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検索結果: 14,006件(261〜280件を表示)
三菱電機株式会社
【神奈川】開発マネジメント（電波センサ）※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 衛星搭載向けの電波センサの開発をお任せします。 【職務詳細】 ■入社～入社後3か月 ・衛星搭載電波センサ開発の全体像（設計／製造／試験／軌道上運用）を把握する。 ■～入社後6か月 ・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ■～入社後1年 ・個別の技術課題について検討し課題を解決する。 ・客先との技術調整を行う。 ■～入社後2年 ・複数人をとりまとめ、規模の大きな技術課題について検討し課題を解決に導く。 ■～入社後3年 ・技術の深堀り、技術範囲の拡大 ■～入社後5年：1つのセンサ開発の技術リーダー ・客先調整の牽引 ・スケジュール管理、コスト管理 ■入社後5年以降：複数のセンサ開発の技術リーダー ・開発全体のマネジメント
非公開
美容家電の新商品企画・開発エンジニア（エキスパート）（名古屋）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 につきましてはご面談時にお伝え…
600万円〜800万円
正社員
【仕事内容】 製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わっていただきます。 開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただき、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進いただくことを期待しております。 【お任せしたいミッション】 ・新商品企画開発プロジェクトの推進 └同社では今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発～量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。 今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。 ・経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築 └新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。 【具体的な業務内容】 ≪開発業務≫ （1）新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案） （2）仕様決め（要求事項まとめ、検証） （3）QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理） （4）製造パートナーと商品開発 （5）社内の商品開発フローに沿った業務推進 （6）ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP） （7）市場不良対応 ≪人材育成業務≫ ・グループメンバーの育成、技術的支援 ・育成組織の立ち上げ検討、企画推進 【ポジションの魅力】 ・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。 ・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております 【組織構成】 開発本部：約70名 配属予定課：5名
日揮ホールディングス株式会社
【神奈川】プロジェクトマネージャー（脱炭素／資源循環関連）※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、プラント施工管理
神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社にて脱炭素／資源循環関連EPC案件のプロジェクトマネージャー／エンジニアリングマネジャーとしての業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■対象：脱炭素、資源循環やスペシャリティケミカルプラントEPC 【具体的には】 日揮グローバルが参入を予定している脱炭素、資源循環やスペシャリティケミカルプラントEPC案件において中心となりプロジェクトを担っていただきます。 ◎EPCとは 時間、資金及び品質について、一定の制限下で目標通りに完成させるべく経営資源や技術・情報などを、統一された思想のもとに計画立案・組織化し、遂行されていく日揮グループのプロジェクト。 その中には、大きく分けて、設計（Engineering）・調達（Procurement）・建設（Construction）という3つのフェーズがあり、この頭文字をとって、「EPC事業」と呼ばれます。
株式会社坂本電機製作所
【福岡市】開発部門の責任者
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
福岡県 福岡市東区和白3—27—55 …
700万円〜900万円
正社員
「【福岡市】開発部門の責任者」のポジションの求人です 【職務内容】 ・電子応用機器や電子計測器分野の新製品開発 ・製品化決定後の製造管理 ・市場のマーケティング・顧客管理に至る営業プロセス管理等々 一連の事業サイクル全般 【配属部署】 ・開発部 開発課 【募集の背景】 開発部門責任者が高齢となり後継人材の採用が急がれるため。
