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検索結果: 5,953件(101〜120件を表示)
株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル
製品企画・マーケティング ※年収600万円以上
営業企画・販促戦略、マーケティング、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都中野区中野四丁目10番2号 中野…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 同社が注力するエッジAIカメラ製品（AIカメラ、AIカメラモジュール、エッジおよびクラウド向けAI認識ソフトウェア）において、SaaSビジネスの成長を加速させるため、製品企画やマーケティングを推進する専門人材を募集いたします。 【職務詳細】 AIカメラ製品に関するマーケティングおよび製品企画業務をお任せします。 ・エッジAIカメラおよび関連ソフトウェアの市場調査、分析 ・製品企画立案、プロダクトロードマップの策定 ・営業および技術部門との連携による製品戦略の実行 ■同社の強み ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しています。 ◇大手ゲーム機にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社TENTIAL
事業責任者候補 ※700万円以上
事業企画、事業プロデュース、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ
東京都品川区北品川6-7-29 ガーデ…
700万円〜900万円
正社員
【職務概要】 TENTIALブランドの特定カテゴリ商品の戦略立案・施策実行を担当し、急成長中のブランドを更に発展させることがミッションとなります。市場調査、売上げ分析、商品企画開発、予算策定、プロモーションプランの策定、製品のラインナップ等の戦略を考え、企画立案から実行までを手がけます。戦略を描き、社内外のステークホルダーと連携しながら、売上拡大を牽引していただく役割となります。 【職務詳細】 ・事業戦略の策定と実行 ・商品企画開発、商品ラインナップの決定、製品の仕様 ・データ分析に基づくマーケティング戦略の立案と実行 ・市場調査、競合分析などのリサーチ業務 ・社内外のディレクション業務 ■この仕事で得られるもの ・事業全体の戦略を立案し、実行することができます。 ・商品の企画・開発、マーケティング戦略、店舗戦略など、ブランド事業における幅広い知識・経験を得ることができます。 ・売上に大きく貢献する会社の中核の部署ですので、ご自身の施策で事業成長にダイレクトに影響を与えることができます。 ・ウェルネス市場はまだ未成熟であるため、ご自身の手で市場そのものを創っていくことが可能です。 【業務内容変更の範囲】 全ての業務への転換あり
大石産業株式会社
【大阪】開発営業 ※年間休日120日以上
営業・セールス(法人向営業)、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカト
大阪府茨木市中穂積一丁目１−５９ J…
400万円〜550万円
正社員
【職務概要】 フィルム事業の営業を担当します。 【職務詳細】 具体的には下記業務を担当いただきます。 ⇒新規取引先の開拓。例）食品、半導体や自動車業界などのお取引先を開拓。 ⇒既存取引先への営業活動 特にこれまで、化学製品メーカー、包装資材メーカー、商社等での勤務経験をお持ちの方は、経験を活かすことができます。 是非、同社のフィルム試作機や生産設備を使って、新しいフィルム製品の開発に携わってもらいたいと思います。 ■働き方など補足： ・営業職として経験を積んで頂き、将来的には会社を支える管理職・専任職といったポジションに進んでいただくキャリアとなります。 ・残業は月平均20時間程度です。 【入社時のポジション】 ・営業職の専任者としてのポジションです。スキル・経験によっては課長職階での採用も検討しています。入社後、当面は部下がつきませんのでマネジメントの必要はありません。ご自身の仕事に集中して頂きます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
車載カメラを用いた映像インフォテインメントシステム開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市・名古屋市
600万円〜
正社員
「車載カメラを用いた映像インフォテインメントシステム開発」のポジションの求人です 【概要】 先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムをつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【詳細】 ■車載インフォテインメント（IVI）とカメラを融合させた新しい商品・サービスの開発（映像インフォテインメント開発） ■車室内外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発（パノラミックビューモニターシステム開発、デジタルミラーシステム開発、ドライビングレコーダーシステム開発） ■ダイアグ通信、カメラ光軸調整開発 ■映像通信線開発 ＜職場イメージ＞ 比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。 また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。 ・デジタルアウターミラー https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I ・パノラミックビューモニター https://www.youtube.com/watch?v=quqJD7Kpa0Y ・ドライビングレコーダー https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index8.html ＜ミッション＞ ・自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。 ・車両に搭載されたカメラと車載インフォテイメント（マルチメディアやメータなど）を組み合わせることで、映像インフォテインメントシステムを開発し「死角ゼロ」を目指します ＜やりがい＞ 世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。 また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすること…
