希望の条件で絞り込み
職種
職種のカテゴリーを変更する技術(電気・機械)
3業種
メーカー・技術系
IT・通信系
商社系
サービス系
小売・販売系
金融系
広告・メディア系
その他
雇用形態
勤務地
キーワード
求人の特徴
特徴一覧
希望年収
検索結果: 2,258件(1761〜1780件を表示)
非公開
コントローラ基板回路設計＜電動車（EV・HEV）用＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1100万円
正社員
新規で取り組んでいるSiCを使用したパワーモジュール製品のコントロール基板回路設計における仕様検討を担当いただきます。また、自動車機能安全規格（ISO26262）に準拠した製品設計を担当頂きます。自動車メーカーと直接やり取りし、業務遂行する役割も担っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ コントロール基板回路設計 ・クライアントとの技術折衝 ・開発PJにおける仕様検討～仕様決め ・要素分析 ・チームマネジメント ・開発日程管理 ■自動車機能安全規格に準拠した設計確認 ・部品故障率計算 ・ブロック毎の故障注入確認 ・FMEDA作成 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同グループ会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が...
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ソフトウェアプラットフォーム開発＜車載ソフト＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど）を担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) 【キャリアイメージ】 まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。
非公開
航空用ガスタービンエンジン研究開発
研究・設計・開発系その他
埼玉県
600万円〜1100万円
正社員
ガスタービンエンジンの研究開発における以下の業務に従事して頂きます。 【具体的には】※ご経験／スキルに合わせ業務をご担当頂きます [空力試験] ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり） ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [燃焼器試験] ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 ・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [エンジン試験] ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評...
家電から車載機器まで､幅広く技術・システム開発を行う企業
車載系組み込み開発エンジニア
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大／既存新規開拓
東証プライムの電機メーカーの電力インフラ事業を担う製作所
開発設計＜原子力発電所向け特化システム＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1200万円
正社員
■原子力発電所向けの放射線計測システムの開発・設計、および原子炉周りの原子力発電特化システム（制御棒制御装置等）の開発・設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客（電力会社）、グループ会社との調整、技術折衝 ・グループ会社のリーディング ・設備仕様の策定（設計仕様書、図面の作成） ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、品質・コスト管理 ■使用ツール、言語、環境等 Word、Excel等の一般的なPC業務ツール ■業務の魅力 ・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。 ■キャリアパス システム設計を経験した後は、業務経験を活かし、グループリーダーやプロジェクトマネージャーとして、各種工事や大型プロジェクトを取り纏める活躍を期待します。
非公開
電装回路設計・開発
研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
■様々なプロジェクトの電装回路設計、開発を担当いただきます。 ※担当する製品は幅広くハンドツールから中大型船、小型の歩行型の機体から、大型のトラクタ、コンバイン等多岐にわたります。 【具体的には】 ・回路図、ハーネス図の作成（経路設計含む） ・試作ハーネス作成、ハーネス、電装部品メーカーとの打ち合わせ ・使用する電装部品の選定、評価 ・実機の確認や搭載検討（海外の可能性もあり） 【想定ポジション】 ・電装設計のリーダー的役回り ・将来的なメカトロGのリーダー候補
大手自動車部品メーカー傘下の電子制御機器等を手がける企業
