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三菱電機株式会社

【兵庫/神戸】開発設計（磁気応用製品・超伝導マグネット等）※在宅有/年休124日/電力システム製作所【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

神戸製作所　電力システム製作所住所：…

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450万円〜1000万円

正社員

■業務内容：当社が受注済みの原子力発電所工事において、磁気応用製品の開発設計をご担当いただきます（顧客：研究・開発機関）。・核融合実験装置や加速器等の超伝導マグネットの開発・設計・機器に関わる構造検討等を通じた図書・図面の作成 ※社内研究所、協力会社と連携して業務を進めます。 ※変更の範囲：業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。 ■案件規模：予算規模は5〜100億円、開発・設計期間は2〜5年 ■超電導応用製品のご紹介： https://www.mitsubishielectric.co.jp/business/public/acceleration/application/index.html ■募集背景：エネルギーの安定供給とカーボンニュートラルの両立に向けて原子力発電所の重要性が再認識される中、原子力発電所よりも更にクリーンでほぼ無限に安定したエネルギー供給可能な核融合発電が注目されています。当社は核融合や先端研究開発の実現に向けて、特に超電導コイル・ソレノイドを中心として、これまで各種実験装置・研究用設備の開発に携わって来ました。今後益々重要性が高まるこれら磁気応用製品の開発・設計で、共に社会に貢献いただける方を募集します。 ■業務魅力：核融合の実現や、新しい物理現象解明等のための設備開発・設計は、人類の未来を切り拓く技術確立への取り組みであり、社会的貢献性の高い業務となります。 ■事業/製品の強み：特に大型核融合装置超電導コイルのトロイダル磁場コイル、ポロイダル磁場コイルの製作実績を有する数少ないメーカーであり、今後も核融合原型炉の開発等に取り組んで行く方針です。 ■職場環境：残業時間月平均30時間（繁忙期45時間、短期の超繁忙期は60時間の場合あり）／出張有（月に1回程度、期間：短期出張、出張先：当面は国内）／リモートワーク有（状況に応じて相談、時差出勤等も可能） ■キャリアパス：入社後は、設計業務OJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げていただきます。その後は、更なる専門技術の深堀や、技術領域の拡張、開発・設計プロジェクトのマネージメントに携わっていただくことを期待します。変更の範囲：会社の定める業務

スターワークス東海株式会社

【愛知／電気設計】宇宙／航空防衛領域◆月面ローバや次期型戦闘機の国家PJT／福利厚生◎／土日祝休【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、電気・電子制御設計・開発

三菱重工業の各拠点住所：愛知県受動…

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500万円〜999万円

正社員

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■職務内容愛知県を中心に「自動車」「航空機」「宇宙機器」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っております。「100年に一度のモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「宇宙機器」「国防機器」「空飛ぶクルマ」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。 ■業務内容：三菱重工業の国家プロジェクト中心！当社最大級の開発プロジェクトの一員として、宇宙・航空防衛領域における設計・開発に携わっていただきます。 ◎エアモビリティ開発 ┗次期戦闘機／空飛ぶクルマ(有人飛行ドローン)／無人航空機／軽量搬送ドローン ◎宇宙機器開発 ┗月面軌道周回衛星／月面探査機／小型人工衛星 ◎武器・兵器開発 ┗極超音速ミサイル／各種ミサイルエンジン／戦闘機搭載の武装系統 ◎情報システム開発 ┗地上観測AI／航空訓練システム／作戦システム／目標観測AI ■プロジェクト先について：三菱重工業など大手メーカー様がメインです。今までのご経験やお持ちのスキル・ご興味のある分野などに合わせて適切なプロジェクト先をご紹介するのでご安心ください。 ■案件例：・エアモビリティ向けリチウムバッテリーの研究開発・CR-5000/8000などの使用による回路・基板開発・設備装置の電気設計（ハード/ソフト）他にも、様々な領域のプロジェクトを豊富にご用意しています！ ■チーム組織構成：当社メインクライアント先につき、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■求人の魅力：当社は国家プロジェクトや先端開発に参画し、防衛航空宇宙事業や次世代モビリティ「空飛ぶクルマ」など重要プロジェクトを多数獲得しています。人工衛星やロケット、航空機などの先端技術に触れながら、モノづくりを楽しめる環境です。経験に応じたスキルアップが可能で、担当営業がエンジニアの評価を適正に行い、成長を支援します。快適な労働環境を提供し、残業は月20時間以内、豊富な手当で長期的な活躍を支援します。変更の範囲：会社の定める業務