日産自動車株式会社
【神奈川】プラットフォーム・車両計画エンジニア ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 プラットフォーム・車両計画の開発業務とは、商品企画・デザインからのコンセプトや、電動化や自動運転など同社の強みである先進技術と連動し、将来の各国の市場・法規動向に対応しながら、競争力のある複数の商品を実現する具体的な構造を描き、それらをプラットフォームの計画に落し込み開発していく仕事です。 【職務詳細】 （1）パッケージング・構造計画：魅力的なエクステリアプロポーションや広い室内空間、そして競争力の高い安全・運動・静粛性などの性能を実現するために、乗員・パワートレイン・シャシー・車体などの配置や構造を検討・立案します。 （2）プラットフォームの戦略策定：商品競争力や収益性を高い次元で実現させながら、車型や仕向地の異なる複数の商品を作るために、最適なプラットフォーム仕様や、それらを適用する範囲・作り分けなどの戦略を立案します。 【職務の魅力】 プラットフォームとは、クルマという商品の競争力を本質的に左右する非常に重要な”コア技術”です。どんな商品を作りたいか／作るべきかという思いを持ち、プラットフォームを構成する各コンポーネントのエンジニアと共に鍵となる技術を1つ1つ実現する構造やパッケージを提案していくことで、クルマにとって最適なプラットフォームが作り出されます。同部署では、こうした自動車メーカーの競争力を左右するコア技術を先行段階からリードする役割を担うことができます。
トヨタ自動車株式会社
車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計」のポジションの求人です 「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル（※1）、外装部品（※2）の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。 （※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー （※2）外装部品：カウルルーバー、フェンダーライナー など 【概要】 プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。 そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発 ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計 ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 ＜職場イメージ＞ ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 ＜ミッション＞ 車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…
トヨタ自動車株式会社
リサイクル材活用に関連する企画・開発推進等（金属）
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「リサイクル材活用に関連する企画・開発推進等（金属）」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車が推進するサーキュラーエコノミーの取組みの1つの柱である再生材活用の取組みに参画する。企画、再生材の素原料確保、再生材開発・部品への適用推進等、再生材活用の実現に向けた取組みにおいて活躍できる人材を求めています。 【概要】 現在の世界は、従来の「線形経済（リニアエコノミー）」から「循環経済（サーキュラーエコノミー）*」へと転換する必要に迫られています。その変化の中で、サーキュラーエコノミー担当組織の一員として、トヨタの再生材活用を推進するスタッフ、チームリーダー、マネージャーをお任せいたします。 *バリューチェーンのあらゆる段階で資源の効率的・循環的な利用を図りつつ、ストックを有効活用しながら、サービス化等を通じ、付加価値の最大化を図る経済 【詳細】 ・再生金属材料活用の実現に向けた企画、再生金属開発・部品適用を設計、製技、材技、調達など、多くの関係部署と連携し推進 ・再生金属材料の量確保に向けた再生金属の素原料の調査、選別による品質向上などを静脈産業他と連携し推進 【職場イメージ】 ・2022年に新設された組織で、トヨタにとって新しい分野であるサーキュラーエコノミーにチャレンジしている組織です。 ・新しい組織のため、自動車開発をしてきたメンバーや金属材料開発をしてきたメンバー、トヨタグループからの出向者など、多様な専門分野の方が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。 ・多様なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい分野の仕事にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。 【ミッション】 ・これまでのリニアエコノミーからサーキュラーエコノミーに挑戦するために作られた新しい組織です。 ・この組織では、クルマの新しい設計、リサイクル材の採用、廃車の適正処理など、自動車のライフサイクルを通じてサーキュラーエコノミーの達成を目指した業務を行っています。 【やりがい】 ・トヨタの中でも未知の領域に挑戦できる業務です。重い責任もありますが、成果は会社の将来に密接に関わりがあり、やりがいを得られる仕事です。 ・業務上の付き合いのある関係会社もトヨタグループ、リサイクル会…
