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株式会社メイテック
【茨城県央】【遺伝子/DNA】遺伝子検査装置開発の機械設計エンジニア※充実の福利厚生・研修制度【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)
顧客先(茨城) 住所:茨城県 受動喫煙…
500万円〜899万円
正社員
【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎/業界トップの平均年収600万円越え/東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1/平均技術料金5,324円(業界平均3,700円)/多くの業界に展開することで安定◎/研修費用は売上の8%を投資/平均残業17時間/生涯プロエンジニア〜 ■職務内容: 遺伝子検査装置の開発であり、まだ世に出てない構想中の新規製品の要素開発から携わる事が出来ます。新規製品の仕様検討、設計、試作機立ち上げ、評価また既存製品の改良設計、原価低減等、幅広い経験を積むことが出来ます。 製品一部分の担当ではなく、ゼロから作成し、製品となって世の中に出ていくところまで携わる事が出来、非常にやりがいのある仕事です。今後ますます発展していく遺伝子・バイオ業界で、エンジニアとしてレベルの高い業務に携わる事が出来ます。 ■業務の魅力: 機械設計者としてユニットの設計〜部品手配〜試験評価〜不具合対応〜製品出荷の一連の経験ができます。「製造現場とのすり合わせ」がお客様先の文化として根付いており、自分の設計したモノを隣接する製造現場で現物を確認しながら進めることができるため、トライ&エラーを繰り返しながら設計者として成長できる環境です。年に一度設計競技会(社内試験)が開催されるなど、お客様もキャリアアップにどん欲な技術者をより評価する風土です。また、100名近くのメイテックエンジニアが在籍しており、様々な交流があります。 ■生涯プロエンジニアとして: ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。
株式会社ヒロテック
【広島】自動化システム設計開発 ※生産技術経験者歓迎/年間休日121日/研修・教育制度充実【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:広島県広島市佐伯区石内南5…
350万円〜549万円
正社員
■職務概要:研究開発職として、下記業務をご担当いただきます。 ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車業界以外の製造業(食品、繊維、一般機械、電機など)の人作業の 自動化 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス 主にはこれから自動化を進めていく自動車業界ではない異業種メーカーにて、価値提供できるフィールドが多くあります。(現状中国エリア中心です) 人の手で進めていた作業を自動化出来た時、クライアントからは大きな喜びと感謝のお言葉を頂けることが、大きなやりがいにつながります。 ■当社の特徴:当社はドアやマフラーなどの自動車部品を中心に、開発から量産まで一貫した生産体制でモノづくりを展開しています。「部品量産事業」、「設備・金型事業」、「総合エンジアリング事業」を備える日本でも数少ない企業として、国内外の様々な有名自動車メーカーと取引を行っています。国内に7つの工場・研究所がある他、国内に3社、海外に11社、合計14のグループ会社があり、自社で使う設備を自社で製作することはもちろん、世界中の顧客に対し金型やロボットシステムなどの装置・設備の提案・納入も行っています。 ■当社の魅力:自動車部品の中でも、ドアとマフラーは目に視え、耳に届くため、最も五感で感じられる部分といっても過言ではありません。街などで自らが手掛けた部品を装着した車を見かける度、そのフォルムを視て、あるいはその音を聞いて、非常にやりがいを感じることができます。また、ドアとマフラーには「音」という共通点があり、ドア開閉時にも、排気の際にも、高級感を兼ね備えた「心地の良い音」を出せるかが非常に重要です。自動車を車両ごと音響解析可能な設備を自社に構え、そしてこの難題に向き合うことの出来る技術力を武器に、日夜付加価値の創出に挑戦しています。 ■職場環境: ・離職率4.8%(2017年〜2019年入社の大卒の場合) ・平均有給取得日数:10.9日(2018年1〜12月) など、安心して長く働ける環境を整えています。 ■取引先:マツダ、GM、トヨタをはじめ25社を超える国内外のメーカーからヒロテックの製品や品質、技術が選ばれています。中でもマツダのドアは100%ヒロテック製です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社黒木工業所
【福岡/鞍手/未経験歓迎】研究開発職・技術革新を実務で支えるプロを目指しませんか?有給消化率90%超【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(化学)
技術研究所 住所:福岡県鞍手郡鞍手町古…
400万円〜549万円
正社員
●採用背景: 黒木工業グループは大型機械の溶接補修や高度な接合技術(HIP・電子ビーム溶接)を駆使し、お客様から長年の信頼を獲得しています。そんな当社グループの技術的な挑戦に共に取り組んでくださるプロフェッショナルを募集します。 ●概要: 当社グループ内の研究部門にて、主に溶接技術の研究開発をご担当いただきます。 <詳細> ・技術的な課題や依頼に対し、原因の分析やデータの収集、解決策の提案 ・新しい材料や溶接方法に関する試験/評価から実用までを一貫対応 ・研究に必要なデータの管理や資料作成、入力等、各種研究資料の管理 ※あなたの専門性を86年の技術と革新の伝統の中で磨いていってみませんか?共に、業界の未来を創りましょう。 ●評価制度: 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ ●技術研究所の特徴: ・86年の実績と信頼: 長年の経験に基づく技術力で、業界をリードしています ・多様な業務経験: お客様や現場と密接に関わり、技術サポートから事務サポートまで幅広い経験を積むことができます ・働きやすい環境: 安定した勤務環境の中で、技術チームの一員としてやりがいのある仕事に取り組むことができます ・各プロジェクトには、テストから実用化まで一貫して取り組んでいただけます 【主な取引先】 日本製鉄、JFEスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、三菱重工業、東京エレクトロン、京セラ、JX金属 等 【共同研究先】 東京工業大学・大阪大学・久留米高専、大分高専 等 変更の範囲:会社の定める業務
日産自動車株式会社
【在宅可/業界未経験歓迎】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発◇経験に応じ業務をお任せ#EE2103【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
500万円〜799万円
正社員
〜自動運転やコネクテッドカー等に必要な電子技術の開発/最先端技術の開発を上流からお任せ/経験・スキルに応じて業務をお任せします〜 ■所属組織の業務例: ・車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ■業務例 ・次世代の電子技術を押さえ、電子アーキテクチャの先行開発 ・新型車に搭載するイーサネット通信、サイバーセキュリティ技術、パワーネット設計、ソフトウェア更新技術、ダイアグノスティック技術開発 ・車両のソフトウェア更新対象部品、およびバックエンドを含むインフラストラクチャのシステム設計 ・完成車工場の電装工程における電子部品搭載工程設計 ■職場環境: 5人〜10人程度のチームで課長や課長代理の下、数名の同僚や部下とチームを構成しています。個々人の単独プレーではなく、同じ目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしても向上出来る風土を目指しています。 オフボードからオンボードまで幅広い領域で、日産の部品やプロジェクト設計との業務を進めていくため、R&D部門の管理職としてのキャリア形成に役立ちます。 ■将来的なキャリア: ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー ・アメリカ、欧州、中国等、海外の日産開発拠点での業務 ■職務の魅力 グローバルな関係者と協力しつつ業務を進める経験を通じ、エンジニアとしての国際的な人間力も磨く事も期待できます。 例えば、ソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術であり、一般のIT機器とは異なる安全性の確保や更新中の電源問題を解決した安定的なシステムの開発が必要です。日産は国内他社の中でもリードできるポジションであり、近年でも例を見ない大規模なシステム開発を成功させることで、自らの成長と高い達成感を得られる分野です。
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【山形県天童市】PLC電気制御設計業務◆充実の教育・サポート体制/福利厚生充実◎/年休123日【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発
顧客先 住所:山形県天童市 受動喫煙対…
350万円〜549万円
正社員
〜国内トップクラスの案件保有数〜 ■業務概要: 国内大手メーカーを中心に技術派遣を行っている当社は山形県内にて幅広いプロジェクトをご用意しております。今回、天童市にございます装置メーカーでのプロジェクトとなっております。 ■業務内容: 外観検査システムの装置 ◇PLCのラダー(制御)での電気制御設計業務 ◇導入前の技術検証 ◇レポート作成 ◇外観検査装置や機器の出荷前の調整や現地立上調整作業 ■当社の特徴: ◇当社山形エリアでは100名近いメンバーがご活躍をされております。 ◇年に2回拠点での会議や全体研修等を行っており、エンジニア同士が積極的に交流しております。(2024年3月には山形市内会議室で対面での研修実施) ◇20〜60代まで幅広い年代のメンバーが在籍しています。 ■月残業20時間程度: 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制: ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催/プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる/アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: 【お取引社数3,900社】 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 【キャリアドック制度】 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 【FA制度】 エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
スターワークス東海株式会社
【愛知/電気設計】宇宙/航空防衛領域◆月面ローバや次期型戦闘機の国家PJT/福利厚生◎/土日祝休【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発
三菱重工業の各拠点 住所:愛知県 受動…
500万円〜999万円
正社員
【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供!/航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■職務内容 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。 「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容:三菱重工業の国家プロジェクト中心! 当社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。 ◎エアモビリティ開発 ┗次期戦闘機/空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)/無人航空機/軽量搬送ドローン ◎宇宙機器開発 ┗月面軌道周回衛星/月面探査機/小型人工衛星 ◎武器・兵器開発 ┗極超音速ミサイル/各種ミサイルエンジン/戦闘機搭載の武装系統 ◎情報システム開発 ┗地上観測AI/航空訓練システム/作戦システム/目標観測AI ■プロジェクト先について: 三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。 ■案件例: ・エアモビリティ向けリチウムバッテリーの研究開発 ・CR-5000/8000などの使用による回路・基板開発 ・設備装置の電気設計(ハード/ソフト) 他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しています! ■チーム組織構成: 当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力: 当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社フェローテックマテリアルテクノロジーズ
【東京本社】ASSY設計(TEユニット、チラー)の開発◆スタンダード上場・フェローテックグループ【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、半導体設計・開発
本社 住所:東京都中央区日本橋2-3-…
450万円〜799万円
正社員
〜東証スタンダード市場上場・フェローテックグループ/世界高シェア製品保有/自動車・エレクトロニクス・医療機器・家電民生品と幅広い業界に採用される優良技術/裁量権が多く、自由度の大きい社風〜 ■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 半導体製造装置などの産業機器部品メーカーである当社において、ASSY設計の開発員としてご活躍いただきます。 ・各種試作試験、分析、評価の実施および量産化対応 ・技術的な顧客対応、および、各種ドキュメント(納入仕様書、検査成績書、等)の作成 ■具体的な業務: ・試作計画…設計、試作に当たり段取り、日程立案、金額算出等の概略作成 ・ベンダー調整…相見積もり取得等により短期間に効率よく作業推進 ・各種試作…計画に沿った各種試作を行い、日程、金額、品質管理の観点から、各種試作を滞りなく推進 ・試験、測定…試作品の評価を客観的に実施 ・分析…客観的な分析を実施 ◇海外出張(主に中国):将来的に発生します。 ◇千葉工場に出張いただく機会がございます。 ■今後期待すること: ・TEモジュールの基本的な知識を保有した上で、熱的な設計・シミュレーションの実施 ・TEユニットの設計・開発・評価業務を実施 ・コンプレッサー式チラー(冷却水循環装置)の拡販技術サポート ■入社後の流れ: 入社後はご本人の適性を見ながら、OJT中心に業務に携わっていただきます。将来的には全ての業務を理解していただけるようにフォローさせていただきます。 ■企業について: 当社はマシナブルセラミックスを主力製品として1984年に創業しました。1998年には、住友金属工業からファインセラミックス事業を継承し、特に半導体製造・検査装置用の構造用セラミックスでは業界をリードしてきました。また2008年以降は、フェローテックグループの一員として海外販売拠点(米国・欧州・アジア)および海外生産拠点(中国)を強化し、グローバルな事業展開を進めています。2020年1月にフェローテックグループのADMAPと統合、7月にフェローテックと統合し、 半導体等装置関連事業製品、 電子デバイス事業製品、車載関連事業製品と事業領域を拡大しています。 変更の範囲:本文参照
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/モノづくり】メカ系エンジニア|音振動解析◆クルマの先進運転を支える◆世界のNSKグループ【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他
ステアリング技術センター 住所:群馬県…
400万円〜799万円
正社員
■ポジション概要: 近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。 私たちが手がけるパワーステアリングは、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品のため、物理的な摩擦や振動によって「音」が発生します。 こういった「音」対策を講じながら、電動パワーステアリングのメカ開発・設計に取り組んでいただくのが当ポジションになります。 ■配属部署について: 「技術開発部 技術開発室」は、製品企画から開発目標を設定し、必要な要素開発(システム、メカ系)を行う部署となります。開発の中でシステム、メカ系製品や部品の設計業務(各種設計計算、解析、図面化)を行います。 要素開発で得た内容を製品開発にフィードバックし、システムとしての電動パワーステアリングの製品開発を担っています。 ■配属部署での具体的な業務内容: 電動パワーステアリングを実車で作動させた際に発生する様々な「音」に対して、次のような取り組みを行います。 ・現象の解明 ・対策の検討 ・音に対する製品設計への技術的なフィードバック 等 ■業務の魅力: ◎クルマに必要不可欠なステアリングシステムについて、全体を俯瞰した「開発」から各要素・各部品への「設計」の落とし込みが行えます。 ◎開発・設計過程で試作/実車評価/ベンチ評価など、”現物”を使った業務のほか、解析技術を使用した設計パラメータに落とし込みや各部品の図面作成など、「モノづくり」が体感いただけます。 ◎海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ◎独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について: 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲:会社の定める業務
京都フュージョニアリング株式会社
【技術開発(プラズマ高周波加熱・電流駆動)】105億円の大型資金調達で開発に積極投資【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、アナログ回路設計・開発
東京オフィス 住所:東京都千代田区大手…
500万円〜1000万円
正社員
【リモート可/直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ/開発・人材確保に積極的な投資/J-Startup認定(経済産業省)・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出/カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社】 京都大学発の核融合スタートアップ企業である当社にて、技術開発担当者としてご活躍いただきます。 ■募集背景: 当社は日本ならではの技術優位性に立脚した産業競争力をもとに、核融合を産業として確立させることを目指しています。既に、核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注を受けています。本採用では技術開発本部のメンバーとして、核融合プラズマを加熱するプラズマ高周波加熱装置「ジャイロトロン」や、これを用いた大電力ミリ波システムの開発に尽力いただく方を募集します。 ■業務内容: 現在、当社ではジャイロトロンの高周波化、高出力化、高効率化に向けた開発を進めていることから、ジャイロトロンの開発、およびこれを用いたプラズマ加熱装置の設計開発に加え、顧客要望を踏まえた装置改良に従事していただきます。 ■業務の特徴: 業務内容には、海外メーカーとの技術仕様調整や海外(欧米)への据付対応等も含まれることから、海外出張にもご対応いただくことを想定しています。また、学会発表に対応いただく場合があります。業務内容については、ご経験領域・スキルに合わせてご相談させていただきます。 ■当社の魅力: ◇当社は京都大学発スタートアップとして2019年10月に設立された、核融合炉に関する装置の研究開発・設計・製造している日本初・核融合スタートアップ企業になります。 ◇経済省補助事業に採択、J-Startup認定、東洋経済「すごいベンチャー100社」に選出されるなど、今注目のベンチャー企業です。 ◇メンバーの出身は大手商社やコンサルティングファーム、監査法人から大手メーカー出身まで様々です。優秀なメンバーと切磋琢磨しながら、未来のエネルギー開発という前例のないチャレンジを、ワクワクしながら楽しむことを大事にする組織風土があります。
日産自動車株式会社
<ポジションサーチ>【神奈川】機械設計エンジニア 〜中途入社者多数!異業界出身者多数活躍〜【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
日産テクニカルセンター 住所:神奈川県…
550万円〜999万円
正社員
〜自動車サプライヤーや素材メーカー出身者活躍中!/グローバル組織にてグローバルビジネス人材に成長可能/複数車線の自動運転車を量産化〜 日産自動車株式会社の内外装・車体設計開発などに関わる機械設計エンジニア向けポジションサーチ求人です。 自動車を作る花形部署である車体設計開発の中で、ご経験に応じたポジションで選考を進めさせていただきます。 ぜひお気軽にご応募ください。 ◆想定ポジション ・車体構造の設計開発エンジニア ・インテリアトリム・コックピット開発エンジニア ・外装機能部品のシステム開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー) ・シート開発エンジニア ・安全装備開発エンジニア ・音振性能開発エンジニア など。 ◆日産で働く魅力 まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs(持続可能な開発目標)の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車(EV)など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。 その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。 そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。 安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。 自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。 日産は単体で5000億円超、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。
小島プレス工業株式会社
【豊田市/転勤なし】自動車部品の製品開発(CMFデザイン)◆化学/材料の知見を活かせる製品開発職◆【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
本社 住所:愛知県豊田市下市場町3-3…
500万円〜999万円
正社員
〜次世代自動車の内装部品におけるCMF(表面・素材・加工)デザインを手掛けるポジション〜 ■採用背景: 当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、当社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける当社においても、企画/開発力を強化していくため、当社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。 ■Mission: インテリア事業企画部では、当社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画/開発を推進しており、その中でもデザイン・CMF開発課では「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部分の企画/開発を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/開発をお任せします。 ■概要:【変更の範囲:会社の定める業務】 次世代自動車における新たな内装部品の企画/開発務をお任せします。 【主な業務内容】 ・デザイン部門が描くスケッチ/グラフィックを元に、必要な材料/加工法を検討する業務 ・開発/試作した製品の顧客向けプレゼン(完成車メーカーのデザイン部門向け) ・市場のベンチマーク など ■部門の役割/Mission: ・デザイン部門が企画した次世代自動車におけるデザイナ/コンセプトを元に、そのデザインを実現に向けてCMF(表面・素材・加工)の企画開発を担います。 ・素材/材料に関する知見が求められるため、化学に関する知見をお持ちの方は、知識・ノウハウを活かしていただける環境です。 ■組織構成/育成環境: ・CMF係には課長1名と主幹(プロフェッショナル)1名の元、6名(20代1名、30代1名、40代3名、50代1名、60代1名)の社員が活躍しています。 ・係の中では常に10〜20案件のプロジェクトが進行しており、ご経験/スキルん応じてアサインする案件を決めていきます。 ・入社後は、各プロジェクトにおいて知見のあるメンバーが業務をリードするため、安心してご入社いただけます。 変更の範囲:本文参照
アイメックス株式会社
【草加】産業機械の研究開発※業界不問!年休126日/創業73年高い技術力/賞与実績6か月分【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
草加工場 住所:埼玉県八潮市南後谷62…
500万円〜649万円
正社員
〜装置販売のための装置性能テストから研究開発まで携われる/お客様の生の声を聴いて研究開発に活かす〜 ■職務概要 同社の草加工場にて、ビーズミルを使用した実験や粉砕物の測定、装置開発をお任せします。 ■業務詳細 (1)装置販売のための装置性能テスト 同社では製品購入前に実機を用いて性能テストを行っております。その性能テスト(当社製品を使用しての条件出し、課題抽出作業、改善対応)をご担当頂きます。テストはお客様より粉砕したい原料を持参いただき、同社工場に設置されている実機にて実施致します。テストは2〜3人のチームで対応となり、1日で行います。 自部門で開発した装置を用いて、お客様立会のもとテストを実施するため、開発に対するお客様の評価を直に体感し、次の開発に活かすことができます。 【主な作業内容】 装置オペレーション、測定・分析、報告書作成、社内改善フィードバック (2)製品の研究・開発 会社方針・計画に基づき、装置・技術開発を行って頂きます。1件/人の担当が基本となりますが、部内で作業協力・議論の上、チームとして成果を出します。 【主な作業内容】 実験計画、実験作業、部品製作アイデア出し、社内プレゼン、客先プレゼン ■組織体制 研究開発センターには現在7名(男性6名、女性1名)在籍しています。 ■当ポジションの魅力 ・「分散・粉砕」はものづくりの上流で多岐にわたって必要とされるため、多くの技術者・研究者の方が当社製品を検討されます。このような技術者・研究者の方との議論を通じて、先端技術の開発から、暮らしに深く関係するものづくりに参加できます。 ・分散技術は、機械性能と分散理論の両方がなければ成しえません。機械に関する知識のみならず、前後工程含めた分散に関する幅広い知見を得ることができ、ものづくりに関連する技術者としての成長機会が多くあります。 ■扱う製品について ビーズミルという撹拌機を扱って頂きます。 ビーズミルとは、対象物を溶媒中でビーズと衝突させて微粒子化する装置のことをいいます。対象物をナノレベルまで細分化することができ、薄型化や軽量化が課題となる半導体分野や、塗布時に繊細な質感が求められる塗料、化粧品等日用品で活用されるものです。また、液体窒素を用いた技術等、同社オリジナルの技術も様々有しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