NSKステアリング＆コントロール株式会社

【前橋/モノづくり】メカ系エンジニア｜音振動解析◆クルマの先進運転を支える◆世界のNSKグループ【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

ステアリング技術センター住所：群馬県…

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400万円〜799万円

正社員

■ポジション概要：近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。私たちが手がけるパワーステアリングは、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品のため、物理的な摩擦や振動によって「音」が発生します。こういった「音」対策を講じながら、電動パワーステアリングのメカ開発・設計に取り組んでいただくのが当ポジションになります。 ■配属部署について：「技術開発部　技術開発室」は、製品企画から開発目標を設定し、必要な要素開発（システム、メカ系）を行う部署となります。開発の中でシステム、メカ系製品や部品の設計業務（各種設計計算、解析、図面化）を行います。要素開発で得た内容を製品開発にフィードバックし、システムとしての電動パワーステアリングの製品開発を担っています。 ■配属部署での具体的な業務内容：電動パワーステアリングを実車で作動させた際に発生する様々な「音」に対して、次のような取り組みを行います。・現象の解明・対策の検討・音に対する製品設計への技術的なフィードバック　等 ■業務の魅力： ◎クルマに必要不可欠なステアリングシステムについて、全体を俯瞰した「開発」から各要素・各部品への「設計」の落とし込みが行えます。 ◎開発・設計過程で試作／実車評価／ベンチ評価など、”現物”を使った業務のほか、解析技術を使用した設計パラメータに落とし込みや各部品の図面作成など、「モノづくり」が体感いただけます。 ◎海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ◎独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について：群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。変更の範囲：会社の定める業務

小島プレス工業株式会社

【豊田市/転勤なし】自動車部品の製品開発（CMFデザイン）◆化学/材料の知見を活かせる製品開発職◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：愛知県豊田市下市場町3-3…

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500万円〜999万円

正社員

〜次世代自動車の内装部品におけるCMF（表面・素材・加工）デザインを手掛けるポジション〜 ■採用背景：当社はトヨタ自動車を始めとする各社完成車メーカーのTier1として、自動車の内外装部品の企画/開発/設計を手掛けています。次々と次世代自動車の開発が進む中、当社が手掛ける内外装部品においてもデザイン/CMFの重要性が増しています。完成車メーカーと共に次世代自動車の開発を手掛ける当社においても、企画/開発力を強化していくため、当社にない知見を活かしてご活躍いただける人財の採用を目指しています。 ■Mission：インテリア事業企画部では、当社が長年手掛けてきた内装部品の事業企画/開発を推進しており、その中でもデザイン・CMF開発課では「デザイン/CMF」といった製品の質を占う部分の企画/開発を担っています。ご入社いただく方には「エンドユーザーの快適な車内空間を叶えるの内装部品」の企画/開発をお任せします。 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】次世代自動車における新たな内装部品の企画/開発務をお任せします。【主な業務内容】・デザイン部門が描くスケッチ/グラフィックを元に、必要な材料/加工法を検討する業務・開発/試作した製品の顧客向けプレゼン（完成車メーカーのデザイン部門向け）・市場のベンチマークなど ■部門の役割/Mission：・デザイン部門が企画した次世代自動車におけるデザイナ/コンセプトを元に、そのデザインを実現に向けてCMF（表面・素材・加工）の企画開発を担います。・素材/材料に関する知見が求められるため、化学に関する知見をお持ちの方は、知識・ノウハウを活かしていただける環境です。 ■組織構成/育成環境：・CMF係には課長1名と主幹（プロフェッショナル）1名の元、6名（20代1名、30代1名、40代3名、50代1名、60代1名）の社員が活躍しています。・係の中では常に10〜20案件のプロジェクトが進行しており、ご経験/スキルん応じてアサインする案件を決めていきます。・入社後は、各プロジェクトにおいて知見のあるメンバーが業務をリードするため、安心してご入社いただけます。変更の範囲：本文参照