日産自動車株式会社
【神奈川】組み込みソフトウェア開発エンジニア（eBody）※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 SDV実現に向けた重要なベースソフトとなる車両電子電装制御(eBody)機能の量産ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システム要求を基に量産ソフトを設計、開発する業務を担当いただきます。 安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一般的なソフト開発業務のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務も業務内容に含まれます。 【仕事のやりがい】 日産自動車におけるソフトウェアPFのエキスパートエンジニアを目指す SDVは自動車産業100年に1度の変革を実現する上で必要不可欠な技術ものとなっており、ソフトウェアの開発を着実且つ迅速に進める為にはソフトウェア開発にソフトウェアPF開発手法を適用する事が必須です。 本ポストは、自動運転などに跨る共通基盤ソフトウェアモノづくりエンジニアに関わるポジションで、グローバルに専門部隊と協力しつつ、AUTOSARソフトウェアPFを開発する業務を通じ、次世代自動車の品質／開発効率向上への貢献に加え、自らのエンジニアリング力／人間力を磨く事も出来る職務です。
スズキ株式会社
【静岡】統合コックピットPF開発※フレックスタイム制あり
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【東海】静岡県 浜松市中区(高塚町30…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 軽自動車、小型自動車に強みを持つ同社にて、四輪車の電子プラットフォーム開発に関わる業務をおまかせします。 【職務詳細】 ●統合コックピットPF開発 【職場環境】 ◆自由に自分の意見を主張できる、技術者が活躍しやすい風通しのよい職場です。設計者は、任された部品について、自身で設計コンセプトを決めて”デザインレビュー”で発表し、知見のある先輩設計者と議論を交わす事で、よりレベルの高い設計へと磨きがかけられていきます。 ◆新しい技術へ挑戦する職場です。従来の自動車技術の経験や発想を超えて、多様な専門技術を必要としています。たとえ異業種からの転職者であっても、これまで経験してきた専門スキルを生かして、新しいクルマ技術への挑戦に力を発揮できる職場です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】EVバッテリ性能設計エンジニア※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両車載用バッテリの戦略・先行開発・Project開発を実行する組織内で所属組織内のプロジェクトマネジメント担当、並びにバッテリパック・モジュール・セル部品設計担当と連携しながら車載用バッテリシステムの性能・冷却設計を担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 電動車両性能目標を実現するバッテリシステム性能（入出力・熱マネジメント）を電動パワートレインシステム・各種部品に割り付けていきます。車両システム階層から部品までの幅広い知識を有してバッテリシステム設計として取りまとめていく能力が求められます。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 チームメンバー10名程度で複数のプロジェクトのバッテリ性能設計情報・課題を共有しながら、自身の担当プロジェクトについて性能設計業務を推進していきます。技術課題・プロジェクト推進不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 電動車両パワートレインの基幹部品となるバッテリシステム設計を通して車両システム・制御および電動パワートレイン関連部品全体を見渡せる自動車エンジニアとして成長できます。
三菱電機株式会社
【神奈川】研究開発（衛星搭載用通信システム）※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 衛星搭載通信システムの開発（設計／製造／試験／軌道上運用）をお任せします。 開発は複数人のチームで行うため、コミュニケーション力は重要です。 各個人の成果よりも、チームでの成果を重視します。 技術力に加えて、開発の過程で発生した課題を最後までやり遂げる継続力や責任感も必要となる業務です。 【職務詳細】 ・製品企画から設計、製作、試験までの一連の開発取り纏め業務 ・新製品の開発及び既存製品の改良に向けた新技術の調査 【開発例】 ・人工衛星搭載用通信システム ・人工衛星搭載用電波センサシステム 【魅力】 ・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。 ・製品企画から軌道上運用まで一連の開発業務に携わることができます。 ・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
部品工業株式会社
【プレス金型設計スタッフ】経験者優遇
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
初富工場 転勤の可能性：なし 千葉県鎌…
