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日産自動車株式会社

【神奈川】先進電池実験テクニカルエンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 全固体電池の高性能化に向けた電池試作・評価・解析技術の実行をお任せします。 主な研究技術領域 ・分散・塗工・プレス等の電極作製、溶接・シール等のセル化試作 ・全固体電池の性能評価、電気化学的計測 ・各工程の電極・セルの出来栄え評価、およびセル試作 【職務詳細】 全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作評価実験と出来栄え・評価後電池の分析技術 ・全固体電池、もしくは高容量液系リチウムイオン電池の試作 ・上記の電気化学評価実験 【環境・働き方】 実際に手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。 年齢に関係なく、自発的に動き、自分のやりたいことを推し進めることができる方はぜひご応募ください。

スズキ株式会社

【静岡】EV事業本部EV商品企画部機種開発 ※フレックスタイム制

事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ

静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 お客様のニーズに寄り添い、様々な部門と連携し新しいクルマ(電気自動車)づくりを推進いただきます。日本、欧州、インドなど様々なマーケットで求められている新機種の企画開発における下記業務の取りまとめをお任せします。 【職務詳細】 市場調査:お客様ニーズの把握、トレンド調査・分析 機種開発:商品コンセプトの検討・立案 諸元、装備、性能目標の検討・立案 開発日程の検討・立案 目標コストの検討・立案 販促支援:商品の魅力の整理、広告宣伝策の検討・支援 その他:協業、実証実験の先行企画  等 【採用背景詳細】 電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化です。EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っています。EV商品企画部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発管理を担当しています。世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、同社らしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【東京:リモート】ソリューションエンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都八王子市石川町2970 東京サイ…

550万円〜700万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 グリーンマテリアル領域の新規用途開発において、ソリューションの提案およびPoCを実施いただきます。 【職務詳細】 顧客課題を理解し、それを解決するための技術検討、ソリューションの構築を行っていただきます。 ■技術範囲 アルゴリズム開発、光学シミュレーション、画像処理、メカ設計、データ解析等多岐にわたります。 ■扱う製品 ハイパースペクトルカメラが中心ですが、これに限定せず、顧客ニーズに応じて、2次元色彩輝度計や測色計等、同社グループ全体の商材を扱います。 【本ポジションの魅力】 顧客とのコミュニケーションを通じて、自身の作り上げるソリューションに対するフィードバックが直接得られます。 また、戦略事業として、事業の成長への貢献を実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】EV/HEV車の電動・電気・電子部品ベンチマーク ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【職務詳細】 車載高電圧バッテリー、モーター、インバーター、充電器、DCDC、メーター、ハーネスなどの部品について、下記業務をお任せします。 ■部品構造の調査を通して他社技術の動向、トレンドの把握 部品の機能やコスト低減方法などを推測、分解調査してわかった「気づき」をどんどん見つけて自社製品にフィードバックしていきます。 ■自社部品との性能、コスト面での比較調査 より良い製品をつくるため、成分分析器、CTスキャンなども活用して解析していきます。 ■ワークショップを開催し、調査結果を全社で共有 商品企画、設計、生産技術、調達と「気づき」を共有し、製品づくりに貢献していきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 <入社後の担当領域> ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ■構成要素(コンポーネント)計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン →電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ■車両開発との整合マネジメント他 →パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進 <やりがい・成長できる点> ・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

三菱自動車工業株式会社

【愛知】電動車・エンジン・排ガス適合開発業務 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する事項 【入社後の担当領域】 保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、 お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社プリバテック

【埼玉】組込みソフトウェア開発エンジニア

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

取引先(案件先)の勤務地により異なる …

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手企業が展開するデジタルカメラ製品に関する組込みソフトウェア開発を担当します。BtoB、BtoC向け製品に幅広く携わります。 【職務詳細】 ・デジタルカメラ向け組込みソフトウェア開発 ・通信技術、アンテナ設計、ネットワーク連携機能開発 ・セキュリティ機能開発 ・プロトコル解析、アンテナ・電磁波解析技術を用いた開発 ・組込Linux(yocto、buildroot)、OSS活用および各種ライセンス対応 ・Wireshark等の解析ツール、プロトコルアナライザを使用した開発・検証 ・チームメンバーとの協力による仕様検討、設計、開発、テスト ・OJTによる実務指導、e-Learningを活用したスキル習得 ・未経験ツールは開発を進めながら習得可能 【その他・魅力】 ・幅広い通信技術・セキュリティ領域の知識を習得可能 ・大手企業案件に携わるため、安定した就業環境 ・主体的に行動し、チームと協力して業務を推進できます 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社メイテック

研究開発・機械設計(EV用パワー半導体) ※年収700万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

東京都 ※プロジェクトにより異なる プ…

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 EV用パワー半導体の研究・開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆次世代インバーターの研究開発業務です。モジュール開発の構想設計~評価まで一連の業務を行って頂きます。 ◆業務フェーズ: 部分構想設計・基本設計・詳細設計~評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール: Creo 【やりがい】 先端技術に携わることが可能です。今後伸びていくEV開発の肝となるインバーターに携わることで、キャリアの幅が広がります。 【その他】 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています!同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です! 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のNVHに関する性能開発 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ

本社:静岡県浜松市南区高塚町300 相…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車の開発段階における振動騒音性能開発(法規適合含む)に関わる業務をご担当いただきます。お客様が求める車の音(法規適合含む)や振動の性能目標を設定し、その目標を達成させるための提案を行う業務です。 【職務詳細】 ■テストコース走行による性能目標設定や提案確認(相良コース) ■開発車(EVやハイブリッド)の対策の先行提案(本社) ■騒音法規適合に向けた解析や実験結果のとりまとめ(本社および相良コース) 【キャリアプラン】 ■振動騒音性能のチームリーダーやマネージャーを将来的には担っていただく予定です。 ■海外の各種路面やテストコース走行にてお客様に満足してもらえる車両を開発し、雑誌社や評論家、お客様に開発した新型車両の良さを知ってもらう達成感を味わえる環境があります。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 最初は勉強のため相良で実験を2~3年勤務していただき、その後車両開発や認証業務などを相良や本社で行います。希望があれば本社への異動も可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日本ルツボ株式会社

【愛知】耐火物製品の開発(春日井工場)※ポテンシャル ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

愛知県春日井市高蔵寺町北5-1159(…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高温・高熱産業に不可欠な耐火物の開発・製造を行う工場にて、技術スタッフとして耐火物製品(ルツボ・れんが類・不定形製品)、工業炉の設計・開発業務を中心にお任せします。ご経験に合わせて一部業務からお任せし、ゆくゆくは業務全てを担当いただくなど、取り組む業務及び身につくスキルも幅広いポジションとなります。 【職務詳細】 ・材料の設計開発(セラミック等の粉体の配合) ・製品の工程設計(成形・焼成・加工) ・製品の不具合対応、原因調査や分析(XRDやXRFを使用する事が多いです) ・分析機器等実験設備の管理 ・営業同行による顧客対応(技術的側面からのサポートを想定) ※業務割合:工場内での開発業務が多く、顧客対応等の比重は少なめ。 ※他工場や顧客先への出張が発生する可能性がございます。 ■業務イメージ: ・基本は半年毎にテーマ設定を行い、試作改良の業務を担当。加えて場内外に発生する不具合対応等の突発的な業務にもご対応いただきます。 ・技術課ではセラミック原料(耐火原料)の配合や成形作業等の試作段階を主に担当。その後は同工場の生産課や生産技術課と連携を行い、量産に向けての技術対応を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】車両開発プロセスマネジメント ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 高い品質と魅力ある製品を提供する開発プロセスの策定業務をお任せします。 【職務詳細】 車両開発プロセス全体のマネジメント業務です。 幅広い部署と交流し、課題解決を促進します。 ・ニッサン インテリジェント モビリティへの貢献 ・自動運転・コネクティッド、EV/HEV等の先進技術開発を効率的に行う仕組みづくり ・日産車の高い品質、魅力ある製品をグローバルでタイムリーに生み出す仕組みづくり 【職務の魅力】 ・車両開発の全体を捉えた業務に携われます ・幅広い部署と交流し課題解決するスキルが磨けます ・同社が開発する全車両が適用する、車両開発プロセスの改善に取り組めます 【将来的に目指せるキャリア・ポジション】 役員層とのコミュニケーションも多く、アッパーマネージメント層の思考について触れる機会が非常に多いため、高い視点での物事を捉える力が付きやすいです。車両開発プロセス全体を捉えた課題解決を通じ、経営的視点で車両開発の全体を見渡せるマルチなプロとして活躍する人財へと成長できます。

矢崎総業株式会社

【神奈川】高速通信技術の研究開発エンジニア(高周波回路設計) ※第二新卒可

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県横須賀市光の丘3-1 京浜急行…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 自動車・建物内の高速通信技術に関する研究開発を担当します。 【職務詳細】 ・高速デジタル信号伝送の高速化に対応した接続技術の研究開発(構想立案、設計、試作、評価検証) ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化・省スペース化に関する研究開発 ・高周波技術を活用した新たな技術戦略の企画立案、研究テーマの策定 ・電磁界解析ソフトによるシミュレーションや実測評価を通じた開発検証 【その他・魅力】 ・自らのアイデアを企画化できる裁量のある環境 ・在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、柔軟な働き方が可能 ----------------------------------------★おすすめポイント★---------------------------------------- 次世代モビリティやスマート社会の通信技術をリードできるポジションです。自由にアイデアを発案し、実際に検証・研究に反映できる風土が魅力。フレックスタイムや在宅勤務制度も整備され、柔軟な働き方が可能です。研究環境も整っており、腰を据えて技術を深めたい方に最適です。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【神奈川】自動運転システム構築 ※フレックスタイム制

