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職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
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三菱電機株式会社
【神奈川】研究開発（衛星搭載電波センサ） ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 衛星搭載電波センサの開発（設計／製造／試験／軌道上運用）をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査 【開発例】 ・人工衛星搭載用電波センサシステム ・電波センサデータ地上処理システム ・航空機搭載用電波センサシステム 【魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム､完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー
ハードウェア設計・機能安全業務＜車載用大規模ECU＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜
正社員
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・SoCチップセットの機能安全業務】 ・最先端のチップセットを製品にするための安全設計（コンセプト検討、仕様定義、分析、評価など） 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 【組織ミッションと今後の方向性】 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。 社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。 メンバーは30～40名で同社のADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめております。 ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分...
日産自動車株式会社
【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア（eBody） ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。
日産自動車株式会社
【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。 ・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業 ・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合 ・ シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成 【職務の魅力】 自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。
東証プライム上場､音響機器とセキュリティ機器の専門メーカー
設計・開発＜ネットワークカメラ＞
アナログ回路設計・開発
兵庫県
600万円〜700万円
正社員
■同社にて下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ネットワークカメラシステムのレコーダーの開発 ・主要パーツの選定、外注との交渉 ・設計仕様書の策定 ・電気回路の設計 ・量産立ち上げ ・試作評価 ・不具合の解析・対策
プログレス・テクノロジーズ株式会社
【愛知】電気設計 年間休日120日以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
顧客先により異なる 顧客先により異なる
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 完成車メーカーを中心に大手企業の設計開発部門で就業していただきます。 【職務詳細】 製品開発におけるLSI設計／制御回路設計／電源回路設計／デジタル・アナログ回路設計／シミュレーション／解析業務／シーケンス制御／電気計装設計などをご担当いただきます。 単なる設計開発の補助ではなく、常駐先企業の設計開発プロセス変革の 主導者として、プロセス再構築・改善にも取り組んでいただきます。 ～同社の魅力～ ■優秀なエンジニアが多く在籍しており、スキルアップ可能です！ 必要に応じて、リモート研修も取り入れながら、各研修、勉強会等も 実施しているため、スキルを高める環境は整っています。入社後は、「人間研修」「基礎研修」を通して、技術力・人間力を高めていただきます。 ■同社ならではのエンジニアへのフォロー 営業担当とは別に選任セクレタリー（秘書）がつき、月1程度の面談を通して、 労務上のサポートはもちろん技術的な相談やキャリアについての悩みなどを聞き 一人ひとりのキャリアプランに真剣に向き合っています。 エンジニアの方の技術面だけでなく、精神面のフォローを行い、働きやすい環境を実現しています。
株式会社日立製作所
電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発
アナログ回路設計・開発
神奈川県 横浜市戸塚区吉田町292番地
700万円〜1000万円
正社員
「電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発」のポジションの求人です 【期待する役割】 電源製品を主とした防衛装備品ハードウェアの設計開発をお任せします。下記職務詳細に記載の通り保守設計がメインとなりますが、生産フェーズについてプロジェクトの取り纏めや回路の検討、機器構成部品の調達設計もお任せする職務の範囲となります。 取引先との仕様、納期調整や客先への各種資料、図書類、見積等の作成をしながら、設計開発業務を遂行いただきます。 【職務詳細】 （１）新規製作品或いは納入品の修理を行うための検討を行い、部品の発注や製作指示を行う。 その過程として要求元であるお客様や要求先である製作元との仕様や納期、価格の確認、調整を行う。 （２）納入品のアフターサービス対応として製品の図面や取扱説明書を元にお客様からの問い合わせに回答する。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・既存の製品群を長期にわたって使用することは顧客の強い要望の一つであり、顧客ニーズに直接的に応えていくことがやりがいとなります。 ・防衛装備品という国の安全を支える製品に携わることができ、社会貢献ができる達成感が得られるとともに、日立の技術に触れ、スペシャリストとしてのスキル・知見を更に深めていただくことができます。また将来的には、実績などに応じてマネージャといったキャリアをあゆむことも可能です。 【働く環境】 （１）配属組織/チーム：新人からシニアの方まで幅広い年齢層、様々な技術スキルを持った方で構成されている100人規模の組織です。風通しの良い組織であり、個々の意見を尊重しあえる人材が揃っています。 ■働き方：システム設計等の上流設計では在宅勤務が中心で出社の頻度は1日～2日/週になります。製品試験工程や製品評価が必要な場合は出社が必要となります。 【募集背景】 わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しおります。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力…
東証プライム上場､国内最大級の技術力を提供するソリューション会社
電子回路設計
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【具体的には】 ＜要求分析～基本設計～詳細設計＞ ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 【使用ツール】 OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など 【ポジションの魅力・得られる経験】 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両（SDV等）に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD（品質・コスト・納期）を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待され...
