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検索結果: 2,187件(461〜480件を表示)
株式会社神戸製鋼所
ビジネス探索企画担当（モビリティ領域） ※年収900万円以上
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都品川区北品川5-9-12 ONビ…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 同社では現在、2024～2026年度中期経営計画において「社会課題解決への貢献」を軸に、「モビリティ」「半導体」「インフラ」「エネルギー」の5領域を重点テーマとして掲げ、全社横断で将来の収益柱となる新規事業の探索と創出に取り組んでいます。 同ポジションでは、その中でも「モビリティ領域」における新規事業テーマ創出・ビジネス機会探索を牽引いただく役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・モビリティ領域に関する技術・市場動向の情報収集・分析 ・社内の技術部門・事業部門との連携を通じて、 シーズ／ニーズのすり合わせによる事業企画支援。 また、モビリティ領域における専任のリーダーが不在であることから、当該領域の探索活動をリードしていただくことに加え、「インフラ」「エネルギー」「半導体」との連携、に加え4分野の統括的視点を持ったハブ的役割も期待しています。 【キャリアパス】 部署には「ビジネス探索企画」機能と「新規事業創出」機能があり、今回の募集は「探索」機能をご担当いただくポジションとなります。今後のキャリアパスとしては、新規事業創出を担う部内の別チームへの異動や、機械／新事業推進本部、素形材・事業企画部など、他部門へのキャリア展開も検討可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【静岡】脱炭素化に向けた技術方策の検討・企画・提案（裾野市） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社における脱炭素化に向けた技術的方策の検討と企画・提案、具体的な技術の実現可能性についての検討・見極めを担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社インフラ設備の脱炭素化手段の企画・提案と試算（カーボンフリー燃料への置換え、CO2分離回収など） ・2050年の事業活動におけるカーボンニュートラル達成を目指した技術構築、設備等更新計画への提案 ・上記に関係する社内関係部署や外部機関との折衝・調整 ・自社のインフラ設備に加えて上流工程を含む、製品と製品開発に必要な様々な設備や工程での脱炭素化に向けた、社内連携を含めた技術構築、改善活動の推進 【部・チームの人数や雰囲気】 5-6名程度のチームであり、研究開発として自社インフラ設備、製品開発の脱炭素化に必要な技術構築、改善活動を推進する。チーム内でしっかり議論し、社内各部署と連携をとりながら業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】バッテリーEVパワートレインシステム先行技術開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 バッテリーEVシステム先行技術開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・EVシステム開発（モーター、インバーター、ギアボックス、バッテリーのシステムとしての成立性検討） ・熱マネジメントシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務（Matlab／Simulink、Amesim、GT Power など1D simulation) ・パワートレイン知能化開発（AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術） 注) 上記はチームとして分担して行うため、すべてを一人でカバーできる必要はありません。 【職務の魅力】 本部署では、電動車の先行技術開発を行っており、バッテリーEVシステム開発だけでなく、e-POWERシステム、熱マネジメント、e-4ORCE、パワートレイン知能化技術など多岐にわたる新価値を創出するチームが在籍し、多岐にわたる幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。
株式会社メイテック
【三重】超高性能車載コネクタ新規設計 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
配属先により異なる 配属先により異なる…
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 車載用高圧・低圧・新規コネクタの先行開発業務をお任せします。 【職務詳細】 仕様検討、詳細設計、試作品評価、構造解析、新規構造検討、機能性能、低コスト化、新規技術検討、検証、エンドユーザー折衝、社内折衝 【魅力】 昨今車載部品が自動運転やEV化に伴い、ECUの統合、高速通信化、省スペース化、大電流のコントロールと様々な変化が起きており、結果、ノイズ、熱と今までになかった問題が発生しつつあります。今回の案件は、そのような事象に対し、開発から量産手前まで携わる業務ですので、市場拡大に繋がると考えます。 【チーム構成】 同社キーマンエンジニアと同部署のためフォロー体制有り。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】開発マネジメント（電波センサ） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 衛星搭載向けの電波センサの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■入社～入社後3か月 ・衛星搭載電波センサ開発の全体像（設計／製造／試験／軌道上運用）を把握する。 ■～入社後6か月 ・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ■～入社後1年 ・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ・客先との技術調整を行う。 ■～入社後2年 ・複数人をとりまとめ、規模の大きな技術課題について検討し課題を解決に導く。 ■～入社後3年 ・技術の深堀り、技術範囲の拡大 ■～入社後5年：1つのセンサ開発の技術リーダー ・客先調整の牽引 ・スケジュール管理、コスト管理 ■入社後5年以降：複数のセンサ開発の技術リーダー ・開発全体のマネジメント 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【東京：リモート】電力用変圧器のエンジニアリング／技術取り纏 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電力用変圧器エンジリアリングにおいて、受注に向けた設計見積業務、変圧器製造メーカからの社外調達、およびエンドユーザからの技術照会や社内外関係部門との仕様擦り合わせに至るまでの技術取り纏めをお任せします。 【職務詳細】 国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模／件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。 ■受注に向けた設計見積業務 ・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等 ■国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と 調整等の技術とりまとめ ■担当案件のプロジェクト管理・採算管理 ・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理 ■仕様確定に向けた顧客との折衝 ・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書／技術資料の作成等 同社製作の変圧器の「モノ売り」に加え、技術取り纏め能力を活かして国内／海外メーカから変圧器を調達して顧客に提供する「コト売り」へのビジネス転換を実現するため、技術折衝を主とする変圧器エンジニアの強化を推進しています。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
日産自動車株式会社
【神奈川】先行開発エンジニア（次世代自動運転用ECUプラット ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 次世代自動運転および先進安全技術の先行開発をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代自動運転用ECUプラットフォーム ■範囲：アーキテクチャ設計、設計・構築 ■開発：C言語、C++、Python、Matlab／Simulinkなど 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ、レーダー、LIDAR）から出力される大量のデータを処理し、高度な認知・判断・制御アルゴリズムを実装する次世代ECUのHWおよびSWアーキテクチャ設計 ・次世代自動運転システムの高い機能安全要求を実現するシステム・制御設計およびアプリケーションSW実装設計 ・OTAソフトウェアアップデートに対応したECUのHW／SWプラットフォーム開発とクラウドを含めたシステムアーキテクチャ設計 ・次世代ECUを開発・評価するためのSILS／HILS環境の構築 各業務領域で専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
日産自動車株式会社
【神奈川】e-Power・EV 運転性・動力性能開発エンジニ ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 e-POWER・EVの運転性、動力性能開発をお任せします。 【職務詳細】 お客様の使われ方や期待値から車両目標を論議決定し、お客様のユースケース・機能割付け・実現手段をシステムズエンジニアリングの視点で定義します。その実現のために部品担当者、他システム担当者などと連携しながら設計及び検証し、競争力のあるシステムを開発する役割になります。 【職務の魅力】 同社の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY”の中核を成すEVおよびe-POWERの商品開発において、コア技術である電動パワートレインの運転性、動力性能開発に従事することにより、車両システム、制御、部品構造等関連する技術領域および動力性能のシミュレーション技術などのスキルを獲得できる職務です。 マネージャー、チームリーダー、担当層の構成で40名以上のチームで開発を行っています。運転性、動力性能に関わる関連システム、部品開発部署は多岐にわたり多くの人達との交流が出来、広い知識が身に付きます。またチームはベテランから経験の浅いメンバーまで在籍しており、様々なレベルで自由に技術論議出来る環境にあります。
コニカミノルタ株式会社
【高精度画像制御技術の開発と製品化(物理系、電気系、情報系基礎課程知識)・年休125日・年収～800万円】■八王子
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
八王子サイト JR中央線「豊田駅」社用…
500万円〜800万円
正社員
■【具体的内容】 ・電子写真方式では、静電気と熱を利用した複数のプロセス(帯電・露光・現像・転写・定着)を 経て画像を形成しますがプロセスは、温湿度や使用環境の変化、機器の経時劣化 部品のばらつきなどによって微妙に変化し、画像品質を変動させます ・本職では、こうした画像品質の変動を抑えるための補正制御技術の開発および製品化設計 （画像安定化技術）具体的には、濃度センサーや温湿度センサーなどを用いて出力濃度や 現像性能をリアルタイムまたは定期的にセンシングし、そのデータに基づいて画像形成の パラメータ(トナー供給量・現像バイアス・露光量など)を動的に調整することで 画像のムラや濃度変動を抑え、高品質な出力を安定的に維持します
セントラルエンジニアリング株式会社
プロジェクトマネジメント（自動車コネクテッドサービス） ※年間休日120日以上
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
プロジェクトにより異なる プロジェクト…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社顧客先にてコネクテッドサービスに関わるプロジェクトマネジメント業務を担当します。 【職務詳細】 ■製品：コネクテッドサービス関連 ■範囲：会議参加、進捗管理、業務支援など 【具体的には】 ・コネクテッドサービスプロジェクトの進行管理全般 ・関連会議への参加や調整業務 ・ベンチマーク調査の実施支援 ・個別アプリ企画開発のサポート ・サービス運用管理の関連業務を担当 ・大手自動車メーカーの案件に携わる ・配属は経験・スキルに応じて決定 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】プロジェクトエンジニア（産業排水処理施設） ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント施工管理