株式会社KDDIテクノロジー
【東京：リモート】デバイス開発エンジニア ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
東京都江東区豊洲5-5-13 豊洲アー…
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 KDDIグループ向けの通信機能搭載デバイスに関する開発ディレクションおよびプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ・LTE、LPWA、Wi-Fi等を搭載した通信デバイスの開発プロジェクトにおけるディレクション ・ハードウェア／ソフトウェアの要件定義、仕様書作成（英語使用） ・ODMベンダー（中国・韓国・台湾中心）との折衝・マネジメント（英語での読み書き） ・試作・評価・量産までの一連のプロジェクト推進 ・先端技術（5G、AI、ドローン、XR等）を活用したPoC実施および実装支援 【その他・魅力】 ・KDDIグループの一員として、社会実装を前提とした「キャリアグレードの品質」に携われる ・技術力の高い海外ベンダーと協業することで、グローバルな開発経験とスキルを習得可能 ・ハイブリッドワーク／スーパーフレックス導入により、自由度の高い働き方が可能 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】先行車両計画エンジニア ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。 【職務詳細】 下記業務における実検討やチームのとりまとめなど ・新しい価値を持った車両像の創出、提案 ・先行車両のパッケージ（レイアウト）計画 ・プラットフォーム先行開発 【職場環境・働き方】 新しい領域に挑戦する仕事のため、経験年数に関わらず、知らないことを学びながら進めていく活気ある職場です。 また、年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる職場です。 【職務の魅力】 最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。 クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。
本田技研工業株式会社
デジタルプロダクト推進におけるプロジェクトマネージャー ※フレックスタイム制あり
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)
東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウン…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社において、以下の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発／展開への積極参画 ■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント ■様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、内部リソース調整等） 【使用ツール】 Jira、Confluence、Slack、Teams、Redmine 【魅力・やりがい】 ◎デジタルプロダクト開発において、最上流フェーズから携わることができます。 ◎プロダクト構想段階から、開発組織と協業し、プロダクト開発の是非判断や開発計画の策定等をご担当いただきます。 ◎100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ◎グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ※将来的に国内・海外事業所への異動の可能性があります。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】EV・e-Power用バッテリーパック開発エンジニ ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急…
400万円〜650万円
正社員
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR＆D内における役割、ポジション】 EV／e-Powerバッテリーシステムの構造開発、冷却開発、パッケージング開発を担うエンジニアを募集します。 リーフで確立したEVリーダーシップをさらに発展させていくため、バッテリーシステム設計から実験までの技術開発全般を担っていただきます。 ・市場の要求に合わせた部品への目標の提案決定を行う。 ・要求性能に合わせたバッテリーシステム部品の開発し、量産品質を確立する。 ・ルノー、三菱自動車とのアライアンスの中で、最適なバッテリーシステム戦略の提案、開発をリードする。 【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】 プロジェクト要求を満たすバッテリーシステム開発、およびバッテリーパック開発 バッテリー開発を実現するための設計行為、評価計画と結果分析、それらを通じた開発プロセスについて、部品サプライヤなどのパートナーおよび社内の関連部署と連携しながらリードするチームリーダー。 【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】 業務範囲はバッテリー設計にとどまらず、車両やパワートレインなどの社内関係者、バッテリーを設計・生産するサプライヤと設計仕様やデータのやり取りを通じて活発なディスカッションを行える環境が整っているので、デスクワークに加え、実験立会や生産部隊とのタスク活動など、幅広い経験することができます。
三菱電機株式会社
