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非公開
【愛知】【課長級】新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県
900万円〜1300万円
正社員
＜求人ID：100728＞ ＜部概要＞ EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。 ＜部 Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ＜採用背景・目的＞ ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。 ＜部の役割＞ ・ドライブトレインシステム開発の計画策定 ・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント ・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関す（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）
非公開
TEC0012 AIエンジニア (カメラのエッジAI向けの機械学習を用いた画像認識アルゴ（以下略）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
アルゴリズム開発の担当者 ■組織の役割 私たちの組織のミッションはこれまでに見たことがない映像表現を、フォトグラファー・ビデオグラファーに届けることです。 新しい映像表現を生み出すためにAI、機械学習を用いた画像認識アルゴリズムを開発しており、AIを活用した機能開発を通じて表現の進化に貢献しています。 AIを活用した物体認識・オートフォーカス技術はデジタル一眼カメラa、動画クリエイター向けのVLOGCAM(動画ブログ制作用カメラ)からハイエンドのプロフェッショナルビデオグラファー向けのFXシリーズまで、クリエイターにとって欠かせない機能になっており、さらなる進化に向けて技術・機能開発を進めています。 取り扱っている製品は以下 https://www.sony.jp/ichigan/products/ILCE-7RM5/?srsltid=AfmBOoq8M4rpUClI42ZHYsi9QPKBHZH8G21oJUSyRljPQqCp2dxJLKqh ■担当予定の業務内容 最先端のAI技術の探索から始まり、そのAI技術を用いた画像認識アルゴリズムの開（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社スクリブル・デザイン
【宮城/利府/転勤無し】電子回路設計〜幅広い分野の製品開発／土日祝休み／年間休日121日〜【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
テクニカルソリューションセンター 住所…
500万円〜899万円
正社員
電子通信機器（車載用液晶モニタ・カメラ等の映像機器、オーディオ機器、各種コントローラ等）の電気回路設計業務を行います。 ■職務例： 主に車載用の電子回路の設計業務を行います。 ・液晶モニタ、カメラ等の映像機器設計 ・アンプ、ラジオ等のオーディオ機器設計 ・GPS等の無線ユニット設計 ・各種コントローラーの設計 ■職務の特徴： アナログ技術からデジタル技術まで経験豊富なエンジニアが多数おり、顧客のイメージにある商品企画の具体化に向けて最短且つ最適な提案を行っています。電子デバイスの選定にあたっては、見積もり段階でのブロック図作成を基本とし、車載製品の設計経験を生かして信頼性・継続性・コスト等様々な切り口での最適なデバイス選定･提案を行います。 ■組織体制：電子回路設計は9名体制です。各部署との連携を大事にしており、互いにフォローし合えるような風通しのいい組織づくりを意識しています ■就業環境： 当社の事業発展の根幹は「ものづくり」に対する社員の熱意とこだわりがあります。自身が楽しみ、日々スキルを磨いています。挑戦の機会と共にキャリアアップのチャンス用意しています。また、ワークライフバランスも重視しているため、社員と家族をサポートする制度として、計画有給休暇、社員同士のレクリエーションを推奨しており、時短勤務なども柔軟に対応しています。 ■主要顧客： メインは関連会社でもある東海理化クリエイトになりますが、その他には、国内の大手建設機械メーカーや農業機器メーカーとなります。売り上げも順調に伸ばしており、現在2号棟体制のところを3号棟も増設予定です。 変更の範囲：会社の定める業務
ヤマハ発動機株式会社
【静岡県／遠州森町】車載電装品（ECU等）の電子回路設計〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド〜【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
遠州森町工場 住所：静岡県周智郡森町森…
500万円〜999万円
正社員
■採用背景： ヤマハ発動機では、モーターサイクルを中心として、船外機などの内燃機関製品に搭載される電装品を開発しています。お客様の要望に答えるため、多様な電装品をタイムリーに開発していく仲間を募集します。 ■業務内容： 内燃機関（ICE）モーターサイクルを中心とした車載電装品の下記業務をお任せします。 ・電子回路設計、評価 ・基板AW設計 ・筐体（樹脂ケース）設計 ■やりがい、魅力： 私たちは、主として小排気量のオートバイ向けECUの回路設計を担当しています。私たちの設計したECUが形となり、全世界のお客様に使っていただけることにやりがいを感じています。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務
ヤマハ株式会社
車載用スピーカーの設計.