ソニー株式会社
【神奈川】LSI開発及び信号処理エンジニア ※年収600万円以上
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい5-1-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 デジタルイメージング機器の基幹デバイスである画像処理エンジンや高度な被写体認識を可能にするユニットなど、ASIC／FPGA等のシステムLSI開発および信号処理開発をお任せいたします。 【職務詳細】 デジタルイメージング機器に向けた、フルカスタムLSIのデバイス開発およびSW開発において、以下を担当して頂きます。 ・システムLSIの企画・仕様策定 ・システムLSIの設計・検証 ・システムLSIの商品導入、商品の訴求活動 ・信号処理アルゴリズム開発 ・信号処理のSW実装(DSP／GPU／NPU) ・特許出願、他社ベンチマーク、技術レポート作成 【ポジションの役割】 ■上級担当者 ・LSI開発において機能ブロックの設計を自律して担当する ・信号処理開発において機能ブロックの開発を自律して担当する ■リーダークラス ・LSI開発においてチームでの機能ブロックの設計を責任を持ってけん引する ・信号処理開発においてチームでの機能ブロックの開発を責任を持ってけん引する 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ゴムノイナキ株式会社
【愛知】商品企画室／営業・企画・マーケティング
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
愛知県名古屋市緑区大高町奥中道41番地…
400万円〜500万円
正社員
【職務概要】 主に、ゴム・プラスチック商材の新規提案営業、安全・防災関連の自社開発商品の営業・企画（開発）・マーケティングをお任せいたします。 特に安全・防災関連の自社商品は24年に発売した止水板を皮切りに今後関連する商品やサービスを拡張していく計画です。 【職務詳細】 配属先の商品企画室は、自社商品の企画・開発・販売、市場リサーチ・開拓、マーケティング等を実施する 新設部署です。適性・要望により、下記いずれかの業務をお任せいたします。 1）自社商品の企画・開発（資材・製品・サービス） 2）マーケティング（展示会等イベント・販路開拓・システムを用いたマーケティング／取引管理） 3）営業・調達（商談・流通管理・調達管理） 上記の中から面接時に適性・要望をお伺いし、配置いたします。 OJT・社内研修による教育や、特定スキル習得の為の社外研修、資格取得に対しても支援いたします。設立５年目の新しい部署のため、前向きな意見や企画が通りやすい風土です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
非公開
AD/ADAS系コントローラの回路設計業務＜機能安全＞
アナログ回路設計・開発
神奈川県、茨城県、群馬県、栃木県、東京都
800万円〜1200万円
正社員
■AD／ADAS系コントローラの回路設計をご担当いただきます。 【具体的には】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、 1）回路設計および検証・・SOC、CPU、メモリ（DDR4）、高速通信（LVDS、Ether、CAN）などを用いた回路設計および特性評価。試作品のEMC（エミッション・イミュニティー）検証作業も含む。国内外の半導体メーカとの連携も重要な業務となります。 2）顧客である車両メーカへの技術提案および打ち合わせ対応。車両メーカと定期的に打ち合わせを行いながら、量産に向けたハートウェアの開発を推進頂きます。 3）ハードウェアの開発は5名～10名でのチーム作業となり、チームワークを重視します。 また、チーム内はもとより、ソフト関連部署やシステム開発部署との連携も重要です。 ＜ミッション＞ 安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づき、最新ハードウェアの開発に従事して頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発を担っていただきます。
通電検査装置世界シェア首位の企業
デジタル/アナログ回路設計(テスター)
アナログ回路設計・開発
京都府
600万円〜700万円
正社員
■プリント基板・半導体パッケージを電気的に検査するための製品（テスター）を設計開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスターのデジタル / アナログの回路設計
