希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
3業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 1,630件(141〜160件を表示)
日産自動車株式会社
【神奈川】外装機能部品開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 外装機能部品（ランプ・ワイパー・ミラー）の新車開発、構想段階から立ち上げまでの設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・5人程度のチームのリーダーとして担当部品の開発を推進 ・自部品開発にとどまらず、関係部品と連携＆デザインや生産技術と調整を取りながら、新車の構想から立ち上げまで担当していただきます。 ・先行開発(上記に加えてBMPRなどの外装樹脂も含む)や、メカトロシステム開発業務も行っており、担当業務は希望・適性に応じて決定します 【職務の魅力】 外装部品は、成果がお客様から見えやすい、やりがいのある業務です。 部品開発を通じて、エンジニアとしての経験を発揮していただけます。 車両開発から新技術開発まで幅広く担当できます。 車両開発を通じて、自動車の開発プロセスや、グローバル連携などの学びの機会があります。
トヨタ自動車株式会社
レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「レクサスでの”もっといいクルマづくり”シャシー設計」のポジションの求人です 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。 【詳細】 - もっといいレクサスでのクルマづくりにおける、 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの要素技術開発 ・上記を活用した車両開発 および 運動性能設計 ・車両開発における車両企画検討への参画 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ レクサスシャシー設計部は、レクサス車のシャシー/車両開発を担当する部署です。 30～40代を中心に、シャシーの専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。 トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。 ＜職場ミッション＞ ・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。 ・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取組んでいます。 ・レクサスシャシー設計部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりにおいて、クルマの走り、車両運動性能によるお客様への価値に貢献するための組織です。 ・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカ…
株式会社デンソー
【愛知】水蒸気電解セル(SOEC)の研究開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県刈谷市昭和町１丁目１ JR東海道…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事頂く。 【職務詳細】 具体的には、エネルギ変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務を担う。 ・SOECセルスタック設計・開発 ・SOECセルのプロセス開発 ・セル性能評価・解析技術開発(性能、信頼性、強度物性など） ・開発製品の耐久実証検証 【募集背景】 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。 デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境／エネルギ関連技術の開発を加速させています。 こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術(差別化)を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています． 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
アイリスオーヤマ株式会社
【宮城】エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発 ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
角田I.T.P （宮城県角田市小坂上小…
600万円〜800万円
正社員
同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。 製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。 ・自分のアイデアを商品化、サービス化したい方 ・業界の商慣習に疑問を持ち、技術で打破したい方 ・様々な業態、販路へのビジネスチャンスがあり、アイデアを試したい方 【開発可能性のあるシステム例】 ●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発 ●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発 など 【仕事の仕方】 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発
三井金属鉱業株式会社
固体イオニクスや電子材料及びそれらを用いたデバイスの研究開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県 上尾市原市1333-2（総合研…
600万円〜900万円
正社員
「固体イオニクスや電子材料及びそれらを用いたデバイスの研究開発」のポジションの求人です 【主な職務内容】 新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発を行い、カーボンニュートラル実現に向けたテーマを遂行します。また、知識技術補完を目的とした関連学会やセミナーへの参加、必要に応じ大学や企業との共同研究を行います。 【業務の魅力】 自ら開発した材料やデバイスを顧客に提案し、顧客やパートナー企業と協働して開発を行いながら、社会のニーズに応える新しい商品を創出します。 三井金属のコア技術「トコトン材質を変える。トコトン形を変える。」を深化させ、10年後当社の核となる大きな事業の創出を目指しています。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。 ◆企業について: 同社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。同社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。
株式会社ナベヤ
【岐阜】製品開発（岐阜市） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