ハードウェア開発・回路設計＜EV向け充電制御ECU＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■電動車向け充電制御ECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）電源システムの仕様の作成：ECUとして必要となる要件定義を行い、仕様へ落とし込み （2）回路設計：設計FMEA、部品FMEAなどのシステム、回路の成立性検証 （3）回路評価：上記（1）の妥当性検証。自ら設計を行ったものに対する検証を行って頂きます。 （4）試作品の作成：後工程に対して図面化したものを提供し物づくりの指示を行います。 （5）客先との折衝：次期プロジェクトリーダーに向けて、当該プロジェクトにおける顧客報告、社内報告を実施して頂きます。 （入社時は当面リーダー指示の下推進） 【想定ポジション】 プロジェクトリーダーに業務指示をもらいながら製品を覚え、次期プロジェクトリーダーを目指していただきます。 【業務の魅力/身に着くスキル】 ・次期車両開発について、仕様提案を行いながら魅力ある車作りの一端を担うことが出来ます。 ・自動車業界における品質の高さ、どうやって問題が起きない設計を実施しているかの考え方が身に付きます。
非公開
耐震解析・強度解析
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1000万円
正社員
■原子力制御盤耐震解析を担当していただきます。 【具体的には】 ・グループ会社担当者と確認を行い、図面や各機器の質量情報等を入手し、耐震解析の仕様を確定させる。 ・確定させた仕様をもとに、社内連携を駆使して他事業所のリソースも利用して解析（モデル編集～解析実行、ポスト処理）を実施するケースがメイン（一部自身で解析を実施するケースも有り）。 ・基本的には1案件（1つの制御盤）を1人で担当し、仕様確認、解析（結果のとりまとめ含む）、計算チェック、計算書作成までの主担当となる。 ・解析の詳細内容に関して、依頼元からの問合せがあれば、詳細を説明する場合も有り。 ・使用ソフト：FEMAP、Nastran（左記ソフトの使用経験がなくてもOJTにて指導するため問題ありません。） ※タービン発電機及びその他の機器の強度、振動、熱解析における具体的な業務 ・グループ会社から図面、電気設計資料を入手し、3Dモデル作成～解析実行、報告資料作成、結果説明までを行う。 ・CAEソフト以外にも、内製プログラム、Excel計算シート等を使った検討も有り。 ・使用ソフト：ANSYS、Inventor・Cre...
東証プライム､日系電機メーカーの交通系事業を担う製作所
設計＜鉄道信号保安装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜1100万円
正社員
■同社にて、国内の鉄道事業者向けの信号保安装置のうち地上装置又は、車上装置の設計、開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打合せ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ＜業務の魅力＞ 鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々の暮らしを支える事業に携わることができます。また、自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。 ＜キャリアステップ＞ 入社後数年は、配属先で勤務頂きます。信号保安装置のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。
非公開
設計＜ITS製品（ソフトウェア・ハードウェア）＞
研究・設計・開発系その他
兵庫県
600万円〜900万円
正社員
■ITS（※）製品（車載ユニット、インフラ設備）のソフトウェア/ハードウェア設計 ※Intelligent Transport Systems（高度道路交通システム）の略語。同社製品にはETCシステム、料金収受システムなどがあります。 【仕事の魅力】 ・海外／同社国内向けETCシステムなどのITS製品の開発を行っています。 ・入社後は、担当製品について、客先への提案・仕様調整～開発～納入後のASまで、全てのライフサイクルを経験することができ、社会貢献や、自身の成長を実感できる職場です。 ※事業会社に出向という形態をとっています。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は同社の社員と同一となります。
東証プライム､トップシェア製品を有する光学製品メーカー
システム開発＜メガネレンズ加工システム＞
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■メガネレンズ用加工システムのソフトウエア開発をご担当いただきます。 ※入社時、専門的な技術知見は必要ありません。同社では育成前提での採用を積極的に行っています。 また同社では職務内容のミスマッチを防ぐ為、部門担当者様とのカジュアル面談を実施しています。 【具体的には】 ・レンズの光学設計や処方に合わせたレンズ形状の仕様決定ソフトの開発 ・受注時の必要データの仕様決定、工場側への加工 ・指示ソフトの開発 ※本ポジションで開発頂くソフトは、同社の様々なグローバル生産拠点と紐付けられているため、海外の製造部門、IT部門との英語でのメールや会議があります。（入社時の英語力は不問） 【仕事のやりがい／本ポジションの魅力】 同社は世界的に希少な、グローバルに製品供給できることを強みとするレンズ事業を展開しており、世界シェア2位のリーディング企業です。 設計に用いるプログラムを含め自社で開発しており、高い技術力を培いながらグローバルな環境で市場価値の高いエンジニアを目指すことができます。 また、入社時には特段スキルは問わず、主体的にキャッチアップいただける方であれば第2新卒も歓迎しており...
