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検索結果: 3,471件(121〜140件を表示)

非公開

研究開発（セラミックス）＜管理職候補＞【船橋勤務】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1000万円

正社員

【職務内容】半導体の基板材料であるシリコンウェハを固定する、「静電チャック」における研究開発を行います。ご経験に応じてセラミックスの材料開発またはセラミックスの新規作製プロセス開発をご担当いただきます。（1）セラミックス材料開発（2）セラミックスの新規作製プロセス開発・工程設計・製品試作・量産化に向けて新材料事業部の生産技術職の方と4~5名のチームを組んでプロジェクトを遂行します。・大学や外部の研究機関と共同開発を行うことも多いため、社外とのやりとりも発生します。・1人が1つのテーマをもって研究を行っており、主体的に改善意識をもって取り組める方を募集しております。・将来的にはプロジェクトの進捗管理や納期管理といった、プロジェクトマネジメントをご担当いただく可能性もございます。【組織構成】研究所は約100名が所属しており、そのうち30名ほどが静電チャックの製品開発チームと基盤技術チームにわかれて従事しています【働き方】顧客や関係会社、大学との打ち合わせのために、東北～九州まで出張の可能性がございます。月に1回程度、日帰り～1泊2日が中心です。【同社の強み】セメントの3大大手企業の1社ですが、その中で培った粒子合成技術を活かして、化粧品材料から半導体製造装置用部品まで、さまざまな分野に製品を提供しております。セメントという安定した事業を基盤に多角的に事業を行っており、特に半導体関連は業績も好調です。

株式会社アルプス技研

【広島】回路設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

広島県広島市中区橋本町10-10 広島…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】回路設計関連の業務に携わっていただきます。【プロジェクト例】 700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。 ■ハイブリッド車制御デバイスの設計 ■電子制御ユニット（ECU）の設計 ■車載オーディオ、ナビゲーションの回路設計 ■複合機、プリンターの電子回路設計　他【配属先について】興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■キャリアパス：技術者として、様々なメーカーの最新の技術に触れ合い・学び・スキルアップに繋げることができるのが同社の魅力です。メーカー勤務と違い、他部署（営業など）への配属もないため、長く技術者としてスキルを磨くことができる環境です。マネジメントとしての研修なども用意しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社アルプス技研

【福岡】回路設計　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

福岡県内ご経験やスキルアップを考慮し…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】地域の大手メーカー（自動車や半導体、建機など）を中心としたパートナー先にて回路設計分野の業務に携わって頂きます。大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。 ※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません）同社では3600名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中です。 (1)半導体製造装置設計（超真空装置、ウエハー拡散装置、エッチング装置、メタルCVD装置、洗浄装置、他）(2)電子計測制御機器設計（各種計測試験装置、自動車用計器（電子計器）、遠距離自動計測制御装置、計測機器、他）(3)通信機器設計（電話機、ファクシミリ、無線通信機器、電送交換機・カード読取装置、自動監視装置、他）【業務内容変更の範囲】同社業務全般

サンディスク合同会社

【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可

デジタル回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県藤沢市桐原町１

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600万円〜1300万円

正社員

「【神奈川/藤沢】EDAツール開発※リモート可/車通勤可」のポジションの求人です ■CADツールの開発及びメンテナンス ■SKILL言語を用いたCadence virutoso interfaceの開発とメンテナンス ■Parameterized Cells の作成とメンテナンス ■DRC/LVS検証のサポート業務 ■DRC/LVS ランセットの開発およびメンテナンス ■共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス ■ITチームと設計チーム間のインターフェイス ■システムの動作不具合が生じた場合のトラブルシューティングおよびヘルプ【募集背景】メモリの需要増及び新規メモリ開発の加速をさせるため増員いたします【働き方】 ■専門業務型裁量労働制 ■1日のみなし労働時間／9時間 ※標準的な勤務時間帯 9：00～17：30 ■ハイブリッド勤務可（イメージ：原則出社、週1-2程度在宅） ■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無 ■自動車通勤可能

