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検索結果: 2,627件(441〜460件を表示)

トヨタ自動車株式会社

車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計」のポジションの求人です「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル（※1）、外装部品（※2）の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。（※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー（※2）外装部品：カウルルーバー、フェンダーライナー　など【概要】プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発　・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計　・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化＜職場イメージ＞ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。＜ミッション＞車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…

トヨタ自動車株式会社

エンジン燃焼・排気の基礎研究　～2050年のエンジンの最終形

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「エンジン燃焼・排気の基礎研究　～2050年のエンジンの最終形」のポジションの求人です【特色】 2050年のカーボン・ニュートラルを達成するために、エンジンでの『究極の低燃費かつ超低エミッションの両立可能な燃焼研究』に従事し、エンジンの最終形態を提案できるエンジニア・研究者人材を求めています。【概要】 2050年カーボンニュートラル達成のためには、マルチパスウェイ（＝多様な選択肢）を準備し、地域最適な選択肢が必要なため、パワートレーンに求められる要求はますます高まってきています。この2050年においても内燃機関が存続するためには、多種燃料対応、CO2低減（燃費改善）、ゼロエミッションの大気環境のクリーン化、これらが高次元でバランスしなければなりません。【詳細】 ◆カーボンニュートラルを達成するため、現状比車両燃費２倍を実現するための研究 ◆上記超低燃費かつゼロエミッションを両立できる燃焼研究 ◆これらを達成するため、従来技術・知見から大きく技術革新をするための先端研究・基礎研究【イメージ】 ◆2025年春に構成された新しい組織です。 ◆大学での博士学生の減少→日本の技術力の低下に対し、国・大学任せにしないで、企業としても研究を推進していきます。 ◆研究者がイキイキと働き、将来のモビリティを研究開発するオープンラボです。 ◆このラボで『この人と働きたいと慕われる研究者』を輩出していきます。 ◆静岡県裾野市にある東富士研究所をオープンな環境に変え、産官学一体となって社会と共に研究を進める体制を構築していきます。 ◆大学と企業の連携の社会課題にも積極的に取り組み、学生が不安なく研究に取り組める、人が行き来できる仕組み作りにもトライしていきます。 ◆Grメンバは30～50代で、オープンな雰囲気の部署です。今後、キャリヤ採用の方を積極的に採用していきます。【ミッション】・社会への貢献：研究は共創、製品は競争/東富士研究所がオープンな環境になり、社会と共に研究を進める体制を構築・研究者の活躍：この人と働きたいと慕われる研究者を輩出/マルチパスウェイの普及・拡大に向けた自動車基盤研究の深化をサポート【やりがい・PR】 ◆同部署は東富士研究所に属し、従来の量産開発（本社）および先行開発（研究所）とは…

トヨタ自動車株式会社

【パワトレ】自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「【パワトレ】自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle」のポジションの求人です【概要】カーボンニュートラル社会ならびに多様化するお客様の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します。【詳細】 AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発【職場イメージ】・カーボンニュートラル社会を実現するために、一つの手段としての車両電動化は避けることができません。動力伝達技術は、その技術の中心に位置するやりがいのある職場です。・この職場の担当テリトリは、エンジンの後ろからブレーキの手前にある動力伝達デバイスになります。エンジンやモータなどの動力を路面に上手に伝える車両のエネルギーマネジメントを司る職場です。・具体的には、AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、またハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発を行っています。・業務に活用する学問は、機械工学、電気工学、制御、情報処理等、多種多様な理系学問です。・担当業務によっては、エンジンや車両、さらには関係サプライヤー様との技術連携も多数あり、技術をベースとしたコミュニケーション能力も必要となります。・業務遂行にあたり、専門的な知識を保有していることも重要ですが、なにより自ら情報を取得し自律的な成果追究意識が特に必要とされる職場です。・職場は基本的に愛知県豊田市の本社になります。必要に応じユニット生産工場への出張があります。・カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められるとてもやりがいのある職場です。【やりがい】・前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。・純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求めれ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。【PR】・未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。・社内では多くの学…

株式会社日立ハイテク

電子線エンジニア（半導体用検査装置）/茨城勤務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県ひたちなか市新光町552番53…