岐阜県岐阜市若杉町25 名鉄名古屋本線…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 機械加工用治具、機械要素部品、防振製品、作業工具類等の製品開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・設計前の市場調査 ・3DCAD設計 ・各種試験、強化 ・製品の仕様説明、技術指導 ・製品問い合わせ対応 ※上記の全工程を担当しますが、製品ごとに担当が割り振られます。 ★ポジションの魅力★ ・技術テーマは開発製品ごとに異なるため、新たな領域に挑戦できる面白みとやりがいを得られます。 ・また、一人ひとりの個性と力量を把握し、個人を伸ばしていく体制を整えており、じっくりと腰を据えて、開発に没頭できる環境です。 ・一人が一つのテーマに対して取り組むため、裁量をもって仕事に取り組むことができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社神戸製鋼所
【兵庫】鋼材の開発・量産化担当 ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、製品開発(化学)
兵庫県加古川市尾上町池田2222-1 …
550万円〜750万円
正社員
【職務概要】 造船や建築、橋梁などに利用される厚鋼板の新商品開発・量産化業務を担当していただきます。 【職務詳細】 新商品についての構造面での解析・実験や、使用環境での挙動を把握したうえでの利用技術提案を検討する業務もあります。 入社後は、先輩社員の指導の下、業界や製品理解から開始します。 その後は知識・経験や習熟度を踏まえて、OJTを行いながら独り立ちを目指します。 不明な点があれば、上司や先輩社員に質問・相談可能な環境ですので安心してください。 【魅力・やりがい】 ・新商品の開発／量産化にかかわっていただき、スキルに応じて主担当者として業務を遂行いただけます。 ・勉強／知識獲得のために必要な研修／セミナーに参加できます。 ・お客様と直接会話しながら業務推進できます。 ・自分の開発した商品がどれだけ収益向上に貢献できたか数字でわかります。 ・新商品を作り上げていくには同社の幅広い事業分野内外の社員やお客様と一体となって作り上げていく経験ができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
林テレンプ株式会社
【愛知】自動車内装部品の先行開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 …
500万円〜750万円
正社員
【MISSION】 同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応（CN／CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む） ■部署の優位性／魅力： 自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。 ・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力／調整力／交渉力が磨かれる環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先行車両開発・電動車高電圧システム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 先行電動車両開発の中で以下いずれかまたは複数の業務を担当頂きます。 ・電動車高電圧システム設計 ・高電圧ユニット、ドライブトレイン設計 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 魅力ある競争力の高い電動車両を提案できる柔軟性を持ち、その中で高電圧システム設計、ユニット設計を通じ具現化していく専門性、チームリーディングを期待しています。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 日産先進技術開発センターにて開発業務に従事頂きます。数名のチームメンバと共に連携しながら課題に取り組みます。また職位に関係なく忌憚無く論議できる環境にあります。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 当部署は企画、構想から目標設定、設計、車両試作、車両制御、実験評価まで先行車両開発を部内で回せる機能を有しています。専門分野のみならず、クルマで語れるエンジニアを目指せます。
本田技研工業株式会社
【栃木】スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台6-1 JR各…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 スマートファクトリー実現に向けたデジタル技術の開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 （1）PDM領域 ●既存PDMシステムの刷新および新規システムの導入（特にデータベース関連） ●製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ●製造プロセスDBを構築できるDBアーキテクト ●製造IoT技術群の構築支援によるバラツキレスなものづくりの実現 ●高再現オフラインティーチング実現に向けた環境構築 （2）製造CAE領域 ●ロボットシミュレーション・製造プロセスシミュレーション等、複数のCAEアプリケーションが連携するシステムの開発・導入 ●IT、3D測定技術を活用した現場製造データの取得 ●センサーデータの分析によるリバースエンジニアリング手法の開発 ●高効率な商品図面化のためのデジタルシミュレーションツールの開発 ●製造系CAE技術の構築支援によるシームレス＆タッチアップレスな生産準備の実現 （3）品質領域 ●人検査（目視・聴覚などの官能検査）領域を定量判定する要素技術の開発 ●検査／調整設備および量産プロセスを改革する自動化技術開発 ●E＆Eアーキテクチャと連携した車両品質保証プロセス開発 上記（1）（2）（3）の中心技術者として、Hondaの製造ラインにおける稼働や品質の阻害要因を分析し、新しい生産ラインの構想に貢献いただきます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
Astemo株式会社
【茨城】設計開発（電動車用モータ）※管理職候補 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
茨城県ひたちなか市高場2520番地 常…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電動車(EV・HEV)用モータに関する設計業務の管理職を担当します。 【職務詳細】 ■モータ戦略業務 ・モータの将来動向、技術革新等の先行開発リーディング ・モータの技術調査、技術発展の開拓 ■新しいモータ解析技術の調査・導入 ■電動車(EV・HEV)用モータの設計業務をリーディング ・開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■魅力 ・会社役員と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。 ・個人のチャレンジ精神を尊重しており、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。 ・グループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ・日本のみならず、中国、アメリカにも関連会社の設立を行い、グローバルでの事業展開を行っています。 ・本業務に携わることで、最新の技術動向や先端技術にも触れることができます。また自らが先端技術開拓に携わることもできます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】エクステリア開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務）をおまかせします。 【職務詳細】 エクステリア開発（新型車 外装バンパー部品計画・設計業務） 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザイン部や生産技術部との連携を通じた外装部品の仕様検討や設計、評価など製品化に向けた業務をお任せします。多岐にわたる関係者との調整折衝を行い、上流から下流までの業務を推進いただきます。 将来のエクステリアのコンセプトづくりをもとに、各新型車の構想段階から、デザインや生産技術との連携を通じた外装部品の計画・設計業務に携わっていただきます。 【業務のやりがい】 エクステリアはお客様が一番はじめに魅力を感じてもらえる領域で、クルマを買ってから運転のたびに必ず目に触れる領域でもあります。見栄え、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は非常に大きい領域でもあります。 上記実現の為には、デザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めル必要があります。更には、海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。
日産自動車株式会社
【神奈川】バッテリシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 電動車両（バッテリEV、PHEV、e-power）に搭載される走行用バッテリのシステム設計。関連部署と連携しながら、量産車開発初期段階から一貫して車両性能、商品性目標を踏まえたシステム設計、コンポーネントへの要件決定などを担当していただきます。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 各車両の性能、商品性、安全目標を基にした、走行用バッテリシステムの機能、仕様の決定、関連コンポーネントの要件割り付けを行います。そのため、関係部署、自部署内の担当と仕様のすり合わせを行いながらシステム全体の設計を行っていく能力が求められます。また、ユーザインタフェース内容の決定なども担当します。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 サブチームメンバー3～5名程度で、他のサブチームやアライアンスカウンタ部署と連携と取りながら、複数のプロジェクトの情報・課題を共有し、自身の担当プロジェクトについてシステム設計を推進していきます。技術課題・プロジェクトを推進する上での不明点はチームメンバーに相談・相互に助け合いながら業務を進めることができます。
三井金属鉱業株式会社
【埼玉】研究開発（触媒技術開発）※年収・福利厚生 108
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県 上尾市原市1333-2（総合研…
600万円〜900万円
正社員
「【埼玉】研究開発（触媒技術開発）※年収・福利厚生◎ #108」のポジションの求人です 【職務内容】 5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っている総合研究所第一センターにて、以下業務をお任せいたします。 【任せる業務】 ・カーボンニュートラル、ライフサイエンスなどの分野における新規材料開発 ・国内・海外顧客への技術紹介、学会参加・発表 ◆業務の面白み: 水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発を幅広く行っています。有機化学、無機化学、触媒化学、電気化学などのバックグランドを有する技術者が活躍しております。 様々な分野の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発を行っています。材料探索、分子設計、活性種の担持、燃料電池・水電解セルの設計等に関する研究開発を実施しています。 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。 研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。 事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。 これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 ◆企業の魅力： 東証プライム市場上場の総合素材メーカーであり、世界シェアNo.1／国内シェアNo.1製品多数有する優良メーカーです。数ある素材メーカーの中でも、事業の多角化に成功した数少ない企業の一つです。現在では、素材のトップメーカーにとどまらず、超微細加工技術を駆使した機能材料事業をはじめ、自動車用機能部品、資源リサイクルなど多様な分野で「マテリアルの知恵」を活かす総合素材メーカーとしてビジネスを展開しています。
日産自動車株式会社
【神奈川】全固体電池含めた将来EV向けバッテリー研究（セル設 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの性能設計（エネルギー密度、出力密度、安全性、耐久性、温度ロバースト性）および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。 -全固体電池のセル性能設計（各種性能向上アイテムの検討、性能トレードオフ含む性能設計） -全固体電池セルを想定したシステム設計（構造設計、BMS設計、熱マネージメント） -電池性能解析技術、予測技術構築 -上記技術のインテグレーション（複合領域） 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。最適な設備を揃えた研究室での実験・解析業務だけでなく、関係パートナー（大学、サプライヤ）との共同研究も実施しており、グローバルに活気ある職場です。
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電動車エネルギーマネジメント適合開発／試験業務 ※フレックスタイム制あり
研究、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環…
450万円〜650万円
正社員
【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ・トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する事項 【入社後の担当領域】 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発 【採用目的】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗ってもらうため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
パートナーロボットのための基盤モデルを用いたロボティクス研究
