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検索結果: 7,636件(801〜820件を表示)
日本ガイシ株式会社
【愛知】 発電所向け廃棄物処理設備の開発､市場検討､お客様提 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県半田市前潟町1番地 名古屋鉄道河…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 全国の原発向けの低レベル放射性廃棄物処理設備プラントの新規設備の研究開発、及び設備化実現へのお客様提案と関係機関へのオーソライズ活動がメイン業務となります。 【職務詳細】 ・新規処理技術の開発試験の計画と評価 ・研究機関等への技術評価委託 ・お客様（電力関係）への新規処理技術適用への提案 同社の原子力事業は、低レベル放射性廃棄物処理分野では40年以上継続している事業です。高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数有しており、国内トップクラスシェアを誇ります。原発が稼働している最中も、又は廃炉となっても、多様な廃棄物の処理ニーズは継続するため、トップクラスメーカーとしての責任を感じることができ、社会に貢献できるやりがいのある仕事です。同社の知多事業所にある開発部門は複数のパイロットプラントを有し、お客様のニーズにあわせた評価試験が可能となっており、他社との差異化を図っています。新設プラントプロジェクトについて一連の経験をすることで、スキルアップが期待できます。
株式会社トップエンジニアリング
【埼玉】生産技術 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
プロジェクト先により異なる（希望県以外…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 下記業務を担当していただきます。 【職務詳細】 製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット 等 範囲：生産技術～研究開発 【案件例】 ・半導体デバイスの生産技術 ・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造 ・製造のための冶具・工具の開発・改良 ・研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 検討・業務改善・試作・解析 等 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ミツトヨ
【岐阜】ポジションサーチ／開発（中津川） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
岐阜県中津川市茄子川1688-189 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社製品の技術開発、商品開発、設計職を広く募集しています。 【職務詳細】 具体的には ■取扱い商品： ノギス、マイクロメータをはじめとした測定工具類、また画像測定機や座標計測機器等の測定装置のいずれかから、ご経験と適性に応じてアサインいたします。 ■技術領域： 機械（筐体、機構、各種コンポーネント、精密測長センサ等） 電装（回路設計、制御設計 等） ソフトウエア（装置組込み型ソフト、Windowsアプリケーションソフト等の数理解析から実装まで） 光学（対物レンズ、レーザ光学系、顕微鏡（結像・照明）等） 【ミッション】 商品開発のミッションは、 モノづくり企業を支えるメーカーとして、モノづくりの高精度化、 品質基準の厳格化、技術革新…市場のニーズに先駆けた商品開発です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【神奈川】研究開発（有線高速通信） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県横須賀市光の丘3-1 京急久里…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 有線高速通信における研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：有線通信関連 ■範囲：下記業務内容 ・高速デジタル信号伝送のさらなる高速化に対応した接続技術の研究開発 ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化、省スペース化に関する研究開発 【その他補足情報】 ■部・チームの業務概要：自動運転や建物のIoT化／スマート化の進展に伴い自動車内／建物内の大容量データの通信が必要になることから車載およびビル／ホーム／ファクトリ等におけるつなぐ技術、その中でも有線の高速通信技術についての研究開発を進めています。※特に自動車ではEV化を契機に省スペースかつ軽量な接続技術が求められます。新モビリティ社会に向けて、新しい接続技術に挑戦する仲間を募集します！ ■同社の魅力：世界中の完成車メーカーを顧客とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスはクルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として同社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー
【秋田・リモート勤務可】組み込みエンジニア/日立G/自動運転アプリケーション/土日祝休#4【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
秋田事業所 住所：秋田県秋田市山王6丁…
400万円〜799万円
正社員