神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 海外海水淡水化設備EPC案件の案件開拓・計画・遂行・管理などのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。海外の顧客、ベンダー、工事業者等との英語での調整業務も発生するため、一定の英語力を求めます。 ※経験に応じて担当いただく業務を検討いたします。 【やりがいある業務】 多様な規模感の、海外の産業排水処理施設に携わっていただきます。今後同社は強みとしているオイル＆ガス分野の基盤を残しながらインフラ領域(エネルギーインフラ:化石燃料、原子力、再生可能エネルギー発電所など、社会インフラ:医薬、メディカル（医療）工場、空港など、産業インフラ:非鉄製造工場 など)に力を入れていくため、重要なポジションになります。 【同社について】 東証プライム上場、売上高4,808億円、従業員数7600名を誇る『日揮ホールディングス』のグループ会社として、日揮の海外事業を担っています。プロジェクトの遂行国は現在、80か国を超え、20,000件以上を誇っています。社員の約20%が海外への長期出張、駐在などを行うグローバル企業であり、スケールの大きなビジネスに携わることができる魅力ある企業です。
Astemo株式会社
【神奈川】HW開発のプロジェクトマネージメント業務 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県横浜市西区みなとみらい四丁目6…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 交通事故ゼロを支えるAD／ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。 【職務詳細】 AD／ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予算管理、生産立ち上げ管理など、HW開発全般の推進役（リード）を担っていただきます。 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD／ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 また、社内の開発チームには、日米欧だけでなく、中国やインドの拠点メンバーも参加します。異なる文化や背景を持つメンバーと目的を共有し、プロジェクトを推進していく為、グローバルでの対応力が習得できます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社ジェイテクト
【愛知】機械設計（高圧水素ユニット） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市真福寺町字深山1番10号 …
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 駆動向け油圧製品の他、水素社会創設に向けた高圧水素(FC)システムの企画、および製品設計をお任せします。 【職務詳細】 先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して対応していただきます ◇乗用車、バス・トラックなど商用車向けFCEV ◇フォークリフトなどFC産業車両 ◇非モビリティ向け貯蔵モジュール、カートリッジ式タンク など 【同社の強み】 各種軸受製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも軸受、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力で高い評価を受けています。 ★こんな方におすすめ！★ ■これからの水素社会に興味のある方 ■主体的、能動的にポジティブに動ける方 ■先行開発・解析技術・要素設計・量産設計まで一気通貫して経験したい方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ＴＡＯＫＥ ＥＮＥＲＧＹ株式会社
プロジェクトマネージャー（再エネ領域） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント施工管理
（本社）東京都港区芝大門１丁目11-4…
450万円〜650万円
正社員
【職務詳細】 ・新規案件における問い合わせ対応 ・発電事業の立ち上げおよび事業計画の策定 ・プロジェクト全体のマネジメント（工事工程・進捗・納期管理等） ・社内外関係者との商談・調整業務 ・工事に関する人員計画と管理業務 ・既存顧客との関係維持・対応 ・AutoCADなどのツールを用いた図面作成および読み取り ・EPC（設計・調達・建設）領域での技術支援・調整業務 ・必要に応じて現場とのやり取りや立会い 【その他・魅力】 社会的な注目が高まる再生可能エネルギー領域で、企画から納品まで幅広い工程に関われる裁量のあるポジションです。大規模な発電所プロジェクトの中核として、経営視点も持ちつつ経験を積むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント) ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲： ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行 【ポジションの魅力】 HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。
三菱電機株式会社