アクサス株式会社

【埼玉】電気回路設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

埼玉県プロジェクト先によって異なる

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】自動車や家電などの開発に取り組みます。近年ではAIやIoTといった最先端のプロジェクトも増えており、確かなスキルアップを叶えることが可能です。保守・メンテナンス、アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路等）、解析・評価、LSI開発などを担当します。 ■案件例・ロボットや機械まわりの電気設計・CMOSイメージセンサの半導体アナログ回路設計・業務用放送機器の通信回路設計・車載ハードウェアの開発・設計・評価・機能安全業務・エンジン、駆動系部品、電装品（カーナビ・エアコン・ETCなど）の回路設計・LSIアナログ回路設計・評価・半導体論理回路設計、プロセス設計・産業用機械・装置の電気回路・PLC制御 ■業務の特徴大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのようなご経歴の方でもご活躍いただける場をご提供いたしますので、ご自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。

大和電機産業株式会社

【新潟】制御設計（長岡市）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

新潟県長岡市西陵町221番地27 JR…

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550万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、公共インフラ系の配電設備（高圧受配電盤・低圧分電盤・制御盤・動力盤・計装盤）の設計を担当頂きます。【職務詳細】・高圧受配電設備では、太陽光等の再生可能エネルギー関連設備も設計。・制御盤／動力盤系では、上下水施設向けポンプ設備／機械設備の他に国土交通省等所管のダムのゲートを制御する設備等を設計します。・営業同行の技術提案や納入先での設備立上等、顧客折衝もございます。 ○将来的には、設計業務全体を見る工程管理者の道と、ノウハウや経験を教示する教育指導者の道がございます。【魅力】・評価制度年に1回スキルマップを参考に能力等を点数化し、昇給金額を決めます。・資格資格取得に関わる費用を会社が負担します。また就業時間内に自分の仕事を終わらせる事により、資格の勉強をすることもできます。実務試験の部分に関しては、残業時間や土曜に出社し勉強することができます。その際には残業手当・休日出勤手当の対象となります。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

アクサス株式会社

【千葉】電気回路設計エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

千葉県プロジェクト先によって異なる …

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350万円〜550万円

正社員

株式会社プラックス

電気回路設計※ポテンシャル　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都府中市美好町１-１１-５ JR南…

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社にてお客様ご依頼の設計開発、提案型ODM設計開発など、システム設計に関わる回路設計を行って頂きます。【職務詳細】・自ら設計した機能やお客様の要求仕様に応じて、電気回路設計を行う・部品選定を含めた設計・完成した基板の動作試験や機能検査を実施・自分で設計した回路の実動作を確認・他の設計者が行った回路の読み合わせ確認を行う【教育体制】基本的にはOJTベースにて業務を覚えていただきます。また、会社で提携している外部研修など、積極的に参加が可能です。【募集背景】同社はコロナによる売上の下落も少なく、量産試作開発にも力を入れております。誰もが知っているような超大手企業からもたくさんの声をかけられ、この先も安定かつ、さらなる成長が見込めます。そこで、営業スタッフと協力しながら、一緒に会社を盛り上げて頂ける方を募集させてもらいました。【業務内容変更の範囲】自社内でカメラ開発を行っており、FPGAの設計開発も担当する可能性あり

ブライザ株式会社

【神奈川】論理回路設計（CMOSイメージセンサー）　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

神奈川県厚木市（雇入れ時）横浜営業所 …

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350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社の顧客先にて、論理回路設計業務をお任せいたします。 ■製品：CMOSイメージセンサー選別用装置 ■範囲：FPGA開発 ■開発：Verilog RTL ※スキル・経験に応じてプロジェクトを決定いたします。選考で希望をお聞かせください。【キャリアパス】当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、希望やキャリアアップを目的に他案件や他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。同社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。【研修制度】実践的かつ効率的に技術を学べる研修制度「e-learning」現場で働く技術者がプログラム構成に携わっているので、実践的な知識や先端技術の学習だけでなく現場での日常業務を並行して学習でき、高度技術者への道を着実に歩むことが可能です。【業務内容変更の範囲】会社が定める全技術職務、職種、業務