日立グループ／リモート勤務可／自動運転アプリケーション開発／月平均残業20時間／土日祝休／年休129日／最新技術に関わる組み込みエンジニア／福利厚生充実／退職金制度あり ■業務の特徴・魅力： ・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。 ・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。 ・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景： 同部門は22名の組織（20〜50代まで幅広いが、30代〜40代前半が少ない）で構成をされておりますが、自動車、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発の需要が高まっており、自発的に開発を行える人員を増員したいと考え、募集を行っています。 ■同社の特徴： 同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【福利厚生充実】自動車モデルベース開発※組み込みSW開発◆C、C++経験者歓迎◆年休125日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
顧客先 住所：神奈川県厚木市 受動喫煙…
400万円〜899万円
正社員
〜日立グループの制御技術に特化した中核事業/自動車メーカーでのSW開発〜 ●制御技術×最先端技術を組み合わせた事業モデル。日立製作所100%出資企業 ●C、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方へ ●自動車メーカーとの協業で最先端の自動車開発技術に携わることが可能 ●「家賃手当充実×残業20時間×年次有給休暇24日」で働き方が安定 ■業務内容 自動車メーカーとの協業にて、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。設計から実装・検証／評価までを担当します。 ※開発手法には、MATLAB/SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用しております。これにより、効果的かつ効率的な開発をサポートしていきます。 ■3分で分かる日立産業制御ソリューションズ！ https://www.youtube.com/watch?v=6aBfEhH5FGc ■就業環境 ・入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 ・社員のワークライフバランスの実現に取り組んでおり、経済産業省「健康経営優良法人2023」に認定されております。 ・配属となる組織は、協力会社を含めて150名程の組織となります。 ・在宅勤務はなく、基本的にはお客さまオフィスに常駐となります。残業は平均30時間程度となります。 変更の範囲：本文参照
セントラルエンジニアリング株式会社
【栃木】車載燃料電池の研究開発業務担当 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県※プロジェクトにより異なる プロ…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社取引先の、大手自動車メーカーに常駐し、車載燃料電池の研究開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ▼具体的に以下の業務をお任せいたします ・水素タンク耐久テストの準備、実施 （テスト準備時にクレーン、玉掛、フォークリフトの作業有） ・耐久テストのデータ整理、分析、資料まとめ ※当面転勤の予定はございません ★同社について★ 「ものづくりのことは何でも相談いただけるソリューションカンパニー」を目指し、技術の研鑽に励んでいます。 電気電子通信分野・輸送機器分野・情報IT分野などあらゆる領域に知見を持ち、製品開発や顧客支援を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルプス技研
【山梨】半導体製造装置の分析、データ解析業務（韮崎市） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 装置オペレーション、ウェハの測定／分析、データ解析／まとめ、測定器操作によるデータ採取（SEM膜厚測定、パーティクル測定 他） クリーンルーム内作業があります。 【職務詳細】 ・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。 ・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば声をあげていただき、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。 ＜転勤＞ スキルアップ・キャリアアップの希望を叶える為に転勤が発生する場合がございます。
日本ガイシ株式会社
【愛知】小型・薄型二次電池の材料・プロセス開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県名古屋市瑞穂区須田町2-56 J…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 小型・薄型二次電池（EnerCera）の材料・プロセス開発をおまかせします。 【職務詳細】 EnerCeraの主部材である電極開発ならびに電池開発を担当 ・お客様からの要求や市場ニーズに合わせた電極・電池の設計立案 ・電池試作をし、設計実証 ・量産時想定されるプロセス検証ならびに管理項目策定 ・クレーム品の故障解析と対策 ・開発要素技術の知財化 ・新しい電極測定技術の開発、選定、実用化 ★おすすめポイント★ デジタル社会が到来する時代に向けて、EnerCeraの更なる普及と競争力の強化のための研究開発を実施する部門です。市場ニーズの調査をするNV推進本部、製品を製造する電子部品事業部と密に連携し、開発品がお客様での評価を受けて、製品となっていく過程を担当者として経験でき、自身も成長できる環境です。特に開発から製品化までをすべて担当できる経験は貴重であり、キャリア形成においても大きく役立ちます。
デンソーテクノ 株式会社
【愛知/刈谷】＜第二新卒歓迎＞パワートレインシステム開発（ソフト）ポジションサーチ ※在宅有【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
1＞ 刈谷技術センター 住所：愛知県刈…
450万円〜599万円
正社員
＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／全社平均残業時間27.5H/月…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助もあり＞ ■職務内容 ◇電池やモータを動力源とするBEV（電気自動車）やPHEV・HEV（ハイブリッド車）、さらにエンジン搭載車両までを対象としたパワートレインシステムのソフトウェア開発を行っていただきます。 ◇OEMや顧客との仕様検討から、構想設計〜詳細設計〜ソフト実装＝単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 ◇業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをお任せします。 ■プロジェクト例： （1）電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発 今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出すことを期待されています。 （2）燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、燃料噴射や点火などを高い精度で制御することで、効率的な燃焼を実現します。エンジン制御技術や他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けながら、ソフトウェア開発を行います。 ■当社の魅力 ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 ・有休の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、風通しの良い職場コミュニケーションなど、各職場で働きやすい職場づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社安藤・間
【茨城】技術開発（IT化） ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)
茨城県つくば市苅間515-1 つくばエ…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 目まぐるしく変化するIT業界やロボット分野の技術開発を注視し、建設分野への転用を模索・検討や建設施工における生産性向上、省力化・省人化のための研究開発の企画やその実施をいたします。 【開発事例】 ・建機の自動運転 建設機械で繰り返し行っている単純作業を無人かつ自動で行うことで、省人化と安全性の向上が期待できる ・ジャンボ遠隔化システム トンネル坑内の車上に設置した制御室からドリルジャンボを遠隔操作することで安全性と作業環境が向上する ・建機検出AI 建設現場で建機がどのように動いているかを感知してレポート化することでムダ・ムリを見つけて業務効率化ができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ジー・プリンテック
【川崎】カードプリンターのファームウェア設計◇国外サミットで使われる技術力/フレックスタイム制あり◇【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：神奈川県川崎市幸区堀川町5…
400万円〜649万円
正社員
【川崎／海外のサミットや免許証で使われる高い技術力／年間休日127日・フレックス制】 ■職務概要： カードプリンター及び関連機器の開発・製造・販売を行う当社にて、ファームウェア設計をお任せいたします。 ICチップをカード内に凹凸なく埋め込みカード全体をきれいに印刷する技術が高く評価されており、サミットや海外の免許証や国民カード（マイナンバーのようなもの）に使われているため、日本および当社独自の技術を海外に広げることができます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・ファームウェア設計：組込みOS（uITRON）を使用したソフトウェアの開発（言語：C,C++） ■業務の特徴： ・カードプリンター、周辺機器の製品開発から量産化ににるまで開発業務全般を担当して頂きます。新製品開発から、機能追加、改良など幅広いテーマに対応して頂きます。 ■組織構成： ・全社員の約50名が技術部に所属しております。※うちソフトグループは8名中2名が中途採用で、2名共にソフトウェアエンジニアです。 ・在籍年数も長い方が多く、ベテラン社員からしっかりと技術を学ぶことができる環境です。 ■会社および業務魅力： ◎業界トップの製品力 ・同社の製品はカードプリンター業界トップクラスの製品力を誇っております。 ・特にICチップをカード内に凹凸なく埋め込みカード全体をきれいに印刷する技術が高く評価されており、サミットや海外の免許証や国民カード（マイナンバーのようなもの）に使われております。 ・カードプリンターは従来の磁気カードからICチップを組み込んだスマートカード化が進んでおり、最先端の技術分野への挑戦が求められています。将来的には特許取得の技術開発にも携ることができます。 ◎抜群の安定性 当社はJVCケンウッド（東証一部上場企業）から事業を継承し、現在は総合商社である兼松グループの100％子会社として、抜群の安定感を誇っております。 ◎裁量の大きさ ・基本/詳細設計から量産化まで数年単位で取り組む案件まで、様々な開発段階に携わることができます。 ◎働き方 ・年間休日127日、フレックス制度で残業30時間以下の働きやすい職場 ・在宅勤務制度を導入し、柔軟な働き方が可能
株式会社ミツトヨ
【神奈川】プロジェクト管理（非接触センサ） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 …
500万円〜700万円
正社員
