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非公開
【LED照明・IoT製品の回路設計(スイッチング電源も含)・年休120日・年収～900万円】■東京、仙台
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
角田I.T.P.（宮城県角田市小坂上小…
450万円〜900万円
正社員
■【具体的内容】 LED照明およびIoT製品の回路設計業務です ・ユーザーインで仕様を考える ・伴走式でスピード感を持って開発を進める ・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく 当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています ★当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており 裁量権をもって働くことができる環境です ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、 売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。 ★開発商品例 ・当社カタログ品照明器具の回路設計 ・物件毎の特注照明の回路設計 ・各種センサを始めとしたIoT製品の回路設計
Astemo株式会社
面接1回 インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】
メカトロ・制御設計・開発
茨城県
700万円〜1300万円
正社員
1039_インバータ製品のソフトウェア開発におけるテスト業務【茨城・神奈川】 【ミッション／期待する役割・責任】 車載ソフトウェアテストツールを使用した、ソフトウェアテスト業務を担当いただきます。 リーダー・サブリーダーの指示に基づいたテストを実施し、テスト結果報告書を作成します。また、進捗と結果を日々記録し報告します。 手順については、現職メンバーからOJTします 【職務概要（具体的な業務内容）】 ・開発対象のマイコン基板と接続された、車両を模擬したテスト装置の操作。操作はテスト手順書に基づきます。 ・測定ツールを使用し、マイコン内データのモニタおよび記録・保存 ・記録したデータと、テスト手順書に記載された期待動作・期待値を比較し、合否判定 ・合否判定結果を記載したテスト結果報告書の作成 ・テスト結果レビューの実施（その他詳細は面談でお伝えします）
三菱電機株式会社
【三菱電機(姫路)/WEB面接可】ADAS制御機器（Electrical Control Unit)のハードウェア設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県姫路…
500万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・ADAS制御機器（Electrical Control Unit）のハードウェア先行開発。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ADAS制御機器の電気回路設計（SoC/マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、高速通信回路設計など）と信頼性設計（熱設計、EMC設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 ●業務の魅力 ・自動車のADAS制御機器は年々進化しており、最新のSoCやメモリ素子、高速通信回路の採用などを通して、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。 ●事業/製品の強み ・今後の搭載率の増加や車両規模の増加が見込め，さらに今後も高機能化・高性能化の要求もあり，今後も成長が期待できるビジネスです。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2～3か月) ②転勤可能性と想定移動先：現時点無（入社後、姫路勤務前提） ③リモートワーク：可 (週2日程度） ④中途社員の割合：約0% （24年4月に設立した新しい課のため、社内いろいろな部門出身の方で構成しています） ●想定される時間外時間 年間平均：約20～30時間/月
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田・姫路)/リモートワーク可】車載ECUのハードウェア開発・設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
800万円〜1000万円
正社員
●業務内容 ・次世代車両における統合ECUのハードウェア開発・設計をご担当頂きます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・自動車メーカーとやりとりをしながら将来のE/Eアーキテクチャを構想して最適な統合ECUを考えたうえで、 高性能SoCや高速通信（Ethernet等）を用いたハードウェアの開発・設計・評価を担当頂きます。 入社後に次世代車両の基本的なE/Eアーキテクチャを学習して頂いた後、 ご本人と相談のうえ業務内容を決定します。 ●使用言語、環境、ツール、資格等 職場で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。 従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 【使用ツール】 ・CAD（CR-8000等）、シミュレーション（Pspice等） ・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の計測器 ●業務の魅力 ・将来に向けた開発に取り組む際には社内の他部門とも協働して進めることもあり、 新しい技術や考え方に触れる機会も多い職場環境です。 また、社内にテストコースも保有しており、 車の動きを体感しながら幅広い開発を進めることができます。 また開発から量産して市場に出るまでのプロセスを経験することで大きな達成感が得られます。 ●事業/製品の強み ・次世代車両におけるE/Eアーキテクチャに関連する製品は高機能化する自動車で重要な役割を担い、当社の事業成長に向けての重要な位置付けの製品です。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/2か月 程度） ②リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による) ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ ・将来的には開発プロジェクトを牽引するリーダーとして活躍して頂くことを期待しています。
レジデンス・ビルディングマネジメント株式会社
レジデンス管理部管理職候補
メカトロ・制御設計・開発
東京都
800万円〜1100万円
正社員
■お任せするお仕事の内容 レジデンス管理部の管理職候補として部署のマネジメント、プロジェクト管理等を行っていただきます（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
【ベンチャー企業】アナログ回路設計＜半導体検査装置＞エンジニア募集
アナログ回路設計・開発
本社：埼玉県比企郡 事業所①：埼玉県川…
350万円〜800万円
正社員
【事業内容】 ■電子機器、装置の開発、設計、製造、販売 及び コンサルティング業務 ■ソフトウェアの開発、製作、及び販売 【業務内容】 半導体検査装置のテスト基板の回路設計、アートワーク、プログラミング、検査を ご担当いただきます。 （主な使用ツール） Ａｌｔｉｕｍ、ISE，Qualtas ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
株式会社ワコム
回路設計（電磁誘導方式ペンタブレット） ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発
東京都新宿区西新宿8-17-1 住友不…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電気回路設計担当として複数の商品設計プロジェクト、要素技術開発をリードしていただきます。 【職務詳細】 ■製品：EMR(電磁誘導方式ペンタブレット)製品 ■範囲：電気回路設計 【具体的には】 ワコムブランド製品の商品設計において、EMR(電磁誘導方式ペンタブレット)製品の電気回路設計担当として複数の商品設計プロジェクト、要素技術開発をお任せします。 ・製品仕様ごとのペンタブレット用センサ、及び電子ペンのプリント基板設計を担当 ・製品開発段階での試作評価用基板のプリント基板設計を行う ・必要に応じて各種規格試験（環境試験、EMC、社内基準試験など）を行う ※勤務地補足※ 本社（埼玉）での勤務になる可能性もございます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【神奈川県】AD/ADAS制御 機能安全設計マネージャ（請負）
メカトロ・制御設計・開発
神奈川
700万円〜1000万円
正社員
【ポジション】プロジェクトマネージャ 【業務内容】自動車向けADAS ECUの制御実装における機能安全設計 ・ISO26262に則った開発プロセスの定義/必要仕様書体系の確立、ドキュメント作成 ・ソフトウェアの変更点に対する影響分析（コード・モデル解析あり） ・各種設計書、評価項目の監査・改善提案 ・各種エビデンスの刈取り、及び関係部署交渉・調整 ・機能安全DR資料作成、DR会議帯へ参加・報告対応 ・開発進捗/チームメンバーの管理 【担当プロジェクト規模】20人
日研トータルソーシング株式会社
制御設計（精密・医療用機器系）
メカトロ・制御設計・開発
全国
600万円〜
正社員
自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
【関西】モデルベース開発エンジニア（大阪・兵庫）WEB面接
メカトロ・制御設計・開発
大阪、京都、兵庫
600万円〜1000万円
正社員
同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発
非公開
電気設計若しくは機械設計
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県相模原市緑区 【変更の範囲】豊…
350万円〜600万円
正社員
【電気設計】 ・シーケンス回路設計・見積り ・電気回路の設計・見積り ・新製品の開発 ・顧客要求を製品とするための見積りや設計・製図 【機械設計】 ・構造設計・見積もり ・新製品の開発 ・顧客要求を製品とするための見積りや設計・製図 【変更の範囲】製造業務、購買業務、当社の定める業務範囲
三菱電機エンジニアリング株式会社
【神奈川：リモート】アナログ回路設計（防衛装備品システム） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発
神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 湘南…
450万円〜900万円
正社員
【職務概要】 同社は三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。そんな同社で防衛省や自衛隊向けに、レーダシステム、画像撮像装置等の電気設計開発をお任せします。 【職務詳細】 ■顧客との仕様調整・要件明確化 ■要求仕様に基づく設計、及び設計書の作成 ■CAE／CADを用いた図面作成／シミュレーション ■ボード試験／ユニット試験の企画策施、及び試験、試験支援 ≪働き方≫ 担当業務によって異なりますが、リモートワークを導入しており、週1～3日程度実施しております。 ※今後増減する可能性はあります 【鎌倉事業所とは】鎌倉事業所では、宇宙・防衛事業を主軸に展開しています。同社は三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
【愛知】組込みエンジニア（リーダー候補）☆スイッチ・ECU（コントローラー）☆車載制御ユニットメーカ
メカトロ・制御設計・開発
本社： 愛知県 就業場所の変更の範囲:…
650万円〜900万円
正社員
ボディ系ECUのソフトウェア設計（組み込みソフトウェア設計）チームリーダーをお任せいたします。 ≪製品例≫ ◆ブラシモータ制御ECU（パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど）◆ブラシレスモータ制御ECU（電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU）◆灯体系ECU（オートライトセンサECU）◆ZONE ECU
非公開
経験者【即戦力人材採用】（エンジニア業界経験がある方）
アナログ回路設計・開発、機械・機構・実装設計・開発
国内全国あり 配属先プロジェクトにより…
300万円〜550万円
正社員
①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜ＣＡＥ解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における 強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における LSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおける プロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。 各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における 組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど
非公開
【入退室管理システム製品の電気開発エンジニア･上場・年休126日・年収～700万円】■藤沢
デジタル回路設計・開発
藤沢テクノセンター(神奈川県藤沢市川名…
500万円〜700万円
正社員
■入退室管理システムの開発を進めるため、電気設計の実務経験のある方 製品は電気回路を作るだけでは開発できないため、社内外関係者と打合せを重ねながら 製品仕様をまとめられるコミュニケーション能力を発揮して頂ける方を求めます 技術は日々進歩するため、日頃から知識習得に取り組める向上心のある人物を求めます ■【具体的内容】 ・同社が提供する入退室管理システムセキュリティ製品開発において、電気回路設計、評価を担当 ・ビルディングオートメーションシステムおよび入退室管理システムの開発に関する新技術の調査 担当部門の一部製品の保守業務についても担当です ★在宅勤務制度あり（週2日以上出社 制度利用は業務により判断）
非公開
【DX推進リーダー・DX推進サポーター(プログラミング経験をお持ちの方)・年休126日・年収～700万円・上場】藤沢
事業企画、事業プロデュース、デジタル回路設計・開発
藤沢テクノセンター(神奈川県藤沢市川名…
450万円〜700万円
正社員
■【具体的内容】 "オートメーション事業で約120年の歴史があり安定した事業基盤を持つアズビルグループにおいて、既存業務をデジタルの力で変えていく「攻めのDX」を推進いただくポジションを担当いただきます。 主に社内業務の変革をターゲットとして、生成AIを含む最新デジタルツールの技術検証、企画を行い、情報システム部門等と連携しながらツールの展開を実施いただきます。 ・社内各部門からのDX、ITに関する課題に対しソリューション提供を行う課題解決型のコンサルティングと、市場のデジタルツールの活用推進を行う価値提案型、両方のアプローチをとります。 ・デジタルツール（ローコード、RPA等）をさらに活用するための機能拡張の企画検討、実装作業を行います。 ・デジタルツールの維持運営するための定型作業を行います。"
ソニーLSIデザイン株式会社
アナログ設計、検証エンジニア／半導体・電気回路・ソフト設計職
アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市
500万円〜800万円
正社員
デジタルカメラ、スマートフォン、車載カメラ、監視カメラ等の半導体デバイスのアナログ回路設計、検証業務です。 【具体的に】 ■アナログ回路、レイアウト設計、評価・解析 (AD/DA、PLL回路、電源回路、高速I/Fなど) ■アナログ検証(物理検証→LPE→ポストレイアウトSimulateion)環境構築 ■アナログPDK開発業務
Astemo株式会社
面接1回 ソフトウェアプラットフォーム開発業務（リーダー～マネージャー）【茨城・神奈川(以下略)
メカトロ・制御設計・開発
東京都
700万円〜1300万円
正社員
630-2_ 車載ソフトウェアプラットフォームに関する開発業務（リーダーからマネージャー）【茨城・神奈川・群馬・東京】 【ミッション／期待する役割・責任】 ソフトウェア言語・開発・テスト手法およびマイクロプロセッサ、SoCの知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載コントローラーのBasic Softwareの開発および実装、その開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、および新SoC/MPU向けプラットフォーム、AUTOSARなど。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要（その他詳細は面談でお伝えします）
三菱電機株式会社
【三菱電機(三田)/リモートワーク可】自動車向け機器のハードウェア設計技術職
デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他
【雇い入れ直後の就業場所】 兵庫県三田…
800万円〜1000万円
正社員
●組織のミッション 技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、 自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、他事本連携による全社貢献を拡大する。 それぞれの分野でのトップグループとなり、 それぞれが世の中から必要とされることを目指す。 ●業務内容 ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。 ≪具体的には≫ ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、 あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、 システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。 また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ●使用言語、環境、ツール、資格等 お客様に提出する資料や、お客様および社内海外拠点との打合わせに英語を要する場合もありますが、 製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力 ・自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。 ・決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。 ●事業/製品の強み ・DMSはグローバルシェアトップレベルです。 ●想定される時間外時間 年間平均：約30時間/月 繁忙期：約45時間/月
マツダ株式会社
【広島】車載ECUの回路／基板設計、筐体設計（ADAS領域）
アナログ回路設計・開発
〒730-8670 広島県安芸郡府中町…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADASや車両制御などの機能を担う自動車用電子制御ユニット（ECU）のハードウェアの開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・回路CADによるデジタル回路／アナログ回路の設計 ・基盤CADによるプリント基板の設計（部品レイアウト／ランド・パターン設計） ・3DCADによる筐体設計（ケース設計、ランド・パターン設計） ・振動解析、受放熱解析、強電磁界解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討 ・信頼性判定のための技術開発 【ポジション特長】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。 本ポジションについても共通化されたシステム全体として取り組む形となる為、一車種に関わらず、マツダのクルマの全ての車種に適応される可能性がある技術開発を担当いただきます。