〜300万円
正社員
車やバス・飛行機などに使われる様々なプレス金属の設計をお願いします。工場が併設されているので、完成したものを実際に見る事ができます。部品が完成するまではいろいろな部署との連携や、意見を出し合う事も多々あります。それらの過程を経て完成した部品を見ると達成感と嬉しい気持ちを同時に得られるでしょう。 そんなモノ作りの場所なので、チームワークはばっちりです！ 〇定番商品や既製品だけでなく、お客様が描くイメージをゼロから形に仕上げていきます。 【勤務地】※転勤の可能性：なし ■初富工場 千葉県鎌ケ谷市東初富3-2-2 京成松戸線「鎌ヶ谷大仏駅」より徒歩20分 業務の変更範囲：変更なし
セルテクノス株式会社
測定機専門メーカーの機械設計士
アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、電気・電子制御設計・開発
セルテクノス株式会社 転勤の可能性：な…
〜276万円
正社員
主にトルク測定に関わる機械設計、治具設計、測定検査などの機構設計をお願いします。 今回の募集では経験がある方を歓迎しますが、専門学校などを卒業してこれから機械設計士として働きたいという方もしっかり育てていきます！当社には技術力の高いスタッフが集まっていますし、仕事も安定しています！ ＼Point！／ 自社製品の開発業務あります！ 他社にないモーションコントロール・センシング技術によりオリジナリティが高い測定機の開発に携われます！ たくさん学べ、たくさん経験をつめる環境です。 《主なお客様》 ◎自動車部品メーカーも ◎精密機械部品メーカー ◎医療機器メーカー セルテクノス標準品をお客様仕様にアレンジして設計製作します。 ★電気設計者・ソフト設計者・精密組立技術者と一緒に製品開発ができます！ «経験があると役立つスキル・身につくスキル» ◎モータ制御機構設計 ◎ひずみゲージ設計 ◎機械部品などの取付治具設計 ◎3DCAD（ソリッドワークス） ◎AUTOCAD 現在のスタッフは、他業種のＣＡＤ経験者と学生時代に電気・機械工学を専攻していた者もいますが、もちろん全くの未経験から始めたスタッフもいます。 先輩社員も丁寧に指導しますので、未経験者でもイチから機械設計士エンジニアして成長出来ます。 業務の変更範囲：なし
日産自動車株式会社
【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（セル設※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。 -全固体電池のセル性能設計（各種性能向上アイテムの検討、性能トレードオフ含む性能設計） -全固体電池セルを想定したシステム設計（構造設計、BMS設計、熱マネージメント） -電池性能解析技術、予測技術構築 -上記技術のインテグレーション（複合領域） 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。最適な設備を揃えた研究室での実験・解析業務だけでなく、関係パートナー（大学、サプライヤ）との共同研究も実施しており、グローバルに活気ある職場です。
ギガフォトン株式会社
【光学設計（半導体レーザー）】小山市・転勤なし※新幹線通勤可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県 小山市横倉新田400
600万円〜800万円
正社員
「【光学設計（半導体レーザー）】小山市・転勤なし※新幹線通勤可」のポジションの求人です 【期待する役割】 IOTなど今後世界中から需要の高まる半導体業界にて、世界で2社のみの技術を持ち、世界の半導体製造を支える同社にて、光学設計職の募集します。エキシマレーザー及び周辺機器の光学設計業務に加え、メンバーのマネジメント業務も期待します。 【職務概要】 ・自社の半導体露光用光源の光学モジュールの設計、開発をお任せします ・シミュレーション、原理確認試験、詳細設計、評価、量産化のスキルが必要とされます 【詳細】 ■Zemaxを使用しての光学モジュールの設計、公差解析の実施 ■公差解析の性能の評価 ■MATLAB、Pythonを用いた波動光学シミュレーションの実施 ■試験計画の立案 ※大学機関と連携し研究開発も行っていただきます。 【業務の進め方】 ■2週間に1度、Teamsまたは対面で課のミーティングを行っており、全体の業務内容や進捗の共有をしています ■各個人の状況は、週報を作成することで管理職が確認できる状態にしているため、的確なアドバイスが得られる体制です ■Excelでタスクやスケジュールの管理をしています 【魅力】 ■半導体露光用光源レーザの光学性能を改善するためのシミュレーション、実機試験から具体的な対策立案を行い、設計、評価、量産展開、市場不具合対応まで一気通貫で経験できます ■世の中で使用されるスマートフォンやパソコンの製造に欠かせない半導体チップは、業務の中で開発した製品を先端半導体プロセスの工程で使用することで生産されているため、社会に貢献していることを実感できます
日産自動車株式会社