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション(システム機能検証、リスクアセスメント) ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 【採用背景】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

スズキ株式会社

【静岡】海外代理店向けスズキ純正用品の販売企画業務 ※フレックスタイム制

渉外・代理店管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 海外で新車と同時に販売される用品(アクセサリー部品)の販売企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■本社で開発される用品の品番・価格登録など設定業務、用品カタログなど販促資材の作成、および供給管理 ■海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理 ■OEM受給/供給モデルの用品の設定業務 ■海外代理店からの新規用品の要望の収集と開発部門への情報展開 【募集背景詳細】 新車用品のラインナップ拡充を軸に、同社の用品事業を強化していきます。同社製品の魅力を最大限に引き出すために、高品質な純正用品を設定し、お客様に魅力を伝える人材を募集しています。 【キャリアプラン】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。また、本ポジションでは、プロジェクトマネジメントスキルやコミュニケーションスキル、データ分析やマーケティング知識、プレゼンテーションスキルなどを身につける機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

東興ジオテック株式会社

技術開発職(建設作業効率化) ※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア

東京都中央区銀座7-12-7 JR各線…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

==☆おすすめポイント☆== ◆働き方:月残業平均11.8時/年間休日125日/転勤勤無し/平均有給取得10.9日 ◆安定基盤:東証プライムの高松G/無借金黒字経営/平均就労年数15.4年 ◆福利厚生:資格取得支援/各種研修制度/借上社宅・独身寮/退職金制度など ============================== 【職務概要】 同社保有機械の運用・開発・改良および新規機械導入の検証をお任せします。  ・同社独自機械の開発・改良を目的とした計画立案、検証  ・保有機械・機材の稼働調整と保守、運用管理  ・全国に位置する機械保有拠点の運用管理   ※建物の改変に関わる工事実務はございません。   ■同社が保有する主な機械  コンクリート・モルタルの吹付機  地盤改良を目的とした土壌改良材の攪拌作業機器 ■主な客先  官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■配属予定部門  施工本部 機材部(本社) 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

日産自動車株式会社

【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

神奈川県厚木市岡津古久560-2(日産…

400万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の計画および開発(前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など) 1.プロジェクト開発  ・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける  ・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する  ・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する  ・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック 2.安全技術開発  ・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる(開発効率の向上改善)  ・将来の規制に対応する技術を開発する 【職務の魅力】 自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できます。

スズキ株式会社

【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…

450万円〜650万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

冨士ベークライト株式会社

【岡山】新技術開発業務・不良対策 ※年収600万円以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道…

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社にて新技術開発業務・不良対策業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇新技術開発 ・既存業務の技術レベルのアップ、付加価値を持たせた技術確立 ◇不良対策 ・不良削減に関する対策立案、実施 ◇成形・塗装機操作 ・品質改善業務 ・試作 【同社の魅力】 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能です。 また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社レイヴン

サービス企画 ※第二新卒可

経理、財務、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

〒150-0002 東京都渋谷区渋谷二…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 大手自動車メーカーが展開する車載通信サービス(テレマティクスサービス)の次世代サービスや新規機能の開発プロジェクトへ、サービス企画をお任せいたします。課題解決・具体化を図り、全てのプロジェクト関係者が共通理解を持てるまで企画を成熟させていきます。 【職務詳細】 【1】クライアント企業の企画整理 ・クライアント企業の企画要望ヒアリング ・競合サービスのベンチマーキング ・企画検討(サービス内容、ビジネスモデル、顧客体験、システム構想、運用構想) ・サービス企画書の作成(決定事項のドキュメント化) 【2】関係者との企画調整 ・開発や運用関係者との企画課題協議 ・各種会議体の運営(ファシリテーション、議事録作成など) ・企画課題の管理 【3】次工程対応 ・次工程へのサービス企画説明 ・次工程とのQA対応 ・次工程での決定や進捗に応じたサービス企画書の更新 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン

【福岡】研究開発職 CMOSイメージセンサー ※博多 ※フレックスタイム制

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

福岡県福岡市博多区中洲中島町1−3 福…

500万円〜750万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R&Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 ・試作品を製作するために必要な材料の発注を行います。 ・R&Dセンター及び福岡工場の装置・設備を活用して、試作品の作成と測定や検査を行います。それによって得た試験データの統計解析を行います。(応力解析や電磁界解析などの力学的解析はシミュレーション部隊に依頼します) ・仕様要求を満たす試作品が完成した際は、生産を行う工場に出張ベースでプロセス開発を行います。主に半導体装置・設備へ試作条件を設定、生産テスト(工程設計や量産立ち上げは、各工場の生産技術部隊が引き継ぎます) <ツール・ソフト> ・AutoCAD(2Dおよび3D) ・MinTAB ・JMP 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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