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650万円〜1000万円

正社員

「電子線エンジニア（半導体用検査装置）/茨城勤務」のポジションの求人です【業務内容】評価研究開発部　ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せいたします。入社後はまず、ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定致します。【製品について】当社が製造・販売する高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は、世界市場にて78.6%というトップシェアを維持し続けています。【当社の強み、今後の展望】 ●当社のコア技術である“見る・測る・分析する”技術で高品質な計測・検査装置を製造しております・半導体を製造するメーカーは365日24時間稼働をしております。当社の製造装置が担っているのは、半導体製造における計測・検査の分野の装置です。計測・検査装置で重要なことは安定且つ正確な計測・検査が出来ることです。この365日24時間稼働の装置で、10nm以下へ微細化が進んだ半導体を安定且つ正確に計測・検査を行うことなかなか難しく、当社ではその技術があり市場で選ばれ続けております。 ●より高性能な製品開発に向けた、研究を行っております・半導体は年々、微細化且つ複雑化しており、装置メーカーも対応が必要になっております。当社は電子顕微鏡の製造を行っており、微細な測定は得意分野なものの、今後、顕微鏡でも測定が難しいレベルでの微細化が進んでおります。そのため、電子線をより緻密に制御することで、電子顕微鏡の進化も続けていきます。また、半導体の複雑化への対応としては、現行のCD-SEMで可能な表面の検査、計測だけでなく、内部の測定や検査を行える製品の量産化を目指しております。【組織について】評価研究開発部　ビーム応用計測技術グループは全体で30名在籍しております。グループ内では、3つのチームに分かれております。１，既存の製品対応を行うチーム２，未来の製品を研究・開発を行うチーム３，新しい技術を取り入れ、研究するチームグループ内には大きく分けて、構造設計をして図面を作成するハード設計エンジニアと、電子線の制御方法を設計するシステム設計者が所属しています。いずれも、シミュレーション等を使いな…

トヨタ自動車株式会社

車載カメラを用いた映像インフォテインメントシステム開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市・名古屋市

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600万円〜

正社員

「車載カメラを用いた映像インフォテインメントシステム開発」のポジションの求人です【概要】先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムをつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。【詳細】 ■車載インフォテインメント（IVI）とカメラを融合させた新しい商品・サービスの開発（映像インフォテインメント開発） ■車室内外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発（パノラミックビューモニターシステム開発、デジタルミラーシステム開発、ドライビングレコーダーシステム開発） ■ダイアグ通信、カメラ光軸調整開発 ■映像通信線開発＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。・デジタルアウターミラー https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I ・パノラミックビューモニター https://www.youtube.com/watch?v=quqJD7Kpa0Y ・ドライビングレコーダー https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index8.html ＜ミッション＞・自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。・車両に搭載されたカメラと車載インフォテイメント（マルチメディアやメータなど）を組み合わせることで、映像インフォテインメントシステムを開発し「死角ゼロ」を目指します＜やりがい＞世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすること…

株式会社デンソー

電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県安城市

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600万円〜1300万円

正社員

「電動パワトレインシステムの開発プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。【業務内容】電動パワトレインシステム（主にモータ制御）の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。（１）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理（２）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引するインプット：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセスアウトプット：計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【歓迎要件】 ■以下いずれかの経験・スキルがあれば尚可 ■モータ制御や制御工学の知識、経験 ■設計プロセス構築の経験（A-SPICE等） ■機能安全の知識、経験 ■車両評価、適合の経験 ■インバータ回路/制御に関する知識、開発経験 ■インバータ/コンバータ等の評価経験 ■マイコンおよびソフト開発に関する知識 ■OBD等の知識 ■MBDの知識、経験 ■FPGAやHILSの知識、経験 ■英語力（TOEIC600点以上）

