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株式会社デンソー

【愛知県刈谷市】熱マネージメントシステム開発／国内大手の自動車部品メーカー／フレックス【エージェントサービス求人】

研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

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600万円〜1000万円

正社員

〜理工系学部のご出身の方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■採用背景脱化石燃料の観点からBEV車普及が急務となっており、航続距離延伸や電池温度管理を目的とした車両全体の熱マネージメントのニーズが高まっています。デンソーサーマルグループでは悦マネージメント事業を注力分野と捉えております。熱マネージメントシステム構築には広い分野の知識が必要となり、様々な専門知識の集結と親和が必要だと考えており、一緒にチームで開発/設計に従事できる仲間を募集しています。 ■業務内容自分たちでシーズを作り出し、次期BEV向け熱マネージメント面とシステムにおけるシステム／ソフト開発／設計をお任せいたします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。・事業／商品企画・冷凍サイクルシステム／制御の開発／設計／評価・水系回路制御開発／設計／評価・各種構成部品への要求仕様明確化 ■業務のやりがい・魅力・車両全般の知識を身に着けるとともに、システム開発を通じて、熱マネージメント全領域メカ・エレ・ソフトの知識、スキルが身に付きます・多様な顧客との接点が多く、幅広い知見や折衝・プレゼンなどの能力が磨かれます・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます ■開発ツール／環境・MATLAB ・Simulink ■組織構成／在宅勤務比率業務内容が広範囲にわたるため、多彩な専門分野・スキル（メカ／エレ／ソフト×設計／評価×システム構築）をもった人材が在籍しています。出身もコアであるサーマル分野出身、社内他分野出身、キャリア入社がバランスよく分布しており、自由で活発な雰囲気の職場です。 ■当社について当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

能美防災株式会社

【埼玉】センサ応用製品に関する研究開発業務※フレックスタイム制あり

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

埼玉県三郷市中央1-18-13 つくば…

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400万円〜650万円

正社員

【職務概要】センサ応用製品に関する研究開発業務を担当していただきます。防災用途のセンサ機器について、ハードウェアを中心とした総合的な開発業務をお任せします。センサ端末機器から周辺装置に関する研究開発から品証試験を含む製品化までの開発業務、将来的にはこれら製品群の次期システムの製品開発業務にも従事して頂きます。【職務詳細】社会の変化に対応すべく、同社は、社会安全に関する研究開発を様々なアプローチで続けています。より正確に、より早く、センサ技術の研究開発は社会の安全の要となる大変重要な業務です。日々進歩を続けるセンシング技術は、防災・安全の基幹技術であり、その最も重要な業務を担当することができます。同社の仕事は、安全な社会の実現に向けて直接的に関わることのできる大変遣り甲斐のある仕事です。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

株式会社クボタ

クボタ／エンジンの研究開発業務／堺臨海工場／技能職（テクニカル職）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府堺市西区

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450万円〜550万円

正社員

エンジンの研究開発業務に当たっていただきます。【具体的な業務内容】　・試作品の各種試験の実施および評価　（耐久性試験、作業性試験、操舵性試験、破壊試験、台上試験等）　・プロトタイプの開発、組立、試験（準備も含む）　・実験結果を踏まえた製品の改善提案の提言および設計部門との連携　・海外含めた現地での実地試験の実施　　・関係する部門との連携　（機械設計、電気設計、ソフト設計、製造部門、サービス部門等）など（業務内容の変更の範囲：当社製造技能職業務全般）　　会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。

ＭＣＣアドバンスドモールディングス株式会社

【三重県／四日市】三菱ケミカルG／研究職（材料・技術開発)◇プラスチック加工メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)