日本特殊陶業株式会社
パワエレ回路設計エンジニア
アナログ回路設計・開発
愛知県 小牧市岩崎２８０８
650万円〜1200万円
正社員
「パワエレ回路設計エンジニア」のポジションの求人です 【職務内容】 電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューションに必要なパワーエレクトロニクス回路設計・検証をリードして頂きます。（主な対象：KW/数100V/数100Aレベルの電力を扱う） ・回路において、要件定義から回路トポロジーを選択し、詳細設計や評価 ・妥当性の検証（回路の各種計算やシミュレーション等） ・客先・サプライヤー・協力会社との交渉、調整（出張の可能性あり） ・試作や量産回路の価格算出 ・図面や仕様書、報告書の作成 ・量産工程設計のサポート（検査手順や規格定義） 【部署の役割】 Smart Mobility、環境エネルギー、メディカルの3つの事業領域にて、ターゲット市場、顧客のPainを満足させるための顧客視点でのビジネス創出を自律的かつアジャイルにできる組織を目指しています。 また製品のみならずシステムやサービス含むSolutionにより事業の軸を作っていく活動をして参ります。 当電動モビリティのチャージング・バッテリーソリューション領域で、ハード・システムをベースとしてサービスまでつながる事業開発を進めているチームです。 【組織構成】 組織構成（Mobility系）：17名 ・課長1名 ・主任：11名 ・担当：5名 【採用背景・やりがい】 ・ビジネスインプリメンテーション本部（以下BI本部）は、「新規事業創出」に特化したNiterra Venturesカンパニー（以下NVC）をはじめ、他カンパニーより求められる製品/サービスを、最新のテクノロジーを活用し実現する役割を担います。（例：仕様書・デザイン提案~開発/生産設計~生産 / サービス運用 等） ・現在は、新たなモビリティ事業を検討しております。その中で、パワーエレクトロニクスの回路設計を理解し、パワー系回路の知見を基に課題解決に対しプロジェクトをリードできる人財は必要不可欠です。 ・次世代事業に関与頂くことで、ご自身の経験や強みを活かし、率先して挑戦することが可能です。事業開発に関わるやりがいのある仕事です。 ・また、日本のみならず世界が抱えるエネルギーや環境問題、あるいは様々な立場のユーザーの課題や痛みの要因を紐解き、その課題解決を考え、社会に解決策を提案していきま…
NGKエレクトロデバイス株式会社
【山口】製品開発 ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)
山口県美祢市大嶺町東分2701-1 J…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 各種セラミックパッケージ新製品の開発をお任せいたします。ゆくゆくは量産化まで携われるポジションです。 【職務詳細】 ・期首に開発テーマアップ／年度計画を設定し、製品開発を計画的に進めます。 ・業務の流れ （1）製品設計（2）試作対応（3）課題抽出（4）原因調査（5）方策検討 （6）検証考察（7）量産試作（8）量産化(設備導入含む) ・上記業務と並行して、営業同行の上お客様への技術対応（仕様の打合せや、試作品の確認等）を行います。 ・開発に必要な知識／資格／経験は、社内・社外教育を必要に応じて、受講／対応いただき、スキルアップを支援します。 ■業務における社内外の折衝相手 ・社外：お客さま／各種資材納入メーカー、日本ガイシの技術部門 ・社内：全部門との連携が必要ですが、特に、材料開発／生産技術／設計技術／設備技術／製造全般／品証／営業との連携が必要です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機エンジニアリング株式会社
システム計画／設計（社会インフラ設備）※丸の内 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント設計