トヨタ自動車株式会社

カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県名古屋市

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600万円〜

正社員

「カーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開」のポジションの求人ですカーボンニュートラルや自動運転を実現するためのナビ・地図の開発【特色】クルマだけではなく行政や企業など地図を利用したい方が使いやすい地図の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントや、地図やナビの情報を利用した車両機能（自動運転など）の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメントを推進頂ける人材を求めています【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる新たな地図の提供がより重要となっている。また地図やナビの情報を使った新しいサービスの開発も必要で、新しい地図、新しいサービスの企画・開発およびプロジェクト推進する役割をお任せいたします。【詳細】 - クルマだけではなくモビリティサービスを提供するサービスや、地図が必要な方に使っていただける地図の企画・開発 - 地図情報やナビ情報を活用した車両制御やCO2削減などの車両協調機能の企画・開発・改善・プロジェクトマネジメント - プローブなどの大規模データを分析/活用した地図開発・整備・新サービス企画 - サービス企画、UI設計、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・2023年に新設された組織です。・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、将来的には東京勤務も可能です。・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。＜ミッション＞・社内外パートナ…

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戦略・経営コンサルタント（アグリ）リーダー

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ■主力事業を担う、戦略コンサルタントのリーダー職です。初回の事業相談、提案、受注からプロジェクトの遂行、報告まで全てをお任せします。これまでの経験を生かしてテーマ別に戦略的支援をしていただきます。プロジェクトリーダーとして、同じチーム内の社員やアルバイトのマネジメントをしていただきます。【具体的なプロジェクト例】 ■業界を変革する大手企業の新規事業プロデュース ■日本農業の強みを活かす海外アグリビジネス支援 ■地域を豊かにする地域づくり・地域活性プロジェクト ■日本農業の将来を担う農業企業の経営コンサルティング ■農業関連企業のデューデリジェンス ■海外政府・企業が来日に来た際のコーディネート ■その他、食農に関するコンサルティング【魅力】 ■クライアントは農業法人、自治体、大手事業会社まで多岐に渡り、仕事内容は業界を変革するような新事業創出から農業の現場支援まで幅広く行っています。業界特化のコンサルティング会社ならではの、ダイナミックに入り込みやりがいの大きい仕事です。 ■食農分野に特化した戦略コンサルティング会社として、食農分野への新規参入を検討する大企業の戦略コンサルを数多く手がけています。いまでは業界で多くのコンサル実績が、顧客からの信頼へとつながり、業界内では知名度が高いコンサルティング会社へと成長することができました。 ■単に売上を追いかける会社ではありません。経営理念を大切にしている仲間が集まったコンサル集団です。単に企業の利益の追求ではなく、業界の成長を考えのベースにコンサルティングを行ないます。日本の社会に、国内外の食・農業に、価値のある新事業の創出を続けています。【組織構成】コンサルティング事業部2チーム制・各チームは計8-10名程度（社員・アルバイト含む）・1案件を1～3名で担当・1人あたり1～4案件を担当

株式会社IHI

アンモニア専焼大型ガスタービン開発のプロジェクトマネジメント

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都江東区豊洲3-1-1豊洲IHI…

￥

1100万円〜1500万円

正社員

「アンモニア専焼大型ガスタービン開発のプロジェクトマネジメント」のポジションの求人です【期待する役割】米国GE社製の発電用大型ガスタービンに、アンモニア専焼技術を適用する（アンモニア燃料転換改造/新設に向けた燃焼技術開発等）ための、GE社との共同技術開発プロジェクトにおけるマネジメントをお任せ致します。【具体的には】米国GE社製の発電用大型ガスタービンへアンモニア専焼技術を適用するための共同開発作業における、共同開発先（GE社）への各種提案及び調整・折衝、あるいは技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた、開発計画の立案及び、社内技術部門への進捗あるいはリスクの管理等に係るプロジェクトマネジメント業務、ご経験に合わせてお任せ致します。【ポジションの魅力】 IHIが世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線に立ち、海外OEMの先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションの統括に携わるポジションです。発電分野における温室効果ガス排出ゼロの達成に貢献するプロジェクトに関わる、社会貢献度の非常に高い業務となります。【働き方】平均残業時間：30時間で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。在宅勤務：出社勤務が前提となりますが、担当業務および家庭等の事業により週2回程度の在宅勤務やコアタイム無しのフレックス使用などフレキシブルな働き方が可能です。【募集背景】組織強化を目的とした増員募集となります。【企業の魅力】 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利…