四日市工場住所：三重県四日市市大治田…

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500万円〜699万円

正社員

【住宅手当あり／年休123日／三菱ケミカル100%出資会社／プラスチック加工業界を牽引する会社◇多業界と取引あり】 ■求人のポイント・自分のアイディアをすぐに試すことが可能な環境です・材料開発から成形加工まで幅広い知識と技能を習得できます・自身が開発した製品を直接顧客へアピールする場を設けられたり、製造部門と連携して量産化する段階まで検討することができます ■業務概要：電子・半導体・自動車・医療など多岐にわたる領域でコンパウンド材料、フィルム成形品、射出成形品、UV硬化性樹脂の開発のいずれかをお任せします。＜具体的な業務＞メディカル、電子、自動車分野の新製品に向け、当社の樹脂加工技術に基づいた新技術の開発を担当していただきます。・高性能や新機能に向けたプラスチックコンパウンド材料またはUV樹脂の開発。・上記の材料を使った新しい成形品やフィルムの開発。・射出成形のコンピュータシミュレーション。・新規表面処理技術（CVD、プラズマ処理等）等上記の中で本人の適性に合った技術分野を軸に、2〜3名の班で研究を進めていただき、マーケティング部門や成形部門と連携して、用途開拓、製品開発、生産技術、実用化までの一連の技術をサポートいただきます。＜研究環境＞・順次新しい設備を導入しています（2021年には特殊3Dプリンタを導入、2023年にはコンパウンド研究設備を刷新） ■キャリアイメージ研究開発のキーマンとして各事業の技術をサポートしながら、広範囲に活躍できます。将来は新材料や成形加工の研究開発のエキスパート、または新事業開発への展開ができる人材としてキャリアを積んでいただきます。 ■組織構成 10名（男女20代〜50代の幅広いメンバーが在籍 ■当社について当社は2019年に三菱ケミカル100%出資で設立された新会社で、油化電子株式会社とダイアモールディング株式会社が統合して発足しました。油化電子の高分子複合技術や精密加工技術と、ダイアモールディングの製造管理技術や加飾技術を融合し、プラスチック加工業界で確固たる地位を確立しています。自動車、電子、情報関連製品、医療用成型部品など幅広い業界の製品を開発・製造・販売しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社ＥｌｅｖａｔｉｏｎＳｐａｃｅ

【仙台】空力系エンジニア／マネージャー◆宇宙スタートアップ／東北大学やJAXAと共同研究【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：宮城県仙台市青葉区花京院2…

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450万円〜899万円

正社員

＜宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術＞ ■業務内容： ELSが開発する大気圏再突入システムの熱空力課題や宇宙推進システムの熱流体課題を解決するための研究開発に従事して頂きます。 ■業務詳細：・大気圏再突入システムの飛行環境予測、空力性能予測、空力設計、熱防御システムの設計と開発・緩降下デバイス（パラシュート、パラフォイル等）の検討・これらに係る課題を解決するための基礎研究・宇宙推進システムの流路設計、燃焼室設計、ノズル設計・これらに係る課題を解決するための基礎研究風洞試験を通じた空力設計の検証、プラズマ風洞等を用いた熱防御システムの検証、大気圏再突入システムの高空落下試験、および推進系の性能試験など、評価試験・検証試験へも参加して頂きます。 ■当社について：当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とはこれまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション（ISS）は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内初のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 ■歓迎条件：・化学反応を伴う高温気体力学、極超音速空気力学、非平衡熱流体力学、希薄流体力学などの知見を有する方・熱防御システムの知見を有する方

ＴＨＫ株式会社

モデルベース開発◇世界トップシェアの安定基盤◇次世代EV完成車の開発に挑戦◇高収益グローバルメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その

