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検索結果: 6,950件(41〜60件を表示)
東証プライム上場日系大手完成車メーカー系列の研究開発機関
リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発＜制御領域＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県、栃木県
600万円〜800万円
正社員
■Hondaの全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリーの電子制御システムにおける研究開発をご担当いただきます。 Mobile Power Packなどの標準バッテリー、eVTOL等の航空向けバッテリーが対象となります。 【具体的には】 ・LIB電子制御システム構築のプロジェクトマネジメント及びそれにまつわる要求仕様書検証 ・バッテリーを中心として俯瞰したE-Driveシステムに関する機能安全検証 ・制御開発委託先選定（ハードウェアおよびソフトウェア） ・サプライヤと協力した仕様書と成果物の一致性、及び成果物の妥当性検証 ※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性があります。 【業務の魅力】 既存の事業レンジにとらわれない「Honda Mobile Power Pack」やリチウムイオン電池、また運用・管理のためのソフトウェア技術の開発などを通して、モビリティだけではなくエネルギーに関する社会課題の解決を目指す職種であり、親会社としても今後注力する領域の技術開発を担っていただきます。 親会社のカーボン...
東証プライム、農機・建機等を扱う世界的な総合機械メーカー
機械化・無人化の研究、工法開発＜水道管工事＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■水道管工事の自動化技術の実現に向けた工法開発業務を担当いただきます。 【具体的な仕事内容】 ・ 業務の流れ：工法開発を推進するため、構想・計画、実験、評価、対策・改善のPDCAを回します。レポートラインは、課長への日々の報告がベースで定期的に部長へ報告します。 ・ 担当テーマ：メインテーマ＋サブテーマを担当、同時期に複数のテーマを並行して推進します。 ・テーマ推進のスタイル：基本的にチームでテーマを推進します。各テーマ、メイン担当者が主体となりPDCAを回しますが、サブ担当者を必ず置き、上司も含め、情報をオープン化・共有化しながら、チームでのテーマ推進に取組みます。 客先事業体へのヒアリングや、工事現場見学なども自ら実施可能です。 設計、解析などで高度な技術や専門的な技術が必要な場合は、大学教授等、学識者の指導を受けたり、社内の専門部署へ依頼を実施する場合もあります。 ・裁量権：裁量権は大きく、チャレンジ精神を重宝します。 ・関わる部門 ：客先対応部門、建設機械部門、ロボティクス部門、解析部門、グループ会社等。 ・使用...
YKK株式会社
表面処理剤開発技術者
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
富山県黒部市吉田200 将来的に海外赴…
650万円〜1000万円
正社員
・商品目的・品質要求から、必要な表面処理技術の構築 ・事業要望を踏まえた、めっき液をはじめとする加飾用表面処理剤の開発 ・生産技術部と協力して、開発した表面処理剤・技術の事業移管・生産工程への適用
三菱自動車工業株式会社
車種開発プロジェクト推進マネジメントエンジニア【課長候補】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡…
600万円〜1300万円
正社員
「車種開発プロジェクト推進マネジメントエンジニア【課長候補】」のポジションの求人です ＜部概要＞ 企画部門と連携して車種計画を立案するところから、設計、実験部門との車種開発プロセスをマネジメントし、 購買、生産部門とも連携してクルマを市場に送り出すといった、企画、開発から生産まで、ものづくり分野全体をマネジメントする部署 ＜採用背景＞ 新型車/マイナーチェンジ車開発に対応するため、人員を増強する 【部署概要】 車種プロジェクトの開発推進業務 ・商品コンセプトを技術構想に具体化（最新法規情報の収取、開発目標性能等） ・車種開発計画立案、実行（品質/性能目標、開発日程、コスト/費用管理等） ・設計、試験等実行部門による車種開発を統括管理 （社内開発プロセスに準じたマネジメント） ・購買、生産等関連部署と連携して、開発車を生産につなげる 【入社後の担当領域】 新型車量産立上り推進 及び 年式変更車の開発マネジメント業務 【やりがい】 ・クルマ開発プロセス全体に関わることができ、多様な知識、経験を得ることができる ・海外製作所での生産車では現地活動があり、海外経験を積むことができる ・プロジェクトマネジメントのプロフェッショナルとして活躍ができる
東証プライム上場の大手日系電子部品メーカー
材料開発＜リチウムイオン電池パック＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
長野県
600万円〜800万円
正社員
■電動二輪向けリチウムイオン電池の開発担当者として、社内外の技術者や中国支社の技術者と連携し、様々なデバイス向けのリチウムイオン二次電池の正極、負極、電解液などの材料開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用リチウムイオン電池の開発 ・リチウムイオン電池の要求仕様書作成 ・電池サプライヤの開発・設計管理および技術ディスカッション ・試作品・量産品の電池性能評価 ・電子デバイス開発チームとの連携（電気設計・メカ設計など）
株式会社MARUWA
工場設備・施設管理【新潟】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
新潟県上越市 直江津工場
650万円〜900万円
正社員