【神奈川】機械設計（次世代サスペンション）※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5～10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ・1～5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 【職務詳細】 ・次世代サスペンションシステム構造部品開発 運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討、これらに関する実車実験、台上実験結果の検証、分析に基づき、システム・部品レベルの新技術開発を担当いただきます。 ・新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 新型車車両に要求される性能・パッケージに基づき、先行開発にて開発されたサスペンション構造部品の製品化を担当いただきます。設計だけでなく、工程・生産立ち上げ品質管理、コスト、社内外の関連チームとの協業などの管理スキルを使った業務を担当いただきます。 【職務の魅力】 システムレベルから部品レベルまでを通して設計、開発することで、モノづくりの楽しさを実感できるとともに、自らも自動車のハンドルを握ることで、その運転の楽しさを体感できます。
マツダ株式会社
研究開発（車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/横浜）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県 横浜市神奈川区守屋町2-5
650万円〜900万円
正社員
「研究開発（車両のE/Eアーキテクチャの構想検証モデル/横浜）」のポジションの求人です 【職務概要】 将来的な人間中心のマツダらしい新価値サービスの提供を実現し、マツダのビジネスを支えるICT・エレキシステムを構築するために、E/Eアーキテクチャ（車載E/Eアーキテクチャと車の外のICTシステムの両方を包括する）の構想を車両の企画構想段階においてモデルで検証可能にする技術研究を担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・E/Eアーキテクチャに求められる性能を予測可能にする技術・モデルの提案・検証 ・車両の企画構想段階において、人間中心の新しい価値を提供するサービスの要求機能・要件の提案・検証 【部門ミッション】 ・ひとや社会を深く知リ、モデル化する研究および、そのモデルを活用し、人や社会のWell-beingに貢献する技術を創発すること。 ・創発した技術を用い、ヒト・クルマ・社会のインタラクションシステムや、それに基づくサービスのプロトタイプを創り、価値を実証すること。 【ポジション特徴】 ・今回配属予定の技術研究所では、人間中心開発によるものづくり研究だけでなく、走る歓び/移動する歓びを中心としたことづくりの領域において、新たな商品/価値提供、仮想サービス提供を目指しています。 ・その中でも電子情報システム研究グループでは、上記実現に向けて、将来的なソフトウェアの実装・更新に対応できるようなE/Eアーキテクチャにおける技術開発や、電子システムにおける人工知能や機械学習を活用した技術開発なども行っています。 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、目まぐるしく変化していく環境の中で、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、マツダにおける車づくり・ものづくり・つながりづくりを通じて、企業としてさらなる成長を目指しています。自動運転やコネクテッドをはじめとして、車載/車外の電子システムは更に増加および、複雑化、高機能化をしております。 ・今回ご入社いたただく方には、電子システムにおける、複雑かつ膨大な情報の処理に対応するため、E/Eアーキテクチャの効率化および、最適化を目指した研究開発を行っていただくことを期待します。
非公開
要素開発 電子ビームマスク描画装置
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
横浜市、新杉田駅
600万円〜
正社員
電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のためのビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。 ■具体的には ・次世代描画装置のシステム・要素開発 装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。 他部署と協業しての海外顧客への装置リリースに従事する業務となります。 また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も平行して行います。次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、プロトタイプのPOC機の立上げや評価を行う業務となります。 ※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただきA-12で募集している次世代装置開発リーダーを目指していただきます。 【採用背景】 半導体の微細化の進展により、回路パターンを転写する原版となるフォトマスクの需要が拡大する中で主力製品である電子ビームマスク描画装置の需要が拡大しています。 従来のシングルビーム描画装置に加え、微細化に対応したマルチビーム描画装置の更なる進展を進め、独自技術を次々に適用することによって需要にこたえていく必要があります。 こうした顧客ニーズに対応する為、生産性の高い製品を開発投入していくことが必要です。
日亜化学工業株式会社
【徳島】光学設計（阿南市）※年間休日120以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発