トヨタ自動車株式会社

電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県豊田市トヨタ町1番地

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600万円〜1000万円

正社員

「電動車パワートレーンの電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制」のポジションの求人です【特色】カーボンニュートラルを実現するため、電動車（BEV/PHEV/HEV）の電力変換制御開発（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）を推進いただける実務面での即戦力人材を求めています＜業務内容＞【概要】魅力ある電動車（BEV/PHEV/HEV）をお客様にお届けるために「もっと燃費・電費のいい」「もっと低振動・低騒音」「安心安全」な電動機に関する電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）開発の実務を担っていただきます【詳細】電力変換制御（モータ制御・昇降圧制御・インバータ故障診断）の開発 ◆基本機能設計／詳細機能設計／モデル設計・検査 ◆MILS／ベンチ適合／実車評価【イメージ】 ◆チームワークを大切にし、オープンで活発な雰囲気の職場です ◆配席はフリーロケーションを採用しており、コミュニケーションの風通しも良く、何でも言い合える職場です ◆キャリア入社者が30％近く在籍しており、キャリア採用でも職場になじみやすい環境です【ミッション】 ◆電力変換制御開発を通じて、魅力ある電動車をお客様にお届けする【やりがい】 ◆トヨタ自動車の全ての電動車の電力変換制御の開発に携わることができます ◆実際にベンチや車両で評価する機会が多く、開発した内容を自分で体感することができます【PR】 ◆電動車の動力源のひとつである電動機（モータ）のポテンシャルを最大限に引き出すことのできる電力変換制御の開発をすることは、とても大きなやりがいを感じると思います高効率化、低振動・低騒音化、安心安全を実現し、カーボンニュートラルで社会に貢献しお客様の幸せの量産に貢献していきます【採用の背景】 ◆マルチパスウェイ戦略に伴い、電動車の開発バリエーションが多様化電池・インバータ・モータの進化に対応した電力変換制御開発を担う人材が求められている

ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社

【東京】先行開発プロジェクトマネージャーフレックス/在宅

アナログ回路設計・開発、半導体設計・開発

神奈川県厚木市旭町4-14-1

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700万円〜1100万円

正社員

「【東京】先行開発プロジェクトマネージャー◆フレックス/在宅」のポジションの求人です【概要】モバイル向けセンサー（イメージング/センシング）の商品開発におけるプロジェクトマネージャー（PM/PL）の補佐およびSCM業務サポート、業務品質（QMS）を意識した業務フローの改善提案・実行提案・実行業務を行っていただきます。【具体的な業務内容】 ■商品開発タイプを横断したPM/PLの補佐・サポートワーク開発タスクの提携業務代行・スケジュール管理代行・レビュー会議アレンジなど ■上記対応の関連タイプへの横展開マニュアル整備など ■SCMチームと連携して開発に関わるモノとお金の流れに対し、指示書作成やサンプル出荷対応のサポートを実行 ■QMSを意識した、業務フロー改善案検討及び改善実行 ■新しい業務フローが必要となった際の、関係部署と連携した業務フロー構築【配属先】 PMOチーム ■人数 10-15名程度 ※リーダーまたは担当者としての役割を担っていただきます。【組織の役割】 ■モバイル向けの新商品開発において、プロジェクトマネージャー（PM）/プロジェクトリーダー（PL）を補佐し、プロジェクトの実行運用を代行、またSCMチームの補佐も合わせて実行します。 ■さらに、開発現場の感覚を持ち、現業務フローに対する改善点への気づき、改善を提案・実行します。効率だけでなく、業務品質を意識した改善に取り組んでいます。【職場雰囲気】 ■PMOチームはセンサー開発に限らず、様々な経験を積んだメンバーで構成されています。 ■担当タイプに固執せず、自分の得意分野から色々な改善点を提案し、チームで案を作りあげていく雰囲気があります。 ■同じグループの隣のメンバーの仕事に関して知る機会が多い雰囲気があります。【キャリアパス】 ■様々なプロジェクトを横断的に見ることができるため、課題の共通性や全体感を理解することができます。 ■また、社内の他部署との関わりを持つ機会も多く、より幅広く社内ネットワークを広げることができます。その結果としてプロジェクトがかかわるビジネス状況から必要な専門技術、プロジェクトマネジメントに必要なフレームワーク、ノウハウ、コミュニケーション能力等を身に着けることができます。 ※本求…

