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検索結果: 2,348件(1061〜1080件を表示)

株式会社日立製作所

【横浜】【担当者クラス】＜防衛・安全保障分野＞システム開発等の各種事業のPMおよび生産管(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

650万円〜800万円

正社員

【配属組織名】社会ビジネスユニット　ディフェンスシステムプロジェクトマネジメント推進部【配属組織について（概要・ミッション）】ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術と経験を核に、日立グループの最新技術を集結して、社会インフラ安全保障事業を推進し、宇宙・サイバー・電磁波の領域も含めたさまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステム事業について：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ プロジェクトマネジメント推進部は、ディフェンスシステム事業部で推進する各種事業をプロジェクトマネジメント、生産管理、生産性DX、インフラGXから支え、支援することで事業に貢献しています。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】海底から航空宇宙、サイバー空間にわたる社会の安全・安心を支援するさまざまな製品、システム、ソリューションの中で主に各種情報システム分野(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

アンリツ株式会社

【神奈川】マーケティングマネージャー（通信計測）　残業月８ｈ／年休126日／通信用計測器(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

700万円〜1100万円

正社員

〈【通信計測】マーケティングマネージャー〉ソリューションマーケティング部のチームを統率/管理し、事業部内の開発部門と連携を図り事業運営を担っていただきます。また、ソリューションマーケティングマネージャーとして、ビジネス戦略、および四半期P/Lの管理と改善施策の立案/実行を担えるやりがいの高い業務です。他部門関係性：開発部門、営業部門(国内/海外)、製造部門(生産技術/計画/資材)、広報(Marcom)、等【部のミッション】戦略的対象市場を特定し提供するソリューションの企画立案、市場投入に関わるプロセスの管理と実行、プロモーション戦略の立案と推進、および市場/競合の情報収集と管理を担います。【部門風土】顧客の課題解決を図る議論を開発部門と多く行う機会もあり事業部内の風通しは全体的に良好です。市場/セグメント調査、ビジネス戦略立案、製品企画から生産部門との生産調整協議など、各担当が責任をもって推進しています。解決が困難なアイテムは事業部長を座長とする週次マネジメント会議で対策が協議されており、組織で支援する体制が構築されてい(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

オルガノ株式会社

【神奈川】水処理薬品に関する技術関連業務（総合職）24-172

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

650万円〜1000万円

正社員

■同社が開発・製造・販売する水処理薬品、関連装置に関する技術関連業務をご担当いただきます。【具体的職務内容】・最適な水処理薬品選定のためのラボ試験業務・水処理薬品の評価試験業務・薬品の原材料評価業務・SDS作成業務、法規制対応業務・営業支援業務(現場試験同行)（その他詳細は面談でお伝えします）

ダイハツ工業株式会社

【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

【業務内容】運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ▼業務詳細・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計・サスペンションメンバーの技術開発・設計【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクル(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社SUBARU

【東京：リモート】先行開発 (次世代制御機能)　※フレックスタイム制あり

制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】同社にて将来BEV向け制御システム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・制御機能の将来予測、他銘ベンチマーク、先開企画立案と実行・BEV向け車載制御機能のシステム設計 ※入社直後は、制御機能のシステム設計を主にご担当いただく予定です。 ※企画実現手段の検討、各種ユニット間連携機能の要件定義、機能配　置、安全設計（フェールセーフ検討）。 ※他銘ベンチマークや設計した仕様の検証などで、実車試験を行う事も　あります。 ※ご経歴／スキルを鑑みて、下記いずれかの担当に配属となります。・E＆Cシステム開発部・将来BEVシステム設計担当・テレマティクスシステム設計担当・SHEVシステム設計担当 ■使用するツール SysML、USDM、モデリングツール【業務内容変更の範囲】同社業務全般

矢崎総業株式会社

【静岡】自動車用メータの量産開発リード（牧之原市）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県牧之原市布引原206-1 東海道…

￥

400万円〜650万円

正社員

【部・チームのミッション・業務概要】 ◇目的：・自動車用メータの継続受注と新規受注獲得に向けた活動を実施し、会社の事業・売上拡大に貢献する・高品質・低価格な自動車用メータを創出し、社会および顧客の期待に応える ◇業務概要：トヨタ自動車向けメータの量産開発とプロジェクト全体のマネジメントおよび受注活動の推進【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・新規受注車両の量産開発に向けたプロジェクト全体の推進業務内容：製品仕様の検討・策定、外装部品の設計・検討、表示デバイスの設計、構造設計・耐久性評価、量産に向けた設計最適化、プロジェクトマネジメント業務、品質・コスト・納期（QCD）の管理など・必要に応じて海外出張はもちろんのこと、海外拠点への出向やOEM出向なども経験できます。 ※当部の9割以上が海外もしくはOEM出向経験者です【業務内容変更の範囲】同社業務全般

