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TOYO TIRE株式会社

自動車タイヤの【設計(開発・材料開発・工程)】年休121日

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

【U・Iターン歓迎/マイカー通勤OK!…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【TOYO TIRESブランドのタイヤづくりを支える!】自動車用タイヤの開発設計、材料開発設計、工程設計の何れかをご担当いただきます。★20~30代活躍中 ★タイヤ開発設計業務 新商品の開発業務:本社の開発部が作成した仕様書に基づき、試作品の開発、量産化のサポートを行います。また新設備の加工条件を検討し、改善案を検討します。 製品の不具合低減: 不具合の原因を追求し、改善策を検討します。また、設備条件を見直し、評価を行います。 (タイヤの構造設計担当) ★タイヤ材料開発設計業務 タイヤの素材設計(ゴムの配合や補強材)、加工技術、工程対応技術などを開発して、要求される品質に合った最適なタイヤ商品を開発します。 ★タイヤ工程設計 新商品の開発業務:本社の開発部が作成した仕様書に基づき、試作品の開発、量産化のサポートを行います。また新設備の加工条件を検討し、改善案を検討します。 製品の不具合低減: 不具合の原因を追求し、改善策を検討します。また、設備条件を見直し、評価を行います。 (タイヤ金型設計担当) 入社後の流れ できる範囲の業務からスタート。先輩がマンツーマンでサポートするので未経験の方もご安心ください! 一般からスタートし、グローバルスタッフ⇒次席⇒グループ長…と部門内でのキャリアアップが出来ます。仙台工場でのキャリア形成が基本ですが、将来、兵庫県(本社)への留学、転勤、海外拠点への出張の可能性もあります。

世界トップクラスのシェアを持つ、日系建設クレーンメーカー

研究開発<構造設計/機構研究>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

香川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品(クレーン車、高所作業車)の軽量化、性能向上のための新構造開発、新機構研究

東証プライム、、総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発<冷却技術、放熱技術、伝熱制御技術>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器等の小型高出力化を実現する冷却技術に関する研究開発の推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・冷却・放熱に関する新技術の情報収集と動向分析 ・冷却・放熱に関する研究開発の立案・推進と製品への適用にいたる開発プロセスの管理・推進 <使用ツール> ・CADソフト各種(Creoなど)、・数値流体解析ソフト各種(Star-ccm+など) ・1DCAEツール(Matlab/Simulink, Modelicaなど) <研究事例> ・電子機器冷却技術 https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1906111.pdf ・鉄道用電機品の開発事例 https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/0208-a.html ●キャリアステップイメージ 研究開発業務を通じて、パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器に関する専門知識を有する様々な研究者・技術者とのコミュニケーションを経て経験を積んでい...

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

研究開発<パワー半導体モジュール>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発 ・接合・接着材料・プロセス開発 ・放熱材料・構造開発、熱設計 ・多層配線基板材料・プロセス開発 ・パッケージレイアウト設計、筐体設計 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。

非公開

先行開発エンジニア<NEV(BEV、FCV)>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

600万円〜700万円

雇用形態

正社員

■同社において、今後の社会を見据えたNEV(NewEnergy Vehicle)(主にFCVやBEV)の冷却システムの先行開発を行う部署にて、未来に向けた製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・商用トラック、農産建機向け冷却システムの将来構想を企画する段階から、目標達成に必要な技術を確立するまでの開発業務を担っていただきます。 ※例として以下業務があります(ご経験に合わせて担当業務を検討します)。 ・市場技術動向調査、及び 競合他社製品のベンチマーク ・設計仕様検討(性能計画図の作成、部品特性の決定) ・試作図面の作成指示、検査 ・実験計画作成と依頼、実験結果の検証 ・社内他部署、関連企業との調整 等 ■働き方の魅力 ・平均残業時間10時間前後/月と、ワークライフバランスを保ちながら、未来に向けた先行開発に携わる事が出来る魅力的なポジションです。

東証プライム、セラミック技術で世界首位級のがいしメーカー

製品開発・製品設計<新型蓄電池(ニッケル亜鉛二次電池)のモジュール、アプリケーション>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■大容量の蓄電池システムが必要とされる時代に向け、同社では、安心安全な電池である亜鉛二次電池の製品化を推進しています。性能・品質・コストの全ての面において、業界最高の製品を世の中に送り出すべく、開発に取り組んでいます。 【具体的には】 ・ニッケル亜鉛二次電池のモジュール或いは蓄電池アプリケーションの設計/開発,評価業務  - 設計仕様策定  - 構造設計  - 試作及び仕様適合評価 ・電池及び蓄電池設備の制御技術開発(ソフト若しくはハード)  - 制御仕様策定  - 制御回路及びソフトの構築、動作検証 【活かせるスキル】 ・各種二次電池モジュール及び電池アプリケーション(蓄電池設備を含む)の開発および製品化技術 ・二次電池の製品開発経験、事業化経験 ・電池アプリケーション、蓄電池設備(システム)の開発或いは竣工経験 【身につくスキル】 ・新規蓄電池に関する知識 【仕事の特徴】 同社独自技術のセラミックセパレータを用いた亜鉛二次電池の製品化を推進しており、他社にはない特長を有しています。その一方、NAS電池は取り扱っているものの、電池...