東証プライム､国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
コネクテッドカー・サービス研究・開発
研究・設計・開発系その他
大阪府
600万円〜1100万円
正社員
■コネクテッドカー・サービスの基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発におけるプロジェクトリーダーを務めていただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も大いにあります。 【開発ツール】 構成管理ツール：Git（Gerrit）／SVN 開発言語：Java、C/C++、JavaScript、Python、Perl インフラ: Amazon Web Service、On-Premises 開発手法：Waterfall、Agile（Scrum、Kanban） コミュニケーションツール：Slack（or Teams） プロジェクト管理ツール：JIRA、Confluence等 データ分析ツール：Qlik 等
ヤンマーホールディングス株式会社
産業エンジン制御設計／建機・農機用エンジン世界シェアNo1
研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜1000万円
正社員
■農業機械や建設機械などに搭載される産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）を開発する業務となり、その制御システム設計（ソフトウェア／ハードウェア）に携わって頂きます。 【具体的には】 （1）エンジン制御システムの設計・評価業務 （要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） （2）ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） （3）エンジン制御システムの各種評価環境構築 【ツール】 MATALAB／Simulink 【ポジション魅力】 ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・エンジン丸ごとの設計に携われるため、設計者としての裁量が大きく、エンジニアとしてのキャリアが大きく広がり、実際にキャリア入社された人の決定理由も、部品単位ではなく、一貫設計できることが魅力的という声があります。 ・職場環境は非常に風通しがよく、手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジできる、そしてそれを後押しする風土があります。 ※グループ会社の...
非公開
構造解析コンサルティング及びカスタマーサポートエンジニア
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜1200万円
正社員
■同社にて、構造解析の業務を担当して頂きます。 【具体的には以下の業務を担当していただきます】 ・非線形、衝突、疲労解析等の技術を持って、様々な問題に対するコンサルティング ・受託解析と構造流体連成技術開発
東証プライム､流体技術に強みをもつ日系産業機器メーカー
電気設計＜国内トップシェアの治療装置＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
東京都
600万円〜900万円
正社員
■透析関連装置の電気設計チームの管理職候補として、新規製品の電気設計及び既存製品電気設計変更業務に携わります。
非公開
AIセンシングプラットフォーム開発
研究・設計・開発系その他
神奈川県
600万円〜800万円
正社員
新たなエッジAIセンシングプラットフォームを開発展開中で、それに関わるセンサー制御のソフト開発業務をご担当いただきます。
東証プライム上場､最先端技術を持つグローバル電子部品メーカー
商品開発＜SAW/BAWデバイス＞
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
滋賀県
600万円〜1000万円
正社員
■同社にて、SAW/BAWデバイス新規商品の構想段階から立ち上げまでの商品化を担当していただきます。 【具体的には】 ・主にスマホ用のSAWフィルタやSAWデュプレクサの開発と商品化、及び周辺回路設計や特性シミュレーションの開発と運用 ＜連携地域＞ 滋賀県野洲事業所、石川県金沢村田製作所、宮城県仙台村田製作所、京都府本社 ＜使用ツール＞ 市販の電磁界解析ソフト等の他、専用の設計・シミュレーションツール ＜携わる商品＞ SAWフィルタ、BAWフィルタなど圧電高周波デバイス ■この仕事の面白さ・魅力 6Gなど含め今後の来るべき社会に対し、独自のデバイスを開発・提供していきます。SAWデバイス世界シェアNo.1のサプライヤとして自分の手でモノづくりができ、その商品を世に出す達成感を得られます。また専門領域を広く経験できるため、自身のスキルアップを実務を通して実現できます。
大手人材サービスグループの日系設計開発アウトソーシング会社
電気設計・評価＜自電動化製品＞
研究・設計・開発系その他
愛知県
600万円〜900万円
正社員
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載充電器、DCDCコンバータ、ACインバータ、HEV/BEV ECU、BMS ECU、EPS ECUなど 電動化製品の設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。
パーソルAVCテクノロジー株式会社
電気・電子回路設計エンジニア
半導体設計・開発、研究・設計・開発系その他
北海道
600万円〜800万円
正社員
■『製品丸ごと』 受託設計を実現する設備施設を保有する同社にて、PLポジションとして、車載・映像系回路設計／開発の実装およびプロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 ・組み込み製品のハードウェア開発 -車載ADAS関連の映像系IFのシステム設計及び制御仕様設計 -車載ディスプレイ及びECUの回路設計・評価・対策 ・顧客との技術的やりとり、レポーティング ・プロジェクトの進捗管理 【案件事例】 ・車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 -前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー 等 ・産業用蓄電池電源 ・コミュニケーションロボット開発 ・ドローン開発 ・医療機器開発 【魅力】 ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発 等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー
