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検索結果: 4,986件(641〜660件を表示)
本田技研工業株式会社
【大阪】運転支援・自動運転システムにおける新企画立案ならびに ※年間休日120日以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せします。 【職務詳細】 ●最新技術および市場動向・ユーザー調査 ●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定 ●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討 ●各設計部門への仕様提案・フィードバック ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【ご担当システム・機能例】 ・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証 ・最新のAI技術のPoC活動および評価 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
大晃機械工業株式会社
【山口】ポンプ製品開発・設計 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質保証
山口県熊毛郡田布施町大字下田布施209…
400万円〜600万円
正社員
【職務概要】 遠心ポンプを主体としたターボ機械、環境機器の研究及び製品開発業務を担当いただきます。流体、環境分野に関する基礎研究から、社会と顧客のニーズを先取りした新製品開発を行います。本社工場は、製品の生産拠点でもあり、実際のモノづくりを体感しながら開発が行えます。付加価値の高い技術・製品開発を目指し、大学などの研究機関、他社の開発部門と連携した取組みも実施しています。 【職務詳細】 ・新製品の開発プロセスのすべて及びその支援業務（特に設計・評価機製作・検証試験業務） ・流体解析、構造解析ソフトを使用した開発及び設計支援 ・新技術、材料の基礎研究及び実用評価 ・既存製品の改良 【同社の魅力】 製品開発のミッションは、高付加価値製品を生み出し、会社・社会に貢献することです。形になるまでには難しく感じることもありますが、製品として活躍している姿を見ると大きな達成感が味わえます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【神奈川】飛しょう体システムの新規提案／開発／PJ業務担当( ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 飛しょう体システムの新規提案／開発／PJ業務をお任せします。 【職務詳細】 ■入社後2年間の業務内容：新規防衛用GNSS受信システムの開発において、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）を主として実施し、プロジェクトを推進していきます。 ■～入社後6か月：指導担当者と一緒にGNSS受信システム開発業務を実施していき、同社システム設計開発に関わる設計／開発プロセス・専門知識・規定・基準を理解・習得していきます。設計業務や要求分析、調整業務などを通じてGNSS受信システムの仕様等、理解を深めていきます。 ■～入社後2年：GNSS受信システムのプロジェクト取りまとめのポジションとして、社内関連部門、ベンダとの調整、プロジェクト管理（工程、コスト、品質等）等の業務に携わっていき、プロジェクトを推進します。 【業務の魅力】配属部署では主として陸上自衛隊向け大規模飛しょう体システムの国産開発、提案を行っており、防衛省との仕様調整、要求分析、システム設計等の上流設計を担当しております。また、将来のGNSS利用に向けた取り組みとして、防衛用GNSS受信システム等の新規提案、開発を行っております。 【業務内容変更の範囲】 業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
日本カーバイド工業株式会社
【富山】研究開発職（エレクトロニクステープ） ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
富山県滑川市大島530 あいの風とやま…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の研究開発職（エレクトロニクステープ）のポジションをお任せします。 【職務詳細】 エレクトロニクステープの研究・開発業務 【魅力】 ■電子・機能製品、フィルム・シート製品を柱に事業を展開し、セラミック基板の市場シェアが国内1位。 ■海外展開も積極的にしており、半導体用金型クリーニング材は50％以上の世界シェアを誇ります。 ■毎年有休付与分50%以上を使用必須としており、平均勤続年数20年という実績もあり、長期的に働きやすいです。 【組織風土】社長を含め全社員が「さん」付けで呼び合うアットホームな雰囲気です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
三菱電機株式会社
