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株式会社アルプス技研

【宮城】電気・電子エンジニア（ポテンシャル）　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先によるご経験やスキルアップを考…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置など、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。※装置の技術開発、仕様決め、試作、検証／デジタル、アナログ回路、制御システムの設計／電源、電気配線の設計など。【プロジェクト例】カーナビ、カーオーディオ、ECU等　車載電子機器の回路設計、評価／介護・農業用支援ロボットの制御設計／複合機、周辺機器、プリンター等の回路設計、評価／半導体製造装置の回路設計、評価【配属先について】興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重します。その後派遣先が短期間で変わるということも少なく、希望に沿わない転居は1％未満です。 ※万が一会社都合で転居を伴う必要が出た際も、住宅手当や転居費用などを会社で負担します。 700社以上のお取引と、長年の実績と信頼があるからこそ、キャリアプランに合わせ希望の配属先で長く勤めることが可能です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【半導体(LSI)の設計業務／東証一部上場企業の筆頭グループ会社】半導体設計開発の技術集団！！

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【勤務地】本社：東京都品川区北品川 …

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400万円〜700万円

正社員

■企業概要■ ・東証一部上場のエレクトロニクス商社・ホールディングスの筆頭グループ企業 ■事業概要■ 半導体や電子部品を中心に、AI、通信、センシングなどの技術を、エレクトロニクスの情報プラットフォーマーとして提供しています。事業の取り組み方針としては同社グループにおける半導体・電子部品・電子機器の製品企画の提案から設計・顧客導入・品質サポートに至るまで、一気通貫による垂直統合体制の実現を目指しています。 ■業務内容■ 弊社のクライアント先にてLSI 設計をお任せいたします LSI の最先端プロセス適用のデジタル設計、アナログ設計を中心に、設計仕様書の作成、機能設計、回路設計、レイアウト設計、設計検証のサービスを行います。小規模から大規模、LSI 全体からマクロ、セル設計も手掛けております。また、組み込みソフト開発も実施します。 ■強み■ 東証一部上場企業の100％出資会社で、 LSI・FPGA設計開発分野に特化した技術集団です。大手電機メーカーとの取引実績も多数あり、安定して業績を伸ばしています。お客様との長期の取引実績により、 SONY製CMOSイメージセンサのキーとなる技術（＝特に論理設計・評価・検証）を一貫して受託している為、契約の安定性があります。（クライアント先では同社社員がリーダーを務め、プロジェクトのリーディングも行っています）

株式会社IHI

【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発

デジタル回路設計・開発

東京都昭島市代官山三丁目２番１号

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650万円〜1100万円

正社員

「【東京】航空機用エンジンECUのハードウェア開発」のポジションの求人です【期待する役割】入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。【具体的には】 ※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 ◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 ◆客先との開発に関する提案・仕様調整 ◆サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整 ◆社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合）【働き方】平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。週1～2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。【ポジションの魅力】・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】 ■社宅概要・年齢制限：なし・入居期限：10年間・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限：同居の…

セントラルエンジニアリング株式会社

【神奈川】回路設計・評価（車載搭載機器）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、品質管理・テスト・評価

神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-19…

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400万円〜600万円

正社員

【職務概要】同社もしくは顧客先にて、車載搭載機器の設計開発、評価をお任せします。【職務詳細】・車載搭載機器の映像系、音声系、電源系等のアナログ回路設計／評価・高速デジタル信号含めた映像系回路の仕様提案から詳細設計、回路評価、VE設計、特性評価・可聴領域のノイズ対策含めた音声系回路の仕様提案から詳細設計、回路評価、VE設計、特性評価・電源ツリーの作成から部品メーカ交渉含めた電源I C選定、詳細設計、回路評価、VE改善を行う映像系、音声系、電源系のアナログ回路設計、評価が中心です。（受託設計、構内請負、技術派遣で連携し、開発体制を決定し開発／評価を行うため、構内での勤務の可能性もあります。）【使用ツール】・DG (CR-8000) ・各種測定器（オシロスコープ、マルチメータ、オーディオアナライザ等）・各種試験器（電子負荷、恒温槽、静電気試験器）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】次世代自動運転システム開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…

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400万円〜650万円

正社員

【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。【職務詳細】・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発・自動運転用高精度外界センサーのハードウェアおよびソフトウェア開発・自動運転用次世代ECUのHW／SWプラットフォーム開発・先進駐車支援システム向け画像処理および車両制御開発・網羅的シミュレーションシステムの開発各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。【職務の魅力】同社のインテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

