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株式会社MAZIN

【茨城】ロボットエンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県つくば市妻木210ー4 つくばエ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】  製造現場へのロボット導入・高度化を支える役割として、ロボットの動作制御、  センサ統合、知能化に関する研究開発から現場実装までを担っていただきます。 【職務詳細】  Isaac SimやROS2を用いたロボットシミュレーションやsim2real技術の検証、  各種モーター制御技術の開発に取り組みます。  また、一般的な協働ロボットをはじめ、ヒューマノイドを含む  さまざまなロボットの現場適用に向けた機能設計・調整・実装を行います。  物理空間で知能が機能する「Physical AI」の実現に向け、制御・知覚・学習を  融合させたシステムの構築を目指します。 ★☆魅力☆★  ■成長中のベンチャー企業で個人の成長も実現できる  ■AIやロボットなど最新技術に携わることができる  ■優秀な技術者と一緒に働く環境に身を置ける  ■自己の裁量を持って仕事を進めることができる 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ブライザ株式会社

【千葉】ポジションサーチ(電気・電子設計) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先により異なる プロジェク…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事頂きます。大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【職務詳細】 <案件例> ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発:次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計:トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証:次世代製品開発のための各種評価データ取得及び解析 ◎半導体製造装置の電子回路設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計、モーター設計(選定)等 ◎自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計 ボデー・エンジン等の電子制御コントローラーのハードウェア設計 デジタル回路設計、アナログ回路設計、制御システム設計、電気配線設計、電源設計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱電機エンジニアリング株式会社

【愛知】計画提案(電源システム) ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県名古屋市中村区名駅4-2-25 …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 株式会社TMEICが納める国内向け一般産業分野の電源システム(特高/高圧/低圧受配電)に関する計画・提案及び設計を取り纏め、お客様への提案と折衝を行います。 【職務詳細】 ・計画・設計資料(提案書、図面、仕様書、検討計算書等)の作成 ・関連製作所への技術照会、見積照会 ・お客様や他社との打合せ など ■同社について: ・同社は三菱電機グループの「製品設計専業」の会社で、事業領域が設計・開発分野に特化しており、製品設計専業では国内最大級の規模を誇ります。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで、国内でもまれなたいへん幅広い分野で多彩な設計を行っています。 ・研修が充実しており、三菱電機株式会社の研修にも参加できます。 ・総従業員約8,000名以上の三菱電機グループ中核の設計開発会社です。「安心・安全・快適な社会の実現」、「サステナビリティの実現」、そして「従業員の満足度向上(やりがい、ワークライフバランス等)」を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社ファインテック【本社:福岡】

【福岡】技術開発 ※転勤なし

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術(化学)

福岡県柳川市西浜武575-1 西鉄天神…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

★年間休日120日/離職率2.2%/創業年数39年/平均年齢39.5歳★ 【職務概要】 産業用刃物メーカーで、刃物開発や切断装置の開発を担当いただきます。切断品質向上のため、切断メカニズムを解析し、刃物仕様と切断方法を提案いただきます。 【職務詳細】 ・切断メカニズムを解析し、刃物仕様と切断方法を提案 ・テストを実施、動的挙動解析と切断面観察より、品質を把握 ・材料物性・強度、機械構造・強度、物理面での考察より、仕様と切断方法を決定 ・過去のデータとノウハウを活用し、最適な切断手法を構築 ・営業とともにお客様の課題を確認し、仕様を詳細に決定 ●同社の強み ・切断品質を重視したオーダーメイド技術 └単に刃物を販売するのではなく、顧客が求める「切断品質」を提供する姿勢を徹底しています。「一発切断」でバリ・クラックを抑え、後加工が不要になる品質を目指す独自技術を持っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電動車向けEアクスルの設計開発(トランスアクスル開発 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 カーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 トランスアクスル ■BEV、及び HEV システムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務です。 ■サプライヤーおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行していただきます。 ■主に下記業務を行っていただきます。 ■レイアウト ■搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル ■図面作成、信頼性評価試験検討 ■ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応 ■新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【ポジションの魅力】 ■持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

LED照明およびIoT製品の回路設計 ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【蒲田オフィス】東京都大田区南蒲田2-…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 LED照明事業およびIoT製品の回路設計を行います。 【職務詳細】 下記のような開発可能性がございます。 ●同社カタログ品照明器具の回路設計 ●物件毎の特注照明の回路設計 ●各種センサを始めとしたIoT製品の回路設計 など 【仕事の仕方】 ・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当 ・社内の筐体設計、システム設計担当者とチームを組んで開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