株式会社ＬＩＸＩＬ

【愛知／榎戸駅】新規水回り製品の開発（新規要素技術開発）◆ポテンシャル歓迎／残業ほぼ無し・リモート有【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

榎戸ビル住所：愛知県常滑市港町3丁目…

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400万円〜649万円

正社員

〜自分のアイデアが世界中で使用される製品になります！経験の浅い方も歓迎◎〜 ■業務内容：入社後、機構技術の開発エンジニアとして新規要素技術の研究開発を推進していただきます。研究部門として次世代水回り製品につながる機構技術を研究開発し、各事業/製品へ横ぐし展開いただきます。以下開発サイクルに沿って幅広い業務に関わっていただきます。・企画/調査 …普段の住生活から社会的な問題、環境課題に至るまで広く深い視点で価値を探索する・設計/技術開発 …企画/調査の結果を具体的な技術アイデアに落とし込み設計する・試作/提案/評価 …試作した製品を部内外へ提案し、技術開発における意見収集を行う・販売/アフターサービス …技術開発の観点だけでなく、販売の観点を含めた開発も重要なため、販売後製品のフィードバック調査などにも携わります ■働き方：・リモートワーク：あり・残業：月5h程度・フレックスタイム制度：あり ■ポジションの魅力：「自分のアイデアを形にできる」環境で、未来の水回り技術を創造しませんか？研究開発から製品化まで、幅広い工程に携わることができます。自分のアイデアを具現化し、社会にインパクトを与える実感を得られます。自由な発想と探究心で、まだ誰も見たことのない、未来の水回り製品を創造しませんか？「グローバルチームの一員として、技術力で世界に貢献する」世界中の開発メンバーと連携し、グローバルな視点で水回り技術の進化を牽引していくことができます。異なる文化や価値観を持つメンバーと切磋琢磨しながら、あなたの技術を世界に届け、地球規模の課題解決に貢献しませんか？ ■LIXILについて：・TOSTEM、INAX、新日軽、東洋エクステリア、サンウエーブ工業など、国内の主力住設企業が統合してできた、国内最大の総合住生活関連企業です。・2009年にはアメリカンスタンダード、2015年にはグローエをグループに迎え、アジア、北米、欧州という3つの主要な地域で確固たる地位を獲得するに至っています。 ■マーケットシェア：【グローバルNo.1】水まわり製品、水栓金具、カーテンウォール【日本No.1】住宅窓サッシ、システムキッチン、玄関ドア、ユニットバス、エクステリア　等

株式会社シバックス

【栃木】自動車車両の設計開発※転勤無/UIターン歓迎/新車両の先行研究開発〜車全体の開発／1回面接【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

栃木開発センター住所：栃木県芳賀郡芳…

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400万円〜649万円

正社員

【大手完成車メーカーの車両開発・設計に携われる/幅広いユニットの設計・開発を通じて大きくスキルアップ可能】 ■業務内容：国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両の企画立案〜試作・評価（場合によっては組立まで）携わる業務をお任せいたします。具体的には下記のような業務をお任せします。・競合他社の車両ベンチマーク調査・車両のパッケージレイアウト・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析まずは実務メインですが、ゆくゆくはリーダーや管理職を目指して頂けるポジションです。 ■このポジションの特徴：同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間〜数年と多岐にわたる案件を進めていきます。・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップ可能！・自動車が好き、自動車にもっと深く携わりたい方歓迎！・残業については年間を通じて平均30〜45時間程度。 ※繁忙期・閑散期あり ※残業代は実労働時間分しっかりお支払しております。 ■同社の強み： ★創業55年／ボディデザイン・内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 ★企画デザイン・設計から製作まで一貫して一拠点で完遂しています】“一拠点で”、企画デザイン・設計・製作まで一貫して行っていることが強み。そのため、営業やエンジニアも自身が企画設計した製品を目にすることができ、やりがいを感じやすい環境です。また、自動車を分解・解析して研究して企画デザインに活かすという風土もあり、実際にモノを触りながら仕事をしていくことができる環境です。変更の範囲：会社の定める業務

Ｉ−ＰＥＸ株式会社

【町田／未経験歓迎】通信用コネクタの開発設計※基礎から学べる／電子・精密部品国内大手／在宅可【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