ブラザー工業株式会社

【堀田】インクジェット画質設計エンジニア（No.11380）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

600万円〜900万円

正社員

【業務】インクジェット画質開発設計をお任せいたします。【詳細】・ハーフトーン処理設計・色変換設計・インターレース設計・画質評価・ソフトツール設計【将来的なキャリアパス】部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けることができます。技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを担っていただくことを期待しています。【働く環境】・残業時間は通常20～30h/月、繁忙期は40h/月程度です。・業務内容によって前後しますが、国内出張は2回/年、海外出張1回/数年（欧米・中国・アジアなど）となります。・ヘッド（メカ）やインク（化学）設計者との距離感も近く、広い分野の技術を見渡せることができ、よい風通しの中、役職の上下に関わらず活発な意見交換ができる職場です。・有給休暇の取得率（約70%）も高く、ライフワークバランスのとりやすい職場です。【募集背景】紙への印刷物だけでなく、アパレル製品及びカーテン・寝具・壁紙などのホームテキスタイル製品など布媒体へ...

株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社

電気回路エンジニア　※年間休日120日以上

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

東京都内※プロジェクト先により異なる …

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務内容】同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で LSI設計エンジニア（アナログLSI／デジタルLSI／FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 ★☆★☆おすすめポイント☆★☆★ ・エンジニアとしてスキルアップしたい方や技術を極めたい方、地元での就業を希望される方など、エンジニアの方のスキルアップ、働きやすさを重視！・福利厚生◎！寮・社宅制度（家族・単身・独身）有、資格取得補助有、確定拠出年金制度有。・想定残業時間20時間で少なめ且つ1分単位で残業代支給！・年間休日123日(内、特別休暇4日含む)で休暇も◎！・東証プライム上場グループ！【年収例】評価経験6年以上：450万円～650万円設計経験6年以上：450万円～1,000万円【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

電気系エンジニア / 次世代新製品開発【東京】

デジタル回路設計・開発

東京都につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける電気系エンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベアアクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア）は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける電気系エンジニアを求めています。【業務内容】 FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の電気回路設計/評価をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。・マーケットリサーチ、製品企画・要件定義、仕様策定・アーキテクチャ設計、詳細設計、実装、テスト・要素技術開発、先行開発・量産化に向けた事業部への技術移…

日産自動車株式会社

【神奈川】タイヤ開発エンジニア　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、基礎、応用研究、分析(化

神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲：・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発）・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発【新車向けタイヤ性能開発】・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案・専門メーカー（タイヤメーカー）と共同でタイヤの試作、事前評価・本社実験部、タイヤメーカー合同で目標性能の達成度を確認【タイヤ先行開発】・車両性能、タイヤ性能へのNeeds、Seedsの発掘（先行開発テーマ選定）・取り組み計画の立案・本社実験部、タイヤメーカー合同で達成度の確認【魅力】タイヤは多くの車両性能に影響する部品である為、様々な関連部署とのやり取りがあります。それらを通して、人と人のコミュニケーション、助け合い精神が醸成されるだけでなく、自らが提案したタイヤ性能を自らが確認し、車両性能に貢献している姿はまさにやりがいそのものです。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社立花エレテック

電気設計（装置制御システム）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ

東京都港区芝浦4-18-32 JR山手…

￥

450万円〜650万円

正社員

【職務概要】スマートファクトリーに関連した需要が拡大傾向中！多様な製造業界の生産性向上・人手不足対応・安定操業・品質向上・コスト削減などのIoT化、DX化ニーズに対し、顧客に合わせたシステム構築の実現をお任せします。　【職務詳細】 ■製品：各種業務システム（生産・制御・情報・インフラ・管理系など多岐） ■範囲：顧客課題に応じたシステムの提案、設計・開発、導入、保守まで一貫対応 ■開発：プロセス系／組立加工系／制御系／情報系システムの要件定義～運用設計【具体的には】顧客の課題に応じて、生産系・制御系・情報系・管理系など、さまざまな業務領域にわたるシステムを提案・開発・導入・保守までトータルで対応。提案から要件定義、設計・開発、納品、運用サポートまで一貫して携わることで、幅広い工程で顧客と向き合う。業務に応じて、2か月に2～3回程度の国内出張の可能性があり、納品スケジュールにより休日出勤が発生する場合もあるが、前後2か月間での振替取得が可能（平均0～2件／月）。入社後は経験に応じてミッションを設定し、営業職としてのプロフェッショナル、または管理職を目指すキャリアパスが用意されている。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