テトラ・アビエーション株式会社

【埼玉：リモート】航空機のソフトウェア開発　※フレックスタイム制あり

制御系SE、デジタル回路設計・開発

埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当として以下業務を担当いただきます。【職務詳細】機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。・機載通信・センサモニタリング・アクチュエータ操作系・テストの実施、およびテスト環境の構築・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉【働き方】・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務をしたり、　柔軟に勤務形態を切り替えることができます。・リモート勤務可能（週2日程度）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】燃費動力性能開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】 e-POWERを搭載する新型車の燃費動力性能開発において、以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定シミュレーションを活用した燃費動力性能設計／関連部署と連携した達成手段の策定、実車での性能評価分析【職務詳細】 e-POWER搭載車の燃費動力性能開発を行い、魅力ある商品を通じて日産の電動化戦略／CO2削減に貢献します。具体的には他車の性能進化予測や規制動向などから競争力のある目標値を提案し、QCTのバランスを考慮しながら目標達成に必要な割付けを各システム階層、部品階層にシステムズエンジニアリングの視点で定義します。フィジカルフェーズでは実車で性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら品質を高めお客様にお届けする業務です。【職務の魅力】同社の電動化戦略の柱であるe-POWERの燃動性能開発に従事することにより、最新の電動化技術やクルマに対する深い知識を習得できる職務です。また社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。

株式会社トップエンジニアリング

【兵庫】回路設計（エリア正社員）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属先により異なる。配属先により異な…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。【職務詳細】・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価　等【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。【同社の特徴】 ☆エンジニアファーストを理念に掲げています。 ☆日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトがあり、事業拡大中で成長中の企業です。 ☆手厚い資格手当：100種類以上の資格が対象です。（毎月の給与に資格手当として支給）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

富士工業株式会社　(本社相模原)

【福島】電気・電子設計（西白河郡）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、生産・製造スタッフ、製造技術・プロセス開発

福島県西白河郡中島村大字滑津字大池向1…

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500万円〜650万円

正社員

【職務概要】家庭用レンジフードの国内トップクラスメーカーである同社にて、電気・電子設計担当として業務を行っていただきます。【職務詳細】・家庭用電気製品（レンジフード）の電気・電子設計・基板のハード、回路設計・製品仕様や要求仕様の依頼元との折衝・製品の試験や検証・購入品電気部品の選定・評価 ★具体的には基板のハード、回路設計、製品仕様や要求仕様の依頼元との折衝、製品の試験や検証、購入品電気部品の選定・評価をお任せします。動作仕様書の作成など、ソフトウェア構成に関わる業務も一部担当していただきます。同社はレンジフードを完成させる工程を全て自社工場で行っており、設計開発から試作、量産、納品まで一貫して携われます。 ★入社後製品開発、量産設計、設計変更、顧客との折衝。課内でそれぞれの業務ごとで担当を割り振りますが、将来的にはすべての業務を担当いただきます。入社後にまずは量産設計や検証の担当をお任せいたします。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア

デジタル回路設計・開発

愛知県豊田市

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600万円〜

正社員

「モビリティ向け車載ECUハードウェア開発エンジニア」のポジションの求人です【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、クルマのIT化による新価値提供を推進中です。その中で、お客様に対して魅力的な商品・サービスをタイムリーに提供するためのモビリティサービスを実現する電子ハードウェア開発を担当する部署です。最新のIT技術を活用し、お客様に新価値を提供するためのソフトウェアを効率よく開発・実行できるECUハードウェアの開発を担当していただきます。（ECUの例）・車両を統合的に制御可能な、高い処理性能を持つECU ・クルマの通信，スイッチなどの入力や、LED/モータなどアクチュエータ出力を統合的に制御するECU 【詳細】 ECU開発において、以下の業務を担当していただきます。＜エンジニアスタッフ＞ - ソフトウェアを効率よく動作させるためのハードウェア設計 - ECU ハード設計計算/図面/製造・生産技術との連携 - 上記にかかわる特許出願、設計書、報告書、企画書作成＜プロジェクトマネージャー/チームリーダー＞ - ハードウェア開発のプロジェクト推進、技術的リーディング - チームが開発するハードウェアの品質保証 - チームのハードウェアエンジニアに対するメンターシップ、人材育成 - チームのマネージメント業務【想定ポジション】 5～10人規模のECU開発チームのエンジニア、又はプロジェクトマネージメント／チームリーダー【キャリアイメージ】本職種をエントリージョブとして担当していただいた後、エンジニアリングマネージャーや電子領域横断のテックリードへとキャリアアップをする他、本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるハードウェア開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。【職場イメージ】若手からベテランまでバランスよく配置されており、システム開発、ソフトウェア/ハードウェア開発まで車載電子システムの全域にわたって取り組んでいます。・talentbook クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト https://www.talent-book.jp/toyota/stories/47415 海外赴任で身につけた…