【東京：リモート】電力用変圧器のエンジニアリング／技術取り纏 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造スタッフ
東京都千代田区丸の内二丁目7番3号（東…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電力用変圧器エンジリアリングにおいて、受注に向けた設計見積業務、変圧器製造メーカからの社外調達、およびエンドユーザからの技術照会や社内外関係部門との仕様擦り合わせに至るまでの技術取り纏めをお任せします。 【職務詳細】 国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模／件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。 ■受注に向けた設計見積業務 ・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等 ■国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と 調整等の技術とりまとめ ■担当案件のプロジェクト管理・採算管理 ・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理 ■仕様確定に向けた顧客との折衝 ・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書／技術資料の作成等 同社製作の変圧器の「モノ売り」に加え、技術取り纏め能力を活かして国内／海外メーカから変圧器を調達して顧客に提供する「コト売り」へのビジネス転換を実現するため、技術折衝を主とする変圧器エンジニアの強化を推進しています。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
日産自動車株式会社
【神奈川】ポストリチウムイオン電池研究（材料・セル開発） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 車両要求性能を達成するためのPostリチウムイオン二次電池の提案・設計、および実証を、課長代理職として技術およびマネジメントの両面でリードしていただきます。 【職務詳細】 チームメンバーをまとめながら以下を実践していただきます。 ・Postリチウムイオン二次電池（亜鉛マンガン電池、金属空気電池、フッ化物電池、ナトリウムイオン電池など）のベンチマークと、車両要求をにらんだ電池設計 ・設計要件を満たす材料・電極・セルの原理検証とPoC ・デジタルや機器分析・解析等を活用したセル・材料設計やメカニズム解明 ・スケールアップ（～数Ah級）と実証 【職務の魅力】 電池に関わるセル・材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。国内外の大学やサプライヤーと協業機会が多数あり、英語を使って最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境があります。また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。更に、同研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。
エムケーカシヤマ株式会社
【長野】自動車部品の摩擦材開発（佐久市） ※転勤なし
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
長野県佐久市小田井1119 JR北陸新…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車用部品であるブレーキの摩擦材開発をお任せします。 【職務詳細】 摩擦材の開発、改良、試験などをお任せいたします。 ブレーキの性能を上げたり、 異音を最小限にするために原材料の配合率の変更や 原材料の組み合わせの変更を行います。 純正部品を研究し、 純正部品と同等かそれ以上の製品の開発を行っていただきます。 クライアントにより車の売れ行きが異なり、 求められているものも変わるため営業担当と打ち合わせを重ね、 ニーズに沿って精度を上げて頂きます。 開発期間は1年程で、材料ごとに担当がわかれており、 基本的には一人で開発を進めていきますが、 同じ内容をみんなで行っているため相談しやすい環境です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社eve autonomy
エンジニアリングマネージャー ※年収800万円以上
プロジェクトマネージャー、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都品川区北品川１丁目12‐10 ジ…
800万円〜1000万円
正社員
【職務概要】 同社のエンジニアリングマネージャーとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 閉鎖空間向けの自動搬送サービスに関して、顧客への提供を支える技術部門の部門長をお任せします。10名超の技術チームを率いて、商品企画から各種要素技術開発、品質管理、市場品質保証、営業・サービス支援、パートナーマネジメントなどを担うチームをマネジメントしていただきます。 自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。 ■下記のご経験をお持ちの方、歓迎いたします！ ・輸送用機器（自動車等）、産業用ロボット、SaaS系製品の企画・開発経験 ・BtoBビジネス（特に工場・物流業界）の経験 ・事業企画、開発、管理に携わった経験 ・多数のステークホルダーが絡むコラボレーションプロジェクトの指揮経験 ・海外での教育、就労経験 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
矢崎総業株式会社
【静岡】自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画（裾野市 ※第二新卒可