東京R＆Dセンター住所：東京都町田市…

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450万円〜549万円

正社員

【電子・精密部品国内最大手メーカー／一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア／情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団／教育体制充実◎】 ■業務内容： ◇通信用コネクタの開発、立ち上げ ◇開発評価試験・分析・解析 ◇次世代テーマ化に向けたR＆D活動 ◇国内外得意先への提案活動 ◇要素技術開発まずはじめは試験や評価といった業務を通じてコネクタの性能・基礎知識を身につけていただき、ゆくゆくは製品開発業務の主担当として活躍いただくことを想定しています。 ■当社の雰囲気：課長が30代後半、組織の平均年齢も30代前半と比較的若い組織となっております。キャリア入社の方においては、バックグラウンド(業界)は様々となっており、異業界からの応募歓迎です！ ■将来性について：製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。例えば、LIGHTPASS(R)-EOS 100Gは、小型、高温対応かつノイズ影響が少ないことが重要であるオートクレーブ対応医療機器に向き、 LIGHTPASS(R)-EOB II 128Gは、PCle Gen 5対応で大容量伝送機器を連携して使う情報機器、大容量の映像データ処理が必要な放送機器、過酷な環境下の基地局、わずかな軽量化をも追及することが求められる航空機などに最適で、それぞれの使用条件下で最大限その性能を発揮します。

日産自動車株式会社

＜ポジションサーチ＞【神奈川】機械設計エンジニア〜中途入社者多数！異業界出身者多数活躍〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

日産テクニカルセンター住所：神奈川県…

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550万円〜999万円

正社員

〜自動車サプライヤーや素材メーカー出身者活躍中！/グローバル組織にてグローバルビジネス人材に成長可能/複数車線の自動運転車を量産化〜日産自動車株式会社の内外装・車体設計開発などに関わる機械設計エンジニア向けポジションサーチ求人です。自動車を作る花形部署である車体設計開発の中で、ご経験に応じたポジションで選考を進めさせていただきます。ぜひお気軽にご応募ください。 ◆想定ポジション・車体構造の設計開発エンジニア・インテリアトリム・コックピット開発エンジニア・外装機能部品のシステム開発エンジニア(ランプ・ワイパー・ミラー) ・シート開発エンジニア・安全装備開発エンジニア・音振性能開発エンジニア　など。 ◆日産で働く魅力まず初めに、約70兆円の市場規模を誇る自動車業界は世界的に見れば引き続き成長するマーケットです。安定性、成長性を実現させられる業界であるといえます。 SDGs（持続可能な開発目標）の広がりでカーボンニュートラルの波が押し寄せていますが、電気自動車（EV）など新エネルギー車は多くの国で消費者の購入の手助けをする仕組みが整っており今後各社の開発や、消費者の購買活動の増加が見込まれています。その中で明確に電気自動車に最初に舵切をしたのは日産自動車のリーフ。そのため、電動化についてはもっとも高い技術力とノウハウを持っています。安全性も高く、今まで電池に関わる事故は一度もございません。安全性と社会貢献性を実現させている企業です。自動運転や電気自動車等、他業界では関われない最先端技術にチャレンジできる環境です。日産は単体で5000億円超、三菱・ルノーと合わせると1兆円規模の研究開発費をもって最先端の技術を常々開発しています。内製志向の社風のため自分でモノづくりができ、開発の上流工程に携わることができます。特に自動運転の部分は内製で技術開発を行っています。

