検索結果 | 転職ならGLIT (グリット)

トップ

検索結果: 5,453件(421〜440件を表示)

本田技研工業株式会社

【栃木県芳賀郡】バッテリー電動車（BEV）向け実車商品性開発◆世界的モビリティーメーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

￥

450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：次世代四輪電動車（BEV）におけるパワートレインシステムの実車商品性開発をお任せいたします。 ■職務詳細：バッテリー電動車（BEV）パワートレインの上位システム性能開発をお任せいたします。・顧客要求分析、性能目標の策定・上記に伴うハード／ソフトへの性能要求割付け・マネージメント制御領域のコンセプト設計、要求仕様の検討・実車性能予測・評価・量産適合業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■魅力・やりがい：実車商品性という最もお客様に近い領域を担当することで、価値を自ら考え、構築・適合し世に出した商品を目にすることができます。また商品の良さに対するジャーナリストや一般のお客様の感動の声をダイレクトに聴くことができるのが最も魅力的なポイントです。 ■対象コンポーネント例：モーター／インバーター／バッテリー等 ■開発ツール：・ECU計測適合ツール：INCA ・プログラミングツール：MATLAB／Simulink／Python（機械学習）・シミュレーション環境：CarMaker、CarSim、modeFRONTIER、HILS、ドライビングシミュレーター・仕様設備／機器：単体定常ベンチ／単体トランジェントベンチ／実車シャシダイナモ／実車テストコース ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

非公開

【東京】パイプラインエンジニア

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

東京都

￥

800万円〜1300万円

正社員

【職務内容】石油・天然ガスの生産事業、ガスバリューチェーン事業、及び水素・ CCUS 事業においてパイプラインはバリューチェーンの重要な要素であり、原油、天然ガス、水素、二酸化炭素など様々流体を扱っています。本ポジションでは、以下の職務で主導的役割を担って頂くことを期待しています。・石油・天然ガス・水素・二酸化炭素などのパイプラインの設計、建設、点検、保守などに関連するエンジニアリング、研究・開発・同社が関与するプロジェクト技術レビューへの参画、技術的課題に対するソリューション/助言提供・社内あるいは業界技術規格・基準・ガイドライン作成への関与・最新の業界動向、技術トレンドの把握、社内共有・関連業界団体、学会などへの参画【応募者へのメッセージ】今後も伸び続ける世界のエネルギー需要に応えるため、INPEXは我が国そして世界のエネルギーの安定供給に貢献するとともにネットゼロカーボン社会の実現に向けたエネルギー構造の変革に積極的に取り組んでいます。石油・天然ガス、ガスバリューチェーン、水素、CCSいずれの事業においてもパイプラインは最重（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）

日産自動車株式会社

未来のモビリティ，日産EV／電動車両向けパワートレインシステム先行技術開発業務【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

￥

450万円〜799万円

正社員

【自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方へ／英語を活かせる環境】 ■職務詳細バッテリEVシステム先行技術開発業務において主に下記をご担当いただきます。将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能／部品等）への連携・交渉を行います。・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとしての成立性検討）・熱マネジメントシステム開発・電動車駆動力制御開発・電費シミュレーション業務（Matlab／Simlink, AMESim, GT Power など1D simulation）・パワートレイン知能化開発（AI・外部情報などを用いてより使いやすく、電費よく走るための技術） ※注）上記はチームとして分担して行うため、すべてを一人でカバーできる必要はありません。 ■アピールポイント本部署では、電動車の先行技術開発を行っており、バッテリEVシステム開発だけでなく、e-POWERシステム、熱マネジメント、e-4ORCE、パワートレイン知能化技術など多岐にわたる新価値を創出するチームが在籍し、多岐にわたる幅広いシステムレベルでの知識を深めることができます。また日産の将来技術の作り込みを行っているため、イノベーティブで自由な発想が受け入れられます。さらに国内外問わず外部とも積極的に技術開発・交流を行っているため、外界思考が強い方にも良い環境です。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【岡崎】【課長級】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

愛知県

￥

900万円〜1300万円

正社員

＜求人ID102972＞＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術・電動ドライブトレインコンポーネント技術＜入社後の担当領域＞電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。（具体的には）　・電動車用ePT(モータ＋イン（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【茨城】電力系統運用最適化に関する技術開発および事業創生