■新規設備の仕様検討（仕様書・見積仕様書の作成、業者打合せ） ■新規設備の搬入・立上げ・管理 ■既存設備の修理・保守管理（ユーティリティー／生産設備） ■生産性（レイアウトを含む）・品位・効率の改善 ■改善に伴う設計（見積仕様／作図） 【担当製品】セラミック部品（積層部品・薄膜部品） 【配属部署】管理部 直江津工場設備管理グループ 【配属部署の人数と年代】40代以上の方で 2名 （1名採用して今後3名体制で行う予定）
ニデック
RFI、RFQ策定＜車載／民生用半導体＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
1400万円〜1500万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 ・同社のシステムで使用する車載用&民生用半導体のRFI、RFQを策定（40%） ・システム視点から、半導体HW IP、SW IPの検討、コンセプトを策定。簡易Simulationによるコンセプト検証（40%） ・事業部に対しての、半導体コンサル＆トラブルシューティング支援（20%） ※部門長直下で就業いただきます。 【期待する役割】 ・車載用&民生用半導体のRFQ策定により、Nidecインテリジェントモータ、電子制御システムの競争力、付加価値をアップする。 ・半導体サプライヤへのRFIの提示、技術ヒアリングから、戦略サプライヤを選定し、競争力ある半導体を選定する。 ・事業部・システム側との共創による半導体HWIP、SWIPの検討、コンセプト策定。 【身につくスキル・経験・キャリアパス】 モータシステムのアーキテクチャ・制御の視点も合わせて、半導体に組み込む新規HW IP、SW IPの検討や、電子部品メーカや半導体サプライヤーとの開発という経験・スキル等を身に着けて頂くとともに、この経験を活かし、様々な半導体...
株式会社デンソー
無機材料・電池開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 知多郡阿久比町大字草木字芳池１
600万円〜1200万円
正社員
「無機材料・電池開発」のポジションの求人です 【職務内容】 カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。 水蒸気電解（SOEC）セル、または固体電池等の次世代蓄電セルに関する、下記の何れか、もしくは複数の業務を担って頂きます。 ・セルの材料開発/プロセス技術開発/工程設計 ・セルの化学的・機械的耐久性向上、品質保証技術の開発。 ・セルの材料評価・解析技術開発（材料/電気化学/信頼性評価・解析） ・国内外での開発製品の実証検証 ・上記項目に関わる社外連携 【募集背景】 世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35年カーボンニュートラル達成を宣言しています。 実現のカギとなる水素生成技術開発の為、性能・信頼性の基盤となるセラミックス機能材料・プロセス技術の進化が必須です。 これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。
非公開
研究開発＜リチウムイオンバッテリー・バッテリーパック＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県、栃木県
600万円〜800万円
正社員
■同社全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発業務を担当いただきます。
TDK株式会社
【千葉】Beyond5G/6G向け光デバイスの光学評価
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
千葉県 市川市東大和田2-15-7テク…
600万円〜1000万円
正社員
「【千葉】Beyond5G/6G向け光デバイスの光学評価」のポジションの求人です Beyond-5G/6G向け光デバイスの光学評価に携わっていただきます。 ※経験やスキルに応じて担当いただく業務を検討いたします。 https://product.tdk.com/ja/techlibrary/developing/optical-technology/index.html 【採用背景】 TDKは電子部品・デバイスのリーディングカンパニーです。TDKのもつ優れた技術をもとに、新規成長分野である5Gの後を担うBeyond-5G/6Gのデバイス開発を拡大しています。TDKの保有する技術を応用展開させて競争力あるデバイス開発を行っていますが、オプティクス、オプトエレクトロニクス、光デバイス関連の技術者が不足しています。 今回、この分野の戦略的増強を行うために、光デバイスの経験があり、新規デバイス開発へと展開できる経験と柔軟性があるエンジニアを募集します。 【配属組織】 技術知財本部 応用製品開発センター 次世代電子部品開発部 第一開発室
東証プライム上場日系の総合化学メーカー大手
システム設計技術者＜診断・計測装置＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■計測・診断装置のシステム設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 機・械設計、電気設計、ソフトウェア設計といった他の設計部門と協働しながらシステム全体の仕様作成、試作機評価および特許調査・出願等を行い、開発責任者もしくはその補佐としてISOの開発手順に則って開発全体のマネジメントも行います。 ・装置設計業務（ドキュメント作成を含む）の一連の業務を主担当として行っていただきます。小規模開発の場合、ケースによっては一人で担当する場合もあります。 ・将来的にはプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとして業務に携わっていただくと共に、総合職として製造部門（南陽地区）での技術スタッフとして勤務もあることがあります。
世界トップクラスシェアの日系流体制御機器メーカー
開発＜高周波機器＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
京都府
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高周波発生器を含めた周辺機器(整合器、計測器など)の開発/設計業務、及び新規製品の発想/提案など ・開発コンセプトの立案、プロトのデザイン設計/製作/試験、量産向けデザインの設計/製作/試験、最終デザインの決定