アイリスオーヤマ株式会社

回路設計(家電) ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

【蒲田オフィス】東京都大田区南蒲田2-…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 家電製品の電気回路設計開発業務全般をご担当いただきます。   【職務詳細】 ・家電製品の企画開発 ・企画~仕様設計~詳細設計~量産化まで一貫して担当 ・電気回路設計 ・設計試作、製品検証 ・部品メーカーとの折衝 ・量産立ち上げ 【開発可能性のある製品例】 ・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電) ・サイクロンクリーナー ・調理家電(ミキサー/電子レンジ等) ・空調家電(サーキュレーター/扇風機等) ・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等) ・理美容家電 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

【長野】車載・半導体向け省力生産設備の設計開発(岡谷市) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

長野県岡谷市※プロジェクトにより異なる…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グループ各社で使用する生産設備の開発&製作 。 【職務詳細】 社内関連部署と連携し、工程設備の企画・製作を実施。 設備の構想設計、設計実務、立上げまで一貫して 実務主担当として対応いただきます。 ・設備制御設計業務 (1)制御回路設計:機械図面より回路設計、部品リスト作成 (2)PLC制御:ソフト作成、デバッグ、調整、設備立上 案件規模により期間や担当人数は異なりますが、 おおよそ3ヶ月~1年単位で回していきます。 【魅力】 全社横断で担当する生産技術職のプロとして、各事業部が生み出す製品を滞りなく市場への上程する為の工程設計&生産設備群の製作、既存の生産工程&設備変更を通して、市場性の高いエンジニアへの成長が期待出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電気自動車の開発に関する業務 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪電気自動車開発におけるシステムアーキテクチャ、駆動システム、熱マネジメントシステム、充電システム、及び車両の開発、評価にかかわる業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■EVシステムの企画 ■EVシステムアーキテクチャの設計 ■駆動システム、熱マネジメントシステム、充電/給電システムの設計 ■各システムの制御設計 ■HILS、MILS、システムベンチ環境構築、及びそれらを利用した評価、検証 ■車両での適合、及び評価 ■市場からのビッグデータ分析  等 【採用背景詳細】 世界的な電動化シフトが進む中、同社はEV開発を強化しています。同社のEVシステム開発を共に進めていただける人材を求めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社D4cテクノロジー

電気設計エンジニア ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

プロジェクト先によって異なる プロジェ…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・各製品の電子回路基板の設計開発業務 ・電気自動車や自動機械などのパワーエレクトロニクス分野の研究開発業務 ・LSIのデジタル回路 ・アナログ回路設計業務 ・その他、その付帯業務 (プロジェクト先により勤務先は異なります) ★☆★同グループについて★☆★ 四半世紀にわたり、データサイエンスの最前線で情報革命を牽引してきた同グループ。2023年から新規事業として、エンジニア派遣を開始。 見込派遣先を東京都、神奈川県の関東を中心に多数確保しているため、活躍できる常駐先が見つかります! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジ ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、新規開発車両の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善  等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の操縦安定性乗心地開発リーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【部門のミッション、ビジョン】 運動性能を定量的に表現し効率的な開発と高い信頼性、満足できる商品を「お客様」へ届けています。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 操縦安定性・乗心地試験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本精機株式会社

回路設計(車載向け製品(ヘッドアップディスプレイ(HUD)/ ※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都北区田端6-1-1 田端ASUK…

500万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務詳細】 配属予定の東京テクニカルセンターでは 「今までの機種開発の経験を生かし、さらなる新機種開発拡大と新商材受注拡大」をミッションに活動をしています。 現在、同社東京テクニカルセンターで下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。 【具体的には】 ・国内外向け車載用メータ・HUD(ヘッドアップディスプレイ)の回路開発設計及び評価 ・システム設計、マイコン周辺設計 ・社内外の関係者との仕様調整等 ■この仕事の魅力 ・OEMと協力しながら、より良い製品開発を行うことができる ・自動車業界の最先端技術に関わることが可能 ・設計/試作/評価/量産まで一連の流れを経験することができる 将来的には、適性や希望を考慮しマネジメントのキャリアを積んでいただくことも可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】ECUハードウェア設計開発業務 ※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計 ・ハードウェア設計および図面・部品表の作成(アナログ、デジタル、電源、通信) ・シミュレーション解析および試作・評価 ・実車評価および量産準備 ・量産後の不具合対応および品質改善 【仕事の進め方】 ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】電気自動車の企画・開発のとりまとめ(軽自動車・小型車 ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せいたします。また新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せいたします。 【職務詳細】 ■入社から3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、目標諸元の検討・立案 ・目標販売台数、目標コストの検討・立案 ・企画した商品の開発から販売までのフォロー ■入社4年以後の主な業務 ・車両企画、開発、生産準備・立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ ・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ ・生産準備・生産立上げの推進及び、とりまとめ ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日研トータルソーシング株式会社

