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検索結果: 658件(1〜20件を表示)
株式会社リニカル
【大阪】プロジェクトマネージャー(臨床開発) ※年収800万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、臨床開発(CRA)
大阪府大阪市淀川区宮原一丁目6番1号 …
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 日本や欧米主導のグローバル試験について、プロジェクトの進捗、品質、予算等を総合的に管理するグローバルプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをマネージメントしていただきます。 【職務詳細】 ・顧客重視のリーダーシップを持ち、複数の臨床研究試験を管理する。 ・グローバルチームと連携し、日本やアジアプロジェクトチームおよび他部門との協業、調整、進捗管理を行う。 ・プロジェクトのリソースを調整し、契約や予算を遵守するよう管理する。必要に応じてChange Orderを顧客へ提案し、締結するよう調整する。 ・顧客、グローバルチームやベンダーの要望を考慮し、目標達成するようアクションおよびタイムラインを計画し、管理する。 ・BidとProposalなど事業開発活動をサポートする。 ・リスクマネジメントベースで、複数のサイト/国で指摘されている潜在的な傾向に関する最新情報を提供し、上級管理者および顧客とともに防止策について議論する。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アコー
オーダーメイド製品に携わる【総合職(営業/研究開発)】年休121日
営業・セールス(法人向営業)、コンサルティング営業・企画営業(法人向営業)、基礎、応用研究、分析(電
【 転勤なし 】 静岡県磐田市にある拠…
350万円〜600万円
正社員
《希望や適性に応じて、営業・研究開発へ配属》■営業:問い合わせがあったお客様へ集塵機を提案(飛び込み/ノルマなし) ■研究開発:新技術の開発など 完全オーダーメイド製品を 製造販売する当社で 以下いずれかの業務をお任せ! ~営業~ ▼問い合わせ対応 ▼商談・製品の提案 ▼簡単な設計・見積作成 ▼工場との打ち合わせ ▼検査・試運転の立ち会い ※取引先は東海地方が中心で ノルマ・飛び込み営業はありません!
マツダ株式会社
【リモート】法規認証・技術標準適合エンジニア(電気駆動システ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電気駆動商品を各国法規・技術標準に適合させる業務を担当します。 【職務詳細】 ・各国法規や技術標準の動向調査および技術要件の解釈 ・技術要件を開発要件化し、社内技術標準や業務プロセスの構築・刷新 ・新規法規・技術領域の適合活動の設計および実研・生産技術部門との協力 ・試験/検証および適合証明の取得サポート ・法規適合に関するプロセス改善や効率化施策の実施 ※将来的にはマツダが進出している国全体をカバー頂ければと思いますが、先ずは国内および主要な海外市場 (北米、欧州、中国等) を中心に取り組んで頂く予定です。 ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・国内外の市場・法規に対応するグローバル業務に携われる ・社内公募やジョブローテーションを通じて幅広い知見を習得可能 ・電動化領域における専門性を活かしつつ、車づくり全体に貢献できる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】音振性能開発エンジニア(e-POWER・EV) ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 ・エンジン、モーター、減速機などの発音部位究明と対策立案、実機検証 【職務の魅力】 同社の電動化戦略の柱であるe-POWER・EVの音振性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できます。 音振性能は、お客様が乗ってすぐに感じられる車の第一印象ともいえる性能の為、さまざまな立場、分野の方と協業を行います。高い技術力のみならず、ビジネス視点も兼ね備えた車開発全体のリーダーを目指すことができます。
マツダ株式会社
【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネー ※年収900万円以上
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【職務詳細】 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と協力しながら作成し、計画立案と具体的な改善項目、および若手メンバの育成を推進する ※将来的に会社の定めるすべての業務に配置転換の可能性がございます ☆★☆その他・魅力☆★☆ ・大規模/高難易度のデジタルコックピット開発を通じて企業価値や製品価値への直接貢献が可能 ・中長期的視点でチームビルディングや若手育成に携われる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社SUBARU
【東京:リモート】先行開発 (次世代制御機能) ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都三鷹市大沢3-9-6(東京事業所…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行 ・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配 置、安全設計(フェールセーフ検討)。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も あります。 ※ご経歴/スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。 ・E&Cシステム開発部 ・将来BEVシステム設計担当 ・テレマティクスシステム設計担当 ・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム(ソフト、ハード)開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。