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

アーキテクチャ設計<車載ソフトウェア>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。 (2) コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計 ・クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。 (3)ECU間通信の設計開発(高速通信) <業務詳細> 走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを設計していただきます。 またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションについて、商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。 コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、バック...

東証プライム、最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー

研究開発<SAW/BAWデバイス>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 SAW/BAWデバイスの新素子(構造/工法)の基礎調査~研究開発 ※携わる商品:高周波回路用SAWデバイス/BAWデバイス ■連携地域…滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所。 ■使用ツール…各種シミュレーションツール、実験用設計ツール ■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)…在勤中心に国内外の関連学会や共同研究先への出張もあります。半導体・MEMSデバイス技術者も歓迎します。

東証プライム、、総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

回路・制御技術開発<大容量電力変換装置>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など <使用ツール> パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種 (PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等) ●業務の魅力 大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。 ●キャリアステップイメージ 研究開発実務を通じて、様々な専門知識を有する研究者・技術者とのコミュニケーションを経て、将来的にはリーダー層としての活躍を期待しています。

世界トップクラスシェアの日系流体制御機器メーカー

開発<高周波機器>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高周波発生器を含めた周辺機器(整合器、計測器など)の開発/設計業務、及び新規製品の発想/提案など ・開発コンセプトの立案、プロトのデザイン設計/製作/試験、量産向けデザインの設計/製作/試験、最終デザインの決定

非公開

MBSE開発支援コンサルタント

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

700万円〜1400万円

雇用形態

正社員

■モデルベース開発(MBD・MBSE)に関わるエンジニアリングサービス及びコンサルティンングをご担当いただきます。 【具体的には】 ・製造業の開発プロセスの改革を推進するコンサルティング ・MBD/MBSEにおけるシミュレーション環境の提案、 ・検証プロセスの提案、システムズエンジニアリングの導入支援 ・シミュレーションにおけるモデル化技術の提供 等 ※同社ではV字工程の全て工程におけるエンジニアリングサービスの提供が可能であり、顧客の状況によって柔軟に提案ツールを変更することができます。 ※2~3つのプロジェクトを兼任していただきます。案件によっては顧客側の機密事項を扱うケースもあり、その場合は常駐する可能性もあります。 ※少数精鋭隊が故に全社でフットワークが軽いため、自動車業界のみならず、医療や精密、家電などのその他の業界にも案件獲得の幅を広げています。 ※※完全在宅のため個人の裁量に任せた出社勤務になります

東証プライム上場の大手日系電子部品メーカー

材料開発<リチウムイオン電池パック>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■電動二輪向けリチウムイオン電池の開発担当者として、社内外の技術者や中国支社の技術者と連携し、様々なデバイス向けのリチウムイオン二次電池の正極、負極、電解液などの材料開発をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用リチウムイオン電池の開発 ・リチウムイオン電池の要求仕様書作成 ・電池サプライヤの開発・設計管理および技術ディスカッション ・試作品・量産品の電池性能評価 ・電子デバイス開発チームとの連携(電気設計・メカ設計など)

非公開

研究開発<トライポロジー>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、トライポロジーの研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・最先端のトライボロジーに関する解析・評価技術に関する現状分析と社内ニーズの調査・把握 ・社外研究機関などとの共同研究等の計画立案と実施 ・得られた知見・技術を習得するとともに社内の案件や自身で企画する実験などを通じて検証し展開を行う ・他メンバに関しての技術的な指導を行うと共に育成方針について管理職の補佐を行う <責任・役割> ・先端トライボロジー研究に関する情報収集および大学等との共同研究の遂行 ・取得技術の社内への展開、メンバーの育成など ■キャリアパス 技術専門職としてプロジェクトマネージャーに育成予定

株式会社山田養蜂場

食品商品企画・開発(マネージャー候補)【岡山県】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

岡山県 苫田郡鏡野町市場194

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

「食品商品企画・開発(マネージャー候補)【岡山県】」のポジションの求人です 【期待する役割】 同社のブランドイメージ構築にも関わる、はちみつ、自然食品の商品企画・開発業務をお任せできる方を募集します 【職務内容】 「なぜその商品を同社で販売するのか」を裏付ける商品コンセプト(ストーリー作り)の設定から原材料選定、開発業務、量産化(製品化)までの一連の流れをご担当いただきます。 ※具体的には ・商品、ブランドコンセプトの設定(新商品および既存商品のリニューアル) ・コンセプトに沿った原材料選定、開発業務、パッケージ設計等の実施 ・マーケティング部門と連携しての販売データ、お客様、市場調査の実施と分析 ・販促計画の立案(マーケティング部門との連携) ・研究部門、生産部門との連携 ・OEM先の選定や折衝 ・処方開発、試作 ・メンバーのマネジメント業務 など