デジタル回路設計・開発
静岡県浜松市中央区中沢 静岡県浜松市中…
550万円〜799万円
正社員
【具体的な業務内容】 車載オーディオスピーカーのユニット設計や顧客車両への取り付けフレーム設計を担当します。 企画部門、製造部門、サプライヤー、品質保証部門を含む他部署と連携し、プロジェクトを推進します。 ■車載オーディオスピーカーの機構設計・解析、開発、試作、検証、妥当性確認、改善 ■機械部品が、QCDを満たすように他部門のメンバーと連携しプロジェクトを推進 ■顧客からのRFI/RFQ、顧客プロジェクトに対する技術サポート
非公開
TEC0008 【LSI開発エンジニア】デジタルイメージング機器向けシステムLSIの開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県
700万円〜1000万円
正社員
ミラーレスカメラ「aシリーズ」/映像制作用カメラ「Cinema Line」に代表されるデジタルイメージング機器の基幹デバイスである画像処理エンジン「BIONZ X」等のシステムLSI開発において高速IFマクロの導入を推し進める業務をリーダーあるいは上級担当者として担っていただくことを想定しています。 ■ポジションの役割 システムLSIに搭載されるプラットフォームIP(CPU、バスIP、高速インターフェスIP、ペリフェラルIP、機能IP)のうちいくつかのパートを担当する上級担当者、あるいは、プラットフォームIP(高速インターフェースIPを除く)または高速インターフェースIPの設計品質および開発日程に対して責任をもって遂行するこが求められるリーダークラスの、いずれかのポジションを想定しています。 ■職場の環境 ・チーム人数規模：60名程度 ・年齢構成：若手からベテランまで幅広く活躍 ・テレワーク：出社を基本とするが、週2回まではテレワーク可能（25年1月時点） ■職場雰囲気 ・モチベーション：考えて、意思入れして開発したものがソニーの商品・（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社アルトナー
第二新卒・既卒歓迎【研究開発・設計】90％以上が未経験スタート
Web・オープン系プログラマ、オープン系SE、アプリケーション系SE
◆勤務地は、希望を最大限配慮します ◆…
500万円〜1500万円
正社員
【研修からスタート！】希望・適性に応じ、ソフトウェア/機械/電気電子いずれかの分野で 研究開発業務をメインにお任せします★理系知識を活かせる！ 下記いずれかの分野で研究開発・設計開発をお任せします ◆ソフトウェア ◆機械設計 ◆電気電子 【雇入れ直後】各種研修後、研究開発業務をメインに担当 【変更の範囲】顧客企業業務 《配属部門》 配属先や担当プロジェクトは希望を最大限考慮します キャリアプランに応じて所属グループの変更も可能 レベルに合わせたプロジェクトをご用意！ ★基礎研究や要素技術開発などの研究領域を主に担当 ★業界でも高水準な報酬を手に入れられる ★未経験入社で年収500万円以上も実現可能です ★クライアントの技術弱点を担う専門性の高い技術スキルを身につけることができます ┗配属先でのOJT研修だけでなく、当社独自の研修でサポートするので安心してください！ 具体的なプロジェクト例 【自動車】 ◆CASE推進・研究開発 ◆ECUの企画設計 ◆エコカーの次世代燃料電池の研究開発 ◆安全運転支援システムの研究開発 【航空・宇宙】 ◆航空宇宙機器の研究開発 ◆次期人工衛星の研究開発 【AI・ロボットなど】 ◆ロボットの研究開発 ◆歩行アシスト機器の研究開発 ◆半導体露光装置の開発
本田技研工業株式会社
【大阪梅田】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本田技研工業株式会社 住所：大阪府大阪…
650万円〜1000万円
正社員
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： 次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細： バッテリー電動車（BEV）／ハイブリッド車（HEV・PHEV）／燃料電池自動車（FCV）／エンジン自動車（ICE）を含む次世代車両における ・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定 ・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定 ・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■対象システム例： パワートレイン統合制御システム／熱マネジメントシステム／充給電マネジメントシステム／車両運動制御システム ■対象コンポーネント例： エンジン／ミッション／モーター／インバーター／バッテリー／AWD／ステアリング／サスペンション／ブレーキ等 ■開発ツール： 制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim／CarMaker ■魅力・やりがい： お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