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【《事業開発》】SXコンサルタント

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜

正社員

【BD（Business Development Sherpa）について】 ■企業の次の柱となる「新規事業」をつくる（構想策定＋構想実現＋社会価値創出）・構想、戦略策定から構想実現まで（全ての経営課題）をワンストップで支援・戦略実行のための組織再設計、新規事業開発を通じた人材育成など・社会の未来洞察、アライアンス、エコシステム、投資といった観点でValueを創出【特徴】 ■構想提案：「こうしましょう」提案 ⇒現在の姿から逆算（ビジョン、提供価値、ビジネスモデル、座組、実行計画） ■構想実現：「でしゃばり」シェルパ ⇒顧客紹介、価値提供リード（営業支援、顧客の課題、ニーズと価値検証）、パートナーアライアンス、仕事の進め方改革、社内対応（チームビルド、1on1等） ★事業開発チームの１員として、顕在/潜在課題解決をリード可能【職務イメージ】 ■構想策定から事業立ち上げ、運営までのプロジェクトに参画・推進します・未来社会構想～事業構想・戦略策定社会の変化を洞察し、社会変革にインパクトする事業をクライアントと共に構想。戦略・企画にとどまらず、事業パートナーの立場で事業の構想策定を行う・事業開発・共同投資～事業運営構想に基づき、様々なパートナー企業や専門家のネットワークをアグリゲーションして事業を立ち上げる。必要に応じて同社グループの投資能力を活用して出資・ジョイントベンチャー設立も視野に入れながら、自らも事業運営に参画して成長を支援する【新規事業開発実績】・金融、保険、小売、アパレル、IT、ハイテク、商社、通信、福利厚生、重工業、ゼネコンなど幅広く、「デジタル系」「リアル系」共に伴走。一気通貫（構想策定～実現）の支援が特徴で、組織や人財変革、能力開発まで支援を実施。【なぜ、BDが”注目されている”のか】 ■創りたい未来社会を構想し、個人/企業の潜在力を組み合わせて共創！・多様（コンサル、ノンコンサル）な領域から集まった志ある仲間たちと出会える・社内外の豊かなエコシステムに繋がることができる・個人の夢や成長のストーリーを後押ししてもらえる・社会に対して価値を創出できる人財になれる【同社の人財方針】 ■社員は「人材」ではなく「人財」・ワークスタイスルを”Pro…

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経営戦略グループ

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜

正社員

【職務内容】（１）長期ビジョン、中期経営計画など経営戦略の策定支援、事業戦略の策定および実行に関するコンサルティングサービス（２）組織統合・再編、組織設計・組織マネジメント改革、人事制度統合・サクセッションプラン等の戦略的HRMに関するコンサルティングサービス（３）お客様が自力では解けないビジネス課題に対する、真因の特定、解決策の提示、実行支援

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＜コンサル未経験可＞専門コンサルタント

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1200万円

正社員

【モデル年収：30歳/1,000万円～2,000万円（経験3～5年、賞与・残業手当を含む）／東証プライム上場グループのコンサルティングファーム／1年で株価3倍以上・急成長中の注目企業／他にない圧倒的な実績と信頼を誇る企業】【業務概要】敵対的TOBおよびアクティビスト対応のコンサルタントとして、日本を代表する上場企業へ、M&A、ProxyFight、アクティビスト対応等の＜戦略的コンサルティング＞に従事していただきます。平時の株主対応支援からアクティビスト対応、プロキシー・ファイト、投資銀行業務、経営支配権にかかるM&A業務に至るまで、多岐にわたり上場企業の経営の根幹に関わる業務内容となります。【主要コンサルティング領域】 ■企業価値最大化/企業防衛コンサル ■アクティビスト対応アドバイザリー ■有事プロキシーアドバイザリー/委任状争奪 ■資本政策・B/Sアドバイザリー ■コーポレートガバナンスコンサルティング ■株主総会支援/議決権コンサル【組織構成】エクイティ・コンサルティング部のコンサルタントは20名程度で、20代~30代中心に活躍しています。金融機関や不動産からの中途採用社員も多く所属しています。【ご入社後】人によりますがご入社後約1年間は最大10社程度をご担当いただきます。将来的には30社程度をご担当いただくことを想定しております。【同社で働く魅力】 ■業界の再編、投資の激化、アクティビストの増加などによりかなりニーズが増えており、株価は1年で3倍以上に急上昇しています。 ■経営層と対峙するような折衝を行う為、高度な交渉能力、コンサルティング提案スキルが身に付きます。 ■将来的には「投資銀行部門」への異動等のキャリアパスも選択できる優良企業です。 ※提示年収に関しては、基本的に現年収に準拠します。これまでに現年収より下がった例はありませんので、ご安心下さい。【募集背景】取引社数及び案件数の増加にともない、人員拡充を行うための募集となります。【求める人物像】 ■知的好奇心旺盛な方 ■向上心のある方 ■コミュニケーション能力の高い方 ■主体性、責任感、協調性のある方