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

茨城県

￥

800万円〜1000万円

正社員

【配属組織名】 Sustainability Innovation R&D 環境・エネルギーイノベーションセンタエネルギーマネジメント研究【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■関連ニュースリリース日立が、送配電システムズ合同会社から次期中央給電指令所システムを受注 https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2023/11/1113a.html ■事業HP 電力系統監視制御システム https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/ems/index.html ■環境システム研究部の紹介ページ https://www.hitachi.co.jp/rd/careers/lab/energy/01.html ※Publication listの「Power Systems」が当ポジションに関連する部分です。【募集背景】カーボンニュートラル実現に向けた再生可能エネルギーの導入・需要側機器の電化・電力系統設備の拡張に伴い電（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社岩谷技研

【宇宙遊覧事業×スタートアップ】【江別／札幌駅から20分】機器開発エンジニア（社長の右腕候補）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

本社住所：北海道江別市大麻中町26-…

￥

1000万円〜1000万円

正社員

【札幌駅から20分！ＵＩターン活躍中！引越し手当有り／転勤無し／年間休日125日以上／気球で宇宙旅行を実現する宇宙ベンチャー企業／IPO準備中／400回以上打上げ、成功率100%／裁量◎／面接交通費補助有り】＼ミッション／ —————————————— 気球で宇宙旅行実現を目指す同社にて、2024年度のサービスインに向け、社長の右腕として事業を推進してくださるマネージャー候補を募集します。 ■具体的には… 気球を用いた宇宙旅行の実現に向け、各種開発に携わっていただきます。・高高度気球の開発・宇宙旅行用キャビンの開発・搭載機器の設計、選定、3Dプリンタを用いた装置製作・高高度気球の打ち上げ、低温試験、真空試験等各種実験業務＼同社の強み／ —————————————— 分業せず図面を引くところから実際に打ち上げ実験をして検証するところまで、一気通貫で開発を行っております。模型、キャビン、実験装置、宇宙船の椅子やパイプなど、内製できるものは全て社内で製作しているので、自ら考えてモノづくりを行いたい方にとって魅力的な環境です。 ■当社の特徴当社の技術力は高く評価されており、国内ベンチャーのシードステージで国内最大規模の出資を受けています。当社の宇宙旅行の行程は、地上から約2時間をかけ徐々に上昇し、宇宙が見える高さでの遊覧が可能となります。その後約2時間かけて地上に帰還します。ロケットより安全確実に到達できるのも魅力の一つです。開発しているスペースバルーンと呼ばれる気球は大気が1％未満になる高さへ到達します。すでに400回以上打ち上げを行っており成功率も100％に達しています。 ■働く環境各研究員には幅広い裁量があり自由で柔軟な研究開発を行っています。多数の3Dプリンタをはじめとして様々な工作機器類も充実しているため、迅速に試作・実証を行える社内環境があります。同時並行で試作実験を行えるために開発スピードが速くかつ安全性の検証も万全に行えます。社員の柔軟な発想を育むためオープンでクリーンなオフィスを目指しており資料や科学文献なども定期的に仕入れています。変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【大阪】回路設計/システム設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

1000万円〜1100万円

正社員

■仕事内容キーエンス商品の回路設計やシステム設計をお任せいたします。将来的には、設計にとどまらず、原理検討などの高度な技術力を発揮したり、回路チームのリーダとしてプロジェクト全体への影響力を発揮していただくことを期待しています。【やりがい】商品開発の構想段階から発売まで、広い範囲を任されます。自身が作り上げた商品だという実感が持てます。また、確実にご自身のステップアップが実感できます。上下を意識せずに意見を言える雰囲気、合理的に考え進める社風があり、良いアイデアは積極的に発信・実行できます。（その他詳細は面談でお伝えします）

Astemo株式会社

【茨城】品質保証（電動車用eAxle）※マネジメント候補　※年間休日120日以上

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証

茨城県ひたちなか市高場2520番地常…

￥

400万円〜650万円

正社員

【職務概要】電動車(EV・HEV)用eAxleの開発に関わる品質保証プロジェクトマネジメント業務を担当します。【職務詳細】・プログラム毎の開発から量産までの製品立上げにおけるプロジェクト進捗管理・他部署、海外拠点との連携による業務推進・対顧客／サプライヤーのフロント対応業務 ■魅力・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。・未来の自動車づくりを先端技術で支える面白みを感じることができます。【業務内容変更の範囲】同社業務全般