非公開
【東京】[経験者]研究開発スタッフ(デジタルソリューション構築)
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜1200万円
正社員
研究開発本部において、同社の各事業における研究開発業務を、立案部署及び事業部チームとともに開発完成までの業務を推進いただきます。(産業プラント・空調設備・水処理) ・日立Gr.として注力しているデジタルソリューション構築における、コア技術の研究開発、及び支援 ・AI、XR、CAD、ロボット、センサ等を利用したプログラムの、要件定義、設計、試作、改修、品証支援 ・試作システムの現場実証（実験） ・特許検討、論文執筆、社内や学会等での成果報告（資料作成、発表） ・研究開発テーマの立案、及び支援（その他詳細は面談でお伝えします）
Astemo株式会社
【栃木】2輪車向けADASシステムの開発技術者◆完成車メーカーと同目線で開発に携われる#553【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
1＞ 栃木事業所 住所：栃木県塩谷郡高…
450万円〜1000万円
正社員
〜ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪世界シェアトップクラス／完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる／就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入・福利厚生充実〜 ■職務内容： ・コミューター向け廉価ADASの開発 ・FUN向け高機能ADASの開発 ・ADAS用要素機能の開発 ・ADAS制御用ロジック開発 ・ADAS機能の死亡事故低減効果のシミュレーション ・ADAS機能の周囲環境シミュレーション ・二輪車へのセンサ適合開発 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 ■配属組織について： ・2022年に新設されたADAS開発課では、２輪車向けのADAS機能開発を担っています。 ・ブレーキ、エンジン制御、サスペンションのエンジニアで構成された組織で、車両システム全体を見据え幅広い技術範囲の検討を能動的に行っています。 ・カメラなどのセンサとの協調制御もあり、今までの二輪にはなかった新機能の開発を行っています。また、OEM等へのプレゼンも積極的に行っており、社外・社内からの認知度が高く、非常に期待されている部署です。 ◆ポジションの魅力 ・バイクの未来を創る最先端の開発に携わることができる環境です。社内にはバイク好きも多く、『こんな機能や性能があったらいいな』を形にする為にメンバー間でアイデアを出し合いながら日々開発に取り組んでおります。 ・圧倒的な世界シェアを保有する同社だからこそ、完成車メーカーと対等以上の立場で各部品(シャーシ・パワートレイン・ADAS)を組み合わせたシステム提案が可能です。 ・自動運転や電気自動車の開発が進む中、バイクにおいてはまだまだ発展途上の為、3年後、5年後、10年後の【新しいバイクの当たり前】を作ることができます。
株式会社デンソー
【愛知県安城市】開発設計（インバータ制御回路）／国内大手の自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根…
550万円〜1000万円
正社員
■こんな仲間を探しています： 当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発／設計しています。 電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ■募集背景 地球温暖化に歯止めをかけ、持続的に成長する社会を実現するためには、石油系燃料をエネルギー源とした内燃機関を電気で駆動するモータへ転換することが必要不可欠です。 現在内燃機関は自動車に限らず、トラック、飛行機、船舶、農業用機会、建築用機械など非常に多くの移動体で心臓部となっており、電動化の実現は容易ではないですが、当社はあらゆる移動体の電動化推進による社会的責任遂行を重要方針として掲げています。 