【兵庫：リモート】研究開発 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発をお任せします。 【職務詳細】 ・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発 ・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案 ・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS／W開発 ・特許出願、学会発表・論文投稿 いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内／海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【東京】先進モビリティ機械学習エンジニア（スタッフ～マネージ
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 千代田区
600万円〜
正社員
「【東京】先進モビリティ機械学習エンジニア（スタッフ～マネージ」のポジションの求人です ＜業務の概要＞ モビリティサービス・高度運転支援・自動運転の実現に向けた技術開発をご担当いただきます。 カーシェアリング、ライドシェアリング、自動運転タクシーなど新たなモビリティサービスが進展する中、車両から取得されるCAN（Controller Area Network）データ、位置情報、車外/車内カメラ映像などのデータに機械学習を用いて新たなサービスの実現に貢献します。実際に道路を走行したリアルなデータや課題を元に、クラウドで実行する大きなモデルや車載機で実行する小さなモデルなど、ユースケースに応じて機械学習や統計解析等を用いて研究開発を行っていただきます。 ※当ポジションは、解析アルゴリズムの研究開発を行うデータサイエンティストのチームや解析アルゴリズムの高速化・基盤システム研究を行うチーム等と連携し、最先端の技術開発に取り組んでいただきます。 【職場イメージ・職場ミッション】 ■配属先部署情報 様々な専門性を持ったエンジニア・リサーチャが在籍しており、お互いの知識・経験を教えあい、相互補完しながら能力を高め、開発を行っています。部署全体としては中途採用が多めで、多様なバックグラウンドを持った人がいるので、自動車業界以外の方であっても馴染みやすい雰囲気です。 Slackなどのコミュニケーションツールを用いて情報の透明性を高めています。 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 クルマをもっと社会の役に立つ存在に進化させるため、世の中の技術進化を積極的に学び、トヨタが直面する様々な課題を解決するための技術開発を担当しています。 課題の全体像をEnd-to-Endで捉え、全体最適を図るため、国内企画部署や海外事業体と連携しながら研究開発を行い、サービスの実現に必要な要件を次世代車両やクラウド基盤の企画に取り込み、全体で整合性が取れるように支援します。 今後はデータ駆動開発を推進し、継続的でタイムリーなサービスアップデートを実現するための技術開発を行っていきます。 【やりがい】 トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等）と機械学習を組み合わせて、新しいモビリティ…
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】開発／評価（メモリIP）※リーダー候補 ※年収900万円以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、品質管理・テスト・評価
神奈川県厚木市岡田4-16-1／神奈川…
900万円〜1100万円
正社員
【職務概要】 CIS製品の高機能化に伴いメモリIPにはより低消費電力化・低コスト化などの差異化が求められています。下記業務のいづれかをお任せします。 【職務詳細】 ・差異化メモリIPの技術開発 ・開発したメモリIPのテストチップ評価 ・他社IPのアセスメント、および導入支援 ■描けるキャリアパス 例えば様々な分野に応用されている機械学習機能の進化にCiM（Computing in Memory)といったメモリIPベースのIPが注目されています。将来の製品に欠かせないキラーIPの第一人者として活躍することもできます。また、メモリに限らずスタンダードセルやIOといったIP開発者とともに知の共有ができIPライブラリ全体のリーダーとして活躍する事もできます。さらに優秀な人材には希望に即したJOBローテーションで幅広く活躍してもらう準備があります。 ■想定ポジション それぞれの開発チームは3名程度のプロパー、および作業工数に応じた協力会社で構成され、そのリーダーの役割となります。比較的短期間に製品適用を求められるIP開発・導入となるため、多数関係者へのコミュニケーション能力も発揮できるポジションとなります。
三井金属鉱業株式会社
【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）21-b
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
埼玉県 上尾市原市1333-2（総合研…
900万円〜1300万円
正社員