本田技研工業株式会社

【栃木／芳賀】カーボンニュートラル実現に向けた新事業（定置型蓄電システム）における研究開発／制御領域【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：栃木県芳賀…

￥

450万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な、大型定置型蓄電池システムの設計・開発を行います。 ■職務詳細：・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析・上記に基づくバッテリーマネジメントシステムの要求仕様の策定、性能設計及び開発・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務・MBDプロセスとPoC環境構築 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・Simulink ■魅力・やりがい：自動車会社の持ち味や強みを生かした蓄電池システムの新規開発プロジェクトの中心メンバーとして、今後ますます拡大する蓄電池市場において競争力のある製品を世に送り出す新たなチャレンジとなります。上記に伴い、立ち上げの段階から幅広い領域で活躍ができ、本業務を通じて再生可能エネルギーの普及や貴重な電池資源のリソースサーキュレーションといった社会貢献ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【名古屋勤務】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション#4604【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

ソフトウェアデファインドモビリティ開発…

￥

600万円〜1000万円

正社員

■職務概要：自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細：セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた・AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価・アプリおよびサービスのインテグレーション作業を担当していただきます。 ■自動車業界以外の方々も対象です：例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。 ■魅力・やりがい：ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。 "松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。 ■開発ツール： AUTOSAR Adaptive/Classic、POSIX、Linux、HyperVisor、C/C++、Python、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、Wireshark等 ■勤務地補足：記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。変更の範囲：本文参照

本田技研工業株式会社

【名古屋勤務】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御開発◆世界的モビリティーメーカー【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本田技研工業株式会社住所：愛知県名古…

￥

650万円〜1000万円

正社員

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要：次世代四輪電動車における車両運動統合制御、エネルギーマネジメント領域の制御ソフトウェア開発をお任せいたします。 ■職務詳細：バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)/エンジン自動車(ICE)を含む次世代車両における・完成車性能目標に基づいた車両運動制御システムの要求仕様の策定・上記システム要求に基づいた制御コンセプトの構築、及び要求仕様の策定・アーキテクチャ設計、ソフトウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務 ※関連開発部門、お取引先との密な協調による連携業務を行います。 ■対象システム例：パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム/車両運動制御システム ■対象コンポーネント例：エンジン/ミッション/モーター/インバーター/バッテリー/AWD/ステアリング/サスペンション/ブレーキ等 ■開発ツール：制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール、dSPACE社製品、CarSim/CarMaker ■魅力・やりがい：お客様への提供価値を自ら考えて、それを実現するためのアイデアを具現化する技術開発ができます。ダイナミクス領域に関して、Hondaは現在トップクラスのダイナミクス性能を有するメーカーになったと自負しており、世界でも有数のダイナミクス制御設計の最新技術の習得ができます。 ■業界について：自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

株式会社ＥｌｅｖａｔｉｏｎＳｐａｃｅ

【仙台】研究開発（衛星搭載のRCS／軌道変換用推進系）◆宇宙スタートアップ／在宅勤務制度有【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

本社住所：宮城県仙台市青葉区花京院2…

￥

450万円〜899万円

正社員

＜宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術＞ ■業務概要：最先端の宇宙技術開発に挑戦する当社で、衛星の姿勢制御に不可欠なRCS（Reaction Control System）と、軌道変換用推進系の研究開発を担っていただきます。 ■業務詳細：・ミッション要求に基づいた衛星搭載RCSスラスタの仕様決定、設計、試作、および評価。また、外部機関と連携した評価試験計画の策定、実施、およびデータ分析。・他社スラスタシステムの調査・評価など、国内外の最新技術動向調査、当社システムへの活用可能性検討。・自社開発している制御再突入用ハイブリッドスラスタ、および将来の軌道変換用高推力推進装置の研究開発。 ※なお、状況に応じて、推進系以外の研究開発業務（衛星システム試験への参加など）を要請する場合もあります。 ■歓迎条件：※別枠記載の必須条件に加え、下記経験をお持ちの方は歓迎いたします。・推進系システムの製造、及び推進剤の取り扱いに精通していること・流体力学に関する有限要素法数値解析（CFD、CAE）または関連するモデリング（FORTRAN、MATLAB等）の経験・スラスタ部品の仕様策定、及び調達経験・与圧コンポーネントの取り扱い経験（圧力容器、バルブ、配管、レギュレーター等）・高圧ガス製造保安責任者、火薬類取扱保安責任者等の資格・複数の企業や大学等を交えた共同研究や共同プロジェクトの経験・宇宙機や再利用型宇宙システムの開発経験がある方・スタートアップでの開発経験がある方 ■当社について：当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。変更の範囲：会社の定める業務

大阪ガスマーケティング株式会社

【大阪市】スマートホーム商品開発※Daigasグループ／遠隔制御など新時代サービスを創出／在宅可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪ガス舞洲営業技術センター住所：大…

￥

450万円〜699万円

正社員

〜Daigasグループ/ワークライフバランス〇/業務のDX化・運営／フレックス・在宅勤務・オフィスカジュアルと柔軟な働き方〜 ■業務内容：・スマートホーム商材の技術評価、商品化、発売準備・社内関連部署との意見調整、合意形成・サーバー、アプリ、エッジの技術開発・スマートホームの自社サービス創出 ■サービス・製品事例：「ツナガルde給湯器」ツナガルde給湯器でできること - ガス給湯器/大阪ガス (osakagas.co.jp) 「スマぴこ」ツナガルde警報器スマぴこ - ぴこぴこ・けむぴこ/大阪ガス (osakagas.co.jp) ■組織構成：商品開発部門：約100名　　そのうちIoT技術開発に従事：約15名 ■働き方：・各自が専門分野を持ちつつ、自由に意見交換をしながら、相互にサポートをしつつ業務を推進（各々が、気軽に相談できる雰囲気の職場）・勤務体系はフレックス（コアタイムなし）で、在宅勤務も併用。服装はオフィスカジュアル可。柔軟で働きやすい環境です。 ■当社について： ◎「大阪ガス基盤会社」として設立大阪ガスの家庭用エネルギーサービスを受け継ぎ、ガスや電気などのエネルギー関連サービスやガス機器、リフォームなどを提供しています。 ◎関西を支える誇りと使命感前向きにチャレンジする組織風土を重視し、114年支え続けたエネルギー事業者として進化を続けています。 ◎自分らしい働き方フレックスタイム制度、平均残業15〜20時間、リモートワーク、オフィスカジュアルなど、個人の生活や価値観に合わせたワークスタイルを支援しています。

株式会社デンソー

【愛知/刈谷】＜全世界のクルマを変える＞製品企画・開発（電動車両に搭載されるセンサ）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その

本社住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 …

￥

600万円〜1000万円

正社員

■業務内容次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した、電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発をお任せします。 ■業務詳細 1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。 2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。 3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。 ■募集背景新しいセンシング技術を確立し、広く世の中に普及させて、電動化・循環型社会への貢献を目指しています。自動車業界の革新を支えるべく、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担っていただける方を求めています。 ■当社の特徴自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。〜フラットに議論・業務を行う環境／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー／年休121日〜変更の範囲：会社の定める業務

非公開

【千葉】契約遂行のシニア・プロジェクトマネージャー/荏原エリオット/袖ケ浦

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

千葉県

￥

800万円〜1200万円

正社員

＜E4002A/エネルギーカンパニー契約遂行のシニア・プロジェクトマネージャー/荏原エリオット袖ヶ浦本社＞エネルギーカンパニーはプロジェクトマネージャー制を採用しております。受注後は営業部門から案件を引き継ぎ、受注後から引き渡しまでの契約遂行を、会社の”顔”として顧客対応の最前線に立ちつつ、社内関係者を調整・リードしながらプロジェクトを推進していただきます。対象製品はOil & Gas, 石油化学、発電、水素・アンモニア等のプラントで使用される遠心圧縮機、蒸気タービン、遠心カスタムポンプ、クライオポンプ等の回転機械となります。社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、以下のような業務をご担当いただきます。　・プロジェクトの進捗管理、スケジュール管理　・売上損益管理、請求およびキャッシュフロー管理、　・輸出入を含む貿易業務　・プロジェクトに関わるリスクの予見と対策（ヘッジ）　・課題が発生時の対応方針検討及びチームへの指示　・顧客との課題共有、方針の協議や変更契約の締結顧客とは英語による電話・メ（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【栃木】生産技術　機電系エンジニア/課長級