オプテックス・エフエー株式会社

【京都】回路設計　※係長クラス　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

京都府京都市下京区中堂寺粟田町91京都…

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500万円〜700万円

正社員

【職務概要】光電、変位、画像センサなどの製品開発における電気回路設計をお任せします。同社の製品を通して、新たなスタンダードを提案しています。【職務詳細】 ◆開発業務・製品の電気回路設計・プリント基板のレイアウト設計・EMC試験等、各種評価及び対策・製品の量産立ち上げ確認・プロジェクトの指揮（開発プロジェクトの取りまとめ）・企画立案・進捗管理・営業との交渉・仕様調整など ◆保守業務・特注設計対応・設計変更対応【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

新ドライブトレインのシステム開発及び開発プロジェクト推進

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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900万円〜1300万円

正社員

＜部概要＞ EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。＜部　Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、同社らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します＜採用背景・目的＞ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。＜部の役割＞・ドライブトレインシステム開発の計画策定・ドライブトレインシステム開発プロジェクトマネージメント・自社開発ドライブトレインシステム、構成部品のアライアンス先への供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発ドライブトレイン構成部品の自社展開に関する技術検討/推進 CPE（Chief Powertrain Expert）と共にプロジェクト全体の開発責任を担い、開発の先頭に立って関係者を率いてプロジェクトをリードし成功へ導く役割です。＜入社後の担当領域＞以下業務のいずれかからスタートいただき、いずれは広くご担当いただきます。・EV,PHEV,HEV,ICE新型車両の新ドライブトレインシステム開発のマネジメント　システム性能、動力性能等のシステム構想及びシステム設計・新ドライブトレインシステムの構成要素（コンポーネント）計画・開発のプロジェクト推進のマネジメント　車両開発との整合マネージメント他　新ドライブトレインシステム、構成部品の日産自動車、Renault Group、他とのアライアンス業務推進＜使用ツール＞ MS Office, Teams、汎用開発ツール（MATLABなど）＜やりがい・成長できる点＞・部品設計やコンポーネント設計の枠を超えて、新型のパワートレインシステム及び自動車全体の構想や開発に携われるため、　視野が広がり、且つ、個々の部品の技術開発力だけでなく、自動車開発全体を俯瞰できる高い視点をもつことができます。・シス…

古河電気工業株式会社

【平塚】超電導コイルの研究開発※プライム上場/リモート可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号平…

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600万円〜900万円

正社員

「【平塚】超電導コイルの研究開発※プライム上場/リモート可」のポジションの求人です ■超電導コイルの製造技術、評価技術開発。 ■コイル巻線製法開発 ■工程設計、自動巻取装置の開発、仕様策定、外部業者との交渉 ■評価装置の立ち上げ ■伝導冷却評価装置、磁場中測定器 ■超電導コイルに関する企業や大学との共同研究テーマの立案、進行。 ■研究テーマに沿った研究・開発項目の立案、試験補助者の業務分担を含む試験・評価の計画と管理。成果のレポート作成、及び権利化。 ■各種委員などの担当。 ■テーマによって客先対応もあります。【期待する役割】 ■超電導線材、超電導コイルの応用探索、応用研究、または超電導線材、コイルの評価技術の開発を担当頂きます ■新型デバイスの研究開発を通じて、宇宙関連などの新規開拓分野や、通信やAI、輸送などの社会インフラに対しても広く貢献できるテーマとなります【募集背景】超電導コイル開発案件対応及び用途探索のための増員【組織構成】 ■研究開発本部　エレクトロニクス研究所　超電導応用技術開発部 ■課長2名、担当10名、アシスタント他2名 ■20代2名、30代1名、40代6名、50代3名　 ■男性　11名　女性　1名 ※配属は超電導応用技術開発部超電導応用技術1課（線材）または2課（コイル）のいずれかになります【働き方】 ■時間外労働：10～20時間/月、繁忙期なし ■リモートワーク：1～2回/週 ■出張の頻度：1回/月 ■出張先：関東近辺【キャリアパス】管理職や超電導に関する技術プロフェッショナルへの登用の可能性があります【魅力】 ■新型デバイスの研究開発を通じて、宇宙関連などの新規開拓分野や、通信やAI、輸送などの社会インフラに対しても広く貢献できるテーマとなります。 ■様々な分野で熱に関する課題は多く、将来のキャリアにも業務スキルを生かせる場面が多くあります。 ■大学などとの共創も行っており外部の最先端の技術や情報に触れることもできます。柔軟な発想から新たなテーマ創出につながる事案も多く、提案されたアイディアを業務に生かしていく風土があります。そのような研究開発の成果を社会インフラに実装される製品に生かしていくことができます。