東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 J…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 三菱電機が納める社会インフラ設備用電気設備・情報通信設備に関する システム計画・設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：社会インフラ設備用電気設備・情報通信設備 ■範囲：設計、顧客折衝、企画 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント ・システム計画／設計資料（提案書、図面、仕様書、検討計算書等）の作成 ・三菱電機製作所への技術照会、見積照会 ・お客様との打合せ など 三菱電機や関連会社と協力しながら、社会インフラ設備に納める電気設備・情報通信設備の新設・増設・改築等の計画・設計を取り纏め、顧客（国・自治体、高速道路会社等）や設計会社への提案と折衝を行っていただきます。ライフラインとして重要な社会インフラ施設の設計を通じて社会貢献できるのが魅力です。 配属先には経験者採用の先輩方も多く、充実した育成計画や周囲のサポートにより、現在では大口顧客を担当するエンジニアとして活躍しています。社会のためになる大きな仕事ができるのが魅力です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
東証プライム上場､二輪車製造事業に強みをもつ機械メーカー
充電システム開発＜電動モビリティー用＞
デジタル回路設計・開発
静岡県
600万円〜1000万円
正社員
同社にて、電動モビリティー用の充電器開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス（充電器やDCDCコンバータ等）部品開発。 ・充電に必要なケーブル、インレットなどの周辺部品の仕様やシステム検討。 ・上記を外設依頼により外部と協業を主導し開発を行う。 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから来る電動車時代をリードできるエンジニアになるための経験を積むことができます。
日本を代表する東証プライム上場の工作機械メーカー
回路設計＜CNC装置における電子部品＞
アナログ回路設計・開発
愛知県
600万円〜800万円
正社員
■工作機械に搭載される、CNC装置(工作機械制御装置)における電子部品全般の設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 経験やご希望に合わせて、下記の設計開発をご担当いただきます。 【例】操作パネル、パネルコンピュータ、基板類、ユニット類 等の回路設計開発、組込みソフト開発 【求人の魅力】メカトロ製品の設計開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。より高い技術力が問われます。
大手電機メーカーにて電子情報通信分野を担う製作所
開発設計（回路）＜高周波(マイクロ波)デバイス/モジュール＞
アナログ回路設計・開発
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■レーダ、電子戦、衛星通信システム等の防衛・宇宙・社会インフラに使用されるシステムのフロントエンドで使用される高周波(マイクロ波)デバイス/モジュールの開発設計および量産設計を担当いただきます。 ※高周波モジュール製品は日本初の海外防衛製品輸出に成功したシステムにも関連しており、システムのみならずデバイス/モジュールレベルでの海外進出を目指しています。 【具体的には】 （1）高周波（マイクロ波）デバイス/モジュールの開発設計業務 ・高周波（マイクロ波）回路、電源・制御回路等のアナログ回路の開発設計 （2）プロジェクト管理 ・プロジェクトの推進、社内外調整及び製品のQ（品質）・C（コスト）・D（計画）管理 ・関係会社の進捗・工程管理 ■業務の魅力 ・レーダー・電子戦・衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができる ・世界の防衛・宇宙、社会インフラ事業に貢献することができる ・製品開発段階では自らの手で設計、試作、評価を行うことができ、モノ作りが好きな人にはぴったりな職場 ■製品やサービスの強み ・防衛レーダ用APAA（Activ...
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気回路・電源回路設計
デジタル回路設計・開発
大阪府
700万円〜1000万円
正社員
大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下でプロジェクトリーダーとして業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます
