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検索結果: 4,121件(61〜80件を表示)
矢崎総業株式会社
【神奈川】高速通信技術の研究開発エンジニア（高周波回路設計） ※第二新卒可
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横須賀市光の丘3-1 京浜急行…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車・建物内の高速通信技術に関する研究開発を担当します。 【職務詳細】 ・高速デジタル信号伝送の高速化に対応した接続技術の研究開発（構想立案、設計、試作、評価検証） ・自動車用ワイヤーハーネスの軽量化・省スペース化に関する研究開発 ・高周波技術を活用した新たな技術戦略の企画立案、研究テーマの策定 ・電磁界解析ソフトによるシミュレーションや実測評価を通じた開発検証 【その他・魅力】 ・自らのアイデアを企画化できる裁量のある環境 ・在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、柔軟な働き方が可能 ----------------------------------------★おすすめポイント★---------------------------------------- 次世代モビリティやスマート社会の通信技術をリードできるポジションです。自由にアイデアを発案し、実際に検証・研究に反映できる風土が魅力。フレックスタイムや在宅勤務制度も整備され、柔軟な働き方が可能です。研究環境も整っており、腰を据えて技術を深めたい方に最適です。 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
JRCS株式会社
回路設計（配電盤） ※転勤なし
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
東京都港区西新橋2丁目11-13 CI…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。 配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 【職務詳細】 ・配電盤の電気回路図を作成（舶用または陸上用） ・図面に関する社内外との打ち合わせ ・英文資料の確認 【同社とは】 船舶用配電機器および計装機器のシェアトップクラスメーカーです。 現在は、舶用専業メーカーから社会における課題を解決するソリューション企業へと転換すべく、全社一丸となって努力しています。 舶用分野に拘らずに、これまで培ってきた強み、技術やノウハウを活用して、あらゆる分野でお客様が困っていることを解決する企業を目指しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EV電動パワートレイン用モータ技術 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動パワートレイン用モータにおける磁気回路設計。主に以下を担当していただきます。 （1）磁石・電磁鋼板・マグネットワイヤ等、磁性材料や、絶縁材・センサ等の部品選定・仕様設計 （2）磁気回路および強度設計に基づく、ロータ／ステータの設計 （3）インバータとの組み合わせによる性能設計 (トルク／出力、効率、 最高回転数等） 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、磁気回路設計の側面で、モータの動力性能・効率・静粛性や、コスト・品質の目標達成に貢献します。 内製モータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら材料選定・設計・試作・評価を行います。外製モータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 モータ技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやインバータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでモータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。
テトラ・アビエーション株式会社
【埼玉：リモート】回路設計 ※フレックスタイム制あり
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
埼玉県戸田市美女木7-19-21 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 機体に搭載する電源、モーター、インバータに関する開発担当です。 モーター、インバータの仕様決定や製品選定およびテストを行います。 また、機体搭載に必要な回路設計、ファームウェアの実装を行います。 以下の業務を担当します。 ・モーター、インバータの仕様決定、製品選定 ・回路設計 ・ファームウェア実装 ・テストの実施、およびテスト環境の構築 ・周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉 ・取引先との交渉、協力した開発 【働き方】 ・フルフレックス制で、自分の働きたい時間や集中できる時間に業務をしたり、 柔軟に勤務形態を切り替えることができます。 ・リモート勤務可能（週2日程度） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【神奈川】自動運転システム構築 ※フレックスタイム制
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 横浜市都筑区桜並木2-1 横…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、自動運転システム構築に関する業務をお任せいたします。 【職務詳細】 自治体や事業者と協力して、自動運転システム開発に携わっていただきます。幅広い業務範囲、異業種との連携によるスキルアップや新しいことにチャレンジできる業務となります。 【具体的には】 ・自動運転システムのアーキテクチャ構築 ・自動運転に必要な認知、判断、制御技術の開発 ・自動運転システムのシミュレーション（システム機能検証、リスクアセスメント） ・自動運転システムの機能安全、安全性論証に係る業務 ・V2X通信による安全機能、自動運転との協調システムの開発 【採用背景】 高齢化や人口減少により、路線バス等の移動を担うドライバーの人手不足が社会課題となっています。このような社会課題を自動運転技術・サービスで解決するため、技術を具現化できる人材を求めております。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トーテックアメニティ株式会社
【長崎】電気電子回路設計 ★微経験 ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
長崎県（配属先によって異なる） 配属先…
400万円〜450万円
正社員
【職務概要】 メーカーと同社とグループ会社との共同設計案件をお任せします。 設計案件を通して、エンジニアとしてキャリアを積むことができます。 【職務詳細】 入社後はグループ会社との交流を深めていただくために 約３ヶ月程度、グループ会社に出向していただきます。 その後長崎に配属となり、電気電子設計業務をお任せします。 ※グループ会社は神奈川県川崎市になります。 基板設計を中心とした企画開発から製造まで担当している会社です。 ■関東からのU・Iターン歓迎！ ■過去入社実績■ メーカー出身／設計開発がしたくて、入社。しかし配属先が生産技術。設計開発へキャリアアップのために同社へ転職 アウトソーシング会社出身／現職だと短期案件が多い、1人で派遣される、転勤が多い。同社だと長期案件のため転勤なし。チーム配属、さらに充実した福利厚生があるため、エンジニアを大事にしてくれる環境のため入社 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】e-POWER・EVモータ駆動用インバータの回路技 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 モータ駆動用インバータにおける電気系設計。以下のいずれかおよび複数の業務を担当します。 （1）電子／電気部品の選定・仕様設計 (パワー半導体モジュール、マイコン、平滑コンデンサ、電流センサ 等） （2）電子回路および基板の設計 (マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路、回路シミュレーション 等） （3）上記の組み合わせによる回路システムおよび性能設計 (インバータ出力性能、フェールセーフ、EMC対策 等) 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、回路・電子部品開発の側面で、インバータの性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。内製インバータにおいては、部品サプライヤとの協業により、自ら部品選定・回路設計・試作・評価を行います。外製インバータにおいては、この内製の知見・経験を活用して仕様提示を行い、サプライヤからの設計提案をバリデートします。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 回路技術としては20名程度のチームですが、ソフトウェアやモータ開発も含め、周辺技術領域を担当するチームや、システム開発・生産技術・サプライヤ等とのチームワークでインバータを開発します。 技術論議においては、職位に関係なく意見交換ができる環境です。
スズキ株式会社
【静岡】海外代理店向けスズキ純正用品の販売企画業務 ※フレックスタイム制
渉外・代理店管理、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県湖西市白須賀4520 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 海外で新車と同時に販売される用品（アクセサリー部品）の販売企画業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■本社で開発される用品の品番・価格登録など設定業務、用品カタログなど販促資材の作成、および供給管理 ■海外生産工場で現地調達される四輪用品の販促支援と供給管理 ■OEM受給／供給モデルの用品の設定業務 ■海外代理店からの新規用品の要望の収集と開発部門への情報展開 【募集背景詳細】 新車用品のラインナップ拡充を軸に、同社の用品事業を強化していきます。同社製品の魅力を最大限に引き出すために、高品質な純正用品を設定し、お客様に魅力を伝える人材を募集しています。 【キャリアプラン】 チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。また、本ポジションでは、プロジェクトマネジメントスキルやコミュニケーションスキル、データ分析やマーケティング知識、プレゼンテーションスキルなどを身につける機会があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【静岡】ゴルフカーおよびランドカーの新規開発に伴うECU・電 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
静岡県掛川市※配属先により異なる 静岡…
500万円〜600万円
正社員
【職務概要】 次世代ゴルフカーの仕様設計、実設計（VCU、ワイヤーハーネスなど）、評価まで、開発の一連の流れに対応いただきます。 【職務詳細】 ・電動化に伴うプラットフォーム見直し検討 ・新型車両開発に伴う動力系統以外全般の設計（自動車のライト、方向指示器、反射板の開発等） ・設計者解析、評価 【業務フェーズ】 詳細設計～試作・評価～量産～立ち上げ～不具合対応 【ツール】 開発言語：NX、自社設計ツール、J-MAG ■魅力 同社エンジニア含め若手～ベテランまで様々な年代の方がいる環境です。同社新卒社員も配属されており、社員及び同社先輩エンジニアからのフォロー体制が整っているため、新しい業界・環境での就業に不安をお持ちの方でも安心して就業いただけます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】衝突安全性能計画エンジニア ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするというVision Zeroの実現に向けて、車体・エアバッグなどの拘束装置などの様々なコンポーネントへ性能割付を行い、前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等の車両の衝突安全性能計画および開発を行っていただきます。 【職務詳細】 衝突安全性能の計画および開発（前面衝突、側面衝突、後面衝突、損傷性、歩行者保護など） 1.プロジェクト開発 ・車体、拘束装置等、各コンポーネントへの目標を割り付ける ・解析や試験を通じて関連部品設計とコンポーネント性能の評価を通じて車両開発を推進する ・織り込んだ技術の公開を解析で予測し、実車試験で確認する ・開発の振り返りと次期型車開発へのフィードバック 2.安全技術開発 ・現在の規制に対応する技術を進化・深化させる（開発効率の向上改善） ・将来の規制に対応する技術を開発する 【職務の魅力】 自分で開発した衝突安全性能により、身近な家族・知人などの大切な方々だけでなく、世界中の人々に安心して乗ってもらえるクルマ生活を提供できます。