【京都市】アナログ論理回路設計

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

京都市 烏丸御池駅が最寄駅

600万円〜

雇用形態

正社員

【仕事内容】 LSI設計・開発業務 アナログ回路設計業務 【開発対象】 車載向け汎用LSI、ADCLSI、車載ゲートドライバLSI、車載向け電源LSI、モータードライバLSIなど

日本電気株式会社

電気回路設計(宇宙業界向け) ※年収600万円以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市日新町1-10 南武線「西…

650万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 宇宙事業として、人工衛星やロケットに搭載する機器を国内・海外の衛星メーカに対して供給しています。 衛星搭載用の計算機ハードウェアをはじめとするデジタル機器および、FPGA、ソフトウェアの開発設計をしている部門です。本ポジションではNECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向という形になります。 【職務詳細】 (1) 人工衛星に搭載する計算機のハードウェア開発(電気設計)  (例:MPU、CPU、メモリ、センサアナログ回路処理(AD、DAコンバータ、マルチプレクサ等)  モータ駆動回路、アナログフィルタ、デジタルフィルタなどの技術領域に関連する機器のとりまとめ  組み込みソフト要求定義、FPGA要求定義なども含む) (2) 受注獲得に向けた顧客への技術提案、顧客との仕様調整 (3) 受注から、設計、製造・検査、納入までの各種管理 【ポジションのアピールポイント】 これまでNECは人工衛星の開発を通じて日本の宇宙開発を支えてきました。さらには、昨今盛り上がりを見せる新しい宇宙市場に向けてのビジネスの展開も進めていくためにも、コアの技術である衛星搭載用計算機の開発力をさらに強化したいと考えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】車載用リチウムイオン電池の先行開発業務 ※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚…

550万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の先行開発における設計・性能評価・制御開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ▼業務詳細 ・リチウムイオン電池セル/モジュールの設計&評価 ・リチウムイオン電池の評価技術開発 ・リチウムイオン電池セルの制御開発 ・リチウムイオン電池のシミュレーション/モデル化開発 ▼テーマ事例 ・他社製品のベンチマークや購入品の評価を通じて、最適な仕様の選定を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 ・購入したセルの仕様検討、品質評価、受注メーカーとの交渉などを行います。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。 ・先端研究事例を知る機会も得られます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

エヌエスパッケージング株式会社

【茨城】製造課長候補 ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

【関東】茨城県 守谷市(百合ヶ丘) 関…

450万円〜550万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の現場で他社員とともに作業をしつつ、 現場と会長の間をつなぐ役割をお任せいたします。 【職務詳細】 初めは製缶に慣れてもらい、その後具体的な作業に入っていただきます。 四半期ごとに目標を設定し、PDCAを活用して、 2年後の目指す状態へと持っていけるよう手助けをしていただきます。 ▲同社の経営課題 年間を通して同一製品を製造しており、マンネリ化に陥りやすい。 工程改善・管理を、常に目標を設定し現場と一緒になって 継続的に進めていく必要がある。 ◎課題解決のために 少人数の工場であるため、絶え間ない生産性向上のために 社員全員が一体感を持って 力をフルに発揮していける仕組みづくりが必要。 あなたの力を求めています! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車の制動実車実験及び性能開発エンジニア ※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

静岡県牧之原市白井1111 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、新規開発車両の制動実車実験及び性能開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■開発初期の机上での性能検討および提案 ■試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善  等 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取りまとめていただきます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 制動実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社水素パワー

【神奈川】水素燃料電池MEA技術開発 ※年収700万円以上

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池MEA技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のMEAの開発・試作 ■同社の魅力: 同社は高い発電効率を実現する触媒インク、セパレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池の開発、製造、販売を行います。 コストダウンを図るため、高価な触媒の削減した触媒インクを開発しています。2024年に量産を開始すべく業務を拡大しています。 ■業界動向: 長年開発が行われていた水素燃料電池ですが、基礎研究での成果がでてきたことから中国を中心に世界各国の企業が参入しています。 一方で耐久性や値段の高さなど商用化に向け、課題も山積しているため各社高い技術力での開発が求められます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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