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ミネベアミツミ株式会社

【東京/港区】ボールベアリング開発(ロボット用途向け)※マネージャー候補/世界No.1製品多数有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

東京本部(クロステックガーデン) 住所…

800万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■募集背景:※変更の範囲:会社の定める業務とする 2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)向けに、お持ちの専門的知識やご経験と同社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立/成長をリードしていただけるご人材を募集しています。 ■職務概要: ボールベアリングのマザー工場である軽井沢工場にて、ロボット用途向けベアリング(主に減速機、サーボモーター向け)の開発業務をお任せいたします。2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野(中径サイズ、ロボット関連)へ取り組むための開発力強化を行います。 ■職務の特徴/魅力: 新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。また、2022年春頃には、軽井沢工場に新たにテクノロジーセンターを開設するため、より充実した環境で集中して各種開発に取り組んでいただけます。 ■軽井沢工場について: 軽井沢工場は、1963年に操業開始され、ボールベアリング、小型モーターなどのマザー工場として、海外の関連部門工場を支援する機能を担っています。主要製品は「ミニチュア・小径ボールベアリング」「ロッドエンド&スフェリカルベアリング」等で、特にミニチュアボールベアリングは世界No.1のシェアを有する製品です。 ■同社の特徴/魅力:〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 <総合精密部品メーカーとしての技術力>同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 <海外(グローバル)展開>世界27ヶ国83製造拠点/80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93%です。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社ホンダテクノフォート

【栃木/芳賀町】四輪車の車内電装研究◆Honda開発パートナー企業/年休121日/フレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

本社 住所:栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台8…

550万円〜799万円

雇用形態

正社員

【Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/完全週休2日制/年休121日(土日祝休み)・有給休暇取得率100%/退職金制度あり/キャリアプラン面談でスキルアップできる環境】 ・Hondaの四輪車開発における開発パートナーである当社にて、四輪車の車内電装部品の研究業務を担当頂きます。 ■業務内容: ・電装部品(室内照明/オーディオ/スイッチ/エアコン)性能評価業務 ・四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計、研究、実験に関する業務をお任せします。 ・開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 ・企画提案、要件・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等 ■キャリアや研修 ・入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指します。  年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 ・自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることができます。 ■福利厚生 ・昼食・夕食の食事代補助 ・社員食堂/売店/スポーツコート完備 ・女性活躍推進企業認定「えるぼし認定」の最高位を取得 ・キャリア採用の定着率98%(3年間で入社した55名のうち、退職者は1名のみ) ・有給休暇取得率100%、フレックスタイム制度、在宅勤務制度、短時間勤務制度 ■ホンダテクノフォートとは ・Hondaの四輪車開発における重要なパートナーとして、「機能開発」と「機種開発」を担当しています。 ・モビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっています。 ・車1台の開発に携わることができ、プロジェクトリーダーといった責任重大な部分まで任されています。  自動車開発の深い部分にチャレンジしたい方にとって、当社には大きなチャンスがあります。

日産自動車株式会社

【神奈川・在宅勤務可】自動車向け先端半導体技術開発エンジニア ※半導体の知見を活かせる#EE2303【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、半導体設計・開発

日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…

500万円〜899万円

雇用形態

正社員

〜第二新卒歓迎・在宅勤務可/電気自動化・自動運転化に伴い、車載ネットワークの進化・大規模開発をお任せ〜 ■業務内容: 同部門は次世代電子アーキテクチャ開発における先端半導体素子技術の調査検討および開発提案や、車載電子ユニットの設計信頼性を精査する横断開発チームの中で半導体素子専門家として車両適合合否判断を行う部署です。 その中でご入社頂く方には下記業務をお任せすることを想定しております。 ■業務詳細 ・最新半導体技術調査とその車載適合戦略検討立案 ・先端高機能半導体及びパワー半導体素子の車載信頼性保証技術開発 ・車載半導体素子及び受動素子の適合信頼性検討エンジニア ・開発及び市場故障機器の素子故障解析検証 ・半導体素子製造プロセス前工程/後工程の品質確認 ■働き方: ・3〜4人の少数精鋭チームで課長や課長代理の下、同僚と連携し業務を遂行していきます。 ・各人の専門性を持ちながらも、単独プレーではなく、同じ目標に向けて活発な技術意見を交流し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上できる風土を目指しています。 ・異なる文化や意見を受け入れながら、社内外問わず積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。 ■同ポジションの魅力: 半導体素子の専門家として、各OEMメーカ、Tier1/Tier2各素子メーカー等との対等な技術論議を通して、新たな知見や技術トレンド、業界ニーズを捉えた最新の車載電子アーキテクチャ開発に携わる事ができます。 少数精鋭チームの一員として、次世代車載電子ユニットに搭載される半導体素子の採用提案ができ、自分の提案が製品に適用される喜びを実感することができる職務です。 また自動車メーカーの代表として、業界をまとめた基準策定で活躍する可能性もあります。 ■将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車載半導体開発エキスパート ・車載先端半導体設計を統括するマネージャー ・車載電子ハードウェア信頼性を統括するマネージャー

三井金属アクト株式会社

【横浜本社/第二新卒】車両用ECU開発技術者・制御技術者◆東証プライム三井金属G/フルフレックス【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社 住所:神奈川県横浜市西区高島1-…

450万円〜599万円

雇用形態

正社員

★電気・電子工学・機械工学系卒の方歓迎/年収450万円〜/年休124日・残業20h・家族手当・住宅手当有と待遇◎/車両ECU開発設計★ ■職務概要: 国内外の有名自動車メーカーと多数取引する当社にて、ドアラッチを中心としたドアまわり、メカトロシステム製品における以下のようなECU開発設計業務をお任せします。 未経験でもOJTにて丁寧に教えるため、業務習得・スキルアップいただける環境です。 【従事すべき業務の変更の範囲:当社業務全般】 ■業務詳細: ・パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発(先行開発段階からの開発を含む) ・新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画〜設計〜評価〜製品化に至る一連の業務を担当 ・ECUサプライヤーの詳細設計(ハード/ソフト)の内容についての評価、精査 ・実験部門と連携して行う実機試験やMBDチームと連携して行うモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認 ■配属先情報: ECUチームには10名が配属しています。 ■当社について: ・三井金属グループの中核企業であり、連結売上高860億円、従業員数4000名を誇る自動車部品メーカーです。 ・当社ドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップ級シェアを誇り、21年新車販売ランキングトップ10車種すべてに当社製品が導入されています。 ・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であるため、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があるのも特徴です。また、パワースライドドア開発のパイオニア企業でもあります。今後はドア周辺部品のシステム制御製品の開発も推進していきます。 ・V化の流れにより異業種からの新規参入が盛んになり、生産台数の増加が見込まれているため、当社製品のニーズもさらなる高まりが期待できます。 ■働き方: 三井金属社と同じ人事制度を取り入れ、管理職クラスで年収約900万円台となる賃金設計となっています。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。

ルビコン 株式会社

【長野県伊那市】製品設計※コンデンサ<世界トップクラスシェア/第二新卒の方でもOK!>【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

本社 住所:長野県伊那市西箕輪1938…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

〜製品品質・シェア・従業員の待遇面等で世界No.1を目指しています/世界取引先総数約5,000社/年間休日122日(土日祝)〜 ■採用背景: 従来、民生機器向けコンデンサを中心に業界をリードしてきましたが、現在産業機器向け、更には自動車向けの高性能商品に力を入れているため、技術者を増員します。 コンデンサ開発の経験がなくても電気、電子、物理、化学の知識のある方であれば様々な分野で力を発揮して頂く事ができます。 ■お任せしたい業務: 当社主力商品のアルミ電解コンデンサの設計業務をお願いします。 具体的にはユーザーニーズに応じた商品の仕様決定から試作、評価、図面作成並びにユーザーへの技術情報提供を行う商品設計を担当して頂きます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ・仕様決定: アルミ電解コンデンサの目的や使用環境などを考慮し、必要な仕様を決定します ・試作: 適切な素材や構造、製造プロセスなどを選択し、実際のアルミ電解コンデンサを試作します。 ・評価: 性能試験や信頼性試験などを行い、仕様に合致しているかどうか評価を行います。 ・図面作成: 製品の構造や寸法、材料などを記述し製品の図面を作成します。 ・技術情報提供: 完成した図面や評価結果などを基に、ユーザーへの技術情報を提供します。 ■業務のやりがい: 現在、小型、長寿命、低インピーダンス等高度な技術が要求されるコンデンサ業界の中で、当社の特徴を活かした商品を開発して頂き、上市して頂く、極めて重要な業務になります。 ■コンデンサ製品について: コンデンサはエレクトロニクス産業においては、重要なキーパーツとなっており、産業機器分野、自動車分野でも必要不可欠な製品です。 当社の製品は世界でもその高い技術力を認められ、高いシェアを獲得しています。また、新商品開発にも積極的に取り組んでおり、顧客のニーズや時代にマッチした商品ラインナップに努めています。 ■当社について: 職場となる技術センターは本社のある長野県伊那市に2002年4月に建設した地上6階建ての開発拠点で、一人一人に余裕のあるスペースを用意すると共に、周囲を緑豊かな自然に囲まれた自然環境が自慢の施設です。 変更の範囲:本文参照