TDK株式会社

【長野】車載磁気センサ向けプロジェクトエンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県佐久市小田井543 最寄駅：佐…

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600万円〜1000万円

正社員

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／各種研修制度充実 TDK磁気センサBGは、世界No.1磁気センサソルーションプロバイダーのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサを開発、製造しております。世界の技術発展や環境社会への貢献を実感できる魅力ある仕事です。積極的なご応募をお待ちしています。 ■業務内容国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。・　顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動・　製品開発マネージメント、各種フォロー、進捗管理・　マーケティング（営業）、市場・顧客分析入社直後は、開発・量産製品の立上げサポート業務をご担当頂き、最終的には顧客に対するプレゼンテーション、技術打合せなどの承認化活動にも携わって頂きます。 [車載センサPEの主な市場・顧客] 国内・海外Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客 [ICTセンサPEの主な市場・顧客] 主に国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー ■募集背景車載/ICT（民生）センサPE係では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、技術優位性を活かして新規、既存顧客への拡販活動を進めています。現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっています。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。

日新イオン機器株式会社

【京都】半導体製造プロセス開発・マーケティング

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府

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700万円〜900万円

正社員

当社は半導体／ディスプレイ関連の機械装置メーカーとして、設計・開発から製造・販売・アフターサービスまでを全て一貫して行っている会社です。本ポジションでは以下内容を担当していただきます。・イオン注入を用いた新規プロセス技術開発・デバイス技術動向調査に基づいた装置技術提案・新規装置／プロセスの顧客プロモーション【その他】当社装置はスマートフォンやタブレット端末向けの高輝度・高精細ディスプレイ製造に不可欠なものと位置づけられ、世界シェア100％で市場を独占するに至りました。2020年8月、イノベーションの拠点となる新棟「LINK SQUARE（リンクスクエア）」を滋賀事業所内に竣工。これまで京都・滋賀に分散していた開発・設計・製造・顧客サービス部門を統合し、開放的で快適なオフィス環境の下、よりユニークでより付加価値の高い技術・製品・サービスの創出・提供に取り組んでいます。【変更の範囲】会社の定める業務

アイリスオーヤマ株式会社

【宮城】家電の機能開発　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【東北】宮城県角田市阿武隈急行線「…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】家電やLED照明の機能開発をご担当いただきます。【職務詳細】 ●機能性商品の開発、品質向上のための技術研究・機能商品の機能原理に関する調査、研究・差別化（コストダウン・性能向上）のための提案／研究開発・新商品の量産、外注製品の内製化のための技術開発 ●機械工学および電気電子工学に基づく技術研究・調理家電製品、調理器具、調理方法の開発・一次電池、二次電池の活用、性能向上・クリーナーの集塵性能向上と機能性開発・空気清浄機、加湿器、除湿機などの性能向上と機能性開発【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社弘栄ドリームワークス

【山形】配管探査ロボットの開発・設計　※管理職候補　※年収600万円以上

デジタル回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発

山形県山形市風間地蔵山下２０６８ J…

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600万円〜800万円

正社員

【職種概要】立命館大学と共同開発した独自開発のの配管探査ロボット「配管くん」の機能改善・新規機能開発業務を行う同社にて、開発部門のマネジメント業務をお任せします。設備業界のDXを推進する革新的な技術開発に携わることが出来ます。【職務詳細】 ■現在3名のメンバーがそれぞれ1型～3型を開発していますが、各案件の推進・管理・アドバイスをお任せします。 ■部門全体のとりまとめや、戦略の考案・実行 ■その他マネジメント業務全般【配管くんとは】管内を自走できる独自開発のロボットで、高性能カメラやジャイロセンサーを搭載し、配管の老朽化などを可視化。計測データを基に走行経路のマッピングを行います。【今後の展望】同社はニッチな分野に特化したロボット開発を行っており、その独自性から大手企業からの取引依頼も数多く寄せられています。今後は既存事業の強化・拡大を進めるとともに、販路の拡大にも注力していく方針です。組織としては第二創業期ともいえる成長フェーズにあり、人員の積極的な増員を通じて、新たな発想や活力を取り入れながら、更なる発展を目指しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社日立ハイテク

【茨城：リモート】電気設計（電子顕微鏡SEM、TEM、STE　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市新光町552番53 …

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】 CTシステム製品本部解析制御システム設計部にて、電子顕微鏡（SEM／TEM／STEM等）の電気設計を担当します。【職務詳細】・SEM／TEM／FIB-SEM等を制御するための電気システム設計、制御基板設計、装置内配線設計・規格対応(SEMI／IEC規格等）及びEMC試験・3DCAD(Creo)を使用した製図（電気系ユニット組立図、板金図、ケーブル図）・顧客の要求に基づく変更設計や機能の追加対応・トラブル対応時の現場対応・電子部品改廃（EOL）対応【働き方】リモート可（目安：週4日出社、週1日リモートワーク） ■魅力世界トップレベルのシェアを多く含む電子顕微鏡を軸に事業展開をしており、トップレベルのシェア企業だけが持つ先端技術およびその開発に携わることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社ソニック

【東京】回路設計（気象計測機器）

アナログ回路設計・開発

東京都西多摩郡瑞穂町箱根ヶ崎東松原1

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700万円〜1000万円

正社員

「【東京】回路設計（気象計測機器）」のポジションの求人です【期待役割】気象に関して学び、ライバル企業の計測機器を解析して、より優位性のある製品作成のための方法を模索していただきます。【業務内容】回路設計者として、構想設計を中心とした製品開発（気象計測機器）を担当いただきます。・気象庁のアメダスに採用されている超音波風速計以外の気象機器の構想設計・工業機器への展開 ■担当工程営業要求に基づいて、構想設計→基本設計→詳細設計→図面作成→FPGA開発→評価を行います。超音波を用いた気象機器を販売していますが、最近ではミリ波やレーザーを用いた機器へ技術の移行があります。ソニックには、マイクロ波・ミリ波を使った製品開発をしている部門があり、その部門と協業しながら、営業のニーズに応えていただきます。 ■担当製品数基本1製品（短期3か月、長期5年程度）。基本は１人のソフト技術者とのコンビで開発を進めますが、必要に応じてメカ設計者・営業技術者なども参加することがあります。【募集背景】現担当者の年齢を加味して新しい方を募集します。【組織構成】・所属組織技術部　気象製品チーム・人員 7名（機械1名、回路1名、組み込み3名、設計2名）で構成しています。プロジェクトの進捗次第では、外部から応援を呼ぶこともあります。 ※技術部自体は40名程の組織です。【魅力】・圧倒的な研究開発設備を完備 2020年には新社屋が竣工し、開発・生産・販売を集結。風洞実験施設や、流体流量計の校正設備、電波暗室等、国内唯一の開発実験装置を完備。・中途入社の割合が70%ほどで多くの中途入社の方が前職のご経験を活かして働いております。・役職定年なく、ご経験を活かして責任あるポジションで長期的にご活躍することが可能な職場です。【同ポジションの特徴】・超音波センサの送受信高電圧駆動、微少信号のアンプ、AD変換器（※高電圧に慣れていなければ、他のメンバーのヘルプ有）・求められる計測値を演算するための信号処理 FPGAとCPU。CPUの組み込みソフト（ファームウェア）はソフト担当。・製品機能タイミング制御、検波、FIRフィルタなどのノイズ除去、演算内容をエミュレータに送受信する機…

日研トータルソーシング株式会社

混載回路設計

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

全国

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600万円〜

正社員

自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。

科学・医用システム、電子デバイスシステム、産業システムのメーカーであるとともに商社機能も持つソリューションカンパニー

電気設計技術者（半導体検査・計測装置）◆年間休日120日以上◆

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市

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500万円〜800万円

正社員

半導体製造・検査・計測装置の電気設計

株式会社メイテック

【広島】インバータの開発業務　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクトによるプロジェクトによる…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】今後、更に成長していくと予測されるモビリティ分野においてコトづくりからモノづくりまで、トレンド技術や機能仕様／システム設計から携わる機会があります！【職務詳細】・ユニットの要件定義、仕様書作成等のシステム設計・ユニットの担当部品の仕様決定と詳細設計に必要な技術検討【担当製品】インバータ【担当部門】社内開発部門【本ポジションの魅力】電駆領域の業務になります。回路基板設計だけでなく、信頼性や自動車の規格の知見やサイバーセキュリティや機能安全の仕様についても携わることが可能であるため、今後もモビリティ分野での活躍が可能と考えております。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発

アナログ回路設計・開発

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜

正社員

「有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の電力変換ユニット開発」のポジションの求人です【概要】有人与圧ローバの走行システムにおける、電力変換ユニットの開発者もしくは実務リーダーを担当頂きます。＜業務内容＞・ミッション要求仕様、月面環境および運用への適合、車両の走行要求性能を踏まえて、運用期間での機能保証をできる走行用インバータ・DCDCコンバータの設計、またそれをコンポーネント仕様書にし、製造工程まで一気通貫管理・開発工程におけるお客様、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様決めや調停業務など＜詳細＞・走行用インバータ開発業務・DCDCコンバータ開発業務【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢＜ミッション＞多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。＜PR＞私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等で貢献していきます。そして月面で鍛えられた技術を、地球へフィードバックし、もっといいクルマづくり、持続可能な社会や地球のための技術の発展に生かしていきます。 …

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