テクノセンター住所：東京都大田区東糀…

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500万円〜899万円

正社員

【EVプロトタイプ"LSR-05"／独自開発したEV向け先進技術を多数保持／在宅勤務相談可／残業月20H以下／年間休日120日】 ◆ミッション：機械要素部品やメカトロ関連製品を幅広く手掛ける同社にて、次世代自動車向け部品の開発をお任せします。自動車業界での知見を持ち、同社モビリティ領域を牽引いただける人材を求めます。 ◆職務内容：次世代自動車やEVに関連する開発力、品質向上を強化しエンジニア開発支援、スケジュール管理業務をお任せします。【具体的内容】・マーケティング、市場動向調査・戦略、ビジネスプラン、商品企画・モデルベース開発の計画および推進業務・技術文書の作成、維持管理・開発品に関する購買、受入業務・量産立上時ならびに量産後の技術支援・営業同行、顧客PR、展示会に関する支援 ◆魅力：独自技術を用いて自動車部品の新製品開発に着手しております。ご入社の際には既存製品の開発に加え、今後の事業拡大に向けた新製品開発における研究も一部ご担当頂く予定のため、技術者としてスキルアップできる環境です。その環境に惹かれ自動車業界でエンジニアとして就業されていた方が多数在籍しています。【商材例】・ステルスシートスライドシステム・可変磁束型インホイールモーター・アクティブサスペンション・ＭＲ流体減衰力可変ダンパー・電動ブレーキ・非接触給電システム ◆配属部門：技術本部は約300名が在籍し、配属予定の技術開発第二部は26名で構成されています。20〜30代の割合が半数程と、若手からベテランまでバランス良く在籍しています。技術開発第二部は主に自動車用アクチュエータ製品開発を行っている部署で、開発製品はサスペンションやモータ・ブレーキ関連部品など幅広い製品を開発しております。モビリティ領域の拡大・付加価値ならびに品質の向上を目指しており、この度の人員強化を図ります。 ◆同社の特徴：東証プライム上場・グループ連結従業員数13,000名以上、主力製品である「LMガイド」で世界トップシェアを誇る同社は、世界24カ国159拠点を擁するグローバルカンパニーです。日本、米州、欧州、アジアの4極において、現地で生産して販売するという製販一体体制を構築しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】車載用排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇い入れ直後の就業場所】兵庫県三田…

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500万円〜1000万円

正社員

●業務内容・耐振動性、耐熱性、耐食性が求められる排気ガス再循環バルブ（EGR-V）の製品設計・開発業務。機構設計、製図、評価、解析、分析。お客様との技術協議、折衝。サプライヤさんとの技術協議、折衝。 ※変更の範囲会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・お客様との協議（出張、オンライン会議、電話、メール）・製品設計／開発（2D CADや3D CADなどの各種解析ツールを使用）・サンプル手配／基礎評価・サプライヤさんとの協議（出張、オンライン会議、電話、メール）・社内協議（出張、オンライン会議、電話、メール） ●使用言語、環境、ツール、資格等工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。 ●業務の魅力・EGR-Vは様々な車や建機、農機に搭載されている、エンジンからの排出ガスをきれいにする為の装置であり、地球環境に貢献することが出来ます。国内、海外の様々なお客様、サプライヤさんと会話することもできグローバルに活躍することが出来ます。開発の上流工程から量産立ち上げまでの開発プロセスを一通り学ぶことも可能でやりがいのある業務です。 ●事業/製品の強み・グローバルシェア３位内を誇る製品です。内燃機関の継続使用が見込まれる商用車や農機・建機・産機用を中心とした環境規制に対応する製品となり、グローバルでニーズの高い製品になります。 ●職場環境 ①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1日程度) ②転勤可能性と想定移動先：国内転勤の可能性は低い・海外拠点に出向の可能性は有り（ただし入社後、当面は三田勤務前提） ③リモートワーク：可 ④中途社員の割合：約15% ●想定される時間外時間年間平均：約40時間/月繁忙期：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ製品機種担当を数年担当した後、複数プロジェクトを取り纏めるチームリーダーとしてステップアップいただきたいと考えています。

非公開

機械メーカーの研究開発職◆静岡県東部◆

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

静岡県三島市＊沼津、清水町、函南から…

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450万円〜550万円

正社員

小型建設機械、自動車用検査機器、包装梱包機、医療機器などの開発、設計、販売を行うメーカー。産業用機械・建設用機械いずれかの研究開発、設計職の募集です。 ■機械開発設計の業務（２D図面での設計） ■試験評価業務 ■営業部門との打ち合わせや客先同行 ■若手社員の教育（知識やノウハウの共有）

非公開

【栃木・芳賀町】電子基板向け材料の研究開発／日系大手自動車メーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県芳賀郡芳賀町