非公開
研究開発＜CASE対応の最先端次世代自動車用シート＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■自動車用シートの快適性、安全性を向上する為、メカトロ技術にハード／ソフトウェア技術を付加した魅力／安全システム開発 ■市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、サプライヤーとの調整、製品検証 等
非公開
データサイエンティスト＜研究開発／自動車用シート＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて下記業務を行って頂きます。 【具体的には】 ■自動車用シートの快適性、安全性を向上する為、メカトロ技術にハード／ソフトウェア技術を付加した魅力／安全システム開発 ■市場動向リサーチから商品コンセプト立案、構想設計、設計検証、サプライヤーとの調整、製品検証 等
フラッシュメモリやSSDなどを手がける外資系メーカー
デバイス開発エンジニア＜3D-NAND＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■3D-NANDの製品・技術開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・主に四日市の開発ラインで作られたウェハのメモリセル、およびそれを駆動する周辺回路やトランジスタを電気的に測定・解析し、プロセス開発、製品の性能・信頼性を向上のための技術開発を行って頂きます。 ・その他、プロセス開発初期段階のマスク作成や、設計チームとも一緒にデザインルールの設定を担当する業務も行って頂きます。 ・国内、海外他拠点を含むプロセス、テスト、設計などのチームやジョイントベンチャーパートナーとも仕事を分担し、共同で開発を行って頂きます。 【魅力】 1）NANDフラッシュメモリー（SSD)とHDDのストレージ・システムにおける「2大要素」を一手に提供。顧客のニーズを満たす幅広いポートフォリオが提供可能な唯一無二の企業となります。 2）9割以上が技術系エンジニア。製造部門は有していないことから、ほとんどのメンバーが何らかの形で開発に携わることが可能です。 3）性別、年齢、国籍に関係なく、誰もが活躍できる環境がそろっており、幅広いダイバーシティの実現が可能な企業です。 4）働きやす...
車載用電子回路基板に注力する、東証プライム上場の日系電子機器メーカー
プリント基板開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
■同社にて、プリント基板開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■市場ニーズをもとに開発テーマを検討 ■開発製品を顧客に提案し、顧客の要望に応じて改善検討を担当 ■次世代製品に向けた材料・構造・デザインなどの付加価値開発 【やりがい】 ・プリント基板において国内1番手、世界3番手とトップクラスのシェアを持つリーディングカンパニーで高い技術力を学ぶことが出来ます。 ・チームで毎週ミーティングを行い、業務進捗、負荷分担を調整しています。そのため、残業時間も月平均5～10時間と非常に働きやすい環境になっています。 【企業の魅力】 ・3期連続で増収増益を記録しており、今後も事業拡大が見込まれております。 ・同社が取り扱っている電子回路基板は電気が通る製品には必ずと言っていいほど、搭載されています。身近な自動車やスマホなどの製品にも搭載されているため、やりがいを感じやすいお仕事になっています。
東証プライム上場、日系完成車メーカーの研究開発機関
人特性に基づいた最適なHMIの研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県
600万円〜1100万円
正社員
■二輪・四輪の将来の安全技術確立に向け、HMI観点での下記の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・人特性に基づいた最適HMI仕様の検討、提案、試作、検証、仕様化 ・まだ世の中に無い二輪／四輪/歩行者に適用する独創的なHMIのアイデア創出 尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。
東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
電動・電装システム研究開発・商品開発＜二輪EV＞
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県
600万円〜900万円
正社員
二輪EVの開発部門において、電動・電装システムの研究開発および商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 ●先行技術に関する研究開発 ●商品開発における設計／研究のプロジェクトリーダー ※主な対象部品 バッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信／電波系、安全装備類、灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等 ●リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応 ●各種部品・モジュール設計、電気・電子回路設計、筐体設計、ソフトウェア設計 ●電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品開発 等 上記の様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。 ※国内外の出張があります。 【ポジションの魅力・面白み】 ●EV／コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に「移動の喜び」を提供するという命題を掲げ、世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。 ●世界初・...
株式会社NTTデータ
【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 品川区品川オフィス （東京23…
600万円〜1400万円
正社員
「【法人】【製造業】自動車業界における次世代CASE研究職」のポジションの求人です 【職務内容】 自動運転車等の安全で快適な次世代モビリティを実現するためには、車両間や都市インフラとの通信により広範な交通環境の情報を検知したり、市場走行する車両から収集したビックデータを分析、交通流や都市空間の特徴量をモデル化し予知・予測を行うことで車両を知能化することが求められます。 こうした技術の実現には、通信キャリアであるNTT研究所の保有技術やクラウドやビックデータ解析といったIT技術を応用し、自動車と融合させることが必要であり、自動車メーカーとの共同研究を推進しています。 研究を推進するためには、データ分析やシミュレーションに基づくモデル化が必要であり、物理学や都市工学、コンピュータサイエンスを専攻している研究者の募集を行います。 【職務の魅力】 自動車は変革期にあり、コネクティッド/自動運転/AIなど新しい技術開発への積極的チャレンジによる高度化が求められています。パブリッククラウド、ビックデータ解析、NTT研究所の最新研究成果を次世代モビリティの開発に応用することを推進しており、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。 また自動車業界にて、自動運転等の車両技術開発に従事した経験のある中途採用のエンジニアも多く所属しており、IT技術者・車両開発の技術者が集まるチームで新技術の開発や研究を推進しています。 【プロジェクト事例】 トヨタ社×NTTグループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト https://gihyo.jp/lifestyle/serial/01/it_cutting_edge/0016 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52987540V01C19A2000000/ 【組織情報】 製造業向けのプロジェクトを主導する製造ITイノベーション事業本部内において、大手自動車メーカー、Tier1メーカー等をクライアントとしている事業部になります。 また、NTTデータグループ内で自動車業界向けビジネスを展開するグループ会社を主導しプロジェクトを推進する役割も担います。 【採用背景】 同事業部はの自動車業界のお客様向けにサービス提供するNTTデータグループ各社の責…
株式会社サムスン日本研究所
【大阪/箕面】家電向け圧縮機の研究開発/離職率3%
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府 箕面市船場西2-1-11 箕面…
600万円〜1100万円
正社員
「【大阪/箕面】家電向け圧縮機の研究開発/離職率3%」のポジションの求人です 【具体的な研究テーマ】 ・エアコン、冷蔵庫用圧縮機の開発 ・高効率、小型、低騒音圧縮機の開発 【職務概要】 エアコン、冷蔵庫に内蔵される圧縮機の研究開発を行っていただきます。 圧縮機の性能は製品の性能と直結しており、高性能化への期待が多くあります。私たちは圧縮機をエアコン、冷蔵庫の核心部品として位置づけ、世界最高水準の圧縮機開発を目指して開発に携わっていただきます。 【職務内容】 アイデア提案とその妥当性の協議を繰り返すことにより課題が設定されます。 メンバーは課題内容や日程などにより決まりますが、Projectリーダーの元、数名から十数名程度で構成され、より先進性を高めるため大学や専門機関との連携を適宜活用し進行します。 【業務の特徴・魅力】 圧縮機を構成する技術は日々進化をしています。材料技術、解析技術、製造技術など多方面から新たな特徴のある圧縮機を考え、提案、設計、評価を行う業務を推進しています。エアコン、冷蔵庫の核心部品である圧縮機rは、誰も予想していない画期的な製品で生活を大きく変える、それを実現できる可能性を秘めています。 【中途入社者の声】 日本国内ではなくGlobalに競争できる製品がSamsungには多くあります。自分たちが考案した新しい製品を世界に届けることができる会社に魅力を感じています。 【同社の特徴・魅力】 ・平均残業時間は20時間以内です。 ・下限年収６００万円で現年収保証 ・「最先端技術開発力」「世界屈指のマーケティング力」を持つグローバル企業 ・社員の90％が中途入社で、外資系企業ながらほとんどが日本人がとなっているため馴染みやすい環境です。また日本企業的な社風を持ち合わせております。 ・日本での離職率は低く、2～3％程度です。将来的なサムスン本国への転勤はありません。 ・快適なオフィス環境で社員をバックアップ（15Fのおよぶ広大な空間、最先端の実験環境、食堂代会社負担など） ・2024年には大阪研究所の直近に駅開設予定で通勤しやすいオフィスとなります。 ・福利厚生充実（医療費手当や住宅手当など多数）