コニカミノルタ株式会社

【大阪】グローバル開発プロジェクトをリードする技術人財　東証プライム上場

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜1100万円

正社員

＜SBH09＞【職務内容】センシング事業製品のグローバルプロジェクトのプロジェクトリードを担当して頂きます。入社後は計測機器の開発チームで数年開発経験を積み、将来的には海外グループ会社に駐在しグローバルプロジェクトのリードをお任せします。・海外販売会社と連携し、顧客の課題把握及び開発への落とし込み（現製品の改造、または新商品の開発）・国内外の開発チームのプロジェクトマネジメント・工程管理や、プロジェクト期間中の顧客先のフロント対応・プロジェクトは数か月から2年程度のものが多く、プロジェクト人数は開発チーム数名のものがメイン。エレキ、メカ、ソフトエンジニア、本社販売企画部、販売会社など様々な部門と連携しながら進めていきます。駐在期間は1拠点で3年程度を予定しており、帰任後は開発部、販売部、企画部などでキャリアを積んでいくケースが多いです。【携わる製品】スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、分光測色計、色品質管理ソフトウェア、ハイパースペクトルイメージング（HSI）等 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします）

アルプスアルパイン株式会社

【福島】品質保証（いわき市）　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

福島県いわき市好間工業団地20−1 J…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】新製品立ち上げにおけるFront Loading活動推進をお任せいたします。　(Project品質・製品品質向上に貢献) 【職務詳細】・新製品立ち上げにおけるFront?Loading活動の主体的推進・Project品質・製品品質を向上させる提案と改善策の実行・顧客および社内関連部門と連携し、品質創りに関する提案活動・新車種に搭載される製品仕様の確認・評価・改善対応・各種品質データの収集・分析および報告資料作成【ポジションの魅力】・顧客と共に品質向上・価値創出に向けた提案活動に携われる。・新製品開発における品質創りに携われる事で業績貢献すると共に、将来へのビジネス獲得機会に繋がる。【職場紹介】専門性を生かし、周りと協調しながら執務しています。外部研修受講、ワークライフバランの取りやすい職場です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

非公開

【東京/北海道】CMOSデバイスエンジニア

デジタル回路設計・開発

北海道につきましてはご面談時にお伝え…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■トランジスタ特性向上のための構造およびプロセスの提案と、その実行をプロセス部門と進める。 ■実験水準提案、デバイス特性を測定解析、その結果をプロセス開発にフィードバックして改善を進める。 ■各種デバイスパラメター取得し、設計環境部門協力してFEOL設計環境の構築を行う。 ※対象とするデバイスはCMOSトランジスタの他に、アナログデバイス（受動素子やESDデバイス含む）やSRAMも含みます。 ※海外短期出張可能性あり【期待する役割】 2nm世代、およびBeyond 2nm先端ロジック開発における、最先端CMOSトランジスタを中心としたデバイスを開発する業務を担って頂きます。【配属部署】デバイス技術部【配属先】勤務地については担当業務ならびにご希望に応じて決定いたします【定年】65 歳　 ※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社元会長が発起人となり、複数企業が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

株式会社デルタエンジニアリング

製造装置の電気メンテナンス

回路設計

大阪府高槻市

￥

360万円〜

派遣社員

メンテナンス＊電気回路図読める方必見！！20代・30代活躍中！！土日祝休み！ウレシイ駅から徒歩圏内！！【仕事内容】＼製造装置の電気メンテナンス／工場から製造装置の故障連絡を受けると工場へ訪問し、電気回路図をもとに故障個所を特定して、メンテナンスを行います。メンテナンス実施後は、その内容をレポートにまとめてリーダーに報告します。工場は主に関西圏内であり、日帰りの出張が主となります。 ※宿泊出張はほとんどありません株式会社デルタエンジニアリングで活躍しているスタッフさんの年代割合・20代：43% ・30代：34% ・40代：23% 20代の方が一番多く、若年層の方が多く活躍頂いています！

アール・ビー・コントロールズ株式会社

【石川】回路設計（金沢市）　※転勤なし

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発

石川県金沢市観音堂町ロ71番地北…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】電子制御部品を製造する同社にて回路設計を担当いただきます。【職務詳細】熱エネルギー機器に利用される電子ユニットの開発および設計をご担当いただきます。・インバータ電源／制御回路・アナログ／デジタル回路設計・スイッチング電源の開発および設計まずはご経験のある分野での設計開発をお任せします。直請けが中心のため、顧客との仕様検討などの打ち合わせから対応し、回路設計後、基板設計の担当に引き継ぎます。住空間に役立つ製品を開発し、それが形となり、周りの人たちの暮らしを支える商品として販売される、ものづくりの醍醐味を味わえるポジションです。　【働き方について】 2017年には石川労働局から「ベストプラクティス企業」に選定されています。選定理由としては、離職率は定年退職者も含めて3％以下、有給取得率は80％以上、残業時間は月平均約13.5時間などが挙げられます。 2023年度「日本でいちばん大切にしたい会社大賞審査委員会特別賞」受賞【業務内容変更の範囲】同社業務全般