清水建設株式会社

【第二新卒オープンポジション】研究開発(建築・環境・エネルギー・安全技術等)【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術開発(建築・土木)

本社 住所:東京都中央区京橋2-16-…

400万円〜649万円

雇用形態

正社員

【売上高1兆円超えの日本を代表するスーパーゼネコン/働きやすい環境づくりのため、近年働き方改革の注力中】 ■業務詳細: 清水建設では、第二新卒の方々を、新卒の対象とし、時期を限定せず1年を通じて入社を受け入れる通年採用を開始します。その中でも本ポジションでは技術研究所における研究開発に関する募集となります。 ・当社研究所にて、ご自身の研究分野を活かした研究業務等 ※業務内容詳細やキャリアステップ等は、面接を通じてお伝えいたします 技術研究所の組織は、研究開発を行う6つのセンターと、スタッフ部署で構成されています。 6つのセンターは、建設および環境に関する基盤技術の研究・開発を行うセンター群と、安全安心やエネルギー、社会インフラなどに関する課題を解決するための技術開発を担うセンター群、また、未来に目を向けた技術を研究、開発するセンターで構成されます。 ■清水建設へ中途入社をする魅力について ・「真面目な社風」:シミズに転職して感じたことは真面目さです。全員が仕事に対して真摯に取り組んでおり、どうしたらお客様や設計者の期待を超える価値を提供できるかを考えています。その想いは現場で一緒にものづくりに関わる職人さんにも共有されており、垣根を越えて、良いものづくりに向かって、現場が一体となって取り組んでいます。また、内勤の技術スタッフをはじめとしたバックアップ体制が整っており、難易度が高い工事でも、社内が一丸となって取り組んでいることもシミズの特徴だと言えます。 ・2020年度有価証券報告書記載の平均年収は971万円と、業界のなかでも上位にランクインしています。 ・ワークライフバランスの是正を掲げ、各種休暇制度、補助制度を設けています。(https://www.shimz.co.jp/company/about/diversity/wlb/)

株式会社三五

【愛知/豊田市】自動車部品の機械設計◇未経験者歓迎◇独立系の大手自動車メーカー◇残業25h程度【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

豊田技術センター 住所:愛知県豊田市鴻…

450万円〜649万円

雇用形態

正社員

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー/2028年に創業100周年/DX化へ国内過去最大の35億円を投資 創業90年以上の部品メーカーである当社にて、足廻り製品開発、または駆動・電動製品開発をお任せいたします。 ■具体的な業務内容: ・CAD/CAEを用いた製品設計 ・試作工程設定、型治具設計・発注 ・試作品発注・製作 ・試験評価・解析 ・客先情報取り ■組織構成:適性を鑑み、下記いずれかに配属いたします。 入社後はOJTにて丁寧に教育いたしますので、未経験でも安心してご応募ください! <ボデー開発G>G長1名、担当9名(内2名TMC出向)、派遣1名 <足廻り開発G>G長1名、副担2名、担当4名(内1名TMC出向)、派遣1名 ■未経験からの活躍例: 製造業界での技術職経験者(品質保証など)、営業職経験者、製造職、保全やメンテナンス系のご経験者など。設計職にてキャリアを詰んでいきたい方からのご応募をお待ちしております。 ■当社の特徴・魅力: ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品:ボデー部品:鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50%が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 ◇電気自動車向けの新製品や、配管加工技術を活かした建設業界向けの新事業(FP35)も展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務

株式会社デンソー

【刈谷市】自動車向け大規模ECU(ハードウェア)開発◆国内トップクラスの研究開発力/一部リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