日産自動車株式会社

【在宅勤務可・厚木】次世代システム技術戦略の策定（自動運転・安全機能）#AD2401【エージェントサービス求人】

商品企画、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

日産先進技術開発センター住所：神奈川…

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600万円〜1000万円

正社員

【数年前に発足した部門／商品企画や開発と連携！横断的に管理・技術戦略の立案／コミュニケーション力や英語力が活かせる／採用戦略の取りまとめ・ロードマップ策定】 ■業務概要次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定をおこないます。現在日産にある技術の中から、「この車種にはどの技術を搭載するか」を考え実現させるポジションです。先行開発の部署と連携しながら、次世代システム（運転支援機能・予防安全機能など）の構想を策定します。また、システム・部品担当者と連携しながら、商品企画部とも協議し、車種横断でどのような順序で次世代システムを適用させるかの採用戦略案を取りまとめ、ロードマップを策定します。商品企画をおこなう部隊は別にありますが、当ポジションでは自動運転技術の専門的な観点から、部署間のブリッジ役や交渉を行います。車種ごとではなく、車種を横断して担当いただき、２０％程度はPMのような業務の進め方になります。部品の配置・コスト計算のための要件定義や、要求に対する直接対応をおこないます。 ■具体的な業務内容・先行開発部署と連携し、次世代システムの機能構想を作成・商品企画部門と協議の上、車種横断の採用戦略案を策定し、社内提案を実施・その他、既存機能のUpdate等に関する横断採用戦略の策定【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力 ◎先行開発や量産開発などのシステム開発経験者や、車両プロジェクトマネジメント部署の出身者が在籍。 ◎自動運転や安全装備の経験者だけではなく、様々な経歴を持つエンジニアが集まっている。 ■組織構成／組織図担当部長＞主管＞主担＞本ポジション当部門では、日産内で先行開発された技術・機能を、国内外の各社に適合させていく役割を担います。ソフトウェアに関する知見を活かしながら、自動運転技術等の最先端分野を取り扱う業務であり、車両開発の上流にあたる企画フェーズの仕事に触れる事が出来るのは大きな魅力です。

株式会社アルプス技研

【横浜】車載用液晶LCDパネルの機械設計※東証プライム上場/上流工程の案件多数◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

横浜エリア住所：神奈川県横浜エリア…

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400万円〜799万円

正社員

勤務地最大限考慮｜東証プライム上場 | 定着率95.4％｜年休125日｜有給取得率71.8％ |月残業18.9時間 |男性の育休取得率71.4％ |有料派遣事業者認定 ■業務内容：下記業務内容をお任せ致します。・LCDモジュールの筐体設計・ローラの仕様設計・試作/試験/検証に使用する治具類の設計や作成・仕様取りまとめ、設計レビュー、試作評価、プロジェクト管理　など ※面接の中で、経験に合った他案件も紹介させて頂くことが御座います。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■アルプス技研で働くメリット【チームでの派遣】周りの先輩社員からしっかりサポートしてもらえる環境です！【エンジニアファーストの案件選定】勤務地や業務内容など、エンジニアの意向に沿って配属案件を決定します。【安定した経営基盤】自己資本比率65.8％(※通常40％以上あれば健全)｜創業以来50年以上黒字経営◎ 【エンジニアとしてのスキルアップ】取引社数が700社以上あり、ものづくりの上流工程に携われます。様々な最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア支援担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので、自分のキャリアに合った派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。【長期就業のための手厚いサポート】育休からの復職率100％◎｜転居率5％以下｜子ども手当(18歳まで月1万円)｜くるみんマーク取得｜看護・介護休暇制度あり｜資格取得報奨金最大30万円支給変更の範囲：本文参照

日本航空電子工業株式会社

【東京／管理職】高周波コネクタの製品開発（顧客折衝含む）　※東証プライム／新製品比率40％超【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

昭島事業所住所：東京都昭島市武蔵野3…

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800万円〜1000万円

正社員

【東証プライム上場のグローバルコネクタメーカー／ICT・自動車・航空宇宙など最先端技術には数多くの同社製品が関わっています！離職率2％】 ■業務内容：コネクタの開発、設計・解析、および技術マーケティング業務をお任せ致します。・主にICT用高周波コネクタの機構設計、電磁界解析、EMI対策検討業務・顧客に対する技術提案業務 ※技術提案業務...既存顧客のもとに、同社の営業部隊とともに新製品を技術的な側面から提案して頂きます。受注後は、同社の別技術部とともにお客様のニーズに合わせてカスタマイズ（設計）まで対応頂きます。 ※設計・開発業務と技術提案業務の割合は５：５です。 ■同社の特徴・魅力：（1）グローバル展開と高い品質・技術力：海外売上高比率7割以上。積極的にグローバルに設備投資も行っています。リードタイムの短縮、品質の向上を図るとともに生産工程を内製化することで、ものづくりのノウハウをグルーブ内に蓄積し発展し続けることを目的としており、同社のコネクタは3万品種、新製品比率は40％を超えています。（2）社員の尊重と長期就業可能な環境：離職率約2％。個人の能力が100％発揮されてこそ企業も成長し社員個人も充実した生活を送ることができる。これが同社の基本的な考え方です。人事制度においては上司との風通しを重視した評価制度を実施、福利厚生ではスポーツセンターや社員食堂の整備（昭島事業所）、社内診療所や育児アシスト制度、カフェテリアプランの充実など働き心地の良さに重点をおいた施策を展開しています。（1）平均勤続年数：17.5年（2）同社月平均所定外労働時間：22.7時間（3）有給休暇の平均取得日数：16.0日（4）育児休業取得者数：4名（女性4名、男性0名）変更の範囲：会社の定める業務

