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検索結果: 4,362件(401〜420件を表示)

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

ソフトウェアプラットフォーム／セントラルECU開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜1300万円

正社員

コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品等）の開発をご担当いただきます。

世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー

要素技術開発＜リチウムイオン電池＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

滋賀県

￥

600万円〜700万円

正社員

■革新的なリチウムイオン電池やナトリウムイオン電池などの次世代電池の要素技術開発に携わる機械系エンジニアとして下記業務を担当していただきます。【具体的には】・次世代の電池要素の開発に向けて、チャレンジングな電池セル及びパック構造の構想検討、社内の充実した設備を活用した試作・評価、解析のすべての業務・CAEシミュレーションの活用や化学系技術者とも密接に連携して解析モデルの構築、技術メカニズムを解明する業務にも取り組む【働き方・仕事の進め方について】・試作・評価など実験設備を用いた業務が多いため、出社が基本となりますが、リモートワークも活用可能・開発テーマに基づき、個人の着想やアイデアを織り込みながらスケジュール管理を行い、集中して開発を進めることが可能【やりがい・成長機会】まだ世にない革新的な電池技術の要素開発に取り組むことができ、エンジニアとしての技術力を大きく飛躍させるチャンスがあります。構想設計から解析までの広範なスキルを習得することで、将来的には基礎研究開発や製品開発部門でのキャリア形成も視野に入れることができます。

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

四輪電子プラットフォーム研究開発＜E&Eアーキテクチャ＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

■コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU（自動運転／運転支援システム・エンジン・各種電動コンポーネント・車体電装部品等）の開発をご担当いただきます。【具体的には】 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト　等【開発ツール】 Matlab、Simulink、TargetLink、ETAS INCA、CANape、CANoe、CANalyzer、Doors、PREEvision、JIRA／Confluence、オシロスコープ、Autosar、C言語、同社専用ツール群、一般的PCソフト（Excel、Powerpoint、Word ）等【魅力・やりがい】今後自動車の開発の主流になる自動運転車、電動車等の開発に総合的に関われるポジションであり大規模で複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。多様なECUを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます...

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

電子プラットフォーム研究開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜1300万円

正社員

四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。

東証プライム､日系グローバル総合精密機器メーカー

物理系先端開発担当＜スマートインフラ＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

600万円〜900万円

正社員

先端開発担当として、下記業務をご担当いただきます。【具体的には】 ■同社スマートインフラ製品の試作機の開発と評価 ■製品試作機に搭載するファームウェア開発 ■受光素子の光電変換モデル構築とそれを用いた受信波形シミュレータの開発 ■レーザー距離計の信号処理技術開発（新規アルゴリズムの考案とそれの実装・評価） ■最新技術の情報収集（展示会見学、学会聴講、特許調査、技術論文解読など） ■業務進捗管理、各種レポート作成、特許出願 ※将来的には、本人の希望も勘案し海外駐在も可能です【責任範囲】 ■与えられた目的を達成するための開発計画を立案し、実行する ■製品試作機を開発する際はチームメンバーと協力しながら業務を遂行する ■目的達成のために部門連携や外部業者の協力が必要な場合は、それらを取り付ける ■自分より経験・知識が浅いチームメンバーに対しては必要に応じて教育を行う

株式会社ディスコ

計測／制御系ソフトウェア技術者＜R＆D＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

900万円〜1500万円

正社員

■半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。【具体的には】・LabView、C/C++などの言語を用いた、信号処理、画像認識などのソフトウェア開発・LabViewによるFPGAを用いた高速同期制御などのソフトウェア開発

東証プライム上場､世界屈指の日系総合重工メーカー

技術開発・事業企画＜パワーエレクトロニクス技術を活用した電化新事業＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長崎県

￥

600万円〜1300万円

正社員

■同社の成長戦略であるエネルギー、モビリティ分野の電化に関する研究開発に携わることができます。脱炭素、環境改善、防衛等の社会貢献につながる開発に即戦力として携わって頂きます。【具体的には】・防衛製品、電化・電動化新製品向けパワーエレクトロニクス技術開発（再エネ・蓄エネ・カーボンニュートラルシステム計画・解析、DC電源・モータ・発電機試験） ■仕事の魅力・やりがいスケールの大きな製品やビジネスを対象に、電力系統・パワートレイン・電駆動システム開発を担う研究室です。事業部工事に並行して要素研究により、当社製品の将来ニーズを見据えた技術開発を行っています。陸海空あらゆる防衛製品に関する電気部隊の技術支援により、日本の安全保障にダイレクトに貢献できる仕事です。

株式会社アドテックプラズマテクノロジー

【栃木】ハード設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

栃木県佐野市町谷町2946番地両毛線…

￥

350万円〜400万円

正社員

【職務概要】液晶基板・半導体製造工程において使用される製造装置に搭載するプラズマ用高周波電源の試作品の調整及び評価・設計業務を担当いただきます。【職務詳細】・RF部の設計アナログ回路設計、増幅回路設計、RFPC設計・制御部の設計アナログ回路設計、アナログ・デジタル混在回路設計、マイコンハード制御＝＝設計フロー＝＝自社構想または顧客要求⇒仕様検討⇒設計⇒評価⇒客先自社構想～評価までを設計者が担当します。（顧客要求の場合は、仕様検討から）【組織体制】佐野事業所内：5名ハード設計者：2名（20代～40代）ソフト設計者：3名（40代～50代）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

熱マネジメント研究・開発＜解析／次世代BEVバッテリー＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

600万円〜1100万円

正社員

次世代のBEV開発におけるバッテリー熱マネジメントシステムのシミュレーション開発をご担当いただきます。【具体的には】 ●バッテリーの各種構造に対して熱容量・熱抵抗物性値を反映した3Dシミュレーション解析モデルの構築 ●シミュレーション結果の妥当性検証 ●パラメータスタディおよびシミュレーション解析結果の整理 ●シミュレーション結果を基にした設計へのフィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】　 STAR-CCM、GT-SUITE等の各種シミュレーション解析ツール CATIAV5 V6/MATLAB/Simlinkなどの数値計算

非公開

新型ロボット研究・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■遠隔操縦ロボット（ロボットアーム等）用サーボモータードライバ／センサーシステム／ロボットコントローラに関する以下いずれかの業務を担当していただきます。【具体的には】・アナログ・デジタル回路設計／FPGA設計・組み込みソフトウエアの実装、テスト、評価 ※学会への参加の機会もあります。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もあります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【使用ツール】・設計／シミュレーション：Quartus Prime、Vivado、ModelSim,Altium Designer　等・言語：C++、C、Python 等【魅力・やりがい】技術は人のために・人の生活に寄り添う、という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり、人を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるや...

非公開

「空飛ぶ車（eVTOL）」の技術研究＜機体統合認識システム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■空の移動を身近にする電動垂直離着陸機の高度自律飛行実現の為の要素技術研究を担当していただきます。【具体的には】まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術開発に積極的に取り組んでいきたい考えです。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。平行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し、3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。【開発ツール】言語：Python、C／Cppなどオープンソース：Caffe、Tensarflowなどツール：MATLAb／SimLink、ABOX ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【魅力・やりがい】モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をも...

東証プライム､､総合電機メーカーの先端技術の研究開発企業

研究開発＜NC（工作機械向け数値制御）＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

兵庫県

￥

600万円〜1000万円

正社員

■NC製品の将来技術構築のための要素技術開発を担当していただきます。 ※入社後5年程度は研究所にて研究開発業務を担当し、将来的には製作所との定期的な人材ローテーションで、2～3年程度の製品開発に従事いただく可能性があります。【具体的には】・3D形状処理技術を用いた工作機械向け機能開発・NC工作機械向け数値制御装置の制御ソフトウェア開発 ※同社他製作所と連携し、業務を推進いただきます。＜使用ツール＞開発言語：C言語／C++言語使用ソフト：VisualStudio、CAD/CAM、PYTHON、MATLAB 【業務の魅力】・同社NC事業は、全世界の工作機械メーカやその機械ユーザを顧客としてNCシステムやサービスを提供しています。これまで工作機械メーカとの共創によって、新しい技術・製品を創出し、事業拡大してきました。今後も、世界中の顧客と接点を持ちながら様々な提案をしていく必要があるため、様々なことにチャレンジしていただきたいと想定しています。・また、業務を通じて国内外との共同研究での海外研究者と交流する機会があります。

ブライザ株式会社

【茨城】車載用ECUの設計開発業務　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県ひたちなか市（配属先により異なる…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】　茨城県にて、車載用ECUの設計開発業務をお任せします。【職務詳細】　車載用ECUの回路設計業務をお願いします。【キャリアパス】　当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。　その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ　挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとして　ご活躍いただくことも可能です。　同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を　大切にしています。【研修制度】　実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」　現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な　知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して　学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

トヨタ自動車株式会社

【ペロブスカイト太陽電池開発】次世代太陽光発電技術の開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「【ペロブスカイト太陽電池開発】次世代太陽光発電技術の開発」のポジションの求人です【特色】電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発、製品化を推進する即戦力を求めています。【概要】・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。【詳細】次世代太陽電池パネル、モジュールの開発（構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など）【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞ 30代の若い技術者、50代のベテラン、キャリア採用で入社した人も多く、多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。最先端の太陽電池や自動車会社ならではの太陽電池開発を行うことができ、専門知識を活かして活躍できます。要素開発から製品開発、試作評価までを担っており、自分が提案した構造や技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。＜ミッション＞持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、魅力と競争力ある電動車を目指し、太陽電池の研究・開発を行う部署です。次世代太陽電池の要素開発、モジュール・パネル開発設計を行っています。【やりがい・PR】・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。・世の中にない高性能な次世代太陽電…