【職務概要】 非接触センサ（イメージセンサ方式）の新規開発におけるプロジェクト管理や機械設計をお任せします。 【職務詳細】 ・開発テーマのマネジメント（進捗管理、課題対策、他部門・ユーザーとの折衝等） ・非接触センサの機構設計 ・非接触センサの製品評価（性能特性、環境性能、物理性能等）※治具設計、ドキュメント整備も含む ・拡販のための戦略立案 【おすすめポイント】 ・高度な精密測定技術を駆使した、商品開発に携わることができます。 ・開発ポリシーである「キーテクノロジーは自社で持つ」をモットーに、商品の企画構想から設計・評価、そしてリリースとモノづくりの上流から下流まで一貫して携わることが出来ます。 ・要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を超えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。
日本ダイヤバルブ株式会社
バルブの新製品開発・既存品改良 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都品川区広町1-3-22 JR山手…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 バルブの新製品開発、既存製品の改良に関する設計及び試作品の性能検証を行い、製品を上市する為に必要な販売促進用資料を作成すること等が主な業務となります。 【職務詳細】 ・新製品の開発、既存製品の改良 顧客、社内からの提案により実施する内容を決め、その内容に基づいて設計を行う。 ・製品及び部品等の性能検証 設計した部品及び製品の試作品の性能検証を行い、要求事項を満足する 機能、性能、品質であることを評価する。 ・販売促進資料の作成 生産（製作図面、組立図面等）及び販売（取扱説明書、顧客提出用図面等）に必要な資料の作成 ・特許・実用新案・意匠・商標の出願、異議申し立て、管理 開発改良品で特許性のあるものの特許、意匠等の申請及び申請に当たっての抵触等の調査、他社で特許に抵触する事項に関しての異議申し立てを弁理士を通じて行う。 ・技術的情報の収集、調査 展示会見学等での情報収集、顧客訪問でのニーズ収集等
古河AS株式会社
【滋賀本社】自動車のバッテリーセンサー・レーダーの組み込み（仕様検討〜評価）◆大手G車載部品メーカー【エージェントサービス求人】
その他IT・ソフトウェア系その他、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メ
本社 住所：滋賀県犬上郡甲良町尼子10…
450万円〜799万円
正社員
〜情報系学科卒歓迎！社員数2,000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験)を担当いただきます。 ■業務の流れ： ・受注活動では、カーメーカー要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。 ・テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。 ・ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。 ・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカーと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。 ・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 ・ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 ・開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。 ・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。 ・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。 ■部署の役割： ・鉛バッテリーは100年以上前から使われ続けているバッテリーですが、このバッテリーの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカーとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきましたが、まだまだ改善する余地があります。 ・今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリーセンサー(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリーセンサーの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。 ■組織構成： ・部署の雰囲気：皆で議論して協力し合ってプロジェクト推進しています。 ・人員構成：20代：3名、30代：4名、40代：4名、50代：1名、派遣社員3名 変更の範囲：会社の定める業務
三菱電機エンジニアリング株式会社
【愛知】計画提案（電源システム） ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
愛知県名古屋市中村区名駅4-2-25 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 株式会社TMEICが納める国内向け一般産業分野の電源システム（特高／高圧／低圧受配電）に関する計画・提案及び設計を取り纏め、お客様への提案と折衝を行います。 【職務詳細】 ・計画・設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・関連製作所への技術照会、見積照会 ・お客様や他社との打合せ など ■同社について： ・同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ・研修が充実しており、三菱電機株式会社の研修にも参加できます。 ・総従業員約8,000名以上の三菱電機グループ中核の設計開発会社です。「安心・安全・快適な社会の実現」、「サステナビリティの実現」、そして「従業員の満足度向上（やりがい、ワークライフバランス等）」を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ニッカ電測株式会社
【埼玉】先行開発（検査機器／南中部：川越市） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