株式会社オプトニクス精密

【足利市】開発技術職◆電鋳やフォトリソグラフィ活用／大手メーカー取引多数／残業20h／手当充実◎【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、生産・製造技術(化学)

本社住所：栃木県足利市富士見町26 …

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600万円〜799万円

正社員

【理系出身者9割の職場／月残業20時間以下／働きやすさ◎／主な取引先：京セラ、東芝、リコー、パナソニックなど大手多数！】 ■業務内容について：超微細加工技術で多彩なメーカーに技術提供をしている同社にて、開発課に所属し、超精密部品（ノズル、フィルター等）に関する客先でのニーズのヒアリング、提案〜技術開発（ものづくり）、およびその周辺業務を担っていただきます。 ■具体的には：・客先での折衝（ニーズヒアリング、提案）・顧客とのメール対応・技術開発（フォトリソグラフィや電鋳技術を駆使してものづくり）・2D-CADによる簡単な設計　など技術開発だけではなく、既存顧客中に提案活動も行っていただきます。 ■同社製品の活用例 ∟不純物を取り除くフィルターやふるい ∟微粒子のインクを吹き付けるインクジェットヘッド部品など ■入社後の流れ当社の製作方法は業界的にも珍しく、先輩社員も皆未経験で入社をしています。座学研修をふくめ、約1年は先輩社員と一緒に仕事を進めます。流れや手順などが確実に身に付くまでサポートしますのでご安心ください。先輩のやり方を見ながら作業するため、自然と覚えることができますよ。 ■組織構成現在20〜40代の4名が在籍中です。未経験で入社をした外国籍の方も活躍しております。 ■会社の雰囲気現在、30代40代を中心に、20代〜50代が活躍しています。入社理由も「製造職に興味があった」「家が近かった」「スーツを着たくなかった」「体を動かしたかった」と様々。社員同士や上司（部長）との距離が近く、和気あいあいとした雰囲気です。先輩へ相談や質問をしやすい環境です。 ■当社の特徴について：当社の追求する技術テーマは＜目では見えないほどの小さな穴をあける技術＞です。この技術は様々な業界で必要とされているものであり、これまで印刷機業界・家電業界・医療業界・自動車業界・大学・研究機関など様々な業界へとの取引実績を持ちます。　このような取引実績の背景には、これまで機械加工が不可能といわれていた0.001mの微細な加工を実現してきたことがあげられます。変更の範囲：会社の定める業務

ヤマハ発動機株式会社

【静岡／磐田市】先行開発エンジン設計（船外機・水上バイク等）◆売上高20％以上を占めるマリン事業◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

本社住所：静岡県磐田市新貝2500 …

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500万円〜999万円

正社員

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景：ヤマハ発動機のマリン製品は世界中の水辺でお客様の豊かなマリンライフに貢献しています。この提供価値を更に高めていくため先行開発に力をいれており、それを共に実現するエンジン設計経験のある熱意あふれる仲間を募集します。 ■職務内容： ◇先行開発マリンエンジン設計（船外機・水上バイク等）・性能、機能向上の企画・設計・カーボンニュートラル対応のエンジン設計 ◇プロジェクトマネジメント・リーダークラス相当の業務取りまとめ ■やりがい・魅力：マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。自らの経験を活かしながら、新しい事にチャレンジし幅広いエンジンの知識が得られるチャンスがあります。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ◇マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ◇福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ◇北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ◇遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日です。また、男性社員の育休取得率は50％を超え（2歳まで取得可）、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。変更の範囲：会社の定める業務

本田技研工業株式会社

【東京】SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）の実現に向けた技術戦略構築（管理職）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

本田技研工業株式会社住所：東京都港区…

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1000万円〜1000万円

正社員

■職務概要： 100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界の将来を見据えた世界の変革をリードする、技術戦略企画を担っていただきます。 ■職務詳細： SDV全体戦略に基づき下記いずれか業務をお任せいたします。＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）・他社競争力踏まえた全体技術戦略の立案・検証評価・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）＜AD/ADAS技術戦略の構築＞・全体戦略方針の策定・リソースマネジメント・市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）・商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえた全体技術戦略の立案・目標値の策定・KPI管理・取りまとめ・グループメンバーのマネジメント業務 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。変更の範囲：会社の定める業務

株式会社アウトソーシングテクノロジー

【滋賀エリア】機械設計エンジニア※初任地確約／キャリアアップが叶う／年収600万〜【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、機械・機構・実装設計・開発、メカトロ・制御設計・開発

顧客先（滋賀）住所：滋賀県下受動喫…

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600万円〜899万円

正社員

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜例えば…　これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、メーカーのマネジメントではなく現場で技術力を極めていきたい方。アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！【業務内容例】【変更の範囲：会社が定める範囲】開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ●自動車アッパーボデー設計・仕様検討、基本設計、詳細設計、図面作成 ●プラント設備の配管設計・ルート設計、冶具設計、機械電気側との折衝、強度検討その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。【案件例】 ●小型建設機械、農業機械の設計 ●半導体製造装置の機械設計 ●モバイル機器の構造設計、耐衝撃、耐落下設計 ●自動車エンジンユニットの設計【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24H受講可能）も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。変更の範囲：本文参照

日東工器株式会社(東証プライム上場)

【入社祝い金30万円／東証プライム上場】開発設計(ロボット搭載用工具、電動工具、エア工具）【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、電気・電子制御設計・開発

本社住所：東京都大田区仲池上2-9-…

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400万円〜649万円

正社員

■業務内容【変更の範囲：無】ロボット搭載用工具、電動工具、エア工具、および周辺機器の開発 ※業務内容に応じて、一人もしくはチーム体制で、幅広い部門と協力して進めていきます。 ■当ポジションの魅力・やりがいロボット搭載用工具の開発など、業界をリードする製品づくりができます。新製品の立案から設計・開発・評価・製品化まで一貫して担当することができ、様々な経験から豊富な知識を身につけられます。自身が開発した製品が世界中のお客さまに使用され、それを目にすることができるので、大きなやりがいと達成感を得る事ができます。機械設計における総合的な知識を習得できるので、自身のスキルアップにつながります。 ■当ポジションの大変だと感じる部分設計開発のみならず、製品化するまでの工程全てに関わるため、大変なことは多いですが、その分やりがいや達成感が大きいです。 ■配属先情報コミュニケーションをとりやすい風通しの良い職場環境です。先輩社員からのサポートや会社の研修が充実しているので、キャリア採用の方もスムーズに職場環境に慣れ、活躍することができています。 ■特徴（ＴＯＰＩＣＳ）：当社は様々な流体の配管を素早く接続・切り離しできる迅速流体継手「カプラ」のリーディングカンパニーです。豊富なラインナップと高い技術力で世界のトップブランドとして活躍しています。その他リニア駆動ポンプやドアクローザ、機械工具などトップシェアの製品を多数誇り、働く人々の省力化・省人化に貢献しています。 ■組織風土：温かい家庭的な雰囲気があり、落ち着いた職場で定着率は非常に高くなっています。変更の範囲：会社の定める業務

三菱重工業株式会社

【名古屋】研究開発（製品の低騒音、静粛化）◇陸海空宇宙を手掛ける業界大手重工メーカー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、技術(電気・機械)系その他

総合研究所（大江地区）住所：愛知県名…

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650万円〜999万円

正社員

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システム等大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容：当社グループ製品（特に防衛・航空宇宙、冷凍空調関連製品）の低騒音化、低騒音化に向けた研究開発を担当頂きます。当社グループ製品の商品力・信頼性向上にあたり、製品の静粛化・低振動化は必要不可欠です。例えば、防衛関連や航空宇宙関連では、静粛性は製品性能を決定づける重要な因子であり、また振動抑制は製品信頼性確保するのに不可欠な取り組みになります。また冷凍空調機器等の民生品においては、静粛性はお客様の製品満足度に直結する重要な評価指標となります。【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。】 ◆当社のミッション：私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させる等、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。変更の範囲：本文参照