ソフトバンク株式会社
自動運転車導入スペシャリスト ※転勤なし
セールスエンジニア(機械)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都 港区 海岸1-7-1 ゆりかも…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 自動運転車両の調達から、パートナー開拓までのバリューチェーンを構築、企業や自治体への導入支援を行い、自動運転社会を早期に実現できるよう業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象:自動運転バス 【具体的には】 ・全国各地へ出張し、現地での自動運転車両の搬入、車両の基本設定、走行コース設定、デモ実施や初期立ち上げ時の運行サポート ・自動運転車両のトラブルシューティングを行う ・営業チームと連携し、顧客の要望をヒアリングした上で走行コースや導入計画を提案する ・車両メーカーと連携し、トラブル対応や課題解決を行う 既にマーケットに存在する自動運転車を通して実証実験のみならず、実用化までを見据えた形での車両配備、運営などを担当いただきながら、業務を通して得た知見やお客さまからのフィードバックを活用し、サービスのブラッシュアップや車両の改善など多岐にわたります。 車両の配備や運営業務に伴い、国内への長期出張が年に複数回あります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【東京:リモート】電力用変圧器のエンジニアリング/技術取り纏 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
東京都千代田区丸の内二丁目7番3号(東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電力用変圧器エンジリアリングにおいて、受注に向けた設計見積業務、変圧器製造メーカからの社外調達、およびエンドユーザからの技術照会や社内外関係部門との仕様擦り合わせに至るまでの技術取り纏めをお任せします。 【職務詳細】 国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模/件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。 ■受注に向けた設計見積業務 ・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等 ■国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と 調整等の技術とりまとめ ■担当案件のプロジェクト管理・採算管理 ・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理 ■仕様確定に向けた顧客との折衝 ・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書/技術資料の作成等 同社製作の変圧器の「モノ売り」に加え、技術取り纏め能力を活かして国内/海外メーカから変圧器を調達して顧客に提供する「コト売り」へのビジネス転換を実現するため、技術折衝を主とする変圧器エンジニアの強化を推進しています。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
日産自動車株式会社
【神奈川】先行開発エンジニア(次世代自動運転用ECUプラット ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲:アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発:C言語、C++、Python、Matlab/Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー(カメラ、レーダー、LIDAR)から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW/SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS/HILS環境の構築 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
公益財団法人 日本英語検定協会
採点 /作問工程 コンサル・PM(課長代理) ※年収800万円以上
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都新宿区横寺町55 東西線「神楽坂…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 ★これまでの業務経験やスキルに合わせて入職ポジション及び年収を決定いたします★ 制作業務推進部の新規事業テーマを複数抱えるチームの一員として、数名のリーダークラスに加わって重要ミッションを推進頂きます。関連部門や外部協力会社複数社と、検討目的に応じて連携・協業を頂きながら、担当ミッションを推進頂きます。 英検の問題制作部門の運営・変革に関わる主に以下の業務(いずれかあるいは複数)をご担当いただきます。 【職務詳細】 1 AI活用推進(問題作成/チェック、採点業務) 2 新規アイテムライター(試験問題原案作成の外部スタッフ)確保・育成・管理、問題作成計画管理 3 問題制作における仕様書(マニュアル)やチェックリストの管理・高度化 4 問題品質の改善サイクル管理・高度化 5 問題作成プロセス改善・KPI管理・コスト分析 6 各種資材の作成・発注管理・生産管理/改革 他 また、英語スキルが高く検定の品質チェック業務に適性のある方は、将来的に問題制作の品質を管理する課のマネジメントとして従事いただく場合がございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