埼玉県川越市下赤坂710 東武東上線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 安全面に直結する金属検出機やピンホール検査機を製造し、トップシェア製品も持つ同社にて、検査機器の研究開発職をお任せします。 【職務詳細】 検出器の精度、磁気センサーの更なる精度向上を目指しております。 回路の微調整をしながら、評価検討を繰り返し、商品リニューアルにつながる新技術の開発をお願いします。また、特許対応もお任せします。 ■同社の製品のご紹介（一部） 金属検出機、重量選別機、ピンホール検査装置、マグネット式除鉄装置、セキュリティ機器等 ※ゲート式金属探知器：凶器・危険物の探知に・ボディーチェックに使用。 ※金属検出機：食品や工業製品に混入した金属異物を検出。 ※ピンホール検査機：密閉された食品・薬品等の品質維持に影響を及ぼすピンホール・シール不良等の有無を自動にて検査する装置。 ■業務環境 開発部のメンバーは10名です。2～3年スパンで研究開発を実施いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社伊藤鐵工所
【静岡】ブロワの設計・開発職 ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県静岡市清水区幸町2-12 静岡鉄…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 ブロワの性能向上（動力効率、振動・騒音低減など）に必要な要素技術の研究をはじめ、新製品開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■新機能／新構造のアイデア出しや仮説立案 ■CAEなどによる事前検討 ■試作品の設計（アイデアの具現化） ■評価試験内容の検討、試験実施、分析・評価 ■実製品化へ向けた製品設計 【特徴・魅力】 ■同社の設計部門は、ディーゼルエンジン設計のDNAを継承し、ブロワの大型化、高圧化、特殊材質対応に強みを持っています。 ■30年以上のベテランから新入社員の若手までのロータリブロワ専任技術者を擁し、社内で専門知識を共有しています。社内で技術研修もあり、しっかりと技術を磨きながら就業できる環境です。 【組織構成】 配属部署には15名が在籍しており、20代～40代まで幅広い方が活躍しています。同社は中途入社者の割合が9割程度のため、入社後も安心してご就業いただけます。
ブライザ株式会社
【兵庫】エンジンの実験・評価 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
プロジェクト先により異なる プロジェク…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 自動車の研究センター内で、 開発中の自動車エンジンやトランスミッション等に関する 実験・評価業務をお任せします。 ＜業務例＞ ・エンジン単体耐久試験、報告書作成 ・ガソリンエンジンの研究、実車及びエンジン単体での エンジン部品耐久試験 ・エンジン実車適合試験（走行試験含む）に関する研究開発業務 ・トランスミッションの研究開発業務 単体機能及び信頼性テスト 等 【職務詳細】 基本的な業務内容としては、エンジン、トランスミッション等に関する 研究テーマについて実験評価を行うために 実車及び単品にて、工具を使って取り外したり、分解したり、 分解したものを組み立てたりといった作業を行います。 また、実際のテストに関してはテスト装置へセットし、 テスト実施後、結果報告書を作成したりといった業務もあります。
株式会社椿本チエイン
【京都/長岡京】制御ソフト開発（パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニット）※東証プライム上場【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
長岡京工場 住所：京都府長岡京市神足暮…
450万円〜999万円
正社員
■業務内容：パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの開発全般をご担当いただきます。2025年に市場展開を目指す「多目的e-Cargo」や自転車などパーソナルモビリティの電動駆動ユニットの開発に向けて、電装部品（モーター駆動ユニット、バッテリー、センサー、操作表示ディスプレイ）の制御ソフト開発をご担当いただきます。 ■具体的な役割：製品コンセプト立案や要件定義、基本設計、コアとなる要素や実車評価後の調整などでコーディングも行っていただきます。※将来的には全工程の内製化を図る予定です。 ・DCBL（ブラシレス）モーターの制御ソフトウェア設計 ・表示装置やセンサーなどの周辺機器のソフトウェア設計 ・上記ソフトフェアの仕様書作成、コーティング、デバッグ評価 ※ご経験・スキルを鑑みて、いずれかをお任せします。 ※開発言語：C言語 ■製品について：社会課題の解決に向けて、これまで培った技術やノウハウを基に、新規ビジネスの電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」や次世代パーソナルモビリティ向け電動駆動ユニットの新商品開発を加速させたいと考えています。 電動アシスト3輪自転車「多目的e-Cargo」：https://www.tsubakimoto.jp/new-business/e-cargo-bike/ ■やりがい： ・システムが世界中で使われる未来が来る可能性もあります。また電動パーソナルモビリティの製品ラインナップを拡大する構想のため、多様な製品分野に携われる可能性があります。 ・新事業として0→1での事業立ち上げに関わり、モータ—やバッテリー、センサー、表示デバイスなど幅広い技術に携わり、豊富な経験を持つメンバーの知見も借りながら、スキルアップできる環境があります。 ■キャリアパス：開発において、各ベンダーとの技術折衝や要求・管理を行い、開発を推進いただきます。その後、数年で管理職などマネジメントも担っていただける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務