東興ジオテック株式会社
技術開発職（建設作業効率化） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、サポートエンジニア
東京都中央区銀座7-12-7 JR各線…
500万円〜750万円
正社員
＝＝☆おすすめポイント☆＝＝ ◆働き方：月残業平均11.8時／年間休日125日／転勤勤無し／平均有給取得10.9日 ◆安定基盤：東証プライムの高松G／無借金黒字経営／平均就労年数15.4年 ◆福利厚生：資格取得支援／各種研修制度／借上社宅・独身寮／退職金制度など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【職務概要】 同社保有機械の運用・開発・改良および新規機械導入の検証をお任せします。 ・同社独自機械の開発・改良を目的とした計画立案、検証 ・保有機械・機材の稼働調整と保守、運用管理 ・全国に位置する機械保有拠点の運用管理 ※建物の改変に関わる工事実務はございません。 ■同社が保有する主な機械 コンクリート・モルタルの吹付機 地盤改良を目的とした土壌改良材の攪拌作業機器 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■配属予定部門 施工本部 機材部（本社） 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社セルシステム
【神奈川】電気回路設計※マネージャー候補 ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市青葉区あざみ野南1-2-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 電気回路設計を担当していただきます。 【職務詳細】 FPGA設計として下記の業務を担当します。 ・システム設計 ・アナログ回路設計 ・デジタル回路設計 ・FPGA（アルテラ） ・マネジメント業務 【業務の流れ】 営業が受注した案件の設計と仕様検討を行います。その後、ハードは外注を行います。また、基盤は社内で設計を行った後、テストを実施します。1人月に10～20アイテムを担当し、オーダーメイドも発生します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】四輪車のサスペンションのシステム設計 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 【職務詳細】 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・CAD、CAE ・車両運動シミュレーション 【部門からのメッセージ】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。 新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
冨士ベークライト株式会社
【岡山】新技術開発業務・不良対策 ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
岡山県井原市芳井町与井200 井原鉄道…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて新技術開発業務・不良対策業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ◇新技術開発 ・既存業務の技術レベルのアップ、付加価値を持たせた技術確立 ◇不良対策 ・不良削減に関する対策立案、実施 ◇成形・塗装機操作 ・品質改善業務 ・試作 【同社の魅力】 配属先上司と年間の教育計画を立てて、その中で自身の希望で外部研修受講があれば、費用会社持ちで受講可能です。 また、外部研修については無料、有料ともに積極受講を会社で推奨しているため、自身の成長希望に合わせて会社からの支援があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン
【福岡】研究開発職 CMOSイメージセンサー ※博多 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
福岡県福岡市博多区中洲中島町１−３ 福…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 CMOSイメージセンサーの半導体パッケージ製品を中心とした研究・開発においての試作開発及びプロセス開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・顧客からの製品仕様に基づき、R＆Dの設計部隊やシミュレーション部隊と連携しながら、仕様要求を満たす試作品を自ら作成する。 ・試作品の開発を行う上で必要に応じて、装置・設備メーカーおよび材料メーカーと連携しての生産に適した設備、材料を選定する。 ・試作品を製作するために必要な材料の発注を行います。 ・R＆Dセンター及び福岡工場の装置・設備を活用して、試作品の作成と測定や検査を行います。それによって得た試験データの統計解析を行います。（応力解析や電磁界解析などの力学的解析はシミュレーション部隊に依頼します） ・仕様要求を満たす試作品が完成した際は、生産を行う工場に出張ベースでプロセス開発を行います。主に半導体装置・設備へ試作条件を設定、生産テスト（工程設計や量産立ち上げは、各工場の生産技術部隊が引き継ぎます） ＜ツール・ソフト＞ ・AutoCAD（２Dおよび３D） ・MinTAB ・JMP 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社レイヴン
サービス企画 ※第二新卒可
経理、財務、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
〒150-0002 東京都渋谷区渋谷二…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 大手自動車メーカーが展開する車載通信サービス（テレマティクスサービス）の次世代サービスや新規機能の開発プロジェクトへ、サービス企画をお任せいたします。課題解決・具体化を図り、全てのプロジェクト関係者が共通理解を持てるまで企画を成熟させていきます。 【職務詳細】 【1】クライアント企業の企画整理 ・クライアント企業の企画要望ヒアリング ・競合サービスのベンチマーキング ・企画検討（サービス内容、ビジネスモデル、顧客体験、システム構想、運用構想） ・サービス企画書の作成（決定事項のドキュメント化） 【2】関係者との企画調整 ・開発や運用関係者との企画課題協議 ・各種会議体の運営（ファシリテーション、議事録作成など） ・企画課題の管理 【3】次工程対応 ・次工程へのサービス企画説明 ・次工程とのQA対応 ・次工程での決定や進捗に応じたサービス企画書の更新 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社メイテック
【岐阜】航空機に使用される新型複合材開発、積層ロボットの導入 ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
岐阜県各務原市 プロジェクト先のため、…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 航空機(民間機)に使用される複合材の新規開発を行い、開発された複合材を積層する為のロボットの導入を進めて頂きます。ロボットを使用する工程の再構築の検討ならびに使用する複合材を検討するなど多岐にわたります。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがあるプロジェクトをデータベース化し、 各拠点にどんなプロジェクトがあるのか、またそのプロジェクトに携わる為にどんなスキルを身に付ければ良いのかを｢見える化｣しています。 同社の社員として、メーカー各社のプロジェクトにてご活躍いただきます。案件の有無にかかわらず給与が支払われ、雇用の安定性が担保されています！同社では勤続15年以上のエンジニアが3000名以上在籍。長く働いている方が多い環境です！ 【職種の魅力】 既存固定翼機の改修において、改修部位の部材調整、設計・製造部門との調整、改修設備の導入などを対応する為、設計から製造までの知見が身に就くことが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】ワイヤーハーネス設計構想の立案 ※フレックスタイム制
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ワイヤーハーネスの経路設計、または回路設計に携わっていただきます。 【職務詳細】 1機種分のハーネス開発チームに参画し低圧、高圧ハーネス及び関連部品について下記業務に携わっていただきます。 ・構想を立案 ・３D CADを用いた検討 ・ハーネスCADを用いた図面化 ・現物を用いた車両評価 【キャリアプラン】 3～5年の実務経験後、車両1台分のハーネスをまとめるチームリーダーの役割を担っていただきます。 その後、次世代の車載電子プラットフォームの電源アーキテクチャ、システムアーキテクチャの検討メンバーに参画することも可能です。 【企業風土】 ■人と同じ事はやらない。やるなら世界一を目指すのが同社です。 ■常に先進的な発想／開発力で業界をリードしています。 ■インドでは5割弱の世界トップクラスのシェアです。 ■トヨタとの連携など自動運転領域についても加速しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社アルトナー
電気電子設計聞発職（経験者） ※年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 メーカーの研究所や開発拠点で、電気・電子分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ・CASEの推進 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の電源系・駆動系システムの研究開発 └自動運転車両（レベル４・５）の特にセンシングに関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムに関する研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の制御技術の研究開発 ・生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ・その他、特殊性や難易度の高い電気・電子設計開発業務 ※使用ソフト：CR-5000、CR-8000、CATIA、AutoCAD、LTspice、 等 ※使用ツール：MATLAB、Sigrity、ANSYS、PHOENICS、HyperWorks 等 ※異業種からの応募も歓迎いたします。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】EV車・HEV車の熱マネジメント対応空調システムの設 ※フレックスタイム制
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚300 東海道本線…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 EV車・HEV車で必要となるバッテリー温調などの車両全体の熱マネジメントへの対応で、今までとは大きく変わる空調システムの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステム技術開発 ■EV車・HEV車の熱マネジメントシステムシミュレーション評価 ■EV車・HEV車の空調システム設計、空調制御設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品の要求性能、要求信頼性仕様設計 ■EV車・HEV車の空調システム構成部品メーカーとの詳細設計、部品評価、現調化 ■EV車・HEV車の空調システム評価、信頼性評価 ■EV車・HEV車の車両性能評価、快適性評価、信頼性評価 【採用背景】 成熟した技術である空調システムが、EV車・HEV車では一変、顧客が実際に使用する際の車両航続距離に直接影響する大事な役割を担います。同社ではカーボンニュートラルの実現に向けて、EV車・HEV車の空調システムを開発するため、EV車・HEV車の空調システム設計経験のある人材、もしくは個々の部品の詳細設計経験のある方を募集しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
