方向性はもちろん、ビジネスマナーや情報セキュリティ研修も行いますので、就業後の想像をしていただくことができます。（2）配属が決まり次第、現場での業務にあたっていただきます。 ■当社について：・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です。・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています。・成長する会社を牽引する役割や若手の成長、技術の継承に興味のあるベテラン層の方も多いに歓迎しております。・福利厚生も充実（以下詳細）資格取得支援制度／引っ越し手当・住宅手当／キャリアドック制度（キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップやスキルアップについての相談をすることが可能）／FA（フリーエージェント制度）エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。 ■当社の特徴： ◎「市場価値の高いエンジニア」を目指すあなたを全力で支援する体制取引先企業は、国内有数の大手企業が中心に、年間1万6000件以上のプロジェクトが動いています。そのため、この先あなたが新しいチャレンジを考えたときにも、その想いを叶えられる環境があります。また、資格取得支援制度（資格受験費用負担・資格取得時祝い金支給）やスキルアップ研修等の教育制度など、エンジニアとしてのスキルアップを全体で応援しております。変更の範囲：本文参照

マークラインズ株式会社

【厚木】競合が少ない自動車データでニッチトップ級分野！車載ECUの評価・試験〜年休127日【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、品質管理・テスト・評価

マークラインズ株式会社　ベンチマークセ…

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500万円〜799万円

正社員

【東証プライム上場/世界5,500社以上で利用されている自動車産業に特化した「情報プラットフォーム」を運営・提供する唯一の企業／設立以来無借金経営を継続／自動車業界に特化した国内でライバルのいないニッチトップ企業です】 ■業務内容： ECU製品の分解調査（リバースエンジニアリング）を行い、回路機能・プリント基板アートワーク機能を分析／評価を行っていただきます。 ■当社の魅力 ◇世界5,500社と取引・自動車産業に欠かせない情報プラットフォームを提供：当社は、自動車産業に関連する企業が共通に必要としながら、入手するには手間やコストがかかる世界各国のサプライヤー情報（発注、納入、拠点データなど）や、生産や販売に関する統計データ、市場動向のレポートなどを会員制の情報を提供しているポータルサイトを運営する国内唯一の企業です。情報の質やビジネスセンスが評価をされ、現在5,500社との取引をしており、内5割が日系企業です。営業利益率は30％を超えており、右肩上がりに業績が伸びております。 ◇自動車産業を取り巻く会社の企業成長に貢献：自動車産業は車の軽量化、自動運転システムの実用化、電動・電子化等への進化の潮流にあり規模が拡大すると想定されております。異業種の企業も参入していく中、企業独自で業界動向を調査するには手間や費用が掛かりますが、同社は長年蓄積した様々な情報をワンパッケージで提供しており、今後の企業の成長に大きく役立てられています。変更の範囲：会社の定める業務

Astemo株式会社

【厚木/ポテンシャル歓迎】AD／ADAS製品の車載カメラ・レーダーセンサー実験エンジニア担当♯647【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

厚木第一工場住所：神奈川県厚木市恩名…

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450万円〜899万円

正社員

■職務内容： 1）自動車メーカー（OEM）のADASシステムに関する要求や当社独自の目標・要求に基づいた検証技術の開発 2）ステレオカメラやレーダーなどセンシング機器の量産開発ステップに対応した検証計画の策定と実行 3）OEMのスケジュールなどに基づいて開発計画からシステム検証計画を調整し、実施を含めた管理プロセスを実行する【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割：安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ■配属組織について： ECU Solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属となるシステム性能開発部では、ADASシステム適合と検証力の強化や検証コスト競争力の向上を目指しています。衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーション開発に伴い、テストコースでの実証実験、国内外での公道走行試験、シミュレーション検証を繰り返し実施し、交通事故ゼロ社会をめざしています。若手からベテランまで偏りのない人員構成であるため、上司やメンバー間で隔たりなく会話できる環境です。また、実車試験に必要な運転技術の習得も積極的に実施しています。 ■当社の特徴：・当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。・2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。

株式会社メイテック

【東京都】在宅勤務可能／映像関連のシュミレーター設計開発業務／東証プライム上場／充実の福利厚生【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