東証プライム上場、技術力に定評のある完成車メーカー

研究開発<EV/PHEV用電池及び電池システム>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

広島県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車(電気自動車、ハイブリッド車など)の研究開発に関わる業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルのモデル化に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池セルの特性評価に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池パック設計に関する研究開発 ・二次電池(リチウムイオン電池など)における、電池冷却設計に関する研究開発 【配属部署】 配属予定の技術研究所はおおよそ5~8年後を視野に入れた研究/要素技術開発を行っています。各大学の研究機関やサプライヤー企業との共同研究なども実施しながら、同社オリジナルの製品を作り上げていくことを目指しています。 また、電池の研究開発は少数精鋭の部隊で行っており、モデル化から特性評価まで幅広い研究開発を一貫して担当いただくことが可能です。

【東証プライム・国内シェアトップ】機械・輸送機器メーカー

研究開発<機械要素(トライボロジ技術)>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて、機械要素の研究開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■テーマリーダーとして、摩擦による動力伝達や表面損傷低減などトライボロジをはじめとした、機械領域での研究開発テーマを担当 ・開発テーマ企画立案、構想設計や詳細設計、試験評価、結果分析などチームメンバーのマネジメントを行い、リードいただきます。 ・ボトムアップでのテーマアップする機会もあり、裁量を持って要素技術開発を推進できる環境があります。 【開発体制/ツール】1テーマ:リーダー+メンバー(2名程度) <評価ツール>機械特性試験機器、データロガー、センサ <計測ツール>レーザー顕微鏡、など、<その他>CAD、Matlab、CAE、等 ■先端技術部では1~5年先を見据え、新たな製品分野への技術適用を目指し、チェーンやクラッチ製品などの省エネや高効率化を図るための機械要素技術開発を行っています。新たな領域の技術開発テーマも増加しており、開発テーマをリードいただける方を募集します。

東証プライム、精密機器に強みを持つ日系総合重機械メーカー

機械設計開発<クライオポンプ>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■クライオポンプの設計業務(設計変更関連、品質問題対応等)および開発業務(新規案件開発)を担当していただきます。 業務は設計・開発以外にも、量産化までの工程に幅広く関わっていただく予定です。 1.設計/評価/試験業務 ・顧客ニーズに沿った製品カスタマイズ設計および仕様決定。また、設計変更に伴う、リスク抽出と潰し込みのための評価・解析業務を行う。業務に慣れた後は、担当機種を持っていただき、顧客対応から・設計・評価まで、一貫して担当していただく予定。 ・決定した設計の量産化に伴う、関係部署(製造部、品証部、営業部等)との折衝業務を行う。 5~10名程度のワーキンググループを推進することにより、量産工程完了に繋げる。 2.顧客打合せ・折衝業務 ・営業に同行する事により、技術的面からの製品PRを行う。また、製品仕様決定に伴う、顧客との折衝業務を担当する。 ・顧客要望に対する技術検討およびソリューションの提供及びプレゼンテーション。海外顧客・拠点に対しては英語で検討内容の説明を実施。 3.開発・要素検討業務 ・次世代機の開発に向けた、要素開発検討及び、評価業...

非公開

Honda eVTOLの研究開発<電動推進器システム(eDrive)>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■Honda eVTOLの高性能、高機能、高信頼性な革新的推進器システムを考案し、実現するための下記業務を担当いただきます。 【具体的には】   ●電動推進器ステムの性能設計及び、構想設計 ●高効率、静音を高次元で両立する動翼設計 ●推進器メカニカル設計と、作動コンセプト構築、及び安全設計と証明 ●eDrive(モーター、インバータ)と伝達系システム設計、要求仕様設定 ●コントローラシステム設計、及び、アルゴリズム・ソフトウェアモデル設計 ●各コンポーネントの性能試験、システム検証

東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー

研究開発<パートナーロボットのための認識技術>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが同社の使命となります。 人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、こちらの部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行います。 【詳細】 ロボットが作業する上必要となる、環境・人・モノを認識する機能を実現するシステムを実現し、アルゴリズムを構築する仕事となります。センサーやAI、機械学習、コンピュータビジョンの高度な知識と、関連するソフトウェア開発スキルが活用できる仕事です。

東証スタンダード上場企業傘下、ハイテク分野の部品メーカー

新製品研究開発<磁性流体シール>

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■連結売上高2,000億円超のニッチトップ企業フェローテックホールディングスの中核を担う【フェローテックマテリアルテクノロジーズ 社】にて、磁性流体シールの研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・要素技術開発、新材料を用いた磁性流体シールの研究推進 ・市場調査、マーケット分析 ・妥当性検証、解析業務 ・要素技術開発の為のデータ取得 ・ユニット展開を見据えた周辺領域、周辺製品の開発(例:モーターやベアリングとのユニット製品) ※既存の磁性流体シールの性能向上はもちろん、全く新しい機能や新しい材料を用いたシール製品の開発まで、幅広いテーマで研究開発に従事いただきます。 ■磁性流体シールとは:磁力に引き寄せられる不思議な液体を用いたシール製品です。流体でありながら磁力に吸い寄せられる機能性素材を用いており、真空空間への回転導入機としての役割を担っています。半導体ウエハの成膜工程・フラットパネルディスプレイ製造装置の真空搬送部・太陽電池等の製造工程・産業用ロボット等で利用されています。

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