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450万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞バイオ樹脂の電子基板適用に向けて、以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。・材料系業務 - バイオ由来の熱硬化性樹脂を用いた部品設計や、最適な材料の選定 - 材料メーカー、部品メーカーとのプロセス適合性開発、調整業務 - 電気特性改善のための分子構造設計・プロセス系業務 - 電子基板の電気特性評価 - 絶縁担保のための管理項目や評価項目の策定、管理 - トランスファー成形など電子部品特有の製法やプロセスへの適合 - 電子基板メーカーとの折衝 ※環境対応製品を推進していく為の市場調査・戦略立案・新技術開発にも今後挑戦してまいります。 ※様々な開発部門、お取引様と連携して業務を進めていただきます。また将来的には、コンポジット部品の量産化対応や接着・塗布、硬化プロセス構築など様々な材料テーマに携わって頂く可能性がございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や海外駐在していただく可能性もございます。

非公開

【静岡・浜松市】オープンポジション／レーザー核融合商用炉の実現を目指す

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県浜松市補足＞リモートは応相談…

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400万円〜1000万円

正社員

＜業務内容＞オープンポジションとなるため、技術の開発から製品開発に関わる業務について、適切なポジションを面談を通じて相談しながらご提案・決定させていただきます。（仕事内容一例）・レーザー制御のための回路仕様検討・設計・試作・評価に関する業務・研究開発（レーザー応用）業務・レーザーの立ち上げ、保守管理、オペレーション　・機械装置の開発（ターゲット供給装置など）・レーザー制御技術を用いたオーダーメイドの装置の製品開発・事業開発・経営企画 ※ご経験とご志向に応じておまかせする範囲を相談させてください。

非公開

【愛知・名古屋市】新型蓄電池（ニッケル亜鉛二次電池）開発および設計 / 世界最大級のがいしメーカー

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県名古屋市補足＞転勤可能性あり

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450万円〜800万円

正社員

＜業務内容＞大容量の蓄電池システムが必要とされる時代に向け、当社では安心安全な電池である亜鉛二次電池の製品化を推進しています。性能・品質・コストの全ての面において、業界最高の製品を世の中に送り出すべく開発に取り組んでいます。 ■業務の詳細要望や適性等をふまえて、以下のいずれかの業務をご担当頂きます・ニッケル亜鉛二次電池のモジュール或いは蓄電池アプリケーションの設計／開発、評価業務　- 設計仕様策定　- 構造設計　- 試作及び仕様適合評価・電池及び蓄電池設備の制御技術開発（ソフト若しくはハード）　- 制御仕様策定　- 制御回路及びソフトの構築、動作検証 ■職務の特色当社独自技術のセパレータを用いた亜鉛二次電池の製品化を推進しており、他社にはない特長を有しています。その一方、NAS電池は取り扱っているものの、電池をメインに取り扱っている会社ではない為、電池技術に詳しい人や電池アプリケーション等の事業化経験した人が少ないのが現状です。その為、亜鉛二次電池に限らず、その他の二次電池のセル、モジュール、特にモジュールを組合わせた電池アプリケーションの製品開発を経験したことががある方は、即戦力として活躍できる環境は整っています。　- 再生可能エネルギーの有効活用や電力のピークカット、災害時の電力確保やBCP対策への関心の高まりを背景に近年、蓄電システムの需要拡大が見込まれています。　- 現在は、屋内設置可能な蓄電池として量産化に向けて走り始めるところです。

株式会社日立ソリューションズ・テクノロジー

【秋田】組み込みエンジニア/日立G/自動運転アプリケーション/在宅勤務可/最新技術に関わる#4【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

秋田事業所住所：秋田県秋田市山王6丁…

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400万円〜799万円

正社員

日立グループ／在宅勤務可／自動運転アプリケーション開発／月平均残業20時間／年休127日／家族・住宅手当有／退職金制度あり／最新技術に関わる組み込みエンジニア／フレックス制度も完備 ■業務内容：組み込みエンジニアとして、自動車や車載機器、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発を行っていただきます。 ■業務の特徴・魅力：・画像認識や画像処理技術を活かした車載機器の開発や、ADAS（高度運転支援システム）といった最先端の技術に触れるチャンスがたくさんあります。同社ならではのプロジェクトを通して、市場価値の高いエンジニアへの成長を同社がサポートします。まずはプレーヤーとして活躍し、その後プレイングマネージャーとしてキャリアアップすることも可能です。・ソフト面のみならず、ハードの知識を習得することが可能です。要件定義から裁量の幅も広がるため、工程をスムーズに進めることができます。自社内開発が多くあり、顧客先常駐ではありません。同社には「エンジニアが仕事をしやすい環境」のベースが整っています。・同社は経験年数や年次に関係なく、声を上げやすい社風です。レベルの高い技術者が集結しているため、意見を交換しながら、更なるスキルアップを望むエンジニアが数多くいます。そのため、若手や中堅エンジニアの意見も採用される場合もあります。同社は切磋琢磨し合える、オープンな関係性を築いています。 ■組織構成と募集背景：同部門は22名の組織（20〜50代まで幅広いが、30代〜40代前半が少ない）で構成をされておりますが、自動車、建設機械などの自動運転のためのアプリケーション開発の需要が高まっており、自発的に開発を行える人員を増員したいと考え、募集を行っています。 ■同社の特徴：同社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。変更の範囲：本文参照

テイ･エステック株式会社

【栃木】システム開発エンジニア※次世代シートの先行開発/Tier1サプライヤー/フレックス有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

技術センター住所：栃木県塩谷郡高根沢…

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500万円〜899万円

正社員

プライム市場上場／国内トップクラスの自動車シートTier1サプライヤー／有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／残業30h程度 ■業務概要：当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。自動運転や電動化など技術開発が進む業界で、未来の「座る」を作る会社です。自動車の車室内空間(キャビン)のシステム・ソフトの開発業務をご担当頂きます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細：・次世代車内の市場動向リサーチ、商品コンセプト立案、構想設計、設計検証・キャビンシステムの要求分析・要件定義・設計・評価等の業務・開発の一部を委託するサプライヤとの調整、コントロール、お客さまへの提案等、開発の初期段階から製品の受注までの開発業務に、一貫して携わっていただきます。・将来的には、プロジェクトリーダー・マネージャーとして活躍を期待しております。 ■開発製品例：・ヒーターの消費電力を抑えつつ、より早く乗員を温めることができるシステム(Honda「CR-V」に搭載) ・自社開発の給電デバイス(新型「STEP WGN」に搭載) ■やりがい：近年では自動車での移動に対し新たな価値が求められており、生体センシングなど内装品に期待される役割が多くなるにつれ、電装開発部門の役割も大きくなってきております。そうした環境の中で、５年後・10年後の時代を見据えた、いわば未来のシートを開発するため、アイデアをどんどん出すことが出来る環境です。企画段階から量産まで開発の全体に携わることができ、大きなやりがいを実感できるとともにスキルアップにも繋がる環境です。 ■組織構成：電装開発部：約40名。約半数が中途入社者で構成され、業界未経験者も多く、OJTを中心に安心して業務に取り組める環境です。 ■就業環境：月平均残業30時間程度、フレックスタイム制度や在宅勤務制度も活用できます。 ■当社について・世界トップレベルの技術開発を行っています。世界同一品質、コスト競争力のある製品供給体制を持ち、ホンダが世界で生産する自動車の約6割（当社調べ）にシートを供給しています。変更の範囲：本文参照