本社 住所:愛知県刈谷市昭和町1-1 …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容: ハイパフォーマンス・コンピューティング(HPC)の製品開発/自動車向け大規模ECU(ハードウェア領域)開発をお任せします。 ・製品企画、開発、評価 ・SoC企画 ・MCM(マルチチップモジュール)企画、開発、評価 ・構造開発、評価 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■募集背景: 自動車は移動するための道具から、快適な移動空間、生活のパートナー、番犬、といったものに進化していきます。 事故の無い自動運転や個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を拡大させていくには、頭脳となるメインコンピューターをどんどん進化させていく必要があります。ハードウェアもまだまだ開発途上のため、一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■当社の特徴: 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲:会社の定める業務

山下ゴム株式会社

【埼玉/上里】防振ゴムの音振動実験・解析/創業70年超/自動車部品メーカー/借上社宅あり/福利厚生◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、品質管理・テスト・評価

テクニカルセンター 住所:埼玉県児玉郡…

400万円〜499万円

雇用形態

正社員

【実験解析経験があればOK◎ホンダ車の約9割で採用されている防振ゴムの開発や品質を支える】 ■担当業務: 自動車の安全で快適な走りに欠かせない防振ゴムの音振動実験・解析業務をお任せします。 新製品開発時や、量産品にて不具合が発生した時など、様々な場面に携わります。 1人1枚は、テーマ企画書を持っており、その企画書に沿った業務を担当します。 <具体的な業務内容> ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を、実験解析技術を活用し単体要求値を導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入を行いながら新たなニーズを発掘 ■研修制度: 入社後は、まず半年間、先輩が担当しているテーマのサポートに携わりながら、基礎トレーニングを受けていただき、分析力や実験・解析の結果に対する考え方、ノウハウなどを学んでいただきます。 その後、担当テーマを持っていただき、実験・解析業務に取り組んでいただきます。 また、スキルを磨くために、希望があれば外部セミナーへの参加も推進しています。 ■部署の魅力: 将来的にはこの部署で学んだことを活かし、ジョブローテーションを通して、材料開発や設計業務に携わっていただく可能性がございます。 ■長く働く社員多数/働きやすい環境 ・社員全体の70%が10年以上在籍/勤続年数平均17.1年 ・家族手当や住宅手当、独身借上社宅など福利厚生完備 ・社員食堂、昼食補助あり ・有給消化日数平均13.1日 ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています(ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります)。 変更の範囲:会社の定める業務

山下ゴム株式会社

【埼玉/上里】生産技術(アルミ鋳造)◇スペシャリスト採用・後継者育成もお任せ◇老舗自動車部品メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

テクニカルセンター 住所:埼玉県児玉郡…

800万円〜999万円

雇用形態

正社員

【ハイプレッシャーダイカストのスペシャリスト募集◎ホンダ車の約9割に搭載される自動車部品/退職金や再雇用制度完備】 現在、アルミ鋳造に詳しい社員が社内におらず、今回入社いただく方には、高圧射出造形(ハイプレッシャーダイカスト)のスペシャリストとして、これまでのご経験を活かして、業務や後継者育成をお任せします。 ■業務内容:【変更の範囲:会社が定める業務範囲】 アルミ鋳造の部品生技性の判断や、メーカーへの技術改善内容等、技術支援など担当いただきます。海外拠点への指導や監査対応もお願いしたく、年数回の海外出張が発生するケースがあります(出張先は、中国やインドなど)。 <具体的な業務内容> ・金具メーカーの技術力調査(海外メーカー含む) ・金属材料分野(特にアルミ鋳造)の設計者への技術支援 ・金属材料の物性や機械的性質等の評価、及び分析結果に基づく対策方向性提示 ・金属材料分野に対する後継者の育成 ・将来採用実績のない合金適用に向けた調査及び研究 など ※課長級での採用を予定しているため、現時点では課員のマネジメントは予定しておりません。 (但し、ご経験によってはマネジメントをお任せする可能性があります) ■組織構成: 部長級2名、課長級3名、主任3名、メンバー14名の22名で構成されています。(平均年齢30歳) ■長く働く社員多数/働きやすい環境 ・社員全体の70%が10年以上在籍/勤続年数平均17.1年 ・家族手当や住宅手当など福利厚生完備 ・退職金制度や再雇用制度あり ・社員食堂、昼食補助あり ・有給消化日数平均13.1日 ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています(ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります)。 変更の範囲:本文参照