ここで電気エネルギーは電池など直流でしか蓄えることができない一方で、モータは基本的に交流で動作するため、電気エネルギーを蓄えるための電池、および直流を交流に変換するインバータが必ず必要になります。 【変更の範囲：会社の定める職種】 ■職務内容 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務をお任せします。 ・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます ・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進 競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます ・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想 具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です ・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務
テラメックス株式会社
【京都/転勤無】電子回路設計※第二新卒歓迎/フレックス・くるみん認定で働きやすさ◎【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
本社 住所：京都府京都市伏見区竹田中川…
400万円〜599万円
正社員
■職務内容： 電気設計の担当者として、顧客と一緒に商品仕様を試行錯誤しながら作成し、新機構・アイデアの発案から決定、開発、設計、評価、量試などをお任せします。入社後は、ご自身の経験のある工程から徐々にご担当頂きます。課長クラスになると、機種リーダーとなりメカやソフトなどのエンジニアとチームで開発を行い、全工程を担当することになります。 ・電子回路の設計(マイコン及びその周辺などのデジタル回路設計、各種センサ、ステッピングモータ駆動、電源回路などのアナログ回路設計) ・上記回路についてのプリント基板設計／オシロスコープなどの各種測定器を使用した回路の動作検証／FPGA回路設計(HDL、回路図) ■組織構成： 30代〜50代の6名で構成 ■同社の製品フロー： 顧客から依頼された商品イメージを２〜3年かけて、顧客と一緒に企画、そして弊社で機器開発/設計を行い、顧客評価承認後、弊社の責任のもと協力会社で量産化までを担当します。 ■臨床検査とは： 患者から採取した血液や尿、便、細胞などを調べる「検体検査」と、心電図や脳波など患者を直接調べる「生理機能検査」の2つに大きく分けられ、それらを総称して臨床検査といいます。体の発するサインを検査を通して把握し、病気の原因の追求を行うことが臨床検査の需要な役割です。また、治療の方針を決める大きな手助けにもなります。 ■働きやすい環境： 当社は2019年に社員の心身の健康に寄り添う経営を行う企業に与えられる「健康経営優良企業」に認定されました。技術者がほとんどの当社では、「社員が技術向上に向けて業務に打ち込める体制・環境」を整えています。実際の月平均残業は3.1時間、フレックス制を採用しています。 ■スキルアップできる環境： OEMメーカーとして常に安定した技術力が発揮できるよう、社員への学習の機会は積極的に提供していただけます。月に2回座学での勉強会を開催しており、オフィス内には業界情報に関する定期刊行は常時複数部置いてあります。デスクも社員同士がオープンに会話できる空間になっており、それぞれが意見交換し合いながら業務を進められます。 変更の範囲：会社の定める業務
新コスモス電機株式会社
【大阪市】産業用ガス検知器の組込みソフト開発経験（C言語歓迎）◆年休125日・残業10h◆転勤無【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
本社 住所：大阪府大阪市淀川区三津屋中…
450万円〜799万円
正社員
【世界でいち早く家庭用警報器を発売したメーカー／JAXAと共同開発中の水素ガスセンサ／特許をはじめとする産業財産権は国内900件以上、国外20件以上を取得／家庭用警報器業界トップ級シェア】 ■業務内容 ・市場のニーズから商品仕様を企画 ・ガス検知器のマイコンソフト開発 ・ソフト評価、報告書作成 ・外部委託先とのプロジェクト管理 ＜業務範囲＞ ・商品企画立案から発売までの全工程にたずさわることができます。自分のアイデアが商品に活かされるやりがいと責任感のある業務です。 ■魅力 ・センシング技術、無線、PC、モバイルといった多くの技術を経験することができます。最新の技術を取り入れた開発をおこなっているため、技術者としてのやりがいがあります。