セントラルエンジニアリング株式会社

プロジェクトマネジメント（自動車コネクテッドサービス）　※年間休日120日以上

プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

プロジェクトにより異なるプロジェクト…

￥

350万円〜550万円

正社員

【職務概要】同社顧客先にてコネクテッドサービスに関わるプロジェクトマネジメント業務を担当します。【職務詳細】 ■製品：コネクテッドサービス関連 ■範囲：会議参加、進捗管理、業務支援など【具体的には】・コネクテッドサービスプロジェクトの進行管理全般・関連会議への参加や調整業務・ベンチマーク調査の実施支援・個別アプリ企画開発のサポート・サービス運用管理の関連業務を担当・大手自動車メーカーの案件に携わる・配属は経験・スキルに応じて決定【業務内容変更の範囲】同社業務全般

パナソニックインダストリー株式会社

【神奈川県(横浜)】6G通信・テラヘルツ帯無線の研究開発【PID　技術本部】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

600万円〜1000万円

正社員

●担当業務と役割・主な担当業務は、テラヘルツ帯をターゲットとした先行的な研究開発です。・テラヘルツ帯は新たな周波数領域であるため、業界においても民生用途向けの技術蓄積が十分ではありません。・当社の新規材料やデバイスを活かしたテラヘルツ帯無線モジュールの具現化技術を開発し、お客様への提案活動につなげていくことが役割になります。 ●具体的な仕事内容・アンテナ、回路設計、高周波材料など様々な専門分野の技術エキスパートと協力しながら、テラヘルツ帯無線モジュールの開発に取り組みます。・事業部門とも連携しながら、当社の独自材料や独自技術を活かした新規モジュール構造を検討し、設計試作・評価までを行います。・大学や外部研究機関との連携推進も重要な役割の一つです。・特許出願、学会発表も積極的に実施します。 ●この仕事を通じて得られること・当社では、業界で高いシェアを誇る高周波材料、デバイス事業を展開しており、最先端の研究開発と事業貢献を同時に追求することができます。・事業部門との連携を通じ、研究開発から、顧客開拓や新規商材の立上げまでを経...

非公開

修理解析/スペシャリト【大阪】　※キーエンス100％出資企業

デジタル回路設計・開発

大阪府につきましてはご面談時にお伝え…

￥

650万円〜1000万円

正社員

【職務内容】 ■ファクトリーオートメーションの分野で広く採用されているキーエンス製品の修理および故障原因の解析業務を担当していただきます。 ■様々な症状から迅速に故障箇所を特定し修理を行います。【同ポジションの魅力・やりがい】 ■故障内容の分析から発生原因を究明し、開発部門に情報をフィードバックすることで次世代の製品開発にも貢献していきます。 ■幅広くキーエンス製品を担当することができ、世界初、業界初の技術に触れることができます。 ■キーエンスのものづくりにも貢献できるやりがいのあるお仕事です。【募集背景】販売機種や海外でのニーズも増える中で、組織を強化したく募集しております。【組織構成】 ■修理解析チーム：30名程度　 ■20～50代まで幅広く在籍しており、製品/分野毎に担当分けをしています。

三菱自動車工業株式会社

【愛知】EVバッテリーのリユース・リサイクル技術の開発・企画　※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地愛知…

￥

450万円〜650万円

正社員

【入社後の担当領域】使用済みバッテリーのリユース・リサイクル技術開発と展開 1）同社使用済みバッテリーのリサイクル／リユースの展開技術の調査 2）リユースバッテリーを活用した蓄電システム等の構想、設計、実証試験 3）バッテリーリユースのためのデータ取得、解析、報告書作成 4）バッテリーリサイクルのためリサイクラーなど社外との技術対応＜やりがい・成長できる点＞・リユース／リサイクル技術の社会実装で、電動車がけん引する地球温暖化の抑制を持続可能に導いた社会貢献を自負できる。・電動車のバッテリーリユース／リサイクルは開発黎明期であり、将来、第一人者となるスキルが身につく。・電池リユース技術を通して自動車開発の設計から先行、量産開発等全てのステージに係れる【部署の役割】バッテリー係わるソリューションの提供・バッテリー技術／サプライヤーの技術動向精査・量産開発開始までに性能／品質／コストを担保したバッテリーの調査選定・使用済みバッテリーのリユース／リサイクル技術の開発と展開【業務内容変更の範囲】同社業務全般

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