【関東/電気・電子設計者の方へ】市場価値を上げるキャリア相談会※気軽にご参加可能/テクノプロG【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、デジタル回路設計・開発
★関東エリア(東京都、埼玉県、神奈川県…
500万円〜1000万円
正社員
【テクノプロ・デザイン社/7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上/持ち家比率6割/人材育成に年10億円投資】 ■業務概要: DX、サイバーフィジカル、CASE、バーチャルそしてSDGsなど、エンジニアと開発を取り巻く環境は大きく変革しています。 これからエンジニアは、どのフィールド、どの武器で戦うべきか。 あなたの市場価値を上げるための【プラスワンすべきスキル】と【次の目的地】をキャリアカウンセリング形式でご案内いたします。 【取引先企業例】 SUBARU/本田技術研究所/トヨタ自動車/デンソーテン/ヤマハ発動機/富士フイルム/デンソー/TOTO/三菱重工業/日本電気(NEC)/日立製作所/オリンパス/三菱電機 ■同社の魅力 同社は大手メーカ、プライム上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。
三菱電機株式会社
【兵庫/神戸】開発設計(磁気応用製品・超伝導マグネット等)※在宅有/年休124日/電力システム製作所【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発
神戸製作所 電力システム製作所 住所:…
450万円〜1000万円
正社員
■業務内容:当社が受注済みの原子力発電所工事において、磁気応用製品の開発設計をご担当いただきます(顧客:研究・開発機関)。 ・核融合実験装置や加速器等の超伝導マグネットの開発・設計 ・機器に関わる構造検討等を通じた図書・図面の作成 ※社内研究所、協力会社と連携して業務を進めます。 ※変更の範囲:業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■案件規模:予算規模は5〜100億円、開発・設計期間は2〜5年 ■超電導応用製品のご紹介: https://www.mitsubishielectric.co.jp/business/public/acceleration/application/index.html ■募集背景:エネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの両立に向けて原子力発電所の重要性が再認識される中、原子力発電所よりも更にクリーンでほぼ無限に安定したエネルギー供給可能な核融合発電が注目されています。当社は核融合や先端研究開発の実現に向けて、特に超電導コイル・ソレノイドを中心として、これまで各種実験装置・研究用設備の開発に携わって来ました。今後益々重要性が高まるこれら磁気応用製品の開発・設計で、共に社会に貢献いただける方を募集します。 ■業務魅力:核融合の実現や、新しい物理現象解明等のための設備開発・設計は、人類の未来を切り拓く技術確立への取り組みであり、社会的貢献性の高い業務となります。 ■事業/製品の強み:特に大型核融合装置超電導コイルのトロイダル磁場コイル、ポロイダル磁場コイルの製作実績を有する数少ないメーカーであり、今後も核融合原型炉の開発等に取り組んで行く方針です。 ■職場環境:残業時間 月平均30時間(繁忙期45時間、短期の超繁忙期は60時間の場合あり)/出張有(月に1回程度、期間:短期出張、出張先:当面は国内)/リモートワーク有(状況に応じて相談、時差出勤等も可能) ■キャリアパス:入社後は、設計業務OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げていただきます。その後は、更なる専門技術の深堀や、技術領域の拡張、開発・設計プロジェクトのマネージメントに携わっていただくことを期待します。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アウトソーシングテクノロジー
【滋賀・大津市】計測機器メーカーでの電気設計開発◆脱炭素やSDGsなど最先端の市場環境に携われる【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発
滋賀県大津市内拠点 住所:滋賀県大津市…
450万円〜799万円
正社員