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

栃木県

￥

1000万円〜1300万円

正社員

＜生産技術　機電系エンジニア/課長級（グローバルニッチトップメーカーのSmart Factory構築リーダー）＞【業務内容】 Smart Factory構築のための、技術戦略立案と新規プロセス開発をリーディングする技術マネジメント業務をご担当いただきます。設備・プロセスの両面から提案し、実現のための原理試作の推進や、自部署はもちろん、関連他部署との連携調整もおこなっていただきます。（本社・栃木事業所 / 鹿沼工場 / 多賀城事業所で生産するデクセリアルズ主力製品群のSmart Factory化を促進していただきます。）（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【長野】インクジェットヘッドデバイスの薄膜圧電素子開発

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

長野県

￥

600万円〜1100万円

正社員

＜案件No 824＞【業務内容】同社のコア技術デバイスであるインクジェットヘッドの基幹部である薄膜圧電体素子の性能と信頼性を上げるための研究・設計・開発を実施します。素子の特性と信頼性を向上させるために、薄膜圧電体素子の構造や薄膜材料の新規技術を開発します。薄膜材料、圧電体、材料力学などの知見を活かし、新しい技術を考え、計算と実験試作で検証していきます。 ●事業戦略インタビュー： https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html 【魅力・やりがい】・自身の開発した技術を製品化まで持っていくポジションであり、エンジニアとしてお客様に価値が届くことを経験できやりがいを感じられます。・比較的短期間の開発から長期を見越した基礎開発まで担当できます。・本業務経験を積むことで自分で主体的に開発を推進できる能力が身に付きます。（その他詳細は面談でお伝えします）

株式会社ヒップ

【宮城県／仙台市】量子暗号開発 ※所定労働7h／研修制度◎／上流工程でキャリアアップ実現【エージェントサービス求人】

制御系プログラマ、制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)

顧客先住所：宮城県受動喫煙対策：屋…

￥

400万円〜649万円

正社員

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務：量子暗号開発業務をお任せします。 ■当社が保有する案件の魅力：当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度：入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力：「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

非公開

【神奈川】マーケティングマネージャー（通信計測）　残業月８ｈ／年休126日／通信用計測器（以下略）

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

神奈川県

￥

700万円〜1100万円

正社員

〈【通信計測】マーケティングマネージャー〉ソリューションマーケティング部のチームを統率/管理し、事業部内の開発部門と連携を図り事業運営を担っていただきます。また、ソリューションマーケティングマネージャーとして、ビジネス戦略、および四半期P/Lの管理と改善施策の立案/実行を担えるやりがいの高い業務です。他部門関係性：開発部門、営業部門(国内/海外)、製造部門(生産技術/計画/資材)、広報(Marcom)、等【部のミッション】戦略的対象市場を特定し提供するソリューションの企画立案、市場投入に関わるプロセスの管理と実行、プロモーション戦略の立案と推進、および市場/競合の情報収集と管理を担います。【部門風土】顧客の課題解決を図る議論を開発部門と多く行う機会もあり事業部内の風通しは全体的に良好です。市場/セグメント調査、ビジネス戦略立案、製品企画から生産部門との生産調整協議など、各担当が責任をもって推進しています。解決が困難なアイテムは事業部長を座長とする週次マネジメント会議で対策が協議されており、組織で支援する体制が構築されてい（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）

非公開

【大阪】次世代車両／新型車用のサスペンション技術開発・設計

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

大阪府

￥

600万円〜900万円

正社員

【業務内容】運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ▼業務詳細・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計・サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計・サスペンションメンバーの技術開発・設計【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、サスペンション技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクル（その他詳細は面談にてお伝えします）（その他詳細は面談でお伝えします）

1 212223 273