NITTOKU株式会社
【福島】プロジェクトマネージャー(機械系・福島市) ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
福島県福島市飯野町明治字鹿ノ子島17-…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動巻線機の新規開発機やリピート機における開発プロジェクト全体をマネジメントします。 【職務詳細】 ・プロジェクト計画立案 ・開発予算管理、日程管理、原価管理 ・国内外の関連部門との調整業務 ・複数プロジェクトの同時進行管理 ・開発効率改善、開発体質改善に向けた戦略立案・実行 【具体的には】 関係部門を巻き込みつつ、同時に複数の開発プロジェクトのマネジメント及び推進をご担当頂きます。 また、「開発効率」の改善のみならず、「開発体質」そのものの改善を目的とした戦略立案等、「開発効率是正」に向けた質の高い取り組みを実施して頂きます。 【2026年3月期売上高500億円達成に向けて】 海外を中心にしたマーケティングを行い、また、オーダーメイド設備を提供する方針は継続しつつも設備のモジュール化(要素設備の標準化)を進めることで設計・製造の効率化を図ります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社トプコン
商品企画(スマートインフラ) ※年収1000万円以上
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線…
1000万円〜1200万円
正社員
【職務概要】 担当製品のPM (Product Manager)として以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:スマートインフラ製品(測量機器など) ■範囲:スマートインフラ領域における製品企画・開発企画・市場導入(上市)まで ■開発:社内技術部門と連携し、MVP提案・市場戦略立案・ソリューション創出を主導 【具体的には】 ・営業/事業企画部門が立案したURD(ユーザー要求仕様)やビジネスプランに基づく、技術部門側からの製品企画提案と開発企画 ・一般測量、土木建設、精密農業、BIM、GIS、マッピング、移動体計測、リモートセンシング、インフラメンテナンス分野に向けたソリューション開発推進 ・社内外の技術・サービス・リソースを活用し、新ビジネス創出やソリューション上市に向けた調整・企画 ・TM-1製品の企画立案および開発推進 ・グローバル市場における製品ブランド戦略を踏まえた開発企画の立案 ・技術シーズを起点としたMVP(Minimum Viable Product)の企画・検証、及び市場参入戦略の企画立案 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱自動車工業株式会社
【東京:リモート】モビリティサービス企画・先行開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都港区芝浦三丁目1番21号 JR山…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両に搭載するアプリやサービスを社内部門や社外と連携して企画し、試作して検証する業務を担当していただきます。 ソフトウェア開発経験者には、アプリのコーディングや開発環境の構築を担当いただくこともあります。 【職務詳細】 ・車両に搭載するアプリ要件の策定、車両と連携するサービス企画の策定 ・アプリやサービスのコンセプト策定、試作と検証(いわゆるPoC) ・アプリやサービスのマーケティングおよびマネタイズ検討 ・将来のビジネスを見据えた社内外からの情報収集および分析 【使用ツール】 Figma、Miro、Gitlab、Jira (ツール使用経験は問いません) 【やりがい・成長できる点】 ■自分のアイデアや意見を三菱自動車全体に広げながら仕事を進めることができる。 ■自らの挑戦と活躍によって、世界で初めての自動車に採用される新サービスを実現することも可能。 ■海外の協力会社と業務を進めることで、グローバルな経験を積むことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
冨士ベークライト株式会社
【岡山】医療機器に関する営業企画 ※年収800万円以上
MR、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
岡山県小田郡矢掛町小田6500 井原鉄…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社にて、医療機器に関する営業企画の業務をお任せします。 【職務詳細】 医療機器分野の製品の販路拡大を担当いただける方を募集します。 医療機器用の部品を以前から製造していましたが、 事業拡大のため顧客の販路拡大、製品を開発いただく 技術営業のようなポジションとなります。 ご経験を発揮してマルチに活躍されたい方をお待ちしています。 【採用背景】 主力業界である自動車、ブレーカー、半導体に次ぐ事業の柱を 今後育てていきたいと考えています。 これまでの製造で培った技術に加え、医療機器分野にて 事業拡大いただける方を迎えるための募集となります。 【同ポジションの組織構成】 新事業推進部として、現在6名程度の社員が在籍しています。 (営業・技術職担当1~2名、設計担当3~4名) 医療業界に関わる製品の拡大に向け、 ノウハウをお持ちの方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
テュフズードジャパン株式会社
【東京:リモート】機能安全認証エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
東京都 新宿区 西新宿4丁目33番4号…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 機能安全のスペシャリストとして下記の業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・機能安全認証のプロジェクトマネジメント全般 (ドイツ側チーム、日本の顧客) ・認証業に伴うアセスメント業務 (品質、マネジメントシステム、ハードウェア、ソフトウェア設計) ・試験プランの作成、レビュー ・ドイツ人エンジニアを含む、日本人顧客とのミーティング(逐次通訳等)の司会 ・機械安全、機能安全に関するセミナー、個別トレーニング <入社後の流れ> 入社後は約1年間のOJT基礎研修を受講いただきながら、ハードウェア、 ソフトウェア、クオリティーマネジメントにおけるご自身の得意分野を掘り下げ、 資格認定に努めていただきます。 メーカー顧客先に行き、製品の製造・開発を認証・監査します。顧客先によっては、審査のために月の半分ほど出張いただくこともございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
鈴茂器工株式会社
事業開発 ※転勤なし
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都中野区中野4-10-1 各線「中…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 食に関わる新規事業の構築/ビジネスソリューション開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・食に関わる新規事業の企画及び開発 ・ビジネスソリューションの企画及び開発 ・お客様が抱える課題の抽出及び解決手法の検討 ・協業開発企業の選定及びハンドリング ・システム UI/UX のデザイン及び構築 ・AR/MR 等を使用したシステム企画 ・市場調査及び調査内容の分析、仮説立て(国内外問わず、新技術に関する調査なども含む) ・資料作成 ■この仕事のやりがい、達成感 ・R&D 開発を行える環境ですので、新たなビジネスチャンスを生み出す機会を得ることができる ・世に無いシステムを考案、具現化し市場にリリースする事ができる ・様々な開発に携わることで世界の技術に触れることができ、自分の知識を広げることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWERエンジン用サブシステム/部品開発エン ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代e-POWER用エンジンのエンジンマネジメントサブシステム(燃料噴射、空気導入、排気後処理、センシング等)の部品設計、制御開発及び実験企画の業務です。 【職務詳細】 エンジン性能設計、性能適合、構造系部品設計など周辺部品の開発チームのみならず、車体設計部署や、購買部門、生産部門と協力しながら、サブシステム/部品性能、市場信頼性、コスト、重量、製造性などの最適設計を行い、部品サプライヤーと協力して制御、部品の図面を作成し、その自ら設計したサブシステム/部品を実験企画/評価し、次世代e-POWER用エンジンの開発に貢献していただきます。 【職務の魅力】 自動車業界全体の変革期において、業界をリードする電動パワートレイン開発の最前線に身を置き、世界を変える現場に立ち会える仕事です。海外拠点や海外サプライヤー、ルノー、三菱との共同開発もあり、日常的にグローバルな環境で仕事をしており、海外拠点、海外サプライヤー等、海外出張のチャンスもあります。 それらを通して、将来的には、車両・パワートレインのシステム開発責任者、プロジェクトのマネジメントリーダー、海外拠点の開発責任者等を目指せるキャリアを歩めます。
豊田合成株式会社
【愛知】次世代高機能ハンドルの企画・開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査~商品企画~具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それに対応したHMI機能開発の重要性が増しています。 ▼経営安全性 自己資本比率48.7%の強固な財務基盤。内外装やエアバッグ等、自動車電動化でも必要とされる事業領域を多く持ちますが、更にCASE対応製品の開発にも注力するなど多角的事業展開も進めています。リーマンショック時も黒字です。 ▼グローバル展開 世界17の国と地域に64グループ会社を展開。トヨタグループの一員ですが、国内外主要メーカーと取引あり(トヨタグループ7割:他完成車メーカー3割) 次世代の新商品を一緒に開発していける、明るく前向きな仲間を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】HMI内装計画エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品:車載HMI ■範囲: ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット/インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウト、デザイン(スタイリング)を両立する検討を行い、社内の部品設計やデザインと連携して量産化を実現して頂きます。 【業務の魅力】 HMIデバイスおよび内装部品は、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。各HMIデバイスの機能とレイアウトによる操作性・視認性に加え、見栄え、触感、収納性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。
