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プロジェクトマネジメント<車載通信機器・車載ECUシステム>

研究・設計・開発系その他

群馬県、東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■車載用アンテナとECUの統合モジュール開発及び、無線モジュール(無線デバイス、通信機能を制御するコントローラーとソフトウェア)および車載ネットワークシステムの設計開発をモジュールを開発するパートナー企業に仕様提示をしながら、開発をメインで推進して頂きます。

東証プライム上場、世界屈指の日系総合重工メーカー

ポンプ設計エンジニア<電気・計装・制御>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にてポンプ設計エンジニアとして従事いただきます。 【具体的には】 ・水素ステーション向け極低温・超高圧液体水素昇圧ポンプに関連する電気機器(モータ、制御盤、センサ等)や遠隔監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス(制御ロジック含む) ・洋上風車アクセス船向けウォータジェット推進装置の関連電気機器(操縦装置、制御盤、センサ等)、自動操船支援システム、監視システムの開発、設計、手配、アフターサービス(制御ロジック含む) ・発電プラント向けポンプの関連電気機器(モータ、制御盤、センサ等)のアフターサービス 等 ■仕事や部署の魅力 ・世界的な気候変動への関心の高まりを受け、脱炭素社会の実現に向けた国際的な動きが活発になっている中、職務を通じてこれらの世界的情勢やニーズに応えていくことができる社会貢献性の高い仕事です。技術者としても、カーボンニュートラルを見据えた新製品の立ち上げに関わることができ、貴重な経験が出来ます。 ・同ループは、開発、設計、アフターサービスまで一貫して担当可能な、同社としては稀有な部門であり、オールマイティーな技術者として力量を伸ばせる部門です。また...

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エネルギーマネジメント・熱マネジメント開発

研究・設計・開発系その他

栃木県、群馬県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■より低コストで小型・軽量・高効率な製品の実現をミッションに、モータの構造設計を担当いただきます。OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■例:車一台分のエネルギーシミュレーション解析 ■入社後すぐの業務:ベンチマーク、実際にEVを走らせて性能を評価 ■入社1年以降:業務に慣れてきたら、複数の部署を横断した開発業務への参画や、顧客との技術論議に参加する機会が出てきます 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 最新の技術にふれることができる環境で、新技術の探索・創出ができます。また、自分が企画した製品が世に出る喜びを感じられます。 【組織のミッション】 電動パワートレインの競争力強化のために、新しい事業分野であるエネルギマネジメント・熱マネジメント開発を推進している部署です。 【組織風土について】 配属組織ではチームで仕事が進められていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりが...

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CAE解析<モビリティ業界>※リーダー採用の可能性あり

研究・設計・開発系その他

東京都、神奈川県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社にてCAE解析を行っていいただきます。 【具体的には】 ・自動車関連機器のCAE解析 ・流体解析、衝突解析、構造解析のいずれかを担当 【魅力】 ・派遣業態は少なく、基本的にチーム単位で業務を行うため安心して就業いただくことができます。

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ロケット技術研究開発<電気領域>

研究・設計・開発系その他

埼玉県

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■経験/スキル/志向に合わせ下記いずれかの領域において、開発から全体テストまでの一連の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電装システム(デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/評価 ・ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の仕様検討/設計/評価 ・モーター/インバーター/バッテリー等のパワーエレクトロニクス製品の設計/解析/制御/評価 ※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます。 ※自動車/船舶/建設機械/生産設備における、制御/ECU/電装/通信デバイス等の電気/制御設計経験をロケット開発に活かせる環境です。 【開発ツール】 CATIA/MATLAB/Simulink/Labview/Amesim/Icepak/eCAD/ANSYS EMC 等 【魅力・やりがい】 新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域のため、スキルや創造性、アイデア、強い想いをお持ちの方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

株式会社デンソーテン

プロジェクトマネジメント/組込み/高級自動車オーディオアンプ

研究・設計・開発系その他

兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-2…

650万円〜1000万円

雇用形態

正社員

「プロジェクトマネジメント/組込み:高級自動車オーディオアンプ」のポジションの求人です 【ここがオススメ】 ■ソフト組込で音作りというコンセプト、製品開発に関わることができます。 ■また、同社の開発製品は主に高級自動車に導入されており、品質はもちろん、通常の車と違う車内空間を創造する重要な役割を担っております。 【業務概要】 車室内においてオーディオの高音質化要求や、自動車の各機器との連携制御等に向けて下記業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 オーディオアンプのソフトウェア プロジェクトマネージメント 1. プロジェクト計画・立案 L 要件定義の整理(顧客要求仕様との整合性確認) L スケジュール作成(マイルストーン設定) L リソース計画(見積、人員、ツール、設備など) 2. プロジェクトマネジメント L 進捗管理(タスクの割り当てとフォローアップ) L コミュニケーション促進(定例会議、報告体制の整備) 3. 品質管理 L システムテストの計画と実施 L 不具合管理、改修フォローアップ 4. リスクマネジメント Lスケジュール遅延や仕様変更への対応策 L 外部ベンダーやサプライヤーとの調整 5. ドキュメント管理 L 要件定義書、設計書、テスト仕様書の整備 L バージョン管理と変更履歴の記録 L 顧客向け納品資料の作成 6. 顧客・ステークホルダー対応 L 顧客との仕様調整・レビュー対応 L 進捗報告、課題検討会対応 7.ソフトウェア設計担当 主にプロジェクトマネージメントをお任せする想定ですが、ご経験によっては、入社当初はリーダー指示のもとソフトウェア主設計者として担当いただく可能性がございます。 【募集背景】 ■自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。 ■当社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。 ■同部門が目標としている「サウンドビジネス拡大」としてオーディオパワーアンプ開発を行っています。 ■今後、搭載車両増、生産数量増も見込まれて…

人工衛星開発を手掛ける大学発宇宙ベンチャー

衛星システム設計<人工衛星>

研究・設計・開発系その他

東京都

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■衛星システム設計エンジニアとして、主に超小型人工衛星の全体システムの統合に関わる設計および開発(ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、詳細設計、統合試験、運用等)や、将来的にそれに伴うプロジェクトマネジメントを担当いただきます。

東証プライム、世界トップシェア級の総合精密部品メーカー

設計開発<スイッチ製品>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

福岡県

600万円〜900万円

雇用形態

正社員

■同社グループのスイッチ技術課に配属後、設計業務の全般を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品構造や部品材質の検討、構想 ・製品の設計、試作及び製図 ・設計した製品の評価、解析 設計・解析・評価・量産立ち上げまでを一貫してご対応いただきます。 取り扱う製品は小型スイッチで、身の回りでよく見かける身近な製品にも使用されています。

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

設計開発<パワーウィンドシステム制御等>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定 ・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義 (2)要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価 ・システムが実現すべき機能や動作、制御アルゴリズム、インタフェース仕様作成など (3)関連部門、仕入先様との密な協業による連携業務 ・製品開発の各段階で関わる部門が連携して製品の設計や製造、テスト、マーケティングなどを一貫して進行 ・仕入先との信頼関係を築き、製品の生産性やコスト効率を向上させる ※入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 【仕事の進め方】 ・企画から量産までのプロセスを、チーム全体で一貫して推進 ・6~9名のメンバーで業務を進行し、チームリーダーが統率 ・自由に意見を出しやすく、個々の裁量権が大きい環境 ・主な関係部署は製品企画部、各開発室、サービス部、生産技術部 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身に着けた...

東証プライム上場の独立系システムインテグレーター

ソフトウェア設計<自動車搭載機器>

研究・設計・開発系その他

福岡県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■次世代自動車開発案件(車載器、ECU開発)に参画し、ご経験・ご志向生を考慮の上、各種システムの企画・設計、開発、保守をご担当頂きます。

株式会社今仙電機製作所

ハードウェア設計マネジメント<自動車車載用ECU>

半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他

広島県

700万円〜900万円

雇用形態

正社員

■ハードウェア設計のマネージャー(課長:10~20人規模)を担当していただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス、車載制御ECUの先行・量産開発に向けてのハードウェア設計/評価レビュー、品質、コスト、日程など機能開発マネジメント ・将来技術に向けて調査、分析、ベンチマーキングと戦略策定 ・若手人材開発と人材育成

東証プライム上場「総合熱エネルギー機器メーカー」

ソフトウェア開発

研究・設計・開発系その他

愛知県

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 製品の機能や性能を理解し、要求仕様の取りまとめからソフトウェアの設計・実装・評価までを行います。製品を直接コントロールするマイコンのソフトウェア開発を担っていただく為、ご自身の作成したプログラムが直接動作に反映されます。また、ガス機器でもIOT化を積極的に進めており、ソフトウェア開発の需要は今後一層増加傾向にありますので、その分やりがいをもって働くことが可能です。

東証プライム、日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所

設計・開発とりまとめ<海外鉄道信号システム>

研究・設計・開発系その他

兵庫県

600万円〜1100万円

雇用形態

正社員

■海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行いながら、製品知識・スキルを身につけ、受注案件の取り纏め(プロジェクト管理)を行い、プロジェクトを成功に導く役割を担当していただきます。また、受注拡大に向けた提案活動も行います。 【具体的には】 ・顧客(鉄道会社等)要件、仕様の理解/各国の法規制・関連国際規格・顧客基準の理解 ・関連部門も含めたプロジェクト全体の管理(品質、コスト、工程、リソース管理等) ・関連部門と連携したシステム全体の設計、仕様書等の設計/品質文書の作成 ・関連部門に向けた仕様書の作成や、業務指示(詳細設計部門への指示、工作部門への製作指示、品管部門への試験指示等) ※大規模なプロジェクトで、1案件あたり開始から完遂までの期間としては平均3~6年、並行して1~2案件を同時に担当します。 ※入社後はまず同社製品の理解のため、製作工程の業務(設計レビュー、システム試験設計・試験実施業務等)にも参加いただき、設計・開発に必要なスキルを身につけていただきます。その後、システム全体の設計業務、対顧客との折衝やプロジェクト関連部門との技術打合せ等に対応いただきます。 ※関連...

小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

ステアリング制御開発<次世代車両/新型車>

研究・設計・開発系その他

大阪府

600万円〜800万円

雇用形態

正社員

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。 【具体的には】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ(ドライバーの操舵力アシスト)だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています...

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ソフトウェア開発<電動パワートレイン>

研究・設計・開発系その他

栃木県、東京都、神奈川県

600万円〜1200万円

雇用形態

正社員

■電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発Projectのマネージメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアテスト ・サプライヤ管理 【配属組織について】 ソフトウェア事業部では、大きく3つの部隊があり、今回は(1)での募集となります。 (1)製品ソフトウェア開発、テスト、開発プロジェクトの管理を行う部隊 (2)ソフトウェアの信頼性・効率化・先進化を支える共通プラットフォームの開発、開発環境や開発プロセス等の共通技術を担う部隊 (3)ソフトウェア開発プロジェクト・プロセスに関するソフトウェアの品質管理を行う部隊 同部隊では、電動パワートレイン用ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト及び、開発プロジェクトのマネジメント業務を行っています。 同社の明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。

ヤマハ株式会社

【WEB面接可】【静岡/浜松】音響機器のODM製品開発におけるプロジェクトマネジメント及(以下略)

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

静岡県

1000万円〜1300万円

雇用形態

正社員

【業務内容】 音響機器のODM製品開発において即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集します。 ヤマハの音響機器事業は、AV機器、音楽制作機器といったコンシューマー製品から業務用音響機器、通信ネットワーク機器、音声コミュニケーション機器といったプロフェッショナル製品まで幅広い分野で展開しています。当社は、音響機器のODM製品開発においても革新的な技術と高品質な製品を提供することを目指しています。現在、急速に拡大する市場のニーズに応えるため、即戦力となるプロジェクトマネージャーを募集しています。具体的には、ODM製品の企画から設計、試作、量産までの全工程をリードし、ODM委託先とのコミュニケーションを円滑に行う役割を担っていただきます。 【業務詳細】 ・音響製品のODM開発に関する業務全般  −プロジェクトマネジメント  −製品企画  −開発計画の策定  −製品仕様の策定  −ODM委託先とのコミュニケーション 【役割】 ・ODM開発のプロジェクトリーダーとしてチームを取りまとめ、主体的にプロジェクトを推進し成果を出すこと。 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします)

東証プライム、完成車メーカー系列の日系自動車部品メーカー

技術企画マネージャー<電動パワトレインシステム>

研究・設計・開発系その他

愛知県、東京都

600万円〜1300万円

雇用形態

正社員

・顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー ・顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する 業務におけるインプットおよびアウトプットの例 INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案

トヨタ自動車株式会社

切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発

アナログ回路設計・開発、デジタル回路設計・開発、研究・設計・開発系その他

愛知県 豊田市トヨタ町1番地

600万円〜

雇用形態

正社員

「切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナ開発」のポジションの求人です 【特色】 市街地や地方・郊外などの様々な交通環境・状況に適した切れ目ない通信により、ヒト・モビリティ・インフラを協調させる仕組みを構築。信頼性が高いことに加え、大容量のデータに対する低遅延な通信を実現するための「新規車載通信アンテナ開発」の企画、開発を推進頂ける技術スタッフを求めています。 【概要】 交通事故ゼロ社会の実現に向けて通信基盤の構築が必要となり、高速/低遅延で切れ目ない通信を実現するための「新規車載通信アンテナ」の企画・先行開発・量産設計・実験・評価を実施します。また、設計段階での性能予測のためのアンテナCAE開発も実施します。 【詳細】 - 切れ目ない通信を実現するための新規車載通信アンテナシステムの企画・先行開発・量産設計・実験・評価 - 車両最適アンテナ構造及び通信システム要件開発 - アンテナCAE開発 【職場イメージ】 ・同部署は、サウンドシステムの開発・車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。 ・アンテナ、受信性能開発を担う同グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な28名のスタッフで構成されています。キャリア採用の方も多いです。グループとして気軽に何でも相談できる和やかな雰囲気です。(2025年6月現在) 【ミッション】 人とクルマがつながるための通信、受信性能を提供することをミッションとしており、優れたアンテナシステムの企画、先行開発、量産設計、実験・評価を一気通貫で行っています。 【やりがい】 クルマの通信、受信性能開発ができる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、実験・評価、生産準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。 【PR】 車両が入る大型の電波暗室がすぐ近くにあるため、開発車両や実験評価設備にふれながら、開発を推進することができます。アンテナCAE技術開発や実走評価もやっており現場…

手厚い研修制度が魅力の総合エンジニアリングサービス企業

組込制御

研究・設計・開発系その他

滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県…

600万円〜1000万円

雇用形態

正社員

■大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。 【具体的には】 マイコン制御・画像処理・通信制御等のファームウェア開発、評価、解析業務

アイメックス株式会社(本社:墨田区押上)

【埼玉】実験評価(産業機械) ※第二新卒可

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価

埼玉県八潮市南後谷62番地 東武伊勢崎…

350万円〜500万円

雇用形態

正社員

【職務概要】 同社の草加工場にて、ビーズミルを使用した実験や粉砕物の測定、装置開発をお任せします。 【職務詳細】 ■装置販売のための装置性能テスト 同社では製品購入前に実機を用いて性能テストを行っております。その性能テストをご担当頂きます。 テストはお客様より粉砕したい原料を持参してもらい、同社工場に設置されている実機にて実施致します。テストは2~3人のチームで対応となり、1日で行います。 自部門で開発した装置を用いて、お客様立会のもとテストを実施するため、開発に対するお客様の評価を直に体感し、次の開発に活かすことができます。 ・主な作業内容:装置オペレーション、測定・分析、報告書作成、社内改善フィードバック ■製品の研究・開発 会社方針・計画に基づき、装置・技術開発を行って頂きます。 1件/人の担当が基本となりますが、部内で作業協力・議論の上、チームとして成果を出します。 ・主な作業内容:実験計画、実験作業、部品製作アイデア出し、社内プレゼン、客先プレゼン 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般

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