トヨタ自動車株式会社

車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市トヨタ町1番地

￥

600万円〜

正社員

「車両性能と魅力ある商品を開発するボデーシェル設計」のポジションの求人です「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル（※1）、外装部品（※2）の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。（※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー（※2）外装部品：カウルルーバー、フェンダーライナー　など【概要】プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発　・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計　・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化＜職場イメージ＞ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。＜ミッション＞車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…

東証プライム上場､国内売上トップ級の日系完成車メーカー

研究開発＜運転支援・自動運転システム＞

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

福岡県

￥

600万円〜1100万円

正社員

■同社にて、下記業務を担当していただきます。【具体的には】・ダイナミックマップの価値や将来に向けた技術展開の検討・静的情報（地図）と動的情報（自律センサーで検知した物標情報）を紐づける仕様書作成・AD／ADAS制御に活用するための情報演算アルゴリズムの仕様書作成・上記仕様に基づいたプロトタイプ開発 ※尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【魅力・やりがい】自分が開発したマップポジションユニットによって、新たな運転支援機能が全世界で走っている車に搭載されていきます。日々車に乗っている中で感じていること、”こんな機能があったらいいな“を形にして、全世界に発信していける仕事です。

株式会社日立産業制御ソリューションズ

【茨城：リモート】電気制御設計（画像処理検査機）　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

茨城県日立市大みか町五丁目1番26号 …

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、ビール・飲料業界向け画像処理検査機における電気制御設計をお任せします。【職務詳細】 ■ビール・飲料業界向け画像処理検査機のシステム提案、リプレース提案・お客さま企業の生産管理部との打ち合わせに参加いただき、見積、仕様書作成を担当していただきます。・プロジェクトにおいてPL～担当クラスとして参画し、システムの基本設計から詳細設計・制作までを包括的に担当していただきます。・導入の際は、現場のオペレーターに対して、操作教育を行っていただきます。 ■ビール・飲料業界向け画像処理検査機の電気制御設計・電気図面の作成、三菱PLCを用いたラダー制御プログラム構築を担当いただきます。・システムの基本設計から詳細設計、製作に至るまで、設計業務全般を担当いただきます。・ゆくゆくはプロジェクトリーダ（PL）として、作番業務や場内まとめ、お客さまとの調整に従事いただきます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社トップエンジニアリング

【神奈川】電気・電子設計エンジニア（ポテンシャル）※全国転勤　※第二新卒可

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる（希望県以外…

￥

350万円〜500万円

正社員

【職務概要】電気電子・プラント・ソフトウェア等で多くのプロジェクトから案件を担当していただきます。【職務詳細】 ■製品：自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット等 ■範囲：電気・電子設計技術・設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）・解析・評価など【研修制度について】機械設計、電気電子、ソフトウェア3名のベテラン講師がおります。個々のスキル、キャリアプランに応じた研修があり、キャリアや技術についての相談を気軽にしていただくことができる環境です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

昌栄電機株式会社

電気回路設計（電源装置）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都世田谷区若林1ー29ー2 東急電…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の製品設計担当としてあらゆる工程の業務をお任せいたします。【職務詳細】 ■製品：電源装置や信号変換器など ■範囲：設計～製品完成後の動作確認【具体的には】回路設計、プリント基板設計、トランス設計のような電気設計から、構造設計、板金設計、外形図・組立図の作成、試験手順書の作成、製品完成後の動作確認まで、幅広く担当いただきます。【特徴】 ■案件の8割がOEM（受託生産）で、オーダーを元に設計し、お客様のご要望に応えるため、自分の技術・知識を活かすことができます。また全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身につけられます。基本開発は2、３名のチーム体制です。 ■長年の開発実績で積み重ねてきた確かな技術とノウハウで、信頼性の高い優れた製品やシステムを設計～評価～量産とワンストップでご提供しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

デバイス販売テクノ株式会社

電気回路設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都大田区千鳥2-9-18 東急電鉄…

￥

500万円〜700万円

正社員

【職務概要】同社の制御系電気回路設計者として、多様な製品に使用されるアナログ基板、制御基板等の回路設計をご担当いただきます。【職務詳細】 ■製品：エレベーターや自動販売機等 ■範囲：仕様検討～顧客対応など【職務詳細】工程ごとに担当を細分化せず、全工程幅広く担当することができるのが特徴です。そのため、仕様検討から設計、顧客対応まで幅広くモノづくりに携わることが可能です。同社は元パナソニックグループ企業であり商社＋メーカー機能を併せ持っています。 ★今後自社ブランド製品開発も予定しています。 ★☆オススメポイント☆★ ●腰を長く据えて働きたい方大歓迎！ 60歳定年ですが、再雇用にて65歳まで働き続ける事が出来ます。また条件によっては65歳以上でも働き続ける事が可能です。 ●福利厚生が充実元パナソニックグループならではの手厚い福利厚生で非常に働きやすい環境が整っています！【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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