顧客先（東京）住所：東京都受動喫煙…

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600万円〜899万円

正社員

〜転職回数多い方も歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：画像関連の設計を行うためのシュミレーターソフトの開発を行っていただく予定です。WEBやwindowsアプリケーション、画像処理アルゴリズムの仕様検討からテストまでの一連の業務で対応いただく予定です。複数プロジェクトが走っているので、スキルやプロジェクトの進捗によって、別プロジェクトへアサイン可能です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆業務フェーズ：要件定義からテスト、運用保守までの一連 ◆開発環境・ツール： OS：WIndows。言語：C#、C++、 ■業務の魅力：画像関連のソフト開発経験を得ることができます。 ■メイテックグループの特徴：（1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得しております。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。1974年の設立以来、600名以上のエンジニアが定年を迎えております。（2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 (3)エンジニアとしてのキャリアアップ：当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。変更の範囲：本文参照

三菱重工業株式会社

【長崎市】機械学習・最適化技術に関する研究開発◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ

総合研究所(長崎地区) 住所：長崎県長…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ■業務内容：・自律移動体や産業プラントの自律化・知能化を実現すべく、制御技術、画像処理技術の研究開発をご担当いただきます。・特に、移動体の誘導制御や経路計画、産業プラントの自動運転能に向けた画像処理による特徴量抽出や制御技術の開発を担当いただき、企画・提案から設計、実機実証までの一連の開発をリード頂きます。・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。【変更の範囲：当社の定める業務全般／将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

サンダーソフトジャパン株式会社

【大崎】プロトコルテストエンジニア◆自動車業界向け・中国本社の日本法人◆残業20H・土日祝休【エージェントサービス求人】

品質管理、その他IT・ソフトウェア系その他

1＞本社住所：東京都品川区大崎2-…

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400万円〜899万円

正社員

【中国・北京に本社を置く技術プロバイダーの日本法人／モバイルOSとスマートデバイス・ソリューションで世界をリード】スマートフォン、モバイルルーター、IoT機器などの検証設計、検証システム開発、フィールド検証を実行していただきます。端末ベンダー、チップセットベンダー、NW部門、NWベンダーと密に連携し、以下の業務を実行します。 ■業務内容：・検証設計：NW要件、機器要件に基づく検証項目の設計と検証計画の検討・検証システム開発：検証デザインに基づくSimulator試験環境の開発・端末検証：Simulator / Lab / Field検証の実行。特にNB-IoT、LTE CAT1 bis、NTNに関しては端末検証視点でのNW機能確認 ■業務のポイント：従来はスマートフォンやモバイルルーターが主な検証デバイスでしたが、現在はIoT機器やNTN対応機器など、対応すべきデバイスの多様化もあり、これらの検証デザイン、検証システム構築、フィールド検証をリードいただける方を探しています。 ■採用背景：自動運転・SDVと大きな変革期にある車載システムに向け、様々な先進技術の搭載が求められています。我々には最新の車載技術があり、お客様とともに新しい車載コックピットシステムの開発を続けています。今後更なる進化を遂げる車載コックピット開発を加速させるため、新しい仲間を求めています。 ■キャリア：テストエンジニア→テスト設計者 ■当社のポイント：・外資系ですが日本支社は非常に安定しており設立から16年経過し、従業員数も100名を超えております。グローバル40拠点（法人）以上ある中で日本法人は売上シェアトップです。・スマートフォン、タブレット、IoT、自動車、エンタープライズなど、さまざまな市場にソリューションとサービスを提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）#4892【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、その他IT・ソフトウェア系その他

埼玉住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木…

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650万円〜1000万円

正社員

■職務内容：先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける下記業務をお任せします。・完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定・上記に基づくシステム全体設計／安全設計各種機能の設計・検証・基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発・適合・実車テスト・機能安全・安全設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ご担当システム・機能例：トラフィックジャムパイロット（TJP）／ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能／高度車線変更支援機能／衝突軽減ブレーキ（CMBS）／路外逸脱抑制機能／アダプティブクルーズコントロール（ACC）／車線維持支援システム（LKAS）／パーキングセンサーシステム／低速AEB／マルチビューカメラシステム／Hondaパーキングパイロット／等 ■開発ツール： MATLAB／Simulink／C言語／C＋＋／ROS／その他ECU開発環境知識　等 ■魅力・やりがい：・Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。・最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

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