「【埼玉・管理職候補】研究開発（テーマリーダー）#21-b」のポジションの求人です 【概要】 同社総合研究所では、5年後、10年後を見据えた新規事業創出活動を行っており、創造的な研究開発により、将来の中核となる新規商品・事業を生み出すことをミッションとしています。 【職務内容】 以下の領域からご知見・専門性を活かせるテーマへアサインいたします。 ・水素の製造・利用やCO2変換を実現する触媒材料、カーボンニュートラルやライフサイエンス領域などで用いられる新規材料の研究開発 ・無機化学、有機化学の技術を融合し、世に貢献できるマテリアル開発 ・次世代リチウムイオン電池（LIB）用正極材料の高機能化 ・次世代電池材料の開発（全固体電池、全固体Li-S電池、金属空気電池など） ・新規固体イオニクス材料又はそれを用いたデバイスの開発 ・金属、金属酸化物の微粒子を中心とした多種多様な新規機能性材料、および新規合成法の開発 ・マテリアルズ・インフォマティクス（MI）技術やハイスループット（HT）技術を複合的に駆使した試験効率化 ■配属となる事業創造本部とは: 新規事業創出に特化した組織であり、各事業本部、総合研究所、基礎評価研究所と連携しながら、『新規事業創出』と『技術の蓄積』を推進しています。 研究開発から事業化までを担い、事業創造に必要な各種戦略支援機能を内部に有した自律自走型組織です。 事業化テーマの2030年貢献利益100億円以上を目標に、経営資源を積極的に投入していくことが発表されております。 これまでに、極薄銅箔、薄膜材料、超微粉など、三井金属の事業を支える製品を創りだしてきました。 【業務の面白み/魅力】 総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。当社の特徴はやりたい事に挑戦できる風土です。幅広い分野に事業展開しているからこそ、多くの分野でチャレンジできるフィールドがあります。新しい素材を探求する意思を持つ人を求めます。 また、近年ではカーボンニュートラルの取組みに注力しており、地球規模の課題解決に取り組み、大きな社会問題に貢献できます。
トヨタ紡織株式会社
【愛知】自動車用シートの企画・開発・量産設計 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
愛知県豊田市亀首町金山88番 愛知環状…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 自動車用シートにおける各種調整機構品の企画立案、先行開発から量産開発までをお任せします。 【職務詳細】 ・3～6年後に市場投入するシート機構品の新規開発、量産化に向けた搭載検討開発業務 ・自動車用シート専門メーカとしてエンドユーザ様および自動車メーカ様に喜ばれる付加価値製品提供に必要な”動き”を実現する機構品の企画・開発および量産設計業務 ※出張有：得意先、生産工場、仕入先 ■ここが魅力 ・平均残業15時間程度／在宅勤務も40％程度／有給取得も年15日程度と、仕事とプライベートの切り分けがしやすい環境を整えています。 ・業務を共にフォローする先輩、メンターを付けて、悩みを先に回収できるような体制を整えています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県 裾野市
800万円〜1000万円
正社員
「固体高分子形燃料電池および水電解の先行技術開発」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車（FCEV）MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 また、燃料電池（PEFC）開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力しています。 更には、将来に向けた様々な燃料電池・水電解技術研究にも取り組んでいます。 次世代の燃料電池・水電解技術を開発するために、燃料電池・水電解の設計/評価/CAE/材料開発の即戦力人材を求めています。 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。 そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、次世代の燃料電池技術の開発を進めています。 その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の燃料電池・水電解技開発の研究開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。 【詳細】 「燃料電池」「水電解」のスタック、セル、電極、BOP、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、その基盤技術を1990年代から開発してきた部署です。 先行開発を我々の部署で行い、本社と連携して製品開発を行っていきます。 ・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。 ・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。 ・30代以下の若手、45才以上のベテランが多い職場ですので、即戦力となる中堅層を求めています。 ・主な拠点は東富士研究所（静岡県裾野市）となりますが、本社（愛知県豊田市）をはじめ海外との連携も多い職場です。 ＜ミッション＞ ・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献し…