非公開

将来のエネルギー製品（水素）の製品革新を実現する材料基盤技術開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県につきましてはご面談時にお伝え…

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700万円〜1500万円

正社員

【募集背景】同社は世界に先駆けて、2035年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言し、社会課題解決に繋がるエネルギー製品の開発にチャレンジしていきます。これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する基盤技術開発を担う同部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。【業務内容】エネルギー製品（水素）をはじめ電動化・自動運転製品を構成する高機能材料開発に貢献する強度・解析技術の開発具体的には以下に関わる業務に携わっていただきます。・特殊環境下での材料物性・性能評価技術開発と現象解明・シミュレーション技術を活用したストレス予測開発・先進研究機関と協働した新たな評価・解析技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】・大学や研究機関との協力や各種学会情報を収集しながら最先端の技術開発に携わることができます・自らが携わった製品がクルマに搭載され、お客様や社会課題の解決に貢献しているというやりがいが感じられます・主要学会での研究成果の発表や、社会人ドクター制度を活用した博士号取得など自身の専門性を向上させることができます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます【組織ミッションと今後の方向性】材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち材料基盤技術室材料強度課では、新価値領域としてエネルギー領域の基盤技術開発に取り組んでおり、社内から高い期待が寄せられています。室としては24名が所属しております。材料強度、摩擦摩耗、電子実装に関わる専門家が所属する社内プロフェッショナル集団であり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。【組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】組織構成（平均年齢：45歳）キャリア入社者比率：約10% 自動車業界だけでなく、家電メーカから化学メーカの入社者も在籍しています。自動車…

セレンディップ・テクノロジーズ株式会社

電気・電子エンジニア　※経験3年以上　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

関東のクライアント先配属によって異な…

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400万円〜500万円

正社員

【職務概要】車載向けECU開発、制御基板、電気回路設計エンジニアを募集します。【職務詳細】配属先は担当営業との面談を通してあなたのスキルを磨けるプロジェクトを相談しながら決定します。 ★使用言語：C言語、C++、Python 【案件内容例】 ■デジタル回路設計、アナログ回路設計・回路図面の作成・出図業務、CPUディスコンによる回路設計、VA／VE設計検討・設計検証（熱検証／ノイズ検証等）、部品発注、納期調整、在庫確認・納入仕様書の確認（部品：抵抗、コンデンサ、IC等）・システムデバッグ、動作確認（測定データ、ロジック定数、誤制御等）・判定基準に沿って評価、フェイルセーフ制御評価（故障が起きても安全に停止する制御）・ECUノイズ試験（ECUから発生するノイズの影響を測定する試験）・イミュニティ評価（ECUのノイズ耐性試験）、サージ試験、静電気試験・評価データの整理、報告書作成、試作業務、他部署／取引先との折衝業務【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