【教育・人材育成に投資/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数】 ■業務内容: 当社顧客先にて、排ガス計測装置の電気設計業務をお任せします。具体的には、AutoCADを用いて装置内部の結露防止用ヒーターの電気計装設計業務となります。 ■職務詳細: ・新製品の開発設計業務 ・試作品の実験検証業務 ・製品保守業務(機能拡張、生産性向、etc.) ■やりがい: 世界で推進されている脱炭素やSDGsなど最先端の市場環境でお仕事に携わることができ、1から新しい物作り上げていく実感を得られる環境となります。 ■当社について: ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社デンソー
【愛知県額田郡】自動車用半導体パッケージ工程における構造、材料および加工技術の要素技術開発【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、製造技術・プロセス開発
幸田製作所 住所:愛知県額田郡幸田町芦…
600万円〜1000万円
正社員
〜25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供する日本を代表するグローバルカンパニー〜 ■募集背景: カーボンニュートラル・循環型社会への移行が加速する中,当事業部は電動車のコア部品でアナログ・パワー半導体のパッケージを開発しています。当部署はパッケージ技術開発(GaN、SiC)を担当しており,中でも次期パワーデバイスとして期待されるGaNの実装技術開発に注力しています。民生では拡がりつつありますが車載に対応した信頼性およびGaN性能を最大限に引出し、かつ将来において勝ち続けるための構造および要素技術開発を担って頂きます。2つの大きな社会的取組みの実現に向け,一緒にチャレンジして頂ける仲間を募集します。 ■業務内容: 化合物半導体のパッケージにおいて、顧客要求、競合に対する競争力を満足する構造開発および量産性を実現する材料とその加工技術の開発をお任せします。 ■業務詳細: ・次世代パッケージ構造(GaN、SiC) ・要素技術開発 ■所属部署について: セミコンダクタ基盤開発部は、半導体デバイス/実装の先行技術や半導体事業における共通基盤の開発をミッションとしています。 当室は、数年先の次期型実装技術を担っている組織です。 ■当社について: 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
【東京】SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)の実現に向けた技術戦略構築(管理職)【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
本田技研工業株式会社 住所:東京都港区…
1000万円〜1000万円
正社員
■職務概要: 100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。 ■職務詳細: SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。 <クロスドメインな統合技術戦略の構築> ・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント ・世界各社の市場調査(競合分析、最新技術動向等) ・他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価 ・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ ・グループメンバーのマネジメント業務 (1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等) <AD/ADAS技術戦略の構築> ・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント ・市場分析・予測(ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等) ・商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案 ・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ ・グループメンバーのマネジメント業務 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート(Over The Air:スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること)により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 変更の範囲:会社の定める業務
I−PEX株式会社
【町田/未経験歓迎】通信用コネクタの開発設計※基礎から学べる/電子・精密部品国内大手/在宅可【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発
東京R&Dセンター 住所:東京都町田市…
450万円〜549万円
正社員