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】ボルトオンアクセサリーの商品企画（袋井市） ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県袋井市久能3001-10 東海道…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、ボルトオンアクセサリーの商品企画に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・ニューモデルの純正アクセサリー商品企画全般 ・アクセサリーの設計、実験、調達、営業部門と連携した価値の創造 ・海外企画拠点のサポート全般 ・先行的な商品構想 【やりがい・魅力】 ・幅広い商材に関わり、各商材の純正アクセサリーのプロフェッショナルを目指せます。また趣向の異なる様々な市場が見られます。 ・市場調査等から直接的にお客様のフィードバックを聞くことができ、厳しい反面、こだわりが評価された時にはとてもやりがいを感じます。 【募集背景】 ヤマハ発動機ではお客様の期待を超える体験価値を提供するために、魅力ある純正アクセサリーで様々な世界を創造しています。本体車両のデザイン、商品企画、エンジニア部門、更に海外拠点と調整しながら、モーターサイクルをはじめとしたアクセサリーの商品企画を推進できる即戦力を募集します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】新技術の探索と新価値の創造担当 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 新技術の探索と新価値の創造担当として、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 新価値創造活動とは、取引先の持つシーズ(独自技術)とお客様の求めるニーズを 組み合わせて新たな価値を作り出し商品化する取り組みで、モビリティの機能向上以外にも、環境・安心・安全など時代に沿った多様なニーズへの対応が求められています。 ▼具体的には ・取引先の新しい技術・価値を探索し、提案・進捗管理 ・企画部門や開発部門に導入策の立案・実行 ・それらを商品化されるまでのプロセスを一貫して担当していただきます。 【やりがい・魅力】 新しい価値を創出し、商品化された製品が公道を走っている姿を見ることは何事にも代えがたい感動となります。 常に好奇心のアンテナを張り、新しいことにチャレンジができるとても やりがいのある仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】スズキスマートファクトリー実現に向けた新技術開発業務 ※フレックスタイム制あり
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 デジタル技術の開発や活用により、量産工場の品質及びコスト向上に携わっていただきます。 AI・データ分析／生産シミュレーション／画像処理／AR／搬送ロボットなど多岐にわたる開発テーマに関して、企画～開発～導入までを実施いただきます。 【職務詳細】 ・デジタル技術の活用に向け開発テーマの構想・企画・検討に関する業務 ・開発～導入に向けた技術開発や装置・システム構築に関する業務 【部門のミッション】 ■スズキスマートファクトリー創造に向けて、ものづくりの現場を、プレス～溶接～塗装～組立～検査と横断的に支援する部門です。 新技術を素早く具現化し量産工場へ展開して行く役割を担っていただきます。 ■AI／画像処理／IT／PLC／ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 ■AIの活用やシリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っているため、新しいことにチャレンジする方の応募をお待ちしております。 【仕事のやりがい】 まずはやってみることが出来る会社です。新技術への積極的な挑戦ができ、自身が提案した開発テーマを具現化させて、スズキのものづくりを変え(品質／コスト／生産性の向上)ていくことや、自身の技術力も向上できることをやりがいに出来る仕事です。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
デクセリアルズ株式会社
【宮城：リモート】光半導体センサーモジュール向け_制御・組込 ※年間休日120日以上
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、光学系機器設計・開発
宮城県多賀城市桜木3-4-1 JR仙石…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 主に、新規光学部材、デバイス、モジュールの商品開発、設計、デザイン・イン活動析をご担当いただきます。加えて、国内外の顧客とのコミュニケーションや、海外のジャーナル論文などから知見を獲得し、業務に反映していただく活動もございます。 【具体的には…】 ・光半導体技術と微細加工技術をベースにした光学製品の商品開発 ・光学設計（幾何光学、波動光学、電磁場解析等） ・光学シミュレーション、光学測定評価、マクロ作成 等 ・市場動向調査や顧客との会話を通じた課題やニーズ引き出し、 ソリューション提案 【ご入社後のキャリアアップ】 同社技術・ノウハウの継承からスタートしつつ、ご自身のこれまでのスキルを活かした新規事業創出に貢献いただきます。将来的には本事業のリーダー、またはマネジメントを目指していただけるポジションです。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】電動アシスト自転車用バッテリ開発業務 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「…
500万円〜750万円
正社員
【職務概要】 同社にて、電動アシスト自転車用バッテリ開発業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 電動アシスト自転車の製品開発において ・電装コンポーネント開発（主にバッテリ）を推進 ・海外自転車メーカーやサプライヤーと協働して開発推進 【募集背景】 ヤマハ発動機は電動アシスト自転車の先駆者として業界をリードしています。お客様に満足してもらえる充実した製品を提供し続けるべく、電装コンポーネントであるバッテリを開発できるエンジニアを募集します。 【やりがい・魅力】 電動アシスト自転車は身近な乗り物としてお客様に受け入られており、自らが携わった商品でお客様が喜んでくださることを身近に感じられます。電装コンポーネント開発に携わることで、システム全体の設計に関わることが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
スズキ株式会社
【静岡】電気自動車の企画・開発のとりまとめ（軽自動車・小型車 ※フレックスタイム制あり
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)、機械・機構・実装設計・開
静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本…
400万円〜650万円
正社員
【職務概要】 電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せいたします。また新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せいたします。 【職務詳細】 ■入社から3年以内の主な業務 ・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案 ・販売計画台数、販売地域の検討・立案 ・開発日程の検討・立案 ・目標性能、目標諸元の検討・立案 ・目標販売台数、目標コストの検討・立案 ・企画した商品の開発から販売までのフォロー ■入社4年以後の主な業務 ・車両企画、開発、生産準備・立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ ・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ ・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ ・車両開発（設計、評価）の推進及び、とりまとめ ・生産準備・生産立上げの推進及び、とりまとめ ・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般
トヨタ自動車株式会社
【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
東京都 千代田区
600万円〜
正社員
「【東京】先進モビリティ基盤AIリサーチャー」のポジションの求人です 【概要】 モビリティサービスを支えるデータ解析アルゴリズム、およびそれを高効率・低コストに実現するための研究開発を行います。 カーシェアリング/ライドシェアリング、自動運転など先進モビリティサービスへの期待が高まる中、CAN （Controller Area Network）データ、GPS位置情報、車載カメラ映像などのデータから価値ある情報を効率的に発掘する必要があります。 現実のデータや課題に基づいた機械学習、データマイニング、統計解析等の解析手法の開発や，それを机上に留めず現実世界で役立てるための高効率・低コストで実現するための研究開発を行っています。 【詳細】 以下等のアルゴリズムの開発、およびそれを高効率・低コストで実現する処理方法の検討 ■AD・ADASの認知・予測・計画に関わるAIアルゴリズム開発: 複数カメラ画像やLiDAR等を用いた3次元認識、周辺物体の行動予測、走行経路計画 等 ■生成系AIを用いた知能化アルゴリズム開発: RAGによる情報検索、対話生成、計画策定 等） ■サービスの施策効果推定・カイゼン: 効果検証（因果推論、傾向スコアモデリング、オン/オフ方策評価等）、反実仮想機械学習 ■安心・安全なAI活用: 連合学習、機械学習の品質管理・保証、機械学習モデルの安全性検証（形式検証、テスト、敵対的攻撃・防御等）、説明可能AI 等 【採用の背景】 収集・蓄積したデータの活用が進みつつある中、活用を高度化させるためにAI・数理を専門とする研究者の活躍が必須です。 AI・数理分野の研究者としてこれまで培った素養と、トヨタが今後実現を目指す新しいモビリティ社会における具体的なユースケース・扱うデータを切り口に、主要研究分野を開拓していただきたいと思っています。 ＜やりがい＞ トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等）から新たな価値を生むためのAI・数理の研究開発に研究企画の段階から従事できます。 また、その適用範囲は試作に留まらず、実サービスのリリースやその後の運用まで、フェーズを超えて関わることができます。 《必須要件》※続き ■以下いずれかの分野…
本田技研工業株式会社
【栃木】中核システム開発（デジタル統括部） ※フレックスタイム制あり
社内システム開発・運用、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630…
450万円〜650万円
正社員