【神奈川】システムエンジニアリング（大規模情報処理システム開 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 艦艇に搭載される大規模なリアルタイム意思決定支援システムの事業規模拡大に対応するため、不足するシステムエンジニアを募集します。 【職務詳細】当課では大きく3つの業務を適性に応じて担当します。 ■装備品のプロトタイプを製造する新規開発業務 ■プロトタイプに基づき、艦艇の装備品を製造、艦艇の他装備品とのインテグレーションを実施する量産業務 ■量産品の使用実績等に基づき艦艇をグレードアップさせる改修業務 【具体的な業務一例】 ・顧客(官公庁)要望の把握、調整(仕様／予算等) ・営業部と連携した提案活動 ・製品納入時の試験立ち会い ・関係技術部門に向けた製品仕様書の作成及び、運用設計 【業務の魅力】防衛システムという国家的事業に対し、システムエンジニアとして貢献し実際の艦艇で運用されていることを目の当たりにすることで、自らが携わったシステムのスケールの大きさと社会的意義を感じることができます。極めて短い時間で多様なデータを処理し、顧客に確実かつ迅速に最適な答えを提供しつつ、今後の課題である省人化やセキュリティ脅威への対応した情報処理システムを開発するため、IT業界のトレンドを積極活用し、最先端のHMIやAI技術、サイバー防護技術を取り入れたシステム設計を実施しており、エンジニアとしてとてもやりがいを感じる仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川：リモート】DX実現に向けた技術の開発企画／研究開発 ※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
神奈川県鎌倉市大船五丁目1番1号 JR…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社設備メンテナンス業務のDX実現に向けた技術の開発企画、および研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ■範囲：研究開発の企画立案、研究開発 【具体的には】経験、能力、希望によって下記の比重は異なります。 ■研究の企画立案 ・社会動向、市場動向、技術動向の調査・整理 ・社内の事業・開発動向を踏まえた中長期研究ロードマップの作成 ・翌年度の研究計画の企画、提案 ■研究 ・研究計画に従った研究の実施。 ・進捗や成果の報告資料、プレゼン資料の作成。社内向け資料だけでな・広報や学会発表など外部向けの資料作成もあり。 ・技術実証のための試作、実証実験。 ●業務の魅力：現場の観察と理解を重視しています。保守の現場をしっかりと把握するために事業部門や開発部門だけでなく現場の保守部門の話を聞いたり、実際に現場に行ったりもします。研究成果をしっかりと実務に役立てていくことができます。又、研究所ですので自身のウィルを研究計画に盛り込みやすいです。現場の課題を把握し社会動向・市場動向を踏まえ、そこに自身の経験やウィルを入れて、独自に発想したソリューションが認められやすい仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
カナデビア株式会社（旧：日立造船株式会社）
【熊本】大型船舶用エンジンの企画開発 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
熊本県玉名郡長洲町大字有明1 鹿児島本…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 出向先で製作した舶用低速ディーゼルエンジンの窒素酸化物（NOx）排出規制に関して、船級協会への提出書類作成業務、船級協会との打合せ業務を担当していただきます。なお、本プロジェクト完了後（1～2年後）は製品開発業務を担当していただく予定です。 【職務詳細】 ■船級協会への提出書類作成業務 ・就航中の舶用低速ディーゼルエンジンに対し、工場試験データを用いてNOx値の計算を行い、その計算結果をまとめた資料を作成します。 ■船級協会との打合せ業務 ・上記で作成した資料をもとに、船級協会（国内外）への説明のための打合せを行います（主にウェブ会議）。 【組織構成】 企画部 企画開発グループ：11名（常駐外注員含む） 活発でコミュニケーション頻度も高い若手社員が多く活躍する組織です。 【仕事の進め方】 ベテラン職員の指導の元でチームワークで仕事を進めて頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アルプスアルパイン株式会社
グローバル×最先端技術を支える【電気回路設計エンジニア】
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発
【宮城／福島のいずれかへ配属】 〈仙台…
450万円〜800万円
正社員
ご経験やスキルを考慮の上、福島もしくは、宮城での回路設計業務に携わっていただきます。 【福島】 カーナビ・カーオーディオ製品の電気回路設計 ディスプレイ製品の電気回路設計/システム設計 次世代コクピットの電気回路設計プロジェクト管理 【宮城】 半導体設計（アナログ回路設計～量産立ち上げ） 車載製品の電気回路設計/システム設計 ミリ波センサ、カメラ開発設計のソフトあるいは高周波回路の設計 技術者としての未来を、確かな環境で描く。 新技術の開発は、当社の未来を左右する最重要ミッション。その実現には技術者の育成が不可欠です！ 当社では、電気回路設計の基礎から応用まで、幅広い領域に携わることができます。カーナビや次世代コクピット、ミリ波センサなど、最先端の製品開発に関わりながら、設計力・課題解決力を磨ける環境です。
中外製薬株式会社
プロジェクトサブリーダー（Obesity領域） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、その他医薬関連技術者
東京都中央区日本橋室町2-1-1 日本…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主に臨床開発戦略・市場戦略・製品戦略の策定・実行に十分な経験と知識を有し、サブリーダーとして1-3年の同社経験を経たのちにプロジェクトリーダーとして国内／Globalのメンバーに対してリーダーシップが期待できる人財を募集します。 【職務詳細】 ■製品：肥満症（Obesity）を中心としたCVM（心血管・代謝）領域の新薬・治療ソリューション ■範囲：開発・マーケティング戦略の策定／海外パートナーとの折衝／領域戦略・ブランディングの推進 ■開発：プロジェクトリーダーを補佐しつつ、一部タスクではリード役として製品の開発～上市に向けた戦略立案・実行を担当 【具体的には】 ・Obesity／CVM領域におけるアンメットメディカルニーズの調査・精査 ・開発戦略・マーケティング戦略・ビジネスモデルの策定と実行支援 ・製品価値最大化に向けた、海外パートナー企業との戦略的な議論・折衝 ・Obesity／CVM領域全体における中長期的な領域戦略やブランド戦略の企画・実行 ・社内外の多機能メンバーと連携し、プロジェクト推進をリードまたは支援 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