イーソリューションズ株式会社

【虎ノ門】システム開発担当（トータルフューチャーヘルスケア）◇スタートアップ／福利厚生◎／裁量◎【エージェントサービス求人】

プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

★本社住所：東京都港区虎ノ門4-3-…

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600万円〜1000万円

正社員

■システムパートナー企業との統合システム開発　　　ー技術パートナーの要素技術を統合するシステムの要件定義　　　ーサービス要件の具現化、ユーザー体験のデザイン　　　ーデモアプリ及び製品版アプリの企画・要件定義　　　ーシステム開発プロジェクトの進捗管理と報告　　　ーアプリの品質管理やテストプロセスの監督　　　ーサイバーセキュリティ対策の検討・製品の品質保証とリリース計画の策定 ■魅力： ≪過去プロジェクトで得た医療・ヘルスケア業界のナレッジ活用≫ ・過去数年にわたり、住宅で起きる緊急性の高い疾患／事故を早期に発見し、病院に繋げるサービスを実現することによって社会コスト削減を目指すプロジェクトを支援してきており、技術探索や実証実験、医学的なエビデンス追及などの過去プロジェクトで得られたナレッジを活用できます。 ≪国内外の産学官の強力なネットワーク≫ ・医療／ヘルスケア領域は単一プレイヤーでの課題解決や事業推進が難しいものの、当社ではイーソリューションズが20年来蓄積した産学官のネットワークを活用することができます。・特に、国内外の工学系／医学系トップクラス大学とは、教授クラスと共同研究を以前から進めており、最先端の研究事例を活用したサービス検討を経験できます。 ≪スタートアップでありながら規模感の大きいビジネススケール≫ ・当社は今年設立したスタートアップですが、既に多くの大企業様から賛同のお声をいただいており、一部の企業様からは出資を獲得。また製品化できた段階で導入したいという要望もあり、設立後間もない事業ですがスケールの大きい事業を創り上げることができます。 ■歓迎条件：・大規模なシステムインテグレーションプロジェクトの経験、特にアジャイルやスクラム手法を用いた経験・モバイルアプリケーション開発経験・データベース（SQL、NoSQL）への深い理解、開発経験・クラウドサービス（AWS、Azure、Google Cloud等）の使用経験・機械学習やデータ分析の知識・スタートアップ企業での作業経験・ヘルスケア業界でのシステム開発経験・開発チームのリーダー経験・医学／工学などの理系分野における学位

グラビティ株式会社

グラビティ；自動運転イメージセンサー開発

汎用機系プログラマ、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都港区浜松町２−７−１５　本社 …

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400万円〜600万円

正社員

＊イメージセンサーのツール開発　　自動運転イメージセンサー（ＰＨＴＨＯＮ）　将来、半導体プロセス開発のご担当　　　　　　　　　　　　　　　　　　

株式会社デンソー

【東京都品川区】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

R&D Tokyo 住所：東京都品川区…

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600万円〜1000万円

正社員

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容：継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計〜実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職場紹介： Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。 ■募集背景：車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。 ■当社の特徴：デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱電機株式会社

【三菱電機(三田)/リモートワーク可】モビリティ製品へ搭載されるモータ設計・開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開

【雇い入れ直後の就業場所】兵庫県三田…

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500万円〜1000万円

正社員

●業務内容・車の内燃機関（エンジン）に搭載されるターボチャージャーやEGRバルブ用DCモータの新規開発や改良開発・新用途製品用DCモータの開発・他場所のモータ開発部門との技術交流・研究所との共同開発交流 ※変更の範囲会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある ≪具体的には≫ ・電動モータの製品開発～量産までのモータ設計・開発先導部門としての開発取り纏め（マスタープランの先導）・量産流動品の改良設計・他場所とのモータ技術に関する情報交換・研究所への依頼委託 ※未経験者の方は、OJT形式での先輩社員の指導や社内講座による育成により業務を行っていただけますのでご安心ください。 ●使用言語、環境、ツール、資格等・3次元CADツール（NXが主。CATIAもある）でのモデル作成や解析、2次元図面作成・海外生産工場との英語コミュニケーション ●業務の魅力・製品の開発から市場に出すまで、一連のプロセスを担当することが出来るため業務の達成感が大きい仕事です。・電動化のキーパーツである「電動モータの開発技術」が習得できます。・開発で用いている製造技術が多いため、いろいろなモノづくり技術を習得できます。 ●事業/製品の強み当社は、各場所でモータの設計・製造を行っており、モータ内製が可能です。その中で社内外のネットワークを活用しながら、車載用のモータを内製しており、同業界でのコンペチターと技術差別化を行っております。 ●職場環境リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による) 出張：有 (海外出張も含め) 中途社員の割合：約20% ●想定される時間外時間年間平均：約45時間/月 ●キャリアステップイメージ・モータの設計開発を行う主担当として3~5年程度(経験・能力による)業務遂行し、知見を深めていただきます。その後、複数の案件を取り纏めるリーダーとして活躍いただきたいと考えています。

長城汽車・吉利汽車・ＢＹＤ・広州汽車・他