業務を通じて他社では経験することができない幅広いスキルを習得できます、。 ■入社後 入社後は1カ月程度、社内一般研修と配属先でのOJTベースの研修を予定しております。まずはガス検知器で必要となるソフト技術を習得していただき、その後、技術習得状況とご希望を聞きながら早期に機種開発にたずさわっていただくことが可能です。 ■組織構成 部長代行1名 部長代理１名 第1グループ15名 ■新コスモス電機の働き方 ・平均勤続年数17.1年 ・有休取得率71.1% ・育休／産休復帰率100% ・離職率1.6％ ・休日日数年間125日 ・長期就業が当たり前の風土が根付いています ■当社について ・世界最高水準の技術力でJAXAと共同開発中の水素ガスセンサなども手掛け実績多数です。 ・充実した技術開発体制のもと、オンリーワン商品の開発を進めています。 ・特許をはじめとする産業財産権は、国内900件以上、国外20件以上を取得しています。 ・「世界中のガス事故をなくしたい」この思いからスタートした新コスモス電機株式会社のガスセンサ開発は、今では、ご家庭をはじめ、工場・プラントなどの工業分野、水素ステーションや宇宙開発事業といった最先端の分野でも使われています。 また、中国・韓国・アメリカ・オランダに現地法人、台湾・タイに事務所を構え、積極的に海外展開を進めています。 ▼HPもぜひご覧ください▼ https://www.new-cosmos.co.jp/recruit/ 変更の範囲：会社の定める業務
村田機械株式会社
【伊勢】クリーンFA半導体工場向け自動搬送システムの生産中止部品対応◆電気／電子回路設計経験活かせる【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、生産管理・製造管理
伊勢事業所 住所：三重県伊勢市下野町6…
400万円〜899万円
正社員
〜「自動化×5つの事業」を軸にグローバルに展開／繊維機械の領域では世界シェア40％〜 ■職務内容： 当社製品に使用する部品が生産中止になった際の関係各所への対応をお願いします。 ■具体的には： 資材部から連絡を受け、各部門に展開。今後の対応の検討やラストオーダーの確認などを各部門に連絡して頂きます。 また、その後の対応方針、代替部品の検討や最終発注対応の確認などを関係部門と連携を図りながら進めて頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の教育体制： 実業務については、入社者のご経験をみてのOJT教育を考えています。その他、導入・受入教育、情報セキュリティ教育、安全教育、ISO／OHSAS教育、英語教育（外部機関を利用）などがござ います。 伊勢事業所は、6〜7割が中途入社のため、安心して働ける環境が整っています。 ■当社について： 当社は、業界トップクラスのシェアを誇る半導体搬送装置メーカーです。 日本はもちろん、海外の大手半導体メーカーにも採用され、スマートフォンやパソコンなどに使用されている半導体の多くは、当社の搬送装置を使って製造されています。 ■当社のビジョン： 当社はこれまで、「自動化」というキーワードの下で、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、クリーンFA、工作機械、情報機器の5つの分野に展開してきました。その過程で、それまでの道から大きく分かれるような、「革新の分岐点」とも呼べる画期的な自動化のソリューションを創造してきました。変化し続けながら多様化と複雑化を重ねてゆく社会の中で、これほど幅広い事業領域を維持することは容易ではありません。しかし、こうした事業の広さと深さは、他の会社にはない当社の大きな資産でもあります。その資産を活かして、異なる事業を有機的に結合し、次の「分岐点」となる製品やサービスを世界中のお客様に提供していくことが当社のビジョンです。 変更の範囲：本文参照
大倉電気株式会社
【埼玉・坂戸市】組み込みソフトウェア設計職※電力会社向けの制御通信機器／年休123日【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
本社 住所：埼玉県坂戸市にっさい花みず…
400万円〜549万円
正社員