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「パートナーロボットのための基盤モデルを用いたロボティクス研究」のポジションの求人です 【概要】 人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的には人共生ロボット技術で課題を取り除き、人々の可能性を最大限にすることが我々の使命となります。 人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットを実現すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。 【詳細】 人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤することと、それをより巧みに、より人にやさしくする技術を研究・開発する仕事です。 【職場イメージ・職場ミッション】 ◆職場イメージ よろしければ、下記をご参照ください。 未来に繋がる研究HP https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/ トヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！】 https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/001.html 【・トヨタ・がつまった新病院オープン！患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着】 https://www.youtube.com/watch?v=HfuM7r1Kcno&t=2s ◆職場ミッション 未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます。 【やりがい・PR】 ◆やりがい ・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わる…
TPR株式会社
事業企画・商品企画（介護ロボットCoRoMoCo） ※年間休日120日以上
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都千代田区丸の内1-6-2 新丸の…
450万円〜600万円
正社員
【職務概要】 介護現場の課題をテクノロジーで解決する「CoRoMoCoR」の事業推進・企画を担い、TPRの非自動車領域における新たな柱となる事業の成長を牽引いただきます。 ■課題 ・市場ニーズに即した製品アップデート／OEM先との連携強化 ・販路や価格戦略の精緻化／将来的な内製化と組織構築 【職務詳細】 ・新規事業「CoRoMoCo」の企画立案・実行支援 ・製品仕様検討に伴う社内外（技術・販売・開発）との調整業務 ・OEM／ODM先との契約、納期・品質の管理（ベンダーコントロール） ・デザインや機能性含む上流工程の商品企画・仕様策定 ・販売戦略（販路、価格設定）の検討 ・ユーザー調査・市場分析に基づくPDCA管理 ・展示会や施設訪問などを通じたユーザーインサイトの把握と製品改善提案 ■業務補足（入社後／中長期） ・展示会への参加や短期出張あり（国内外・2日～1週間程度） ・OEM先との協働で開発が進行中、今後は内製化・社内機能構築にも関与いただく予定です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング株式会社
【長崎】プロセス改善・開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
長崎県諌早市津久葉町1883-43 鹿…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 各工程におけるプロセス開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には新規デバイスのプロセス条件確立や量産開発における歩留向上、特性改善、生産性改善などの各種業務を実現していただきます。 加えて次世代要素技術開発にも携わっていただく予定です。 【配属部門のミッション】 新規開発を要求の難易度が上がっている中でも、スケジュール通りに安定的に開発を実施していくことをミッションとしております。 【このポジションの魅力】 同社グループは、CMOSイメージセンサーで高いシェアを誇り、かつ様々な領域においてビジネスを拡大している同社において、新規デバイス開発・生産に関わっていくことができる。世界をリードしていく形であるため、最先端の技術に触れることができる機会も多く、日本国内においても稀有な経験ができる環境です。また設備投資に対しても力を入れているため、最先端の設備が整った環境で働いていただくことができます。 プロセス開発における業務習得をすることで、半導体生産に関する深い知見を得ることができるため、社内の他部署における活躍可能性を広げることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
車載マルチメディア部品
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市
600万円〜1000万円
正社員
「車載マルチメディア部品」のポジションの求人です ＜概要＞ 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。 ＜詳細＞ ■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動 ・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計 ・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価 ・生産準備活動及び販売促進活動支援 開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、車載マルチメディア部品、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。 ＜ポジション例＞ 数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー 〈職場イメージ〉 Midsize Vehicle Companyで車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両開発を担っている部署で、経験豊富な中堅とベテランで構成されています。 メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。 〈ミッション〉 会社の中核となる商品であるクルマに、車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）を投入し、商品力の向上をミッションとしています。 ＜やりがい＞ 車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）は社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。 それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。 ＜PR＞ Midsize Vehicle Companyの中で唯一車載マルチメディア部品に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。 マルチメディアシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。 【採用の背景】 Midsize Vehicle Companyは、魅力あるクルマを提供することが最大のミッションであり、車両プロジェクト増…