【職務概要】 同社の製品開発を支えるシステムに携わっていただきます。下記どちらかのシステム開発／運用業務をご担当いただきます。 1航空／宇宙事業を始めとした先進研究開発部門システム開発／運用業務(埼玉勤務) 2大規模自動車開発情報管理システム開発／運用業務(栃木勤務) 【職務詳細】 ≪先進研究開発向けシステム≫ HondaジェットやeVTOL（垂直離着陸電動機）開発に必要なシステムの開発をお任せします。ユーザーと密接に連携しながら、開発フェーズに合わせた機能を柔軟に開発していただきます。 ≪大規模自動車開発情報管理システム≫ 自動車開発の情報を一元管理する大規模システムの開発をご担当いただきます。特に品質保証のための検証項目管理機能など、現時点のHondaにおいて課題となっている機能の開発を担当いただきます。 ＝＝＝具体的には＝＝＝ ユーザー部門とコミュニケーションしながらシステムに対する要求仕様を固め、それをどのように実現するのかを課内、他部門や外部ベンダーと議論しながらソリューションを決定していきます。関係者はユーザー部門に加え、コーポレートインフラ部門、セキュリティ推進部門、また各種外部ベンダーと多岐にわたります。開発フェーズに入った後も様々な関係者とやり取りをしながら、日程通りにシステムを開発、テストというフェーズを経て、ユーザー適用に繋げていきます。 【業務内容変更の範囲】 専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
トヨタ自動車株式会社
車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計
基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
愛知県 豊田市トヨタ町1番地
600万円〜
正社員
「車両性能と魅力ある商品を開発する ボデーシェル設計」のポジションの求人です 「もっと良いクルマ」つくりを目指し、「クルマ屋目線」でアジャイル開発を実現するために、ボデーシェル（※1）、外装部品（※2）の製造工程、原価企画に精通し、車体設計・開発をリードできる即戦力となる人材を求めています。 （※1）ボデーシェル：車体を構成する骨格部品、外板パネル、ホワイトボデー （※2）外装部品：カウルルーバー、フェンダーライナー など 【概要】 プラットフォーム・車体構造・外装部品を計画するにあたっては、品質・性能目標と同様に原価も非常に重要です。車両ごとの原価目標達成に向け、部品の仕様・構造を決めていきます。 今後の世界情勢、為替変動を鑑みると、さらに高い原価目標を掲げ、リーンな開発を推進していく必要があります。 そのために、製造工程を考慮した部品構成にする等、各部品の設計素質を高めて、かつ、品質・性能を確保しながら開発を進めています。 また、本業務は、車両企画から新技術開発、構造設計、試作車両制作、工場での生産準備、発売準備まで、車両開発の全ての工程に関係しているため、設計技術のみならず、生産技術、調達、原価企画の知見が大いに活用できる仕事です。 【詳細】 ◇製造工程、原価企画に精通し、品質、性能、原価・質量をコントロールしながら、車両構造を開発 ・ボデー部品の配置検討および車両構造計画・設計 ・リーンな車両構造開発に向けての開発プロセス提案・効率化 ＜職場イメージ＞ ボデー関連部署は6部署に分かれていて、計1200名の部署になります。 ＜ミッション＞ 車両開発は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。部署自体は構造設計を専門とするエンジニア集団ですが、生産技術、原価企画、部品調達との連携強化し、更なる構造最適化を追求しています。 ＜やりがい＞ 100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。 製造工程・原価を考慮したボデーシェル・外装部品の開発は、今後出てくる様々な車両構造の基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めてい…
アイリスオーヤマ株式会社
【大阪】IoTシステム企画・開発 ※年収600万円以上
制御系SE、基礎、応用研究、分析(電気・電子)、基礎、応用研究、分析(機械・メカトロ)
【心斎橋オフィス】大阪府大阪市中央区東…
600万円〜800万円
正社員
同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。 制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。製造から設置、メンテナンスまで、一貫したビジネスモデルが構築されている事が同社の強みです。 【職務詳細】 ●仕事の仕方 ・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当 ・外部パートナー企業と連携した開発 ・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発 ●開発可能性のあるシステム例 ・IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発 ・様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発 ・ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発など ★ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、お客様を満足させられた喜び、売上に貢献できる喜びを共有できます！