ブライザ株式会社

【未経験歓迎】【神奈川県横浜市】無線通信機(RF回路)の設計開発業務〜大手メーカー案件多数/残業少〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発

1> 神奈川県横浜市の顧客先 住所:神…

350万円〜799万円

雇用形態

正社員

【未経験でも安心の研修制度/大手顧客との取引多数/豊富なキャリアパス/働きやすい社風】 ■業務概要: 無線通信機(RF回路)の設計開発業務をお任せします。 ■業務詳細: 無線通信の先行開発・設計業務(RF回路設計) <使用ツール> 特になし ■キャリアパス: 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援: 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 <教育研修制度> ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 <サポート体制> ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター(国家資格)が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について: 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲:会社が定める全技術職務、職種、業務

パナソニックエレベーター株式会社

【大阪】エレベーターの制御設計・開発※WEB面接可※パナソニックグループ/年間休日132日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

本社 住所:大阪府門真市大字門真104…

450万円〜799万円

雇用形態

正社員

【ホームエレベーター業界においてシェア約70%、15年連続シェアトップクラス/バランスの取れた働き方/明るい社風】 ■業務内容: 電気知識を活かして、エレベーターの商品開発、技術開発をお任せ致します。新たな市場に向けた新商品開発、あるいはエレベーターが安全・安心・快適に動く様、エレベーターの要素機器や商品の改良、標準化まで、一貫して関わって頂きます。 ■詳細: 新規市場向け商品の企画・開発、あるいは技術開発要素である駆動部分や自動開閉部分などの新たな商品・技術の開発・実験・評価を担当頂きます。 例:ホームエレベーター工事において、最小のピット深さ200mm(通常550mm)を業界内で初めて実現し、建築工事の省施工によりコスト軽減、工期短縮が実現しました。(ピット:エレベーター下部に電気機器等が格納されてある穴) 同社はホームエレベーター及び小型エレベーターの国内シェアトップクラス企業(70%程度のシェア)です。パナソニックグループの技術を集結し製品の開発をリードしております。 ■部署構成:現在技術部には14名が在籍しており、商品開発グループ、技術開発グループには11名が在籍しています。一人一人の存在感が大きく、裁量権もって仕事をしていただけます ■就業環境:残業は繁忙期などはございますが、月平均15〜30時間程度です。開発段階の繁忙期でも40時間以内です。毎週2日のノー残業dayがあり、残業時には申請が必要などワークライフバランスのとれた就業環境の整備を徹底しております。 ■同社の特徴: ・同社において、営業から設計開発、メンテナンスまで自社で行っています。全国で累計8万台以上のエレベーターを納入しており、メンテナンス需要、付け替え需要が安定しており業績も毎年増加しています。 ・高齢化社会到来を背景に、二世帯住宅や三階建て住宅の増加、小型エレベーターの設置需要など、住環境に求められる快適性や安全性は今後ますます重視されている中で、同社はパナソニックグループの総力を結集した事業展開を行い、社会に役立つと共に、世の中の多くの方に喜びを与える商品を提供し続けております。 ■職場風土: 社内は明るく、非常にアットホームです。また、「若いうちから活躍の場を与える」風土が根付いており、グローバルな環境下で人々の暮らしに貢献できます。

富士フイルム株式会社

GM20【神奈川】医療用X線センサー開発・技術開発◆フレックス/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製造技術・プロセス開発

メディカルシステム開発センター 住所:…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要: X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 ■業務詳細: 医療用X線センサー(※)の開発、生産技術開発、量産対応を行います。 ※直接変換システムに搭載するセレンデバイス、間接変換システムに搭載するCsIデバイスおよびGOSデバイス、FCR(Fujifilm Computed Radiography)システムに搭載するImaging Plate(IP)があります。 皆さんの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか。富士フイルムは主力事業であるヘルスケア事業拡大のため、即戦力となるリーダー人材を求めています。 ■仕事の魅力 ・ローコスト・高品質な製品を自らの腕で具現化できます。 ・自らサプライヤから選定したキー部材が生産ラインに流れているのを目にすることができ、会社への貢献を実感できる達成感があります。 ■富士フイルムについて: ・富士フイルムグループの価値創造 https://ir.fujifilm.com/ja/investors/value.html ・NEVER STOP - 社会課題の解決に向けて - 富士フイルムグループの挑戦 https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/brand/story/neverstop ■関連技術・事業について: ・メディカルシステム事業について https://ir.fujifilm.com/ja/investors/ir-materials/presentations/main/0118/teaserItems1/0/tableContents/016/multiFileUpload2_0/link/ff_presentation_20210610_002j.pdf

富士フイルム株式会社

GM21【千葉・柏】大型電磁気部品の構想・設計◆フレックス/福利厚生充実【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

メディカルシステム開発センター(柏) …

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務概要: X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 ■業務詳細: MRIシステムの開発技術者として以下の業務をご担当いただきます。 ◇超電導磁石の開発 ・超電導磁石等の大型電磁気部品の構想・設計・検証 ・外部ベンダとの協業 皆さんの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか。富士フイルムは主力事業であるヘルスケア事業拡大のため、即戦力となるリーダー人材を求めています。 ■組織: 入社後は、富士フイルムヘルスケア株式会社に兼務出向していただきます。 ■富士フイルムヘルスケア株式会社事業概要: 富士フイルムヘルスケアは、富士フイルムグループ各社と連携することで、幅広いラインナップの製品・ソリューション・メンテナンスをワンストップで提供します。画像診断装置から生み出される良質なデータと高度な画像処理・ソフトウエア技術、AI技術を組み合わせることで、診断支援・治療計画支援から診療ワークフロー支援、AI保守まで、幅広い領域で新たな価値を生み出しています。 ◇主な事業内容 ・超音波診断装置の提供 ・X線診断システムの提供 ・MRI・CTシステムの提供 ・ヘルスケアITの提供 ・X線管装置の提供 ■富士フイルムについて: ・富士フイルムグループの価値創造 https://ir.fujifilm.com/ja/investors/value.html ・NEVER STOP - 社会課題の解決に向けて - 富士フイルムグループの挑戦 https://www.fujifilm.com/jp/ja/about/brand/story/neverstop

三菱電機株式会社

【兵庫/尼崎】研究開発(空調給湯事業向け/伝熱・熱交換器)※ポテンシャル採用/年休126日/先端総研【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

先端技術総合研究所 住所:兵庫県尼崎市…

400万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■業務内容:同社の最先端技術の研究組織であり、事業をまたぐ横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、空調給湯事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。具体的には以下の業務内容を想定しています。 ・空調給湯システム・デバイスの伝熱評価(試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析) ・空調給湯システムのための熱交換器の設計・評価 ・研究開発テーマの立案・具体化、実現へと至る開発プロセスの管理・推進 ■業務未経験の方について:学卒・院卒に関わらず、大学在籍時に伝熱工学や流体工学を学習された方であれば本ポジションにてご活躍の可能性がございます。本求人は研究職であり、基礎的な学問の理解が非常に重要になります。実際に大学での研究内容と当社での業務が大きく異なる方であっても活躍している社員も多数在籍しております。入社後も社内の教育制度や、外部セミナーの受講等により専門スキルを高めていただくことが可能です。 ■博士号取得支援制度について:博士号取得を目指される方に対して経済的な支援制度がございます。会社としても博士号取得を推奨しており、経済面以外でも取得に向けた支援をいたします。 ■ポスドクの方について:技術的なマッチングを重視いたします。ご所属の機関との契約に応じて入社月はご相談させていただきます。 ■使用ツール:空調給湯評価装置、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。 ■入社後・キャリアステップについて:実験・試験や数値解析による伝熱評価に基づいて伝熱技術や熱流体解析技術を習得し、将来的には研究開発テーマの立案から製品実装までを担当いただくことを期待しております。 ■配属部門のミッション:CO2排出量の削減に向けて省エネ技術の発展は不可欠であり、オフィス・家庭でのエネルギー消費の約3割を占める空調給湯分野においても機器の省エネ化は喫緊の課題です。同グループは、空調給湯システムの省エネ化を推進して社会に貢献します。 ■中途入社社員の声:他社からの転職者が複数名在籍しており、伝熱評価の主担当やグループリーダーとして活躍しています。また空調給湯事業に関して、短期的な製品開発、及び中長期的な技術開発の両方に携わることができます。

株式会社デンソーテン

【神戸本社】車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア先行開発 ※リモート可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