【電子・精密部品国内最大手メーカー/一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア/情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団/教育体制充実◎】 ■業務内容: ◇通信用コネクタの開発、立ち上げ ◇開発評価試験・分析・解析 ◇次世代テーマ化に向けたR&D活動 ◇国内外得意先への提案活動 ◇要素技術開発 まずはじめは試験や評価といった業務を通じてコネクタの性能・基礎知識を身につけていただき、ゆくゆくは製品開発業務の主担当として活躍いただくことを想定しています。 ■当社の雰囲気:課長が30代後半、組織の平均年齢も30代前半と比較的若い組織となっております。 キャリア入社の方においては、バックグラウンド(業界)は様々となっており、異業界からの応募歓迎です! ■将来性について: 製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、 様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。 例えば、LIGHTPASS(R)-EOS 100Gは、小型、高温対応かつノイズ影響が少ないことが重要であるオートクレーブ対応医療機器に向き、 LIGHTPASS(R)-EOB II 128Gは、PCle Gen 5対応で大容量伝送機器を連携して使う情報機器、大容量の映像データ処理が必要な放送機器、 過酷な環境下の基地局、わずかな軽量化をも追及することが求められる航空機などに最適で、 それぞれの使用条件下で最大限その性能を発揮します。
日本航空電子工業株式会社
【東京/管理職】高周波コネクタの製品開発(顧客折衝含む) ※東証プライム/新製品比率40%超【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他
昭島事業所 住所:東京都昭島市武蔵野3…
800万円〜1000万円
正社員
【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー/ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています!離職率2%】 ■業務内容: コネクタの開発、設計・解析、および技術マーケティング業務をお任せ致します。 ・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務 ・顧客に対する技術提案業務 ※技術提案業務...既存顧客のもとに、同社の営業部隊とともに新製品を技術的な側面から提案して頂きます。受注後は、同社の別技術部とともにお客様のニーズに合わせてカスタマイズ(設計)まで対応頂きます。 ※設計・開発業務と技術提案業務の割合は5:5です。 ■同社の特徴・魅力: (1)グローバル展開と高い品質・技術力:海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40%を超えています。 (2)社員の尊重と長期就業可能な環境:離職率約2%。個人の能力が100%発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備(昭島事業所)、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。 (1)平均勤続年数:17.5年(2)同社月平均所定外労働時間:22.7時間(3)有給休暇の平均取得日数:16.0日(4)育児休業取得者数:4名(女性4名、男性0名) 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社LIXIL
【愛知/榎戸駅】新規水回り製品の開発(新規要素技術開発)◆ポテンシャル歓迎/残業ほぼ無し・リモート有【エージェントサービス求人】
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発
榎戸ビル 住所:愛知県常滑市港町3丁目…
400万円〜649万円
正社員
〜自分のアイデアが世界中で使用される製品になります!経験の浅い方も歓迎◎〜 ■業務内容: 入社後、機構技術の開発エンジニアとして新規要素技術の研究開発を推進していただきます。研究部門として次世代水回り製品につながる機構技術を研究開発し、各事業/製品へ横ぐし展開いただきます。以下開発サイクルに沿って幅広い業務に関わっていただきます。 ・企画/調査 …普段の住生活から社会的な問題、環境課題に至るまで広く深い視点で価値を探索する ・設計/技術開発 …企画/調査の結果を具体的な技術アイデアに落とし込み設計する ・試作/提案/評価 …試作した製品を部内外へ提案し、技術開発における意見収集を行う ・販売/アフターサービス …技術開発の観点だけでなく、販売の観点を含めた開発も重要なため、販売後製品のフィードバック調査などにも携わります ■働き方: ・リモートワーク:あり ・残業:月5h程度 ・フレックスタイム制度:あり ■ポジションの魅力: 「自分のアイデアを形にできる」環境で、未来の水回り技術を創造しませんか? 研究開発から製品化まで、幅広い工程に携わることができます。自分のアイデアを具現化し、社会にインパクトを与える実感を得られます。自由な発想と探究心で、まだ誰も見たことのない、未来の水回り製品を創造しませんか? 「グローバルチームの一員として、技術力で世界に貢献する」 世界中の開発メンバーと連携し、グローバルな視点で水回り技術の進化を牽引していくことができます。異なる文化や価値観を持つメンバーと切磋琢磨しながら、あなたの技術を世界に届け、地球規模の課題解決に貢献しませんか? ■LIXILについて: ・TOSTEM、INAX、新日軽、東洋エクステリア、サンウエーブ工業など、国内の主力住設企業が統合してできた、国内最大の総合住生活関連企業です。 ・2009年にはアメリカンスタンダード、2015年にはグローエをグループに迎え、アジア、北米、欧州という3つの主要な地域で確固たる地位を獲得するに至っています。 ■マーケットシェア: 【グローバルNo.1】水まわり製品、水栓金具、カーテンウォール 【日本No.1】住宅窓サッシ、システムキッチン、玄関ドア、ユニットバス、エクステリア 等