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線…
350万円〜550万円
正社員
【職務概要】 同社にて自動車用電装システムの将来動向調査、先行企画を担当していただきます。 【部・チームの業務概要】 ・将来のクルマ及びモビリティに関する調査分析から、電装システム構成を検討し、将来必要となる商品・技術の開発テーマ発掘のサポートを行っています。 【職務詳細】 ・将来のクルマの中の電源や通信、クルマの電源分配及び通信ネットワークの調査分析、搭載される電装品のベンチマーク ・顧客とのコミュニケーションによるニーズ収集 ・将来のクルマにおける電源分配や通信ネットワーク構成の想定 ・開発ロードマップ、新技術／新商品の企画と展開 【部・チームの人数や雰囲気】 ・インフラアーキテクチャ開発部：2チーム 13名 顧客との会話、展示会／セミナー等で入手したこれからの技術情報と、現在のクルマやシステムの調査分析結果から、チームメンバーを中心に集まって意見を出し合い、10年先のクルマや電装システムを予測しています。各開発部署で次期の開発テーマを選定するためのベースをつくる重要な役割を担っています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
株式会社黒木工業所
【福岡】研究職※管理職クラス ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
福岡県鞍手郡鞍手町古門3109-12 …
600万円〜700万円
正社員
【職務概要】 技術研究所の専門職として、黒木グループ全8工場やお客様の技術的課題に対し、解決策を提案し、実行に導く役割を担当いただきます。 【職務詳細】 ・課題解決、解決策提案：現場担当者やお客様から寄せられる、機械部品の寿命延長、特殊材料の接合などの課題に対し、原因究明および最適な解決策を提案していただきます。 ・研究開発：製造効率の向上、コスト削減、品質向上、環境対策のための新技術・新材料の開発に注力します。新規事業の模索も行い、お客様と協力しながら付加価値の高い技術開発を行っていただきます。 ・研究資料・データの整理：研究に必要なデータの管理や資料作成、データ入力など、各種研究資料の準備・管理を行っていただきます。 【現在の研究テーマ】 ・機械部品の長寿命化に寄与するライニング材料の開発（HIP、溶接技術） ・EBW、レーザー、ホットワイヤを用いた高効率・高品質溶接法に関する研究 ・放電プラズマ焼結（SPS）による特殊製品製造の研究 ・3Dプリンターを用いた革新的な構造物の製造技術の研究 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】電動車両向け軽量車両先行開発エンジニア ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術・管理系そ
神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 1) 軽量化車両の計画 2) 軽量化計画に基づく、デジタル設計及びCAEを含む性能検証（関係各部署との連携） 3) 試作部品・試作車による分析と実験検証 4) 製品開発部署への技術移管 【職務の魅力】 EVは従来のガソリンエンジンに対してパワートレインが大幅に変更され、各社の競争力が激しくなっている。その中で電費性能や運動性能を両立させる技術として車両の軽量化技術が注目されており、最先端の技術開発を行うことができる。 また、自動車の軽量化は、多数の部署品が関わってくるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら将来車両の開発に関わることができる。
株式会社フジフレックス
【大阪】医療機器の開発設計エンジニア ※年収600万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
大阪府大阪市中央区博労町1丁目9−8 …
600万円〜800万円
正社員
【職務概要】 医療用機器の開発・製造をしている同社にて、設計や開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・ご入社後まずは製造部門にて製品の理解をしていただきます。ご経験によって研修の期間は柔軟に対応し、徐々に下記業務をお任せ致します。 ・OEM先企業等のお客様との打ち合わせを行い、ニーズをヒアリングし、それをもとに仕様図・図面の作成と確認を実施します。その後、製造部門との打ち合わせを行い、機能や品質、仕様について共有します。完成し、導入した後はアフターフォローまでしっかりと行います。完成したら終わりではなく、使いやすさやデザインなど、更なる改良を行い、新製品として確立させます。 ・国内で安定シェアを獲得している同社製品ですが、現在海外展開に向けて製品開発を進めております。特に東南アジアのニーズ／規格に合わせた開発設計をお任せします。 ・取り扱い製品：医療用モニターカート／滅菌ケース／手術器具等 【組織構成】 設計開発課には8名の方が在籍しています。20代～40代まで幅広くいらっしゃいます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
日産自動車株式会社
【神奈川】開発エンジニア(HMIシステム・コンポーネント) ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲： ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の実行 【ポジションの魅力】 HMIシステム・コンポーネントは、お客様がクルマを買ってから一番長い時間見て触って操作するとても重要な部品です。機能、見栄え、触感、操作性、外観耐久性、安全性能、社会環境対応等、考慮しなければならない性能は多岐にわたります。その分、お客様の褒め言葉を聞けたときの達成感は大変大きいです。 実現の為にはデザイナー、企画部署、車両設計、生産部署、サプライヤーと、多くの関係者とともに業務を進めていきます。海外拠点やAllianceパートナーとの連携も必要となるため、海外で活躍する機会もあります。