【昭和8年創業／日本のインフラを支える安定企業、約70の商品をお客様ごとにカスタムし完全オーダーメイドで提供／年間休日123日】 工業計器、制御通信機器、半導体製造装置の開発、販売を行う当社にて、制御通信機器の組み込みエンジニアを募集いたします。 ■業務内容について： 電力、上下水道、鉄道をはじめとした大規模でかつ広域なネットワークシステムを支えるためには、高信頼性かつ高機能を持った情報伝送装置が不可欠となっています。このような要求にこたえるべく、時代のニーズにマッチした高信頼性情報伝送装置を開発しソリューションを提供させて頂いております。組み込み設計職として下記業務を対応いただきます。 ・ファームウェアの開発設計 ・使用検討や要件定義 ・動作検証、テスト、デバック ・お客様とのお打ち合わせ ■組織構成について 制御通信機器の組み込みエンジニアは4名在籍しております。 ■当社について： 「測る、伝える、制御する」を技術の基本とし、工業計器・制御通信機器及び半導体製造機器の3つで事業展開。工業計器：計測と制御の技術で産業分野のオートメーション化。制御通信機器：高信頼性情報伝送制御装置で電力・水道等の社会的インフラの構築。半導体製造機器：熱処理装置から装置リニューアルまで幅広い業界に対応。3つの分野で事業展開する事で時代に左右されず安定した経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務
デンソーテクノ 株式会社
【愛知/刈谷・日進】＜第二新卒歓迎＞モビリティサービス統合ECU新規開発（電気、回路）※Web面接可【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
1＞ 刈谷事業所(デンソー本社内) 住…
450万円〜599万円
正社員
＜全選考Web実施、土日選考可＞＜社員の94％が技術職＞＜フレックス・在宅勤務有／残業全社平均27.5時間／年間有休取得15.0日…働きやすさ満点＞＜住宅手当・入社時の引っ越し補助も有＞ 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置（ECU：Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。 車両搭載要件の策定（外形、I/F、EMC）、電子回路＆基板設計業務です。 ■具体的なプロジェクト： ＜モビリティシステムの統合ECU＞ 自動運転・予防安全・快適性などの機能充実により複雑化する車載ネットワークをシンプルに。 ・大容量データ、高速化で信頼性の高いデータ通信システム ・ドライバー（所有者）を守るセキュリティシステム ・乗員の安全と快適性を提供するドア制御、室内照明などの自動制御システム 等 ＜ゾーンECU＞ エアコンやパワーウィンドウ、ライトなど、車両に搭載される数多くのECUをエリアごとに集約 ■期待すること： これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただくことを期待します。 ■当社の魅力： ・CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ・世界的のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ・200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務
株式会社メイテックフィルダーズ
【栃木／エンジニアのキャリアに向き合う企業】電気・電子回路設計開発〜福利厚生と研修制度充実〜【エージェントサービス求人】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先 住所：栃木県 受動喫煙対策：屋…
350万円〜799万円
正社員
【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容： 当社顧客先における電気・電子回路設計開発業務。マイコン応用、LSI設計、アナログ・デジタル回路設計、その他機器デバイスの開発等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【栃木】運転支援・自動運転支援システムの研究開発#2935【エージェントサービス求人】
制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
四輪事業本部（栃木） 住所：栃木県芳賀…
600万円〜1000万円
正社員
■職務概要： 世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS／ICTシステムを研究開発し、「事故に遭わない社会の実現する」、「世界中のお客様に安心して自由に移動する喜びをお届けする」ため、以いずれかの安全運転支援システム／自動運転システム開発業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ◇安全性論証領域 ◇ AI.・人工知能領域 ◇センシング技術領域 ◇HMI領域 ◇通信技術領域 ◇制御技術領域 ◇ソフトウェア技術領域 ◇開発環境 ※他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 【開発ツール】 Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML、AI系ツール（Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等 ■魅力・やりがい： 従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 変更の範囲：本文参照
非公開
【東京：転勤なし】プロジェクトマネージャー 東証プライム上場G／年間休日125日／管理（以下略）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都
700万円〜1100万円
正社員
【企業担当のおすすめポイント】 ■東証プライム上場の株式会社神戸製鋼所グループであり、経営基盤が安定しています。 ■フランスの大手原子力産業会社であるOranoNPSが出資しており、今後市場拡大が見込まれる原子力業界で確固たる地位を築いています。 ■年間休日125日、フレックス勤務可能、月8日程度在宅可能と働きやすい環境です。社宅制度があり賃料の最大90%を会社が負担するなど福利厚生も充実。 【業務内容】 放射性物質の安全な輸送と貯蔵のためのソリューションを提供している同社にて、原子力機器の設計、製造管理、製造検査業務、原子力機器等のメンテナンスをメインとしたプロジェクト推進業務をご担当頂きます。 【詳細】 ■原子力を輸送・貯蔵するためのキャスク付帯製品の設計 ■製造管理業務から与えられた任務 ■客先／ベンダーとの調整（専門知識を持ったエンジニアと同予定） ■書類作成／製造管理／コスト積算 ■工程管理／国内、海外との打ち合わせ参加／品質管理 ■後輩の指導と人材育成、マネジメント ※業務についてはメンバーが主体となって実施し（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）
株式会社ユニメック
【愛知県/大府市】プロジェクトマネージャー（機械設計、ロボットティーチング、制御設計、電気設計）【エージェントサービス求人】
電気・電子制御設計・開発、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
大府工場 住所：愛知県大府市北崎町井田…
400万円〜649万円
正社員
プロジェクトマネージャーとして、機械設計、ロボットティーチング、制御設計、電気設計を全般的にお任せします。 （1）機械設計…溶接ロボットをはじめとするロボットを活用した専用機や生産ライン設備における機械設計（お客様との打ち合わせや構想段階の上流工程から一貫して担当） （2）自動車、製薬、食品などの業界に向けた産業ロボットの開発…ハードウェアの設計製作、PLCを主体としたソフトウェア開発 （3）ロボット制御設計…お客様の要望に合わせたメーカー使用（メーカー講習あり） （4）電気設計及び制御設計…電気回路の図面作成、制御機器の選定、制御盤の設計・製作、自動省力化・専用機、自動車ボディラインのシーケンス、設計及び調整、産業用ロボットの周辺の電気設計及び調整（PLCを使用） ■職務の特徴：現場で活躍頂きながら、ヒト、モノ、カネのマネジメントをお任せします。提案営業、設計、配置、電気設計、ロボットプログラム、チェック、引き渡しと一連の流れを取り仕切り、それぞれの担当者と協力しながら一つのプロジェクトを完成していただくことを期待しております。将来的に人員が増加次第、現場から管理業務にシフトチェンジしていただきたいと考えております。 ■組織構成：システム部は23名程度で構成されております。システム部は1課・2課・3課に分かれており、本ポジションは1課への配属を予定しております。 ・1課…4名（プロジェクトマネージャー、提案営業の部署、平均年齢40代） ・2課…4名（プロ集団、機械設計、電気設計、ソフト・ハード、ロボットティーチング全般を担当、平均年齢40代） ・3課…15名程度（新卒、電気設計・機械設計専任のメンバーが在籍、平均年齢30代後半） ■当社の魅力：当社は産業用ロボット界のシステムインテグレータです。お客様の現状分析からスタートし、企画提案、設計、開発、運用・保守・管理まで、一気通貫のサービスを提供しています。課題が発生した際にも、当社内ですべての調整を行うことができるため、納入までスムーズに行えることが可能。これが、当社がさまざまなメーカーから信頼を獲得している理由のひとつと言えます。社員同士仲が良く、専門性を追求しつつも他分野も学べる環境、そして企画提案〜保守管理まで一気通貫したサービスが提供できるやりがいが、直近の定着率の良さにも繋がっています 変更の範囲：会社の定める業務