要素技術開発（管理職候補）【京都】《スタンダード上場》

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

京都府につきましてはご面談時にお伝え…

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800万円〜1200万円

正社員

【期待する役割】プラスチック射出成形品の取出しロボットで世界シェアトップを堅持、業界最先端を走っていますが、現行ロボットのさらなる精度向上や、新機種、新領域において取り組みたい研究テーマ・課題は豊富にあり、そうしたロボット商用化に必要な要素技術の研究者としてご活躍いただきます【職務内容】 ■機械構造の調査研究 ■要素技術の調査研究及び開発 ■新たな制御設計技術の調査研究 ■新機能の企画、調査、研究＜直近の研究トレンド・テーマ＞・ロボットアームの軽量化・アクティブ振動制御技術・モーター制御ロジックの研究・IoTを活用したロボットのデータ分析・他にも、MATLABを用いたシミュレーション、構造解析、機械学習　などを活用し様々なテーマを遂行していただきます。【配属部門】開発本部　研究開発部【働く雰囲気】 ■いかに性能を落とさずに省エネルギー化できるか、といった観点はもちろん、これまで人の経験と勘で成り立ってきた工場をどのように数値化・自動化できるのか、という観点も持ちながら、社会課題である人手不足を解決できる商品の開発を進めています。また、同社のロボットは制振技術やスピードに強みを持っているため、この点を伸ばす開発にも挑戦しています。 ■開発メンバの年齢層は幅広いですが、お互い切磋琢磨しながらそれぞれが自分の強みを活かし、自由にアイデアを出し合える雰囲気の職場です。【業務内容の特徴・魅力】 ■新商品開発においては、意思決定スピードは速く、想いや意思を新商品として形にすることができます。【同社について】 ■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。 ■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。 ■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。【同社…

トヨタ自動車株式会社

レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県豊田市

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600万円〜1000万円

正社員

「レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計」のポジションの求人です【特色】従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。【概要】これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発・上記を活用した車両開発および運動性能設計・車両開発における車両企画検討への参画【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。＜職場ミッション＞・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取組んでいます。・レクサスシャシー設計部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、クルマの走り、車両運動性能によるお客様への価値に貢献するための組織です。・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカ…

株式会社メイテック

【兵庫】EVシステム開発（システム制御）における回路設計　※フレックスタイム制あり

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

配属により異なる配属により異なる変…

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450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて、EV車に関わる充電回路設計業務をお任せします。【職務詳細】・カーメーカーから来る仕様をもとに、回路設計を行っていただきます。・担当ユニットはご経験を踏まえて異なりますが、電源周り・AC-DC、DC-DCなどの箇所をご担当いただきます。・設計後は外注にパターン依頼を行い、評価、測定を行っていただきます。＜魅力点＞・EV車に関わることで、自動車業界は元より他製品の電源周りに関わる業務にも就くことが出来ます。＜同社の魅力＞ ■BMS(ベストマッチングシステム）全国の取引先からの仕事情報を社員に公開しています。常にエンジニアが自らの市場価値を把握し、キャリアデザインできる仕組みを構築しています。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セイコーエプソン株式会社

【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

長野県塩尻市広丘原新田80　広丘事業所

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600万円〜1000万円

正社員

「【長野】プリンティング製品に搭載する電源設計開発」のポジションの求人です【職務内容】プリンティング事業の全ジャンルの製品（家庭用プリンター、オフィス向け複合機、商業産業向けデジタル印刷機等）に搭載する電源の新規設計開発（評価含む）を担っていただきます。社会課題の1つである環境負荷の低減に寄与するため、製品の省電力性を高め、また小型化していくことで、お客様のニーズに答える製品を開発していくことがミッションとなります。具体的な業務としては下記を想定しております。 ■新規電源の仕様検討、設計開発および評価 ‐小型化・高効率化検討、省エネ対応など ‐機械設計部門、基板・回路設計部門、企画部門と仕様検討や製品の作りこみを行っていきます　 ■他社製品の評価・スペックアウト ■ACアダプターなどの外部委託業務 ■海外現法におけるエレキ設計開発分室の電源設計のサポート担当としての設計開発業務だけではなく、リーダーやプロダクト推進もお任せしたいと考えております。＜商業産業向けプリンター＞ https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/industrial-digital-printing-strategy.html 【配属予定部署】プリンティングソリューションズ事業本部【勤務地】広丘事業所（長野県：塩尻市）【同社の魅力・特徴】住みやすいランキングトップレベルの長野県に拠点を置く世界を代表するメーカーです。多くの従業員が住む松本市は夏は涼しく、冬も積雪は意外なほど少ない地域です。自然環境や地域資源を取り入れた保育環境が進んでいます。子育てをする環境としてはベストな地域です。 ★キャリア採用入社者に聞きました！★ https://www.epson.jp/recruit/career/attractiveness/data/?fwlink=meganav 【EPSONの経営】 EPSONは精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。 ■サステナビリティ経営：https://c…

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