本社 住所:兵庫県神戸市兵庫区御所通1…

550万円〜999万円

雇用形態

正社員

■ポジション概要: 車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア先行開発をご担当いただきます。(AM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、BT-Wifiなど) 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: 自動車メーカ様向け次世代車載インフォテイメント機器の通信機能の先行開発(主にラジオ/DTV/GNSS/BT-Wifiなど) ・顧客要求仕様からの技術要件抽出、顧客への仕様提案 ・実現方策の検討(受信システム/通信仕様検討など)、信号処理アルゴリズム開発 ・ハード設計(4割):デバイス選定、回路設計、基板レイアウト案画 ・ソフト設計(6割):ソフトコーディング部門へ提示するデバイス制御仕様書の策定 利便性の高い製品を世界中の人達に提供する、ワールドワイドにご活躍頂けるやりがいのある業務です。自動車業界トップクラスの完成車メーカ様に純正品として採用されております。 ■組織構成: 第二開発課 受信技術(ラジオ、デジタルテレビなど) 先行開発(5名) 量産開発(20名) ■ポジション特徴: 車載マルチメディア製品の未来を支える製品/技術を世界で使えるように育て、世に送り出しています。将来(5年先)を見据えた技術開発に携わることができます。また、自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、やりがいを感じることができる職種です。 ■ポジション魅力: 本ポストで扱っているのは、受信機、通信機という電波をやり取りする機能に関わるため、次世代のテレビや移動体通信の最前線の技術に触れることができます。今後製品については、より良い音、より鮮明な画像を実現していく必要があるため、奥深い技術領域に携わることが可能です。 ■募集背景: 自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の真っ只中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。 当部門は車両を利用するお客様の利便性/快適性を向上させる様な機能を持つ、車載受信機の要素開発を担っております。 製品企画部門と連携し顧客ニーズ、及び技術進化を踏まえた製品の将来像を描き、他社に先んじた開発をすべく設計リソース増強を進めております。 変更の範囲:本文参照

住友電気工業株式会社

【三重/四日市】次世代エレクトロニクス機器の研究開発(回路設計)◇在宅勤務可/プライム上場メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発

(株)オートネットワーク技術研究所出向…

450万円〜999万円

雇用形態

正社員

【東証プライム上場企業/世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ/海外売上比率58%以上/ワークライフバランス◎】 ■職務内容: OEM向け次世代エレクトロニクス機器のシステム、電子回路の研究開発・要素技術開発をご経験分野に応じてお任せいたします。また、顧客への技術提案、プロモーション活動もお任せする予定です。 【変更の範囲:総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■取扱い製品: 車両の電源、通信、ボディ機能を中心に制御する様々なエレクトロニクス機器ならびに現在、以下の製品を自動車メーカに供給しています。 セントラルゲートウェイ、ボディーECU、パワーディストリビュータ、バックアップ電源 等 参考URL:https://www.sws.co.jp/product/ ■本ポジションで得られるスキル: 〇技術スキルの習得 車両システム・制御の知識、電子回路の開発スキル 〇他分野技術の知識 異なる技術分野メンバーとの連携による。 〇プロジェクトマネージメントの経験 進行管理、タスクの割り振り、リーダーシップ。 〇研究開発プロセスの知識、経験 企画から設計/試作/評価までの一連のプロセス。 〇顧客折衝のスキル 顧客との共同開発等によるコミュニケーション力 ■当社の特徴、魅力: ・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60%以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 変更の範囲:本文参照

株式会社ヒップ

【栃木県/芳賀郡】バッテリ構造・安全業務、その他それに付随業務【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

顧客先 住所:栃木県芳賀郡 受動喫煙対…

550万円〜649万円

雇用形態

正社員

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ/『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』/安心のフォロー体制/研修制度充実/低い離職率】 ■職務概要: アウトソーシング事業を展開する当社にて電池研究開発に関する一連の業務・バッテリ設計業務及びバッテリ構造・安全業務、その他それに付随業務をお任せします。 ■職務詳細: 電池研究開発に関する一連の業務・バッテリ設計業務及びバッテリ構造・安全業務、その他それに付随業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方: 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間(目安) 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力: <営業担当による密なフォロー> 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数(20〜40名)を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 <メンター制度> 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 <社内交流イベント> 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度: 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

富士電機株式会社

【東京・大崎】知的財産(知財契約・渉外)※東証プライム上場/トップシェア製品多数あり/年休128日【エージェントサービス求人】

知財、特許、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社 住所:東京都品川区大崎1-11-…

600万円〜999万円

雇用形態

正社員

〜純利益554億円と最高益更新!売上1兆円超えの東証プライム上場・総合電機メーカー/在宅勤務制度・フレックスタイム制度あり/福利厚生や各種手当充実〜 ■業務内容: 知財担当として、以下のような業務に携わって頂きます。 ・知財契約業務(共同研究開発契約や特許ライセンス契約等の契約のレビュー、契約相手との交渉) ・知財契約に関わる社内各部門へのコンサルティング ・知財紛争への対応 ・知財に関わる社内教育の実施や社内規程の整備 ■主な特許出願分野 パワーエレクトロニクス 製品の高効率化、省エネ化に関する特許 SiC 関連技術をはじめとする パワー半導体に関する特許 自動販売機、コーヒーマシンをはじめとする食品流通分野に関する 特許 ■当社の特徴・魅力: ◇1923年に古河電気工業株式会社とドイツのシーメンス社が資本・業務提携を行い設立されました。現在の富士通は1935年に同社の通信機器部門が分離・独立した事が成り立ち。地熱発電設備、電気自動車向けパワー半導体、環境保全やエネルギー効率を重視した様々な社会インフラ設備などエネルギー関連事業を軸に地球環境に貢献できる企業としてグローバルにビジネスを展開している総合電機メーカーです。 ◇売上高1兆円規模、海外売上比率は24.5%を誇り100を超える国で当社製品が使われています。地熱発電設備や大容量整流器で世界No.1シェア、缶・PET自動販売機で国内及び中国でNo.1シェア等、他トップクラスシェア製品を多数有しています。業績も堅調に推移しており今後の更なる飛躍を目指しています。 ◇年休128日、平均勤続年数20.4年、ノー残業Day有、働きやすい環境が整っています。寮社宅制度や時短制度・在宅勤務制度など福利厚生も充実しており女性活躍推進企業として経済産業省と東京証券取引所が選定する「なでしこ銘柄」への選定、優良な子育てサポート企業として「プラチナくるみん」認定等、充実したサポート体制です。

インターステラテクノロジズ株式会社

【北海道/大樹町】プロセスエンジニア◆宇宙をもっと身近にするロケット開発事業/フルフレックス【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発

本社 住所:北海道広尾郡大樹町芽武14…

700万円〜1000万円

雇用形態

正社員

〜「誰もが宇宙に手が届く未来」を目指す宇宙の総合インフラ会社/成長が期待される宇宙産業/スーパーフレックス制〜 ■業務内容: 小型衛星打ち上げ用ロケット「ZERO」の射場、試験設備等の企画検討から全体エンジニアリングに携わっていただきます。 入社後はできる業務からお願いし、業務に慣れてきたら幅広い領域を担当することができます。 ・要件定義 ・概念設計 ・プロセス設計 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■チームミッション: ロケットの開発、打上げを支えるのが設備グループのミッションです。 設備グループは弊社のインフラ設備である射場や試験設備等の 設計、施工、整備までを一気通貫で担う部署です。 グループの業務を大きく分けると4つになります。 (1)企画・要件定義 (2)基本設計 (3)詳細設計 (4)施行・試運転 特にロケットの機体を打ち上げる射場は、 ロケット本体に1段目と2段目がある2段式ロケットになぞらえて、 「ロケットの0段目」と呼ばれるくらい大切な部分です。 ■当社について: ◇宇宙への圧倒的に低価格で便利なインフラを構築し、誰もが宇宙に手が届く未来の実現を目指すベンチャー企業です。北海道大樹町に本社を置き、東京支社と福島支社、帯広市社、室蘭技術研究所の5拠点で開発を進めています。観測ロケットMOMOは国内民間企業単独として初めて且つ唯一となる宇宙空間到達を達成、次世代機となる小型人工衛星打上げロケットZEROの開発を本格化させています。 ◇2023年9月に文部科学省よりSBIR(Small Business Innovation Research)に採択され20億円の調達を実施、2024年3月にはJAXAと「打上げ輸送サービスの調達に関する基本協定」を締結、4月には小型人工衛星の物流サービスを手がけるイタリアのベンチャー企業D-Orbit社と打ち上げへ向けた契約を締結するなど、ZERO打ち上げへ向けて事業のスピードを加速させています。

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