株式会社酉島製作所

【大阪／高槻】研究開発◆東証プライム◆業界有数のポンプメーカー◆年休123日◆就業環境◎◆離職率低◆【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(電気・電子)、研究・設計・開発系その他

本社住所：大阪府高槻市宮田町1-1-…

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400万円〜799万円

正社員

〜CADスキルを活かせる／離職率低◎／100年を超えて成長を続ける業界トップクラスのポンプメーカー／海外展開・二酸化炭素削減・SDGsにも取り組み業績好調／土日祝休み／就業環境◎〜 ■業務内容：グローバル展開中の大型ポンプ製造メーカーである当社にて、研究開発をお任せします。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇CO2 を排出しないエネルギーである水素・アンモニアの輸送・昇圧を行うポンプの開発 ◇その他液化ガス（液化 CO2 等）を取り扱うポンプ開発 ■ポジションの特徴： ◎水素・アンモニアのエネルギー利用、CCS や CCUS の社会実装を視野に入れ、ポンプ開発を通じてカーボンニュートラル社会実現に貢献していきます。 ◎各分野のリーディングカンパニーと交流しながら、チャレンジングな開発を進めて行くことができます。 ◎エンジニアとしての経験を活かして最先端の技術開発に挑戦、貢献したい方にはとても良い環境です。 ■当社の特徴：（1）東証プライム上場メーカー 1919年創業、社会インフラとして使用される大型ポンプの製造メーカーです。水素やアンモニアを含む次世代エネルギー市場向けのポンプ開発・普及を目指しております。（2）グローバルにも積極推進中アジアのサービス拠点を増やし、サービス比率36%にまで拡大しています。中国・台湾・香港をはじめ、中東・ヨーロッパ・アメリカとグローバルに展開するネットワークが強みです。（3）福利厚生が充実子育て支援制度（ファミリーサポート休暇など）や企業内託児所設置など、働きやすい環境を整備しており、離職率が低いことも特徴です。

株式会社メイテック

【横須賀市】車載用光ファイバーの研究開発業務◆福利厚生◎／東証プライム上場G／年休124日【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)

顧客先（神奈川県横須賀市）住所：神奈…

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700万円〜899万円

正社員

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容車載用ワイヤーハーネスを光ファイバーに変える研究を担当頂きます。 ■業務の魅力次世代のモビリティに搭載される製品を研究でき、大きなやりがいを感じることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

Ｅｎｐｏｗｅｒ　Ｊａｐａｎ株式会社

【東工大発ベンチャー】電池研究開発マネージャー【エージェントサービス求人】

基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、技術(電気・機械)系その他

1＞横浜技術センター住所：神奈川県…

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800万円〜1000万円

正社員

■業務内容：東工大初ベンチャー企業である同社にて、全固体電池を含む次世代二次電池の開発業務マネージャーとして業務をご担当いただきます。 ■業務詳細：・製造及び品質保証を網羅したセル開発・商品化業務マネジメント・要求仕様に応える技術開発マネジメント・新規技術開発テーマ立案 ■組織構成：現在10名(技術系6名、営業・人事4名)で構成されています。 ■同社について: 同社は、次世代電池・電池コア材料の研究開発・製造・販売を行う企業です。「東工大発ベンチャー」という称号を持ち、世界の学術機関・大学などで活躍する著名な研究者と提携しています。また、全固体を含む次世代電池に関する様々な独自技術と特許を有しています。同社には電池分野を始めとする国内外の研究機関や産業界で活躍してきた、経験豊富な人材が多く在籍しています。そして、さらなる発展のため現在も積極的に採用活動を行っています。世界最軽量100Ah級リチウム金属電池や、高エネルギー密度円筒形電池の開発に成功した際には、多様なメディアで取り上げられました。今後はドローンなどの分野で次世代電池の本格的な市場投入、さらには電気自動車やe-VTOLの分野における実用化を推し進め、次世代電池メーカーの先駆者となることを目指します。

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