【四国】徳島県 阿南市 JR牟岐線「羽…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 LEDやレーザーを用いた光応用製品の開発を行っていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記の業務を行います。 ・光学シミュレーション ・光応用製品（車載光源や照明器具など）の試作、光学測定 ■配属先情報 ・研究開発だけに特化している事業所です。中途入社者多数！ ・少人数で持つテーマに対して自由に向き合える環境です。 ※長期的に技術を追求していきたい方をお待ちしております！ 【募集背景】 LEDの応用分野はますます拡大しています。自動車分野や照明分野を中心に、用途・スペックに合ったあらゆるLEDを開発し提供する為の増員募集です。 【同社のLEDとは】 現在当たり前となっている白色LEDは、同社が開発した青色LEDが基盤となっており、また保有する蛍光体関連、無機材料関連の独自技術が合わさる事で、広く展開・普及したノーベル賞級の発明です。
日産自動車株式会社
【神奈川】デジタルツールを活用した電池設計研究※フレックスタイム制あり
オープン系SE、アプリケーション系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセスをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 ・先進リチウムイオン二次電池（液LiB）の耐久性設計（例えば、10年24万km走行時の寿命予測）できるモデリング（理論モデル、ないしはデータ駆動型の機械学習モデル）と実験検証 ・安全性やレート特性、製造プロセスに関するモデリング（同上）と実験検証 ・充放電や劣化に伴うセル構造・機械物性変化のモデリングと実験検証 ・将来型電池（例えば、全固体電池やPostリチウムイオン二次電池）に適用するための上記モデルの更新と検証 【職務の魅力】 計算科学やモデリング・シミュレーション、機械学習など最先端のデジタルツールを設計に取り入れるために、国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
矢崎総業株式会社
【静岡】脱炭素化に向けた技術方策の検討・企画・提案（裾野市）※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自社における脱炭素化に向けた技術的方策の検討と企画・提案、具体的な技術の実現可能性についての検討・見極めを担当いただきます。 【職務詳細】 ・自社インフラ設備の脱炭素化手段の企画・提案と試算（カーボンフリー燃料への置換え、CO2分離回収など） ・2050年の事業活動におけるカーボンニュートラル達成を目指した技術構築、設備等更新計画への提案 ・上記に関係する社内関係部署や外部機関との折衝・調整 ・自社のインフラ設備に加えて上流工程を含む、製品と製品開発に必要な様々な設備や工程での脱炭素化に向けた、社内連携を含めた技術構築、改善活動の推進 【部・チームの人数や雰囲気】 5-6名程度のチームであり、研究開発として自社インフラ設備、製品開発の脱炭素化に必要な技術構築、改善活動を推進する。チーム内でしっかり議論し、社内各部署と連携をとりながら業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社あじかん
オープンポジション/幹部候補 ※製造/生産技術/人事など
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
広島県 広島市西区商工センター7-3-…
600万円〜900万円
正社員
「オープンポジション/幹部候補 ※製造/生産技術/人事など」のポジションの求人です ご経験に応じてポジションを検討させていただきます。 ※製造/生産技術/人事など、得意分野を活かしていただき、将来的な幹部候補としての活躍を期待しております。 【年収目安】 課長代理：600～650万 課長：700～750万 次長：800～850万 部長：900～950万
日産自動車株式会社
【神奈川】ロボットを利用した金属板の成形技術開発※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 生産技術開発の基礎研究を行っています。車種や部品専用となる金型や治工具を利用することなく、フレキシブルなモノづくりを実現するための革新的な生産技術の研究開発を行っています。 【職務詳細】 産業用ロボットを利用したダイレス成形の技術開発業務を行っていただきます。 具体的には、ロボットを高速・高精度に動作させる制御技術開発、実験装置・機器などの制御プログラム開発、装置設計・開発などを行って頂きます。 【職務の魅力】 同部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、量産への採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。またダイレス成形や3Dプリンタなど、部品固有の金型を必要としない、新しいモノづくり研究に積極的に取り組んでいます。 海外ラボや大学、サプライヤーとの協業機会が多数あり、また早期に車載適用・工場適用するために、車両開発部署、生産技術部署との連携もあり、研究所とはいえ、開発の上流から下流まで、且つ、グローバルなビジネス領域まで広く携わることができます。また同研究所には社会人ドクターの支援制度があり。ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