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大手上場企業向コンサル【プライム市場上場】

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1200万円

正社員

■コンサルタントとして、既存顧客および新規顧客が機関投資家をはじめとする株主やマーケット参加者と良好な関係性を築くための戦略的コンサルティングに従事していただきます。平時のSR（株主対応）支援からプロキシー・ファイト、物言う株主対応、資本政策の検証・立案からM&A業務に至るまで、多岐にわたり上場企業の経営の根幹に関わる内容となります。【主要コンサルティング領域】 ■企業価値最大化/企業防衛コンサル ■株主総会支援/議決権コンサル ■実質株主判明調査（機関投資家判明調査） ■コーポレートガバナンスコンサルティング ■有事プロキシーアドバイザリー ■アクティビスト対応アドバイザリー ■資本政策・B/Sアドバイザリー

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【静岡】法人向けダイレクトリクルーティングコンサルタント

経営コンサルタント

静岡県につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜800万円

正社員

【職務内容】・ダイレクトリクルーティングコンサルタント　企業経営者や人事に対し、ダイレクトリクルーティングの必要性と、その世界観を啓蒙し、導入企業を増やし、マーケットシェアを拡大することをミッションとした仕事です。　法人企業の事業課題や組織課題から採用課題をヒアリングし、同社の持つサービスをどう活用すれば採用課題を解決できるかを企業に提案いただきます。ヒアリングを通じ採用を成功させるための石となりそうな事を把握し予め取り除くことで企業様に採用の成功イメージを掴んでいただいた上でご期待をいただくまでを担当します。・カスタマーサクセス　顧客企業の採用を成功させることを通じて事業成長に貢献することをミッションとした仕事です。　企業が自らの業務プロセスの中にダイレクトリクルーティングを取り入れる支援を通じて、企業との関係性を構築いただきます。具体的には、ダイレクトリクルーティングを中心とした採用成功支援業務として、導入段階から稼働、採用成功、継続利用までの全工程を担当いただきます。【企業情報】 2009年4月より、働き方の未来を支えるさまざまなインターネットサービスを運営。東京本社のほか、大阪、名古屋、福岡、静岡、広島に拠点を持つ。即戦力人材と企業をつなぐ転職サイト、人財活用プラットフォームシリーズ、OB/OG訪問ネットワークサービスを展開。産業のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進するさまざまな事業を展開するVisionalグループにおいて、主にHR TechのプラットフォームやSaaS事業を担う。

トヨタ自動車株式会社

燃料電池および水素製造装置（水電解）の設計・評価・解析

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「燃料電池および水素製造装置（水電解）の設計・評価・解析」のポジションの求人です【特色】初の量産型燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。水素関連製品のさらなる普及を目指し、開発に一緒に取り組んでいただける仲間を求めています。【概要】カーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでおり、水素を重要なエネルギーソースの1つと位置付けています。長年にわたる燃料電池開発の経験を生かし、水素社会の実現に貢献する水素関連製品の開発を進めています。その組織の一員として、次世代の燃料電池や水電解技術開発を行う仲間を募集しています。【詳細】「水素製造装置（水電解）」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務「燃料電池」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務【職場イメージ・職場ミッション】＜イメージ＞・2023年7月に社内で水素に関連する部署を集め、『水素ファクトリー』を設置しました。・本社地区では最も新しいオフィスであり、営業・企画・設計・評価・生技・製造が同じ建物の中に集まり効率的かつスピーディーに業務が遂行できるための環境が整っています。・水素をつくる・ためる・はこぶ・つかうための製品開発に加え、技術実証など幅広くキャリアを積むことが可能です。・主な拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、サプライヤーや海外事業体との連携も活発な職場です。＜ミッション＞・カーボンニュートラルの実現に向け、世界各国で水素利用のニーズが高まる中、ニーズを的確にとらえタイムリーに商品を企画・開発・投入することが求められている。・革新的な技術開発とともに柔軟な発想で、これまで培った燃料電池の技術を活用した商品展開をスピーディーに行う必要がある。・特に、水電解装置にこれまでの知見を織込むことで安価な水素製造を可能とし水素社会の実現を加速させることに貢献する。【やりがい・PR】＜やりがい＞・地球温暖化への対策としてカーボンニュートラル社会の実現は急務であり、水素の利活用が大きな注目を集めています。　私たちの職場は水素製品開発とその…

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自動車販売店向けのコンサルタント【損保出身者活躍中】

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

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600万円〜

正社員

【募集背景】同社は、スタートアップ、中小・中堅、エンタープライズの3つの事業ドメインにコンサルティングサービスを提供する、国内唯一のビジネスモデルを展開するコンサルファームです。3つのドメインのクライアントへ価値提供を行うことでそれぞれのクライアント層へ新たな価値を生み出すシナジー効果を創出しています。当社は、戦略の立案を行うだけでなく、仮説検証活動や初期マーケットの探索活動を担う等、現場に深く入り込み”結果の出る成果創出型コンサルティング”を強みとして成長を続けてきました。クライアントである経営者と共に100年後の世界にもインパクトを残す事業成長を目指しており、ビジョンや想いに共感いただける仲間を増やし、今後の当社の事業をより成長、発展させていきたいと考えています。【仕事内容】カーディーラーや自動車販売店向けのコンサルティングを行っていただきます。 ■コンサルティング領域・経営戦略・新規事業開発・マーケティング・セールス・組織人事・デジタル、テクノロジーなど多岐に渡ります。【当社で働く魅力】 1）手触り感のある支援ができる当社の支援は戦略立案や機能の提供のみにとどまらず、企画～実行支援まで関与します。成果主義×現場主義により、クライアントに確実に成果を届け、中長期的な企業の進化・発展までをリードします。自分の仕事がクライアントや消費者、社会にインパクトを与えていることを実感できます。 2）未経験から活躍できる環境がある入社後は一人前のコンサルタントになるまで専属のトレーナーがつき、週次の1on1で徹底した振り返りを行う機会が儲けられています。成果を確実に届ける専門性の獲得や、経営リテラシーを向上するための多角的な研修プログラムだけでなく、個別に丁寧なFBを受けられる環境で成長角度を高めることができます。 3）経営・CxO人材に必要なスキルを獲得できる当社の支援では、常に自分が最終責任者であるという意識を持ち矢面に立って仕事をすることが求められます。論点仮説思考やロジカルシンキングはもちろんですが、自身の意見や覚悟を問われる場面が多くあります。シビアな環境だからこそスキルが磨かれます。 4）事業づくりを体感できる当社では1つの事業部が1つの会社のような位置付け…

トヨタ自動車株式会社

大型定置電源システム企画・設計開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

800万円〜

正社員

「大型定置電源システム企画・設計開発」のポジションの求人です【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。【概要】再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。【詳細】 ◆大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画 ◆システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。【職場イメージ】機械・電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）を中心に色々な技術者が集まっている部署です。約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。【ミッション】クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい】自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。【PR】トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステ…

非公開

資産家向けコンサルタント

経営コンサルタント

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

【業務概要】業績不振で親族承継もM&Aも難しく、事業承継や事業の継続そのものに悩む経営者へ選択肢を提供し、そのプラン作成と実行を支援します。状況によっては自らファンドで株式を取得して事業や雇用の承継を支援します。【業務内容】（１）関係構築・顧客開拓 →金融機関（地方銀行・メガバンク）やM&A仲介会社との関係構築・紹介依頼、紹介資料・動画などの営業ツール作成、初期提案。 ※関係構築＝すでに取引がある先に、本部専門部署や支店幹部への業務説明、支店での案件検討会や勉強会を通じて関係構築を図っていただきます。アポ架電、飛び込み営業はありません。 ※営業エリアは関東メインですが、関西方面への出張（日帰り）が月1～2回あります。（２）コンサルティング →金融機関から紹介される顧客に対し、主として財務面からの問題点の把握と対応策の検討、金融機関との協議を踏まえて、資産売却・債務圧縮を含めた財務改善プラン、M&Aや転廃業を含めた事業承継プランの作成と実行の支援。（３）ファンドでの投資検討・実行 →資産の換金価値、退職金など簿外負債の把握、投資後のシナリオとキャッシュフローの検討・予測、投資条件の協議・交渉（４）投資先の経営管理（派遣社長を通じたPDCA、重要事項の判断）（５）投資の出口に向けた詳細計画と実行 ★業務割合は、（１）が20％、（２）～（５）が80%程度です。【仕事の魅力（他社ではできないこと、当社ならではのこと）】・実際にご支援した経営者の方々に概ね喜ばれている仕事であり、今後増えることが予想されるが、まだ担い手は少なく拡大の余地が大きい仕事です。・経営者に対し、M&Aと廃業の間に位置するような、新しい選択肢を提供することができます。M&Aが難しい不振企業の人材が成長企業へ移動することにもつながり、日本全体の生産性の向上に寄与するという社会的意義もあります。・ファンドはM&Aの買手であり、M&A仲介会社との折衝は日常茶飯事。M&Aの実務を体感できます。・また、従業員の再雇用などを支援しながら計画的な廃業も行うこともあり、日本経済の抱えている不況業種の増加、経営者の高齢化（後継者不在）などの問題に多くの方法で対応できるようになります。

トヨタ自動車株式会社

固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県裾野市

￥

800万円〜1000万円

正社員

「固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発」のポジションの求人です【特色】トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車（FCEV）MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。また、燃料電池（PEFC）開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力しています。更には、将来に向けた様々な燃料電池・水電解技術研究にも取り組んでいます。次世代の燃料電池・水電解技術を開発するために、燃料電池・水電解の設計/評価/CAE/材料開発の即戦力人材を求めています。【概要】トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の燃料電池技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の燃料電池・水電解技開発の研究開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。【詳細】「燃料電池」「水電解」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、その基盤技術を1990年代から開発してきた部署です。先行開発を我々の部署で行い、本社と連携して製品開発を行っていきます。・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。・30代以下の若手、45才以上のベテランが多い職場ですので、即戦力となる中堅層を求めています。・主な拠点は東富士研究所（静岡県裾野市）となりますが、本社（愛知県豊田市）をはじめ海外との連携も多い職場です。＜ミッション＞・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献し…

株式会社デンソー

新製品評価/クレーム解析/仕入先管理

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県刈谷市昭和町1-1本社

￥

600万円〜1300万円

正社員

「新製品評価/クレーム解析/仕入先管理」のポジションの求人です【職種】品質保証【募集背景】自動車業界が変わりゆく中で、モビリティだけでなく、モビリティに関わる領域の重要性が増し、モビリティの進化を先取りした後付けの電気・電子・通信・AIを搭載した商品の早期市場導入や、モビリティの関わる領域での新価値のあるビジネス商品（エネルギー関連）の開発・投入が求められております。デンソーの次なる柱となる商品を立上、世の中の幸福なモビリティ社会づくりに一緒に貢献しましょう。【職場紹介】自動車＆ライフソリューションが企画、開発する、モビリティ後付けの電気・通信系製品や、非モビリティの住設・エネルギーマネージメントの電気制御系製品の幅広い製品の品質保証を実施している組織です。【業務内容】電気・電子・通信系の開発製品に対する品質保証・仕入先の選定～品質管理・新製品の評価・クレーム品の早期解析、対策推進

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